武青南路升级改造工程-照明工程设计说明

武青南路升级改造工程照明工程设计说明S-ZM-00PAGE第1页共6页照明工程设计说明1、工程概况本项目为武青南路（武科东四路至永康路段）升级改造工程，位于成都市武侯区西三环路与绕城高速之间。工程起点为武南路与永康路交叉口，终点为武南路与武科东四路交叉口，沿线与武青东一路、武青东二路、武青东三路、武青东四路、武青东五路等道路相交。沿线地块已基本开发建成，本次道路黑化改造范围全长约1.4km，红线宽40米，为城市主干路。2、上阶段意见及执行情况无。设计依据及标准《低压配电设计规范》GB50054-2011《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015《照明设计手册》第三版《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012《灯具第1部分：一般要求与试验》GB7000.1-2015《灯具第2-3部分：特殊要求道路与街路照明灯具》GB7000.203-2013《供配电系统设计规范》GB50052-2009《道路与街路照明灯具性能要求》GB/T24827-2015《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB50168-2018《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016《交流电气装置的接地设计规范》GB50065-2011《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014《LED城市道路照明应用技术要求》GB/T31832-2015《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021《城市道路交通工程项目规范》GB55011-2021《建筑节能与可再生能源利用通用规范》GB55015-2021、《建筑环境通用规范》GB55016-2021。本院道路专业、管综专业所提供的相关设计资料4、设计概要4.1设计范围及照明设计标准道路照明工程设计范围为：本工程道路范围内的照明供电系统、道照明设计、安全接地系统设计。4.2照明供电系统本工程用电设备为三级负荷。照明低压出线采用220/380V电压，三相五线制配电。配电系统采用低压集中补偿和路灯灯具单灯补偿相结合的补偿方式，补偿后低压系统的功率因数达到0.96以上。本工程共设4个回路。本项目设计总负荷28.6KW，电源接武青南路K0+705东侧人行道内新建照明控制柜AL1及路灯专变T1，具体内容见图纸。4.3道路照明设计1）设计标准：项目/指标平均照度维持值（规范）平均照度（设计）路面照度均匀度最小值（规范）路面照度均匀度（设计）功率密度LPD最大值(规范）功率密度LPD(设计）备注主干路30

lx31.5lx0.40.431.00.825武青南路（武科东四路至永康路段）道路名称眩光限制阈值增量TI（标准值，%）眩光限制阈值增量TI（设计值，%）人行道及非机动车道照度照度（标准值，lx）人行道及非机动车道照度照度（设计值，lx）武青南路（武科东四路至永康路段）109.41016.96交会区照明标准值交会区类型路面平均照度Eh,av（lx）,维持值照度均匀度UE炫光限制主干路与主干路交会30/500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在90°和80°高角方向上的光强分别不得超过10cd/1000lm和30cd/1000lm主干路与次干路交会主干路与支路交会次干路与次干路交会20/30次干路与支路交会支路与之路交会15/20机动车道平均照度（Eav）计算公式：其中：N为与排列方式有关的数值，路灯单侧或双侧交错布置时，N=1；路灯双侧对称布置时，N=2（有中分带时，按单侧布置计算，N=1）；Φ为灯具光通量，lm；K为维护系数；U为利用系数；S为杆距，m；W为机动车道宽度，m。机动车道的照明功率密度值（LPD）的计算公式：其中：Pjs为光源计算功率，W；S为杆距，m；B为照明有效宽度。本工程道路照明光源采用300W+100W高效LED灯，路灯灯杆安装于道路两侧侧分带中间，车行道侧灯具安装高度12m，灯具仰角为10°，人行道及非机动车道侧灯具安装高度10m，灯具仰角为5°，灯杆间距为40m左右，路灯采用双侧对称布置，具体位置详照明平面布置图。本工程照明灯具选择要求采用截光型，照明灯具光源腔防护等级要求不低于IP65，灯具电气腔防护等级要求不低于IP43。灯具驱动电源效率≥90%，显色指数:Ra≥75，道路的均匀度在0.4以上。灯具、灯杆的外观、颜色在满足功能性的前提下尽量与环境相协调，灯杆应满足《道路照明灯杆技术条件》（CJ/T527-2018）技术条件要求。LED道路照明灯具的纵向配光宜符合下表的规定。灯具纵向配光要求配光类型使用要求短配光短配光灯具的安装间距不宜大于3H中配光中配光灯具的安装间距不宜大于4H长配光不限制本工程照明设计应严格执行《城市道路交通工程项目规范》（GB55011-2021）第9.1.2条，道路照明应设置满足道路安全使用和节能环保要求的照明系统。4.4管线敷设1）道路照明回路的中性线的截面与相线相同。所有回路采用三相配电，为平衡三相负荷，灯具接线采用L1、L2、L3、L3、L2、L1方式接线。2）道路照明供电干线采用YJV22-0.6/1KV-（5×16)mm²电缆。3）接灯线采用耐压大于750V的RVV-0.45/0.75-(3×2.5)mm²的绝缘保护导线，与灯具连接处需设熔断器保护，由厂家配套提供。凡照明供电干线与接灯线相接处采用绝缘穿刺线夹压接，禁止绞接。主电缆与主电缆分接方式采用在电缆工作井内设电缆分接箱T接。4）每盏路灯接线盒设置漏电保护器。5）照明管线在非机动车道下埋深不小于0.7m，在车行道下埋深不小于1m。电缆过街处采用热镀锌钢管外加C20混凝土包封敷设。6）灯杆基础置于原状土上，地基承载力大于120kPa，如遇不良地质土层应进行地基处理。灯杆基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理，回填土密实度不小于95%。7）照明配电系统采用TT系统。金属灯杆及构件、灯具外壳、配电及控制箱的外露可导电部分，应进行保护接地，并应符合国家现行相关标准的要求。8）照明配电线路的供电必须保证灯具端电压维持在额定电压的90％－105％，配电电压为380/220V。9）照明供电线路的手孔井盖、照明灯杆的检修门、路灯户外配电箱，均应设置需使用专门工具开启的闭锁防盗装置。10）电缆直埋或在保护管中不得有接头。11）直埋敷设的电缆穿越铁路、道路、道口等机动车通行的地段时应敷设在能满足承压强度的保护管中，应留有备用管道。12）交流单芯电缆不得单独穿入钢管内。13）照明电缆应严格执行GB55014-2021，3.3.4（树木至构筑物和市政设施的最小水平距离）、8.0.3（行道树和架空电力线路的间距）、8.0.5（地下、地上管线、安防监控设施应保证树木正常生长）条的要求。14）电力管线的敷设间距应满足下表要求：4.5节能措施本工程机动车道路灯照明为全夜灯，每日的午夜12点之后，照明光源降低至70%使用；人行道、非机动车道照明为半夜灯，每日的午夜12点到次日6点关闭。路灯控制分手动和自动两种模式，手动控制模式在路灯检修和安装调试时采用；自动控制采用时控与光控相结合的控制模式，控制路灯功率升降。4.6安全接地系统1）道路照明配电系统接地型式采用TT系统，使用三相五线制电缆，所有电气装置外露可导电部分进行保护接地。2）路灯照明控制箱接地装置采用热镀锌角钢接地极L50×5×2500mm，上端部埋深0.8米，水平间距5m。3）本次设计在每座路灯基础处设置一套接地装置，接地装置采用热镀锌角钢接地极L50×5×2500mm，上端部埋深0.7米，与热镀锌扁钢-40×4及路灯基础不少于二根主筋及灯杆固定螺栓可靠连接。在路灯配电线路下埋设一根-40×4镀锌扁钢，与每个灯基础螺栓焊接，使所有灯基础连成一体，要求单灯接地电阻不应大于4欧，否则需增加人工接地体。4）路灯照明控制箱装设防雷浪涌保护器。5）防雷接地具体施工请参见国家标准图集14D504。6）城市道路照明电气设备的下列金属部分均应接零或接地保护：①变压器、配电柜（箱、屏）等的金属底座、外壳和金属门；②室内外配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦；③电力电缆的金属铠装、接线盒和保护管；④钢灯杆、金属灯座、Ⅰ类照明灯具的金属外壳；⑤其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。7）严禁采用裸铝导体作接地极或接地线。接地线严禁兼做他用。8）人工接地装置应符合下列规定：①垂直接地体所有的钢管，其内径不应小于40mm、壁厚3.5mm；角钢应采用L50mm×50mm×5mm以上，圆钢直径不小于20mm，每根长度不小于2.5m，极间距离不宜小于其长度的2倍，接地体顶端距地面不应小于0.6m。②水平接地体所用的扁钢截面不小于4mm×30mm，圆钢直径不小于10mm，埋深不小于0.6m，极间距离不宜小于5m。③人工接地装置采用的钢材需采取热镀锌防腐措施。9）成套灯具的带电部分对地绝缘电阻值不应小于2MΩ。10）每盏灯设IΔ=30ma的NBE7型2P10A漏电保护断路器。11）每个灯杆接线孔内加装一个瓷插式熔断器。12）金属构架及金属保护管应分别于保护导体采用焊接或螺栓连接，连接处应设置接地标识。13）预装式变电站接地做法应满足如下：①接地装置埋设深度不小于1m，满足跨步电压的安全要求；②所有电气设备外壳绝缘子底座均应与接地网可靠连接；③预装式变电站变压器底座应与接地网直接连接，连接点不小于2个；④接地电阻大于4欧应增加垂直接地极。14）屋内、屋外配电装置的隔离开关与相应断路器和接地刀闸之间应装设闭锁装置。屋内配电装置设备低式布置时，还应设置防止误入带电间隔的闭锁装置。15）本次设计所有电气装置应满足电气“五防”要求：①防止误分、合断路器。②防止带负荷分、合隔离开关。③防止带电挂（合）接地线（接地开关）。④防止带接地线（接地开关）合断路器（隔离开关）。⑤防止误入带电间隔。16）对于相导体对地标称电压为220V的TN系统配电线路的接地故障保护，其切断故障回路的时间应符合下列要求：①对于配电线路或仅供给固定式电气设备用电的姆段线路，不应大于5s。②对于供电给手持式电气设备和移动式电气设备末段线路或插座回路，不应大于0.4s。4.7抗震设计①厂家提供的灯杆、灯具、控制柜等电气装置均应进行抗震设计，并应满足《建筑机电工程抗震设计规》（GB50981-2014）的要求。②电缆敷设时，电缆长度应在保护管、手孔井内留有余量。③控制柜基础上应设置预埋件，保证基础与控制柜可靠连接。5、施工注意事项1）浇注灯杆混凝土基础前，必须将坑内的积水排除。2）路灯照明线路为三相供电，单灯为～380V，线缆采用五芯线，分别为L1、L2、L3、N、PE，其中L1、L2、L3为火线，N为零线，PE线为接地线。3）电缆接头采用DT系列铜接线端子联接，压接法干包式绝缘处理（从内到外依次为四层黄蜡绸带、四层高压绝缘胶布、四层高压自粘性橡胶带、四层绝缘黑胶布），其接线均在基座内进行，相间及相对地绝缘电阻：R≥10MΩ。电缆接头应套防水塑料套头。4）两灯座之间电缆不允许剪断连接，路灯电缆在保护管中不得有接头。5）敷设电缆时，在每根灯杆的两侧预留2.0米，以便接头发生故障时，不必更换整根电缆或增加接头。6）灯杆内部电缆接头应固定，降低电缆被盗风险。7）电缆套管在不使用前清除管中杂质，并在管口处设置管堵。8）基础螺栓头涂二道702环氧富锌底漆，一道氯化橡胶中间漆，一道氯化橡胶面漆。9）电缆手孔井采用720×920方形井，井深1米，井壁采用24砖砌体，采用C250级井盖、井座。设置于绿化带内的井盖、井座上种植草皮以防盗。10）电缆手孔井仅用于拉电缆，不用于做电缆接头。11）灯杆、灯具安装完毕后，灯杆根部做混凝土结面，混凝土厚度不小于100mm。12）接地极与接地螺栓之间采用BYJ-50接地线连接，接地线与接地极之间采用锁口连接。13）如果该路段有架空高压线或埋地高压电缆，灯杆、灯具距离高压线路应符合有关国家规范标准和当地电力管理部门的要求，在挖方或打接地极时应避免损伤其他管线。14）灯杆和灯具由业主选定，路灯基础及其预埋件应与所选灯杆配套。15）路灯应与乔木错开布置。16）路灯施工时，如与其它专业管道发生矛盾，应向业主、监理及设计单位反馈、协商解决。17）要求增加绿化管理部门定期修剪枝条，减少绿化对照明光源的遮挡。18）要求路灯管理部门加强对灯具的维护管理，每年清洗灯具不少于两次，以确保灯具维护系数能达到0.7。19）本工程在施工和专业公司深化设计时应严格执行《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021，2.1.1条（满足市政管网的抗震目标）、2.3.1（甲乙丙丁抗震设防类别）、2.4.4（伸缩缝、沉降缝、防震缝的抗震措施）；5.1.16（建筑附属机电设备设置位置（防止致使功能障碍等