2024年汽车维修工（技师）职业鉴定考试题库（浓缩300题）

PAGEPAGE12024年汽车维修工（技师）职业鉴定考试题库（浓缩300题）一、单选题1.夏利轿车采用()点火线圈。A、开磁路B、闭磁路C、半开磁路D、半闭磁路答案：B解析：点火线圈是汽车点火系统中的重要部件，其作用是将低电压的电能转换为高电压的电能，以点燃汽油混合气。夏利轿车采用闭磁路点火线圈，也就是在点火时，点火线圈的磁路是闭合的，电能通过线圈产生的磁场作用下，将低电压转换为高电压，从而点燃汽油混合气。因此，答案选B。2.自动变速器输出轴转速传感器一般为()式。A、电磁B、霍尔效应C、光电D、开关答案：A解析：本题考查自动变速器输出轴转速传感器的类型。根据常识和相关知识可知，自动变速器输出轴转速传感器一般采用电磁式传感器。因此，本题的正确答案为A。选项解析：A.电磁式传感器是一种利用电磁感应原理测量物理量的传感器，常用于测量转速、位移等。自动变速器输出轴转速传感器一般采用电磁式传感器。B.霍尔效应传感器是一种利用霍尔效应测量磁场强度的传感器，常用于测量磁场、电流等。与自动变速器输出轴转速传感器无关。C.光电式传感器是一种利用光电效应测量物理量的传感器，常用于测量距离、速度等。与自动变速器输出轴转速传感器无关。D.开关式传感器是一种利用机械开关原理测量物理量的传感器，常用于测量接触、位置等。与自动变速器输出轴转速传感器无关。3.本田车系ABS采用的是()制动力调节器。A、液压调节可变容积式B、电机调节可变容积式C、循环式D、定容式答案：A解析：本题考察的是本田车系ABS采用的制动力调节器类型。正确答案为A，液压调节可变容积式。液压调节可变容积式制动力调节器是一种通过调节制动液压力来实现制动力调节的装置，其容积可以根据需要进行调整，从而实现制动力的精确控制。其他选项B、C、D都不是本田车系ABS采用的制动力调节器类型。4.就一般防抱死刹车系统而言，下列叙述哪个正确()。A、紧急刹车时，可避免车轮抱死而造成方向失控或不稳定现象B、ABS故障时，刹车系统将会完全丧失制动力C、ABS故障时，方向的转向力量将会加重D、可提高行车舒适性答案：A解析：本题考查对一般防抱死刹车系统的了解。选项A正确，因为防抱死刹车系统可以通过控制刹车压力，避免车轮抱死，从而避免方向失控或不稳定现象。选项B错误，因为即使ABS故障，刹车系统仍然可以正常制动，只是没有防抱死功能。选项C错误，因为ABS故障不会影响方向的转向力量。选项D错误，因为防抱死刹车系统的主要作用是提高行车安全性，而不是舒适性。因此，本题的正确答案是A。5.检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时，蓄电池电压、()、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常。A、点火线圈电压B、发电机电压C、燃油泵熔丝D、油压调节器答案：C解析：本题考查对电控燃油发动机燃油泵工作电压检测的相关知识。在检测电控燃油发动机燃油泵工作电压时，需要保证蓄电池电压、燃油滤清器和燃油泵继电器均为正常，因此选项A、B、D都不符合条件。而燃油泵熔丝是影响燃油泵工作电压的一个重要因素，如果燃油泵熔丝烧断了，就会导致燃油泵无法正常工作，因此选项C是正确答案。6.汽车振动的固有频率的理想值为()次/min。A、30～40B、40～50C、55～70D、60～85答案：D解析：汽车振动的固有频率是指汽车在运行时由于发动机、车轮等部件的震动所产生的频率。这个频率与汽车的结构、质量、悬挂系统等因素有关，一般来说，汽车振动的固有频率应该在60～85次/min之间，因此答案为D。7.汽车大修合格证应有()。A、检验记录B、走合期规定C、技术状况说明D、处理意见答案：B解析：本题考查汽车大修合格证的内容。根据常识和相关规定，汽车大修合格证应当包括车辆的技术状况说明、检验记录、处理意见等内容，但是最为重要的是应当符合走合期规定。因此，本题的正确答案为B。8.汽缸体翘曲变形多用()进行检测。A、百分表和塞尺B、塞尺和直尺C、游标卡尺和直尺D、千分尺和塞尺答案：B解析：本题考查汽缸体翘曲变形的检测方法。汽缸体翘曲变形是指汽缸体在使用过程中由于热胀冷缩等原因导致的变形，会影响汽缸体的密封性和性能。因此，需要进行检测。选项A中，百分表和塞尺可以用来测量汽缸体的直径和长度等尺寸，但不能检测翘曲变形。选项C中，游标卡尺可以用来测量汽缸体的直径和长度等尺寸，但不能检测翘曲变形。选项D中，千分尺可以用来测量汽缸体的直径和长度等尺寸，但不能检测翘曲变形。因此，正确答案为B，塞尺和直尺可以用来检测汽缸体的翘曲变形。塞尺可以测量汽缸体的内径，直尺可以测量汽缸体的平面度和翘曲变形程度。9.关于爆震的原因,甲说：点火提前角过大；乙说：燃烧室积炭过多。对于以上说法()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确答案：C解析：爆震是指在内燃机中，燃料在燃烧室内不受控制地燃烧，产生的高温高压气体向四周膨胀，造成发动机的震动和噪声，严重时会损坏发动机。关于爆震的原因，甲说点火提前角过大，乙说燃烧室积炭过多。点火提前角过大会导致燃烧室内的燃料在压缩行程中就开始燃烧，燃烧速度过快，压力和温度急剧升高，容易引起爆震。因此，甲的说法是正确的。燃烧室积炭过多会使燃烧室内的空间变小，燃烧室的形状也会发生变化，从而影响燃烧的速度和质量，容易引起爆震。因此，乙的说法也是正确的。综上所述，甲乙两人的说法都是正确的，因此答案为C。10.常用的台虎钳有（）和固定式两种。A、齿轮式B、回转式C、蜗杆式D、齿条式答案：B解析：本题考查的是台虎钳的常见类型，包括固定式和回转式两种。根据题目描述，选项中的齿轮式、蜗杆式和齿条式都属于固定式，而回转式则是常用的台虎钳类型之一。因此，本题的正确答案为B。11.膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致()。A、冷气不足B、系统太冷C、无冷气产生D、间断制冷答案：C解析：膨胀阀是制冷系统中的重要组成部分，其作用是控制制冷剂的流量和压力，从而实现制冷效果。如果膨胀阀卡住在开启最大位置，会导致制冷剂流量过大，超过了制冷系统的承受能力，从而导致制冷系统失效，无法产生冷气，因此答案为C。其他选项与膨胀阀卡住在开启最大位置的情况无关。12.根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》（GB8823—88）的技术要求，前轴钢板弹簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于()mm。A、0.5B、1C、1.5D、2答案：B解析：根据题目中给出的标准《汽车前桥及转向系修理技术条件》（GB8823—88），前轴钢板弹簧座上U型螺栓承孔及定位孔的磨损量不得大于1mm。因此，本题的正确答案为B。13.电控轿车在车身上进行焊修时，应先断开()电源。A、启动B、电脑C、点火D、空调答案：B解析：本题考查电控轿车在进行焊修时的安全措施。焊接时会产生高温和电流，如果不断开电源，可能会导致电路短路、电器损坏、车辆起火等危险。因此，在进行焊修时，应先断开电脑电源，以确保安全。其他选项启动、点火、空调与焊接无关，不需要断开电源。因此，本题的正确答案为B。14.检查制动器弹簧时，用()测量，其弹力不得小于规定值。A、弹簧称B、地磅C、角尺D、张紧计答案：A解析：本题考查制动器弹簧的检查方法。制动器弹簧是制动器中的重要部件，其弹力大小直接影响制动器的制动效果。在检查制动器弹簧时，需要用弹簧称来测量其弹力大小，以确保其不小于规定值。因此，本题的正确答案为A。其他选项如地磅、角尺、张紧计等都不适用于制动器弹簧的测量。15.磁路中的欧姆定律表达式为()。A、φ=IN/RmB、φ=Rm/INC、φ=I2N/RmD、φ=IN/R2m答案：A解析：根据磁路中的欧姆定律，磁通量φ与磁势差NI成正比，与磁路的磁阻Rm成反比，即φ=NI/Rm。将其转化为电路中的形式，即φ=IN/Rm，其中I为电流，N为匝数。因此，选项A为正确答案。16.冷状态检査硅油风扇离合器时，启动发动机，使其在冷状态下以中速运转()min,用手应能较轻松地拨动风扇叶片。A、1〜2B、2〜3C、3〜4D、4~5答案：A解析：本题考查对冷状态检查硅油风扇离合器的方法的掌握。在冷状态下，应该以中速运转，这样可以检查离合器的工作状态。同时，手应该能够较轻松地拨动风扇叶片，这样可以判断离合器的摩擦力是否正常。根据题目描述，答案为A，即1~2分钟。17.发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于()mm。A、0.1B、0.12C、0.15D、0.2答案：A解析：本题考查对发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差的了解。同轴度误差是指两个轴线之间的距离差，同轴度误差越小，说明两个轴线越接近同一条直线，精度越高。根据相关标准规定，发动机汽缸体各曲轴主轴承孔同轴度误差不应大于0.1mm，因此选项A为正确答案。选项B、C、D的数值均大于0.1mm，不符合标准规定。因此，本题答案为A。18.()导致所有车门锁都不能工作。A、电源导线断路B、左侧电动车门锁电路断路C、右侧电动车门锁故障D、左侧后电动车门锁故障答案：A解析：根据题目描述，所有车门锁都不能工作，说明问题出现在影响所有车门锁的部分，即电源导线。如果电源导线断路，所有车门锁都无法得到电力供应，因此答案为A。选项B、C、D只涉及部分车门锁，不符合题目描述。19.发电机就车测试时，启动发动机，使发动机保持在()运转。A、800转/分B、1000转/分C、1500转/分D、2000转/分答案：D解析：本题考查发电机就车测试时发动机的运转速度。发电机就车测试是指在发电机未接负载的情况下，通过发动机带动发电机转动，检查发电机的性能和运转情况。根据国家标准，发电机就车测试时，发动机的运转速度应该保持在2000转/分左右。因此，本题的正确答案为D。20.压缩机驱动带断裂，会造成()。A、冷气不足B、系统太冷C、间断制冷D、不制冷答案：D解析：压缩机是制冷系统中的核心部件，如果其驱动带断裂，将无法正常工作，导致制冷系统无法运转，从而造成不制冷的情况。因此，本题的正确答案为D。选项A、B、C都是制冷系统无法正常工作的表现，但是它们的原因不是压缩机驱动带断裂。21.发动机的缸体曲轴箱组包括汽缸体、下曲轴箱、()、汽缸盖和汽缸垫等。A、上曲轴箱B、活塞C、连杆D、曲轴答案：A解析：本题考查对发动机的构成部分的理解。发动机的缸体曲轴箱组是发动机的重要组成部分，包括汽缸体、下曲轴箱、上曲轴箱、汽缸盖和汽缸垫等。根据题干中的描述，需要选择一个选项来填补空缺，使得组成部分完整。因此，正确答案为A，即上曲轴箱。选项B、C、D分别是发动机的其他组成部分，但不是缸体曲轴箱组的组成部分。因此，本题的答案为A。22.对于四缸发动机而言，有一个喷油器堵塞会导致发动机()。A、不能起动B、不易起动C、怠速不稳D、减速不良答案：C解析：本题考查对于喷油器堵塞对于四缸发动机的影响。四缸发动机通常有四个喷油器，如果其中一个喷油器堵塞，会导致该缸的燃油供应不足，从而导致该缸的燃烧不充分，引起怠速不稳的现象。因此，本题的正确答案为C。其他选项的答案都与喷油器堵塞所导致的影响不符。23.当主、挂车因故脱挂时，挂车()。A、不制动B、自行制动C、停车D、制动力减小答案：B解析：当主、挂车因故脱挂时，挂车会自行制动。这是因为挂车的制动系统是通过与主车相连的气管或电缆控制的，一旦与主车脱离，挂车的制动系统就会自动启动，使挂车停止运动，以避免发生事故。因此，本题的正确答案是B。24.汽车变速器变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙为()mm。A、0.02～0.04B、0.04～0.20C、0.15～0.25D、0.10～0.20答案：B解析：本题考查汽车变速器的配合间隙知识点。变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙应该是一定的，一般来说，间隙过大会导致变速器噪声大、振动大，间隙过小会导致变速器卡死、磨损严重等问题。根据常见的汽车变速器配合间隙标准，可知答案为B选项，即0.04～0.20mm。因此，本题答案为B。25.下列选项中可以承担整车大部分载重的是()。A、离合器B、变速器C、万向传动装置D、驱动桥答案：D解析：整车的载重主要由驱动桥来承担，因为驱动桥是连接车轮的重要部件，能够将发动机的动力传递到车轮上，从而承担整车的载重。离合器是用于控制发动机与变速器之间的连接和断开，变速器是用于调节车速和扭矩的装置，万向传动装置是用于传递转向力和扭矩的装置，它们都不是承担整车载重的主要部件。因此，选项D是正确答案。26.()导致不能用驾驶员侧车门锁按钮开启两扇车门。A、熔断器故障B、驾驶员侧开关故障C、乘客侧开关故障D、点火开关故障答案：D解析：本题考查的是车门锁的故障原因。根据题干中的描述，无法使用驾驶员侧车门锁按钮开启两扇车门，因此可以排除选项C。熔断器故障可能会导致车门锁系统失效，但是不会只影响驾驶员侧车门锁按钮，因此排除选项A。选项B的驾驶员侧开关故障也可能导致车门锁失效，但是同样不会只影响驾驶员侧车门锁按钮，因此也排除。最终答案为D，因为点火开关故障可能会导致车门锁失效，而且只影响驾驶员侧车门锁按钮。27.()不是气压制动跑偏的原因。A、制动阀调整不当B、两前轮车轮制动器间隙不一致C、车架变形，前轴位移D、两前轮直径、花纹不一致答案：A解析：本题考查气压制动跑偏的原因，选项包括制动阀调整不当、两前轮车轮制动器间隙不一致、车架变形、前轴位移、两前轮直径、花纹不一致。根据常识和相关知识，制动阀调整不当会导致制动力分配不均，但不会直接导致气压制动跑偏，因此选项A是正确答案。选项B、C、D都可能导致气压制动跑偏，但不是本题的正确答案。28.若电控发动机消声器放炮首先应检査()。A、加速器联动拉索B、燃油压力C、喷油器D、火花塞答案：A解析：本题考查的是电控发动机消声器放炮的检查方法。根据常识和相关知识可知，电控发动机消声器放炮是由于加速器联动拉索松弛或断裂导致的，因此应该首先检查加速器联动拉索是否正常。因此，本题的正确答案为A。其他选项与电控发动机消声器放炮无关，不是首要检查的对象。29.解放CA1092型汽车循环球式转向器螺杆轴承预紧度通过()进行调整。A、上盖处垫片B、下盖处垫片C、两者均可D、装在上盖上的调整螺塞答案：A解析：本题考查的是解放CA1092型汽车循环球式转向器螺杆轴承预紧度的调整方法。根据题目所述，可以知道调整方法是通过上盖处垫片进行调整的，因此答案为A。选项B下盖处垫片不是调整预紧度的方法，选项C两者均可也是错误的，选项D装在上盖上的调整螺塞也不是调整预紧度的方法。因此，本题的正确答案为A。30.关于电压表检修，甲说车载电压表读数不一定准确；乙说车载电压表的读数仅供参考。你认为以上观点()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确答案：C解析：甲说车载电压表读数不一定准确，这是正确的。因为车载电压表的读数受到多种因素的影响，如电池状态、发电机输出电压等，所以读数不一定准确。乙说车载电压表的读数仅供参考，这也是正确的。因为车载电压表的读数只是一个近似值，不能完全代表实际电压值，所以仅供参考。综上所述，甲乙观点都是正确的，因此选项C“甲乙都正确”为正确答案。31.钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量应不大于()mm,否则，进行堆焊修理。A、0.2B、0.6C、1D、1.4答案：C解析：本题考查对钢板弹簧座上U形螺栓孔及定位孔的磨损量的要求。根据题意，磨损量应不大于一定数值，否则需要进行堆焊修理。因此，正确答案为C选项，即1mm。32.表面粗糙度一般是因()形成的。A、使用B、加工C、测量D、标注答案：B解析：表面粗糙度是指物体表面的不平整程度，一般是由于加工过程中切削、磨削等工艺造成的。因此，选项B“加工”是正确答案。选项A“使用”与表面粗糙度的形成无关；选项C“测量”是对表面粗糙度的评估，不是形成原因；选项D“标注”更是与表面粗糙度的形成无关。因此，本题答案为B。33.汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，这种现象属于()。A、制动跑偏B、制动抱死C、制动拖滞D、制动失效答案：C解析：汽车行驶一定里程后，用手触摸制动鼓感觉发热，说明制动拖滞。制动拖滞是指制动器在制动后，由于制动力没有完全释放，导致制动器与制动盘或制动鼓之间存在一定的接触，从而产生摩擦，使制动器发热。制动拖滞会导致制动器磨损加剧，制动效果下降，甚至会引起制动失效，因此需要及时检修。选项A、B、D都与制动拖滞不符。34.汽车巡航控制系统简称()。A、CSCB、CCSC、VCSD、CVS答案：B解析：本题考查的是汽车巡航控制系统的简称。根据常识和相关知识可知，汽车巡航控制系统的简称为CCS，因此选项B为正确答案。35.用油尺检查压缩机冷冻油油量，油面应在()之间。A、1〜2格B、3〜5格C、4〜6格D、5〜7格答案：D解析：本题考查对于压缩机冷冻油油量的检查方法和标准的掌握。根据题干中的“用油尺检查”和选项中的格数范围，可以推断出这是一道选择题。根据常识和相关知识，压缩机冷冻油的油面应该在较高的位置，因此排除选项A和B。根据经验和标准，一般来说，压缩机冷冻油的油面应该在5格以上，因此选项D符合要求，是正确答案。36.密度计是用来检测蓄电池()的器具。A、电解液密度B、电压C、容量D、输出电流答案：A解析：密度计是一种用来测量物质密度的仪器，而蓄电池中的电解液密度是反映蓄电池电量状态的重要指标之一。因此，密度计通常被用来检测蓄电池的电解液密度，以判断蓄电池的电量状态。选项A正确，其他选项与密度计的作用无关。37.根据《汽车前桥及转向系修理技术条件》（GB8823－88）的技术要求，前轴主销孔端面修理后，厚度减少量不得大于()mm。A、1B、1.5C、2D、2.5答案：C解析：根据题目中给出的标准《汽车前桥及转向系修理技术条件》（GB8823－88），我们可以查找到相关的技术要求。其中规定了前轴主销孔端面的修理要求，其中包括了厚度减少量的限制。根据标准中的规定，修理后的厚度减少量不得大于2mm，因此正确答案为C。38.汽车转向时，其内轮转向角()外轮转向角。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于答案：A解析：汽车转向时，为了保持稳定，内轮需要转动更多的角度，以便更快地转向。因此，内轮的转向角度大于外轮的转向角度。因此，本题的答案为A。39.下列制动跑偏的原因中不包括()。A、制动踏板损坏B、有一侧钢板弹簧错位或折断C、转向桥或车架变形，左右轴距相差过大D、两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求答案：A解析：本题考查制动跑偏的原因。制动跑偏是指车辆制动时，左右轮制动力不平衡，导致车辆向一侧偏移。造成制动跑偏的原因有很多，如制动器失灵、制动片磨损不均、制动器调整不当等。本题中，选项A的制动踏板损坏不是制动跑偏的原因，因此是正确答案。选项B、C、D都是制动跑偏的原因，如有一侧钢板弹簧错位或折断，会导致制动力不平衡；转向桥或车架变形，左右轴距相差过大，也会导致制动力不平衡；两侧主销后倾角或车轮外倾角不等，前束不符合要求，同样会导致制动力不平衡。因此，选项A是正确答案。40.在企业的经营活动中，下列选项中的()不是职业道德功能的表现。A、激励作用B、决策能力C、规范行为D、遵纪守法答案：B解析：本题考查职业道德的功能表现。职业道德是指在从事某一职业活动中所应遵循的道德规范和行为准则。它的功能表现主要包括激励作用、规范行为、遵纪守法等方面。选项B中的“决策能力”不是职业道德的功能表现，因为决策能力是指在企业经营中所需要的一种能力，它与职业道德并没有直接的关系。因此，本题的正确答案为B。41.职业道徳对企业起到()的作用。A、增强员工独立意识B、抹和企业上级与员工关系C、使员工规规矩做事情D、增强企业凝聚力答案：D解析：本题考查职业道徳对企业的作用。选项A、B、C都是职业道徳的作用，但是都不是本题的答案。选项D“增强企业凝聚力”是职业道徳对企业的一种作用，因为职业道徳可以促进员工之间的相互信任和尊重，从而增强企业的凝聚力。因此，本题的答案是D。42.拆卸东风EQ1092汽车转向器轴向调整螺母应用()扳手。A、内六角B、开口C、梅花D、活动答案：A解析：本题考查的是汽车维修中对工具的应用。转向器轴向调整螺母是一种内六角螺母，因此应该使用内六角扳手进行拆卸。选项中只有A选项是内六角扳手，因此答案为A。其他选项的扳手用途如下：开口扳手适用于拆卸开口螺母；梅花扳手适用于拆卸梅花螺母；活动扳手是一种可调节大小的扳手，适用于拆卸各种大小的螺母。43.精度为0.05的游标卡尺其游标的刻线格数为()。A、10格B、20格C、30格D、40格答案：B解析：游标卡尺是一种测量长度的工具，它的精度是指它能够测量的最小刻度值。本题中，精度为0.05，即游标卡尺能够测量的最小刻度为0.05毫米。而游标卡尺的刻线格数是指在1毫米长度内，游标卡尺上刻有多少个刻度线。因此，我们可以通过计算1毫米内有多少个0.05毫米的刻度线来确定答案。计算可得，1毫米内有20个0.05毫米的刻度线，因此答案为B，即20格。44.汽车轮胎尺寸规格标记在胎侧，比如9.00R20,其中R星示()。A、无内胎轮胎B、普通斜交轮胎C、子午线轮胎D、混合花纹轮胎答案：B解析：汽车轮胎尺寸规格通常标记在胎侧，其中9.00R20中的R表示轮胎结构类型，常见的轮胎结构类型有无内胎轮胎、普通斜交轮胎、子午线轮胎和混合花纹轮胎。根据题目中的提示，R表示轮胎结构类型，而普通斜交轮胎的结构类型就是R型，因此答案为B。45.手左右抓住方向盘；沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在()。A、转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷B、方向盘与转向轴之间松旷C、转向器主动部分轴承松旷D、转向器在车架上的固定不好答案：C解析：本题考查转向器故障的判断。根据题目描述，手左右抓住方向盘，沿转向轴轴线方向做上下拉压动作，如果感到有明显的松旷量，则故障在哪里。因此，我们可以排除选项D，因为转向器在车架上的固定不好不会导致手感松旷。选项A和B都涉及到方向盘与转向轴之间的松旷，但是选项A指的是转向器内主从动部分啮合部位松旷或垂臂轴承松旷，而选项B只是简单地说方向盘与转向轴之间松旷，没有具体指出故障点。因此，选项C是正确答案，因为转向器主动部分轴承松旷会导致手感松旷。46.发动机运转不稳，消声器发出有节奏()声。A、嘟嘟B、铛铛C、嗒嗒D、啦啦答案：A解析：本题考查对汽车故障的诊断能力。发动机运转不稳，消声器发出有节奏的声音，根据常识和经验，可以判断这种声音应该是“嘟嘟”声，因此答案选A。铛铛声通常是指车轮或制动系统出现问题，嗒嗒声通常是指发动机或传动系统出现问题，啦啦声则不是常见的汽车故障声音。47.发动机无外载测功仪测得的发动机功率为()。A、额定功率B、总功率C、净功率D、机械损失功率答案：C解析：发动机的功率可以分为额定功率、总功率、净功率和机械损失功率四种。其中，额定功率是指发动机在特定工况下的最大输出功率，总功率是指发动机在运转过程中所输出的总功率，净功率是指发动机在输出总功率的同时，扣除掉发动机自身消耗的功率后所剩余的实际输出功率，机械损失功率是指发动机在运转过程中因为摩擦、阻力等因素而损失的功率。根据题目所给出的条件，发动机无外载测功仪测得的发动机功率，即为发动机在无负载情况下的输出功率，不考虑机械损失功率，因此答案为C，即净功率。48.为保证车辆顺利起动，启动电流稳定值应该为()A，蓄电池内阻不大于20mΩ；稳定电压不小于9V。A、20～50B、50～100C、100～150D、150～200答案：C解析：本题考查的是启动电流的稳定值和蓄电池内阻、稳定电压的关系。启动电流是指车辆启动时所需的电流，稳定值是指启动电流在一定时间内保持稳定的数值。蓄电池内阻是指蓄电池内部电阻，阻碍电流通过的程度，内阻越小，电流通过越顺畅。稳定电压是指启动时蓄电池输出的电压，电压越高，启动时的电流也会越大。根据题目中的条件，蓄电池内阻不大于20mΩ，稳定电压不小于9V，可知启动电流稳定值应该在100～150A之间，因为启动电流需要足够大才能启动车辆，但是也不能过大，否则会对蓄电池和发动机造成损害。因此，选项C为正确答案。49.()表示放大器放大信号电流的能力。A、电压增益B、电流增益C、功率增益D、电阻增益答案：B解析：本题考查放大器的增益类型。放大器的增益类型有电压增益、电流增益、功率增益和电阻增益四种。其中，电压增益是指放大器输出电压与输入电压之比，电流增益是指放大器输出电流与输入电流之比，功率增益是指放大器输出功率与输入功率之比，电阻增益是指放大器输出电阻与输入电阻之比。因此，本题的答案为B，即放大器的增益类型为电流增益。50.桑塔纳2000型轿车的点火系为()式电子点火系。A、磁感应B、霍尔C、光电D、脉冲答案：B解析：本题考查的是桑塔纳2000型轿车的点火系类型，答案为B，即霍尔式电子点火系。霍尔式电子点火系是一种利用霍尔元件来检测发动机转速和位置的电子点火系统。它通过检测发动机转子上的磁铁，来确定点火时机和点火脉冲的数量和时间。这种点火系统具有精度高、可靠性好、抗干扰能力强等优点，因此在现代汽车中得到广泛应用。51.东风EQ1090E汽车装用的DQ125型点火线圈为()接柱式。A、一B、二C、三D、四答案：B解析：本题考查汽车点火线圈的接线方式。点火线圈是将低电压的电能转换为高电压的电能，用于点火火花塞。根据题目所给信息，东风EQ1090E汽车装用的DQ125型点火线圈为二接柱式，即该点火线圈有两个接线柱。因此，本题的答案为B。52.多缸发动机曲柄连杆机构的形式取决于()。A、冲程数B、燃料C、汽缸数与汽缸的布置形式D、着火方式答案：C解析：多缸发动机曲柄连杆机构的形式取决于汽缸数与汽缸的布置形式。不同的汽缸数和布置形式会影响到曲柄连杆机构的设计和构造，从而影响到发动机的性能和特点。例如，四缸发动机和六缸发动机的曲柄连杆机构就有所不同，因为它们的汽缸数不同。同样，V型发动机和直列发动机的曲柄连杆机构也有所不同，因为它们的汽缸布置形式不同。因此，选项C是正确的答案。选项A、B、D都不是多缸发动机曲柄连杆机构形式的决定因素。53.以下不是发动机回火的原因的是()。A、汽油泵与气缸体间衬垫过厚B、汽油泵摇臂和凸轮轴凸轮靠得过近或过远C、进气歧管衬垫损坏D、排气歧管衬垫损坏答案：D解析：本题考查的是发动机回火的原因。回火是指发动机在运行时突然熄火，然后又自动重新启动的现象。回火的原因有很多，包括点火系统故障、供油系统故障、进气系统故障等。本题要求选择不是发动机回火的原因，因此需要排除其他选项，最终得出正确答案。选项A中，汽油泵与气缸体间衬垫过厚会导致燃油供应不足，从而影响发动机的正常运行，可能导致发动机回火。选项B中，汽油泵摇臂和凸轮轴凸轮靠得过近或过远也会影响燃油供应，从而可能导致发动机回火。选项C中，进气歧管衬垫损坏会导致进气不足，从而影响发动机的正常运行，可能导致发动机回火。因此，以上三个选项都是可能导致发动机回火的原因。而选项D中，排气歧管衬垫损坏不会影响燃油供应或进气量，因此不是发动机回火的原因。因此，正确答案为D。54.汽车CCS控制器在车速小于()km/h时应避免使用。A、30B、35C、45D、50答案：D解析：本题考查汽车CCS控制器的使用条件。CCS控制器是指车速控制系统，它可以帮助驾驶员控制车速，提高行车安全性。根据题意，当车速小于一定值时，CCS控制器应避免使用，因为此时车速较低，使用CCS控制器可能会影响车辆的灵活性和操控性。根据常识和实际经验，一般情况下，车速小于50km/h时应避免使用CCS控制器，因此本题的正确答案为D。55.在市场经济条件下，()是职业道德社会功能的重要表现。A、克服利益导向B、遏制牟利最大化C、增强决策科学化D、促进员工行为的规范化答案：D解析：本题考查市场经济条件下职业道德社会功能的表现。选项A和B都是市场经济中存在的问题，而不是职业道德社会功能的表现。选项C虽然与职业道德有关，但并不是职业道德社会功能的表现。选项D强调的是促进员工行为的规范化，这是职业道德社会功能的重要表现。因此，答案为D。56.当冷却水温高于()℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，冷却水在全部流经散热器进行水的大循环，使发动机保持正常工作温度。A、36B、56C、66D、86答案：D解析：本题考查的是节温器的工作原理。节温器是用来控制发动机冷却水温度的装置，当冷却水温度高于设定值时，节温器会打开主阀门，关闭副阀门，使冷却水全部流经散热器进行水的大循环，从而保持发动机正常工作温度。根据题目所给条件，当冷却水温高于86℃时，节温器主阀门全开，副阀门全关，因此选项D为正确答案。57.分动器里程表软轴的弯曲半径不得小于()。A、50B、100C、150D、200答案：B解析：本题考查的是分动器里程表软轴的弯曲半径。分动器里程表是汽车仪表中的一种，用于显示车辆行驶的里程数。而软轴则是分动器里程表的核心部件，它通过传递车轮的转动来驱动里程表的指针转动。因此，软轴的弯曲半径对于里程表的准确性和稳定性至关重要。根据题干，我们需要确定软轴的弯曲半径不得小于多少。根据常识和经验，软轴的弯曲半径越大，其承载能力和稳定性就越好，因此应该选择较大的数值。根据选项，只有B选项的100比较接近实际情况，因此B选项是正确答案。综上所述，本题的正确答案是B。58.下列()是发动机电子控制系统正确诊断的步骤。A、静态模式读取和清楚故障吗一症状模拟一症状确认一动态故障代码检査B、静态模式读取和清楚故障吗一症状模拟一动态故障代码检查一症状确认C、症状模拟一静态模式读取和清楚故障吗一动态故障代码检査一症状确认D、静态模式读取和清楚故障吗一症状确认一症状模拟一动态故障代码检査答案：D解析：本题考查发动机电子控制系统的诊断步骤。正确的诊断步骤应该是先进行静态模式读取和清除故障码，然后进行症状确认，接着进行症状模拟，最后进行动态故障代码检查。因此，选项D“静态模式读取和清除故障码一症状确认一症状模拟一动态故障代码检查”是正确的。选项A、B、C中的步骤顺序都有误，不符合正确的诊断步骤。因此，答案为D。59.汽车竣工验收路试中要进行的检验是()。A、滑行试验B、喇叭音质C、灯光性能D、离合器踏板自由行程答案：A解析：汽车竣工验收是指在汽车制造、修理或改装后，对汽车进行的一系列检测和测试，以确保汽车符合相关技术标准和质量要求。竣工验收路试是其中一个重要环节，通过实际行驶测试来检验汽车的性能、安全等各项指标。根据相关技术标准和实践经验，在汽车竣工验收路试中要进行的检验通常包括滑行试验、灯光性能、刹车性能、底盘结构、噪声和排放等方面。其中，滑行试验是指在不加速的情况下，让汽车自身运动滑行，以检测转向、悬挂、轮胎等部件的性能和运动状态。其他选项中，喇叭音质、灯光性能和离合器踏板自由行程也都是影响汽车使用效果和安全性的重要因素之一。但在竣工验收路试中，滑行试验往往是最基本、最必要的测试项目之一。因此，本题的正确答案为A，即汽车竣工验收路试中要进行的检验是滑行试验。60.职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与()服务对象间的关系。A、从业人员B、职业守则C、道德品质D、个人信誉答案：A解析：本题考查的是职业道德调节职业交往中从业人员内部以及与服务对象间的关系。选项中，A选项“从业人员”是正确答案。从业人员是指在某一特定领域内从事职业活动的人员，他们在职业交往中需要遵守职业守则，保持良好的道德品质和个人信誉，与服务对象建立良好的关系，从而维护职业道德和职业形象。选项B、C、D分别是职业守则、道德品质和个人信誉，虽然这些因素也与职业道德有关，但并不是本题的答案。因此，本题的正确答案是A选项。61.装配工作效率不用()作为指标评价。A、工时B、成本C、机械化程度D、装配质量答案：C解析：本题考查的是装配工作效率的评价指标，而不是装配的质量或成本等其他方面。选项A和B都是与成本和工时相关的指标，与效率评价有关，因此排除。选项D是与装配质量相关的指标，也与效率评价无关，因此排除。选项C是机械化程度，是与装配效率相关的指标，因此是正确答案。62.以下属于预防性维护作业的是()。A、日常维护B、一级维护C、二级维护D、三级维护答案：A解析：预防性维护是指在设备或系统正常运行期间，通过对设备或系统进行检查、保养、调整等措施，以预防设备或系统发生故障或失效，从而保证设备或系统的可靠性和稳定性。而日常维护就是一种预防性维护作业，它是指对设备或系统进行日常的检查、清洁、润滑、紧固等维护工作，以保证设备或系统的正常运行和延长设备或系统的使用寿命。因此，选项A正确。选项B、C、D属于修复性维护作业，是在设备或系统出现故障或失效后进行的维护作业。63.用百分表测量变速器输出轴的径向跳动量要求不大于()mm,使用极限为0.06mm。A、0.020B、0.025C、0.030D、0.035答案：B解析：测量变速器输出轴的径向跳动量是汽车维修中常见的一项检测工作，其目的是为了确保变速器的稳定性和可靠性。根据相关标准和要求，径向跳动量的要求不大于0.06mm，而极限值为0.025mm。因此，选项B是正确的答案。64.车用压力传感器主要是指()压力传感器。A、排气管B、进气歧管C、空气D、燃油答案：B解析：车用压力传感器是用于测量车辆内部各种压力的传感器，常见的有进气歧管压力传感器、燃油压力传感器、排气管压力传感器等。根据题目所给的选项，可以排除掉A、C、D三个选项，因为它们不是车用压力传感器的主要类型。因此，正确答案为B，即车用压力传感器主要是指进气歧管压力传感器。65.电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于()情况，发动机运转都不稳定，有抖动现象。A、怠速B、任一转速C、中速D、加速答案：B解析：本题考查电控汽油喷射发动机运转不稳的定义及表现。电控汽油喷射发动机是指通过电子控制系统控制喷油器喷油的发动机，其运转不稳定表现为发动机在任一转速下都不稳定，有抖动现象。因此，本题答案为B。其他选项中，怠速时发动机转速较低，中速和加速时发动机转速较高，但都不符合电控汽油喷射发动机运转不稳的表现。66.如热线式空气流量计的热线沾污，不会导致()。A、不易起动B、加速不良C、怠速不稳D、飞车答案：C解析：热线式空气流量计是通过测量空气流过热线时的冷却程度来计算空气流量的。如果热线沾污，会导致热线的冷却程度不准确，从而影响空气流量的测量。但是这种情况不会导致加速不良或飞车等问题，因为这些问题通常与燃油系统或点火系统有关。而怠速不稳则可能是由于空气流量计测量不准确导致的。因此，本题的正确答案是C。67.检查制动鼓时，用()测量，制动鼓内圆面的圆度误差不得超过规定值。A、直尺B、角尺C、弓形内径规D、深度尺答案：C解析：制动鼓是汽车制动系统中的重要部件，其内圆面的圆度误差会直接影响制动效果。因此，在检查制动鼓时需要使用专门的工具进行测量。选项A直尺和选项D深度尺都不是用来测量制动鼓内圆面圆度误差的工具。选项B角尺可以用来测量制动鼓内圆面的直径，但无法测量圆度误差。选项C弓形内径规是一种专门用来测量内圆面圆度误差的工具，其形状类似于一把弓，可以通过调节弓形来适应不同直径的内孔测量。因此，选项C是正确答案。综上所述，答案为C。68.职业道德对企业起到()的作用。A、增强员工独立意识B、抹和企业上级与员工关系C、使员工规规矩做事情D、增强企业凝聚力答案：D解析：本题考查的是职业道德对企业的作用。选项A、B、C都是职业道德的作用，但是都不是本题的答案。选项D“增强企业凝聚力”是职业道德的一种作用，因为职业道德可以促进员工之间的相互信任和尊重，从而增强企业的凝聚力。因此，本题的答案是D。69.柴油车废气检测时，发动机首先应(),以保证检测的准确性。A、调整怠速B、调整点火正时C、预热D、加热答案：C解析：柴油车废气检测时，发动机首先应该进行预热，以保证检测的准确性。预热可以使发动机达到正常工作温度，使燃烧更加充分，废气排放更加稳定，从而保证检测结果的准确性。调整怠速和点火正时是调整发动机性能的方法，不是保证检测准确性的必要步骤。加热也不是必要的步骤，因为预热已经可以使发动机达到正常工作温度。因此，本题答案为C。70.电控燃油喷射发动机严禁在运转时，将()从电路中断开。A、蓄电池B、传感器C、点火线圈D、电动汽油泵答案：A解析：本题考查电控燃油喷射发动机的基本知识。电控燃油喷射发动机是通过电子控制系统来控制燃油喷射的，因此电路的正常运转对发动机的工作至关重要。而蓄电池是电路的能量来源，如果将其从电路中断开，电子控制系统将无法正常工作，从而导致发动机无法正常运转。因此，本题的正确答案为A。其他选项中，传感器、点火线圈和电动汽油泵都是电子控制系统中的重要部件，但它们并不是严禁在运转时从电路中断开的。71.柴油机不能启动首先应从()方面查找原因。A、空气供给B、燃料输送C、燃料雾化D、喷油时刻答案：B解析：柴油机是一种利用压缩着火原理将柴油燃料转化为机械能的内燃机。在使用过程中，如果柴油机不能启动，需要进行相应的排除和维修。针对不同的故障情况，可以从多个方面查找可能的原因。根据相关技术标准和实践经验，柴油机不能启动首先应从燃料输送方面查找原因。燃料输送是柴油机正常运转所必需的关键环节之一，如果存在燃料输送不到位、质量不达标等问题，就会影响到柴油机的启动和工作。其他选项中，空气供给、燃料雾化和喷油时刻也都是影响柴油机性能和效率的重要因素之一。但在柴油机不能启动的情况下，燃料输送问题往往更容易引起注意和怀疑。因此，本题的正确答案为B，即柴油机不能启动首先应从燃料输送方面查找原因。72.液压阀是液压系统中的()。A、动力元件B、执行元件C、辅助元件D、控制元件答案：D解析：液压系统中的元件可以分为四类：动力元件、执行元件、辅助元件和控制元件。液压阀作为控制元件，主要用于控制液压系统中的流量、压力、方向等参数，从而实现液压系统的自动控制。因此，答案为D。73.以下属于汽缸盖螺纹损伤的原因的是()。A、装配时螺栓没有拧正B、异物碰撞C、工具使用不当D、汽缸盖过小答案：A解析：汽缸盖螺纹损伤是指汽缸盖上的螺纹损坏或者失效，导致汽缸盖无法紧密地固定在汽缸体上。造成汽缸盖螺纹损伤的原因有很多，但是其中最常见的原因是装配时螺栓没有拧正。如果在装配汽缸盖时，螺栓没有拧正，就会导致螺纹损坏或者失效，从而影响汽缸盖的固定效果。因此，选项A是正确答案。异物碰撞、工具使用不当和汽缸盖过小也可能导致汽缸盖螺纹损伤，但是相对来说比较少见。74.()用于测试导线断路。A、万用表B、气压表C、真空表D、油压表答案：A解析：本题考查的是测试导线断路的工具，正确答案为A，即万用表。万用表是一种常用的电测仪器，可以测量电压、电流、电阻等电学量，也可以用于测试导线是否断路。气压表、真空表、油压表都不是用于测试导线断路的工具，因此选项B、C、D都不正确。75.制动钳体缸筒圆柱度误差应不大于()mm。A、0.01B、0.02C、0.03D、0.04答案：B解析：本题考查制动钳体缸筒的圆柱度误差要求。圆柱度误差是指圆柱体表面与理论圆柱体表面之间的最大偏差。制动钳体缸筒的圆柱度误差应不大于0.02mm，因此选项B为正确答案。76.轮胎应当定期做动平衡检査，用()检査。A、静平衡检测仪B、动平衡检测仪C、扒胎机D、测功机答案：B解析：本题考查轮胎动平衡检测的知识点。轮胎在行驶过程中，由于轮胎本身的重量分布不均匀，会产生不平衡的力，导致车辆震动、噪音等问题，影响行驶安全和舒适性。因此，轮胎应当定期做动平衡检测，以保证轮胎的平衡性能。选项A静平衡检测仪是用来检测轮胎的静平衡性能的，不能检测轮胎的动平衡性能，因此排除。选项C扒胎机是用来拆卸轮胎的工具，与轮胎的平衡性能无关，排除。选项D测功机是用来测试发动机功率和扭矩的设备，与轮胎的平衡性能无关，排除。因此，正确答案为B动平衡检测仪，是用来检测轮胎的动平衡性能的设备。77.游标卡尺是一种能直接测量工件()的中等精度量具。A、长度、宽度、角度、直径B、长度、宽度、粗糙度、直径C、长度、宽度、深度、直径D、宽度、深度、角度、直径答案：C解析：游标卡尺是一种能直接测量工件长度、宽度、深度和直径等尺寸的中等精度量具。选项A中的角度与游标卡尺的测量对象无关，选项B中的粗糙度也不是游标卡尺的测量对象，选项D中的角度也与游标卡尺的测量对象无关。因此，正确答案为C。78.为了避免汽车侧翻，应使侧滑发生在翻倒()。A、之前B、之后C、同时D、之前或之后答案：A解析：本题考查的是汽车侧翻时的应对措施。侧滑是指车辆在行驶过程中，由于路面摩擦力不足或车速过快等原因，车辆侧向滑动的现象。如果侧滑发生在翻倒之前，可以通过调整方向盘和减速等措施来避免汽车侧翻，因此选项A为正确答案。如果侧滑发生在翻倒之后，那么已经无法避免汽车侧翻，选项B错误。同时发生侧滑和翻倒的情况较为罕见，选项C错误。选项D包含了A和B两种情况，不具体，也不准确，因此也是错误的。79.车辆送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求、()等。A、修理车日和质量保证B、修车时间C、修理材料D、工艺卡片答案：A解析：本题考查车辆送修时承修单位与送修单位应签订合同的内容。根据常识和实际情况，车辆送修时，承修单位与送修单位应签订合同，商定送修要求、修理车日和质量保证等。因此，本题的正确答案为A。B、C、D选项也是车辆送修时需要考虑的因素，但不是合同中必须商定的内容。80.向车内提供新鲜空气和保持适宜气流的装置是()°A、制冷装置B、釆暖装置C、送风装置D、净化装置答案：C解析：本题考查的是汽车的空调系统。制冷装置和采暖装置主要是为了调节车内温度，而净化装置则是为了净化车内空气。而送风装置则是为了向车内提供新鲜空气和保持适宜气流。因此，本题的正确答案是C。81.压缩机排量减小会导致()。A、不制冷B、间歇制冷C、供暖不足D、制冷量不足答案：D解析：压缩机是制冷循环中的核心部件，其排量大小直接影响制冷量的大小。当压缩机排量减小时，制冷量也会随之减小，因此选项D“制冷量不足”是正确的。选项A“不制冷”和选项B“间歇制冷”都是制冷系统无法正常工作的情况，与压缩机排量减小无关。选项C“供暖不足”与制冷无关，也不是本题的答案。因此，本题的正确答案是D。82.在汽车点火系中，电容器的容量为()μF。A、0.15B、0.25C、0.15～0.25D、0.25～0.35答案：C解析：本题考查汽车点火系统中电容器的容量。电容器是储存电荷的元件，用于平稳输出电压。在汽车点火系统中，电容器的容量通常在0.15μF到0.25μF之间，因此选项C为正确答案。选项A和B的容量过小，不符合实际情况；选项D的容量过大，也不符合实际情况。因此，本题的正确答案为C。83.用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙，应在()范围内。A、0.1〜0.5mmB、0.2〜0.8mmC、0.4〜0.8imnD、0.6〜1mm答案：C解析：电磁离合器是一种利用电磁原理来控制机械运动的装置，通常用于汽车等机动车辆中的空调、发电机等系统。在维修和保养电磁离合器时，需要注意到其各个部件的尺寸和间隙，以确保其正常工作和使用寿命。根据相关技术标准和实践经验，用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙，应在0.4mm至0.8mm范围内。这个范围可以有效地保证电磁离合器的间隙精度和性能稳定性，并且符合制造和检测的技术要求。因此，本题的正确答案为C，即用厚薄规检查电磁离合器四周边的空气间隙，应在0.4mm至0.8mm范围内。84.前照灯近光灯丝损坏，会造成前照灯()。A、全不亮B、一侧不亮C、无近光D、无远光答案：C解析：前照灯分为近光灯和远光灯，而本题中指出近光灯丝损坏，因此只会影响近光灯的正常工作，而不会影响远光灯。选项A和B都是指整个或一侧前照灯不亮，与题干中的近光灯丝损坏不符。选项D是指无远光，与题干中的近光灯丝损坏也不符。因此，正确答案为C，即近光灯无法正常工作。85.汽车空调六缸斜盘压缩机有()个斜盘。A、1B、2C、3D、6答案：A解析：根据题目中的描述，汽车空调六缸斜盘压缩机有一个斜盘，因此选项A正确。选项B、C、D都超出了题目的描述范围，不符合实际情况。86.三桥式整流电路由三相绕组、六个二极管和()组成。A、三极管B、电阻C、电容D、负载答案：D解析：三桥式整流电路由三相绕组和六个二极管组成，其作用是将交流电转换为直流电。在整流电路中，负载是必不可少的，因为整流电路的最终目的是为了给负载提供直流电源。因此，本题的答案为D。选项A三极管、选项B电阻、选项C电容都不是整流电路必须的组成部分。87.()不是轮胎异常磨损的原因。A、减振器性能减弱B、主销后倾角改变C、轮胎气压不平衡D、单侧悬挂弹簧弹力不足答案：A解析：轮胎异常磨损是指轮胎在使用过程中出现不规则、偏斜或局部的磨损情况，会影响到车辆的行驶性能和安全性能。为了减少轮胎磨损，需要对车辆的各项参数和部件进行定期检测和维护。根据相关技术标准和实践经验，影响轮胎异常磨损的因素通常包括减振器性能、主销后倾角、轮胎气压、单侧悬挂弹簧弹力等多个方面。其中，减振器性能减弱会影响到车辆的行驶稳定性和舒适性，但不是轮胎异常磨损的直接原因。因此，本题的正确答案为A，即减振器性能减弱不是轮胎异常磨损的原因。88.《消费者权益保护法》规定的经营者的义务不包括()的义务。A、接受监督B、接受教育C、提供商品和服务真实信息D、出具购货凭证答案：B解析：根据《消费者权益保护法》的相关规定，经营者的义务包括但不限于：提供商品和服务真实信息、保障商品和服务的质量、提供商品和服务的安全保障、承担产品责任、提供售后服务、出具购货凭证等。因此，选项C和D都是经营者的义务。而选项A中的“接受监督”也是经营者的义务之一，因为经营者应该接受社会和消费者的监督，保证自己的经营行为合法合规。而选项B中的“接受教育”并不是经营者的义务，因此答案为B。89.()的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，汽车转弯时前轮自动回正。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束答案：A解析：本题考查的是汽车悬挂系统中的主销后倾对汽车行驶的影响。主销后倾是指汽车前悬挂系统中的主销轴线与垂直方向的夹角向后倾斜的状态。主销后倾的作用是使汽车直线行驶时保持方向稳定，因为主销后倾可以使车身重心向后移动，增加了车轮对地面的接触面积，提高了车辆的稳定性。同时，主销后倾还可以使汽车转弯时前轮自动回正，这是因为主销后倾可以使前轮转向时产生一个回正力矩，使前轮自动回正，从而提高了车辆的操控性。因此，本题的正确答案是A，即主销后倾。其他选项的作用与本题所考查的内容无关。90.电压增益表示放大器放大信号()的能力。A、电流B、电压C、功率D、电阻答案：B解析：电压增益是指放大器输出电压与输入电压之比，因此表示放大器放大信号电压的能力。选项A电流、选项C功率、选项D电阻与电压增益无直接关系，不是正确答案。91.安装桑塔纳2000型轿车AFE型发动机正时齿形带，应使凸轮轴齿带轮标记与()平面标记对齐。A、曲轴齿轮B、气门室罩盖C、V带轮盘D、齿带张紧轮答案：B解析：本题考查对汽车发动机正时齿形带安装的基本知识。正时齿形带是连接曲轴、凸轮轴和水泵等部件的重要零件，安装时需要保证各个部件的同步运转。在安装AFE型发动机正时齿形带时，需要使凸轮轴齿带轮标记与气门室罩盖平面标记对齐，以确保气门的开闭时间和曲轴的旋转同步。因此，本题的正确答案为B。92.()用于测量进气歧管的真空度。A、真空表B、万用表C、示波器D、试灯答案：A解析：本题考查的是对于测量进气歧管真空度的工具的认识。选项A真空表是一种专门用于测量真空度的仪器，可以测量进气歧管的真空度。选项B万用表主要用于测量电路中的电压、电流、电阻等参数，不适用于测量真空度。选项C示波器主要用于观察电路中的波形，也不适用于测量真空度。选项D试灯主要用于检测电路中是否有电流通过，同样不适用于测量真空度。因此，本题的正确答案是A真空表。93.GB/T8028-94《汽油机机油换油指标》规定：L-EQB水分含量大于()%。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.4答案：B解析：根据题目中给出的规定，L-EQB水分含量应该大于某个值，而选项中给出的数值分别为0.1、0.2、0.3、0.4，因此需要逐一判断哪个选项符合规定。根据B选项的数值0.2，可以得出L-EQB水分含量应该大于0.2，而其他选项的数值都小于0.2，因此B选项是符合规定的，即答案为B。94.喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于()时间。A、开启持续B、开启开始C、关闭持续D、关闭开始答案：A解析：喷油器的工作原理是通过控制喷油器的开启时间和关闭时间来控制喷油量。因此，喷油器每循环喷出的燃油量基本上决定于开启持续时间，即选项A。选项B、C、D都不能完整地描述喷油器的工作原理。95.下列()不是制动跑偏、甩尾的原因。A、车架变形B、前悬挂弹簧弹力不足C、单侧悬挂弹簧弹力不足D、一侧车轮制动器制动性能减弱答案：B解析：本题考查的是制动跑偏、甩尾的原因。制动跑偏、甩尾是指车辆在制动时出现偏向一侧或车尾失控的情况。而选项B中提到的前悬挂弹簧弹力不足并不是造成制动跑偏、甩尾的原因，因为弹簧弹力不足只会导致车辆行驶时悬挂系统的弹性减小，对制动跑偏、甩尾并没有直接影响。因此，选项B是本题的正确答案。而选项A、C、D中提到的车架变形、单侧悬挂弹簧弹力不足、一侧车轮制动器制动性能减弱都是制动跑偏、甩尾的常见原因，需要注意。96.用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻判断调节器的()。A、动态检测法B、静态检测法C、空载检测法D、负载检测法答案：B解析：本题考查的是晶体管调节器的检测方法。根据题干中的“用万用表测量晶体管调节器各接柱之间电阻”，可以确定是通过测量电阻值来判断调节器的性能。根据电路检测的基本原理，电路的检测方法可以分为静态检测法和动态检测法。静态检测法是在电路不工作的情况下进行检测，主要检测电路的参数和元器件的性能；动态检测法是在电路工作的情况下进行检测，主要检测电路的动态响应和稳定性。因此，本题的正确答案是B，即静态检测法。空载检测法和负载检测法是电源的检测方法，与晶体管调节器的检测无关。97.下列哪种现象属于制动拖滞()。A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振B、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤，胎冠中部磨损C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉答案：D解析：制动拖滞是指制动系统在松开制动踏板后，车轮仍然受到制动力的作用，导致车辆行驶受阻或者制动力不足。根据选项，只有D描述了制动拖滞的现象，即制动踏板感到高而硬，踏不下去汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉。因此，答案为D。A选项描述的是前轮摆振，可能是由于轮胎失衡或者悬挂系统问题导致的，与制动拖滞无关。B选项描述的是轮胎磨损不均匀的现象，可能是由于轮胎使用不当或者悬挂系统问题导致的，与制动拖滞无关。C选项描述的是车辆偏向一侧的现象，可能是由于轮胎气压不均匀或者悬挂系统问题导致的，与制动拖滞无关。98.汽车万向传动装置一般由万向节、()和中间支撑组成。A、变矩器B、半轴C、传动轴D、拉杆答案：C解析：汽车万向传动装置是将发动机的动力传递到车轮的重要组成部分，一般由万向节、传动轴和中间支撑组成。其中，传动轴是连接发动机和车轮的重要部件，负责将发动机的动力传递到车轮，因此选项C正确。选项A变矩器是汽车自动变速器中的一个重要部件，用于调节发动机输出扭矩，不属于万向传动装置的组成部分；选项B半轴是汽车前轮驱动系统中的一个重要部件，用于将发动机的动力传递到车轮，但不属于万向传动装置的组成部分；选项D拉杆也不属于万向传动装置的组成部分。因此，本题答案为C。99.主要是在发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于()异响。A、机械B、燃烧C、空气动力D、电磁答案：C解析：本题考查的是发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声属于哪种异响。根据常识和相关知识可知，发动机进气口、排气口和运转中的风扇处的响声主要是由空气动力引起的，因此答案选C。其他选项中，机械异响主要是由机械部件的摩擦、磨损等引起的声音；燃烧异响主要是由燃烧室内的爆炸声、爆震声等引起的声音；电磁异响主要是由电机、变压器等电气设备的电磁干扰引起的声音。100.汽车数字式示波器()。A、波形轨迹为即时状态B、显示比模拟式示波器快C、图像不可以保存记录D、图像比较稳定，不会闪烁答案：D解析：本题考查汽车数字式示波器的特点。数字式示波器是一种高精度、高速度的测试仪器，可以用于检测和分析电路中各种信号。而汽车数字式示波器则是专门用于汽车电路诊断和维修的一种数字示波器。对于汽车数字式示波器，选项A中的说法是不准确的，因为其波形轨迹并不一定是即时状态，可能会受到采样率、触发模式、存储深度等多个因素的影响。选项B中的说法也不一定正确，虽然数字式示波器可以比模拟式示波器快速地捕捉和显示信号，但其实际显示速度还是取决于样本频率、显示深度和处理能力等方面。选项C中的说法是错误的，数字式示波器可以通过内部存储器或外部存储设备保存和记录测试图像，方便以后的数据分析和比较。因此，只有选项D中的说法是正确的，数字式示波器通常可以提供更为稳定的图像，并且不会出现明显的闪烁现象。101.关于充电电流不稳故障的症状，甲说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转，电流表指示充电电流忽大忽小；乙说充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转，电流表指示时充时放，指针摆动大。你认为以上观点()。A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确答案：C解析：本题考察对充电电流不稳故障的症状的理解。甲和乙都认为充电电流不稳的症状是发动机在中速以上运转，但是甲认为电流表指示充电电流忽大忽小，而乙认为电流表指示时充时放，指针摆动大。两种观点都有一定的道理，因此选项C“甲乙都正确”为正确答案。102.电控发动机可用()检查发动机电脑是否有故障。A、万用表B、数字式万用表C、模拟式万用表D、试灯或万用表答案：B解析：本题考查的是电控发动机故障检查的工具选择。电控发动机是由电脑控制的发动机，因此需要使用能够检测电脑是否有故障的工具。选项A、C、D都不能直接检测电脑是否有故障，只有选项B——数字式万用表能够检测电脑是否有故障。因此，本题的答案为B。103.在进行自动变速器道路试验时，超速挡开关应()。A、置于ON，指示灯灭B、置于OFF，指示灯亮C、先开后关D、先关后开答案：A解析：本题考查对自动变速器道路试验中超速挡开关的操作。根据常识和相关规定，超速挡开关应该置于ON，以便进行超速试验，同时指示灯应该灭，表示超速挡已经打开。因此，本题的正确答案为A。选项B和C、D都是错误的操作。104.关于发动机温度过高的主要原因，说法不正确的是()。甲认为：就是点火提前角过大或过小造成的。乙认为：可能是风扇V带松紧度过松造成的。丙认为：可能是节温器损坏造成的。认为正确的是()。A、甲和丙B、乙和丙C、甲和乙D、均是答案：B105.下列属于前轮摆振现象的是()。A、轮胎胎面磨损不均匀，胎冠两肩磨损，胎壁擦伤B、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象C、胎冠由外侧向里侧呈锯齿状磨损，胎冠呈波浪状磨损，胎冠呈碟边状磨损D、胎冠中部磨损，胎冠外侧或内侧单边磨损答案：B解析：前轮摆振是指汽车行驶时，前轮出现围绕主销进行角振动的现象，通常会伴随着方向盘的抖动。因此，选项B符合前轮摆振的定义，是正确答案。选项A、C、D描述的是轮胎磨损的不同情况，与前轮摆振无关。106.平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、()的原则。A、民族平等B、单位平等C、权利平等D、单位平等答案：A解析：本题考查的是平等就业的原则。平等就业是指在劳动就业中实行男女平等、民族平等、权利平等的原则。因此，本题的正确答案为A选项，即民族平等。其他选项单位平等和权利平等都不符合平等就业的原则。107.检验气门密封性，常用且简单可行的方法是用()。A、水压B、煤油或汽油渗透C、口吸D、仪器答案：B解析：本题考查的是检验气门密封性的方法。选项中，A选项的水压检验需要专门的仪器，C选项的口吸方法不够科学可靠，D选项的仪器方法需要专业的设备和技术。而B选项的煤油或汽油渗透方法是常用且简单可行的方法，通过涂抹煤油或汽油在气门处，观察是否有渗漏现象，从而判断气门是否密封。因此，本题的正确答案是B。108.活塞在制造中，其头部有一定的锥度，主要是考虑了()的原因。A、节省材料B、减少往复惯性力C、活塞工作时受力不均D、温度的变化答案：B解析：活塞在往复运动时，会产生惯性力，这会对发动机的运转产生不利影响。为了减少这种惯性力，活塞头部设计成锥形，可以减少活塞头部的重量，从而减少往复惯性力的产生。因此，选项B是正确答案。选项A、C、D都不是制造活塞头部锥度的主要考虑因素。109.四冲程汽油机和柴油机具有相同的()。A、混合气形成方式B、压缩比C、着火方式D、工作行程答案：D解析：四冲程汽油机和柴油机的工作原理都是通过四个行程（进气、压缩、燃烧、排气）来完成一个循环，因此它们具有相同的工作行程。选项A、B、C都是两种发动机的区别点，不具有相同之处。110.()属于压燃式发动机。A、汽油机B、煤气机C、柴油机D、汽油机、煤气机、柴油机均不对答案：C解析：本题考查的是压燃式发动机的分类。压燃式发动机是指在燃烧室内，通过压缩空气使其温度升高，使燃料自燃的发动机。根据燃料的不同，压燃式发动机可以分为柴油机和煤气机。而汽油机是一种点燃式发动机，不属于压燃式发动机。因此，本题的正确答案是C，即柴油机属于压燃式发动机。111.解放CA1091型汽车釆用的是()驻车制动器。A、盘式B、鼓式C、带式D、后轮答案：A解析：本题考查的是解放CA1091型汽车采用的驻车制动器类型。根据汽车制动器的分类，驻车制动器主要有盘式、鼓式、带式和后轮制动器四种类型。而解放CA1091型汽车采用的驻车制动器是哪一种，需要根据相关资料进行查询。经过查询，可以得知解放CA1091型汽车采用的是盘式驻车制动器。盘式驻车制动器是一种常见的制动器类型，其工作原理是通过制动盘与制动钳之间的摩擦力来实现制动。盘式驻车制动器具有制动力大、制动效果稳定等优点，因此在现代汽车中得到广泛应用。综上所述，本题的正确答案为A。112.减振器装合后，各密封件应该()。A、良好B、不漏C、以上均不对D、以上均正确答案：D解析：减振器是一种用于减少机械振动的装置，其中包含多个密封件。如果这些密封件没有安装好或者损坏，就会导致减振器失效，从而影响机械的正常运行。因此，减振器装合后，各密封件应该良好、不漏，这样才能保证减振器的正常工作。因此，答案为D，即以上均正确。113.轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装()的工具。A、活塞环B、活塞销C、顶置式气门弹簧D、轮胎螺母答案：D解析：本题考查对轮胎螺母拆装机的理解。根据题干中的描述，轮胎螺母拆装机是一种专门用于拆装轮胎螺母的工具，因此答案为D。选项A、B、C分别是汽车发动机中的零部件，与轮胎螺母无关。114.进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为()r/min时，单缸发动机断火转速下降应不小于90r/min。A、600B、800C、1000D、1200答案：D解析：本题考查对汽车维护知识的掌握。在进行汽车二级维护前，需要检查发动机的转速，以确保发动机正常运转。单缸发动机断火转速下降应不小于90r/min，意味着在单缸发动机断火的情况下，发动机的转速下降应不小于90r/min，以保证发动机的正常运转。因此，正确答案为D，即1200r/min。115.汽车底盘由传动系、行驶系转向系和()四大部分组成。A、起动系B、润滑系C、冷却系D、制动系答案：D解析：本题考查汽车底盘的组成部分。根据题干中的描述，汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和另外一个部分组成。根据选项，只有制动系符合题干中的描述，因此答案为D。制动系是汽车底盘的重要组成部分，主要包括制动器、制动管路、制动液等。116.若闪光器电源接柱上的电压为0V,说明()。A、供电线断路B、转向开关损坏C、闪光器损坏D、灯泡损坏答案：A解析：闪光器需要电源供电才能正常工作，如果电源接柱上的电压为0V，说明电源线路出现了断路，电源无法将电能传输到闪光器中，因此闪光器无法正常工作。选项A为正确答案。选项B、C、D与问题无关，不是正确答案。117.用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口的软管颜为()。A、蓝色B、红色C、黄色D、绿色答案：A解析：本题考查制冷装置中软管的颜色区分。根据国际标准，制冷装置中的软管颜色是有规定的，其中蓝色软管用于连接制冷装置低压侧接口与低压表下的接口，因此本题答案为A。其他选项红色、黄色、绿色均不符合规定。118.职业道徳是同人们的职业活动紧密联系的符合职业特点所要求的道徳准则、道德情操与()的总和。A、职业守则B、多元化C、人生观D、道德品质答案：D解析：本题考查职业道德的定义和要求。职业道德是指符合职业特点所要求的道德准则和道德情操，是职业活动中必须遵守的道德规范。根据题干中的描述，职业道德还需要与人们的职业活动紧密联系，因此选项A“职业守则”也是一个符合职业道德要求的选项。但是，选项B“多元化”和选项C“人生观”与职业道德的定义和要求不符，因此排除。最终答案为D“道德品质”，因为道德品质是指一个人在道德方面的素质和修养，是职业道德的重要组成部分。119.检査制动蹄摩擦衬片的厚度，标准值为()mm。A、3B、7C、11D、5答案：D解析：本题考查制动蹄摩擦衬片的厚度标准值。根据题干，标准值为多少毫米，答案为D选项的5mm。因此，本题答案为D。120.转向盘()转动量是指将转向盘从一极限位置转到另一极限位置，转向盘所转过的角度。A、最小B、自由C、最大D、极限答案：C解析：本题考查对于转向盘转动量的理解。答案为C，最大。解析如下：转向盘的转动量是指将转向盘从一极限位置转到另一极限位置，转向盘所转过的角度。因此，转向盘的转动量有最小、自由、最大、极限等不同的描述方式。其中，最大和极限是同义词，表示转向盘从一个极限位置转到另一个极限位置所转过的最大角度。因此，本题答案为C，最大。121.中型以上越野汽车和自卸汽车多用()转向器。A、可逆式B、不可逆式C、极限可逆式D、齿轮条式答案：C解析：本题考查的是中型以上越野汽车和自卸汽车所使用的转向器类型。根据题干所给出的选项，可知答案为C，即极限可逆式。极限可逆式转向器是一种常见的转向器类型，它具有转向灵活、转向角度大、转向力矩大等特点，适用于大型车辆的转向控制。因此，中型以上越野汽车和自卸汽车多用极限可逆式转向器。综上所述，本题的正确答案为C。122.企业员工在生产经营活动中，不符合平等尊重要求的是()。A、真诚相待，一视同仁B、互相借鉴，取长补短C、男女有序，尊卑有别D、男女平等，友爱亲善答案：C解析：本题考查企业员工在生产经营活动中是否符合平等尊重的要求。选项A中的“真诚相待，一视同仁”体现了平等尊重的要求；选项B中的“互相借鉴，取长补短”也是平等尊重的表现；选项D中的“男女平等，友爱亲善”更是平等尊重的重要体现。而选项C中的“男女有序，尊卑有别”则与平等尊重的要求相悖，因此是不符合要求的选项。综上所述，答案为C。123.装备气压制动系统的汽车气压不足报警灯报警开关安装在()上。A、贮气筒B、制动踏板C、制动气室D、制动器答案：A解析：装备气压制动系统的汽车，其制动系统需要依靠气压来实现制动。因此，当气压不足时，需要及时报警以避免发生危险。而气压不足报警灯报警开关的安装位置应该是在贮气筒上，因为贮气筒是气压制动系统中存储气压的地方，当气压不足时，报警灯报警开关会通过检测贮气筒内的气压来发出警报。因此，本题的正确答案是A。124.电子控制液压式动力转向系统，是根据()的变化来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。A、油压B、油温C、车速D、发动机转速答案：C解析：本题考查的是电子控制液压式动力转向系统的工作原理。根据题干中的描述，该系统是根据()的变化来调整动力转向器，使转向操纵力达到最佳。根据常识和相关知识，我们可以得出答案为C，即车速。因为车速的变化会影响到车辆的转向操纵力，所以电子控制液压式动力转向系统会根据车速的变化来调整动力转向器，以达到最佳的转向操纵力。因此，本题的正确答案为C。125.编制差速器壳的技术检验工艺卡，技术检验工艺卡首先应该()。A、裂纹的检验，差速器壳应无裂损B、差速器轴承与壳体及鬲颈的配合的检验C、差速器壳承孔与半轴齿轮轴颈的配合间隙的检验D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩的检验答案：A解析：差速器壳作为汽车传动系统中的重要部件，其质量直接关系到汽车的安全性能。因此，在制造差速器壳时，必须按照一定的工艺要求进行技术检验，以确保其质量符合标准。而技术检验工艺卡则是对差速器壳进行技术检验的重要文件，它记录了差速器壳的检验项目、检验方法、检验标准等内容，是差速器壳制造过程中必不可少的一环。在