7.10 防止人员被困在轿厢或井道（课件）课件讲解

7.10防止人员被困在轿厢或井道一、报警和通讯装置为使乘客能向轿厢外求援，轿厢内应装设乘客易于识别和触及的报警装置，报警装置的供电来自于紧急照明电源。操作报警装置的按钮一般设在轿内操纵箱的醒目位置处，上面有黄色的报警标志，按下后会启动对讲系统。轿厢内也可以设置内部直线报警电话或与电话网连接的电话。考虑到在电梯井道底坑和轿厢顶部工作的人员也存在被困的危险，在这两个位置也安装报警和对讲装置，与轿厢、机房和监控室一起构成五方通话系统，使乘客或工作人员被困后能尽快得到救援。二、救援装置在进行紧急操作时，经常需要确定轿厢所在的位置，比如在手动移动轿厢时，需要知道轿厢是否到达平层区域，以及在哪个层站平层，以便进行救援。1、紧急操作时轿厢位置的确定确定轿厢位置的常用做法是在曳引钢丝绳上用油漆做标记，将标记与轿厢所在楼层对应的关系写在机房操作地点的附近，在机房中就可以根据所看到的钢丝绳上的标记来确定轿厢所在的位置。紧急操作时，如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N，电梯驱动主机应装设手动紧急操作装置，以便借用平滑且无辐条的盘车手轮能将轿厢移动到一个层站；同时，装有手动紧急操作装置的电梯驱动主机，应能用手松开制动器并需要以一持续力保持其松开状态（松闸扳手）。2、曳引机的紧急手动操作装置当电梯在运行中由于某些异常状态（如停电、故障等）停在两个层门之间，乘客无法撤离轿厢时，维修人员到机房使用松闸扳手使制动器松开，并操作盘车手轮转动曳引轮，人工移动轿厢至就近层站，撤离乘客。操作时首先要切断电源，防止电梯的异常运行，然后由两人配合进行操作：一人使用松闸扳手松开制动器，另一人双手握紧盘车手轮并转动，从而移动轿厢。操作时两人要配合好，防止一人松开制动器后，另一人未能握住盘车手轮，由于轿厢侧和对重侧重量差导致轿厢移动过快的现象。如果松闸扳手和盘车手轮是可以从驱动主机上拆卸下来的，应放置在机房内容易接近的地方；盘车手轮应涂成黄色，松闸扳手应涂成红色。仅适用于有机房。如果向上移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于400N，应设置紧急电动运行装置来移动轿厢。紧急电动运行时，电梯驱动主机由正常的电源供电或由备用电源供电。紧急电动运行开关操作后，除了由其控制以外，应防止轿厢的一切运行。当紧急电动运行时，以下电气装置失效：安全钳上的电气安全装置、限速器上的电气安全装置、轿厢上行超速保护装置上的电气安全装置、极限开关、缓冲器上的电气安全装置。3、曳引机的紧急电动运行装置对于无机房电梯，需要进行紧急操作时一般情况下难以接近曳引机，安全地对曳引机进行盘车操作更是不太可能，因此，无机房电梯一般仅配有紧急电动运行装置，并且需要考虑停电状态下如何使曳引机松闸（可使用应急蓄电池或手动松闸），以及轿厢和对重平衡时移动轿厢的措施。有些电梯配置停电应急装置，在停电或电梯发生某些故障时自动接入，使用蓄电池向电机供电，在满足安全的条件下，按力矩小的方向低速将轿厢移动至相邻的层站。4、电梯的停电应急装置5、轿厢安全窗轿厢安全窗设置在轿顶，用于无法从轿门进行救援的特殊情况。如果设置轿厢安全窗，其尺寸不应小于0.35m×0.50m。轿厢安全窗设有手动上锁装置，从轿厢外不用钥匙即可开启，从轿厢内可以使用三角钥匙打开。轿厢安全窗上设置用于验证锁紧状态的电气安全触点，当窗未锁紧时，电梯不能运行或启动。轿厢安全窗应向外开启，且开启后不得超出电梯轿厢的边缘。使用轿厢安全窗进行救援时，救援人员将乘客从轿厢内通过轿厢安全窗救援至轿顶，然后再通过层门或井道安全门进入层站。6、井道安全门当相邻两层门地坎间的距离大于11m时，要在这两个层门之间设置井道安全门（除非设置了轿厢安全门）。井道安全门不应向井道内开启，应装设用钥匙开启的锁，但即使井道安全门锁住的情况下，也能不用钥匙从井道内部将门打开。井道安全门需要设置用于验证其