项目01-02-教学课件-货物装载基本技术条件课件讲解

任务二

货物装载基本技术条件

学习目标

1.知识目标（1）理解货物装载加固的的基本要求。（2）掌握货物装载的基本技术条件。2.技能目标（1）能够正确判断货车超偏载、偏重。（2）能够正确确定货车容许载重量。3.素质目标（1）让学生树立安全运输的理念。（2）培养学分析问题和解决问题的能力。

学习内容货物装载加固基本要求。货物装载基本技术条件。

重点难点

1.学习重点（1）货物装载加固基本要求。（2）货物装载基本技术条件。2.学习难点（1）集重装载和集重货物概念。（2）重车重心高概念。（3）偏重概念与判断。

任务导入

某托运人在A站均重托运圆柱形货物一件，重36t，长10200mm，直径3200mm,货物重心位于圆心。货物自带两个切口深度为140mm的钢制鞍座，鞍座总高340mm，A站拟用自重20.6t的N17T一车负重装运。思考：装载货物时应注意那些问题。

一、对装运货物车辆的要求装载货物前，应正确选择车辆,遵守《货车使用限制表》及有关规定。装运包装件货物：原则上应选择棚车，也可用敞车装运。

装运散堆装货物：原则上应选择敞车或专用车辆装运。装运集装箱：应选择集装箱专用车、共用车或敞车。装运易腐货物：应选择冷藏车、冷藏箱或棚车装运。装运大件货物：应根据货物的重量、体积、形状，选择敞车、平车或长大货物车装运。未经总公司或铁路局批准，各类货车装载的货物不得超出货车的设计用途范围。凡未经总公司有关部门公布的，技术参数不全的货车，一律不得使用。一、对装运货物车辆的要求《技规》第269条：车辆编入列车须达到运用状态:车辆技术状态良好。

旁承游间及车体的弯曲下垂、胀出、倾斜允许限度应符合下列要求：车体外胀：空车≤80mm重车≤150mm车体倾斜：无论重空≤75mm中侧梁在两枕梁间下垂：空车≤40mm重车≤80mm货车同一转向架旁承游间左右之和应为2~20mm,常接触式旁承上下无间隙（弹性旁承及旁承承载结构的除外）。二、对货物装载量和装载高度及宽度的要求装载货物时应充分利用货车的载重力和容积,但不得超过货车容许载重量。

（1）货物装载量超过货车容许载重量称为超载。

（2）货车货车容许载重量与装载货物所使用货车的车种、车型、标记载重以及所装货物的种类、装载方法有关。（3）装车前，应根据《加规》附件6铁路货车增载规定及其它有关规定，正确确定货车容许载重量。（4）装车时正确确定货物装载量，避免出现超载，保证运输安全。二、对货物装载量和装载高度及宽度的要求货物装载的高度、宽度和计算宽度，除超限货物外，不得超出机车车辆限界基本轮廓和特定区段的装载限制。

轨面▼三、重心水平位置的要求货物装车后,货物总重心在水平面上的投影应落在车地板纵、横中心线的交点上。

++发生纵向位移时：每个转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一,且两个转向架承受的货物重量之差不大于10t；发生横向位移时：横向偏移不得超过100mm。三、重心水平位置的要求货物装车后,货物总重心在水平面上的投影应落在车地板纵、横中心线的交点上。

++

横向位移时：b

≤100mmRBRA三、重心水平位置的要求偏重：货物重心投影偏离车底板横中心线时,车辆任何一个转向架所承受的货物重量超过货车容许载重量的二分之一,或两个转向架承受的货物重量之差大于10t。

++RBRA偏载：货物重心投影偏离车底板纵中心线超过100mm。四、货物重量在车地板上的分布装载货物时，货物重量应均衡稳定合理地分布在车地板上，做到不超载、不偏载、不集重、不偏重。

当车辆一定时,对一定长度车地板负重面,其承载的货物重量最大值是一定的,即车底板负重面长度的最大容许载重量。当货物装载量超过车地板负重面长度的最大容许载重量(即Q>Qmax)时,这种装载称为集重装载，这个货物称为集重货物。五、重车重心高的要求

+货物重心高+

+重车重心高H重车重心高：重车重心自轨面起算的高度。重车重心高的一般要求：一般情况下重车重心高不得超过2000mm,超过时应配重以降低重车重心高,否则应限速运行。特殊情况：装运危险货物的罐车H≤2200mm；

双层集装箱车H≤2400mm。⑴突出端半宽≤车辆半宽时,允许突出端梁300mm；⑵突出端半宽＞车辆半宽时,允许突出端梁200mm。超过上述⑴⑵限制时,应跨装或使用游车。六、货物突出车辆端梁的长度要求使用平车装载长度超过货车车底板长度的货物，或由于其它原因,货物必须突出车端装载时:

b货1b货2y1y2b车当装载货物突出车端不加挂游车时，货物突出端不得与带风挡客车连挂。七、货物装载加固的基本要求《铁路货物装载加固规则》是铁路货物装载加固和货车满载工作的依据。货物装载加固和货车满载工作的主要任务是：保证货物、货车的完整和行车安全，充分利用货车载重力和容积，安全、迅速、合理、经济地运输货物。

货物装载加固的基本技术要求是：使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上，不超载，不偏载，不偏重，不集重；能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。

任务导入

某托运人在A站均重托运圆柱形货物一件，重36t，长10200mm，直径3200mm,货物重心位于圆心。货物自带两个切口深度为140mm的钢制鞍座，鞍座总高340mm，A站拟用自重20.6t的N17T