市政配套道路工程-照明施工图设计说明

照明施工图设计说明1.工程概况明德轩小区市政配套道路工程包含两条道路，分别为横向道路和纵向道路。横向道路全长380米，双向4车道，标准路幅宽度26米，设计时速40km/h，路面材质为sma-13，属城市次干路。纵向道路全长约361.763米，标准路幅宽度24米，设计时速40km/h，路面材质为sma-13，属城市次干路。2.设计依据2.1设计规范《城市道路照明设计标准》CJJ45-2015《供配电系统设计规范》GB50052-2009《低压配电设计规范》GB50054-2011《建筑物防雷设计规范》GB50057-2010《剩余电流动作保护装置安装和运行》GB13955-2017《道路照明用LED灯性能要求》GBT24907-2010《道路与街路照明灯具性能要求》GBT24827-2015《LED城市道路照明应用技术要求》GBT31832-2015《城市夜景照明设计规范》JGJ-T163-2008《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018《20KV及以下变电所设计规范》GB50053-2013《交流电气装置的接地设计规范》GB50065-2011《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014《建筑电气与智能化通用规范》GB55024-2022《建筑环境通用规范》GB55016-2021《建筑节能与可再生能源利用通用规范》GB55015-2021《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021《城市道路交通工程项目规范》GB55011-20212.2施工及验收规范《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-2016《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-2014《电气装置安装工程电缆线路施工及验收标准》GB50168-2018《1kV以下配线工程施工与验收规范》GB50575-2010《建筑物防雷工程施工与质量验收规范》GB50601-2010《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-20052.3其它依据业主与我院签定的设计合同；道路及其它相关专业提供的设计资料；3．照明设计范围照明设计范围包括：供配电系统、照明系统及防雷接地系统。4．供配电系统4.1负荷等级及供电电压本工程道路照明负荷均为三级用电负荷，总容量约为10kW。各照明回路采用AC220V供电。4.2供电电源及变压器选择本工程照明设备采用220/380V低压供电，在横、纵道路交叉口设路灯配电箱1个，路灯配电箱总安装功率30kW，电源由附近箱变引来。低压供电半径按600米左右控制。4.3功率因数补偿所有灯具均采用LED灯光源，功率因数不低于0.9。在箱变内在设置集中补偿，补偿后功率因数达到0.95以上。5.道路照明系统5.1主要设计标准和参数根据《城市道路照明设计标准》，道路部分照明参数计算如下：道路照明标准表道路等级平均亮度Lav(cd/m2)眩光限制阈值增量TI(%)最大初始值环境比SR最小值亮度均匀度Lmin/Lav平均照度Eav照度均匀度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)次干路1.5100.50.4200.40.8人行照明标准表道路类型路面平均照度维持值(lx)路面最小照度维持值(lx)最小垂直照度维持值(lx)最小半柱面照度维持值(lx)流量中等的道路7.51.52.51.5交会区照明标准值交会区类型路面平均照度维持值（lx）照度均匀度眩光限制主干路与主干路交会500.4在驾驶员观看灯具的方位角上，灯具在90°和80°高度角方向上的光强分别不得超过10cd/1000lm和30cd/1000lm主干路与次干路交会50主干路与支路交会50次干路与次干路交会30次干路与支路交会30支路与支路交会205.2照明布置方式1）标准路段选用100W+45WLED灯具，10+8m双臂灯沿道路两侧对称布置，灯杆间距为25~30m；加宽路段和交汇区道路选用150W+60WLED灯具；道路侧灯具仰角为10°，臂长2.5m，人行道侧灯具仰角5°，臂长1.5m。路灯位置由道路坐标定位，道路照明灯杆布置在人行道靠机动车道侧的路缘石边上，距离道路路缘石不小于0.5m。具体位置详道路照明平面图。2）本次设计周边道路已施工完成，灯具及灯杆与相邻道路照明统一选型。5.3杆、灯具、光源、电器主要参数要求道路照明选用截光型灯具。道路照明采用分体式LED灯具，防护等级不低于IP65，电气安全等级≥CLASSI级。LED光源显色指数Ra≥70，光效大于95lm/W，功率因数大于0.92，色温为4000K，灯具效率要求不低于90%。LED路灯在燃点至3000h时的光通量维持率应大于96%，燃点至6000h时的光通量维持率应大于92%。LED灯具额定最大温度不应大于58度，正常工作时外表温升不大于30度。同类光源的色品容差不应大于7SDCM、在寿命周期内光源的色品坐标与初始值的偏差不应超过0.012。道路照明灯杆采用喷塑热浸锌圆锥型钢管，外刷灰色防锈漆，壁厚不小于4mm。灯杆下部设接线孔。灯具、灯杆的外观、颜色在满足功能性前提下尽量与环境相协调，可采用具有一定装饰性灯具。路灯灯杆样式、多杆合一设计要求满足《重庆高新区城市道路交通设计导则》。5.4照明控制模式及技术要求工程采用单灯控制技术，采用集中照明控制器配合单灯控制器实现单灯调光，照明控制采用自动和手动相结合的控制方式，同时安装路灯监控终端(与当地路灯控制系统兼容)并接入城市路灯管理处的三遥控制。采用的LED灯具备可调光功能，调光设备集成在LED单灯电路板处，根据当地实际情况设置多个时控段，降低夜间灯具亮度，要求控制器具有100%、75%和50%三档调光，根据时段进行调光，以实现不同车流量和人流量的不同照度要求，达到节能的目的。下半夜调光后快速路/主干路平均照度不低于10Lx。集中照明控制系统有远程单灯控制、系统策略调控、远程参数监控、漏电报警、历史数据查询等功能。道路照明远程监控系统由上位机管理软件、智能网关、智能单灯控制器组成。智能网关支持3G/4G、WIFI、RJ45等方式入网并与监控中心进行通信，终端控制器采用无线射频的方式与智能网关进行通信。道路照明开灯和关灯时的天然光照度水平，次干路和支路宜为20lx。5.5照明线缆及敷设1.照明供电干线采用YJV-0.6/1kV五芯铜芯交联聚乙烯绝缘聚氯乙烯护套电缆，引至灯具的分支线采用BVV-0.45/0.75kV-3×2.5绝缘铜芯电缆。为保证平衡三相负荷，灯具的接线顺序为：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳跃接线顺序。灯具分支线与供电干线的接线方式采用穿刺线夹分线方式。本工程各相线、零线按国家相关规范分别加以区分。2.电缆芯线的连接采用压接，所有的连接接头必须在检查井内，电缆的接头和终端头采用热缩护套，保护管内不得有电缆接头。3.在每一接线井内的电缆应留有0.5米长的余量。4.照明供电电缆与其它介质管线、道路、构筑物之间的水平交叉安全间距，应符合《电力工程电缆设计标准》GB50217-2018相关规定。5.机械敷设电缆时，铜芯电缆最大允许牵引强度不宜大于70N/mm2。6.桥梁段电缆敷设应满足《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012第6.2.12、6.2.13条规定：在经常受到振动的高架路、桥梁上敷设的电缆，应采取防振措施。桥墩两端和伸缩缝处的电缆，应留有松弛部分；当电缆保护管的直线长度超过30m时，宜加装伸缩节。5.6排管规格及敷设深度1.本工程范围内的路灯线全部埋地敷设，每回路各穿一根管。具体作法详国标图集《110kV及以下电缆敷设》12D101-5中P38～P59。主线段路灯管线管孔数量为3孔，路灯使用2孔，预留1孔；采用聚氯乙烯双壁波纹管PVC110埋地敷设。过街处采用热镀锌钢管SC100电缆套管保护，具体做法见大样图。2.电缆保护管中预留8#铁丝，便于穿线。照明管线在人行道下覆土不小于0.5m，在车行道下覆土不小于0.7m。3.室外埋地敷设的电力线缆、控制线缆和智能化线缆不应平行布置在地下管道的正上方或正下方。5.7手孔井规格本工程在每处灯具旁均设置一个400×400型（4孔及以下）或600×600型检查井，普通灯杆下采用400×400型检查井，过街采用600×600型检查井，灯具的分支线与照明干线的接线方式采用线夹的分线方式。在电缆管过街处均设置检查井，排水用UPVC50塑料管接入附近排水系统。6、照明节能措施1）道路主线照明光源采用光效高、寿命长、功耗低、超宽环境适应温度的LED路灯；初始光效不低于110lm/W。2)本工程采用分体式道路照明用LED灯具，该灯具有可替换的LED部件和模块光源。3）采用的LED灯具备可调光功能，调光设备集成在LED单灯电路板处，根据当地实际情况设置多个时控段，降低夜间灯具亮度，要求控制器具有100%、75%和50%三档调光，根据时段进行调光，以实现不同车流量和人流量的不同照度要求，达到节能的目的。4）箱变低压设置集中无功补偿电容器组。供电系统按照不同用电性质（照明、交通信号等）实现低压集中计量和分项计量结合的方式。5）城市道路应配套建设满足道路安全使用和节能环保要求的照明系统。7、安全措施7.1防雷及过电压保护措施与要求1.利用金属灯杆作为接闪器和引下线与基础钢筋接地作可靠连接。低压进线总开关处设置电涌保护器，对间接雷电和直接雷电影响或其他瞬时过压的电涌进行保护。2.对安装高度在15m以上或其他安装在高耸构筑物上的照明装置，应按现行国家标准《建筑物防雷设计规范》GB50057的规定配置避雷装置。7.2接地型式的选择与要求1.低压配电系统采用TN-C-S接地型式，PEN线在进开关前做重复接地后，PE线和N线严格分开。2.本工程设置专用PE线，为满足断路器灵敏度校验。另外，为防止故障电压沿专用PE线串接，设重复接地；在人行道下沿灯杆全线通长敷设一根40x4热镀锌接地扁钢为灯具、灯杆作保护接地，防雷接地水平接地体。采用φ12热镀锌圆钢将灯杆埋地螺栓与热镀锌扁钢可靠焊接。接地扁钢在线路首端、末端、分支点处设重复接地极，接地极采用L50×50×5热镀锌角钢，2.5m长，埋深不小于0.8m。接地电阻要求不大于4欧。具体做法详国标图集《接地装置安装》14D504的P15。道路照明供电干线采用穿管直埋方式，具体作法详国标图集《110kV及以下电缆敷设》12D101-5的P42、P43。3.电气装置的下列金属部分，均应与接地装置可靠连接。=1\*GB3①变压器、配电柜等的金属底座和外壳。=2\*GB3②配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮拦等。=3\*GB3③电力电缆的金属接线盒和保护管。=4\*GB3④路灯的金属灯杆。=5\*GB3⑤其他因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。7.3接触电压的控制与保护1.在每个照明出线回路设置断路器对回路故障予以隔离；在每个单灯回路相线设置单相剩余电流断路器对单灯故障予以隔离。2.为提高末端单相接地故障电流，满足熔断器灵敏度校验，相线与零线等截面配置。7.4末端短路电流的控制与保护在每个单灯回路相线设置单相剩余电流断路器对支线短路故障予以保护，断路器额定电流6A，剩余电流整定值30mA。7.5电缆分支方式的选择与要求灯具分支线与供电干线的接线方式采用穿刺线夹分线方式。7.6结构安全措施与要求1.路灯手孔井井盖类别定为D400，试验荷载≥400F/kN，井盖试验允许变形值应符合《检查井盖》GB/T23858-2009表7相关要求。要求井座底面支承压强≥7.5N/mm2。2.手孔井盖选用成品复合材料或钢纤维增强混凝土型井盖时，应满足《检查井盖》GB/T23858-2009要求：复合材料井盖井座性能要求详见附录A，钢纤维增强混凝土型井盖井座性能要求详见附录B。3.地基应作压实处理，要求基础承载力≥180kPa，灯杆基础回填土密实度≥95%，管道回填土密实度≥90%。7.7防盗安全措施与要求设计采用防盗手孔井。手孔井盖、户外路灯配电柜，均应设置需使用专用工具开启的闭锁防盗装置和防盗措施。灯杆检修门要求设置合页式防盗绞链，并配用专用钥匙。7.8其它安全措施1.本工程所有非砼中钢质材料均需采用热镀锌产品，所有金属焊接部位均应进行防腐处理。2.灯杆施工时应避开高压线，保持净距，水平净距和垂直净距应满足《城市工程管线综合规划规范》GB50289-2016和《城市电力规划规范》GB50293-2014第7.6.6条及条文解释规定。3.灯杆基础下法兰盘必须水平安装，要求灯杆倾斜度≤3‰。上下法兰盘采用双螺帽配平垫、弹垫固定。灯杆安装校正后，将螺栓打黄油后用塑料薄膜包扎，浇筑在人行道垫层内。安装完毕后螺栓多余部分应切除，固定螺帽顶外留10mm即可。4.灯具防护等级不应低于IP65，灯具电气腔的防护等级不应低于IP43。5.照明箱变防护等级不得低于IP44，路灯配电箱防护等级不得低于IP54。并应有良好的通风条件。6.道路照明工程在施工时应严格执行《城市道路照明工程施工及验收规程》CJJ89-2012的要求，道路照明灯具靠近的周边不应种植树木影响道路照明的功能，灯杆与灯臂、灯臂与灯具之间应有防坠措施。8、机电安装工程抗震设计（1）内径不小于60mm的电气配管及重力不小于150N/m的电缆梯架、电缆槽盒、母线槽均应进行抗震设防。（2）配电箱（柜）、通信设备的安装：1）配电箱（柜）、通信设备的安装螺栓或焊接强度应满足抗震要求。2）靠墙安装的配电箱（柜）、通信设备机柜底部安装应牢固。当底部安装螺栓或焊接强度不够时，应将顶部与墙壁进行连接；3）当配电柜、通信设备柜等非靠墙落地安装时，根部应采用金属膨胀螺栓或焊接的固定方式。当8度或9度时，可将几个柜在重心位置以上连接成整体；4）壁式安装的配电箱与墙壁之间应采用金属膨胀螺栓连接；5）配电箱（柜）、通信设备机柜内的元器件应考虑与支承结构间的相互作用，元器件之间采用软连接，接线处应做防震处理；6）配电箱（柜）面上的仪表应与柜体组装牢固。（3）配电导体应符合下列规定:1）当采用硬母线敷设且直线段长度大于80m时，应每50米设置伸缩节；2）在电缆桥架、电缆槽盒内敷设的线缆在引进、引出和转弯处，应在长度上留有余量；3）接地线应采取防止地震时被切断的措施。（4）缆线穿管敷设时宜采用弹性和延性较好的管材。引入建筑物的进户套管与引入管之间的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封。（5）电气管路不宜穿越抗震缝，