国内外桥梁概况课件讲解

国内外桥梁概况石家庄铁路职业技术学院

一、我国桥梁建筑概况

赵州桥世界著名古石桥，又称安济桥。位于河北赵县，建于隋代（公元595～605年），为李春父子所建。全长50.83m,净跨37.02m，矢高7.23m。一、我国桥梁建筑概况泉州万安桥主跨：17米；全长：约1106米；建成时间：公元1059年泉州万安桥，俗称洛阳桥，石墩、石梁共有47孔，建于洛阳江入海口，每孔约11～17米，桥宽3.7米。桥始建于宋1053年，完成于1059年。河床以磐石铺底，利用牡蛎胶固而成整体筏型基础，可谓匠心独具，开筏型基础之先河。

一、我国桥梁建筑概况泸定大渡河铁索桥全长：103米建成时间：公元1706年简介：四川沪定铁索桥，跨越大渡河，始建于清·1705年，次年完成。桥净跨100m，桥宽2.8m，上铺木板，底索９根，每根索长约128m，两侧各有两根栏杆索。两岸石砌桥台，用台身自重来平衡铁索的拉力。

一、我国桥梁建筑概况江苏苏州宝带桥是世界上现存最长的条孔薄墩连拱桥，现存53孔，全长316.8m，桥头建有石狮、石亭、石塔，犹如千尺卧虹，技艺巧夺天工。一、我国桥梁建筑概况颐和园十七孔桥一、我国桥梁建筑概况钱塘江大桥（连续桁架梁）一、我国桥梁建筑概况南京长江大桥武汉长江大桥一、我国桥梁建筑概况（一）混凝土梁桥当时为混凝土连续钢构世界第一高桥。位于昆明至磨黑高速公路，桥长801m，桥面宽22.5m，最大墩高123.5m，此桥于2000年5月开工，2003年3月合拢，造价1.137亿元。云南红河卷烟总厂以619万元竞买成功，该桥被冠名为“红河大桥”。元江大桥一、我国桥梁建筑概况（一）混凝土梁桥重庆长江公路大桥预应力混凝土刚构桥，正桥全长1120ｍ，86.5+4×138+156+174＋104.5(m)。1980年7月1日建成。一、我国桥梁建筑概况（一）混凝土梁桥乌龙江大桥主跨：144米；梁桥-刚构桥；全长552米。1971年9月。一、我国桥梁建筑概况（一）混凝土梁桥上海·奉浦大桥变高度连续梁桥：主跨125m

，支点高度7m、跨中2.5m一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥丹河特大桥晋（城）焦（作）高速公路，全长413.17m，主跨146m，高81m，宽24.2m。

一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥湖南乌巢河桥1991年修建，主跨120m,；拱圈由两条2.5m的石板拱组成，中间用钢筋混凝土横梁联系。一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥巫山长江大桥世界最大跨度的中承式钢管混凝土肋拱桥，主跨460m

一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥南京大胜关长江大桥京沪高速铁路的控制性工程。主桥全长1615m，孔跨布置为：两联(84+84)m连续钢桁梁+(108+192+336×2+192+108)m六跨连续钢桁拱。一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥按六线标准设计，京沪高速双线、沪汉蓉双线、南京地铁双线。京沪高速设计行车速度300㎞/h；沪汉蓉线设计行车速度250㎞/h；南京地铁设计行车速度80km/h。一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥重庆朝天门长江大桥全桥长1741m，其中主桥长932m，采用（190+552+190）m的中承式连续钢桁系杆拱桥

一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥

桁式组合拱桥（江界河大桥）主跨为1孔330m组合预应力混凝土桁架拱，边跨桁架分别为30+20(m)及30+25+20(m)，全长461m。

一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥重庆万县长江大桥

一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥茅草街大桥效果图（中承式钢管混凝土拱桥）

一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥万州长江大桥（铁路）一、我国桥梁建筑概况（二）拱桥重庆菜园坝长江大桥一、我国桥梁建筑概况（三）斜拉桥江苏苏通长江大桥2008年3月竣工，最大主跨（1088m）、最深基础（主墩基础长约120m）、最高桥塔（高300.4m）、最长拉索（最长拉索长达577m）一、我国桥梁建筑概况（三）斜拉桥

香港昂船洲大桥主跨1018米，桥塔高度则为298米一、我国桥梁建筑概况（三）斜拉桥

武汉天兴洲长江大桥

98+196+504+196+98m双塔三索面公铁两用斜拉桥，加劲梁为钢桁架结构。设计铁路时速260Km/h。一、我国桥梁建筑概况（三）斜拉桥香港汀九大桥一、我国桥梁建筑概况（三）斜拉桥

湖北荆州长江大桥一、我国桥梁建筑概况（三）斜拉桥

杭州湾跨海大桥港珠澳跨海大桥一、我国桥梁建筑概况（四）悬索桥西堠门大桥主桥桥跨布置为578+1650+485米。中跨主缆理论垂度为165.00m，矢跨比1/10。两根主缆中心距为31.4m。一、我国桥梁建筑概况（四）悬索桥江阴长江公路大桥主跨1385m。门式钢筋混凝土塔柱，柱高193m，中设横梁三道。为当时世界第四、中国第一大桥。94年开工建设，99年10月建成通车。一、我国桥梁建筑概况（四）悬索桥全长2500m，154+452+154，桥面净宽23.8m，主缆直径550mm，加劲梁为预应力混凝土箱梁，双向预应力薄壁结构，宽26.25m，长5.7m，高2.2m，每段重170t，是我国第一座大型预应力混凝土悬索桥，1995年建成。汕头海湾大桥一、我国桥梁建筑概况（四）悬索桥润扬长江大桥2005年建成，由南汊和北汊两桥组成，南汊主桥为主跨1490m的单孔双铰钢箱梁悬索桥；北汊桥采用176m+406m+176m的三跨双塔双索面钢箱梁斜拉桥，引桥均采用预应力混凝土连续箱梁桥。一、我国桥梁建筑概况（四）悬索桥青马大桥，香港二、国外桥梁建筑概况（一）梁桥Orly桥主跨53.4米，1958年建成，预应力混凝土连续梁桥Freyssinet设计二、国外桥梁建筑概况（二）拱桥阿道夫桥（AdolpheBridge）在1890年至1903年建成，全长221米。桥拱最大跨度达85米，是当时世界上最大跨度的石拱桥。二、国外桥梁建筑概况（二）拱桥南斯拉夫KRK(克尔克1号)桥二、国外桥梁建筑概况（二）拱桥悉尼海港桥

二、国外桥梁建筑概况瑞士SalginatobelBridge主跨90米，1930年建成。空腹箱型三铰拱。景色壮丽（二）拱桥二、国外桥梁建筑概况（三）斜拉桥日本多多罗大桥（Tatara）1999年建成，其主跨为890m，保持世界第一多年二、国外桥梁建筑概况（三）斜拉桥MillauViaduct（法国）二、国外桥梁建筑概况（三）斜拉桥法国诺曼底（Normandy）大桥1995年建成，混合梁斜拉桥，主孔跨度为856m。

二、国外桥梁建筑概况（三）斜拉桥瑞士桑尼伯格大桥（SunnibergBridge）建于1998年，是christianMenn的杰作，被誉为“一件工程精品”。59+128+140+134+65m的5孔4塔矮塔曲线斜拉桥，竖琴型斜拉索。二、国外桥梁建筑概况（四）悬索桥日本明石海峡大桥主跨1991米，塔高282.80米。大桥原设计为全长3910米，主跨1990米，但经过阪神大地震后，大桥奇迹般地被延长了1米。二、国外桥梁建筑概况（四）悬索桥