引航员职务法规题库汇编500题（含答案）

PAGEPAGE1引航员职务法规题库汇编500题（含答案）一、单选题1.干下列有关引航员的职业道德，正确的是？A、诚信服务、优质高效，应牢固树立服务理念，增强服务意识，按照公开、公平、公正的原则，为港航企业提供优质高效的引航服务B、团结协作、和谐引航，与口岸单位紧密合作：积极配合海事管理机构调查海事事故：关心港口水域的公共安全，及时向引航机构报告安全信息，提供技术咨询服务C、自重自律、廉洁奉公，维护“水上国门形象第一人”荣誉，严格遵守廉洁自律的各项规定，自觉抵制各种不正之风D、以上都对答案：D2.为保证航行值班的构成足以保证能连续保持正规的了望，船长应考虑的因素应包括：Ⅰ、掌握每一位高级船员和普通船员的职业适任能力及信心.Ⅱ、任何特定时刻船上发生的活动，包括无线电通信以及必要时召唤待命人员立即到驾驶台的有效性.Ⅲ、驾驶台的结构对值班人员利用视力和听力探测外部发生情况所造成的妨碍程度.A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：B3.《港口法》，依照有关水上交通安全的法律、行政法规的规定，船舶进出港口应当向报告，该机构接到报告后，应当及时通报管理部门.A、海事管理机构/港口行政主管部门B、海事管理机构/引航机构C、引航机构/海事管理机构D、港口管理机构/海事管理机构答案：A4.干下列说法错误的是？A、船舶应当按照标准定额配备足以保证船舶安全的合格船员B、船长、轮机长、驾驶员、轮机员、无线电报务员话务员以及水上飞机、潜水器的相应人员，必须持有合格的船员证书C、设施应当按照国家规定，配备掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能的岸基人员。D、船舶、设施上的人员必须遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶、设施航行、停泊和作业的安全。答案：C5.干是全国海区航标动态通报的主管机关A、交通部安全监督部门B、海事管理机构C、船舶引航机构D、港口监督机构答案：A6.下列信号哪个不是遇险信号：A、至少五次短而急的闪光B、橙色烟雾信号C、一面方旗在一球体上方D、国际简码组N，C信号答案：A7.《关于进一步加强船舶引航安全管理的通知》中未提到的有关要求是：A、引航机构是港口引航安全工作的主体。B、港口行政管理部门是引航安全工作的管理部门。C、海事局履行对引航安全的监督管理职责。D、引航人员要增强引航业务能力，提高抵御船舶事故风险的责任意识和法律意识。答案：D8.下列说法正确的是：Ⅰ、参加值班的船员必须是符合主管机关规定的合格船员Ⅱ、每个值班船员应明确自己的职责Ⅲ、船长必须确保值班的安排足以保证船舶的安全A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D9.在雾中听到一长三短的笛号，则他船为：A、失去控制的船舶B、帆船C、操纵能力受到限制的船舶D、一被拖船答案：D10.雾中听到他船鸣放一短一长一短时，表示该船为：A、被拖船B、失去控制的船舶C、锚泊船D、停车不对水移动船答案：C11.根据《引航员管理办法》，良好的安全记录，是指在截止申请引航员适任证书有效日期前年内未发生承担对等责任或者主要责任的等级的水上交通安全事故。A、5/一般及以上B、5/大事故及以上C、3/一般及以上D、3/大事故及以上答案：A12.有关驾驶员值班交接，下列哪些属于航行环境的交接：Ⅰ、正在使用或在值班期间有可能使用的所有航行和安全设备的工作情况Ⅱ、由于船舶的横摇、纵摇、水的比重变化及船体下座对富裕水深可能造成的影响Ⅲ、电罗经和磁罗经的误差A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：B13.一船在狭水道航行，由于没有靠右航行而与另一船发生碰撞事故这是属于：A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D、不属于规则所指的疏忽答案：A14.依照《中华人民共和国海上交通安全法》，当事引航员对主管机关给予的吊销引航员适任证书处罚不服的，可以在接到处罚通知之日起()内，向人民法院起诉。A、五天；B、十天；C、十五天；D、二十天；答案：C15.根据《中华人民共和国海上交通安全法》，描述错误的是。A、引航机构应当及时派遣具有相应能力、经验的引航员为船舶提供引航服务；B、船舶自愿申请引航的，引航机构应当提供引航服务；C、引航员应当根据引航机构的指派，在规定的水域登离被引领船舶，安全谨慎地执行船舶引航任务；D、引航机构应当及时派遣具有适任证书的引航员为船舶提供引航服务。答案：D16.《国际海上避碰规则》第9条狭水道条款要求沿狭水道或航道行驶的船舶，只要安全可行，应尽量靠其右舷的该水道或航道的外缘行驶，这意味着:A、小船、帆船如完全可以在航道外的水域行驶，则不应进入航道，而应顺着邻近航道一侧的船舶总流向行驶B、应保持在水道中央线的右侧行驶即可C、深吃水的船舶不必靠右侧的外缘行驶D、追越时应尽可能从他船的右舷通过答案：A17.根据《引航员管理办法》，海港引航员可以引领船舶的尺度划分以总长船舶尺度界限来确定A、180米,200米B、180米,250米C、180米,200米D、180米,230米答案：B18.在白天，满足那些条件时，值班驾驶员可以保持单人了望：Ⅰ、当环境的任何变化需要时，能立即召唤其他合适人员到驾驶台协助.Ⅱ、充分考虑了一切有关因素.Ⅲ、能立即对环境作了充分估计，确信无疑这样做是安全的.A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：B19.两艘以上船舶之间发生撞击造成损害，按()统计。A、触损事故；B、碰撞事故；C、搁浅事故；D、其他引起人员伤亡、直接经济损失的水上交通事故。答案：B20.引航员在引领船舶的过程中发生海上交通事故，应当在返港后___h内向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》。A、12；B、24；C、36；D、48。答案：B21.下列说法不正确的是：Ⅰ、不具有保向能力的船舶，不应被视为一艘直航船Ⅱ、“直航船”规定仅适用于“交叉相遇局面”中的被让路船Ⅲ、“直航船”规定不适用于“责任条款”中的让路船A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D22.悬挂尖端向下的圆锥体的船舶是：A、从事捕鱼作业的船舶B、机动船C、渔具外伸长度超过150米的船D、挖泥船答案：B23.两艘机动船在下列那种情况时，才符合对遇局面：A、在夜间一船能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时B、在夜间，一船能同时看到他船的两盏舷灯时C、互见中，在相反或接近相反的航向上，且在同一或接近的航线上致有构成碰撞危险D、在夜间一船在前方能看到他船前后桅灯成一直线和两盏舷灯时答案：C24.一艘不易察觉、部分淹没的被拖船，当拖带长度超过200米时，则在白天应悬挂：A、在最前面一艘被拖船舶或物体的前后两端各悬挂一个菱形体B、在最前面一艘被拖船舶或物体的末端悬挂一个菱形体C、在最后一艘被拖船舶或物体的末端悬挂一个菱形体外，在最前面一艘被拖船舶或物体的前端另外悬挂一个菱形体D、在最后一艘被拖船舶或物体的前后两端各悬挂一个菱形体答案：C25.关于避航区的说法正确的是：Ⅰ、它是船舶定线制的一种形式Ⅱ、在该区域内航行特别危险或对于避免海难事故特别重要的区域Ⅲ、所有船舶或某些等级的船舶应避开该区域Ⅳ、船舶为避免碰撞危险可以进入避航区A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ答案：C26.下列说法错误的是。A、船舶、设施发生海上交通事故，必须立即用甚高频电话、无线电报或其他有效手手段向就近港口的海事管理机构报告；B、船舶沉没属于《中华人民共和国海上交通事故调查处理条例》所称得海上交通事故；C、船舶、设施发生海上交通事故，还必须按向海事管理机构提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料；D、引航员在引领船舶的过程中发生海上交通事故，应当在返港后48小时内向当地海事管理机构提交《海上交通事故报告书》。答案：D27.为避免碰撞所采取的行动应能导致：A、避免紧迫局面的形成B、在安全距离上驶过C、各自从他船的左舷驶过D、各自从他船的右舷驶过答案：B28.下列说法关于《中华人民共和国安全生产法》中政府职责的规定，错误的是______。A、国务院和县级以上地方各级人民政府应当根据国民经济和社会发展规划制定安全生产规划，并组织实施；B、各级人民政府应当加强安全生产基础设施建设和安全生产监管能力建设，所需经费列入本级预算；C、县级以上地方各级人民政府应当组织有关部门建立完善安全风险评估与论证机制，按照安全风险管控要求，进行产业规划和空间布局；D、县级以上地方各级人民政府应当加强安全生产基础设施建设和安全生产监管能力建设，所需经费列入本级预算。答案：D29.组成值班的船员的每天休息时间10小时，可以减少到不少于连续的6小时；条件是这种减少不得超过2天，同时每天的休息时间不得少于小时A、3，30B、5，40C、5，50D、7，70答案：D30.日间，值班驾驶员可以单人了望应考虑的相关因素包括：Ⅰ、天气情况.Ⅱ、能见度.Ⅲ、通航密度.Ⅳ、邻近的航行危险物.Ⅴ、在分道通航制内航行时所必须注意的情况.A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ答案：D31.在能见度不良的水域航行，负责值班的驾驶员应：Ⅰ、通知船长Ⅱ、开启航行灯Ⅲ、鸣放雾号Ⅳ、将手操舵改成自动舵，以布置了望人员A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ答案：C32.干有关引航机构应当为引航员提供下列条件的说法错误的是？A、接受专业培训、特殊培训和提高等级培训等各种培训B、要与港航系统船舶驾驶人员平均水平的劳动报酬相近C、合理的休息时间D、高于港航系统船舶驾驶人员平均水平的劳动报酬答案：B33.值班驾驶员应对驾驶台有关设备作定期检查，以确保：Ⅰ、手动操舵或自动舵按船舶正确的航向行驶Ⅱ、有条件时每班应至少测定一次标准罗经的误差Ⅲ、每班至少试验一次自动舵的手动操作A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：B34.从事顶推的机动船在航不对水移动时应显示Ⅰ、左右舷灯尾灯Ⅱ、用两盏桅灯代替前桅灯或后桅灯Ⅲ、如果顶推长度超过200米，用三盏桅灯代替前桅灯或后桅灯Ⅳ、拖带灯A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、ⅣD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ答案：A35.有关主管机关可以在下列哪些水域制定特殊规定?Ⅰ、港外锚地港口Ⅱ、江河,湖泊Ⅲ、内陆水道A、ⅠB、Ⅰ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：C36.对《海商法》中“船长管理船舶和驾驶船舶的责任，不因引航员引领船舶而解除。”的理解错误的是：A、引航员是在引航管理规定范围内完成自己职责B、船长应与引航员为船舶安全进出港的共同目标保持良好工作关系。C、船长拥有对船舶管理和操作上的全部权利，并承担因此而形成的责任，D、引航员免受船舶管理和操作方面而形成的责任。答案：D37.互见中，按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍“他船的船舶，当与他船构成碰撞危险时：A、一定是让路船B、一定是直航船C、可能是直航船D、既不是让路船也不是直航船答案：C38.()负责并按照规定的时间、频率和要求播发海上航行警告。A、气象台；B、海岸电台；C、广播电台；D、VTS中心。答案：B39.根据《海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶在港区水域以外发生海上交通事故，由下列哪个海事机构进行调查。A、船籍港海事机构；B、就近港口的海事机构；C、国家海事机构；D、自主选择海事机构。答案：B40.在能见度不良的水域中航行，雷达上测得与来船构成碰撞危险，下列说法不正确的是：Ⅰ、对本船右正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的向右转向措施效果一定一致Ⅱ、对本船左正横前的船舶，本船采取减速措施与来船可能采取的右转向措施的效果一定一致Ⅲ、对本船右正横后的船舶，本船采取向右转向措施与来船可能采取的向右转向措施的效果一定一致A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：C41.L≥50m船舶的尾灯、环照灯最小能见距离为:A、5海里B、3海里C、2海里D、1海里答案：B42.下列说法那种不正确：Ⅰ、直航船一经发现让路船右转企图通过本船船尾时，即可增速或右转以协同行动Ⅱ、直航船一经发现让路船左转企图通过本船首时，即可减速或左转以增大通过距离Ⅲ、直航船应采取让路船行动相协调的行动Ⅳ、如果让路船已按规定要求采取行动，直航船履行保向保速的义务、不被解除：A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅡD、Ⅰ答案：B43.《中华人民共和国海上航行警告和航行通告管理规定》的制定依据是()。A、《中华人民共和国船员条例》；B、《中华人民共和国海商法》；C、《中华人民共和国海上交通安全法》；D、《中华人民共和国海洋环境保护法》。答案：C44.下列那种情况船舶应遵守在互见中的行动规则？I能见度不良时，两船驶近至相互以视觉看见时II一船以视觉看到另一船时III能见度良好的白天，由于岛礁遮蔽而相互看不到的两船A、ⅢB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅡD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：C45.在航机动船按规则要求或准许采取行动时是否应鸣放操纵声号，应取决于：A、两船的距离B、当时的能见度C、是否互见D、是否存在碰撞危险答案：C46.本船航向010，在右舷45度处发现来船红灯消失而见到绿灯，则来船的航向约为：A、337.5°或225°B、235°C、225°D、337.5°答案：B47.下列说法不正确的是：A、生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训；B、生产经营单位应保证从业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能；C、生产经营单位的特种作业人员必须按照国家有关规定经专门的安全作业培训，取得特种作业操作资格证书，方可上岗作业；D、非特种作业人员可不经安全生产教育和培训，直接上岗作业。答案：D48.干船舶在VTS区域内、和时，应在规定的甚高频通讯频道上正常守听，并应接受VTS中心的询问A、航行B、停泊C、作业D、以上都是答案：D49.根据《海上交通安全法》的规定，国际航行船舶在港内移泊时：1由船方自行决定Ⅱ外轮必须由引航员操作Ⅲ中国籍船可自行操作Ⅳ由船东或其代理决定A、1~IVB、1~ⅢC、1、Ⅲ、ⅣD、Ⅱ、Ⅲ答案：D50.在能见度不良时，某船仅在雷达上发现他船，应采取的措施是：Ⅰ、保持正规瞭望；Ⅱ、使用雷达确定碰撞危险；Ⅲ、将航速减到能维持其航向的最小速度；Ⅳ、该船位于本船的正横以前，则立即大幅度向右转向A、Ⅰ～ⅣB、Ⅱ～ⅣC、Ⅰ、ⅡD、Ⅰ、Ⅲ答案：C51.下列哪种说法是正确的?A、《国际海上避碰规则》优先于“地方规则”B、《国际海上避碰规则》不适用于港口，江河，湖泊或内陆水域，因为这些水域受地方规则的约束C、《国际海上避碰规则》适用于与公海连接的，并可供海船航行的一切港口，江河，湖泊或内陆水域，但《国际海上避碰规则》受到地方规则的限制D、当你驾驶一艘船舶进入制定有地方规则的水域，不必考虑《国际海上避碰规则》的任何规定答案：C52.有关狭水道中的追越，下列说法正确的是：Ⅰ、船舶、在追越中，通常从被追越船的左舷追越Ⅱ如被追越船同意追越，应采取措施让出航道，并注意减速，以减少会遇的时间Ⅲ追越船在追越中应保持足够的横距，以防止船吸现象的发生A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D53.为了()，VTS中心可向船舶提出建议、劝告或发出警告。A、便利船舶进出港；B、有效地调度、指挥船舶；C、避免紧迫局面的发生；D、改善通航环境。答案：C54.当一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时，下列观点中正确的是：Ⅰ、不应妨碍的船舶可能是一艘让路船Ⅱ、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船Ⅲ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是直航船Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ答案：B55.背离《国际海上避碰规则》的条件是：Ⅰ、危险确实存在Ⅱ、危险必须是紧迫的Ⅲ、背离是合理的A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ答案：B56.根据《中华人民共和国安全生产法》的规定，下列哪项不是生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责。A、建立健全并落实本单位全员安全生产责任制，加强安全生产标准化建设；B、组织制定并实施本单位安全生产规章制度和操作规程；C、组织开展危险源辨识和评估，督促落实本单位重大危险源的安全管理措施；D、组织制定并实施本单位安全生产教育和培训计划。答案：C57.干下列关于引航证书和健康状况的要求，有误的是？A、每个引航员健康状况，特别是视力、听力和身体状况方面应满足经修正的《1978年海员培训、发证和值班标准公约》中为船长和负责航行值班的高级船员发证所要求的标准，或引航主管当局认为适当的其他标准。B、如果引航员受过重伤或得过重病，他就不适合人事引航工作。C、引航主管当局对培训和发证或许可标准负责。该标准应足以使引航员能够安全和有效地履行其职责D、最初的培训标准应旨在开发受训引航员的技能和知识，该技能和知识是引航主管机关认为取得引航员证书所必需的。答案：B58.持有三级引航员适任证书，并且具有不少于()相应引航资历，达到规定的最低引领船舶艘次或者里程的，可以参加相应类别的二级引航员适任考试和评估。A、30个月；B、36个月；C、48个月；D、60个月。答案：B59.你船夜间全速前进时，主机突然失控，应A、立即关闭舷灯与尾灯B、立即关闭桅灯，并显示两盏红灯C、立即关闭桅灯，舷灯与尾灯，并显示两盏环照红灯D、立即显示两盏环照红灯答案：B60.关于船舶在渔区的航行和避让，下列说法不正确的是：Ⅰ、机动船在航中如发现渔区，应改变航线不得驶入渔船从事捕鱼作业的区域Ⅱ、一旦进入渔船密集的水域，应以能维持舵效的最低航速行驶Ⅲ、在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向，在航机动船不仅应给从事捕鱼的渔船让路，也应给在渔区内其他不在从事捕鱼的渔船让路A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D61.失去控制的船舶锚泊后在白天应悬挂的号型是：A、垂直两个圆锥体B、垂直两个黑球C、垂直两个黑球加上锚球D、一个锚球答案：D62.使用操纵声号的时机是：A、任何能见度B、能见度良好时C、能见度良好时的互见中D、任何能见度情况下的互见中答案：D63.限于吃水的船舶在航时应显示A、同长度机动船规定的号灯B、同长度机动船规定的号灯，垂直环照红灯两盏C、同长度机动船规定的号灯，另可垂直环照红灯三盏D、同长度机动船规定的号灯，垂直环照红灯三盏，不对水移动时关闭舷灯与尾灯答案：C64.航行值班驾驶员在下列什么情况下不得交接班？A、接班者在夜间视力不能适应时B、恶劣天气可能造成损害时C、维持航向发生困难时D、预计到能见度不良答案：A65.气垫船在非排水状态下航行中应显示的号灯为：A、一盏黄色环照闪光灯B、桅灯、舷灯及尾灯，一盏黄色环照闪光灯C、舷灯及桅灯，一盏黄色环照闪光灯D、桅灯、舷灯及尾灯，一盏黄色环照闪光灯，不对水移动时关闭舷灯及尾灯答案：B66.干根据引航机构的设置条件，引航区内有持有有效引航员适任证书的引航员A、两名B、两名以上C、三名D、三名以上答案：D67.雾中两船接近到互见时，应：A、继续遵守能见度不良时的行动规则B、一般应执行互见时的行动规则C、是否执行互见中的行动规则取决于当时的能见距离D、是否执行互见中的行动规则取决于两船互相看见时的距离答案：B68.帆船在航道里从机动船右舷追越并需要机动船采取行动时，帆船应是：A、直航船，追越前应鸣放二短声B、直航船，不必鸣放声号C、让路船，追越前应鸣放二长一短声D、让路船，不必鸣放声号答案：C69.生产经营单位的主要负责人对本单位安全生产工作负有的职责是：A、建立、健全本单位安全生产责任制；B、保证本单位安全生产投入的有效实施；C、组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案；D、以上三项均包括。答案：D70.“根据本章()各条规定采取避免碰撞的任何行动，如当时环境许可，应是积极的，并应及早的进行……”该款规定()适用于：A、让路船B、直航船C、任何负有避让责任的船舶D、互见中任何负有避让责任的船舶答案：C71.根据《船员培训管理规则》，以下说法错误的是?A、该规则的目的是保证船员培训质量，提高船员素质B、中华人民共和国海事局主管全国船员培训工作C、船员培训管理应当公平、公正、公开和便民D、各级海事管理机构依照各自职责具体负责船员培训的监督管理工作答案：B72.从事疏浚作业的船舶，操纵能力受到限制，且不存在障碍物，夜间在航不对水移动时应显示A、“红，白，红”垂直三盏环照号灯B、桅灯，舷灯，与尾灯C、舷灯，与尾灯D、舷灯，与尾灯“红，白，红”垂直三盏环照号灯答案：A73.你船在雾中航行，听到急敲钟后，听到一短一长一短的笛号，则他船为：A、失去控制的船舶B、操作能力受到限制的船舶C、长度小于100米的锚泊船D、长度大于等于100米的锚泊船答案：C74.《国际海上避碰规则》不妨碍＿＿＿＿为军舰及护航下的船舶制定额外的队形灯、信号灯、笛号或号型.A、有关的主管机关B、IMO授权的组织C、各国政府D、船籍社答案：C75.有关引航员引航纪律的规定，下列说法不正确的是：A、引航员可以同时接受两个及以上引航机构聘任从事引航业务B、引航员在执行引航任务前和引航过程中禁止饮酒C、引航员应准时登轮，遵守登轮纪律及其它与履行职务有关的程序规定，尊重船方的习俗D、引航员应尊重被引领船舶船长的合理建议答案：A76.互见的定义是：A、两船以视觉相互看到时，应认为两船在互见中B、两船能以视觉相互看到时，应认为两船在互见中C、两船中一船能自他船以视觉看到时，应认为两船在互见中D、两船中一船自他船以视觉看到时，应认为两船在互见中答案：C77.构成对遇局面的条件是：Ⅰ、互见中：Ⅱ、两船航向相反或接近相反：Ⅲ、致有构成碰撞危险：Ⅳ、两艘同为机动船：Ⅴ、一船位于另一船正前方或接近正前方A、Ⅰ～ⅤB、Ⅰ～ⅣC、Ⅰ、Ⅱ、ⅣD、Ⅱ～Ⅳ答案：A78.根据STCW公约值班规则B部分防止疲劳做出的指导，防止疲劳的关键因素包括：Ⅰ、下岗时段的次数Ⅱ、下岗时段的长短Ⅲ、所担任的工作岗位职责A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅲ答案：A79.下列说法哪个正确？A、保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应使用雷达进行不间断的观察B、保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察C、保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应使用视觉进行不间断的观察D、保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应使用听觉进行不间断的观察答案：B80.《国际海上避碰规则》适用的船舶包括Ⅰ、在水面航行的水上飞机Ⅱ、超低空飞行的飞机Ⅲ、拖航中的钻井平台A、ⅠB、ⅡC、Ⅰ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：C81.船舶在沿岸和拥挤水域航行时：Ⅰ、应使用合适与该地区并依照最新航海通告的最大比例尺海图Ⅱ、在确认没有碰撞危险的情况下.应勤测船位；如船上装有GPS，则应信赖GPS船位，因为GPS船位精度高于其他方法Ⅲ、值班驾驶员应确切地辨认沿岸陆标及所有有关的航行标志A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ答案：D82.航员的权利与义务，下列说法不正确的是：A、因引航员对本单位安全生产工作提出批评、检举、控告或者拒绝违章指挥、强令冒险作业，生产经营单位有权降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同B、有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，引航员有权向本单位提出赔偿要求C、生产经营单位不得以任何形式与从业人员订立协议，免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任D、引航员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业答案：A83.下列说法正确的是：Ⅰ、被IMO所采纳的船舶定线制区域内的分隔带或分隔线必须用天然的障碍物或浮标标示Ⅱ、船舶定线制水域内海图上标明的推荐交通流方向就是船舶应驶的真航向Ⅲ、对接近会聚点的相邻分道通航制可采用扇形分隔A、Ⅰ、ⅡB、Ⅱ、ⅢC、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：C84.在第三条“一般定义”中，“船舶”一词包括：Ⅰ、海船；Ⅱ、内河船；Ⅲ、非机动船；Ⅳ、非商业用途的私人游艇A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ答案：D85.对遇局面适用于：A、互见中的船舶B、任何能见度C、互见中的两机动船D、任何能见度两机动船答案：C86.()是港口引航安全工作的主体。A、各引航机构；B、各地港口行政管理部门；C、各海事管理机构；D、各港航企业单位。答案：A87.根据《中华人民共和国海上交通安全法》，船舶、设施发现()情况，应当迅速报告主管机关。①助航标志或导航设施变异、失常；②有妨碍航行安全的障碍物、漂流物；③其他有碍航行安全的异常情况。A、①；B、①+②；C、②+③；D、①+②+③。答案：D88.气垫船在排水状态下航行中应显示的号灯为：A、一盏黄色环照闪光灯B、桅灯、舷灯及尾灯C、舷灯及桅灯，一盏黄色环照闪光灯D、桅灯、舷灯及尾灯，不对水移动时关闭舷灯及尾灯答案：B89.《中华人民共和国海上海事行政处罚规定》的效力等级是。A、国家法律；B、行政法规；C、国务院部门规章（交通运输部部令）；D、交通运输部其他规范性文件。答案：C90.下列说法正确的是：Ⅰ、在通常情况下，负责航行值班的驾驶员应严格执行船长指定的航向和主机转速，值班驾驶员不得任意改变航向或主机转速，Ⅱ、为了避免碰撞，防止搁浅，救助落水人员，发生意外危险或为了确保安全需要而采取必要的措施时，值班驾驶员有权对船舶的航向或主机转速作出改变，Ⅲ值班驾驶员只须执行船长规定的航线，对于航向.风流压差则根据实际情况自行确定A、ⅠB、I、ⅡC、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ答案：B91.交通部的引航管理职责是：1负责制定国家引航政策和规章，并监督实施Ⅱ负责引航业务管理和指导Ⅲ负责引航业务监督和协调Ⅳ负责引航员培训、考试和发证的管理工作A、1~ⅢB、Ⅱ~ⅣC、1、Ⅱ、ⅣD、1、Ⅲ、Ⅳ答案：C92.地效船一词是指()利用表面效应贴近水面飞行A、多式船艇.其主要操作方式是B、机动艇筏，可以C、水上飞机，其操作方式是D、各种船艇可以答案：A93.白天在海上航行，你驾驶的机动船发现前方偏右驶来显示尖端向下圆锥体号型的驶帆船舶，航向与你船相反，方位逐渐变大，但DCPA偏小，则你船应采取的行动为：A、保向保速B、左转以增大DCPAC、大幅度右转，并鸣放一短声笛号D、鸣放五短声答案：C94.关于生产经营单位的从业人员有依法享有的安全生产保障权利的描述：①有关安全生产的知情权；②有获得符合国家标准的劳动防护用品人的权利；③有对安全生产问题提出批评、建议的权利；④有采取紧急避险措施的权利：⑤有对违章指挥的拒绝权：⑥在发生生产安全事故后，有获得及时抢救和医疗救治并获得工商保险赔付的权利等。其中最精确的是.A、②+⑤+⑥B、②+④+⑤+⑥C、①+②+④+⑤+⑥D、①+②+③+④+⑤+⑥答案：D95.以下哪个条款适用与能见度不良的情况：A、追越条款B、对遇局面条款C、狭水道条款D、船舶间的责任条款答案：C96.在判断碰撞危险时，下列哪种资料是不充分的：Ⅰ、相对方位的估计()Ⅱ、凭雾号获得的资料Ⅲ、利用雷达两次测得数据进行标绘的资料A、Ⅰ、ⅢB、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅡD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D97.按照《中华人民共和国海上交通事故调查处理条例》的规定，船舶、设施发生海上交通事故，向就近港口的海事管理机构报告的内容应当包括.A、船舶或设施的名称、呼号、国籍、起始港B、船舶或设施的所有人或经营人名称C、事故发生的时间、地点、海况以及船舶、设施的损害程度、救助要求等D、以上三项均包括答案：D98.船长小于多少米的在航机动船，当其最高船速不超过多少节可用一盏白灯代替其它号灯：A、20；7B、12；10C、7；7D、7；10答案：C99.在能见度不良的水域中，当听到一长两短的笛号后，则来船可能是：Ⅰ、限于吃水的船舶在锚泊中Ⅱ、锚泊中从事捕鱼的船舶Ⅲ、锚泊中从事敷设海底电缆的船舶，Ⅳ、在航帆船Ⅴ失去控制的船舶A、Ⅰ～ⅤB、Ⅱ～ⅤC、Ⅲ～ⅤD、Ⅳ、Ⅴ答案：B100.互见中，机动船在航时避让从事捕鱼的船舶，下列说法正确的是：Ⅰ、避让双船对拖网的渔船，应避免从两船中间通过Ⅱ、避让单船拖网渔船时，从其船尾通过的距离应大于从其船首通过的距离Ⅲ、避让单船拖网渔船时，应避免从其船尾通过；Ⅳ、避让单船拖网渔船时应避免横越其前方。A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅡD、Ⅰ答案：C101.根据《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》，()负责全国船舶交通管理系统安全监督管理。A、国务院交通运输主管部门；B、中华人民共和国港务监督机构；C、沿海设区的市级以上地方人民政府；D、港口主管部门。答案：B102.在IMO采纳的分道通航水域，下列哪种说法正确：A、任何船舶进入“分隔带”都是一种违法行为B、为避免紧迫危险，让路船和直航船都可以进入‘分隔带’C、为避免妨碍沿通航分道行驶的船舶，“操纵能力受到限制的船舶”可以进入分隔带行驶D、为避免紧迫危险的形成，当事船首先应取得有关主管机关的许可，方可进入答案：B103.值班驾驶员在决定是否使用自动舵时，所依据的条件有：Ⅰ、通航密度Ⅱ、海面情况Ⅲ、气象条件A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：B104.12m≤L＜20m船舶的环照灯最小能见距离为:A、5海里B、3海里C、2海里D、1海里答案：C105.下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？A、失去控制船舶B、从事捕鱼的船舶C、限于吃水的船舶D、从事挖泥作业的挖泥船答案：D106.在IMO所采纳的分道通航制水域中或其附近航行的船舶应：Ⅰ、特别注意遵守《国际海上避碰规则》第10条的规定Ⅱ、遵守《国际海上避碰规则》其它各条，尤其是是第2章2、3节的规定Ⅲ、遵守沿海国有关主管机关的特殊规定A、Ⅰ、B、Ⅰ、Ⅱ、C、Ⅱ、Ⅲ、D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、答案：D107.船舶搁置在浅滩上，造成停航或者损失，停航在二十四小时以上七日以内，其事故等级确定为.A、小事故B、一般事故C、大事故D、重大事故答案：B108.下列说法错误的是()。A、船舶、设施在港区水域内发生海上交通事故，必须在事故发生后24小时内向当地海事管理机构提交《海上交通事故报告书》和必要的文书资料；B、海上交通事故报告必须真实，不得隐瞒或捏造；C、船舶、设施沉没的，应在《海上交通事故报告书》如实写明其沉没概位；D、船舶、设施发生海上交通事故，必须立即用甚高频电话、无线电报或其手机向就近港口的海事管理机构报告。答案：D109.根据《海上交通安全法》的规定，船舶发现下列哪些情况时，应迅速报告主管机关?Ⅰ灯浮移位或熄灭Ⅱ不明漂流物Ⅲ其他有碍航行的异常情况Ⅳ他船遇险A、I~ⅢB、I~IVC、Ⅱ~ⅣD、1、11、IV答案：B110.关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法正确的是：Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应终止鸣放Ⅱ、能见度良好时，如看不见他船也应鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：C111.值班船员的疲劳操作容易发生事故，引起心理疲劳的原因有：Ⅰ、工作不称心Ⅱ、生活遇到挫折Ⅲ、内心苦闷得不到发泄A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：C112.干下列哪些条件的人员不可申领引航员适任证书？A、具有中华人民共和国国籍B、年满20周岁、未满60周岁C、身体健康D、具备本科以上航海或者船舶驾驶专业学历并完成规定的专业培训答案：D113.“不应妨碍”，意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成：Ⅰ、使本船成为让路船的碰撞危险Ⅱ、使本船成为直航船的碰撞危险Ⅲ、双方都有避让责任的碰撞危险A、ⅠB、Ⅰ、ⅢC、Ⅰ、ⅡD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D114.在航海实践中，下列那种观点是正确的：A、互见，是指在能见度良好的条件下，两船以视觉看到时B、只有当两船用视觉相互看见时才应可认为两船业已处于互见之中C、只要一船能发现另一船的存在，则应认为两船处于互见之中D、不管当时能见度如何，只要能用视觉看到他船时，即可认为两船业已处于互见之中答案：D115.下列说法正确的是()。A、依照中华人民共和国有关船舶登记法规办理船舶登记，取得了中华人民共和国国籍的船舶，方可将中国国旗作为船旗国国旗悬挂；B、不管何种天气，50总吨及以上的中国籍船舶均应每日悬挂中国国旗；C、公务船舶可以不每日悬挂中国国旗；D、船舶无论其吨位如何均悬挂同一尺度的中国国旗。答案：A116.沿海水域的交通安全实施统一监督管理的主管机关：A、国务院；B、中华人民共和国海事局；C、交通运输部；D、港口主管部门。答案：B117.海港二级引航员申请一级引航员应考试科目为.A、引航实操、引航英语听力与会话、案例分析B、引航实操、引航英语听力与会话、案例分析、航道与引航C、引航实操、引航英语听力与会活、案例分析、水上交通工程D、引航实操、引航英语听力与会话、案例分析、航道与引航、水上交通工程答案：C118.在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险，从及早的要求考虑，采取避让行动的时机比在能见度良好时要；对正横附近的来船在相距较近时宜采取避让行动.A、早些；加速B、晚些；减速C、早些；把船停住D、晚些；大幅度转向答案：C119.下列属于第二类航标动态的是()。A、灯质失常；B、航标水中标志移位；C、航标撤除；D、紧急设标等临时发生的变动情况。答案：C120.下列描述哪项不正确。A、外国籍非军用船舶，因人员病急、避风等意外情况，未及获得批准，可以在进入的同时向主管机关紧急报告；B、外国籍军用船舶，未经中华人民共和国政府批准，不可以进入中华人民共和国领海；C、外国籍非军用船舶，因人员病急、避风等意外情况，未及获得批准，可以直接进入我国港口；D、外国籍军用船舶，未经中华人民共和国政府批准，不可以进入中华人民共和国的内水和港口。答案：C121.互见中帆船在狭水道中企图从右舷追越一艘淌航的机动船，如需被追越船采取行动，则帆船：A、不必鸣放任何声号B、应鸣放一长声C、应鸣放两长一短D、应鸣放两长两短答案：C122.根据《中华人民共和国安全生产法》的规定，生产经营单位应当对从业人员进行安全生产教育和培训，保证从业人员：Ⅰ、具备必要的安全生产知识；Ⅱ、熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程；Ⅲ、掌握本岗位的安全操作技能；Ⅳ、了解事故应急处理措施；Ⅴ、知悉自身在安全生产方面的权利和义务。A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ；B、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ；C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ；D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ。答案：D123.显示垂直3盏环照红灯和航行灯的甲船,在狭水道中航行,看到显示在航机动船号灯的乙船舶从其右舷向左穿越水道,构成碰撞危险,谁是让路船:A、甲船B、乙船C、甲船和乙船互为让路船D、甲船和乙船负有同等的避让责任答案：A124.所有分派作为负责值班的高级船员或组成值班部分的普通船员应在24小时内至少有10小时的休息时间，休息时间最多不超过2段，其中一段时间至少要持续6小时，关于该规定的说法错误的是：Ⅰ、在靠泊值班时可以除外Ⅱ、在锚泊值班时可以除外Ⅲ、靠泊值班且不装货时可以除外A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、ⅢC、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ答案：A125.干下列哪项不是《中华人民共和国引航员职业道德和纪律规范》中的引航员的服务宗旨？A、维护主权B、热爱祖国C、精心引领D、服务港航答案：B126.当船舶有引航员时，下列哪项说法错误：A、引航员应将所观察到的任何可能影响航行安全或防止污染的任何情况报告给适当的当局；B、如果被引航的船舶将对航行安全或环境构成危险时，引航员应有权拒绝引航；C、船长应和引航员交换船舶操纵的技艺；D、引航员应得到充分的休息并保持头脑清醒。答案：C127.没有充分的注意到船间效应、岸壁效应，是属于：A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D、不属于规则所指的疏忽答案：B128.良好的安全记录，是指在截止申请引航员适任证书有效日期前5年内未发生承担的水上交通安全事故。A、对等责任的一般及以上等级B、主要责任的一般及以上等级C、对等责任或者主要责任的重大及以上等级D、对等责任或者主要责任的一般及以上等级答案：D129.右舷受风的A船看到位于其上风的另一帆船B驶近致有碰撞危险()则：A、船给B船让路B、A船如不能判断B船为何舷受风，B则给A船让路C、A船应保速保向D、A船如不能判断B船为左舷受风，应保向保速，否则应给B船让路答案：C130.根据《中华人民共和国海上交通安全法》，船舶、设施发现()情况，应当迅速报告主管机关。①助航标志或导航设施变异、失常；②有妨碍航行安全的障碍物、漂流物；③其他有碍航行安全的异常情况。A、①；B、①+②；C、②+③；D、①+②+③。答案：D131.关于招引他船注意的信号，下列说法正确的是：Ⅰ、应不致被误认为“规则”其他各条所准许的任何信号Ⅱ、应不致被误认为是任何助航标志的灯光Ⅲ、应尽可能接近规则其他各条规定的任何信号A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：B132.互见中，一艘机动船甲与一艘显示一菱形号型的船舶乙航向交叉相互驶近致有构成碰撞危险，应遵守：A、船舶之间的责任条款，甲船为让路船B、不应妨碍条款C、交叉相遇局面条款D、船舶之间的责任条款，乙船为让路船答案：C133.下列说法哪个正确？A、任何长度的船舶，在锚泊时均应显示前后锚灯和甲板照明灯B、长度小于等于100米的船舶，可在最易见处显示一盏环照白灯代替前后锚灯C、长度大于等于50米的任何船舶在锚泊时，均应按规定显示前后锚灯D、除其它条款另有规定外，任何长度的船舶，当在锚地锚泊时均应按规定显示锚灯或锚球答案：D134.干接受引航申请，提供引航服务是下列哪项机构（部门）的职责？A、引航机构B、海事部门C、港务部门D、交通部门答案：A135.海港三级引航员申请二级引航员应考科目为：A、船舶操纵、船舶避碰、港口情况与水文气象、水上交通工程、引航英语；B、船舶操纵、船舶避碰、职务与法规、水上交通工程、引航英语；C、船舶操纵、船舶避碰、水上交通工程、引航英语；D、船舶操纵、船舶避碰、引航英语。答案：D136.干船舶有下列哪种情况之一者，港务监督有权在一定期间内禁止其出港或令其停航、改航、返航？A、处于不适航状态B、违反中华人民共和国的法律或规章C、发生海损事故D、以上都对答案：D137.下列哪种船舶锚泊时，不应显示锚灯A、从事清除水雷作业的船舶在锚泊中作业时B、从事补给船在锚泊中作业时C、操纵能力受到限制的从事水下作业船在锚泊中作业时D、帆船答案：C138.有关号灯和号型的作用说法正确的是：Ⅰ、号灯和号型不能用来表示船舶的实际吃水大小：Ⅱ、号灯和号型不能用来表示船舶实际的航向，但根据船舶显示的航行灯可以大致判断出起航向或航向区间：Ⅲ、号灯和号型能用来表示船舶实际的航向A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅱ、ⅢC、ⅡD、Ⅰ、Ⅱ答案：D139.干下列有关引航员的职业道德，正确的是？A、诚信服务、优质高效，应牢固树立服务理念，增强服务意识，按照公开、公平、公正的原则，为港航企业提供优质高效的引航服务B、礼貌待人、文明引航，按规定着装、佩戴标志，言行文明，举止端庄，尊重船方习俗。C、自重自律、廉洁奉公，维护“水上国门形象第一人”荣誉，严格遵守廉洁自律的各项规定，自觉抵制各种不正之风D、以上都对答案：D140.船舶沿狭水道或航道行驶，只要安全可行，应尽量行驶A、靠右B、靠近本船右舷一边C、靠近本船右舷的该水道或航道的外缘D、在航道中心线右侧行驶答案：C141.《关于深海引航员以外的海上引航员培训、发证和操作程序的建议》的决议是由()第()届大会通过的。A、ILO，32；B、ILO，23；C、IMO，32；D、IMO，23。答案：D142.下列说法中正确的是：A、从事拖网作业捕鱼的船舶，处于在航之时，应显示“作业信号灯”，以及舷灯与尾灯B、从事拖网作业的捕鱼船只有当处于在航对水移动时，才应显示舷灯与尾灯C、从事拖网作业的捕鱼船在有流水域锚泊时与在航对水移动时一样显示号灯D、从事拖网作业的捕鱼船在有流水域锚泊时与在航一样显示号灯答案：B143.持有海船甲类一等()适任证书并且在相应等级船舶上实际任职不少于()的，同时具有不少于12个月的助理引航资历，可以参加海港二级引航员适任考试和评估。A、大副，12个月；B、船长，12个月；C、大副，18个月；D、船长，18个月。答案：B144.下列说法正确的是：A、如果让路船未及早采取行动，以避免紧迫局面的形成，则直航船就负有避免紧迫局面形成的责任和义务B、如果让路船未及早采取行动，导致紧迫危险的形成，则直航船也负有采取最有助于避碰的行动和义务C、任何时候，任何船舶均附有避免碰撞危险的责任和义务D、若让路船违背《国际海上避碰规则》规定采取行动，则可免除直航船的责任和义务答案：B145.在狭水道或通航密度大的水域中行驶，与其它两船同时构成碰撞危险这种情况缺乏戒备是属于：A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D、不适用规则的特殊情况答案：C146.交叉相遇局面条款适用于：A、任何能见度的一切船舶B、互见中的一切船舶C、任何能见度的机动船D、互见中的机动船答案：D147.下列哪种情况不属于互见？Ⅰ、一船能用雷达测得他船时Ⅱ、雾中一船能看到另一船的前后桅灯，和两盏舷灯Ⅲ、能见度不良时，一船听到他船的雾号，尚未发现他船时A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ答案：D148.在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备，这是属于：A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D、不属于规则所指的疏忽答案：B149.直航船的义务有：Ⅰ、保向保速Ⅱ、当发觉让路船显然未能按本规则要求采取避让行动时，应当立即采取避免紧迫局面的行动Ⅲ、当两船不论由于任何原因逼近到单凭让路船的行动已经不能避免碰撞时，采取最有助于避碰的行动Ⅳ、查核让路船避让行动的有效性A、ⅠB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣD、Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ答案：D150.干对于以前建造的船舶，须不迟于2012年7月1日或以后的第一次检验适用本条第5款。A、1997年1月1日B、1997年7月1日C、1994年1月1日D、1994年7月1日答案：C151.在能见度不良的水域中，判断碰撞危险最有效的方法是：A、雷达标绘法B、根据他船鸣放的雾号的方位变化C、在雷达上观测来船方位的变化D、利用ⅤHF询问他船航向航速答案：A152.干申请一、二、三级引航员适任证书，哪项不是应当符合的条件？A、持有船员服务簿B、符合船舶驾驶员体检要求C、经过相应的适任培训，并通过相应的考试和评估D、引航员适任考试、评估成绩单答案：D153.根据《中华人民共和国安全生产法》，下列说法不正确的是。A、生产经营单位发生重大生产安全事故时，单位的主要负责人应当立即组织抢救，并不得在事故调查处理期间擅离职守B、生产经营单位必须依法参加工伤社会保险，为从业人员缴纳保险费C、生产经营单位与从业人员订立的劳动合同D、必要时，生产经营单位可以与从业人员订立协议，免除或减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任答案：D154.在狭水道航行和避让船舶时，应考虑的因素包括：Ⅰ狭水道的宽度和船舶的密集程度Ⅱ狭水道中的风，流等情况Ⅲ船间效应，浅水效应和岸壁效应A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D155.在IMO采纳的分道通航水域端部附近、下列哪种说法正确：Ⅰ、船舶应避免在此区抛锚Ⅱ、船舶应保持与通航分道总流向完全一致的航向Ⅲ、船舶应特别谨慎的驾驶A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅲ答案：D156.直航船行动条款适用于：A、互见中B、任何能见度C、互见中，机动船D、任何能见度，机动船答案：A157.直航船未鸣放：“五短声”怀疑警告声号，即独自采取操纵行动，以避免碰撞的做法，是属于：A、对遵守《国际海上避碰规则》各条的疏忽B、对海员通常做法可能要求的任何戒备上的疏忽C、对特殊情况可能要求的任何戒备上的疏忽D、该做法并无违背《国际海上避碰规则》之处，是符合通常做法的答案：A158.已停车不对水移动的机动船甲，见右舷70度方向另一机动船乙驶来，致构成碰撞危险，此时，A、甲不必采取措施B、乙应左转C、甲应动车并采取措施给乙让路D、乙应停车答案：C159.引航安全管理关系到()。A、我国的国际声誉；B、主权维护和政府形象；C、关系到人命财产和水域环境的安全；D、以上三项均包括。答案：D160.根据《中华人民共和国安全生产法》，下列说法不正确的是.A、负有安全生产监督管理职责的部门对涉及安全生产事项进行审查、验收，仅可收取成本费用B、负有安全生产监督管理职责的部门不得要求接受审查、验收的单位购买其指定品牌或者指定生产、销售单位的安全设备、器材或者其他产品C、负有安全生产监督管理职责的部门对有根据认为不符合保障安全生产的国家标准或者行业标准的设施、设备、器材予以查封或者扣押，并应当在十五日内依法作出处理决定D、负有安全生产监督管理职责的部门应当建立举报制度，公开举报电话、信箱或者电子邮件地址，受理有关安全生产的举报答案：A161.引航机构的主要职责包括：A、负责制订引航工作章程和管理制度；B、制订引航方案和引航调度计划；C、负责引航员的聘用、培训、晋升、奖惩等各项日常管理工作；D、以上三项均是。答案：D162.狭水道内企图追越他船的船舶，应鸣放追越声号，是指下列哪种情况：A、任何情况B、大船追小船C、小船追大船D、只有在被追越船必须采取行动以允许安全通过时答案：D163.下列说法不正确的是：Ⅰ、如让路船没有履行让路义务，则让路义务由直航船来承担Ⅱ、如直航船未履行保向保速的义务，则让路船的义务被解除Ⅲ、如直航船未履行保向保速的义务，则直航船负有给让路船让路的义务Ⅳ、如直航船未履行保速保向的义务，则直航船采取的行动应能导致在安全距离驶过A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅲ、ⅣD、Ⅳ答案：A164.从事拖网作业的船舶在航对水移动应鸣放的声号是：A、一长声B、两长声C、一长两短D、五短声答案：C165.在北风天气航向090度的帆船甲看到右舷角30度乙船显示红，绿垂直两盏号灯和绿舷灯，且有碰撞危险，按国际避碰规则：A、乙船一定右舷受风，甲船应给乙船让路B、乙船一定左舷受风，处于下风，且无法判断甲船哪舷受风，乙船应给甲船让路C、乙船左舷受风，甲船应给乙船让路D、无论乙船哪舷舷受风，甲船应给乙船让路答案：D166.沿海水域的交通安全实施统一监督管理的主管机关：A、国务院；B、中华人民共和国港务监督机构；C、交通运输部；D、港口主管部门。答案：B167.根据《引航员管理办法》，三级持证引航员至少月的引航服务资历，可申请二级引航员适任考试与评估；二级持证引航员至少月的引航服务资历，可申请一级引航员适任考试与评估。A、36/36B、24/36C、24/24D、36/24答案：A168.本船朝正东航行，在右前方2个罗经点处发现一红色舷灯，则该船的航向区间为：A、292.5°～315°B、202.5°～315°C、112.5°～225°D、292.5°～045°答案：D169.船舶接受引航服务，下列哪些规定被引船舶的船长应当遵守：A、按照《1974年国际海上人命安全公约》的规定，为引航员提供方便、安全的登离船设备，并采取必要的措施确保引航员安全登离船舶；B、回答引航员有关引航的疑问，除有危及船舶安全的情况外，应当采纳引航员的引航指令；C、船长发现引航员的引航指令可能对船舶安全构成威胁时，可以要求引航员更改引航指令，必要时还可要求引航机构更换引航员，并及时向海事管理机构报告；D、以上三项均包括答案：D170.夜间，一帆船仅能看到一艘机动船的尾灯并逐渐赶上，构成碰撞危险，下列行动中错误的是：A、机动船保速保向B、帆船保速保向C、帆船采取避让行动D、机动船在航道弯头转向答案：B171.对遇局面中所指的“在相反或接近相反的航向上相遇”包括：Ⅰ、一船在船首左右各5度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线Ⅱ、一船在船首左右各半个罗经点范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线Ⅲ、一船在船首左右各6度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D172.内河引航员可以申请海港()引航员适任证书。A、相应等级；B、三级；C、二级；D、任一等级。答案：B173.干未按规定取得安全营运与防污染管理体系符合证明或者临时符合证明从事航行或者其他有关活动，对船舶所有人或者船舶经营人处以元以上万元以下罚款A、50003B、60003C、50004D、60004答案：A174.下列说法不正确的是：Ⅰ、互见中在规则所适用的水域中，追越船在企图追越追越时，应鸣放追越声号Ⅱ、在狭水道或航道内互见时，任何追越船均应鸣放相应的追越声号Ⅲ、在狭水道或航道内互见时，只有机动船在需要被追越船采取行动才能安全追越时,追越外船才需鸣放追越声号,如追越船为帆船则无须鸣放A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D175.引航员与船长的关系表现为：船长管理船舶和驾驶船舶的责任，不因引航员引领船舶而解除，体现了这种关系。①《中华人民共和国海商法》：②《中华人民共和国海船海员值班规则》：③《中华人民共和国船员条例》：④《中华人民共和国港口法》。A、①B、②C、①+②+③D、①+②+③+④答案：C176.不能根据雾号确定来船的方位和距离的原因是：Ⅰ、声波在雾号中传播会发生异常折射Ⅱ、声波会受风向风力的影响Ⅲ、雾号不能作为判断碰撞危险的观测资料A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅰ、ⅡC、ⅡD、Ⅱ、Ⅲ答案：B177.根据《船员违法记分办法》，违法计分分值不包括下列哪些?A、1分B、2分C、3分D、4分答案：C178.干负责统一实施全国船员违法记分管理工作A、中华人民共和国港口监督机构B、中华人民共和国海关C、中华人民共和国海事局D、中华人民共和国船舶引航机构答案：C179.干关于被引船长与引航员的关系，下列说法哪项有误？A、按照《1974年国际海上人命安全公约》的规定，为引航员提供方便、安全的登离船设备，并采取必要的措施确保引航员安全登离船舶B、为引航员提供工作便利，并配合引航员实施引航C、回答引航员有关引航的疑问，除有危及船舶安全的情况外，应当采纳引航员的引航指令D、在离开驾驶台时，无须指定代职驾驶员并告知引航员，并尽快返回答案：D180.在IMO采纳的分道通航水域，从事捕鱼的船舶不应妨碍下列哪些船舶的安全航行？Ⅰ、由于作业需要，未按通航分道行驶的维护海底电缆的操纵能力受到限制的船舶Ⅱ、穿越通航分道的机动船Ⅲ、按通航分道行驶的帆船Ⅳ、按通航分道行驶的操纵能力受到限制的船舶A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC、Ⅲ、ⅣD、Ⅳ答案：C181.在《国际海上避碰规则》第10条“分道通航制”规则中所指的分道通航制水域是指：A、在《国际海上避碰规则》适用水域中设置的任何分道通航制区域B、IMO所采纳的任何分道通航制水域C、各国主管机关制定的分道通航制水域D、海图或通告上标明的分道通航制水域答案：B182.负责航行值班的驾驶员，如果有理由相信来接班的高级船员不能有效地履行其职责则应：Ⅰ、继续保持航行值班，不向来接班的高级船员交班.Ⅱ、交班后继续在驾驶台值守，直到确定接班的高级船员能有效地履行其职责为止.Ⅲ、交班后报告船长，以安排辅助值班人员.Ⅳ、立即报告船长.A、ⅠB、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅳ答案：D183.下列关于背离规则的说法正确的是：Ⅰ、背离规则就是采取与规则要求相反的行动Ⅱ、背离规则的行动应该是有效的、合理的Ⅲ、只要避免了紧迫危险，任何行动都是合理的A、ⅠB、ⅡC、Ⅰ、ⅡD、Ⅱ、Ⅲ答案：B184.大风浪中航行，你船见到他船尾灯，后来见到他船的红舷灯和桅灯，这种情况你如何看待：A、交叉局面，本船应为让路船B、交叉局面，他船应为让路船C、追越局面，本船应为让路船D、如果构成碰撞危险，则应假定为追越局面，本船应为让路船答案：C185.下列描述哪项不正确。A、引航机构在接到船舶引航申请后，应当及时安排持有有效证书的引航员，并将引航方案通知申请人；B、引航机构应当满足船舶提出的正当引航要求，及时为船舶提供引航服务，不得无故拒绝或者拖延；C、对特殊引航作业船舶的引航，引航机构应当制订引航方案，报海事管理机构批准后实施；D、引航员登船后，应当向被引船舶的船长介绍引航方案；被引船舶的船长应当向引航员介绍本船的操纵性能以及其他与引航业务有关的情况。答案：C186.负责航行值班的驾驶员的职责包括做好与航行安全有关的动态和工作的正规的记录，这些记录包括：Ⅰ、船位应每小时记录一次Ⅱ、当船舶航经重要物标的正横时间、距离、方位和计程仪读数Ⅲ、GPS船位应每小时记录一次A、Ⅱ、ⅢB、ⅡC、Ⅰ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ答案：B187.持有海船甲类一等()适任证书并且在相应等级船舶上实际任职不少于()的，同时具有不少于12个月的助理引航资历，可以参加海港一级引航员适任考试和评估。A、大副，60个月；B、大副，48个月；C、船长，60个月；D、船长，48个月；答案：C188.下列哪项不是引航机构的主要职责：A、制订引航方案和引航调度计划B、负责引航员的聘用、培训、晋升、奖惩等各项日常管理工作C、负责引航员培训、考试和发证的管理工作D、参与涉及引航的港口、航道等工程项目研究工作答案：C189.失去控制的船舶是指由于而不能按本规则要求进行操纵，因而不能给他船让路的船舶.A、工作性质B、操纵性能受限C、某种异常情况D、不论任何原因答案：C190.关于“能见度不良时使用的声号”的鸣放，下列说法不正确的是：Ⅰ、在能见度不良的水域中看见他船时应继续鸣放Ⅱ、在能见度不良的水域中，如在雷达上未发现来船时可不鸣放Ⅲ、在能见度不良的水域中航行和和锚泊或搁浅时应鸣放能见度不良时使用的声号A、ⅠB、ⅡC、Ⅰ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：B191.对违反《中华人民共和国海上交通安全法》的，主管机关可视情节，给予()一种或几种处罚。①警告；②扣留或吊销职务证书；③罚款。④没收违法所得。A、②+③；B、②+③+④；C、①+②+③；D、①+②+③+④。答案：C192.()具体负责防治船舶及其有关作业活动污染海洋环境的监督管理。A、国务院交通运输主管部门；B、海事管理机构；C、沿海设区的市级以上地方人民政府；D、港口主管部门。答案：B193.下列各船中，哪一种是操纵能力受到限制的船舶？A、从事拖带作业的船舶B、在航中正在转运人员的船舶C、限于吃水的船舶D、正在接送联检人员上锚泊`穿进行联检的船舶答案：B194.船舶、设施发生交通事故，应由查明原因，判明责任。A、海事法院B、海事机构C、海事仲裁机构D、保险公司答案：B195.L≥100m的搁浅船应显示的号灯为：A、前后锚灯、甲板灯，两盏垂直环照红灯B、锚灯，两盏垂直环照红灯C、甲板灯，两盏垂直环照红灯D、两盏垂直环照红灯答案：B196.下列那项是不正确的？Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶”Ⅲ、由于水域的水深太小，致使一艘深吃水的船舶舵效很差，驶离航向的能力严重的受到限制则该船即为“限于吃水的船舶”A、ⅠB、ⅡC、Ⅰ、ⅡD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D197.干船舶下列哪种情况，需要向VTS报告？A、发现助航标志异常B、发现有碍航行安全的障碍物C、发生污染事故D、以上都是答案：D198.能见度不良的互见中，直航船独自采取避碰行动的时机，一般认为，在海上两船相距大约为：A、0.5——1.0海里B、1——2海里C、2——3海里D、4海里答案：C199.雾航中，船舶把航速减低到维持其航向最小速度的情况包括：Ⅰ、听到他船雾号来自正横前，但雷达尚未发现正横前有他船存在Ⅱ、听到正横前他船雾号，但能够确定不存在碰撞危险Ⅲ、雷达上测定与正横后来船已不能避免紧迫危险Ⅳ、雷达上测定与正横前来船不能避免紧迫局面A、ⅠB、Ⅰ、Ⅲ、ⅣC、Ⅰ、ⅣD、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ答案：C200.干关于船员健康检查要求，下列说法有误的是？A、海船船员应不低于155cm，内河船舶船员应不低于150cmB、收缩压90mmHg~140mmHg，舒张压60mmHg~90mmHgC、心率60次/min~90次/min，呼吸频率14次/min~20次/minD、双眼裸视力均能达到0.4及以上，且矫正视力均能达0.6及以上。答案：C201.下列哪些情况下船舶应以安全航速行驶？Ⅰ、大风浪中航行Ⅱ、货舱起火，正在灭火Ⅲ、船体破损进水正欲抢滩A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅰ、ⅢC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ答案：A202.海上看到显示垂直悬挂两盏白灯的他船可能是：Ⅰ、在航机动船的前后桅灯Ⅱ、机动船当拖带时Ⅲ、机动船当顶推或旁拖时A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D203.“引航的具体办法由国务院交通主管部门规定”。它是由哪部法律法规作出了授权。A、《中华人民共和国海上交通安全法》；B、《中华人民共和国港口法》；C、《中华人民共和国海商法》；D、《中华人民共和国安全生产法》。答案：B204.下列说法错误的是A、对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料后事先做好航次计划B、船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作C、大副、轮机长自行确定并落实本航次所需的各种燃料、淡水以及备品的数量D、船长应保证船舶处于适航状态答案：C205.从事非拖网作业的船舶在航对水移动在雾中应鸣放的声号是：A、一长声B、两长声C、一长两短D、五短声答案：C206.干下列说法错误的是？A、船舶应当定额配备足以保证船舶安全的合格船员B、船长、轮机长、驾驶员、轮机员、无线电报务员话务员以及水上飞机、潜水器的相应人员，必须持有合格的职务证书C、设施应当按照国家规定，配备掌握避碰、信号、通信、消防、救生等专业技能的人员。D、船舶、设施上的人员必须遵守有关海上交通安全的规章制度和操作规程，保障船舶、设施航行、停泊和作业的安全。答案：A207.下列说法正确的是：A、慢速船比快速船安全B、安全航速是主机额定转速下的速度C、某种情况下速度太低也会造成事故D、所有的碰撞事故均是由于速度过高引起的答案：C208.建立船舶定线制的最主要目的是：A、提高船舶的交通流B、降低船舶的通航密度C、减少船舶的会遇并减少形成碰撞危险的局面D、保证船舶在汇集区域和通航密度大的区域等处船舶航行的绝对安全答案：C209.《海上交通安全法》规定，事故现场附近船舶应：I在不严重危及自身安全的情况下尽力救助遇难人员Ⅱ向主管机关报告本船名称Ⅲ向主管机关报告本船呼号Ⅳ听从主管机关的统一指挥A、1~ⅢB、I、III、IVC、Ⅱ~IVD、I~IV答案：D210.《中华人民共和国引航员管理办法》的制定依据是()。A、《中华人民共和国船员条例》；B、《中华人民共和国海商法》；C、《中华人民共和国海上交通安全法》；D、《中华人民共和国船舶引航管理规定》。答案：A211.在决定安全航速时，应考虑的因素包括：Ⅰ、能见度情况Ⅱ、风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况Ⅲ、通航密度A、ⅠB、Ⅰ、ⅢC、Ⅰ、ⅡD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D212.你是机动船，在互见中与三艘机动船相遇，其中一艘是航向相反，两艘分别从左右舷正横航向交叉驶近，都存在碰撞危险，你船应：A、右转，鸣一短B、左转，鸣二短C、倒车，鸣三短D、保向保速，鸣五短答案：A213.以下说法不正确的是：Ⅰ、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线，“对遇局面”规则开始适用Ⅱ、当任意一船在正前方发现他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用Ⅲ、当任意一船在正前方发现他船前后桅灯成一直线或他船两盏红、绿舷灯时，“对遇局面”规则开始适用A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅱ、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：D214.下列船舶中，在航不对水移动时不显示桅，舷，尾灯Ⅰ、L<20米机动船Ⅱ、从事维修航标作业的船舶Ⅲ、疏浚船正在进行疏浚作业A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、Ⅰ、Ⅱ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：D215.有关驾驶员值班交接，下列哪些不属于环境的交接：Ⅰ、在驾驶台控制主机时的主机操作程序和使用方法Ⅱ、船位、航向、航速和吃水Ⅲ、船长的命令A、Ⅰ、ⅡB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅰ、ⅢD、Ⅱ、Ⅲ答案：B216.根据《中华人民共和国安全生产法》，下列说法不正确的是：A、从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时，有权停止作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业场所；B、因生产安全事故受到损害的从业人员，除依法享有工伤社会保险外，依照有关民事法律尚有获得赔偿的权利的，有权向本单位提出赔偿要求；C、从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力；D、从业人员不得因从业人员在前款紧急情况下停止作业或者采取紧急撤离措施而降低其工资、福利等待遇或者解除与其订立的劳动合同。答案：D217.当你船()在海上航行，在正前方发现一盏白灯，应假定与来船构成：A、交叉局面B、对遇局面C、前船为锚泊船D、追越答案：B218.下列说法正确的是：Ⅰ、船舶在警界区内或附近航行时应特别谨慎地驾驶Ⅱ、不是使用相关分道通航制、深水航路或抵离邻近港口的过路船应避免进入警界区Ⅲ、船舶应避免在警界区或其附近锚泊A、Ⅰ、Ⅱ、ⅢB、Ⅰ、Ⅱ、C、Ⅱ、ⅢD、Ⅲ答案：A219.船舶、设施发现哪些情况，应当迅速报告主管机关。І、助航标志或导航设施变异、失常；Ⅱ、有妨碍航行安全的障碍物、漂流物；Ⅲ、其他有碍航行安全的异常情况。A、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ；B、Ⅰ、Ⅱ；C、Ⅰ、Ⅲ；D、Ⅱ、Ⅲ。答案：A220.关于规则附录四1款规定的信号，下列说法正确的是：A、不论是一起或分别使用或显示，均表示遇险需要救助B、只有以一定周期重复使用时，才表示遇险需要救助C、船舶在演习时可以短时间使用或显示，不表示遇险需要救助D、船舶在演习时可以使用或显示接近规则附录四1款规定的信号，不表示遇险需要救助答案：A221.帆船是指：A、所有驶帆的船舶；B、任何驶帆的船舶，包括正在用机器推进的船舶；C、任何驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用；D、任何可以驶帆的船舶，如果装有推进器但不在使用。答案：C222.下列说法正确的是：A、互见中在规则所适用的水域中，追越船在企图追越时，应鸣放追越声号B、在狭水道或航道内互见时，任何追越船均应鸣放相应的追越声号C、在狭水道或航道内互见时，只有机动船在需要被追越船采取行动才能安全追越时,追越船才需鸣放追越声号D、在狭水道或航道内，只有在需要被追越船采取行动才能安全追越时,追越船才须鸣放追越声号答案：D223.地效船在不可能那规则第三章各条规定要求的各种特性或位置的号灯和号型时，应显示的号灯是：A、尽可能近似于规则要求的各种特性或位置的号灯和号型B、尽可能避免被误认为规则要求的各种特性或位置的号灯和号型C、自行制定的号灯号型D、政府为之确定的其他号灯和号型答案：A224.下列说法正确的是：Ⅰ、各船公司应保证指派到船上任职的每一个值班船员均能在紧急情况下有效地执行安全和防污染工作Ⅱ各船公司应编制《驾驶台规则》、《机舱值班规则》和《无线电报房规则》，只要求高级船员遵守执行Ⅲ、各船公司应编制《驾驶台规则》、《机舱值班规则》和《无线电报房规则》，只要求全体组成值班的船员遵守执行.A、ⅠB、Ⅰ、Ⅱ、ⅢC、Ⅱ、ⅢD、Ⅲ答案：A225.互见中，机动船在航时避让从事拖网作业捕鱼的船舶，下列说法正确的是：A、避让双船对拖的渔船，应避免从两船中间通过B、避让单船拖网渔船时，从其船首通过的距离应大于从其船尾通过的距离C、避让单船拖网渔船时，应避免从其船尾通过D、避让单船拖网渔船时，应避免横越其前方非机动船答案：A226.由于船员在避让操纵中的过失，导致碰撞的发生，根据“责任”条款，将由谁来承担碰撞各种后果的责任？A、由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任B、由于船员是船长的代表，因而，应由船长承当一切责任C、由于船员是船东的雇用人员，因而，应有船东承担一切责任D、有关方又确权追究但事船舶或当事人及其船舶所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任答案：D227.下列哪项不是海上航行警告和航行通告书面申请应包括的内容。A、活动起止日期和每日活动时间；B、活动内容和活动方式；C、参加活动的船舶、设施和单位的名称；D、人员基本情况、技术质量保证措施。答案：D228.应遵守我国《海上交通安全法》的有：Ⅰ移动式钻井平台Ⅱ拖船和驳船Ⅲ帆船和渔船Ⅳ潜水器A、1~IVB、I~IIIC、Ⅰ、Ⅱ、ⅣD、Ⅱ~Ⅳ答案：A229.干有关引航申请，下列说法错误的是？A、申请引航的船舶或者其代理人应当向海事局提出引航申请B、船舶不得直接聘请引航员C、船舶不得直接聘非引航员登船引航D、船舶进、出港或移泊的引航申请和变更，应当按市级地方人民政府港口主管部门规定的时间向引航机构提出答案：A230.关于狭水道条款的适用范围，下列说法正确的是：Ⅰ、仅适用于能见度良好时互见中的船舶Ⅱ、仅适用于任何能见度时在互见中的船舶Ⅲ、适用于任何能见度情况A、ⅠB、Ⅰ、ⅡC、ⅢD、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ答案：C231.关于保持正规的了望，下列说法哪个正确？A、只要能发现碰撞危险，就意味着保持的了望是正规的B、保持正规的了望，就意味着在任何时候，每一船舶应采取适合当时环境和情况下一切有效的手段保持系统的观察C、只要船舶使用视觉进行不间断的观察，即可认为保持着正规的了望D、保持正规的了望，