《城市轨道交通概论》 课件 8-3 车站给排水系统（给水）_第1页
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文档简介

目录1任务一给水系统概述2任务二生活用水系统3任务三生产给水系统任务四消防给水系统4给水系统概述任务一一、给水系统概述相关知识

地下车站生活、生产给水由车站附近的市政大口径自来水管道引出。

先引出两路口径DN200管道供消防使用。

在其中一路管道上再引出口径DN80～100管道一路，作为车站的生产、生活水总管道。并在地面设有水表井，装有水表和阀门。定义11

供水管道一般沿车站风道，出入口等部位进入车站，车站设有站内总阀门,车站生活、生产给水管道在车站内成枝状形式布置。车站站厅层供水管道安装在靠墙的顶部。车站站台层供水管道安装在站台板下。车站站厅层，站台层设有冲洗水箱。车站的生产、生活给水系统。生活用水系统任务二二、生活用水系统“复兴号”的车头名谓“飞龙”，“飞龙”车头造型不仅好看，在降低空气阻力上也具有不可忽视的作用。当动车组在时速350km的高速状态下运行时，90%左右的阻力来自空气，“飞龙”车头就是为了对抗强大的空气阻力而专门设计的。“飞龙”车头棱线曲面造型复杂，由80多块蒙皮拼接而成，对成型精度的要求极高。且80多块蒙皮形状各异，共有3000多条焊缝，加起来长达600多米，所以在制造“飞龙”的时候，使用了平焊、横焊、仰焊等所有高难度的焊接技术。由于“飞龙”车头的优秀表现，整车运行阻力降低了12%，人均百公里能耗下降17%，当它以时速350km运行时人均百公里能耗仅3.8度电，往返一趟京沪节省5000多度电。供应地铁车站及有关建筑的饮用、烹任、洗浴及浇灌和冲洗等生活用水。除水量、水压应满足需要外，饮用水质必须符合国家颁布的生活饮用水水质标准。生产给水系统任务三三、生产给水系统供给空调设备冷却、洗涤以及车辆和机电设备维修过程中所需的生产用水。由于工业种类、设备维修工艺各异，因而对水量、水压及水质的要求也不尽相同。消防给水系统任务四四、消防给水系统供给层数较多的城市轨道交通车站建筑及某些生产维修车间的消防系统的消防设备用水。消防用水对水质要求不高，但必须保证其足够的水量和水压，并应符合国家制定的现行建筑设计防火规范要求。地下车站的消防给水根据车站附近城市自来水管网实际情况，采用两路进水方式供消防使用。有条件的尽

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