- 现行
- 正在执行有效
- 2017-08-16 颁布
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基本信息：
- 标准号：ISO 19659-1:2017 EN
- 标准名称：铁路应用 机车车辆的供暖、通风和空调系统 第1部分：术语和定义
- 英文名称：Railway applications — Heating, ventilation and air conditioning systems for rolling stock — Part 1: Terms and definitions
- 标准状态：现行
- 发布日期：2017-08-16
文档简介
术语和定义涉及到与铁路车辆的加热、通风和空调系统相关的术语和定义。这些术语和定义涵盖了系统的各个方面，包括其组成部分、功能、操作条件和环境影响。
以下是对ISO19659-1:2017EN中的一些主要术语和定义的详细解释：
1.铁路车辆：指在铁路轨道上行驶的交通工具，包括火车、动车、地铁等。
2.加热系统：指用于提高车辆内部温度的系统，通常使用加热器（如电热器或燃油加热器）来加热空气或水，再通过风扇将加热后的空气吹入车内。
3.通风系统：指用于向车辆内部输送空气的系统，通常包括进风口、风扇、管道和排气口等组成部分。通风系统的作用是保持车内空气流通，防止空气污浊和异味。
4.空调系统：指用于调节车辆内部温度和湿度的系统，通常包括制冷、制热、加湿、除湿等功能。空调系统可以保持车内环境舒适，提高乘客的乘坐体验。
5.控制系统：指用于控制整个加热、通风和空调系统的设备或软件，包括控制器、传感器、执行器等。控制系统的作用是确保系统按照预设的程序和参数运行，达到最佳的运行效果。
6.输入功率：指加热、通风和空调系统所消耗的功率，通常以瓦特（W）或千瓦时（KWh）为单位。输入功率是衡量系统性能的重要指标之一。
7.能耗：指加热、通风和空调系统运行过程中所消耗的能源，通常以千瓦时（KWh）或英热单位（Btu/h）为单位。能耗是评估系统经济性能的重要指标之一。
8.运行模式：指加热、通风和空调系统在不同的环境条件下所采取的不同运行方式，如制冷模式、制热模式、自动模式等。不同的运行模式会影响系统的能耗和舒适度。
这些术语和定义对于理解和评估铁路车辆的加热、通风和空调系统至关重要，它们涵盖了系统的各个方面，包括其设计、安装、操作和维护等方面。这些术语和定义对于工程师、设计师和技术人员来说非常重要，因为他们需要了解这些系统
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