列车自动控制系统多选题附有答案

列车自动控制系统多选题[复制]488.严禁甩开联锁条件，进行()。（）*A:]借用电源动作设备(正确答案)B:]人为沟通道岔假表示(正确答案)C:]道岔机械和电气分离沟通表示(正确答案)D:]设备日常养护489.以下哪个说明是正确的()。（）*A:]使用中的设备不准随意关机、扳动开关、按压按钮、拉拔配线(正确答案)B:]严禁带电插拔机器内部的各种电路板及器件(正确答案)C:]严禁运行与系统无关的软件，防止计算机病毒的干扰(正确答案)D:]对于微机监测主机可以使用个人U盘进行数据存储490.开放（）信号机时，应不间断的检查其主体信号机在开放状态。（）*A:]进站信号机B:]预告信号机(正确答案)C:]接近信号机(正确答案)D:]复示信号机(正确答案)491.进站、出站、进路和通过信号机的（）时，均视为停车信号，接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为进站信号机为关闭状态。（）*A:]灯光熄灭(正确答案)B:]显示不明(正确答案)C:]显示不正确(正确答案)D:]以上都不对492.下列属于排路时，检查开放信号的三项基本联锁条件的是（）。（）*A:]进路空闲(正确答案)B:]道岔位置正确(正确答案)C:]敌对进路未建立(正确答案)D:]红灯灯丝完整493.以下联锁关系中描述正确的是（）（）*A:]当进站信号机内方第一区段轨道电路发生故障而不能及时修复时，应采用引导进路锁闭方式进行引导接车。(正确答案)B:]任何情况下都可以对锁闭的区段应能实施区段故障解锁。C:]进站、进路、出站信号机（办理自动通过及电动臂板电锁器除外）及调车信号机，在信号关闭后，不经再次办理，不得重复开放信号。(正确答案)D:]向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。(正确答案)494.信号机开放后，（）.（）*A:]与该进路有关的道岔应被锁闭(正确答案)B:]与该进路有关的道岔可不锁闭C:]其敌对信号机可以开放D:]其敌对信号机不得开放(正确答案)495.以下关于集中联锁设备的要求哪些是正确的?（）*A:]当进路建立后，该进路上的道岔不能转换(正确答案)B:]当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换(正确答案)C:]列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不能开放(正确答案)D:]能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭(正确答案)496.一般情况下，以下关于信号机的设置的描述哪些是正确的?（）*A:]反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的左侧B:]信号机设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。(正确答案)C:]信号机设在列车运行方向的右侧或其所属线路的中心线上空。D:]反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧(正确答案)497.调车信号机按其所起作用分为（）等几种。（）*A:]限速调车信号机(正确答案)B:]折返调车信号机(正确答案)C:]阻挡调车信号机(正确答案)D:]尽头线调车信号机498.防止联锁失效的重点应注意（）。（）*A:]防止道岔配线错误，造成道岔错误表示。(正确答案)B:]防止挤切销非正常切断，造成道岔分离。(正确答案)C:]防止轨道电路分路不良，失去有车检查功能。(正确答案)D:]克服信号电缆绝缘不良，因混线造成联锁失效。(正确答案)499计算机联锁的电务维护设备应（）。（）*A:]随时监测设备的运行状态(正确答案)B:]记录操作信息(正确答案)C:]记录设备状态信息(正确答案)D:]记录自诊断信息(正确答案)500.计算机联锁设备对电源的要求是（）。（）*A:]由电流屏供给计算机用的电源必须单独输出，不得和其他设备混用，而且该电流必须经过隔离，净化，以降低电流对计算机的干扰(正确答案)B:]采用不间断供电电源（UPS），UPS应设双套，互为备用(正确答案)C:]对UPS电池的有效性要进行检测，有效性的主要指标是其备用工作时间即当UPS输入断电时，由电池逆变输出的工作时间，该时间应不小于10min(正确答案)D:]计算机联锁交流电源的连接，应采用端子或带锁扦座，保证电源连接的可靠性(正确答案)501.信号机开放后，（）。（）*A:]与该进路有关的道岔应被锁闭(正确答案)B:]与该进路有关的道岔可不锁闭C:]其敌对信号机可以开放D:]其敌对信号机不得开放(正确答案)502.站内联锁设备中，除引导接车外，敌对进路为（）。（）*A:]同一到发线上对向的列车进路与列车进路(正确答案)B:]同一到发线上对向的列车进路与列车进路(正确答案)C:]同一咽喉区内对向重叠的列车进路(正确答案)D:]同一咽喉区内对向重叠的调车进路(正确答案)503.点灯状态下出站信号机（不含兼调车）有()显示。（）*A:]红灯(正确答案)B:]红白(正确答案)C:]绿灯(正确答案)D:]绿黄504.进站、出站、进路和通过信号机出现()等情况时，均视为停车信号。（）*A:]灯光熄灭(正确答案)B:]显示不明(正确答案)C:]显示不正确(正确答案)D:]II类显示505在()情况下，使用总人解。（）*A:]取消接近区段有车的进路时(正确答案)B:]取消引导接车进路时(正确答案)C:]取消接近区段进路空闲的进路时D:]取消接近区段信号开放的进路时(正确答案)506.6502电气集中电路中，AJ的作用包括（）。（）*A:]记录按压A的动作(正确答案)B:]接通FJ电路(正确答案)C:]给选岔网络送电，构成选岔电路的工作条件(正确答案)D:]取消进路及人工解锁时参与工作(正确答案)507.单置调车信号机设置三个按钮继电器，当做变通按钮时（）。（）*A:]1AJ↑(正确答案)B:]2AJ↑(正确答案)C:]AJ↑(正确答案)D:]FAJ↑508.6502电气集中电路中，ZJ的作用包括（）。（）*A:]防止自动重复开放信号。B:]接续记录电路工作，记录调车进路的终端(正确答案)C:]在执行组网路中，起区分电路的作用。(正确答案)D:]记录进路的始端509.6502电气集中系统室外设备包括（）。（）*A:]信号机(正确答案)B:]转辙机(正确答案)C:]轨道电路(正确答案)D:]线缆及箱盒(正确答案)510.6502电气集中电路中，QJ的作用包括（）。（）*A:]实现取消进路(正确答案)B:]人工解锁(正确答案)C:]取消记录(正确答案)D:]区段故障解锁511.6502电气集中，办理人工解锁进路时，QJ与XJJ动作程序为（）。（）*A:]QJ较XJJ先吸起(正确答案)B:]QJ较XJJ后吸起C:]QJ较XJJ后落下(正确答案)D:]QJ较XJJ先落下512.6502电气集中，执行组电路中，第8网路线检查的基本联锁条件是（）。（）*A:]道岔位置正确(正确答案)B:]进路空闲(正确答案)C:]敌对进路未建立(正确答案)D:]信号正常513.在6502电气集中整个网路中，对每条具体进路的电路来说，进路的区分用（）接点确定。（）*A:]DCJB:]FCJC:]DBJ(正确答案)D:]FBJ(正确答案)514.钢轨绝缘处，两钢轨头部高低相差（）2mm。（）*A:]大于B:]等于(正确答案)C:]小于(正确答案)D:]不等于515.CTCS-300T型车载设备可用于（）等级线路。（）*A:]CTCS-0B:]CTCS-1C:]CTCS-2(正确答案)D:]CTCS-3(正确答案)516.信号集中监测系统通过对道岔动作电流的实时监测，能测量出道岔的（）（）*A:]启动电流(正确答案)B:]工作电流(正确答案)C:]故障电流(正确答案)D:]动作时间(正确答案)517.信号集中监测系统若采不到道岔电流曲线，不可能的故障点是（）（）*A:]岔流传感器B:]CPU板C:]开出板(正确答案)D:]开入板(正确答案)518.车站监测主要是车站信号微机监测系统的核心，它主要负责监测系统所需要的（）（）*A:]开关量(正确答案)B:]模拟量(正确答案)C:]报警信号(正确答案)D:]环境数据(正确答案)519.在信号微机监测系统人工测试（）项目时可不在“天窗”点内进行。（）*A:]漏流B:]轨道电压(正确答案)C:]灯丝电压(正确答案)D:]电源相序(正确答案)520.在信号微机监测系统中继电器光电探头主要不用于（）状态采集。(ABC)*[A:]DBJ[B:]FBJ[C:]1DQJ[D:]2DQJ(正确答案)521.信号微机监测可以监测电源屏的（）项目。（）*A:]电压(正确答案)B:]电流(正确答案)C:]频率(正确答案)D:]功率(正确答案)522.信号集中监测系统功能有（）（）*A:]模拟量监测功能(正确答案)B:]开关量监测功能(正确答案)C:]故障报警(正确答案)523.以下哪些不属于信号微机监测二级报警项目()（）*A:]列车信号主灯丝断丝报警B:]转辙机表示缺口报警C:]挤岔报警(正确答案)D:]火灾报警(正确答案)524.以下哪个是信号微机监测的主要功能（）（）*A:]电源屏输入、输出电压监测(正确答案)B:]轨道电路电压监测(正确答案)C:]道岔表示电压监测(正确答案)D:]车次监测525信号微机监测对道岔表示电压的监测对象包括()。（）*A:]道岔动作电流B:]道岔表示继电器交流电压(正确答案)C:]道岔表示继电器直流电压(正确答案)D:]道岔定反位表示526.信号微机监测可以监测电源屏的()项目。（）*A:]电压(正确答案)B:]电流(正确答案)C:]频率(正确答案)D:]功率(正确答案)527以下哪个不是信号微机监测的主要功能()。（）*A:]电源屏输入、输出电压监测(正确答案)B:]轨道电路电压监测(正确答案)C:]道岔表示电压监测(正确答案)D:]车次监测528.自动闭塞区段CTC/TDCS区间列车占用丢失报警时应如何处置?（）*A:]打开UPS[B:]联系占用丢失的列车司机，询问列车位置及现场情况(正确答案)C:]电务部门对故障进行检查处理。[(正确答案)D:]工务部门对故障进行检查处理。(正确答案)529遇下列情况，调度集中区段车站可转为非常站控模式:()。（）*A:]调度集中设备故障。(正确答案)B:]行车设备施工、维修需要时（施工维修单位须在日计划中注明）。(正确答案)C:]发生危及行车安全的情况，车站需立即关闭信号时。转为非常站控的原因消除后，应及时转回分散自律控制模式。(正确答案)D:]车站信号设备故障530.CTCS-3级列控系统中，以下（）选项中的设备可以视为同一个信息流中的环节。（）*A:]车载MT/GSM-R/RBC(正确答案)B:]车载BTM/应答器/LEU/TCC(正确答案)C:]车载TCR/ZPW2000A/TCC(正确答案)D:]车载DMI/GSM-R/TSRS531.CTCS-2级列控系统中，以下（）设备通过安全数据网进行通信。（）*A:]计算机联锁CBI(正确答案)B:]列控中心TCC(正确答案)C:]无线闭塞中心RBCD:]临时限速服务器TSRS(正确答案)532.CTCS-3级列控系统中，以下（）设备通过安全数据网进行通信。（）*A:]计算机联锁CBI(正确答案)B:]列控中心TCC(正确答案)C:]无线闭塞中心RBC(正确答案)D:]临时限速服务器TSRS(正确答案)533.CTCS-2级列控系统包括（）（）*A:]车载设备(正确答案)B:]地面设备(正确答案)534.CTCS-2级列控车载设备的控车模式有调车、隔离和待机等模式。（）*A:]完全监控(正确答案)B:]部分监控(正确答案)C:]引导(正确答案)D:]目视行车(正确答案)535.车地通信是传输信息的主要通道，下面针对CTCS-2级系统的描述正确的是（）。（）*A:]通过轨道电路传递信息(正确答案)B:]通过GSM-R传递信息C:]通过区间信号机传递信息D:]通过应答器传递信息(正确答案)536.关于应答器编号规则，下列说法正确的()。（）*A:]全国铁路每个应答器（组）都有唯一编号(正确答案)B:]应答器编号具有规定格式(正确答案)C:]应答器编号实行统一管理(正确答案)D:]应答器编号标准不一537.列控中心在C3运行模式下，有()码。（）*A:]UUS(正确答案)B:]L1C:]L5(正确答案)D:]L6538.TCC应驱动（）继电器实现区间信号机点灯，信号机的显示与轨道电路低频码的关系应符合TB/T3060及有关规定的要求。（）*A:]LJ(正确答案)B:]UJ(正确答案)C:]LUJ(正确答案)D:]HJ(正确答案)539.下列设备通过安全数据网网通信的有()。（）*A:]联锁(正确答案)B:]列控(正确答案)C:]CTCD:]RBC(正确答案)540.ZPW-2000A型自动闭塞，接收器的作用包括哪些?（）*A:]用来接收本区段主轨道电路和外方相邻区段小轨道电路的信号(正确答案)B:]处理主轨道电路移频信号，并配合小轨道电路的状态，动作轨道继电器。(正确答案)C:]处理相邻区段小轨道电路的移频信号，给出小轨道电路的状态，并返回给相邻轨道电路接收器(正确答案)D:]用于对临时限速命令进行集中管理、下达与取消的控制系统541.ZPW-2000A型自动闭塞，发送器正常工作条件包括（）（）*A:]有直流24V电源，保证极性正确23.5--24.5(正确答案)B:]有且只有一路低频编码条件(正确答案)C:]有且只有一路载频条件(正确答案)D:]有且只有一个选型条件(正确答案)542.ZPW-2000A型自动闭塞，发送器的作用?（）*A:]产生高精度、高稳定、移频信号并对信号进行放大、发送。(正确答案)B:]对移频信号自检，故障时进行报警和冗余转换。(正确答案)C:]处理主轨道电路移频信号，并配合小轨道电路的状态，动作轨道继电器。D:]用来接收本区段主轨道电路和外方相邻区段小轨道电路的信号543若某ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞区段载频频率为2298.7Hz，那么以下（）频率不会是其相邻区段的载频。（）*A:]2001.4(正确答案)B:]1698.7C:]2601.4(正确答案)D:]2301.4(正确答案)544.ZPW-2000A室内设备由（）等组成。（）*A:]发送器(正确答案)B:]接收器(正确答案)C:]衰耗盘(正确答案)D:]电缆模拟网络(正确答案)545.ZPW-2000A移频轨道电路设备发送器正常工作时的条件包括（）。（）*A:]24V直流电源，保证极性正确(正确答案)B:]有且只有一个低频编码条件(正确答案)C:]有且只有一个载频条件(正确答案)D:]有且只有一个-1或-2(正确答案)546.ZPW-2000A轨道电路中低频27．9Hz用于（），不作为机车信号信息使用。（）*A:]区间反向(正确答案)B:]站内检测码(正确答案)C:]故障码D:]调试码547.ZPW-2000A型轨道电路电气绝缘的组成有（）。（）*A:]调谐单元(正确答案)B:]空芯线圈(正确答案)C:]29m钢轨(正确答案)D:]信号机548．ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，在轨道电路任意一处轨面用0.15Ω标准分路线分路，（）短路电流不小于0.5A。（）*A:]1700Hz(正确答案)B:]2000Hz(正确答案)C:]2300Hz(正确答案)D:]2600Hz549．ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分路状态在最不利条件下，主轨道任意一点采用0.15Ω标准分路线分路时，（）*A:]“轨出1”电压不应大于63mVB:]“轨出1”电压不应大于140mV(正确答案)C:]轨道继电器可靠吸起D:]轨道继电器可靠落下(正确答案)550.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路送受端模拟网络有（）3种补偿，根据设计需求进行选择。（）*A:]7.5kmB:]10km(正确答案)C:]12.5km(正确答案)D:]15km(正确答案)551.ZPW-2000A自动闭塞分线柜线槽内电缆（）的四芯组不得开绞，也不得与其他配线绑扎。（）*A:]发送(正确答案)B:]接收(正确答案)C:]电源线D:]屏蔽线552.更换轨道电路送端变压器后，无输出电压，以下（）说法均有可能。（）*A:]变压器线包内部断线(正确答案)B:]变压器连接配线错(正确答案)C:]变压器内部配线脱落(正确答案)D:]防雷元件击穿(正确答案)553.轨道电路的状态分为哪几种?（）（）*A:]调整状态(正确答案)B:]分路状态(正确答案)C:]断轨状态(正确答案)D:]故障状态554.轨道电路调整状态的最不利条件是:（）。（）*A:]发送电压最低(正确答案)B:]发送电压最高C:]钢轨阻抗最大(正确答案)D:]道碴电阻最小(正确答案)555.轨道电路内部干扰有（）。（）*A:]轨道电路不平衡（断轨接续线脱落钢轨低电阻接地送电端引接线断线）(正确答案)B:]绝缘不良（钢轨绝缘接头轨间绝缘）(正确答案)C:]钢轨的极化作用产生的残电压(正确答案)D:]列车分路不良（钢轨生锈等）(正确答案)556.轨道电路日常养护的内容有（）。（）*A:]检查钢轨绝缘外观良好，轨缝标准(正确答案)B:]检查送、受电端引接线，各部轨端引接线、道岔跳线完好，防混措施完好(正确答案)C:]更换断股导接线、钢丝绳，对缺油的钢丝绳加油(正确答案)D:]硬面化清扫，保持清洁(正确答案)557.下列（）频率为ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞上行线使用的载频频率。（）*A:]2001.4Hz(正确答案)B:]1998.7Hz(正确答案)C:]2301.4HzD:]2598.7Hz(正确答案)558.下列（）频率为ZPW-2000A型无绝缘移频轨道电路自动闭塞下行线使用的载频频率。（）*A:]1701.4Hz[(正确答案)B:]2298.7Hz[(正确答案)C:]2301.4Hz[(正确答案)D:]2598.7Hz559.ZPW-2000A系统在N+1冗余运用中，由衰耗盘实现故障转换时()的延时。（）*A:]主轨道继电器(正确答案)B:]小轨道继电器(正确答案)C:]FBJD:]JBJ560.ZPW-2000A系统中，A、B两台接收器构成成对双机并联运用，即()。（）*A:]主机输入接至A主机，且并联接至(正确答案)B并机(正确答案)[B:]B主机输入接至B主机，且并联接至A并机C:]A主机输出与B并机输出并联，动作A主机相应执行对象(正确答案)D:]B主机输出与A并机输出并联，动作B主机相应执行对象(正确答案)561.ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统发送器为保证安全，在电路中采用的安全措施为()。（）*A:]采用双CPU电路(正确答案)B:]两组CPU及一组用于产生FSK移频信号的可编程控制器各自采用了独立的石英晶体源(正确答案)C:]放大器均采用了射极输出器方式构成(正确答案)D:]两组CPU对检测结果符合要求时，通过“安全与门”控制执行环节——发送报警继电器（FBJ）将动态信号输出(正确答案)562.ZPW-2000室外设备由()。（）*A:]调谐匹配单元(正确答案)B:]空心线圈(正确答案)C:]补偿电容(正确答案)D:]防雷模拟网络盘563.ZPW-2000A系统电气绝缘节由()组成。（）*A:]调谐单元(正确答案)B:]空心线圈(正确答案)C:]衰耗盒D:]29m钢轨(正确答案)564.25Hz相敏轨道电路说法正确的是（）。（）*A:]25Hz相敏轨道电路送电端的限流电阻不能调至0Ω(正确答案)B:]25Hz相敏轨道电路只适用于交流工频（50Hz）电气化牵引区段(正确答案)C:]调整25Hz相敏轨道电路时，当轨道电压不标准，可以对受电端轨道变压器的抽头进行调整D:]轨道电路空闲时，设备完整，轨道继电器可靠地工作，我们称轨道电路的这种状态为分路状态565.25Hz相敏轨道电路有（）的选择性。（）*A:]频率(正确答案)B:]相位(正确答案)C:]电压D:]电流566.25Hz相敏轨道电路极性交叉检查判定方法有（）。（）*A:]电压法[(正确答案)B:]电流法[C:]电阻法[D:]相位法(正确答案)567.25Hz相敏轨道电路具有对（）的选择性。（）*A:]电流B:]电压C:]频率(正确答案)D:]相位(正确答案)568.为了实现叠加式站内电码化，25Hz相敏轨道电路增加了（）等器材。（）*A:]电感电容盒(正确答案)B:]匹配盒(正确答案)C:]发送盒D:]发送盒569.轨道电路试验内容包括（）（）*A:]轨道继电器串并联核对。(正确答案)B:]双轨道电路特殊试验。(正确答案)C:]分路残流（压）达标。(正确答案)D:]溜放进路岔前轨道电路长度检查。(正确答案)570．发现色灯信号机灯泡有（）等任一情况时不准使用。（）*A:]主、副灯丝同时点亮或其中一根灯丝断丝(正确答案)B:]灯泡漏气、冒白烟(正确答案)C:]灯口歪斜、活动或焊口假焊(正确答案)D:]内部变黑(正确答案)571.以下关于信号机的说法，（）是正确的（）*A:]同一机柱上的色灯信号机构，其安装位置应保证各灯显示方向一致;两个同色灯光的颜色应一致(正确答案)B:]信号机构的灯室之间不应窜光，并不应因外光反射而造成错误显示(正确答案)C:]信号机构的光源应正确调整在透镜组的焦点上(正确答案)D:]信号机基础须稳固，机柱正直，倾斜不大于50mm（应在轨面以上5500mm处测得）572.信号机按类型分为（）信号机、（）信号机和（）信号机。（）*A:]色灯(正确答案)B:]臂板(正确答案)C:]机车(正确答案)D:]复示573.S700K道岔检修时对工务状态检查（）等内容。（）*A:]尖轨基本轨状态