我国氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业

-1-我国氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业一、概述氟代碳酸乙烯酯（FEC）是一种化学物质，主要的锂离子电池电解液添加剂，形成SEI膜的性能更好，形成紧密结构层但又不增加阻抗，能阻止电解液进一步分解，提高电解液的低温性能。在产业链方面，氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业上游主要是氢代碳酸乙烯酯、氟化钾、碳酸乙烯酯、氟气等原材料；下游主要应用于磷酸铁锂电池、三元锂电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池等。氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业产业链图解二、上游市场分析1、氟化钾氟化钾易溶于水，水溶液呈碱性，能腐蚀玻璃和陶瓷，溶于氢氟酸及液氨，微溶于醇及丙酮。随着我国新型工业化建设不断深入，氟化钾应用范围逐渐扩大，带动生产规模持续扩大。根据数据显示，2022年，我国氟化钾产量达到14.1万吨。氟化钾易溶于水，水溶液呈碱性，能腐蚀玻璃和陶瓷，溶于氢氟酸及液氨，微溶于醇及丙酮。随着我国新型工业化建设不断深入，氟化钾应用范围逐渐扩大，带动生产规模持续扩大。根据数据显示，2022年，我国氟化钾产量达到14.1万吨。2、氟化工目前，我国已是全球最大的氟化工初级产品生产国和出口国，也是氟化工深加工产品的主要进口国。根据数据显示，我国氟化工产品产量稳定增长，2020年达390.4万吨，预计2022年产量将可达398.4万吨。目前，我国已是全球最大的氟化工初级产品生产国和出口国，也是氟化工深加工产品的主要进口国。根据数据显示，我国氟化工产品产量稳定增长，2020年达390.4万吨，预计2022年产量将可达398.4万吨。三、中游市场分析目前，氟代碳酸乙烯酯（FEC）作为国内应用成熟、特性稳定的成膜添加剂能够辅助锂电池实现较大的性能提升，在电解液添加剂中使用量越来越多，致使产能持续上升。根据数据显示，2021年我国氟代碳酸乙烯酯（FEC）产能为1.9万吨，预计2027年增长至21.3万吨。目前，氟代碳酸乙烯酯（FEC）作为国内应用成熟、特性稳定的成膜添加剂能够辅助锂电池实现较大的性能提升，在电解液添加剂中使用量越来越多，致使产能持续上升。根据数据显示，2021年我国氟代碳酸乙烯酯（FEC）产能为1.9万吨，预计2027年增长至21.3万吨。同时，添加FEC锂电池主要适用于混合动力及纯电动车领域汽车，并且逐步向太阳能、风能等领域的储能存储扩展，市场需求持续上升。根据数据显示，2021年，我国氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业需求量为6235吨，预计2022年将达到6858吨。同时，添加FEC锂电池主要适用于混合动力及纯电动车领域汽车，并且逐步向太阳能、风能等领域的储能存储扩展，市场需求持续上升。根据数据显示，2021年，我国氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业需求量为6235吨，预计2022年将达到6858吨。近两年，我国氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业市场规模增长迅速，截止2021年已经增长到14.34亿元，预计2022年将达到17.83亿元。近两年，我国氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业市场规模增长迅速，截止2021年已经增长到14.34亿元，预计2022年将达到17.83亿元。四、下游市场分析氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业下游主要应用于磷酸铁锂电池、三元锂电池、钴酸锂电池、锰酸锂电池等。而锂电池电解液是锂离子电池的核心组件，锂电池主要应用于新能源汽车、3C产品、储能等领域，所以电解液与锂电池行业景气度与氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业的终端市场发展现状息息相关。近年来，在“双碳”目标实施下，我国新能源汽车产业发展加速，拉动我国氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业需求上升。根据数据显示，2022年我国新能源汽车产销量分别为471.7万辆、456.7万辆，2023年1-7月新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%。近年来，在“双碳”目标实施下，我国新能源汽车产业发展加速，拉动我国氟代碳酸乙烯酯（FEC）行业需求上升。根据数据显示，2