覆土油库总结报告

覆土油库ppt总结报告1、国内现状在我国，覆土油罐主要历经了三个发展阶段。（1）第一阶段是20世纪60-70年代，受当时工艺、材料、建设条件等因素制约，这个时期建设的覆土立式油罐的罐壁板及罐底板所用钢板多采用进口钢材，油罐主体质量较好，但由于施工条件和技术差异，其护体结构采用的砖混结构或石砌结构，稳固性存在不足。（2）第二阶段是80-90年代，随着战备需要的减少，油罐修建技术的提升，民用油库增多，覆土立式油罐建设数量下降，多用于军用战备，出现了3000-5000m3的覆土立式拱顶油罐，大型化的趋势增强，罐室护体结构有改进更加牢固。（3）第三阶段是进入21世纪以来，军用和民用的覆土立式油罐均有了明确设计要求和修建形式，覆土立式油罐采用全埋式，罐室护体不得裸露在外:罐室通道口应设在上部或中部，且高于周边地形2米以上，以确保在事故状态下，通道地坪以下罐室空间能够容纳罐内泄漏出的全部油料。覆土油库覆土油库简介覆土油罐是储油罐的一个种类，是指被置于由土覆盖的罐室中的油罐，且罐室顶部和周围的覆土厚度不小于0.5米。覆土油库是将储油罐部分或全部埋入地下，上面覆土作为伪装并提供一定防护能力，空中和库外不能直接看到储油设施的一种地下储油库。这种油库由于储油罐部分或全部理地下，为了使储油罐不致因外部土压而引起破坏，必须加筑钢筋混凝土或其它护墙。（2）覆土油罐的罐室应具备以下2个特性罐室必须防水，不可渗漏；覆土油罐的水平通道须设置密闭门。（3）覆土油罐多采用地下或半地下形式建于丘陵、山地等易于隐蔽区域，由于其地形条件较为复杂，容易受到滑坡地表地质灾害影响。（4）覆土油库油气回收存在的问题根据GB50074《石油库设计规范》要求，地上罐储存汽油必须采用内浮顶油罐。覆土油库必须采用固定顶油罐，对于覆土油库储存汽油是否采用内浮盘未说明。实际设计中对此问题也难于处理，若采用内浮顶，罐壁需设置多个通气孔，若通气孔通向罐室，则罐室油气浓度高，易爆炸且容易造成人员窒息。若通气孔通向罐室外，需要高出地面1.5m，加上罐室覆土高度，总计会高出罐顶约5m，罐顶需设计多个大口径通气管。通气管道太高，罐顶钢板较薄，开口处应力集中，易发生强度破坏，实际上也没有这样的设计实例。也有方案提出在拱顶罐内加设浮盘，不设置环向通气孔，仅设置呼吸阀的罐体设计方案，按这种方案，内浮盘的抗浮在理论计算上可以通过，但在实际调查中，发现曾出现卡盘事故。原因就是内浮盘抗浮性能对压力负荷非常敏感，没有较大的通气面积，其上下浮动能力较差，易产生卡盘现象，在此不推荐使用。按照GJB5758《后方油料仓库设计规范》条款规定覆土钢质油罐可采用拱顶油罐，安装呼吸阀。通过多年的设计实践证明，得益于恒定的地温影响，覆土油库罐室气温常年在15~18℃，因小呼吸引起的油品挥发损耗很小，有利于油品的储存，可不设置内浮盘。覆土油库储存汽油可采用拱顶罐，其储存方式类同柴油。但用油单位有独立的管理、评价体系。储存方案适合不适合商用储存，还需要看该储存条件下的油气排放量能否满足环保要求。（5）覆土油罐的特殊构筑形式，决定了它和普遍采用的地上油罐相比，具有如下设计优点能减小蒸发损耗，延缓油品变质：由于覆土油罐密闭性较好，且顶部和周围都覆有不小0.5m厚的土，因此罐室内气温比较稳定，受大气环境温度的影响较小，有利于减少油罐的呼吸挥发损耗，延缓油品变质。多年的实践证明，这对存储挥发性强的车用汽油、航空汽油十分有益；具有一定对空隐蔽效果的防护能力，比较安全：覆土油罐通过覆土及植被的遮盖，可以把油罐较好地隐蔽起来，减少被敌侦察发现和遭敌的可能性。而且，油罐室护体，有一定的防护能力，既可以抵御敌人的一定袭击，又可以在油罐着火爆炸后阻止敞口漫流，减轻对相邻油罐的影响程度。（6）缺点易聚集油气，增加了着火爆炸的危险性；空间小，采光不足，给维护作业带来不便造价高，工艺要求严。实例油库位于甘肃省兰州市永登县，海拔2207米，油库始建于1967年，1971年8月正式投产，油库总库容10万m³，系国家一级油库。通过2000年油泵房技术改造，2002年进行了23座储罐清洗、换底，2009年西部管道支线投产运行，2014年铁路栈桥定量装车系统改造，使这座老油库换发了青春，更进一步发挥了成品油“蓄水池”的作用。油库所处地区年平均气温6℃，一月份平均气温-11℃，七月平均气温22℃，年平均降水量327.7毫米;年主导风向东北风，平均风速1.08m/s;在特殊情况下，该地区最大风力不超过7级大风，夏季最高气温不超过38℃，冬季最低气温不低于-20℃。该地区地震基本烈度小于9级。4、油库安全（1）油库中储存大量的各种油品，一般都具有易挥发、易流失、易燃烧、易爆炸和有毒等性质。如果工作不慎、思想麻痹或不遵守安全技术操作规程，都可能导致火灾、爆炸、中等等事故，使国家财产遭受严重损失。因此，严格遵守安全技术操作规程，贯彻执行有关的拨查制度，采取积极有效的措施，最大限度地消除可能引起火灾、爆炸、中毒等事故的一切因素，确保油品在收、发、储、运过程中的安全，是全体油库工作人员