车辆电工知识题库

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进行AC380V客车绝缘检测时，需要的工具有电工工具、万用表、500V

（）、点温计、48V试灯等工具。

电流表

电压表

安培表

兆欧表（V）

进行AC380V客车绝缘检测时，作业前检查作业工具、仪器仪表外观

良好，仪器仪表各项性能良好，校验不过期，符合检测（）。

标准

等级（V）

范围

里j&不x王n

进行AC380V客车绝缘检测时，作业前在车列（）设置防护信号。

两端（V）

刖乂而

后凹而

来车方向的左侧

进行AC380V客车绝缘检测时逐辆卸载，按（）断电。

前后

负载

程序（正确选项）

相序

进行AC380V客车绝缘检测时.逐辆将配电柜电源选择开关置于（），

断开电气综合配电柜IQ、2Q主开关;断开发电车连接线。

I路

n路

。位（正确答案）

进行AC380V客车绝缘检测时.检查电力连接线及通信连接线座：密封

胶圈密封、防水作用良好，（）、插针、插孔无缩针、缩孔、松动、

锈蚀、变色、灼痕、烧损

护线套

针座

线排

接线端子（V）

进行AC380V客车绝缘检测时对电气控制柜检查，线径26mm2线端

子（）无过热变化，粘贴可靠，符合要求。

测温贴片（正确选项）

外皮

内线

座

进行AC380V客车绝缘检测时.测试干线电气绝缘时，逐辆在车端连接

器座处用（）级兆欧表进行测试。

50V

500V（V）

1000V

2000V

进行AC380V客车绝缘检测时.测试干线电气绝缘时，将兆欧表表笔置

于相线和（）线插孔分别测试U-N、W-N、V-N间绝缘阻值。

U

V

W

N（V）

测试DC48V绝缘使用DC（）V试灯对DC48V应急电源进行绝缘测

试，以试灯不亮为合格。

10

20

48（正确选项）

30

进行AC380V客车绝缘检测时.使用万用表对通讯干线1位侧、2位侧

进行通路测试，测试前车上相应电器必须（）。

关闭（V）

打开

无所谓

关闭空调机组制冷工况，测量电机绕组对机体绝缘电阻值不小于（）

MQO

2

3

4

5（正确答案）

关闭空调机组制冷工况，测量压缩机绕组对机体绝缘电阻值不小于（）

MQO

2

3

4

5（正确答案）

关闭空调机组制冷工况，电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不

小于（）MQO

5

3

4

2（正确答案）

检测空调机组车顶空气预热器绝缘时，空气预热器加热元件绝缘电阻值

不小于（）MQO

10

20（正确选项）

30

40

检测电加热器绝缘，在电加热器电源接线排或空气开关处，检测电加热

器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于（）MQO

5

15

25

50（正确选项）

电气主回路中各线对地（壳体）的绝缘阻值不小于（）MQO

1

2（正确选项）

3

4

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用列车在湿度小于等于60%时，线

间绝缘值不得低于（）MQ

2（正确答案）

1

1.5

0.5

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用列车在湿度小于等于60%时，线

地绝缘值不得低于（）MQ

1（正确选项）

0.5

1.5

2

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度小于等于60%时,线

间绝缘值不得低于（）MQ

4(V)

3

2

1

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度小于等于60%时,线

地绝缘值不得低于（）MQ

2(V)

1

3

4

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用列车在湿度大于等于85%时，线

间绝缘值不得低于（）MQ

0.38（V）

0.3

0.2

0.4

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用列车在湿度大于等于85%时，线

地绝缘值不得低于（）MQ

0.22（V）

0.2

0.1

0.3

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85%时，线

间绝缘值不得低于（）MQ

1（正确答案）

1.5

0.5

1.5

进行AC380V客车绝缘检测时.当运用单车在湿度大于等于85%时，线

地绝缘值不得低于（）MQ

0.5（V）

1

1.5

2

用DC48V试灯测量正负线应不漏电，以灯丝不红为准，漏电流应不大

于30mA,雨天和寒冷地区冬季入整备库房时，以灯泡不亮为准,漏电

流应不大于（）mA。

30

40

50

60（正确选项）

自动内端门开门位最大行程为（

）mmo

600

700（正确选项）

800

900

自动内端门在自动开门后，应延时（）秒自动执行关门动作。

10（正确答案）

15

20

25

残疾人卫生间自动内端门延时（）秒，可调。

10

20

30（正确选项）

40

电子防滑器在自我诊断试验完后起，（）分钟后，应自动关闭主机电源。

10±2

20±2

30±2（正确选项）

30±2

打开电气综合控制柜，打开本车电池开关，检查本车蓄电池空载电压,

整车空载电压不低于（）

最大值

最低值

限定值

额定值（正确选项）

依次打开照明、集便等110V控制负载开关，检测蓄电池放电电压，放

电负载电压DC110V蓄电池组不低于（）V

75

85

92（正确答案）

105

烟火报警装置动态技术检查时，（）使用测试器，对烟感（温感）探

测器进行测试。

每月

每季度（V）

每半年

每年

烟火报警装置动态技术检查时，按下"设定"按钮，输入密码（四位密

码为车厢号的2次重复如车厢号02则密码为（）o或密码为"0119"）

按"确认"键进入内部设定。

0202（正确答案）

2020

2200

2222

TCDS车载设备专项检修时，对于DC110V供电板卡上的电源保险管必

须符合（）A的规定

1

2（V）

3

4

TCDS车载设备专项检修时，对于DC48V供电板卡上的电源保险管必

须符合（）庆的规定。

1

2

3（V）

4

TCDS车载设备专项检修时，通过查看TCDS监控界面或者接值班室通

知，掌握作业车次的上线情况、编组信息，并准备好检测仪、备用板卡

等，重点掌握（）列车信息。

离线（V）

在线

上线

下线

对温水装置整修作业时，打开进水阀，接通电源，检查确认温度控制器

设置温度在（）范围内。

45℃

50℃±5℃（正确答案）

65℃

75℃

对温水装置整修作业时，加热腔无泄漏，加热管绝缘值不得小于（）

MQ,不良者更换。

5

15

20（正确选项）

25

拔开外接电力连接线插头后，给下一客车供电时，应在车端电力连接器

插座自然冷却（）分钟后，方可重新挂接外接电力连接线插头，避免

因热胀冷缩造成电力连接器与座分离困难。

5

15

30（V）

45

检查接地装置铜编织线导电面积不小于（）mm2。

35（正确选项）

30

20

10

接地装置铜编织线长度为从设备接地点到就近的车体钢结构梁柱接地

紧固件（接线端子）的距离加（）

mmo

40

50-100(V)

60

70

进行DC600V客车绝缘检测时，使用工具有湿度计、1000V级兆欧表、

万用表、（）试灯、电工工具。

AC110V

DC110V（正确选项）

AC48V

DC48V

进行DC600V客车绝缘检测时，测试干线电气绝缘，逐辆在车端连接

线座处使用（）V级兆欧表进行DC600V干线绝缘测试。

110

500

1000（V）

1500

进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔分

别置于连接器座（）插孔内，测试正、负线间绝缘阻值。

正

负

正、负（正确答案）

车体

进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔

支置于正线插孔，另一支连接车体金属处，测试（）与车体绝缘阻

值。

正线（V）

负线

地线

车体

进行DC600V客车绝缘检测时，测试I路干线绝缘时，将兆欧表表笔一

支置于负线插孔，另一支连接车体金属处，测试负线与（）绝缘阻

值。

正线

负线

地线

车体（正确选项）

进行DC600V客车绝缘检测时，测试DC110V干线电气绝缘时，断开

电气综合控制柜本车DC110V电源及母线开关，拆除DC110V蓄电池

保险，在DC110V连接器座处使用（）V级兆欧表测量绝缘。

110

500（正确选项）

1000

1500

进行DC600V客车绝缘检测时开启空调机组制冷工况逐一根）

上观察相应电机的工作电流。

电压表

电流表

兆欧表

PLC控制屏（V）

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，

对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量

电机绕组对机体绝缘电阻值不小于（）MQO

5（正确答案）

2

3

4

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，

对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，测量

压缩机绕组对机体绝缘电阻值不小于（）MQO

5（V）

2

3

4

进行DC600V客车绝缘检测时，关闭空调机组制冷工况，关闭主电源，

对空调客车检测空调机组压缩机、通风机、冷凝风机的热态绝缘，电气

主回路中各线对地(壳体)的绝缘阻值不小于()MQ

2(V)

3

4

5

进行DC600V客车绝缘检测时，检测空调机组车顶空气预热器绝缘。

空气预热器加热元件绝缘电阻值不小于()M。，

20(V)

10

30

40

进行DC600V客车绝缘检测时，检测电加热器绝缘，在电加热器电源

接线排或空气开关处，检测电加热器(含配线)对地冷态绝缘电阻值不

小于(

)MQO

50(V)

30

40

20

进行DC600V客车绝缘检测时，电气主回路中各线对地（壳体）的绝

缘阻值不小于（）MQO

2（V）

1

3

4

进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用

列车在湿度小于等于60%时，线间绝缘值不得低于（）MQ

2（正确答案）

1

1.5

0.5

进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用

列车在湿度小于等于60%时，线地绝缘值不得低于（）MQ

1（正确选项）

0.5

1.5

2

进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用

单车在湿度小于等于60%时，线间绝缘值不得低于（）MQ

4（V）

2

3

1

进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用

单车在湿度小于等于60%时，线地绝缘值不得低于（）MQ

2（V）

1

3

4

进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用

列车在湿度大于等于85%时，线间绝缘值不得低于（）MQ

0.6（正确选项）

0.4

0.5

0.3

进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用

列车在湿度大于等于85%时，线地绝缘值不得低于（）MQ

0.3（V）

0.2

0.1

0.4

进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用

单车在湿度大于等于85%时，线间绝缘值不得低于（）MQ

1（正确答案）

1.5

0.5

1.5

进行DC600V及DC600V/AC380V兼容供电的客车绝缘检测时.当运用

单车在湿度大于等于85%时，线地绝缘值不得低于（）MQ

0.5（V）

1

1.5

2

进行DC48V客车绝缘检测时，使用工具有螺丝刀、棘轮扳手、（）

V兆欧表、插针、48V试灯、手电筒、毛刷。

100（V）

500

1000

1500

进行DC48V客车绝缘检测时，电力连接线及播音线静态检查，电力连

接线、播音线线身无老化、裂损，长度小于（）米时须更换，更换

时露出部分须长1.2米）。

0.5

1（正确答案）

1.5

2.0

进行DC48V客车绝缘检测时电力连接线及播音线静态检查，连接线、

播音线固定座无破损，安装紧固，螺丝无松动缺失。底部胶垫完好，胶

垫厚度为（）mm,密封严密。

0.5

1.0

1.5（V）

2.0

进行DC48V客车绝缘检测时，电力连接线及播音线静态检查，连接线

和播音线插头防雨布无破损，防雨布绑铁丝（直径0.8~lmm）三道,

每道（）圈，包扎口向下。

1

2

3（正确答案）

4

进行DC48V客车绝缘检测时，子车绝缘测试，使用（）V兆欧表

进行绝缘测试。

500（V）

400

300

100

进行DC48V客车绝缘检测时，子车绝缘测试，测试正对车体、负对车

体、正负线间绝缘。单车子车不小于（）兆欧。

0.01

0.02

0.04

0.05（正确选项）

进行DC48V客车绝缘检测时，子车绝缘测试，使用500V兆欧表分别

测试两根播音配线对车体绝缘，单车广播线对地绝缘不小于（）兆

欧

0.1（正确选项）

0.2

0.3

0.4

进行DC48V客车绝缘检测时，子车绝缘测试母车车体配线绝缘测试，

母车拆除控制箱三根正线和负线、主整流箱内正负线、电池正负线后再

进行测量，使用500伏级兆欧表分别测试正对车体（D+、B+、L+）、

负对车体、正负间绝缘，单车母车绝缘值不小于（）兆欧。

0.01

0.02（正确答案）

0.04

0.05

进行DC48V客车绝缘检测时，漏电报警器检修，闭合照明配电盘主开

关，漏电报警器（）色指示灯应点亮。

红

绿（正确答案）

黄

白

进行塞拉门检查时，电源箱通电试验先闭合直流输入开关B电源空气开

关，B电源及输出指示灯点亮、A电源故障灯亮，塞拉门得电。再闭合

交流输入开关，A、B电源自动转换，B电源关闭，A电源工作，A电

源指示灯点亮，B电源指示灯熄灭。关断交流输入开关，A电源停止工

作，指示灯熄灭，B电源自动转换工作，（）故障二极管亮。

A电源（正确选项）

B电源

转换继电器

电源开关

进行塞拉门检查时，塞拉门漏电测试，AC380V供电客车用（）V

试灯在门控电源箱内电源模块48V输入、24V输出处测量48V、24V

正负配线分别对车体测绝缘，以灯丝不红为准。

48（正确答案）

56

100

110

进行塞拉门检查时，塞拉门漏电测试，DC600V供电客车用（）V

试灯在门控电源箱内电源模块110V输入、24V输出处测量110V、24V

正负配线分别对车体测绝缘，以灯丝不红为准。

48

56

100

110（V）

进行塞拉门检查时，过滤调压阀及风管路检修，气路系统过滤减压阀

值调整到（各风管路连接正确，排列整齐，固定良好，无

）KPao

漏泄；气缸无裂损，安装牢固，作用良好。风管路进车体孔隙处需封堵。

359-512

259-512

459-512

459-612（正确答案）

进行塞拉门检查时，塞拉门电源开关以及电伴热线开关进行性能测试,

闭合塞拉门电源开关，塞拉门得电。闭合塞拉门伴热开关，用红外线测

温仪在电伴热罩板或门板上测温，应有明显温升，伴热空气开关不得发

生（）。

跳闸（正确选项）

开路

断路

短路

进行塞拉门检查时，电动开关门试验，用三角钥匙将内操作锁（常用锁）

分别拧置开、关位，检查电动开、关门，开关门时间为（）秒，观

察门板运行须平稳。

1~3

3~5

4~6（正确答案）

5-7

进行空调机组秋季整修时，检查完毕，在（）固定支架上，粘贴"检

修日期、检修人"标签。

139度熔断保护器（V）

通风机

压缩机

冷凝器

进行空调机组秋季整修时完后，安装机组顶盖，各部螺栓要齐全，各组

装紧固螺栓扭矩符合规定，并涂打（）标记。

检修

日期

防松（正确答案）

检修人员

进行空调机组秋季整修时，各控制线对PE绝缘电阻值不小于（）MQO

1

2（正确选项）

3

4

进行空调机组秋季整修时，各电机（通风机、冷凝风机、压缩机、新风

机）对PE绝缘电阻值不小于（）MQO

2

3

4

5（V）

进行空调机组秋季整修时，在电加热器电源接线排或空气开关处，检测

电加热器（含配线）对地冷态绝缘电阻值不小于（）MQO

60

50（V）

40

20

进行空调机组秋季整修时，检查空调机组，各风机无反转,出风口出风均

匀，各工况须运转良好，无异声、异振，风门控制正常，工作电流正常，

三相电流值与平均值的偏差不大于平均值的（）%o

10（正确选项）

20

25

30

进行空调机组秋季整修时，检查空调机组，对电加热器通电0.5h,,

温升无异常，电加热器外罩温度小于（）℃o

38

45

68（正确答案）

55

电暖器检修完后，通电分钟后用红外线测温仪测量电暖器温度。点温发

现电暖器片有超温时或断路不加热时，更换作用不良电加热器片或将故

障电加热器拆下送修。

10

15

20（正确选项）

25

电暖器检修完后，通电试验将控制柜置于手动全暖运行半小时后，用红

外线测温仪测量控制柜中电暖器控制的所有触点、接线端子和电器接线

处温度高于环温35（或实测温度高于（）。（：时，必须立即对该负载线

路进行检查处理