《汽车底盘电控系统检修》考试复习题库（含答案）

PAGEPAGE1《汽车底盘电控系统检修》考试复习题库（含答案）一、单选题1.ABS液压控制装置修理时,在修理液压控制装置前,要（）。A、泄压B、加压C、拆除电磁阀D、以上都不对答案：A2.以下关于ABS系统说法正确的是（）。A、BS系统由ABS执行器、传感器和ECU等组成B、前轮抱死易出现甩尾现象C、后轮抱死易使车辆失去转向能力D、ABS只是在确保刹车时使车辆保持转向能力答案：A3.汽车ABS应急保护功能表现在（）。A、车速高於5~8Km/h才能急制动B、要急制动ABS才起作用C、保持制动时方向稳定D、在ABS控制系统故障时恢复常规制动答案：D4.汽车转向时，一边转向半径大，一边转向半径小，即单边转向半径不足，此现象不可能是由于以下（）原因造成。A、转向摇臂与转向摇臂轴相对位置不对B、前束太大C、主拉杆弯曲变形D、有一边前轮转向角限位螺钉过长答案：B5.关于ABS功用的描述，错误的是()A、防止车轮被抱死B、提高制动的方向稳定性C、防止车轮纯滑转D、防止车轮纯滑移答案：C6.液力变矩器的输出元件是（）A、导轮B、涡轮C、泵轮D、以上三个都不对答案：B7.动力转向油泵的皮带过松，会造成（）。A、无法转向B、转向沉重C、转向轻便D、对转向性能无影响答案：B8.在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为（）。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器答案：B9.装有液压动力转向系统的汽车，在行驶中突然感到转向沉重，原因不包括（）。A、液压回路中渗入了空气B、油泵安全阀故障C、助力油变质D、动力缸或转向控制阀密封损坏答案：C10.关于装有ABS的汽车的制动过程，下列哪个说法是正确的（）。A、在制动过程中，只有当车轮趋于抱死时，ABS才工作B、只要驾驶员制动，ABS就工作C、在汽车加速时，ABS才工作D、在汽车起步时，ABS工作答案：A11.排除制动防抱死装置失效故障后应该（）。A、检验驻车制动是否完全释放B、清除故障代码C、进行路试D、检查制动液液面是否在规定的范围内答案：B12.行星齿轮变速器中的所有齿轮（）A、都处于常啮合状态B、挂上档位时才啮合C、断断续续啮合D、以上三个都不对答案：A13.ABS液压控制装置通过（）控制分泵上的油压，使其迅速变大或变，从而实现了防抱死功能。A、电磁控制阀B、蓄能器C、总泵D、制动总缸答案：A14.下列选项中，（）是电子控制式自动变速器中的液压系统的控制装置。A、液压阀B、微型电子计算机等电子装置C、滑阀D、锁止阀答案：B15.独立悬架与非独立悬架相比（）。A、车轮接地性差B、行驶平顺性好C、成本低D、前轮定位角不可调节答案：B16.进行自动变速器（）时，踩油门踏板的时间不得超过5sA、油压试验B、失速试验C、时滞试验D、手动试验答案：B17.在下列防滑转控制方式中，反应时间最短的是（）。A、发动机输出转矩控制B、驱动轮制动控制C、防滑差速锁控制D、差速锁与发动机输出转矩综合控制答案：B18.下列关于手动换挡实验说法错误的是()。A、该实验可以确定故障是电子控制系统还是其他部分B、做该实验时要把所有换挡电磁阀的线束插头拔掉C、做该实验无法启动发动机D、做该实验自动变速器档位取决于换挡杆的位置答案：C19.汽车倒档行驶正常，在前进挡是不能行驶，可初步判断为（）。A、无前进挡B、无超速档C、无倒档D、无法判断答案：A20.（）的目的是检查发动机和自动变速器的综合性能，因试验时发动机和自动变速器均为满负荷，故试验时应严格遵守有关规定。A、失速试验B、油压试验C、时间滞后试验D、道路试验答案：A21.整体式液压动力转向系统是将（）。A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D、以上都不正确。答案：C22.当汽车处于驻车状态时,电子控制悬架系统可使()以保持良好的驻车姿势。A、车身高度增加B、车身高度减少C、车身长度增加D、车身长度减少答案：B23.在自动变速器中，当节气门拉线或节气门位置传感器调整不当时，不会由此引起的故障是（）。A、换挡冲击大B、不能升挡C、ATF变质D、不能降挡答案：C24.自动变速器内的单向离合器的作用是()。A、联接B、固定C、锁止D、制动答案：C25.自动变速器内的离合器的作用是()。A、联接B、固定C、锁止D、制动答案：A26.通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为（）。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器答案：A27.自动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。A、驻车制动B、预制动C、紧急制动D、手制动答案：C28.装有液压动力转向系统的汽车，在行驶中突然感到转向沉重，原因不包括（）。A、转向油泵驱动皮带过松、打滑B、车速太慢了C、助力油不足D、油管接头处泄漏现象答案：B29.汽车在不平路面上直线行驶时，能不断恢复到直线行驶位置的能力，是由（）来保证的。A、方向盘B、前轮定位C、减震装置D、横拉杆答案：B30.开关式电磁阀的作用是开启或关闭液压油路,通常用于()和控制换挡阀。A、缓冲电磁阀B、油压控制电磁阀C、变矩器锁止控制阀D、温控电磁阀答案：C31.变速箱在P档和N档时无噪音，在前进档时有噪音，可能故障原因的地方有（）。A、变矩器B、油泵C、行星齿轮组D、以上全选答案：C32.ABS系统中,既可以检测蓄压器下腔的压力,又可以向ECU发出替报信号的压力开关，称为（）。A、普通压力开关B、单作用压力开关C、双作用压力开关D、三作用压力开关答案：C33.液力自动变速器的英文简称是（）A、TB、MTC、AMTD、CVTE、DSG答案：A34.在现代车辆的ESP系统中，检测车辆绕其纵轴的旋转角度的是（）传感器。A、横向偏摆率B、横向加速度C、转向盘转角D、车轮转速答案：A35.在自动变速器的液压控制系统中，当离合器或制动器的摩擦片产生过多的磨损时，首先将出现（）现象。A、换档拖滞B、尖锐的啸叫C、较明显的振动D、啸叫与振动答案：A36.滚柱式单向离合器是依靠（）进行锁止或分离的控制。A、自动变速器油液B、楔块的长、短头C、滚柱在内外座圈的不等距斜槽中滑动D、电磁线圈的电磁力答案：C37.在后轮驱动的自动变速器车辆中，其动力传输结构的特点包括有（）。A、液力变矩器与变速器输入轴安装在同一轴线上B、通过链轮与链条连接变矩器与变速器的输入轴C、液力变矩器与变矩器输入轴一般为垂直传输D、液力变矩器与变矩器输入轴为平行传输答案：A38.当汽车制动时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾,改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力答案：A39.在装有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给（）。A、电磁阀B、储油器C、继电器D、ABSECU答案：D40.系统进入防抱死状态，ABS电脑发出指令,使输入、输出电磁阀（），让制动分泵的压力快速变化,防止车轮在制动时完全抱死。A、适时常闭B、适时常开C、适时打开关闭D、随机开闭答案：C41.电控悬架系统中，()是可调阻尼力减震器的组成之一。A、扇形齿轮B、电磁线圈C、回转阀D、直流电动机答案：C42.自动变速器的控制系统中，制动带的工作是由（）驱动的。A、背油压B、机械反作用力C、液压D、电力答案：C43.在自动变速器中,下列说法错误的是（）。A、节气门位置传感器是换挡时刻控制的一个重要信号B、车速传感器用于检测变速器输出轴的转速C、空挡控制开关是防止发动机在驱动挡位起动D、强制降挡开关是以车速决定是否降挡答案：D44.ABS系统的主要组成不包括（）。A、轮速传感器B、制动压力调节器C、电子控制器D、发动机转速传感器答案：D45.当单排行星齿轮中的两个原件被连接在一起转动，则第三个原件必然以（）这两者的转速转动。A、小于B、等于C、大于D、以上三个都不对答案：B46.液力变矩器中，起到增矩作用的元件是()。A、泵轮B、涡轮C、导轮D、单向离合器答案：C47.减速度值是指(）。A、汽车SRS气囊刚好能引爆的减速度值B、汽车SRS气囊刚好能引爆的速度值C、汽车正常行驶的加速度D、汽车正常行驶的速度答案：C48.双离合变速器的英文简称是()A、DSGB、MTC、AMTD、CVTE、AT答案：A49.自动变速器的液力变矩器中，当涡轮的转速接近泵轮的转速时，此时具有（）的特点。A、输出的转矩变大B、变矩器的输入、输出转矩接近相等C、为维持转速接近，工作液的循环油流必须很强D、导轮改变从涡轮流出的油流方向答案：B50.在自动变速器的液压控制系统中，副调压阀的用途之一是（）。A、保持液力变矩器内有较稳定的油压B、直接控制节气门油压C、直接控制车速油压D、保持储压器有较稳定的背油压答案：A51.电子控制悬架系统其调整内容有（）。A、车高调整B、减振器阻尼力控制C、弹簧刚度控制D、以上皆是答案：D52.电动助力转向系统简称为（）。A、SBWB、EPSC、HPSD、EHPS答案：B53.全时四轮驱动4WD汽车，其差速器的数量是（）。A、1B、2C、3D、4答案：C54.辛普森行星齿轮机构的特点包括：两组行星齿轮排和（）。A、共用一个齿圈B、共用一个太阳齿轮C、共用一个行星齿轮架D、后太阳齿轮与前行星架刚性连接答案：B55.循环式制动压力调节器是在制动主缸与制动轮缸之间（）一个电磁阀，直接控制制动轮缸的制动压力。A、串联B、并联C、都可以D、都不可以答案：A56.自动变速器中间轴端隙用（）测量A、游标卡尺B、螺旋测微器C、百分表D、以上均正确答案：C57.自动变速器控制换档最主要的两个信号是()。A、节气门开度和车速B、节气门开度和水温C、车速和水温D、车速和油温答案：A58.ABS液压控制装置通过()控制分泵上的油压，使其迅速变大或变，从而实现了防抱死功能。A、电磁控制阀B、蓄能器C、总泵D、制动总缸答案：A59.不是引起汽车转向沉重的原因有（）。A、轮胎气压过低B、转向横拉杆球头销缺油C、方向盘自由行程过大D、前束调整不当答案：C60.某变速驱动桥内的变速器液的颜色为深褐色，有烧焦的气味。技师A说可能是由于前行星齿轮机构的太阳轮磨损引起的。技师B说可能是离合器摩擦片磨损引起的（）。A、技师A说的对B、技师B说的对C、技师A和技师B说的都对D、技师A和技师B说的都不对答案：B61.在汽车制动过程中，如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则汽车可能（）。A、失去转向性能B、甩尾C、正常转向D、直线行驶答案：B62.当ESP电磁阀出现不可靠故障，则（）A、整体系统关闭，ESP功能失效B、整体系统关闭，但ESP功能不失效C、整体系统不受影响D、整体系统不受影响，但ESP功能失效答案：A63.ABS警告灯(),表示该系统正常。A、在点火开关打开时该灯亮几秒后熄灭B、在点火后该灯常亮C、在点火前常亮D、在紧急制动后常亮答案：A64.在输出轴处于增矩工况下，自动变速器的液力变矩器中的导轮处于（）状态。A、自由B、锁止C、与涡轮同速D、与泵轮同速答案：B65.有一前轮驱动汽车在转弯时产生“喀哒”噪声。这种故障的原因可能是（）。A、前桥半轴损坏B、内等速万向节磨损C、扭转减振器损坏D、外等速万向节损坏答案：D66.粘液耦合器在4WD汽车的动力传输中的作用是（）。A、限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别B、当车辆出现滑转时，可连接动力而防止动力被丢失C、限制差速器两端输出的转速差过大D、利用粘滞作用可辅助动力的传输，不致产生动力中断现象答案：C67.半主动悬挂系统可以对（）进行综合控制A、车身高度B、行车速度C、行驶姿态D、空气压力答案：A68.某自动变速器出现换档延迟的故障，造成此故障的原因可能是（）。A、行星齿轮部件的磨损B、发动机怠速不良C、阀体内的滑阀粘着D、发动机真空度过低答案：C69.ABS电磁阀的作用是（）。A、用电信号控制电动泵B、完成ABS系统各车轮制动力的控制C、吸收增压和减压过程中发生的制动液波动和振动D、将制动液从轮缸中送回制动主缸答案：B70.ABS可变容积式制动压力调节器的特征是有一个（）。A、开关B、继电器C、动力活塞D、电磁阀答案：C71.当ABS故障灯点亮时，电子稳定程序(ESP)的工作状态是（）。A、仍可继续工作B、停止工作C、进入备用程序D、只控制过度转向，不控制不足转向答案：D72.有减振和导向传力功能的弹性元件是（）。A、螺旋弹簧B、钢板弹簧C、油气弹簧D、空气弹簧答案：B73.自动变速器主要由液力变矩器、齿轮变速系统和（）组成。A、液压控制系统B、离合器C、液压油泵D、制动器答案：A74.某装备ABS的汽车紧急制动时不跑偏，但点制动时车跑偏，首先应采取的措施是（）。A、更换总泵B、更换分泵C、更换ABS控制单元D、更换ABS执行器答案：B75.实施四轮定位时，应首先完成哪一项工作（）。A、检查和调节后轮外倾和后轮前束B、检查和调节前轮的主销后倾角、前轮外倾角和前束C、路试、调节胎压、检视转向和悬架系统D、调节转向器的预载和间隙答案：C76.当汽车行驶在不平坦路面时,悬架的空气弹簧变硬或阻尼力中等,主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动，改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾,改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力答案：B77.在自动变速器中,下列关于电子控制系统的工作原理描述错误的是()。A、传感器（包括控制开关）负责向电控单元输入信号B、电控单元负责处理信号，并发出信号给执行器，指挥执行器工作C、电子控制系统是一个开环控制过程D、常见的执行元件有换挡控制电磁阀和锁止电磁阀等答案：C78.正常行驶的汽车“VSA”灯闪烁，判断正确的是（）。A、VSA系统有故障B、ABS系统有故障C、ASR系统有故障D、VSA处于工作状态答案：D79.辛普森行星齿系的特点，其中有（）。A、独立的大、小太阳齿轮B、共用的齿轮圈用作齿轮机构的输出元件C、共用的太阳齿用作齿轮机构的输出元件D、前圈后架常用作齿轮机构的输出元件答案：D80.ABS用电信号控制电动泵,增压状态时增加液压,减压状态时抽出分泵的制动液到（）。A、储压器B、制动轮缸C、液压泵D、制动泵答案：A81.主动安全系统电控单元出现故障后，（）A、制动系统保持常规制动，但ABS/ASR/ESP功能均失效B、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能均失效C、制动系统保持常规制动，ABs/ASR/ESP功能不受影响D、制动系统不能保持常规制动，ABS/ASR/ESP功能不受影响答案：A82.自动变速器时滞试验，若N－R延时时间过长，原因是（）。A、倒挡离合器或倒挡制动器磨损过甚或工作不良B、主油路油压过低C、前进离合器摩擦片磨损过甚D、主油路油压高答案：A83.自动变速器时滞试验间隔时间应不少于（）。A、30秒B、1分钟C、2分钟D、5分钟答案：B84.装有ABS系统的汽车进行道路测试时，以下说法（）不正确。A、当ABS灯亮时，ABS系统不工作B、制动时发生踏板海绵感是正常现象C、制动时有一个回弹行程，即踏板反应D、在干燥路面上装有ABS系统的汽车制动距离相对较小答案：B85.在自动变速器中，当行星齿系中有锁止元件，并且行星架作为输入元件时，行星齿轮机构就（）。A、形成降速档B、形成增矩档C、输出与输入转向相反D、形成增速档答案：D86.利用传感器掌握各种道路情况和车辆运动状态，通过操纵加速踏板和制动器，采集和读取驾驶员所要求的信息，并按驾驶员的意愿和要求最优分配左右驱动轮驱动力的差速器为（）。A、强制锁止式B、自动锁止式C、湿式差速器D、主动防滑差速器答案：D87.用示波器测量电磁感应式车速传感器波形时，信号随车速波形密集电压幅值（）。A、变化越大B、变化越小C、无变化D、先变化大后变化小答案：A88.以下哪一项不是电控自动变速器的换挡执行机构()A、离合器B、同步器C、制动器D、单向离合器答案：B89.柴油车安装有ASR汽车防滑控制的系统，对于其控制方式，下列说法中正确的是（）。A、推迟点火时刻B、推迟喷油时刻C、在进气道装置副节气门D、在离合器上安装防滑锁答案：B90.电控液力自动变速器AT需测量发动机在怠速和失速转态下的（）油压。A、发动机B、冷却油路C、主油路D、以上都不是答案：C91.（）用于控制油路，使自动变速器油只能朝一个方向流动。A、主调节阀B、手动阀C、换挡阀D、单向阀答案：D92.如果以保证附着力较小的车轮不发生制动抱死或驱动滑转为原则进行制动压力调节，则称这种控制方式为（）。A、独立控制B、一同控制C、高选原则一同控制D、低选原则一同控制答案：D93.ASR或TRC的功能是指（）。A、防抱制动系统B、驱动力调节（加速防滑）控制C、发动机调速D、制动与驱动联合控制答案：B94.在自动变速器中，产生热量最多的部位是（）。A、离合器和制动器B、齿轮传动和各轴承C、锁止状态时的液力变矩器D、处于起步或低速时的液力变矩器答案：D95.循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“保压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。A、0B、小电流C、大电流D、都不正确答案：B96.变速箱渗漏可能是什么原因造成的（）。A、变速箱注油过满B、手动档位选择油封损坏C、油底螺栓扭矩不正确D、以上三项都对答案：D97.采用水银开关的G传感器可识别()信息，并传送到ABS控制单元。A、轮速B、车轮加速度C、车轮减速度D、摩擦系数答案：D98.某自动变速器作失速试验，测得失速转速为远超允许范围，说明这个变速器可能（）。A、性能基本正常B、液力变矩器锁止离合器损坏C、制动带或离合器出现打滑D、导轮单向离合器有故障答案：C99.制动轮缸通过（）控制，建立其工作状态。A、警告灯B、液压控制单元的电磁阀C、继电器D、开关答案：B100.汽车转向时，内外转向轮偏转角间的正确关系是由（）来保证的。A、横拉杆B、转向器C、转向梯形D、转向摇臂答案：C101.汽车ABS主要作用是（）。A、增大制动力B、保证制动系统工作可靠C、缩短制动反应时间D、使汽车急制动时有一定可操纵性答案：D102.奔驰车型车身稳定系统的英文缩写是（）。A、SPB、ESPC、VSAD、SC答案：B103.关于液压制动压力调节器说法错误的是（）。A、其作用是接受来自ECU的控制指令,以控制制动压力的增减B、按其工作原理来分有循环式和可变容积式两种C、目前汽车大都使用可变容积式制动压力调节器D、液压制动压力调节器实际上就是ABs的执行器答案：C104.自动变速器时滞试验，若N－R延时时间过长，原因是（）。A、主油路油压过低B、前进离合器摩擦片磨损过甚C、主油路油压高D、倒挡主油路油压过低答案：D105.关于车轮滑转率Sd，下列哪个说法正确（）。A、Sd=（车速-轮速）/车速B、Sd=（轮速-车速）/车速C、Sd=（车速-轮速）/轮速D、Sd=（轮速-车速）/轮速答案：D106.进行自动变速器（）时，时间不得超过5s。A、油压试验B、失速试验C、时滞试验D、手动试验答案：B107.在装有蓄压器的液压制动ABS中,电动液压泵由压力开关发送压力过低信号给（）。A、电磁阀B、储油器C、继电器D、ABSECU答案：D108.超速档电磁阀采用分布直动式电磁阀时,在零压差或真空、高压时亦能动作,但功率较大,要求必须（）安装。A、垂直B、水平C、倾斜30°D、倾斜45°答案：B109.ASR(驱动防滑系统)主要针对（）进行控制。A、从动轮B、驱动轮C、转向轮D、四轮答案：B110.一般电子制动防抱死控制,只有在车速（）Km/h以上时,系统方能起作用。A、5-8B、30-40C、50-60D、20-25答案：A111.设转向系的角传动比为iw,转向器的角传动比为iw1，转向传动机构的角传比为iw2，则下式正确的为（）。A、iw=iw1＋iw2B、iw=iwl×iw2C、iw=iw1-iw2D、iw=iwl/iw2答案：B112.液力变矩器的()工作时，传动效率可实现100%。A、导轮B、涡轮C、单向离合器D、锁止离合器答案：D113.电控悬架系统加速度传感器直接测出车身（）A、横向加速度B、纵向加速度C、垂直加速度D、横向加速度和纵向加速度答案：D114.下列哪一项最不可能成为ASR系统出现间歇性故障的原因（）。A、在车轮传感器中电器接头损坏B、电磁阀电器端子损坏C、控制装置接头松动D、轮速传感器回路断开答案：D115.关于汽车车身稳定控制系统，下列说法中不正确的是（）。A、有紧急辅制动BA系统的车辆，必有ABS控制装置B、ESP控制四个车轮制动和发动机功率C、巡航控制系统是建立在ESP系统基础上的一种稳速行驶装置D、车身稳定控制系统与ABS技术有关答案：C116.自动变速器失速试验后，应让发动机怠速运转（）s左右，以使自动变速器油温正常。A、10B、20C、30D、60答案：D117.ABS执行机构主要由（）组成。A、轮速传感器B、制动压力调节器和ABS警告灯C、电磁开关D、液压泵答案：B118.汽车液力变矩器的锁止离合器在分离状态时，压盘与（）连接。A、壳体B、导轮C、涡轮D、泵轮答案：C119.一般ABS继电器安装在()。A、仪表板下面B、ABS控制器内C、继电器总成盒内D、制动压力调节器旁边答案：B120.在检查已使用的自动变速器的离合器盘片时，如果摩擦片（），就必须更换这片摩擦盘片。A、印记尚存在B、干燥并有拉痕C、保存有油液D、厚度符合答案：B121.不属于自动变速器机械系统执行元件的是：（）。A、离合器B、单向离合器C、制动器D、单向制动器答案：D122.自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过（）。A、锁止液压阀B、锁止继电器C、单向离合器D、制动器答案：A123.汽车防抱死制动系统的英文简称是()A、EBDB、ABSC、EDLD、TRCE、SPF、ASR答案：B124.（）不是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。A、油泵磨损B、缺液压油或滤油器堵塞C、油路中有气泡D、分配阀反作用弹簧过软或损坏答案：D125.关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。A、BS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。答案：D126.电控液力自动变速器的锁止离合器进入锁止工况的前提不包括（）A、发动机温度不低于53-65°CB、变速器位于前进挡C、车辆处于制动状态D、节气门处于开启状态答案：C127.离合器密封环或油封在装配前应涂抹（）。A、润滑脂B、凡士林C、变速器润滑脂D、变速器油答案：D128.下列指示灯中，LRC表示的是（）。A、高度控制指示灯B、刚度阻尼指示灯C、高度控制照明灯D、以上均不正确答案：B129.ABS系统中,压力变换器的作用是（）。A、将制动踏板信号输送到电子控制单元B、按比例分配前后轮的压力C、向ABSECU提供与系统压力成正比的电压信号D、检测制动主缸第一腔和第二腔的压力差答案：C130.可以通过测量ABS电动泵的（）来判断其好坏。A、电容B、电流C、电阻D、电感答案：C131.当汽车在起步、上坡或遇到较大阻力是，下列转矩中关系正确的是（）。A、涡轮大于泵轮B、涡轮小于泵轮C、涡轮等于泵轮D、均错答案：A132.车辆高速向左转弯时，出现转向过度时，电子稳定程序(ESP)进行采取的措施有（）。A、制动后部轮B、制动左后轮C、制动左前轮D、制动右后轮答案：D133.不属于电子控制空气弹簧悬架系统的开关有（）。A、模式选择开关B、引擎开关C、制动灯开关D、门控灯开关答案：B134.ABS可将滑移率控制在()左右,即可获得较大的纵向制动力。A、5%-10%B、10%-20%C、50%-80%D、80%-90%答案：B135.转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行（）的调整。A、测隙B、间隙C、紧固D、预紧度答案：D136.电子差速器的英文简称是()A、EBDB、ABSC、EDLD、TRCE、SPF、ASR答案：C137.如果汽车台架制动力检测不合格，仍不能肯定该车制动不合格是因为（）。A、还未进行制动减速度检测B、未检查ABSC、未进行满载道路制动试路D、未检查车轮制动器答案：C138.汽车行驶中自始自终保持在1挡,不能升入2挡及高速挡,可初步判断为（）。A、不能降挡B、不能升挡C、自动变速器打滑D、换挡冲击答案：B139.自动变速器的液力变矩器中，其泵轮是被（）驱动的。A、变矩器外壳B、从涡轮抛出的油流C、单向离合器D、锁止离合器答案：A140.对于自动变速器的手动换档阀，正确的说法是（）。A、由手选换档杆带动手动换档阀B、手动换档阀独立存在，不在阀体中C、手动换档阀由加速踏板连动D、手动换档阀直接控制前进档的档位答案：A141.自动变速器的换挡执行元件包括（）和单向离合器。A、分离轴承、压盘B、离合器、制动器C、拨叉、离合器D、拨叉、制动器答案：B142.电控液力自动变速器AT失速试验D、R档位转速都高，原因可能是（）。A、主油路油压低B、发动机功率低C、变矩器的单向离合器损坏D、R档油路油压低答案：A143.电控自动变速器的电子控制系统不包括（）A、电子控制单元B、传感器C、执行器D、换挡杆答案：D144.在蓄压器和储液器之间一般串联一个（），当蓄压器内压力超过规定值时，部分高压制动液流回储液器，以防整个系统压力过高。A、释放阀B、呼吸阀C、背压阀D、加压阀答案：A145.电控自动变速器的ECU控制（）。A、换挡阀B、电磁阀C、手动阀D、节气门阀答案：B146.ESP系统中唯一一个直接通过CAN-BUS线路向控制单元传递信号的传感器为（）。A、侧向加速度传感器B、横摆率传感器C、转向角度传感器D、轮速传感器答案：C147.所有档位换档都有冲击，可能的原因是（）。A、蓄压器B、节气门位置传感器C、变矩器D、低速挡离合器答案：B148.以下哪一项不是电控液力自动变速器的优点()A、更好的驾驶性能B、良好的行驶性能C、较好的安全性D、传动效率高答案：D149.电控液力自动变速器AT在所有档位的主油路油压均低，原因可能是（）。A、油泵故障B、前进离合器漏油C、倒挡离合器油路泄露D、前进挡油路漏油答案：A150.关于汽车防滑控制系统，下列说法中不正确的是（）。A、电子悬挂控制系统与ABS系统有联系B、牵引力控制系统也用了ABS技术C、EBD是在ABS系统上发展的一种新技术D、车身稳定控制系统与ABS系统有关答案：A151.带锁止离合器的液力变矩器中，锁止离合器分离时，变矩器的效率（）。A、大于1B、约等于1C、小于1D、均错答案：C152.在仪表板上，“O/DOFF”指示灯显示（）的开关状态。A、超速档B、L档C、1档D、倒档答案：A153.ABS是利用电子电路自动控制车轮（）。A、牵引力B、制动力C、侧向力D、附着力答案：B154.在电控自动变速器的控制系统中，使用最广泛的、反映发动机负荷的传感器是（）。A、发动机转速传感器B、节气门位置传感器C、进气流量计D、进气歧管绝对压力传感器答案：B155.TRC与ABS系统共用制动调压器，调节频率为每秒（）。A、6～8次B、3～5次C、15～20次D、30次以上答案：C156.如果ABS液压调节器上的电磁阀损坏，则（）。A、可分解修理，也可整体修理B、不可分解修理，只能整件修理C、可分解修理，不能整件更换D、以上都不对答案：B157.以下哪项不是主动悬架汽车车身侧倾过大的原因（）。A、螺旋弹簧断裂B、执行器阀门磨损C、液压电磁阀大故障D、液压泵有故障答案：D158.循环式制动压力调节器在保压过程中，电磁阀处于“减压”位置，此时电磁线圈中电流为（）。A、0B、小电流C、大电流D、都不正确答案：C159.自动变速器的控制系统中，多片式离合器的作用是（）。A、限制输入轴与输出轴不产生过大的速差B、固定行星齿轮机构的某个元件C、驱动行星齿轮机构的某元件旋转D、控制换档不造成过大的冲击答案：C160.关于自动变速器油（ATF）的说法错误的是（）。A、自动变速器油的检查包括油质和油面的检查B、正常情况下,ATF是红色或粉红色透明液体C、任何车型的ATF都必须定期更换D、油面的检查可以用油尺检查答案：C161.（）不是转向沉重的原因。A、转向梯形横、直拉杆球头配合间隙过小B、转向器转向轴弯曲或管柱凹瘪相互摩擦C、前轮前束过大或过小D、转向器摇臂与衬套间隙过小答案：C162.下列（）不是ESP液压控制单元的工作状态。A、建压B、保压C、卸压D、以上都不对答案：D163.在单行星齿排中，如果有锁止元件并且行星架作为输出轴，其输出结果必定是（）。A、等速等转矩B、增速减转矩C、减速增转矩，但方向相同D、减速增转矩，但方向相反答案：C164.ABS和ASR行车前都有发动机电诊断功能，其作用是（）。A、检查整个结构机械元件工作是否可靠B、检查轮速传感器是否正常C、检查压力调节单元和副节气门装置是否正常D、检查在怠速状态下有关控制元件相应的电压或电阻值是否在规定范围内答案：D165.齿轮齿条式液压动力转向器的动力缸，如果齿条活塞密封不良，会导致（）。A、左右转向助力降低B、不能转向C、转向沉重D、向外渗油答案：C166.自动变速器行星齿轮系主要由如下元件组成是（）。A、太阳轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮B、太阳轮、锥齿轮、行星齿轮架、行星齿轮C、太阳轮、内齿圈、行星齿圈、行星齿轮D、锥齿轮、内齿圈、行星齿轮架、行星齿轮答案：A167.ABS电控单元是通过（）来检测车轮速度的。A、检测感应电流的大小B、检测感应电流的变化频率C、检测感应电动势的大小D、检测感应电动势变化频率答案：D168.无级变速器的英文简称是（）A、TB、MTC、AMTD、CVTE、DSG答案：D169.称ABS和ASR是提高汽车主动安全性,正确的是（）。A、BS和ABS能保证不出事故B、有了ABS和ABS可以在湿滑道路上开高速车C、有ABS和ABR即使出事故也是小事故D、可以减小出事故的可能性答案：D170.造成自动变速器换挡冲击的原因不包括（）。A、节气门位置传感器故障B、变速器油压低C、主调压阀故障D、变速器油压高答案：B171.ASR与ABS的都是为了（）。A、增加汽车的抗侧滑能力B、增加汽车的驱动能力C、增加汽车的附着能力D、增加汽车的舒适性答案：A172.汽车在制动过程中车轮抱死时地面制动力等于（）。A、制动踏板力B、制动器制动力C、地面附着力D、制动轮缸油压的作用力答案：C173.全主动式悬架的频带宽为（）。A、大于5HzB、大于15HzC、小于15HzD、小于5Hz答案：B174.汽车调压式ABS系统调压单元主要构成是（）。A、车速高於5~8Km/h才能急制动B、要急制动ABS才起作用C、保持制动时方向稳定D、在ABS控制系统故障时恢复常规制动答案：D175.以下哪一种通常不是轿车所采用的前悬架结构形式（）。A、麦弗逊式B、后向纵摆臂式C、单摆臂式D、双摇臂式答案：B176.关于自动变速器的液力变矩器，下列说法中正确的是（）。A、能将发动机的转矩传递给变速器B、涡轮与发动机转速相同C、导轮由发动机直接驱动D、导轮与涡轮之间通过单向离合器连接答案：A177.ABS系统通常是由电子控制模块、（）和车轮速度传感器等组成。A、液压控制单元B、电脑C、车轮减速度传感器D、位移传感器答案：A178.电液控制自动变速器工作过程，它以()作为依据，按照设定的换档规律操纵阀板中各控制阀的动作，通过换档执行元件实现自动换档。A、节气门开度B、节气门开度和车速变化C、车速变化D、节气门开度和发动机温度答案：B179.可变容积式ABS增压过程中，轮缸一侧容积（）。A、增加B、减少C、不变D、不确定答案：B180.车轮速度传感器出现故障，以下（）项不可能是故障原因。A、传感头脏污B、传感头与齿圈间隙不符要求C、线圈断路D、制动盘磨损严重答案：D181.关于车轮滑移率S，下列哪个说法正确（）。A、S=（车速-轮速）/车速B、S=（轮速-车速）/车速C、S=（车速-轮速）/轮速D、S=（轮速-车速）/轮速答案：A182.带锁止离合器的液力变矩器中，锁止离合器分离时，变矩器的效率（）。A、大于1B、约等于1C、小于1D、均错答案：C183.在维修自动变速器时，对离合器或制动器的摩擦片自由间隙，调整的办法是（）。A、选择弹性不同的标准弹簧B、选择标准厚度不同的压盘C、增减摩擦钢片D、增减摩擦盘片答案：B184.不属于汽车常用的变矩器主要元件组成的是（）。A、导轮B、控制C、泵轮D、涡轮答案：B185.下列属于制动防抱死装置失效现象的是（）。A、汽车行驶时，有时出现两前轮各自围绕主销进行角振动的现象，即前轮摆振B、防抱死控制系统的警告灯持续点亮，感觉防抱死控制系统工作不正常C、驾驶员必须紧握方向盘方能保证直线行驶，若稍微放松方向盘，汽车便自行跑向一边D、踏下制动踏板感到高而硬，踏不下去。汽车起步困难，行驶无力。当松抬加速踏板踏下离合器时，尚有制动感觉答案：B186.带锁止离合器的液力变矩器中，锁止离合器结合时，变矩器的效率（）。A、大于1B、约等于1C、小于1D、均错答案：B187.一辆前驱动汽车的自动变速器在液力变矩器锁止离合器结合时有抖动现象，是由于下列选项中的（）引起的。A、变速器油液过脏B、锁止离合器电磁阀卡滞在关闭位置C、节气门油压过高D、锁止离合器工作油压过高答案：D188.在自动变速器中，当液力变矩器的泵轮和涡轮转速差值愈大时，则（）。A、输出转矩愈大B、输出转矩愈小C、效率愈高D、输出功率愈大答案：A189.车轮在道路附着系数是指（）。A、制动力Fb与垂直Z载荷正比Fb/ZB、附着力F4与垂直Z载荷之比F4/ZC、转向力Fg与垂直载荷Z证比Fg/ZD、驱动力Ft与垂直载荷Z载之比Ft/Z答案：D190.某自动变速器的车辆经常跑高速，但耗油量近日增大，检查发动机基本正常，车辆起步及高、低速未见异常，最大的可能原因是（）。A、车速传感器损坏B、节气门位置传感器不良C、液力变矩器锁止离合器的故障D、自动变速器控制液压过高答案：C191.转向泵运行时有呼啸声，是因为（）。A、系统油压小于150psiB、系统油压大于150psiC、储液罐液面高于上限值D、油路中有气体答案：D192.自动变速器出现整体的振动现象，大多数是由于（）引起的。A、制动器或离合器摩擦盘片磨损过大B、工作液压过高C、液力变矩器动平衡不良D、轴承运转卡滞答案：C193.对自动变速器电控系统进行检测时，首先要（）A、拆卸变速器B、利用自诊断系统读取故障码和数据流C、检查机械部件D、检查电路答案：B194.当汽车高速行驶时,悬架的空气弹簧变硬和阻尼力中等,主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、改善汽车高速行驶稳定性和操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力答案：C195.()的作用用于检测自动变速器油温度。A、自动变速器油温传感器B、空档开关C、车速传感器D、输入轴转速传感器答案：A196.牵引力控制系统的英文简称是()A、EBDB、ABSC、EDLD、TRCE、SPF、ASR答案：D197.液力变矩器中的涡轮与哪个部件连接（）。A、导轮B、飞轮C、泵轮D、行星齿轮变速装置输入轴答案：D198.自动防抱死装置是在（）时可防止车轮完全抱死。A、驻车制动B、预制动C、紧急制动D、手制动答案：C199.ABS液压控制装置是通过电磁控制阀上的控制阀体控制（）的油压，使其迅速变大或变小，从而实现了防抱死功能。A、制动缸B、分泵C、总泵D、主缸答案：B200.常见的ASR的控制调节主要包括（）。A、节气门控制B、制动控制C、AB都对D、AB都错答案：C201.系统进入防抱死状态,ABS电脑发出指令,使输入、输出电磁阀（）让制动分泵的压力快速变化,防止车轮在制动时完全抱死。A、适时常闭B、适时常开C、适时打开关闭D、随机开闭答案：C202.自动变速器的油泵，一般由（）驱动。A、变矩器外壳B、泵轮C、变速器外壳D、导轮答案：A203.以下关于液力变矩器作用的描述，错误的是（）A、变矩功能B、变速功能C、传递转矩D、变向功能答案：D204.测试自动变速器的主油道油压过高，说明（）。A、油泵的吸滤器堵塞B、伺服机构存在内部泄漏C、主油压调节阀不良D、油泵磨损过度答案：C205.与主动悬架汽车车身侧倾过多无关的是（）。A、螺旋弹簧破裂B、执行器阀门磨损C、液压电磁阀故障D、液压泵有故障答案：A206.当汽车行驶在倾斜路面时,悬架的空气弹簧变硬,主要是为了（）。A、抑制汽车制动前倾(点头)B、抑制汽车上下跳动,改善汽车行驶时的乘坐舒适性C、抑制侧倾,改善操纵性D、减少汽车行驶时的空气阻力答案：A207.在电子巡航控制系统中，CCSECU根据驾驶员设定的车速和行驶阻力变化,自动调节（），使行驶车速保持恒定。A、喷油量B、油门开度C、自动变速器挡位D、点火时刻答案：B208.电控液力自动变速器AT打滑故障的原因不包括（）。A、TF油面高度过低B、ATF变质C、油路油压高D、油路油压低答案：C209.汽车转向时，其内轮转向角()外轮转向角。A、大于B、小于C、等于D、大于或等于答案：A210.自动变速器的汽车启动发动机时,变速器杆要置于(）档位。A、D档或L档B、P档或N档C、D档或S档D、P档或D档答案：B211.油泵故障可能导致电控液力自动变速器在所有档位的（）。A、前进离合器漏油B、倒挡离合器油路泄露C、前进挡油路漏油D、主油路油压均低答案：D212.电控液力自动变速器AT在所有档位的主油路油压均高，原因可能是（）。A、油泵故障B、主油路调压阀故障C、ATF不足D、油路泄露答案：B213.液力变矩器的输入元件是（）A、导轮B、涡轮C、泵轮D、以上三个都不对答案：C214.侧向加速度传感器和偏转率传感器的安装位置的关系为（）。A、两者为一体B、独立安装C、无关系D、以上都不对答案：A215.以下关于液力变矩器作用的描述，不正确的是（）。A、变矩功能B、变速功能C、传递转矩D、变向功能答案：D216.在汽车制动过程中，如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动，则汽车可能（）。A、侧滑B、甩尾C、正常转向D、失去转向性能答案：D217.主电源继电器通过()给ABS电脑供电。A、液位开关B、压力控制开关C、点火开关D、制动开关答案：C218.如果汽车悬架和转向系间隙过大，不会引起（）。A、转向盘抖振B、行驶跑偏C、轮胎异常磨损D、制动力变差答案：D219.ABS系统的主要组成不包括（）。A、轮速传感器B、制动压力调节器C、电子控制器D、发动机转速传感器答案：D220.电控液力自动变速器，换档阀的工作由（）控制。A、主油路调压阀B、换挡电磁阀C、手动控制阀D、节气门阀答案：B221.若自动变速器换挡手柄与变速箱手动滑阀松脱，将导致（）。A、汽车无法行驶B、发动机无法起动C、发动机加速不良D、变速器换挡冲击答案：A222.动力式液压传动是借助于液压油的运动来传递能量和动力的，下列（）属于动力式液压传动。A、汽车液压制动系统B、汽车动力转向系统C、自卸车举升系统D、液力变矩器答案：D223.当自动变速器在运动模式下，会（）。A、提前升档，延迟降档B、提前升档，提前降档C、延迟升档，延迟降档D、延迟升档，提前降档答案：D224.侧向加速度传感器失效没有信号时，将（）。A、控制单元不能识别车辆是否发生转向，ESP功能失效B、无法识别车辆状态，ESP失效C、控制单元能识别车辆是否发生转向，ESP功能正常D、控制单元不能识别车辆是否发生转向，但ESP功能正常答案：B225.关于电控液力自动变速器AT失速试验的说法，错误的是（）。A、先让发动机和自动变速器到达正常的工作温度B、加速踏板踩到底持续时间不超过10SC、两次试验间隔，应使发动机怠速运转1min以上D、汽车要平放答案：B226.下面()控制系统需要车轮转速传感器发出信号。A、GPSB、自动变速器ECUC、电控发动机ECUD、ABS或TRC答案：D227.车载液压系统的溢流阀属于（）。A、压力控制阀B、流量控制阀C、方向控制阀D、换向阀答案：A228.ESP（电子稳定程序）可以监控汽车行驶状态，并自动向一个或多个车轮施加制动力，以保持车子在正常的车道上运行，它需要有（）传感器的配合才能正常工作。A、转向传感器、车速传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速传感器、横摆率传感器B、转向传感器、车速传感器、节气门位置传感器、横向加速度传感器C、转向传感器、车轮传感器、转速传感器、横向加速度传感器D、转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、减速度传感器答案：A229.驱动防滑控制系统的英文简称是()A、SRB、ABSC、EDLD、ESP答案：A230.自动变速器主要由以下几部分组成：（）、齿轮传动装置、液压控制系统、手控机构和电子控制系统。A、机械调速器B、机械变矩器C、液力变矩器D、液力变速器答案：C231.电子制动力分配的英文简称是()A、EBDB、ABSC、EDLD、TRCE、SPF、ASR答案：A232.（）会引起车身侧倾过大？A、横向稳定杆损坏B、减振器损坏C、前束调整不正确D、后倾角调整不正确答案：A233.（）就是测试自动变速器换挡的迟滞时间，根据迟滞时间的长短来判断主油路油压及换挡执行元件的工作是否正常。A、换挡延迟试验B、失速试验C、油压试验D、手动换挡实验答案：A234.分开式液压动力转向系统是将（）。A、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者分开布置。B、转向动力缸和转向控制阀组合制成一个整体。C、转向器、转向动力缸、转向控制阀三者组合成一个整体。D、以上都不正确。答案：A多选题1.以下关于液力变矩器的结构与工作原理，正确的说法是（）。A、在液力变矩器中发生油流形式有涡流和圆周油流，从而形成首尾相连的涡旋液流B、液力变矩器的锁止控制方式除有液压型及机械离心式外，还有柔性锁止方式，如硅油式粘性锁止及行星排动力分流式C、自动变速器中进行动力传输的油流就是液力变矩器工作的液压油流D、液力变矩器中，由于导轮存在，才能增大涡轮的油流E、液力变矩器即可增大输出转矩，也可增大输出功率答案：ABC2.汽车完成转向后，转向盘不能回到中间行驶位置，原因包括（）。A、转向控制阀发卡B、转向动力缸发卡C、转向器啮合间隙过大D、转向控制阀定中不良E、转向球头松动答案：ABD3.下列器件中可用于电子控制悬架系统的元件有（）}。A、空气弹簧B、空气压缩机C、高度传感器D、螺旋弹簧E、加速度传感器答案：ABCE4.关于ESP故障指示灯持续点亮，ABS灯正常，检测方法正确的是（）。A、读取故障代码和相关数据流B、对轮速传感器进行标定C、对偏航传感器进行标定D、检测转向角度传感器信号输出E、检查轮速传感器是否脏污答案：AD5.关于汽车防滑控制系统，下列说法中正确的是（）。A、EBD是在ABS系统上发展的一种新技术B、牵引力控制系统也用了ABS技术C、巡航控制系统与ABS系统有关D、车身稳定控制系统与ABS系统有关E、电子悬挂控制系统与ABS系统有联系答案：ABD6.汽车调压式ABS系统调压单元主要构成是（）。A、电动油泵B、步进直流电机和蜗轮蜗杆活塞油缸C、进油阀、出油阀D、调压电磁阀E、稳压储压器答案：AD7.拆除变速箱阀体与自动变速器油液填充油管的注意事项，哪个是错误的（）。A、变速箱油充填管的胶塞拆下后丢弃B、分解变速箱时为争取时间，阀体外盖固定螺栓不用考虑拆卸顺序，只要拆下即可C、阀体外盖的垫片拆开后需更新D、阀体外盖上的通气管路检查是否有阻塞现象E、分解阀体后的滚珠可以互换装配答案：ACD8.某车更换车轮轴承后，ABS故障灯点亮，故障代码为“C0103左前轮速信号异常”，检测方法正确的是：（）。A、读取数据流，左前轮速明显低于其它车轮，表明轮速传感器损坏B、检查车轮轴承是否发卡，导转速过慢C、检查车轮轴承是否安装到位D、检查轴承密封环是否带有磁性橡胶圈E、检查轮速传感器线路故障答案：BCDE9.给自动变速器作失速试验，通过失速试验可检测（）。A、液力变矩器的锁止离合器的性能B、液力变矩器的单向离合器的性能C、变速控制机构中摩擦片的工作D、发动机的动力E、换档点是否准确答案：ABCD10.电控液力自动变速器AT怠速状态下所有档位的主油路油压均低，原因可能是（）。A、油泵故障B、主油路调压阀故障C、倒挡油路泄漏D、油路泄漏E、调压阀弹簧太软答案：ABDE11.电控悬架系统可以实现的功能是（）。A、改变发动机的功率B、改变车身高度C、改变车轮定位的参数D、改变弹簧刚度和阻尼系数E、改变变速器传动比答案：BD12.车身稳定系统的组件包括（）。A、轮速传感器B、ABS/ESP执行器C、转向角度传感器D、车身稳定传感器E、横向加速传感器答案：ABCE13.液力自动变速器由（）组成。A、变矩器B、电液自动换档控制系统C、电控装置D、行星变速器E、冷却滤油装置答案：ABDE14.自动变速器时滞试验，若N－D延时时间过长，原因可能是（）。A、倒挡主油路油压过低B、主油路油压过低C、前进离合器摩擦片磨损过甚D、前进单向离合器工作不良E、主油路油压高答案：BCD15.装有电子防抱死装置的汽车，在汽车制动时出现（）等现象就可说明该装置有故障。A、车轮不侧滑B、轮胎在路面上有拖痕C、跑偏D、侧滑E、制动踏板有连续颤振之感答案：BCD16.自动变速器无最高档的故障原因有（）。A、最高档电磁阀或线路故障B、最高档离合器或制动器故障C、低速挡离合器故障D、车速传感器故障E、单向离合器打滑答案：AB17.汽车前轴侧滑方向稳定而后轴侧滑（甩尾）危险的原因不包括（）。A、前轮驾驶员可以调节方向B、制动时前轴载荷增加C、制动后轴载荷减少D、前轮侧滑离心力减少侧滑，后轴侧滑离心力加大侧滑E、制动制动力不均答案：ABCE18.关于自动变速器电磁阀说法正确的是（）。A、线性脉冲电磁阀电阻一般为20-60欧姆B、控制线性脉冲式电磁阀的电信号特点是固定频率的脉冲电信号C、油压控制电磁阀通电时，自动变速器的泄油孔泄油D、检测自动变速器的电磁阀时，采用最简便、最可靠的方法是检查电流答案：BC19.引起汽车转向沉重的原因有（）。A、轮胎气压过低B、转向横拉杆球头销缺油C、方向盘自由行程过大D、主销后倾角过小E、前束调整不当答案：ABE20.自动变速器可以简单由（）组成A、液力变矩器B、齿轮变速机构C、控制系统D、冷却、润滑系统E、差速系统答案：ABCD21.属于转向沉重的原因是（）。A、转向器轴承装配过紧B、啮合传动副啮合太松C、转向节主销与衬套配合过紧D、前束调整不当E、转向装置润滑不良答案：ACDE22.当电子控制空气悬架系统的控制模块需要升高车身高度时，他发送命令给（）。A、压缩机继电器B、放气阀C、空气弹簧进气阀D、空气弹簧阀E、空气弹簧出气阀答案：AD23.装有驱动防滑控制系统的汽车，在汽车驱动时出现（）等现象就可说明该装置有故障。A、车轮不侧滑B、轮胎在路面上有拖痕C、跑偏D、侧滑E、油门踏板有连续颤振之感答案：BCD24.车辆稳定系统(ESP)通过（）信号预测车辆行驶轨迹。A、转向角度传感器B、刹车开关C、车速传感器D、横摆率传感器E、档位开关答案：AE25.汽车行驶时，向左和向右转向操纵力不相等，原因包括（）。A、左右转向轮胎压不同B、转向控制阀内有污物阻滞，使左右转动阻力不同C、动力缸的某一油腔渗入空气D、转向控制阀阀芯（或滑阀）偏离中间位置E、前束调整不当答案：BCD26.关于转向沉重的液压转向部分的检修步骤，正确的是：（）。A、第一步：检查液面高度B、第二步：检查液压管路是否有空气C、第三步：检查转向泵传动带D、第四步：检查油路，无堵塞或不畅现象E、第五步：检查转向泵答案：ABCDE27.自动变速器换档冲击的可能原因（）。A、主油压太高B、蓄压器损坏C、低速离合器间隙太小D、2档制动器间隙太小E、液力变矩器故障答案：ABCD28.自动变速器换挡迟滞的故障原因有（）。A、制动器磨损过甚或工作不良B、油路油压过低C、离合器摩擦片磨损过甚D、液力变矩器故障E、单向离合器工作不良答案：ABCE判断题1.丰田车系防抱死制动与驱动防滑（ABS/TRC）工作时，当需要对驱动轮施加制动力矩时：TRC的3个电磁阀都不通电。A、正确B、错误答案：B2.装有电子控制悬架系统的汽车可以防止汽车急转弯时车身横向摇动和换档时车身纵向摇动。A、正确B、错误答案：A3.汽车直线行驶时，动力转向机构处于不工作状态。A、正确B、错误答案：A4.装有电子控制悬架系统的汽车无论车辆负载多少，都可以保持汽车高度一定，车身保持水平。A、正确B、错误答案：A5.如果超速挡开关关闭，自动变速器最多只能升至次高挡。A、正确B、错误答案：A6.四传感器四通道／四轮独立控制的ABS系统制动距离和操纵性较好。A、正确B、错误答案：A7.对于空档起动开关的检修只测电阻不测电压。A、正确B、错误答案：B8.在自动变速器的油泵中，工作时产生油液泄漏是与输出油压有关的。A、正确B、错误答案：A9.自动变速器手动阀的作用是用于控制阀板内油压，使之不高于某一压力。A、正确B、错误答案：B10.ABS具有的优点之一是制动不会使车轮抱死，可利用方向盘控制汽车正常行驶，发挥其转向功能和回避障碍物。A、正确B、错误答案：A11.在可变容积式压力调节器中，减压时，电磁线圈无电流通过。A、正确B、错误答案：B12.刚刚放出的制动液不能马上添回储液罐，需在加盖的玻璃瓶中静置12小时以上，待制动液中的气泡排尽后才能使用。A、正确B、错误答案：B13.在液力变矩器中，当涡轮转速最高时，产生的环流也最大。A、正确B、错误答案：B14.纵向附着系数在滑移率为50%左右时最大。A、正确B、错误答案：B15.具有四个前进档的电控自动变速器，必须具有4个换档电磁阀。A、正确B、错误答案：B16.所谓转向角比例控制就是与转向盘转向角成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对后轮进行转向操纵控制。A、正确B、错误答案：A17.更换转向器后应先将储油罐加满油，排空后补油再检查油面的高度是否符合要求。A、正确B、错误答案：A18.从控制车轮和路面的滑移率来看，ASR和ABS系统是采用了相同的技术，两者所控制的车轮滑移方向是相同的。A、正确B、错误答案：B19.电磁阀是原理是：当螺线管通电时，在螺线管中心产生电磁场，若线圈带有铁芯，铁芯就会变成磁力很强的磁铁，产生吸引力。A、正确B、错误答案：A20.在检测汽车电子控制空气悬架时，在开动汽车之前，应起动发动机将汽车的高度调整到正常状态。A、正确B、错误答案：A21.转向助力电动机的工作范围限定在某一速度区域内，如果超过规定速度，则离合器使电动机停转，且离合器分离，不再起传递动力的作用。A、正确B、错误答案：A22.将ASR选择开关关闭，ASR就不起作用。A、正确B、错误答案：A23.转向操纵机构应转动灵活、无卡滞现象、装配齐全、紧固可靠。A、正确B、错误答案：A24.装有电动助力转向的方向机，如果在使用过程中突然断电，会导致汽车的方向失灵。A、正确B、错误答案：B25.单侧悬挂弹簧弹力不足是制动跑偏、甩尾的原因之一。A、正确B、错误答案：A26.自动变速器的“发动机制动运行”是指发动机成为负载的一种运行方式。A、正确B、错误答案：A27.高速汽车ASR控制以行驶方向稳定控制优先。A、正确B、错误答案：A28.动力转向系统一般是借助于液体压力或电动机驱动力来实现车轮转向。A、正确B、错误答案：A29.阀灵敏度控制式EPS是根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。A、正确B、错误答案：A30.车轮抱死时将导致制动时汽车稳定性变差。A、正确B、错误答案：A31.自动变速器经济模式的换档控制方式是提前升挡，延迟降挡。A、正确B、错误答案：A32.主动悬架与被动悬架相比在通过性方面并没有明显优势A、正确B、错误答案：B33.汽车的最佳制动状况，就是产生最大制动力的状态。A、正确B、错误答案：B34.转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。A、正确B、错误答案：B35.自动变速器油位过低或脏堵可能导致车辆无法行驶。A、正确B、错误答案：A36.在检测汽车电子控制空气悬架时，当用千斤顶将汽车顶起时，应将高度控制ON/OFF开关拨到ON位置。A、正确B、错误答案：B37.自动变速器中的液压泵是一泵多用，故为自动变速器最重要的总成之一，其技术善的好坏，对自动变速器的使用性能及使用寿命有很大的影响。A、正确B、错误答案：A38.当ABSECU向电磁线圈通入一个较小的保持电流(约为最大电流的1／2)时，电磁阀处于“保压”位置。A、正确B、错误答案：A39.电动泵和蓄压器作用是使制动液有很大的压力，而这正是ABS系统工作的基础。A、正确B、错误答案：A40.汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上，转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。A、正确B、错误答案：A41.使用错误的自动变速器油能够导致变矩器锁止离合器的磨损程度加剧。A、正确B、错误答案：A42.自动变速器时滞试验，每项试验进行3次，取其平均值。A、正确B、错误答案：A43.差速限制机构的功用为当前后车轮间发生转速差时，按照转速差控制油压多片离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。A、正确B、错误答案：A44.可变容积式压力调节器的制动压力油路和ABS控制压力油路是相通的。A、正确B、错误答案：B45.反力控制式动力转向系统是一种根据车速控制电磁阀，直接改变动力转向控制阀的油压增益来控制油压的。A、正确B、错误答案：A46.自动变速器中，所有的挡位都有发动机制动。A、正确B、错误答案：B47.自动变速器油尺上一般刻有分别针对冷态、温态和热态的油液满量程高度标记。A、正确B、错误答案：A48.电控自动变速器，降挡车速越高，加速动力性就越好；反之，升挡车速越低则燃油经济性就越好。A、正确B、错误答案：B49.横摆角速度比例控制是通过检测横摆角速度以控制后轮转向操纵量。A、正确B、错误答案：A50.装有ABS的汽车其制动距离总是小于未装ABS汽车的制动距离。A、正确B、错误答案：B51.防滑差速器作用是汽车在好路上行驶时具有正常的差速作用。但在坏路上行驶时，差速作用被锁止，充分利用不滑转车轮同地面间的附着力，产生足够的牵引力。A、正确B、错误答案：A52.汽车的动力转向实际上是依靠发动机输出的动力来帮助转向的。A、正确B、错误答案：A53.主动悬架需要增加阻尼刚度时，ECU发送命令给弹簧进气阀进行控制。A、正确B、错误答案：B54.油面过高会影响执行元件的平顺分离和换档稳定性。A、正确B、错误答案：A55.ASR只对驱动车轮实施制动控制。A、正确B、错误答案：A56.转向助力与行驶速度以及转向盘操纵力矩没有关系。A、正确B、错误答案：B57.电动式EPS是利用直流电动机作为动力源，电子控制单元根据转向参数和车速等信号，控制电动机扭矩的大小和方向。A、正确B、错误答案：A58.装配离合器或制动器的质量标志之一，是检测其自由间隙量是否符合在规定范围内。A、正确B、错误答案：A59.流量控制式EPS是根据车速传感器信号调节动力转向装置供应的油液压力，改变油液的输入输出流量，以控制转向力。A、正确B、错误答案：A60.ABS控制系统采用了加速度传感器后，使汽车制动时滑移率的计算更加精确。A、正确B、错误答案：A61.装有蓄压器的液压制动系统必然装有压力开关。A、正确B、错误答案：A62.当车速很低(小于8km／h)时，ABS系统不起作用。A、正确B、错误答案：A63.液压动力转向的汽车直线行驶时，流量控制阀卡住与转向盘发飘或跑偏无关。A、正确B、错误答案：B64.流量控制阀被卡住是动力转向方向发飘或跑偏的原因之一。A、正确B、错误答案：A65.电控自动变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。A、正确B、错误答案：B66.当前轮后轮之间发生转速差时，差速限制机构能按照该转速差，控制油压多片离合器的接合力，从而控制前后轮的转矩分配。A、正确B、错误答案：A67.电子控制的液压动力转向系中，旁通流量控制电磁阀是由电脑控制的，电脑会根据车速、转向盘速度等信息，通过该阀控制液压油流量。A、正确B、错误答案：A68.主动悬架在高速时刚度减弱，以提高舒适性。A、正确B、错误答案：B69.ESP系统主要由传感器、控制单元和执行元件三部分组成。A、正确B、错误答案：A70.在可变容积式压力调节器中，保压时，电磁线圈无电流通过。A、正确B、错误答案：B71.ESP系统（车辆稳定控制系统）有事故规避功能和防止事故发生的功能。A、正确B、错误答案：A72.油液在泵轮和涡轮之间有循环流动的必要条件是两个工作轮转速不等。A、正确B、错误答案：A73.理想的动力转向系统应在停车和低速状态时能提供足够的助力。A、正确B、错误答案：A74.在一般制动情况下，驾驶员踩在制动踏板上的力较小，车轮不会被抱死，ECU