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文档简介

列车驾驶考试题库附答案

列车司机在得到允许退行的调度命令后,以限速()km/h进行退行对

A.3(V)

B.6

C.9

D.10

反向运行列车与对向列车的安全防护间隔至少为()

A.一站一区间(正确选项)

B.两站一区间

C.一站两区间

D.两站两区间

正常情况下,除列车救援外,不安排()列车连续在同一车站进行清客

作业

A.5

B.2(正确答案)

C.3

D.4

救援连挂车以切除ATP模式运行”艮速()km/h

A.30(正确选项)

B.40

C.45

D.50

列车正常清客作业不应超过()min

A.1

B.2(V)

C.3

D.4

列车未完整停于站内的非正常清客作业,不应超过()min

A.2

B.3

C.4

D.5(正确选项)

列车办理停站作业时越过规定停车位置,且冲出站台不超过()节车厢,

后方列车距站台末端大于100m时,应采取退行对位

A.1(正确答案)

B.2

C.3

D.4

在运营期间,电动列车实施()系统的自动闭塞法行车

A.ATS自动控制

B.ATC自动控制(V)

C.电话闭塞

D.ATO自动控制

自动闭塞法行车,列车占用区间的行车凭证为列车收到的()

A.速度码(正确答案)

B.发车表示器显示的稳定

白色灯光

C潞票

D彳亍调命令

自动闭塞法行车,列车发车时机为()

A.路票

B.允许速度码

C行调命令

D.发车表示器显示的稳定的白色灯光(V)

前后相邻列车之间的安全运行间隔由列车自动防护系统()自动实现

A.ATP(正确选项)

B.ATS

C.ATO

D.ATC

ATP自动闭塞区段,列车收到零码或遇到红灯必须停车,并报告()

A.班组长

B.运营调度员(正确答案)

C.值班员

D.值班长

电话闭塞法时,列车占用闭塞区域的凭证为()

A.发车表示器常亮

B.车站关门灯信号

C.前方信号开放

D.路票(正确选项)

实施电话闭塞法行车,列车按车站行车人员显示的()手信号发车

A.停车

B调车

C.发车(正确答案)

D.紧急停车

北翟路车辆基地列车出场原则上经由出场线开往()

A.龙阳路站

B.人民广场站

C.远东大道站

D.淞虹路站(V)

北翟路车辆基地列车出场时,列车凭X20/X18信号机显示的()灯

光及收到的允许速度码进入淞虹路折返线

A.黄色

B.绿色(V)

C.月白色

D红色

淞虹路站下行股道入场列车,司机凭淞虹路站X10信号机显示()

灯光及收到的允许速度码以ATO/ATP方式运行至转换轨一度停车牌

处停车,后转换至慢速前行方式运行入场

A.绿色

B.月白色(V)

C红色

D.黄色

图定或经()准许的出场列车,可由入场线运行至淞虹路站

A.班组长

B.运营调度员(正确选项)

C.值班长

D.值班员

列车经出场线出场,司机按慢速前行方式限速()km/h运行至X20

外方一度停车牌处停车

A.20(正确选项)

B.10

C.5

D.15

北翟路车辆基地列车出场时,遇特殊情况,列车需以慢速前行方式进入

淞虹路站时,必须由()下达命令

A.班组长

B.值班长

C.运营调度员(正确选项)

D.值班员

入场列车在车辆基地入库信号机内方的无码区按()方式限速20km/h

运行

A.ATO

B.ATP

C后退

D慢速前行(V)

}11沙车辆基地出场时,列车出场原则上经由出场线开往()

A.远东大道站(正确选项)

B.龙阳路站

C.淞虹路站

D.浦东机场站

入场列车在有码区按ATO/ATP方式运行。在车辆基地入库信号机内

方的无码区按慢速前行方式限速()km/h运行

A.30

B.45

C.40

D.20(正确答案)

远东大道站上行股道入场列车,司机凭远东大道站XII信号机显示()

灯光及收到的允许速度码以ATO/ATP方式运行至入场线转换轨一度

停车牌处停车,后转换至慢速前行方式运行入场

A.月白色(正确选项)

B.绿色

C红色

D.黄色

川沙车辆基地出场时,图定或经()准许的出场列车,可由入场线运

行至远东大道站

A.班组长

B.运营调度员(正确答案)

C.值班长

D.值班员

J11沙车辆基地出场时,司机按慢速前行方式限速()km/h运行至XI

外方一度停车牌处停车

A.5

B.10

C.20(正确选项)

D.15

()应按运行图规定,组织好出、入场列车的出入场工作,运转值班

员应将出场列车车号及时报运营调度员

A行车调度员

B.信号楼行车值班员(正确选项)

C.运转值班员

D.车站值班员

列车运行至接口站停准并换端完毕后,运营调度员确认列车前方岔区空

闲、进路准备完毕、信号开放后,授权并发布调度命令,令司机以()

运行搜寻速度码

A.ATP手动模式

B.ATO模式

C.限速向前模式

D.close-in模式(正确答案)

列车出场前,在进行出发测试时,值乘司机需在列车一、二单元设置好

()

A.目的地号

B.车次号

C.司机编号(正确答案)

D广播

龙阳路车辆基地出场时,列车凭X17或X15信号机显示的()灯光

及收到的允许速度码进入龙阳路站车站股道停车牌处停车

A月白色(V)

B红色

C.黄色

D.绿色

列车经入场线或出场线入场,()需及时办理车场接车进路,司机凭

入场信号机显示的允许信号进入车场内

A.车场值班员(正确答案)

B彳亍车值班员

C行车调度员

D.班组长

龙阳路站下行股道入场列车,司机凭龙阳路X9信号机显示()灯光及

收到的允许速度码以手动ATP方式运行至转换轨一度停车牌处停车

A红色

B.月白色(正确答案)

C.黄色

D.绿色

入场列车在有码区按ATO/ATP方式运行。进入车辆基地入库信号机内

方的无码区切换至慢速前行方式限速()km/h运行

A.10

B.20(正确答案)

C.5

D.15

列车进站限速,沿途各车站为()km/h,终端站为30km/h

A.30

B.20

C.40

D.45(正确答案)

列车收到时,司机应立即停车,马上报()

Okm/ho

A.运营调度员(V)

B.班组长

C.值班员

D.值班站长

列车未到停车牌停车时,司机可按()km/h速度向前移动对停车位

A.3(V)

B.6

C.9

D.12

若列车停站超过()分钟发车表示器无显示时,司机应报告运营调

度员,按运营调度员下达的命令关门动车

A.1(正确答案)

B.2

C.0.5

D.3

司机确认列车客室车门已关好、()正确,无夹人、夹物等不安全情

况后,即刻上车

A.允许速度码

B.关门良好信号显示(正确答案)

C.稳定的发车表示器

D.路票

因ATP故障需切除ATP或慢速前行方式运行时,列车凭()下达的

命令发车

A.班组长

B.值班长

C.运营调度员(正确答案)

D.值班员

司机在列车停站乘客上下车过程中,见到发车表示器开始闪光或倒计时

显示(),即刻按压列车关门按钮

A.5

B.10

C.20

D.15(V)

所在车站紧急停车动作后,车站必须立即查明原因,排除险情后,方可

复原,并报告()

A.班组长

B.值班长

C.运营调度员(V)

D.值班员

列车上个别门的门控发生故障,()要及时切除故障车门,并张贴故

障提示牌,以免耽误乘客上、下车

A.班组长

B.司机(正确选项)

C日检

D.车站值班员

列车运行方式分为ATO和人工ATP两种。改用人工ATP方式与慢速

前行方式运行时,必须经()准许

A行车值班员

B.驻调司机

C.班组长

D.运营调度员(V)

列车运行途中,若有人拉下车上的紧急停车拉手或车门打开等情况造成

列车迫停,司机应先报()后,确认无影响运行安全的情况后将拉手

复原,列车可继续运行

A.运营调度员(正确选项)

B.班组长

C.值班员

D.值班长

列车在出场线一度停车牌发车前,车次号由系统自动分配,列车在出场

前由()完成司机编号的设置

A.值班员

B彳亍调

C.值乘司机(正确答案)

D.值班长

交路号01—()至浦东国际机场折返线往返运行

A.徐泾东(正确选项)

B.淞虹路

C.龙阳路

D.广兰路

交路号43-徐泾东至()折返线往返运行

A.龙阳路(正确答案)

B.广兰路

C.上海科技馆

D.张江高科

交路号07—()至浦东国际机场折返线往返运行

A.龙阳路

B.广兰路(V)

C.上海科技馆

D.张江高科

交路号06——徐泾东至()折返线往返运行

A.龙阳路

B.广兰路

C.创新中路(正确答案)

D.张江高科

交路号()——淞虹路至广兰路折返线往返运行

A.11(V)

B.43

C.55

D.65

车次号由5位数字组成,前()位为列车识别符

A.3(V)

B.2

C.1

D.4

车次号:()一299按出场顺序依次编号,按列车出库顺序号依次排

列,每个数代表一运行列车

A.111

B.201(V)

C.102

D.150

列车的固定编组编号,由()组成

A.三位数(正确答案)

B.四位数

C.五位数

D.六位数

()的数量,应按投运列车数量确定

A.备用列车(正确答案)

B.故障列车

C.救援列车

D.运行列车

备用列车停放地点,应按运行图指定地点停放。备用列车必须处于()

状态,确保备用急需。

A彳寺命

B.随发(正确选项)

C.故障

D.救援

运营期间,正线隧道照明关灯,夜间停营期间根据()需要开启正线

区间照明

A.检修施工(V)

B.班组长

C.站务员

D司机

折返线隧道照明应()状态,道岔区段须加大照明度,以适应列车折

返作业需要

A.保持关灯

B.保持开灯(V)

C.夜间打开

D.夜间关闭

需在隧道内进行抢修作业时,由()向车站提出照明申请,由车站值

班员开关照明

A.班组长

B.站务员

C.抢修负责人(正确答案)

D司机

()包括百米标、公里标、半公里标、坡度标、曲线标、园曲线及缓

和曲线的始终点标,限速标、站界标、警冲标、一度停车标、车站停车

牌等

A.车厢标志

B.车体标志

C.区间标志

D.线路及行车标志(V)

行车日期的划分以()为界,零点以前办妥的行车手续,零点以后仍

示为有效

A.零点(V)

B.一点

C两点

D.三点

各设备单位须成立救援组织,备有工程抢险车,车内应备有抢修专用工

具、备品,通讯设备,并随时处于整备待发状态。车辆单位应配有()

A.救援列车(正确选项)

B.工程车

C.内燃机车

D.载客列车

列车挤岔或掉道后,禁止擅自动车。司福口行车值班员应立即确认状态

并报()

A.班组长

B.运营调度员(正确选项)

C.站务员

D.值班长

轨道交通2号线共设()座车站

A.30(正确选项)

B.20

C.25

D.40

轨道交通2号线共设()个车场

A.1

B.2

C.3(正确选项)

D.4

浦东国际机场为地面车站,远东大道及海天三路2座为()车站

A.地面

B.高架(正确选项)

C.地下

D.混合

轨道交通2号线上、下行线运营线路长度均为()km

A.60.339(正确选项)

B.56

C.50

D.70

轨道交通2号线正线最小半径为()m,位于南京西路站与人民广场

站区间

A.300

B.350(正确选项)

C.320

D.200

轨道交通2号线区间正线线路最大坡度为()%。,位于龙阳路至张江

高科上下行区间

A.10

B.20

C.30(正确选项)

D.40

轨道交通2号线车站正线最大坡度为()%o

A.1

B.2(正确选项)

C.3

D.4

轨道交通2号线上海科技馆站设有()条存车折返线

A.1

B.2(正确选项)

C.3

D.4

轨道交通2号线浦东国际机场站设有()条折返线

A.1

B.2(正确答案)

C.3

D.4

人民广场站设有1条联络线,与()号线连接

A.1(正确答案)

B.2

C.3

D.4

2号线正线采用()kg/m重型钢轨无缝线路,采用钢筋混凝土整体道

A.40

B.50

C.55

D.60(正确答案)

2号线正线及折返线,除广兰路站6/8#岔外均采用()号道岔

A.7

B.9(正确选项)

C.12

D.3

2号线车场内采用()号道岔

A.7(正确答案)

B.9

C.12

D.3

2号线道岔防护信号机显示()代表停车信号,严禁列车越过该信号

A.一个红色灯光(V)

B.一个月白色灯光

c.一个绿色灯光

D.一个红色灯光加一个月白色闪光

2号线道岔防护信号机显示()代表前方道岔在侧向位置,进路开通

并锁闭。允许列车按指令速度越过该联锁道岔区段继续运行

A.一个红色灯光

B.一个月白色灯光(正确答案)

C.一个绿色灯光

D.一个红色灯光加一个月白色闪光

2号线道岔防护信号机显示()代表示前方道岔在直向位置,进路开

通并锁闭,允许列车按指令速度越过该联锁道岔区段继续运行

A.一个红色灯光

B.一个月白色灯光

C.一个绿色灯光(V)

D.一个红色灯光加一个月白色闪光

每个车站的站台层上、下行方向各设()个紧急停车按钮

A.1

B.2(正确答案)

C.3

D.4

轨旁电话为上行、下行隧道一侧约()间距及地面正线一侧约300m

间距设轨旁电话机一台

A.150m(V)

B.lOOm

C.200m

D.50m

停营清场时,线路上所有电动列车、备用列车离开运营正线,确保正线

线路()。

A.空闲(正确答案)

B.正常

C.安全

D.完整

()前须检修施工注销,线路空闲、正常,无侵限。

A.每日运营(正确选项)

B.每日检查

C.结束运行

D.结束运营

每日运营前电动列车含投运及备用的列数须符合当日运行计划要求。出

场列车车载()设备日检正常、铅封良好;

A.ATP

B.ATC(V)

C.ATO

D.ATS

出场列车在库发前完成()工作

A.出库准备

B.无线注销

C.无线注册(正确答案)

D.出厂准备

每日运营前须确保接触网系统、消防环控系统、()系统等与运营有

关的设备状况良好。

A.通信信号(正确答案)

B.通话信号

C.通过信号

D.接受信号

每日运营前各车站及信号楼须按规定做好各项运营()。所有运营有

关值班人员须到岗,

检查、确认无任何异常情况。

A.准备运营

B.准备工作(V)

C.准备人员

D施工工作

每日运营前行车值班员、运转值班员等有关运营与设备维护人员必须与

运营调度员校对以控制中心()钟点为准的钟表时间,列车司机须

在出乘前向运转值班室对校钟表时间。

A.ATP

B.ATC

C.ATS(正确答案)

D.ATO

上海轨道交通2号线第244-5号工作日列车运行图最大运用列车数)

A.69(正确答案)

B.60

C.50

D.90

上海轨道交通2

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