铁路机车车辆驾驶人员（J6类）资格考试题库大全-中（判断题）

PAGEPAGE1铁路机车车辆驾驶人员（J6类）资格考试题库大全-中（判断题汇总）判断题1.HXD2型电力机车制动机断电,均衡常用速率减压到0,但不产生紧急放风。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车制动机断电,均衡常用速率减压到0,但不产生紧急放风。2.HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。3.机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。4.正常情况下,油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1。（）A、正确B、错误答案：B解析：正常情况下,油泵和水泵电机电源来自辅助变流器2。5.手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为可以长时间手触,相应的温度为70℃平热上下。（）A、正确B、错误答案：B解析：40℃。6.起阻挡列车运行作用的调车信号机的红色灯光熄灭.显示不明或显示不正确时,应视为列车的停车信号。（）A、正确B、错误答案：A解析：起阻挡列车运行作用的调车信号机的红色灯光熄灭.显示不明或显示不正确时,应视为列车的停车信号。7.接近色灯信号机显示一个黄色灯光,表示进站信号机在关闭状态,或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。（）A、正确B、错误答案：A解析：接近色灯信号机显示一个黄色灯光，表示进站信号机在关闭状态，或表示进站信号机显示两个黄色灯光或一个黄色闪光和一个黄色灯光。8.半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。A、正确B、错误答案：A解析：半自动闭塞、自动站间闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。9.CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力。（）A、正确B、错误答案：A解析：当列车运行至制动区时，机车乘务员应将大闸手柄放置于制动位，通过CBBⅡ型控制阀单独制动手柄快速缓解功能，在制动区斜推小闸手柄实现缓解大闸控制所施加的机车制动缸压力，使列车平稳进入制动区。10.遮断及其预告信号机采用方形背板,并在机柱上涂有黑白相间的斜线,以区别于一般信号机。（）A、正确B、错误答案：A解析：遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的斜线，以区别于一般信号机。11.列车制动减压排风未完成时不应再次追加。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车制动减压排风未完成时不应再次追加。12.在车站的正线和到发线上,应设进站信号机。（）A、正确B、错误答案：B解析：出站信号机13.列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车运行途中遇车辆乘务员使用列车无线调度通信设备通知司机列车需限速运行时,司机应根据要求限速运行并报告车站值班员(列车调度员)。14.HXD1电力机车每节车有两个TCU,分别控制一个转向架的牵引和制动。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车每节车有两个TCU,分别控制一个转向架的牵引和制动。15.HXD1电力机车吸湿器中的硅胶,在干燥状态下呈红色。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD1电力机车吸湿器中的硅胶,在干燥状态下呈蓝色。16.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时,列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。（）A、正确B、错误答案：B解析：行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号17.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。（）A、正确B、错误答案：B解析：行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令18.允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。（）A、正确B、错误答案：A解析：允许温升是指由最高允许温度减去最高环境温度而得。19.有关行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。（）A、正确B、错误答案：A解析：行车人员必须执行列车调度员命令,服从调度指挥。20.HXD2型电力机车上蓄电池柜一上隔离开关和50A熔断器是对与充电机相连的充电回路及蓄电池供电回路起隔离及电流保护作用的。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD2型电力机车上蓄电池柜一上隔离开关和50A熔断器是对与充电机相连的充电回路起隔离及电流保护作用的。21.HXD3电力机车在网压31kV~31.3kV范围内机车功率线性下降至零。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车在网压31kV~31.3kV范围内机车功率线性下降至零。22.HXD3电力机车6台牵引风机除对牵引电动机的冷却外,还用来对车内微增压。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车6台牵引风机除对牵引电动机的冷却外,还用来对车内微增压。23.DK-2制动机自动制动控制器在运转位,单独制动控制器在运转位,制动控制器钥匙才能关或开。（）A、正确B、错误答案：B解析：DK-2制动机自动制动控制器在运转位,单独制动控制器在制动位,制动控制器钥匙才能关或开。24.双线区段内的车站,从靠近站舍的线路起,向远离站舍方向顺序编号。（）A、正确B、错误答案：B解析：从正线起顺序编号,上行一侧为双号,下行一侧为单号25.联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。（）A、正确B、错误答案：A解析：联系用手信号显示股道号码时,白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,表示开通十道。26.机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车是用于铁路运输的机械设备，在运行过程中需要承受较大的冲击和震动。因此，机车上应备有复轨器和铁鞋(止轮器)，以防止机车脱轨或出轨。27.正常情况下HXD1电力机车TCU1和TCU2都为主TCU。（）A、正确B、错误答案：B解析：正常情况下HXD1电力机车TCU1为主TCU，TCU2为备选TCU。28.为防止列车断钩,运行途中制动调速,严禁未排完风施行缓解,列车未完全缓解就加速。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车在运行途中制动调速时，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。29.HXD2型电力机车发生故障时可参考微机显示屏(DDU)屏故障提示进行操作,机车编号:2代表B节。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车当显示器(DDU)出现故障时,可通过查看报错提示进行处理。若报错提示显示机车处于局电模式时,机车编号为2代表B节。30.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,应以在前方第二架信号机前能停车的速度运行。（）A、正确B、错误答案：B解析：第三架31.列车使用紧急制动阀停车后,车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况,并协助司机处理有关行车事宜。（）A、正确B、错误答案：A解析：根据《铁路运输安全规程》的规定，列车使用紧急制动阀停车后，车辆乘务员应向司机通报使用紧急制动阀的情况，并协助司机处理有关行车事宜。32.牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。（）A、正确B、错误答案：A解析：牵引缓冲装置由车钩缓冲器、提钩装置、连挂装置、连接装置等组成，主要用途是将机车与车辆连接或分离，在运行中传递牵引力，缓和及衰减牵引力与制动力的变化，具有连接、牵引和缓冲的作用。33.调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。（）A、正确B、错误答案：A解析：调车作业中,机车车辆必须停在警冲标内方。调车作业接近警冲标内方时,要提高警惕,认真嘹望,鸣笛示警。34.HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间设有安全的电气绝缘。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD1电力机车主变流器的低压部分和高压部分之间没有设定的安全电气绝缘措施，但机车具有主电路参数保护和机车车体、转向架等防爆措施。35.挂车后,对采用微机控制制动系统的机车,应核对制动机设定的列车种类。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车乘务员在挂车后,应核对制动机设定的列车种类。36.中间站停车,司机必须对机车主要部件进行检查。（）A、正确B、错误答案：B解析：有条件时应对机车主要部件进行检查37.HXD3电力机车每一台辅助变流器的额定容量不能带动整车辅机启动。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD3电力机车每一台辅助变流器的额定容量为300KW，可以带动整车辅机启动。38.HXD3电力机车复合冷却器上部为水散热器,用于冷却变流器,下部为油散热器,用于冷却主变压器。（）A、正确B、错误答案：A解析：上述题目来源于试题集《铁路机车车辆驾驶人员（J6类）》,该题目涉及到机车冷却系统的相关知识。判断题中提到的HXD3电力机车的复合冷却器上部为水散热器，用于冷却变流器，下部为油散热器，用于冷却主变压器，这是正确的。因此，答案为“正确”。39.在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,不再与列车调度员核对。（）A、正确B、错误答案：B解析：在CTC区段,调度命令无线传送系统故障时,可使用列车无线调度通信设备发布,司机接到命令后,必须与列车调度员核对。40.HXD1电力机车每节车有2条完全相同的牵引电机通风支路.（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD1电力机车每节车有4条完全相同的牵引电机通风支路。41.当无人警惕按钮未按规定时间操作时,产生惩罚制动。（）A、正确B、错误答案：A解析：当无人警惕按钮未按规定时间操作时,产生惩罚制动。42.HXD3电力机车辅助变流器采用软起动方式进行起动,除空气压缩机电动机外,其他辅助电动机也随之起动。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车辅助变流器采用软起动方式进行起动,除空气压缩机电动机外,其他辅助电动机也随之起动。43.HXD3电力机车主变压器的储油箱与主变压器用软管连接。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD3电力机车主变压器的储油箱与主变压器用金属波纹管连接。44.机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。45.高压接地开关的主要功能是:当进行机车检查、维护或修理时,把主断路器两侧电路接地。（）A、正确B、错误答案：A解析：高压接地开关的主要功能是当进行机车检查、维护或修理时,把主断路器两侧电路接地，防止人员触电。46.辅助变流器和主变流器一样,采用水冷方式进行冷却。（）A、正确B、错误答案：B解析：辅助变流器采用强迫风冷方式进行冷却。47.HXD3电力机车中间直流电路取消了二次滤波电路,它是通过逆变器的软件控制,来消除二次谐波电压的影响,大幅度抑制牵引电机电流脉动现象和转矩脉动现象。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车的中间直流电路通过取消二次滤波电路，并采用逆变器的软件控制，来消除二次谐波电压的影响，从而大幅度抑制牵引电机电流脉动现象和转矩脉动现象。这是正确的。48.未经安全生产教育和培训合格的从业人员,不得上岗作业。（）A、正确B、错误答案：A解析：第九条生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力。高危生产经营单位的主要负责人和安全生产管理人员必须具备与其所从事的生产经营活动相适应的安全生产知识和管理能力。49.升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。（）A、正确B、错误答案：A解析：升弓手信号昼间的显示为:左臂垂直高举,右臂前伸并上下重复摇动。50.通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动,夜间为绿色灯光上下摇动。（）A、正确B、错误答案：B解析：删除两个“上下摇动”51.CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕,机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。（）A、正确B、错误答案：A解析：CCBⅡ制动机“五步闸”试验完毕后，应满足以下要求：机车司机室显示模块(LCDM)恢复本机/不补风状态设置。52.HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车每个PWM逆变器为同一转向架上的两台牵引电动机供电。53.平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动。（）A、正确B、错误答案：A解析：平波电抗器的作用主要是为了减少整流电流的脉动。54.列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车在接近道口、桥梁或隧道时应鸣笛一长声，车长在测量距离时鸣笛两短声，通过进路上的调车作业场时应鸣笛三短声。55.HXD1电力机车整车的电源断开,停车制动通过延时继电器自动施加。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车整车的电源断开后，停车制动通过延时继电器自动施加。56.法维莱制动机制动系统的模式设置在从控状态下也可进行操作,在制动显示屏上操作。（）A、正确B、错误答案：B解析：法维莱制动机制动系统的模式设置在从控状态下不可进行操作，在制动显示屏上操作。57.双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。（）A、正确B、错误答案：A解析：双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。58.HXD2型电力机车按规定闭合蓄电池开关和相关断路器后,按下任意一节微机柜上的蓄电池上电按钮(BPGBA),蓄电池接触器(CGBA)闭合,相应断路器闭合后,两节车机车控制系统等可以正常工作。A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车蓄电池组由两节车分别设置,分别标号为BPGBA、BPGBB,其中BPGBA蓄电池接触器由第一节微机柜控制闭合,BPGBB蓄电池接触器由第二节微机柜控制闭合。机车正常运行时,蓄电池处于充电状态,蓄电池接触器处于闭合位置,相应断路器处于闭合位置,蓄电池等控制系统的相应元件可正常工作。59.法维莱制动机上电默认为“补风”,需根据运用需要进行设置。（）A、正确B、错误答案：A解析：法维莱制动机上电默认为“补风”，需根据运用需要进行设置。60.HXD3电力机车机车故障复位按钮SB61(SB62)为自锁式按钮。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD3电力机车机车故障复位按钮SB61(SB62)为弹跳式按钮。61.HXD2型电力机车将两节车其中一节车微机柜中蓄电池断路器(DJGBA)和相关断路器闭合后,两节机车照明系统.辅助压缩机.信号设备.监控设备.电台设备.预加热等系统可以工作。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD2型电力机车将两节车其中一节车微机柜中蓄电池断路器(DJGBA)和相关断路器闭合后,两节机车照明系统.辅助压缩机.信号设备.监控设备.电台设备.预加热等系统可以工作。62.HXD3电力机车空气压缩机的冷却风通过设置在风道内的转换叶片,进行机械室回流。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车空气压缩机的冷却风通过设置在风道内的转换叶片,进行机械室回流。这样可以避免机械室内温度过高，保护了机械室内的设备。63.HXD1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内,使动力电缆与控制及信号线有效合一,以保证控制系统的可靠性。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD1电力机车驱动系统的动力线安装在走道两边的设备安装架内,使动力电缆与控制及信号线有效合一,以保证控制系统的可靠性。64.从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,事后应向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告。（）A、正确B、错误答案：B解析：从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。65.车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。（）A、正确B、错误答案：B解析：基本阻力。66.CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有快速缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。（）A、正确B、错误答案：B解析：CCBⅡ制动机单独制动手柄还具有紧急缓解功能,通过在制动区斜推小闸手柄实现缓解小闸控制所产生的制动力。67.和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,受电弓自动降下。（）A、正确B、错误答案：B解析：和谐电力机车按下紧急停车按钮会造成:主断路器断开,制动系统减压。68.挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。（）A、正确B、错误答案：A解析：《铁路机车车辆简略试验作业标准(J1001-2006)》规定：挂有列尾装置的旅客列车,始发前、摘挂作业开车前及在途中换挂机车站、客列检作业站的简略试验,有列检作业的由列检人员负责,无列检作业的由车辆乘务员负责。69.安全线上,在超过6‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。（）A、正确B、错误答案：B解析：安全线禁止停留70.联系用手信号显示股道号码时,昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,表示开通十道。（）A、正确B、错误答案：B解析：四道71.列车自动制动机进行简略试验时,司机需对制动主管的漏泄量进行检查,而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（）A、正确B、错误答案：B解析：感度试验时司机检查制动主管的漏泄量72.设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。（）A、正确B、错误答案：A解析：设有双端司机室的机车,司机必须在运行方向前方司机室操纵。73.单机附挂车辆时,列车调度员无须向司机发布调度命令。（）A、正确B、错误答案：B解析：须74.机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车技术速度是指机车牵引列车在区段内(不计入中间站停留时间)平均每小时走行的公里。75.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（）A、正确B、错误答案：A解析：因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。76.辅助电气系统采用三组辅助变流器,能分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源辅助机组进行分类供电。（）A、正确B、错误答案：B解析：辅助电气系统采用三组辅助变流器,能分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源辅助机组进行同时供电。77.站间行车电话及扳道电话,禁止其他电话接入。（）A、正确B、错误答案：A解析：站间行车电话及扳道电话的主要功能是为车站之间列车运行进行通讯和协调，其他电话如个人电话等不能接入此类设备。因此，本题答案为正确。78.列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。79.HXD1电力机车通过冷却塔通风机还具有通过封闭的水回路冷却主变流器的水温的功能。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车通过冷却塔通风机还具有通过封闭的水回路冷却主变流器的水温的功能。80.联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。（）A、正确B、错误答案：A解析：联系用手信号显示股道号码时,昼间两臂左右平伸,表示开通一道。81.在有气压的情况下,如果控制电压断开,停放制动仍然可以缓解或施加。（）A、正确B、错误答案：A解析：气压制动控制装置与电控制装置相同,都由各种电磁阀、继电器、控制器等控制元件组成。它们都是由主控制阀、先导阀、执行机构、机械传动机构、压力调节器等组成。在有气压的情况下,如果控制电压断开,停放制动仍然可以缓解或施加。82.列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机联控。（）A、正确B、错误答案：A解析：运行中应严格遵守机车乘务员作业标准,按信号、标志行车。83.集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度。（）A、正确B、错误答案：B解析：非集中区84.HXD2型电力机车在A节操纵时,制动柜上的平均管切换塞门RBGEQ必须转至主控位。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车在A节操纵时,制动柜上的平均管切换塞门RBGEQ必须转至主控位。85.HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,这一电压等级对生命和健康是危险的。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车低压部分TCU中控制电子组件的工作电压为110V,这一电压等级对生命和健康是危险的。86.进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,不能独立构成信号显示。（）A、正确B、错误答案：A解析：进路表示器是用来显示机车车辆所运行的进路，并表示进路开通方向或双线区段反方向发车的设备。它由一组带灯光显示机构的线路或道岔表示器构成。进路表示器只能在其主体信号机开放时点亮，不能独立构成信号显示。87.法维莱制动机进行“客货车模式”转换时,无需将大闸放置重联位或紧急位。（）A、正确B、错误答案：B解析：法维莱制动机进行“客货车模式”转换时,需将大闸放置重联位或紧急位。88.HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时,蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车升弓截止阀处于OFF状态位置时，蓝色安全钥匙才可从解锁机构上取出。89.调车作业开始前必须试验无线调车灯显设备良好。（）A、正确B、错误答案：A解析：调车作业开始前必须试验无线调车灯显设备良好。90.CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。（）A、正确B、错误答案：A解析：CCBⅡ制动机防滑阀仅有作用电磁阀得电时,供给制动缸的空气被隔离,制动缸保压。91.脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态。（）A、正确B、错误答案：A解析：脱轨表示器应设在靠近机车车辆的一端，表示机车车辆一侧或两端上股轮对的脱轨状态。当脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。92.电子时间继电器属于有触点电器。（）A、正确B、错误答案：B触点。93.在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车乘务员应正确使用手制动机。在坡道上停留时间较长时,为防止空气制动机因制动缸漏泄发生自然缓解,还应拧紧手制动机。94.双线双向区间反方向行车,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法。（）A、正确B、错误答案：B双向闭塞设备的双线区间反方向行车95.制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。（）A、正确B、错误答案：B解析：需确认制动主管贯通情况96.检查机车电气部分时,禁止手触各电器触头,不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车电气部分检查时，禁止手触各电器触头，不得带电检查处理故障或直接接触高压带电部件。97.机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置制动区才可缓解。（）A、正确B、错误答案：B解析：机车产生惩罚制动后,必须将自动制动阀置非制动区才可缓解。98.选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确。（）A、正确B、错误答案：A解析：F3键“电空制动”选择，可以切换到电空制动模式。制动屏设置正确与否需要仔细检查，制动屏设置不正确会影响制动效果。99.HXD1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车采用阀控式免维护铅酸蓄电池作为控制系统起动和后备电源。100.使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。（）A、正确B、错误答案：A解析：使用万用表之前,要检查表针是否停在“0”位,否则应调整表盘下的调“0”螺钉。101.HXD3电力机车2台复合冷却器采用2台冷却风机进行独立冷却。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车2台复合冷却器采用2台冷却风机进行独立冷却，机车运行时，2台冷却风机可同时工作，也可根据机车负荷变化，1台冷却风机工作，另一台冷却风机备用。102.试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。（）A、正确B、错误答案：A解析：试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。103.法维莱制动机制动系统断电时,先断BCU(IPM),再断制动柜(EPCU)和制动显示屏。（）A、正确B、错误答案：A解析：法维莱制动机制动系统断电时,先断BCU(IPM),再断制动柜(EPCU)和制动显示屏。104.中间站利用本务机车调车,应使用附有示意图的调车作业通知单。（）A、正确B、错误答案：A解析：中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。105.当辅助变流器采用软起动方式进行起动,除空气压缩机电动机外,其他辅助电动机也随之起动。（）A、正确B、错误答案：A解析：当辅助变流器采用软起动方式进行起动,除空气压缩机电动机外,其他辅助电动机也随之起动。106.在高速铁路运行区段,CTC与GSM-R数字移动通信系统结合,实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。（）A、正确B、错误答案：A解析：在高速铁路运行区段，CTC与GSM-R数字移动通信系统结合，实现调度命令、接车进路预告信息、调车作业通知单等向司机的传送。107.HXD1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块,具有互换性。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车四象限斩波器4QC和PWM逆变器采用相同的模块,具有互换性。108.挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。（）A、正确B、错误答案：A解析：挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。109.和谐型电力机车轴式为D0-D0。（）A、正确B、错误答案：B解析：和谐型电力机车轴式为C0-C0。110.HXD2型电力机车一系悬挂方式单轴箱拉杆+双钢弹簧+垂向减振器。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD2型电力机车一系悬挂方式为单轴箱拉杆+双钢弹簧+垂向减振器。111.机车挂车后,正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车挂车后，正确输入机车综合无线通信设备、LKJ有关数据。112.主手柄在任意位置时,警惕按钮均可按下。（）A、正确B、错误答案：A解析：主手柄在任意位置时,警惕按钮均可按下。113.HXD2型电力机车三个蓄电池柜串联起来为机车提供稳定的110V直流电源。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车三个蓄电池柜串联起来为机车提供稳定的110V直流电源。114.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车,遇地面信号与机车信号显示不一致时,应按地面信号机显示运行。（）A、正确B、错误答案：B解析：应立即采取减速或停车措施,按导向安全行车115.HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降,主断路器立即断开且受电弓降下。116.拉车长阀(或紧急制动阀)时,机车会产生紧急制动作用,但均衡风缸压力不变。（）A、正确B、错误答案：A解析：拉车长阀或紧急制动阀，机车会产生紧急制动作用，均衡风缸与制动缸的压力会发生变化，但由于制动系统存在一定的泄漏，均衡风缸的充气量必须大于制动缸的排气量，所以均衡风缸的压力不变。117.和谐机车牵引列车运行时,司机施行大闸制动时,机车上电制,车辆上空气制动。（）A、正确B、错误答案：A解析：和谐机车牵引列车运行时,司机施行大闸制动时,机车上电制,车辆上空气制动。118.列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。119.转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。（）A、正确B、错误答案：A解析：转向架空空气管路由轮缘润滑空气管路、基础制动空气管路、撒砂装置空气管路组成。120.列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车进行摘挂作业开车前,应对列车自动制动机进行简略试验。121.在CTC区段,由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。（）A、正确B、错误答案：A解析：在CTC区段,由车站交付的调度命令,车站值班员可使用调度命令无线传送系统或使用列车无线调度通信设备向司机转达。122.通知将前发信号取消时,夜间用红色灯光作圆形转动后,上下摇动。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车信号灯光信号规定：通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。123.自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时,表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。（）A、正确B、错误答案：B解析：道岔侧向位置124.HXD3电力机车高压电压互感器次边输出还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车高压电压互感器次边输出还可为原边电压的检测和电度表的计量提供电压输入。125.在电机火化等级分类中的1级、1¼级1½级均为持续运行中无害的火花。（）A、正确B、错误答案：A解析：在电机火化等级分类中的1级、1½级、1¼级均为持续运行中无害的火花。126.在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。（）A、正确B、错误答案：A解析：手动制动机：我国铁路车辆上均装有手动制动机，用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。127.行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。（）A、正确B、错误答案：A解析：行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。128.动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力,包括电阻制动、再生制动、液力制动。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车制动分为动力制动和空气制动两种。动力制动依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动；空气制动依靠空气压缩机产生制动压缩空气，通过制动控制装置控制制动缸产生制动作用。129.三显示自动闭塞区段通过色灯信号机没有一个绿色灯光和一个黄色灯光的显示。（）A、正确B、错误答案：A解析：三显示自动闭塞区段通过色灯信号机用一个绿色灯光和一个黄色灯光交替显示的显示为引导信号。130.具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时,不得盲目退回手柄。（）A、正确B、错误答案：A解析：具有功率自动调节控制功能的和谐型机车运行在困难区段出现空转时,当使用前进挡位时不得盲目退回手柄。131.旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。（）A、正确B、错误答案：A解析：旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。132.HXD3电力机车黄色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD3电力机车红色钥匙用于控制受电弓的升弓气路。133.HXD2型电力机车微机显示屏进入隔离界面后,除隔离阀外每个相应的设备可以被手动隔离及解除隔离。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车微机显示屏进入隔离界面后,除隔离阀外每个相应的设备可以被手动隔离及解除隔离。134.若非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,制动显示屏上显示“制动机故障-014。（）A、正确B、错误答案：A解析：非操作端大闸在紧急位时会造成操作端大闸无法缓解,制动显示屏上显示“制动机故障-014”。135.联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。（）A、正确B、错误答案：B解析：两次136.电机火花的大小程度可分为4个等级。（）A、正确B、错误答案：B解析：5个。137.HXD2型电力机车TCU内部包含15块电路子板,其中包括10块3U板.3块总线母板和2块维修接口板。（）A、正确B、错误答案：A解析：根据题目描述，HXD2型电力机车TCU内部包含15块电路子板，其中包括10块3U板、3块总线母板和2块维修接口板。因此，题目中的说法是正确的。所以答案为A、正确。138.当压缩机低温加热时,能正常进行工作。（）A、正确B、错误答案：B解析：当压缩机低温加热时,不能正常进行工作。139.列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车编定车次的方法：1.上行列车编为双数，下行列车编为单数。2.一般情况，奇数车次为上行，偶数车次为下行。3.列车须按规定的编组顺序编定车次。140.自动闭塞区段,进站信号机为色灯信号机时,设色灯预告信号机或接近信号机。（）A、正确B、错误答案：B解析：不设141.HXD3电力机车复合冷却器用送风机:采用两段轴流风扇、外框和叶片间距变大,防止冻结、防止噪音。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车复合冷却器用送风机:采用两段轴流风扇、外框和叶片间距变大,防止冻结、防止噪音。142.机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令,由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元,按照机车牵引制动特性曲线,完成对牵引电动机的控制。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车主变流器装置的控制主要是按照司机控制器给定指令,由TCMS通过通讯线传递给主变流器控制单元,按照机车牵引制动特性曲线,完成对牵引电动机的控制。143.和谐型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的网络重联功能。（）A、正确B、错误答案：A解析：和谐型电力机车采用微机网络控制系统,实现了逻辑控制、自诊断功能,而且实现了机车的网络重联功能。144.调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。（）A、正确B、错误答案：A解析：调车信号机在调车车列全部越过调车信号机后自动关闭。145.截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。（）A、正确B、错误答案：A解析：截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。146.CCBⅡ制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。（）A、正确B、错误答案：A解析：均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。147.HXD1电力机车运行时机械间保持微正压工况。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车运行时机械间保持微正压工况，防止外界灰尘进入机械间，保证机械间清洁。148.申请人隐瞒有关情况或提供虚假材料的,2年内不得再次申请。（）A、正确B、错误答案：B解析：有下列情形之一的，不得再次申请驾驶证，申请人在3年内不得再次申请驾驶证：1.醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车，被吊销的驾驶证。2.醉酒驾驶营运机动车，被吊销的驾驶证。3.因饮酒后驾驶营运机动车，被吊销的驾驶证。4.饮酒后驾驶营运机动车，被吊销的驾驶证。5.饮酒后驾驶营运机动车，被吊销的驾驶证。6.醉酒驾驶机动车，被吊销的驾驶证。7.醉酒驾驶营运机动车，被吊销的驾驶证。8.因饮酒后驾驶营运机动车，被吊销的驾驶证。9.饮酒后驾驶营运机动车，被吊销的驾驶证。10.醉酒驾驶机动车，被吊销的驾驶证。11.醉酒驾驶营运机动车，被吊销的驾驶证。149.HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用串联方式组合。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD2型电力机车每节机车上总风缸采用并联方式组合。150.交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。（）A、正确B、错误答案：B解析：交流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修，不包括辅修。机车检修修程是机车检修制度的重要组成部分。机车检修修程分为大修、中修、小修。其中，大修是全面修理，基本上要分解全部零部件，进行全部的解体检查和修理，使机车在完全达到检修周期的技术要求下，恢复到原设计性能。中修是部分修理，对机车各部件进行解体检查和修理，更换主要零部件，基本上能保证机车主要部件的安全运行。小修是日常保养检查和局部的维修。因此，该判断题是错误的。151.HXD3电力机车辅助电气系统分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车辅助电气系统分别提供VVVF和CVCF三相辅助电源,对辅助机组进行分类供电。152.和谐型电力机车最高允许速度100km/h。（）A、正确B、错误答案：B解析：和谐型电力机车最高允许速度120km/h。153.DK-2制动机制动控制器钥匙开关,拨到左边为开,右边为关。（）A、正确B、错误答案：A解析：DK-2制动机制动控制器钥匙开关,拨到左边为开,右边为关。154.循环式运转方式适用于电力、内燃机车。（）A、正确B、错误答案：A解析：循环式是指电力、内燃机车运行过程中多次反复使用同一段行驶路线，它的特点是行驶路线比较固定，而且循环运用。155.和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。（）A、正确B、错误答案：A解析：和谐型电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、主变流器及牵引电动机等组成。156.HXD3电力机车车体侧面不设进风口,以提高车体作业的效率。（）A、正确B、错误答案：A解析：由于HXD3电力机车采用了先进的电力驱动技术，其车体侧面通常不设进风口，这样可以提高车体的密封性和作业效率。因此，答案为“正确”。157.HXD2型电力机车过分相前必须解除定速,否则会带载过分相。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车过分相前必须解除定速，否则会带载过分相。158.HXD2型电力机车牵引电机采用三相4极鼠笼式异步电机。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD2型电力机车牵引电机采用三相6极鼠笼式异步电机。159.接近色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,表示进站信号机开放两个黄色灯光。（）A、正确B、错误答案：B解析：开放一个黄色灯光160.移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。（）A、正确B、错误答案：A解析：移动信号中减速信号背面就是减速防护地段终端信号。161.HXD2型电力机车变频输出为风机类需要变频功能的负载供电,有AC380V(60Hz).AC304V(50Hz)和AC190V(25Hz)三种输出方式。A、正确B、错误答案：B解析：HXD2型电力机车变频输出为机车空调、通风等需要变频功能的负载供电,有AC380V(60Hz)、AC304V(50Hz)和AC190V(25Hz)三种输出方式。162.HXD1电力机车高压连接器自身不带动作机构,其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车高压连接器自身不带动作机构,其连接与分离都随机车车钩联挂和脱开同时完成。163.更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验。（）A、正确B、错误答案：B解析：简略试验164.机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车的鸣笛鸣示方式中,召集信号的鸣示方式为三长声,表示要求防护人员撤回。165.列车和单机由车站值班员负责指挥。（）A、正确B、错误答案：B解析：司机166.机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。（）A、正确B、错误答案：B解析：展开167.列车中的机车和车辆的自动制动机,均应加入全列车的制动系统。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车和车辆的自动制动机应加入全列车的制动系统。全列车制动系统的制动装置,应根据技术条件规定,有自动和手制动装置。168.在高速铁路运行区段,使用机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车救援动车组时,连挂前,司机须与列车调度员联系,在得到列车调度员已发布邻线限速160km/h及以下的调度命令(妨碍邻线及组织旅客疏散时为已扣停邻线列车)的口头指示后,方可开始作业。169.HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统(TCMS)自动完成。A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车辅助变流器的故障转换控制由机车微机控制系统(TCMS)自动完成。170.运输、牵引供电、电务、工务、车辆、通信、公安等有关人员,凭登乘机车证可登乘机车。（）A、正确B、错误答案：B解析：登乘机车证和工作证171.DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位,自动制动控制器、单独制动控制器起作用。（）A、正确B、错误答案：A解析：DK-2制动机制动控制器钥匙开关在开位,自动制动控制器、单独制动控制器起作用。172.列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。173.提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业,需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项。（）A、正确B、错误答案：A解析：提供公众服务并且直接关系公共利益的职业、行业,需要确定具备特殊信誉、特殊条件或者特殊技能等资格、资质的事项。174.在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免惰力运行。（）A、正确B、错误答案：A解析：在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时,应采用低手柄位或低转速的牵引,尽量避免惰力运行。175.一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。（）A、正确B、错误答案：A解析：一次追加减压量超过初次减压量,会使列车制动力急剧增加,不利于平稳操纵。176.HXD1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车CCU通过机械间内受电弓滑板监控装置的压力传感器监控滑板内部空气压力。CCU从滑板内部压力传感器获得滑板压力信号，并通过逻辑判断确定滑板压力是否在正常范围内。滑板压力正常范围为0.12～0.18MPa。177.配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用,涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。（）A、正确B、错误答案：A解析：配属机车是指根据铁道部、铁路局配属命令拨交给铁路局、机务段保管、使用，涂有局、段标志并在资产台账内登记的机车。178.HXD1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中,以形成冷却系统的水路循环。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车冷却水泵用于把散热器出口处的水抽入到逆变器中,以形成冷却系统的水路循环。179.司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。（）A、正确B、错误答案：A解析：司机应将列车运行中发生的问题及使用紧急制动阀的情况,及时报告列车调度员。180.和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。（）A、正确B、错误答案：A解析：和谐型电力机车一组辅助变流器故障后可以由另一组辅助变流器对全部辅助机组供电。181.在无线灯显调车时,自收到紧急停车信号后,如速度不为零则常用制动。（）A、正确B、错误答案：B解析：紧急放风停车。182.小闸制动后缓解时,制动缸压力在3到5s内从300KPa下降到80KPa。（）A、正确B、错误答案：B解析：小闸制动后缓解时,制动缸压力在3到5s内从300KPa下降到150KPa。183.移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。（）A、正确B、错误答案：A解析：移动机车前,司机应确认相关人员处于安全处所,防溜撤除,注意邻线机车、车辆的移动情况。184.HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车主变流柜和变压器共用一个复合式散热器。185.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护。186.已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车。（）A、正确B、错误答案：B解析：不得再行移动187.列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应联系司机,检查车辆技术状态,可继续运行时通知司机开车。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车发生紧急制动停车后,车辆乘务员应立即出列,协助司机检查车辆,并保证列车安全、尽快地恢复运行。必要时可利用列车无线调度通信设备通知有关列车及其后续列车不得进入有车辆故障的线路。188.CCBⅡ制动机在抑制位时,机车将产生常用全制动作用。（）《无答案》A、正确B、错误答案：A解析：当拉闸手柄被拉起时，柴油机驱动离合器，使从机车曲轴输出的扭矩传至车轮，同时与车轮啮合的齿轮与齿套齿面脱离，齿套与活塞做无功能转换为功能，从而产生全制动作用。189.HXD1电力机车主变流支路中,使用水/防冻剂的混合物作为传热介质。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车主变流支路中,使用水/防冻剂的混合物作为传热介质。190.防超模式和防冒模式的控制方式一样。（）A、正确B、错误答案：B解析：防超模式和防冒模式是两种不同的控制方式，用于不同的设备和场景，因此它们的控制方式是不一样的。因此，答案为“错误”。191.调车作业变更股道,如变更计划不超过三钩时,可用口头方式不停车传达布置。（）A、正确B、错误答案：B解析：必须停车传达192.需要机车对列车进行全部试验时,自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车对列车进行全部试验时，自阀减压50kPa（编组60辆及以上时为70kPa）并保压1min，对列车制动机进行感度试验。193.CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至240-260KPa。（）A、正确B、错误答案：B解析：CCBⅡ制动机在重联位时,均衡风缸压力将减至230-250KPa。194.在高速铁路运行区段,机车综合无线通信设备故障时,司机应报告列车调度员(车站值班员)。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车综合无线通信设备故障时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),并请求使用列车无线调度通信设备。195.空压机扳键开关置“强泵”位,空气压缩机1、2均投入工作。（）A、正确B、错误答案：A解析：空压机扳键开关有三个位置，分别为“关”、“弱泵”和“强泵”。将开关置于“强泵”位，表示启动两台空气压缩机1、2，使其同时工作，因此选项A正确。196.列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车有线、无线调度电话均准许机车(动车组)司机加入通话。197.起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。（）A、正确B、错误答案：A解析：起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车。198.HXD1电力机车使用的是气动高压隔离开关。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车使用的是气动高压隔离开关。199.半自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光,表示准许列车按规定速度运行,运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（）A、正确B、错误答案：B解析：三显示自动闭塞区段200.禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。（）A、正确B、错误答案：A解析：禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。201.列车通过减速地点标时,运行速度不得超过25km/h。（）A、正确B、错误答案：B解析：未标明时不得超过202.HXD3电力机车转向架采用滚动抱轴承全悬挂结构。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD3电力机车转向架采用圆柱形滚动抱轴承悬挂结构。203.20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0―350KPa。（）A、正确B、错误答案：B解析：20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0―290KPa。204.HXD2型电力机车司机显示单元(DDU)采用全触摸屏与按键两种人机交互方式,在正常的情况下,司机通过全触摸屏方式进行方便.快捷地驾驶操作。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车司机显示单元(DDU)采用全触摸屏与按键两种人机交互方式,在正常的情况下,司机通过全触摸屏方式进行方便.快捷地驾驶操作。205.在“定速控制”状态,当机车实际速度低于“目标速度-2km/h”时,TCMS控制机车进入牵引工况。（）A、正确B、错误答案：A解析：在“定速控制”状态,当机车实际速度低于“目标速度-2km/h”时,TCMS控制机车进入牵引工况。206.晶体三极管有放大和截止两种工作状态。（）A、正确B、错误答案：B解析：放大、截止、饱和三种工作状态207.HXD1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电,并联向中间回路供电。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车2个四象限整流器将交流电变换成直流电,并联向中间回路供电。208.列车制动机试验时,CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车制动机试验时,CCBII、法维莱等微机控制的制动机,注意观察显示屏上充风流量信息。209.操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外);运行中或未停稳前,严禁换向操纵。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车乘务员操纵机车时,必须严格遵守《铁路机车操作规程》的规定。操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外);运行中或未停稳前,严禁换向操纵。210.司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车。（）A、正确B、错误答案：B解析：必须紧急停车211.HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车机械间内设备沿车内中间走廊两侧平行布置,采用导轨安装方式固定。212.发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。（）A、正确B、错误答案：A解析：发布调度命令时,列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。213.根据《铁路交通事故调查处理规则》,“擅自开车”系指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。（）A、正确B、错误答案：A解析：擅自开车：指司机未得到车站发车人员的发车信号而开车。214.即使HXD1电力机车中间支撑电容器已经放电,仍可能出现危险电压。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD1电力机车中间支撑电容器在正常情况下的电压范围为380～400V，但当中间支撑电容器放电时间较长或中间支撑变压器低压侧开关未彻底断开时，低压端仍可能承受一定的过电压，故仍可能出现危险电压。215.四显示自动闭塞区段,进站色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光时,准许列车按规定速度经道岔直向位置进入站内,表示次一架信号机经道岔直向位置开放一个绿灯。A、正确B、错误答案：B解析：开放一个黄灯

（）216.HXD2型电力机车两组相同的辅助静止变流器为机车提供辅助电源。通常一个变流器提供380V.50Hz恒频电源,而另一个提供变频电源。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车两组相同的辅助静止变流器为机车提供辅助电源。通常一个变流器提供380V.50Hz恒频电源,而另一个提供变频电源。217.和谐型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器的气路。（）A、正确B、错误答案：B解析：和谐型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器。218.和谐型电力机车转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构,一系采用高圆螺旋弹簧。（）A、正确B、错误答案：B解析：转向架采用滚动抱轴承半悬挂结构,二系采用高圆螺旋弹簧219.和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式。（）A、正确B、错误答案：A解析：和谐型电力机车牵引、制动控制采用恒牵引力(制动力)、准恒速特性控制方式。220.有计划的施工,涉及限速、行车方式发生变化或设备变化时,列车调度员应发布调度命令,司机按调度命令执行。（）A、正确B、错误答案：B解析：应发布运行揭示调度命令221.使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。（）A、正确B、错误答案：A解析：使用带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护时,前后两端的防护距离均应不小于20m;不足20m时,应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。222.主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时,须手动断开主断路器。（）A、正确B、错误答案：B解析：主断路器在主电路发生过流、接地、零压等故障时,须自动断开主断路器。223.HXD2型电力机车构架总装为“日”字形结构,由构架和中间横梁装配而成,中间横梁与构架用螺栓连接。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车构架总装为“日”字形结构,由构架和中间横梁装配而成,中间横梁与构架用螺栓连接。224.发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。（）A、正确B、错误答案：A解析：发车表示器显示一个白色灯光,表示车站人员准许发车。225.列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员。（）A、正确B、错误答案：A解析：列车运行中,当列尾装置主机发出电池欠压报警、通信中断等异常情况时,司机应及时通知就近车站值班员或列车调度员,旅客列车应同时通知车辆乘务员。226.凡是不压缩车钩能够起动的,不一定要强调压缩车钩。（）A、正确B、错误答案：A解析：压缩车钩是为了增强车钩连接的可靠性，将两个车钩向对方挤压，以减小两车钩之间的间隙，保证车辆连挂的稳定性和安全性。凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。227.CCBⅡ制动机“第二步闸”移至抑制位后,均衡风缸、列车管、制动缸各压力无变化。（）A、正确B、错误答案：A解析：第二步闸阀手柄在抑制位时，均衡风缸、制动缸、列车管压力无变化。228.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗展开。（）A、正确B、错误答案：B解析：拢起229.在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。（）A、正确B、错误答案：A解析：在无线灯显调车时,信号与口令不符时应立即停车。230.机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。（）A、正确B、错误答案：A解析：机车交路按区段距离分为一般机车交路和长交路。231.HXD2型电力机车某节车制动柜的两个制动缸隔离的情况下,本节车将不能输出牵引力。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车采用双弓受电，机车在运行中，当主断路器闭合后，牵引电动机电流增大，将使主断路器前的真空断路器吸合，将主断路器拉回，使机车断电停车。232.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动。（）A、正确B、错误答案：A解析：调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动。233.HXD2型电力机车基础制动采用的是踏面制动方式。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD2型电力机车基础制动采用的是踏面制动方式。234.HXD2型电力机车若两节车辅助风缸压力值低于规定时,只需在任意一节车上按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮BPGCPR(AUX),两节车辅助空气压缩机起动。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD2型电力机车若两节车辅助风缸压力值低于规定时,在两节车上按下微机柜上的辅助压缩机起动按钮BPGCPR(AUX),两节车辅助空气压缩机起动。235.HXD2型电力机车每台牵引电机通风机给三台牵引电机通风冷却。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD2型电力机车每台牵引电机通风机给两台牵引电机通风冷却。236.调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光,准许机车车辆自调车区向牵出线运行。（）A、正确B、错误答案：A解析：调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。237.按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。（）A、正确B、错误答案：A解析：按施工特定行车办法行车时,车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令,并使用列车无线调度通信设备将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号)和调度命令号码通知司机,列车凭通过手信号通过车站。238.总风管既是一根压力空气输送管,也是一根传递列车制动、保压和缓解指令的控制管。（）A、正确B、错误答案：B解析：制动管。239.根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)。（）A、正确B、错误答案：A解析：根据《铁路交通事故调查处理规则》,因断钩导致列车分离事故,断口为新痕时定机务单位责任(司机未违反操作规程的除外)。240.进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。（）A、正确B、错误答案：A解析：进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示,表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。241.申请人在考试过程中有舞弊行为的,已经通过的考试科目成绩无效。（）A、正确B、错误答案：A解析：申请人在考试过程中有舞弊行为的,已经通过的考试科目成绩无效。242.辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时,为辅助空气回路提供压缩空气。（）A、正确B、错误答案：A解析：辅助压缩机主要功能是在辅助空气回路气压过低时,为辅助空气回路提供压缩空气。243.HXD3电力机车辅助变流器UA12的输出还经隔离变压器,给司机室各加热设备及低温预热回路供电。（）A、正确B、错误答案：A解析：HXD3电力机车辅助变流器UA12的输出还经隔离变压器,给司机室各加热设备及低温预热回路供电。244.货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。（）A、正确B、错误答案：A解析：货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩，发车时使列车中的车辆逐辆起动，再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力，就会使列车起动变得顺利、轻便。245.和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。（）A、正确B、错误答案：B解析：和谐型电力机车有6个带停放单元的制动缸。每2个制动缸组成一个停放单元，每个停放单元内有2个制动电机。246.CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。（）A、正确B、错误答案：A解析：CCBⅡ制动机后备制动作用仅在电子制动失效后启用。247.加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。（）A、正确B、错误答案：A解析：加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。248.复示信号机以无显示为定位。（）A、正确B、错误答案：A解析：复示信号机以无显示为定位。249.车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间一个红色方牌;夜间显示一个红色灯光。（）A、正确B、错误答案：A解析：车挡表示器设置在线路终端的车挡上，昼间一个红色方牌；夜间显示一个红色灯光。250.装有连续式机车信号的列车,遇通过信号机灯光熄灭,而机车信号显示允许运行的信号时,应按地面信号的显示运行。（）A、正确B、错误答案：B解析：应按机车信号的显示运行251.变压器可以改变交流电压,也可以改变直流电压。（）A、正确B、错误答案：B解析：只能改变交流电压。252.当HXD3电力机车6组牵引变流器其中一组或几组发生故障时,通过TCMS微机显示屏,利用触摸开关将故障的牵引变流器切除,剩余单元仍可继续工作。（）A、正确B、错误答案：A解析：当HXD3电力机车6组牵引变流器其中一组或几组发生故障时,通过TCMS微机显示屏,利用触摸开关将故障的牵引变流器切除,剩余单元仍可继续工作。253.机车停车后,将弹停制动缸中的压力空气排空,弹停装置动作,机车缓解。（）A、正确B、错误答案：B解析：机车停车后,将弹停制动缸中的压力空气排空,弹停装置解锁,机车缓解。254.HXD1电力机车轴重加重至25t,以提高机车和车列运行的稳定性。（）A、正确B、错误答案：B解析：HXD1电力机车轴重加重至23t,以提高机车和车列运行的稳定性。255.自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。（）A、正确B、错误答案：A解析：自动站间闭塞法行车转为半自动闭塞法行车及转回的调度命令,可不发给司机。256.电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。（）A、正确B、错误答案：A解析：电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。257.持证人不能继续驾驶铁路机车车辆的,包括持证人死亡、丧失行为能力、退休、限制行为能力影响驾驶的、吸食或注射毒品、长期服用依赖性精神药品等,应当注销驾驶证。（）A、正确B、错误答案：A解析：根据《铁路机车车辆驾驶人员资格管理规则》第四十一条，持证人不能继续驾驶铁路机车车辆的，包括持证人死亡、丧失行为能力、退休、限制行为能力影响驾驶的、吸食或注射毒品、长期服用依赖性精神药品等，应当注销驾驶证。258.在本机模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。（）A、正确B、错误答案：B解析：在本机模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为1.4:1。259.环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。（）A、正确B、错误答案：A解析：环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路，导致电流直接由定子返回电源，使定子绕组和电刷之间产生环火。260.在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。（）A、正确B、错误答案：A解析：在集控站,司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。261.制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。（）A、正确B、错误答案：A解析：制动波速(或缓解波速)是用来评价列车的制动(或缓解)灵敏度。262.中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵。（）A、正确B、错误答案：B解析：用书面方式布置263.在调车作业中,单机运行时,前方进路的确认由司机负责;牵引车辆运行时,前方进路的确认由调车指挥人负责。（）A、正确B、错误答案：B解析