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文档简介
一、工作简况
1、任务来源
本项目是根据2021年第三批国家标准制修订计划(国标委发[2021]28号),项目计划
号为20221138-T-604,项目名称为“矿山机械术语第4部分:矿用运输设备”进行修订,代
替GB/T7679.4-2005。主要起草单位:洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司、中信重
工机械股份有限公司、洛阳正方圆重矿机械检验技术有限责任公司,计划应完成时间为2024
年。
2、主要工作过程
起草阶段:2023年1月14日标委会组织各起草单位成立了起草工作组,由洛阳矿山机
械工程设计研究院有限责任公司担任主要起草工作,工作组对国内外矿用运输设备进行全面
调研,同时广泛搜集相关标准和国内外技术资料,进行了大量的研究分析、资料查证工作,
结合实际应用经验,进行全面总结和归纳,在此基础上编制出《矿山机械术语第4部分:矿
用运输设备》标准草案初稿,经组织有关专家研讨后,对标准草案初稿进行了认真的修改,
于2023年6月形成了标准征求意见稿及标准编制说明等相关附件,由组长审核后报标委会秘
书处。
征求意见阶段:经标委会秘书处同意,2022年5月6日将标准征求意见稿和编制说明发
送到标委会委员及有代表性的标准利益方广泛征求意见,同时刊登在全国矿机标委会门户网
站()公开征求社会意见。
3、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等
本标准由洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司、山西新富升机器制造有限公司、
铜陵茂宏机电设备有限责任公司、山西新富升科技有限公司、栖霞市大力矿山机械有限公司、
中信重工机械股份有限公司、洛阳正方圆重矿机械检验技术有限责任公司共同起草。
主要成员:。
所做的工作:。
二、标准编制原则和主要内容
1、标准编制原则
本标准在制定过程中,遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、
不断完善”的原则,注重标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合,本
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着先进性、科学性、合理性和可操作性以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一致性
和规范性的原则来进行本标准的制定工作。
本标准起草过程中,主要按GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准的结构
和编写规则》的要求编写。在确定本标准主要技术性能指标时,综合考虑生产企业的能力和
用户的利益,寻求最大的经济、社会效益,充分体现了标准在技术上的先进性和合理性。
2、标准主要内容
本文件规定了矿用运输设备的术语和定义。
本文件适用于矿用运输设备的设计、科研、制造、使用、教学、管理、出版、学术交流和
国际贸易等领域。
3、主要技术差异
本文件代替GB/T7679.4-2005《矿山机械术语第4部分:矿用运输设备》,与GB/T
7679.4-2005相比,主要内容变化如下:
a)增加了混凝土搅拌运输罐车的术语和定义;
b)增加了制动系统、行车制动系统、辅助制动系统、停车制动系统、运矿车的最大质量、
驱动桥、车厢举升时间、车厢下降时间、最大牵引力、额定载质量、装载高度、最大高度、
地下运料车、地下运油、地下维修车、地下升降平台车、地下起重车的术语和定义;
c)增加了露天矿用无轨运矿车、最小转弯直径、应急转向系统、应急制动系统的术语和
定义;
d)增加了液压自移式设备运输车、框架式气动行车的术语和定义;
e)增加了抱索器、活动抱索器、可摘挂式抱索器的术语和定义;
f)增加了移动式货运索道、初始张力、钢丝绳最大工作张力、承载索、牵引索、回空索、
起升索、稳索、智能跑车的术语和定义。
4、解决的主要问题
本标准于1987年首次发布,2005年进行了修订,本次是第二次修订。
本次修订,充分纳入和体现近年来新出现的矿用运输设备及其相关的配件,使相关设备
及其零部件名称科学化和规范化,与国际上通用名称相符。本标准的修订,解决了标准标龄
老化问题,保证了标准的时效性、延续性和完整性,提升了标准的水平,有利于进一步规范
市场秩序,从而推动我国矿用运输设备产业健康有序的发展,增强产品的国外市场竞争力,
促进相关产品的出口。
三、主要试验(或验证)情况
本标准为术语标准,目的是使矿用运输设备及其零部件名称科学化和规范化,不涉及具
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体产品技术,因此没有进行相关试验。
四、标准中涉及专利的情况
本标准不涉及专利问题。
五、预期达到的社会效益、对产业发展的作用等情况
随着矿用运输设备的设计、制造领域更加广阔,其产品的品种日益增多,新产品、新技
术、新结构大量涌现。本次修订将纳入和体现近年来新出现的矿用运输设备及其相关的配件,
使相关设备及其零部件名称科学化和规范化,与国际上通用名称相符,进一步规范矿山运输
行业的技术用语、规范市场行为、传递技术发展信息、促进技术交流和国际贸易发展、最大
限度地体现目前矿用运输设备的科研成果和技术水平,从而推动我国矿用运输设备产业健康
有序的发展,增强产品的国外市场竞争力,促进相关产品的出口。同时,本标准对矿用运输
设备的设计、科研、制造、使用、教学、管理、出版、标准制定、学术交流和国际贸易等领
域起到积极的促进作用。
六、与国际、国外对比情况
本标准没有采用国际标准。
本标准修订过程中未查到同类国际、国外标准。
本标准修订过程中未测试国外的样品、样机。
本标准水平为国内先进水平。
七、在标准体系中的位置,与现行相关法律、法规、规章及标准,特别是强制性标准的
协调性
本标准属于矿山机械标准体系中“矿山机械”大类,“矿用运输设备”小类。
本标准与现行相关法律、法规、规章及相关标准协调一致。
八、重大分歧意见的处理经过和依据
无。
九、标准性质的建议说明
建议本标准的性质为推荐性国家标准。
十、贯彻标准的要求和措施建议
建议本标准批准发布6个月后实施。
十一、废止现行相关标准的建议
本标准自实施之日起,代替GB/T7679.4-2005。
十二、其他应予说明的事项
无。
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一、工作简况
1、任务来源
本项目是根据2021年第三批国家标准制修订计划(国标委发[2021]28号),项目计划
号为20221138-T-604,项目名称为“矿山机械术语第4部分:矿用运输设备”进行修订,代
替GB/T7679.4-2005。主要起草单位:洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司、中信重
工机械股份有限公司、洛阳正方圆重矿机械检验技术有限责任公司,计划应完成时间为2024
年。
2、主要工作过程
起草阶段:2023年1月14日标委会组织各起草单位成立了起草工作组,由洛阳矿山机
械工程设计研究院有限责任公司担任主要起草工作,工作组对国内外矿用运输设备进行全面
调研,同时广泛搜集相关标准和国内外技术资料,进行了大量的研究分析、资料查证工作,
结合实际应用经验,进行全面总结和归纳,在此基础上编制出《矿山机械术语第4部分:矿
用运输设备》标准草案初稿,经组织有关专家研讨后,对标准草案初稿进行了认真的修改,
于2023年6月形成了标准征求意见稿及标准编制说明等相关附件,由组长审核后报标委会秘
书处。
征求意见阶段:经标委会秘书处同意,2022年5月6日将标准征求意见稿和编制说明发
送到标委会委员及有代表性的标准利益方广泛征求意见,同时刊登在全国矿机标委会门户网
站()公开征求社会意见。
3、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等
本标准由洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司、山西新富升机器制造有限公司、
铜陵茂宏机电设备有限责任公司、山西新富升科技有限公司、栖霞市大力矿山机械有限公司、
中信重工机械股份有限公司、洛阳正方圆重矿机械检验技术有限责任公司共同起草。
主要成员:。
所做的工作:。
二、标准编制原则和主要内容
1、标准编制原则
本标准在制定过程中,遵循“面向市场、服务产业、自主制定、适时推出、及时修订、
不断完善”的原则,注重标准制定与技术创新、试验验证、产业推进、应用推广相结合,本
1
着先进性、科学性、合理性和可操作性以及标准的目标、统一性、协调性、适用性、一致性
和规范性的原则来进行本标准的制定工作。
本标准起草过程中,主要按GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准的结构
和编写规则》的要求编写。在确定本标准主要技术性能指标时,综合考虑生产企业的能力和
用户的利益,寻求最大的经济、社会效益,充分体现了标准在技术上的先进性和合理性。
2、标准主要内容
本文件规定了矿用运输设备的术语和定义。
本文件适用于矿用运输设备的设计、科研、制造、使用、教学、管理、出版、学术交流和
国际贸易等领域。
3、主要技术差异
本文件代替GB/T7679.4-2005《矿山机械术语第4部分:矿用运输设备》,与GB/T
7679.4-2005相比,主要内容变化如下:
a)增加了混凝土搅拌运输罐车的术语和定义;
b)增加了制动系统、行车制动系统、辅助制动系统、停车制动系统、运矿车的最大质量、
驱动桥、车厢举升时间、车厢下降时间、最大牵引力、额定载质量、装载高度、最大高度、
地下运料车、地下运油、地下维修车、地下升降平台车、地下起重车的术语和定义;
c)增加了露天矿用无轨运矿车、最小转弯直径、应急转向系统、应急制动系统的术语和
定义;
d)增加了液压自移式设备运输车、框架式气动行车的术语和定义;
e)增加了抱索器、活动抱索器、可摘挂式抱索器的术语和定义;
f)增加了移动式货运索道、初始张力、钢丝绳最大工作张力、承载索、牵引索、回空索、
起升索、稳索、智能跑车的术语和定义。
4、解决的主要问题
本标准于1987年首次发布,2005年进行了修订,本次是第二次修订。
本次修订,充分纳入和体现近年来新出现的
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