（高清版）GBT 7256.1-2022 民用机场助航灯具 第1部分：一般要求

代替GB/T7256—2015民用机场助航灯具第12022-04-15发布2022-11-01实施IGB/T7256.1—2022 12规范性引用文件 3术语和定义 24分类 25技术要求 35.1环境要求 35.2光度及色度要求 45.3尺寸要求 5.4结构要求 5.6电磁兼容 5.7维护要求 5.8表面质量 5.9表面颜色 5.11标记和使用说明书 6试验方法 6.1试验条件 6.2试验方案 6.3光度试验 6.4色度试验 6.5嵌入式灯具试验 6.6立式灯具试验 6.7尺寸 6.8盐雾试验 6.11电磁兼容试验 6.12互换性检查 6.13灯具寿命 6.14调节装置检查 ⅡGB/T7256.1—20226.15表面质量检查 6.16灯具故障监测试验 6.17防冻组件试验 附录A(规范性)机场灯具的光度特性 附录B(规范性)跑道警戒灯的特殊要求 附录C(规范性)灯具安装附件的特殊要求 附录D(规范性)制造期间的合格试验 附录E(规范性)机场灯具的光度特性的测定 Ⅲ本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件是GB/T7256《民用机场助航灯具》的第1部分。GB/T7256已经发布了以下部分：本文件代替GB/T7256—2015《民用机场灯具一般要求》。与GB/T7256—2015相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：——增加了嵌入式滑行道边灯的光输出、光分布要求(见5.2.1.1b)],增加了非仪表跑道的入口灯的光输出、光分布要求(见5.2.1.1c)],增加了非仪表跑道入口翼排灯的光输出、光分布要求(见5.2.1.1d)],增加了非仪表跑道的跑道末端灯的光输出、光分布要求(见5.2.1.1e)],增加了跑道边灯准备用来提供盘旋引导时的光输出、光分布要求(见5.2.1.1f)];——修改了LED灯光颜色的要求(见5.2.2,2015年版的11.2);——嵌入式灯具的尺寸规格由推荐要求改为规范要求(见5.3.1,2015年版的附录A);——增加了立式灯具电源电缆的要求(见5.3.2);——增加了防触电保护要求(见5.5.2);——增加了电气强度要求(见5.5.4);——增加了功率要求(见5.5.5);——修改了电磁兼容的要求(见5.6,2015年版的第16章);——增加了LED灯具的寿命要求(见5.7.2);——增加了调节装置要求(见5.7.3);——增加了表面颜色中的日间目视表面要求(见5.9);——增加了可选项要求(见5.10);——淋雨试验要求由通过GB7000.1—2015试验的IP34改为通过GB/T4208试验的IPX4(见6.6.3,2015年版的8.1);——增加了太阳辐射试验方法(见6.6.6);——增加了低气压试验方法(见6.9);——修改了机场灯具的光度特性要求(见附录A,2015年版的附录A);——增加了跑道警戒灯的特殊要求(见附录B);——增加了灯具安装附件的特殊要求(见附录C)。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中国轻工业联合会提出。本文件由全国照明电器标准化技术委员会(SAC/TC224)归口。本文件起草单位：上海时代之光照明电器检测有限公司、上海市质量监督检验技术研究院、上海航安机场设备有限公司、湖北省计量测试技术研究院。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：——1987年首次发布为GB7256.1—1987《民用机场灯具技术条件通用要求》,2005年第一次修订为GB/T7256—2005《民用机场灯具一般要求》,2015年第二次修订；——本次为第三次修订。GB/T7256《民用机场助航灯具》拟由五个部分构成。——第1部分：一般要求。主要规定了民用机场内使用的以钨丝灯、LED为光源，电源电压不超过1000V的助航灯具一般要求。适用于为飞机滑行、起飞或进近着陆提供灯光引导信号的助航灯具。覆盖的主要产品有进近灯、跑道入口识别灯、跑道入口翼排灯、跑道入口灯、跑道末端——第2部分：顺序闪光灯和跑道入口识别灯。主要规定了民用机场内使用的，为飞行器提供清晰的跑道进近方向指引的顺序闪光灯和跑道入口识别灯的要求。——第3部分：精密进近航道指示器。主要规定了民用机场内使用的、为准备着陆的飞行员提供目视精密进近航道指示的精密进近航道指示器(简称PAPI)的要求。覆盖的主要产品有精密进近航道指示器(PAPI)和简化精密进近航道指示器(APAPI)。——第4部分：风向标。主要规定了民用机场内使用的风向标的要求。——第5部分：航空灯标。主要规定了民用机场内使用的、用于给空中航空器(飞机)指示机场位置的航空灯标的要求。覆盖的主要产品有中光强的机场灯标、中光强水上飞机基地灯标、高光强机场灯标、高光强水上飞机基地灯标、低光强机场灯标、低光强水上飞机基地灯标等。1本文件规定了民用机场内使用的以钨丝灯、LED为光源，电源电压不超过1000V的助航灯具(以下简称灯具)的一般要求。本文件适用于为飞机滑行、起飞或进近着陆提供灯光引导信号的助航灯具。本文件不适用于民用机场内的高杆照明灯具、投光灯具。本文件不适用于直升机场用灯具。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T2423.17电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验Ka:盐雾GB/T2423.21电工电子产品环境试验第2部分：试验方法试验M:低气压GB/T2423.24—2013环境试验第2部分：试验方法试验Sa:模拟地面上的太阳辐射及其试验导则GB/T2828.1计数抽样检验程序第1部分：按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划GB/T3977—2008颜色的表示方法GB/T3979物体色的测量方法GB/T4208外壳防护等级(IP代码)GB/T6113.101无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第1-1部分：无线电骚扰和抗扰度测量设备测量设备GB/T6113.102无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第1-2部分：无线电骚扰和抗扰度测量设备传导骚扰测量的耦合装置GB/T6113.104无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第1-4部分：无线电骚扰和抗扰度测量设备辐射骚扰测量用天线和试验场地GB/T17626.5电磁兼容试验和测量技术浪涌(冲击)抗扰度试验GB/T33721LED灯具可靠性试验方法MH/T6008助航灯光隔离变压器AC-137-CA-2020-02隔离变压器箱技术要求和检测规范CALT001—2014LED灯具结温的测量方法23术语和定义GB7000.1—2015界定的以及下列术语和定义适用于本文件。装有光学系统，并能或不能相对于灯具的支柱(或底座)在一定的范围内变动其位置或方向的灯具安装在地面以上，至少有一个直立支柱或支持物的灯具。安装部分全部嵌入道面的灯具。定向(发光)灯具directional(emittinglight)luminaire出射光有方向性，照亮一个或一个以上具有特定横断面空间的灯具。出射光照亮灯具上面的半个空间，发光强度的水平分布基本均匀而垂直分布不均匀的灯具。灯具安装时调节成水平，用于描述灯具的光束垂直角和光强分布时使用的基准平面(垂直角灯具参考轴方向在水平基准面上的投影与平行于跑道中线或滑行道弯道中线切线的垂直平面之间注：灯具安装时，如参考轴方向指向跑道中线或滑行道弯道中线的切线，则内倾角为正值；如参考轴方向背离跑道中线或弯道中线的切线，则内倾角为负值。适用于需要改变光强的灯具的光色。航空器驾驶员在跑道中线上，能看到跑道道面标志、跑道灯光轮廓或辨认跑道中线的距离。4分类4.1按安装方式可分为嵌入式灯具和立式灯具。4.2按照供电方式分为恒流供电和恒压供电。4.3按顶面最大离地高度，嵌入式灯具可依据表1分类。3表1嵌入式灯具的分类分类顶面最大离地高度Hmm规格16.3<H≤12.5规格2H≤6.35技术要求5.1环境要求除非另有规定，灯具应至少能在海拔2500m的条件下工作。按6.9进行低气压试验期间，灯具应能正常工作，试验后灯具不应损坏。除非另有规定，灯具应能在一40℃~+55℃的温度条件下正常工作。嵌入式灯具按6.5.2.1进行低温试验、立式灯具按6.6.2进行低温试验后，不应出现任何损坏的迹象。立式灯具按6.6.1进行高温试验后，测得的光强应不低于光强规定值的80%,且无任何材料损坏或性能的下降。灯具应能承受温度骤变而不致损坏。嵌入式灯具按6.5.2.2进行循环和热冲击试验、立式灯具按6.6.4进行热冲击试验后，不应有任何透镜或玻璃的破裂、光学系统有水渗入或任何零件的损坏。灯具的外露金属部件应能承受盐雾腐蚀环境。按6.8进行盐雾试验后，灯具应能正常工作，表面无任何生锈、蚀损或腐蚀等现象。有可能经受飞机尾流吹袭的进近灯具、A型高光强跑道警戒灯以及立式跑道灯具应能经受480km/h的风力而不损坏，其他立式灯具应能经受240km/h的风力而不损坏。按6.6.7进行风压试验后灯体的偏移应不超过25mm(A型跑道警戒灯的灯体偏移应不超过51mm),且应不产生塑性变形，易折装置应不折断。灯具应能暴露在太阳辐射下工作。按6.6.6进行太阳辐射试验后，灯具不应出现任何损坏或变形的迹象。45.2光度及色度要求按照灯具的水平基准面和安装结构进行安装，在规定的光源和额定电流或额定电压条件下，灯具的光输出、光分布应满足以下要求。a)光输出、光分布应符合附录A的要求。b)立式滑行道边灯光强在0°~6°仰角范围内应至少为2cd,嵌入式滑行道边灯光强在1°~6°仰角范围内应至少为2cd,滑行道边灯光强在6°~75°仰角范围内应至少为0.2cd。c)非仪表跑道的入口灯在水平方向±15°和垂直角2°~10°范围内的平均光强应不小于50cd(绿色)。d)非仪表跑道入口翼排灯在水平方向±15°和垂直角2°~10°范围内的平均光强应不小于50cd(绿色)。e)非仪表跑道的跑道末端灯应为轻型易折的立式灯具，在水平方向±10°和垂直角2°~10°范围内的平均光强应不小于10cd(红色),在满足光强要求的条件下，跑道末端灯可与同一位置上的跑道入口灯合用一个灯具。跑道边灯应在为从任一方向起飞或着陆的驾驶员提供引导的所有必要方位角上发光。当跑道边灯准备用来提供盘旋引导时，灯具应在所有方位角自水平以上至仰角15°的范围内都发光，光强应不小于50cd。立式跑道边灯及适用于全跑道铺装的嵌入式跑道边灯应提供盘旋引导功能。g)若部分光学窗口在道面以下，则在遮挡道面以下的窗口部分后，灯具发出的光强应不小于规定光强值的50%。若灯具设计为有一半以上的光学窗口在道面以下，则在遮挡光学窗口下半部分后，灯具发出的光强应不小于规定光强值的50%。h)嵌入式灯具出光口光束的内倾方向应与按5.11.1所作的标记一致。在主光束范围内，测得的平均光强不应大于平均光强规定值的3倍；在主光束范围内，对于规定发光强度最小值的产品，测得的最小光强不应大于规定光强最小值的3倍。注：两种光色共用一个光源的双向灯具除外。灯具主光束范围内测得的最大光强值不应大于测得的最小光强值的3倍。同型号不同灯具之间的平均光强差异应不大于1.5:1。灯具的灯光颜色(LED除外)在GB/T3977—2008的CIE1931标准色度系统中的色品坐标应在表2和图1规定的界限之内，LED灯具的灯光颜色在GB/T3977—2008的CIE1931标准色度系统中的色品坐标应在表3和图2规定的界限之内。5表2灯光颜色的界限方程(LED除外)灯光颜色界限方程红色紫色y=0.980-黄色y=0.335绿色黄色x=0.360-0.080y白色x=0.650y蓝色y=0.390-0.171x黄色红色y=0.382白色y=0.790-0.667z绿色y=x-0.120蓝色绿色y=0.805x+0.065白色y=0.400-x紫色x=0.600y+0.133白色黄色x=0.500蓝色y=0.285绿色y=0.440和y=0.150+0.640x紫色y=0.050+0.750x和y=0.382可变白色黄色x=0.255+0.750y和x=1.185-1.500y蓝色x=0.285绿色y=0.440和y=0.150+0.640x紫色y=0.050+0.750x和y=0.3826GB/T7256.1—2022X0.100.200.300.400.500.600.70注：图中光谱轨迹曲线的波长单位为nm。灯光颜色界限方程红色紫色y=0.980-x黄色y=0.335[精密进近航道指示器(PAPI)除外绿色黄色x=0.310白色x=0.625y-0.041蓝色y=0.4007表3LED灯具灯光颜色界限方程(续)灯光颜色界限方程黄色红色y=0.387白色y=0.980一x绿色y=0.727x+0.054蓝色绿色y=1.141x+0.037白色x=0.400—y紫色x=0.134+0.590y白色/可变白色黄色x=0.440蓝色x=0.320绿色y=0.150+0.643x紫色y=0.050+0.757.xX图2LED灯具灯光颜色在CIE1931标准色度系统中的区域界限85.2.3LED灯具的光强变化比率LED灯具的光强比率应满足以下要求：a)应用于3级或5级恒流调光器(CCR)调光的LED灯具的光强应满足钨丝灯的发光特点，其光输出随CCR输出电流的变化应符合表4的要求。表4光强比率电流A白光颜色光光强最小值%光强最大值%光强最小值%光强最大值% 23.9044.1030.0051.0031.3039.754.84.12.000.150.700.15b)对于串联电路，LED灯具的光强变化应为一连续曲线，如图3(白光)或图4(颜色光)所示，其光输出随CCR输出电流的变化应符合表5的要求。%/电流/A图3LED灯具的调光曲线(白光)9电流/A图4LED灯具的调光曲线(颜色光)表5串联电路光强比率电流A白光颜色光光强最小值%光强最大值%光强最小值%光强最大值%表5串联电路光强比率(续)电流A白光颜色光光强最小值%光强最大值%光强最小值%光强最大信%——5.3尺寸要求5.3.1嵌入式灯具嵌入式灯具的尺寸应满足以下要求：a)规格1灯具的顶面最大离地高度(H)应为6.3mm<H≤12.5mm,规格2灯具的顶面最大离地高度(H)应为H≤6.3mm。b)如图5所示，灯具的尺寸应满足表6的要求。图5嵌入式灯具的尺寸表6嵌入式灯具的尺寸参数尺寸样式1样式2公差外径203.0304.0螺栓分度圆286.0间隙配合直径252.2士0.2法兰厚度斜度≤20.0°(凹陷部分除外)c)灯具的安装孔径应适合M10螺栓或螺柱。螺栓在其分度圆上的位置如图6所示，未注角度公B样式1样式2注：A-B为机械安装轴线，样式1使用2个螺钉和2个销的固定方法，螺钉使用左上角和右下角的位置。图6螺栓在其分度圆上的位置除非另有规定，跑道或滑行道安全区使用的立式灯具离开地面的总高度不应超过350mm。立式跑道警戒灯的高度不应超过650mm。电源电缆伸出灯体的长度应至少为152mm,且应有应力消除措施。5.4结构要求嵌入式灯具应有耐振动性能，按6.5.1.2进行振动试验后，不应出现任何部件的机械损伤、任何零件或紧固件的松动、试验中电路的断开或灯泡在灯具内有位移。如果试验过程中仅灯泡振坏，应予更换并拆除分路器重新进行试验，但最大加速度为3g。在第二次试验中，灯泡玻壳或灯丝不应损坏。嵌入式灯具在正常工作状态应能承受大型飞机轮胎的压力和冲撞而不损坏。嵌入式灯具应能承受平均分布于灯具上表面的31.7kg/cm²的静态载荷。按6.5.1.1进行静态承重试验后不应出现永久性变形、材料或表面涂层开裂，或灯具的任何部件、基座或底板的损坏。在极限静态载荷导致灯具损坏时，灯具应不发生碎裂。用于安装在跑道上的嵌入式灯具整体应能经受加在灯具顶部平行于安装面任何方向上的1361kg的剪力。按6.5.1.4进行水平剪力试验后，不应出现任何结构的损坏、零件移位或紧固件的松动。嵌入式灯具应能承受1380kPa的瞬时液力冲击。按6.5.4.1进行液力冲击试验后不应出现任何机械断裂、光学损坏或水渗透到光学内腔。用于安装在跑道上的嵌入式灯具应能承受40J能量的反复冲击。按6.5.1.3进行撞击试验后，光学部件(包括灯泡、反射器和棱镜等)应无损坏和移动。嵌入式灯具中含有光学部件的组件，包括灯泡，应能防止水的渗透。光学组件应能承受138kPa的内部压力。在按6.5.4.2进行防泄漏试验过程中，灯具应无任何泄漏。立式灯具的外壳防护等级应为IPX4。按6.6.3进行淋雨试验后不应有水渗入光源腔或灯座。嵌入式灯具在最大工作强度下，且被重型卡车或飞机的轮子覆压10min以上时，灯具的表面温度应不大于160℃。当立式灯具受到飞机的意外撞击时，应迅速从根部折断以尽量减小飞机损坏的可能性。立式灯具应能承受204N·m的弯矩而不损坏，在弯矩达到680N·m以前应能干脆地从安装系统中脱开，易折点高出地面不应超过38mm。易折装置在折断后应易于更换。可用5个易折装置代替灯具进行试验，任何一个不能满足要求或在易折装置折断以前灯具任何部件损坏都视为不合格。跑道警戒灯应满足附录B的特殊要求。灯具安装附件应满足附录C的特殊要求。5.5电气要求5.5.1爬电距离和电气间隙应符合GB7000.1—2015第11章的要求。应符合GB7000.1—2015第8章的要求。灯具应能承受500Vd.c.绝缘电阻试验(带电部件与外壳)。初始绝缘电阻应不小于50MΩ。灯具在额定电流下工作1h之后，应再次进行绝缘电阻试验，其绝缘电阻应不小于50MΩ。应符合GB7000.1—2015中10.2.2的要求。LED灯具在额定状态下测得的实际功率与灯具标称功率的偏差应不超过10%。对于带有非阻性负载的灯具，其实际功率因数应不低于0.7。5.6电磁兼容LED灯具的设计应能承受浪涌或带有能够承受浪涌的浪涌保护装置，应按照GB/T17626.5规定的试验方法，通过开路电压峰值为6kV、短路电流峰值为3kA的标准1.2/50μs～8/20μs组合波的试验。按6.11.1进行浪涌试验后，灯具应能正常工作。5.6.2电源端子骚扰电压LED灯具的电源端子骚扰电压应满足表7规定的限值要求，在转换频率处，应用较低限值。表7电源端子骚扰电压限值发射频率MHz准峰值dBμV平均值dBμV0.15～0.5>0.5～30.05.6.3辐射电磁骚扰LED灯具测得的辐射骚扰场强准峰值应满足表8规定的限值要求，在转换频率处，应用较低限值，测量的发射频率上限到1GHz。表8辐射电磁骚扰限值发射频率MHz场强测量距离(10m)测量距离(3m)30～88>88～216>216～960同一型号灯具的零部件应能互换，且更换后的灯具应满足本文件的要求。钨丝灯光源的使用寿命不应少于1000h,LED灯具的光通维持寿命不应少于25000h,LED灯具的结温不应大于LED结温额定值。嵌入式灯具按6.5.5进行加速寿命试验后，灯具应无变形、起泡、热损伤和腐蚀迹象，且测得的光强应不低于光强规定值的80%。除A型跑道警戒灯以外的立式跑道灯具应具有调节装置，精密仪表跑道的立式跑道边灯和立式跑道入口灯、非精密仪表跑道的立式跑道边灯在所有的方向上均应有至少4°的调节方位，以便安装后进行水平校准。5.8表面质量5.8.1灯具及其零件部件应进行清洁处理，5.8.2嵌入式灯具所有顶部加工应平滑，没有毛口或锐边，在所有铺筑面以上的边应做成圆角，上表面所有边缘的圆角半径应不小于1.5mm,灯具与基座的接触面应加工平滑。5.9表面颜色LED立式跑道入口/末端灯和滑行道边灯应有日间目视表面显示其规定的灯光颜色，从0°~+45°水平视角的任一方向观察时，该颜色表面的投影面积应不小于16cm²。除光学表面和日间目视表面外，立式灯具的表面应为黄色，黄色在GB/T3977—2008的CIE1931标准色度系统中的色品坐标应在表9和图7规定的界限之内，测得的45°:0°的亮度因数应不小于0.45。灯具散热器或冷却元件的表面可以是原始加工颜色或黑色。注1:跑道入口/末端灯包括跑道入口灯、跑道末端灯、跑道入口灯和跑道末端灯合为一体的组合灯。注2:亮度因数是指在规定入射角、观察方式和光源的条件下物体表面或介质的亮度，与相同条件下的全反射或全透射或完全漫射的表面或介质的亮度之比。表9表面黄色界限方程界限方程橙色y=0.108+0.707x白色y=0.910-x绿色y=1.35x-0.093X注：图中光谱轨迹曲线的波长单位为nm。图7表面颜色在标准色度系统中的区域界限5.10可选项5.10.1灯具故障监测要求配置故障检测功能的LED灯具应在CCR的各个调光等级下提供故障监测。当灯具失效时，灯具隔离变压器的次级应开路(失效断开)。跑道警戒灯除外。LED灯具如有防冻组件，则应满足如下要求：在—20℃温度下，将灯具断电稳定4h,然后通电并调至最高光级，运行30min。试验后，LED灯具主光束散发光表面的温度应升高至少15℃。5.11标记和使用说明书5.11.1灯具上的标记下述信息应清晰、持久地标记在灯具上：a)制造商名称和灯具的型号；b)灯的类型、供电方式和额定功率；d)嵌入式灯具每个出光口光束的内倾方向和颜色的标记，标记的位置应在相应的出光口前。5.11.2使用说明书制造商应在使用说明书中规定灯具及其附件的安装、工作和维护的条件。使用说明书采用的文字应至少包括中文，其内容至少应包括：a)表示零件配置和接线的图；b)对灯具运输、安装和工作的说明应包括对灯具适当和正确安装、调试和工作的重要参数，如：水平基准面、机械安装结构(如果有)的调节和锁紧、铺筑面上可能要开的孔、槽尺寸、建议的扭矩和特殊安装要求；c)必要的维修说明，维护内容和维护频率；d)零件清单；e)对灯具上标记的出光方向和光的颜色的说明。6试验方法6.1试验条件除非另有规定，室内检验温度为5℃~35℃,相对湿度为20%～80%,室外检验不应超过仪器、仪表允许的环境条件，对于要求保持稳定的光学性能的试验，测量期间设备的环境温度应保持在23℃~27℃范围内，温度波动不应超过1℃。制造商应提供的以下技术文件：a)说明书及装配图；b)所用光源的额定寿命文件；c)透光材料说明文件；d)出厂合格证；e)关键零部件清单。6.2试验方案6.2.1嵌入式灯具嵌入式灯具全项目型式试验应在每个型号的4个完全组装好的灯具上进行。如果有转接环，则所有的试验应在带有转接环的嵌入式灯具上进行。静态承重、振动、水平剪力、表面温度及加速寿命试验应将灯具安装在底座上进行。制造期间的合格试验按附录D进行。立式灯具全项目型式试验应在每个型号的3个完全安装的灯具上进行。另外还应提供5个易折装置。制造期间的合格试验按附录D进行。6.3光度试验按附录E的要求进行测试。6.3.2平均光强差异性分别测量三个同型号灯具的平均光强值。在隔离变压器的初级串联一电流表，灯具通电工作，调节输入电流到规定电流，待稳定后，测得光输出。然后逐级调节输入电流测量对应的光输出，直至各项完全测完。将各项测得的光输出相对于最大光输出转换成相对光输出，判断测量结果是否符合要求。使用不同滤光片、灯泡以及光学系统的灯具应分别进行测试以确保其满足光强及色度要求。进行滤光片光谱透射率测试时，应在灯具运行温度下进行。最高亮度运行时，用经过校准的色度测量仪器对额定电流和功率下点燃的灯具进行光色测定，应测量灯具等光强图中的最里层的等光强曲线内的5个点的色坐标。如果等光强曲线为椭圆或圆形，5个测量点应为椭圆或圆的中心和与水平、垂直方向相切的四个点。如果等光强曲线为长方形，5个测量点应为长方形的中心及其四个角。最外层的等光强曲线的光色由目视检验，若颜色有明显偏差，则认为灯具色度不合格。6.5嵌入式灯具试验灯具安装在配套的基座上，试验负荷应通过一块直径比灯具整体外径至少小25mm的橡胶块加在试样顶部。橡胶块厚度至少应为25mm,肖氏硬度(A)为55～70。灯具表面上31.7kg/cm²的静负荷应均匀地加在橡胶块上，加压速度不应超过4536kg/min,全负荷应维持至少1min。然后继续增加负荷，直至灯具损坏发生永久性变形。给灯泡加上分路器并不断监视电路的通断。灯具应在从20Hz～500Hz整个频带上经受振动，最大加速度为10g。然后再从500Hz～2000Hz频带上经受振动，最大加速度为15g,每一次振动扫描持续10min。振动后对灯具进行检查。如果试验过程中仅灯泡振坏，应予更换并拆除分路器重新进行试验，但最大加速度为3g。在第二次试验后，对灯具进行检查。将灯具牢固地固定在一块25mm厚的钢板或厚度不小于100mm的混凝土基础上，钢板或混凝土基础的大小应至少为1m×1m。灯具以最大功率工作2h,然后保持功率不变，将一个表面经过淬火硬化、重2.27kg的钢球从1.83m的高度落到灯具顶面中心(避开玻璃材料)。共撞击10次，每次间隔时间为5min。当钢球质量M不为2.27kg时，应保持质量M[单位为千克(kg)]与跌落高度H[单位为米(m)]的乘积为4.15。试验后打开灯具检查。在灯具顶部连接一根直条，直条平行于灯具安装就位后的跑道中线。直条的两端应伸出灯具的边缘以便施加载荷。灯具应装到一个基座或其模拟件上，并用制造商规定的扭矩固定，然后将灯具装到压力机上并使直条与压力机的活塞成一条直线。然后用压力机在直条的一端施加1361kg的压力。按此方式对直条的两端分别加压随即放松各20次。试验后检查灯具。灯具全部浸入水中，在一40℃±2℃的低温环境下放置24h,然后立即在额定电流下工作0.5h或到灯具能够脱开冰块为止，如此重复3个循环。试验后检查灯具。灯具进行开关循环试验(至少4h开和4h关),在室温(干燥)条件下以额定电流和/或电压供电工作，然后关灯并立即将灯具浸入水下至少305mm深处，维持至少4h。水温在灯具浸入前应为5℃或低于5℃。循环重复3次试验，在3次循环结束后立即进行检查。将灯具固定在其正常的支撑结构上，灯具下面和四周有至少10cm厚的砂层。灯具应使用最低透射比的滤光片。测量温度的热电偶应固定在灯具的最热点和橡胶块之间。灯具在环境温度为25℃士2℃的静止空气中以最大功率至少工作2h,然后将一块厚度为25mm～40mm的橡胶覆盖在灯具上，在橡胶上均匀施加至少700kg的负载，持续10min,查看灯具上面的最大温度是否超过160℃。将灯具整体浸入水下约13mm深处。灯具上表面用一个不透水的金属圆桶圈起来，圆桶内有一个直径为45mm的钢质活塞。圆桶内应注满水并排去全部空气，然后用一个重2.27kg的钢球从1.83m高度上坠落到活塞上。当钢球质量M不为2.27kg时，应保持质量M[单位为千克(kg)]与跌落高度H[单位为米(m)]的乘积为4.15。如此重复5次。试验后检查灯具。灯具整体通过了振动试验、撞击试验、液力冲击试验以及载荷试验后再进行本试验。在进行泄漏试验之前，应将引入灯具的导线承受13.6kg的拉力5min以测试导线入口处的密封完好与否。然后将灯具浸入水下至少76mm深处并使灯具承受138kPa的内压10min。试验后检查灯具。6.5.5加速寿命试验灯具模拟安装在道面上的情况。将灯具放在温度稳定在55℃±2℃的干沙里。灯具下方和四周的沙层厚度应不小于127mm。干沙应填满道面以下所有空隙。然后灯具在额定电流下以20h的点亮及4h的熄灭的循环方式工作500h。试验时配用滤光片的灯具应配上透射比最低的滤光片。试验结束后去掉全部干沙，测量灯具的光度性能。6.6立式灯具试验灯具应配用功率最大的灯泡和透射比最低的滤光片，按正常运行方式装配，并在55℃±2℃的温度下保持点亮状态72h。试验结束后测量灯具的光度性能。灯具在一40℃±2℃的低温环境下放置24h,在试验的开始和结束时各工作5min。试验后检查灯具。按照GB/T4208中要求进行淋雨试验，试验后，打开灯具进行检查。灯具应配用最大功率的灯，按正常工作方式装配设计使用的光学组件，在环境温度下以额定电流和/或电压供电工作，直至灯具温度稳定。然后用低于5℃的水进行10min的3mm/min的人工降雨试验。试验后检查灯具。按标称高度将灯具完全组装好并牢固地固定在一块底板上。负荷应加在灯体上刚刚在透镜下面的一点上，以不大于220N/min的速度逐渐加力，直到达到204N·m为止。在确知灯具能够经受此负荷而不损坏后，应继续以原速度增大负荷，检查易折点在弯矩达到680N·m以前是否折断。易折装置折断后测量易折点高出地面的高度。非金属易折装置应在高温和低温试验后进行本试验。6.6.6太阳辐射试验灯具上外露的非金属和非玻璃零部件，应进行太阳辐射试验。应按照序B进行56个循环的太阳辐射试验。试验结束后检查灯具。若其光学透镜或光学罩为塑料材料，则需在本试验后再进行光度试验。若制造商提供第三方报告证明此部件已通过本试验，则无需进行本试验。任选以下任一试验。a)灯具倒转90°,连同易折装置按正常固定方式固定在支持物上，使最大迎风面处于水平位置。然后在灯具上以加负载或吊重的方式均匀地施加压力，历时10min。然后将灯具翻转180°,重复上述试验。施加的压力p按式(1)计算：式中：S——最大迎风面的投影面积，单位为平方米(m²);V——产品标准规定的最大风速，单位为千米每小时(km/h)。b)将灯具放入风洞内，以最大迎风面迎风，将风速增大到标准规定的最大风速，维持10min。然后将灯具旋转180°,重复上述试验。经以上任一试验后，测量灯体的偏移，检查灯具和易折装置。日间目视表面通过目视检查其颜色，并测量其投影面积。表面黄色按GB/T3979规定的方法，使用标准照明体D₆s,采用45°照射、垂直接收的方式进行检验。6.7尺寸用精度不低于1%的量具测量灯具尺寸。按照GB/T2423.17进行48h的盐雾试验。试验后检查灯具。按GB/T2423.21的规定进行试验，试验压力为70kPa±2kPa,气压变化速度不大于10kPa/min,在正常工作状态下进行16h的试验，试验期间，观察灯具是否正常工作，试验后目视检查灯具是否损坏。6.10电气试验6.10.1爬电距离和电气间隙按GB7000.1—2015第11章进行试验。按GB7000.1—2015第8章进行试验。在灯具的带电部件与外壳之间施加500Vd.c.持续1min,测量初始绝缘电阻值。灯具在额定电流下工作1h后，再次测量绝缘电阻值。按照GB7000.1—2015中10.2.2的要求进行试验。使用高压变压器进行试验时，开始施加的电压应不超过规定值的一半，然后逐渐增至规定值。试验期间观察是否发生闪络或击穿现象。本试验由以下两部分组成：a)正弦波电源供电被测灯具由正弦波电源供电，将LED灯具在最大调光等级的额定状态下点亮工作直至稳定，测量其实际功率。b)导通角90°的可控硅调光器供电被测灯具由可控硅调光器供电，调节可变负载，保持可控硅电源的导通角为90°±2°,使LED灯具在最大调光等级的额定状态下点亮工作直至稳定，测量其实际功率。经历以上2个试验后，比较测量结果与标称值。注：额定状态由制造商进行说明。灯具不同状态不同功能下的功率可分别说明和测量。本试验由以下两部分组成：a)正弦波电源供电被测灯具由正弦波电源供电，连接合适的隔离变压器，并将一台经过校准的功率计接到隔离变压器的初级，形成被测灯具的供电回路。调节正弦波电源的输出电流至规定的调光等级输入电流，点亮至稳定，记录功率计测得的功率因数。再调节正弦波电源的输出电流至下一个规定的调光等级输入电流，点亮至稳定，记录功率计测得的功率因数，直至完全测完。b)导通角90°的可控硅调光器供电被测灯具由可控硅调光器供电，连接合适的隔离变压器和可变负载，并将一台经过校准的功率计接到隔离变压器的初级，形成被测灯具的供电回路。调节可变负载，保持可控硅电源的导通角为90°±2°,然后调节可控硅电源的输出电流至规定的调光等级输入电流，点亮至稳定，记录功率计测得的功率因数。再调节可控硅电源的输出电流至下一个规定的调光等级输入电流，点亮至稳定，记录功率计测得的试验用的隔离变压器应符合MH/T6008的要求，并应记录功率等相关信息。功率因数测量的频率带宽范围至少是100kHz。经历以上2个试验后，比较测量结果与标称值。6.11电磁兼容试验按照GB/T17626.5进行浪涌试验。浪涌发生器应能够产生标准1.2/50μs—8/20μs组合波，开路电压峰值为6kV,短路电流峰值为3kA。将浪涌发生器输出耦合到被测灯具的供电回路中隔离变压器的初级，灯具正常工作，然后开通浪涌发生器，对被测灯具的输入电源回路施加15s间隔的冲击电流或电压5次。试验后检查灯具是否正常工作。6.11.2电源端子骚扰电压应使用GB/T6113.101所规定的测量接收机和GB/T6113.102规定的50Ω/50μH+5Ω(或人工电源网络(V型网络)的输出端子与EUT端子应相距约0.8m±0.05m,并用一根0.8m长的三芯软缆中的电源线连接。EUT(被测装置)应放置在水平接地参考平板上，其朝向与正常使用情况相一致，其金属体/物件距离接地参考平板的绝缘距离不应超过0.15m。辅助设备应按正常的安装方法进行布置。如果这意味着辅助设备也需要安装在现场，则应按照适用于EUT的同样条件(例如，到接地平板的距离、绝缘垫的厚度、电缆的布置等)对其进行布置。灯具边缘与尺寸至少为2m×2m接地的垂直导电表面的距离应至少为0.4m。如果测量在屏蔽室内进行，该距离是指至屏蔽室最近的内壁的距离。6.11.3辐射电磁骚扰准峰值测量接收机应符合GB/T6113.101的要求。峰值测量接收机应符合GB/T6113.101的要求，并具有GB/T6113.101所要求的6dB带宽。试验应在开阔试验场地(OTAS)或半电波暗室(SAC)进行。应符合GB/T6113.104的规定，使用平衡偶极子天线。当频率等于或高于80MHz时，天线的长度应为谐振长度；当频率低于80MHz时，其长度应等于80MHz的谐振长度。用天线来测量辐射场，天线距EUT边框的水平距离应满足表8的规定。在每一个测试频率，应在接地平板上方1m～4m的范围内调整天线的高度，以便获得最大的指示值。在测量过程中，应改变天线和EUT之间的方位角以寻找最大的场强读数。为此，可以采用旋转EUT的方法。如果这样做有困难，则可使EUT的位置固定不变，让天线围绕EUT进行测量。在测量过程中，为了寻找最大的场强读数，应相对EUT依次将天线改变为水平或垂直极化方式。6.12互换性检查将同型号三件灯具拆成零部件进行换置，以无需加工和调节即能顺利组装为合格。6.13灯具寿命GB/T33721进行试验。6.14调节装置检查对灯具进行目视检查。6.15表面质量检查对灯具进行目视检查。6.16灯具故障监测试验对于配置故障开路功能的灯具，正确连接后通电，灯具应能正常工作，断开LED光源与灯具的连接，用电流表在隔离电压器的次级测量线路电流，检查是否开路。6.17防冻组件试验灯具断开电源，放入—20℃的低温试验箱内，稳定4h。对于嵌入式灯具，取出到静止空气(防风室)中，打开光源至最高调光等级，运行30min后，测量主光束散发光表面的温度。对于立式灯具，取出到露天环境下，打开光源到最高调光等级，运行30min后，测量主光束散发光表面的温度。1)曲线计算公式为GB/T1)曲线计算公式为(规范性)机场灯具的光度特性A.1图A.1～图A.11和图A.24的总说明A.1.1每一图中的椭圆均对称于公共垂直和水平轴。A.1.2图A.1～图A.10及图A.24示出了最小允许光强。主光束的平均光强按以下计算：在图A.11所示的网格点位置测出各点的光强，将代表主光束的椭圆上的和椭圆以内的各网格点上的光强值相加，求出其算术平均值，即为主光束的平均光强值。A.2图A.12～图A.21的总说明A.2.1图A.12～图A.20规定的光强指的是滑行道中线灯的绿色和黄色光强和停止排灯的红色光强以及跑道警戒灯的黄色光强。A.2.2图A.12～图A.20所示光强为最小允许光强。主光束的平均光强按以下计算：在图A.21所示的网格点位置测出各点的光强，再将代表主光束的矩形上的和矩形以内的各网格点上的光强值相加、求出其算术平均值，即得出主光束的平均光强值。Xab2)灯具垂直调置角应满足如下主光束垂直覆盖范围要求：距跑道入口的距离主光束垂直覆盖范围入口～315m0°~11°316m～475m0.5°~11.5°476m～640m1.5°~12.5°大于或等于641m2.5°~13.5°3)距离中线大于22.5m的横排灯灯具应内倾2°。所有其他灯具的轴线应平行于跑道中线。图A.1进近灯光系统的中线灯和横排灯(白光)等光强图1)曲线计算公式为：1)曲线计算公式为：1)曲线计算公式为：1)曲线计算公式为：垂直度数水平度数ab3)灯具垂直调置角应满足主光束垂直覆盖范围要求如下：距跑道入口的距离主光束垂直覆盖范围入口～115m1°~11°大于或等于216m图A.2进近灯光系统的侧边灯等光强图(红光)X、水平度数ab图A.3跑道入口灯等光强图(绿光)1)曲线计算公式为：1)曲线计算公式为：ab图A.4跑道入口翼排灯等光强图(绿光)ab图A.5接地带灯等光强图(白光)2)对红光将数值乘以0.15。2)对红光将数值乘以0.15。3)对黄光将数值乘以0.40。水平度数ab垂直度数垂直度数XabXab2.25图A.8跑道末端灯等光强图(红光)Xab3)对红光将数值乘以0.15。4)对黄光将数值乘以0.40。图A.9跑道宽度为45m跑道边灯等光强图(白光)ab3)对红光将数值乘以0.15。图A.11用于计算进近灯和跑道灯平均光强的网络点垂直度数垂直度数注1:这些光束覆盖范围允许驾驶员偏离中线直至12m,并准备使用于弯道的前面和后面。注2:增强型快速出口滑行道中线灯的增大的光强值均为图示各值的4倍(即主光束的最小平均光强为800cd)。图A.12拟用于跑道视程小于350m左右并有偏离中线较远可能的情况下，直线段上滑行道中线灯(间距15m)、跑道进入灯、禁止进入排灯、停止排灯和低光强B型跑道警戒灯的等光强图垂直度数垂直度数x水平度数注：这些光束覆盖范围一般能令人满意，并已照顾到驾驶舱偏离中线约3m这种正常情况。图A.13拟用于跑道视程小于350m情况下直线段上滑行道中线灯(间距15m)、禁止进入排灯和停止排灯等光强图亚直度数注1:弯道上的灯具相对于弯道切线内倾15.75°。这对跑道进入灯(RELs)不适用。注2:跑道进入灯的增强光强需是规定光强的两倍，即最小20cd、主光束最小100cd和最小平均光强200cd。图A.14拟用于跑道视程小于350m情况下弯道上的滑行道中线灯(间距7.5m)、跑道进入灯、禁止进入排灯和停止排灯的等光强图垂直度数注1:在背景亮度经常较高和由于尘土、积雪和局部污染使得光输出显著下降之处，将图示光强值乘以2.5。注2:在使用全向(发光)灯具时，灯具需符合本图中的光束垂直要求。图A.15拟用于跑道视程为350m或更大的情况下，直线段上滑行道中线灯(间距30m、60m)、禁止进入排灯和停止排灯的等光强图垂直度数x水平度数注1:弯道上的灯具相对于弯道切线内倾15.75°。注2:在背景亮度经常较高和由于尘土、积雪和局部污染使得光输出显著下降之处，将图示光强值乘以2.5。注3:这些光束覆盖范围允许驾驶舱偏离中线约12m,例如在弯道末端会出现此种情况。图A.16拟用于跑道视程为350m或更大的情况下，弯道上的滑行道中线灯(间距7.5m、15m、30m)、禁止进入排灯和停止排灯的等光强图乘直度数yY水平度数曲线abcde光强/cd8450注：这些光束覆盖范围允许驾驶舱偏离中线达12m左右，并准备用于弯道的前面和后面。图A.17拟用于偏离可能较大并需要较高光强的高级地面活动引导及控制系统中的直线段上的高光强滑行道中线灯(间距15m)、禁止进入排灯和停止排灯的等光强图曲线abCde光强/cd8450注：这些光束覆盖范围一般能令人满意，并已照顾到主起落架外轮跑到滑行道边这种正常的驾驶舱偏离。图A.18拟用于需要较高光强的高级地面活动引导及控制系统中的直线段上的高光强滑行道中线灯(间距15m)、禁止进入排灯和停止排灯的等光强图垂直度数Y水平度数曲线abCd光强/cd8400注：弯道上的灯具相对于弯道切线内倾17°。图A.19拟用于需要较高光强的高级地面活动引导及控制系统中的弯道上的高光强滑行道中线灯(间距7.5m)、禁止进入排灯和停止排灯的等光强图图A.20B型高光强跑道警戒灯的等光强图}垂直度数}I”注1:虽然灯具在正常运行中闪光，光强是按恒光白炽灯规定的。注2:规定的光强是指黄色光强。图A.22A型低光强跑道警戒灯每一个灯具的等光强图度数X注1:虽然灯具在正常运行中闪光，光强是按恒光白炽灯规定的。注2:规定的光强是指黄色光强。图A.23A型高光强跑道警戒灯内每一个灯具的等光强图水平度数Xab图A.24起飞等待灯(THL)等光强图(红色)(规范性)跑道警戒灯的特殊要求B.1概述跑道警戒灯用以提醒正在滑行道上行驶的航空器或车辆驾驶员注意他们即将进入使用中的跑道的一种灯光系统。B.2易折装置A型跑道警戒灯使用的易折装置应满足以下要求。a)A型跑道警戒灯在灯与底座连接的位置附近应有一个易折点，这个易折点应能承受1762N·m的弯矩不损坏，同时在弯矩达到2847N·m前在易折点折断。b)易折点不应高于地面超过38mm,且应在灯具的任何部分破坏前折断。c)易折装置应通过螺纹与法兰盘连接。d)易折装置在易折点下应有相应的部件，以方便易折装置从法兰盘上拆下。这个部件可以在内e)易折装置在损坏后应便于更换。f)非金属的易折装置应在整个温度范围内保持其规定的性能。B.3结构要求A型跑道警戒灯的设计应满足以下要求。a)灯具应由两个交替发光的定向发光体组成。b)光束的中心方向应能在垂直和水平上调节。灯具或安装系统的设计应使灯具发出的光束可在0°至水平以上+20°范围内调节。调节装置的最小调节步长不应超过1°,且应能锁定在所需的垂直角度上。c)安装系统的设计应使灯具发出的光束可在水平+20°的范围内进行调节。调节装置的最大水平调节步长不应超过5°。d)灯具的设计和安装应确保灯具受到飞机的尾流吹袭时不发生水平或垂直转动。e)应装有一个将灯具与底座相连的耐腐蚀系链，其抗拉强度应不小于3000kg,松弛部分的长度应为150mm～250mm。f)应提供所有安装需要的部件。B.4供电方式跑道警戒灯应设计为既适用于恒流供电，也适用于恒压供电。B.5.1A型跑道警戒灯闪光特性警戒灯的两个发光体应在所有规定的亮度等级上以每个光源每分钟45闪～50闪的频率交替闪光。控制两个发光体闪光的装置应在所有规定的环境下保持恒定的闪光频率。需要时应加入滤波器以抑制电磁干扰(EMI)。在50%(±0.5%)周期内，电源应交替地给每个发光体供电，每个发光体明暗时间相同、彼此相反。当运行在最高光强设置时，每个发光体在“开”状态时，其光输出应不小于恒定发光时光强值的70%;在“关”状态时，其光输出应不大于恒定发光时光强值的17%。B.5.2B型跑道警戒灯闪光特性B型跑道警戒灯的任意相邻两个灯具应在所有规定的亮度等级上以每分钟30闪～32闪的频率交替闪光，隔开的灯应同时闪光，且闪光的明暗时间相同，彼此相反。B.5.3LED的跑道警戒灯闪光特性光源为LED的跑道警戒灯，当运行在最高光强值时，除了满足上述要求，每个发光体在“开”状态时其光输出应大于或等于恒定发光时光强值的90%,在“关”状态时，其光输出应小于等于恒定发光时光强值的10%光源为LED的跑道警戒灯应具备缓亮、缓灭性能，实现该性能的光强变化曲线宜为正弦曲线或类图B.1LED跑道警戒灯光强变化曲线示例图当有光源失效时，剩下的光源仍应正常闪光。当闪光控制装置失效时，应至少有一个(A型)或一组(B型)光源在选定的光强上保持“开”的状态。B.5.5控制应通过控制输入灯具的电流大小控制光源发出的光强。B.5.6光学要求B.5.6.1内部的光学组件应避免受到灰尘、腐蚀、潮湿或其他可能降低其性能的环境因素的影响。B.5.6.2外壳应能抵御摩擦、风沙、日光以及空气中的化学物质的损害。B.5.6.3灯具光源的额定寿命应不低于1000h。(规范性)灯具安装附件的特殊要求C.1.1立式灯具