车辆资格性培训（转化人员）讲解

《铁道车辆电气装置检查与维护》新职人员（转化工种人员）——模块一广州铁路职业技术学院主讲教师：刘丽华目录CONTENT单项一单项二0102单项一：客车检车员作业着装规定及要求1.【单项介绍】此单项是介绍客车检车员在作业前的着装规定及要求，做好充足的作业准备工作、保证标准化作业。2.【作业过程】1.作业前所需携带工具及量具等检车锤、手电、红旗(红灯)、工具及袋、对讲机等[图资新(转)1-1-1]。单项一：客车检车员作业着装规定及要求2.安全注意事项(1)作业前按规定穿戴好工作服、工作帽等劳动保护品。(2)接车时注意保持安全距离。(3)作业前在车列两端，按规定插好安全防护号志，作业完毕及时撤除安全防护号志。3.作业程序(1)作业前的准备工作及着装要求①值班员提前与车站联系,将接发列车的车次、到发时间、股道、甩挂、调度命令、前方客列检或车辆乘务员预报故障、轴温情况详细、准确了解清楚,传达至当班列检工长(至少提前10min)。②客列检工长组织驻站检车员穿戴好防护用品、服装统一、衣帽整齐、佩戴臂章、携带齐全工具:手电、检点锤、盒尺、轴温检测仪(预报时携带)对讲机，红旗(红灯)[图资新(转)1-1-2]。单项一：客车检车员作业着装规定及要求③客列检工长下达作业任务、工号、站位;对预报故障进行通报、分析，充分准备所需工具、材料。④整队出发。列队前往作业线路,各驻站检车员提前5min到达各自作业位置接车。如图资新(转)1-1-3所示。单项一：客车检车员作业着装规定及要求(2)接发列车的方法及要求接车站立目迎列车待列车通过自身位置时,与列车运行方向成45半蹲式接车观察列车运行情况做到听闻看记传图资新(转)1-1-4.图资新(转)1-1-5]。单项一：客车检车员作业着装规定及要求单项一：客车检车员作业着装规定及要求②送车。于列车运行方向成45°、观察列车运行情况，做到听、闻、看、记、传。待列车通过自己位置后起立。目送列车出信号机。如图资新(转)1-1-6，图资新(转)1-1-7所示。③接、送车的要求。听:听各车辆运行是否有异音、异状,走行部分是否正常。闻:闻各车辆及设备运行中是否有油烟味、电机皮带、电线(器)烧焦等不正常气味。单项一：客车检车员作业着装规定及要求看:看车辆运行是否正常,有无配件异状或脱落,车钩连接处、各塞门是否正常,有无抱闸现象,缓解显示器显示是否正常。记:及时记录列车运行情况。传:及时传递发现的异常情况。(3)作业安全防护号志的设置方法及要求①作业前设置安全防护号志。在来机车方向的车辆左侧明显位置设置安全号志设置号志后用对讲机通知其他驻站检车员,如图资新(转)1-1-8所示。②作业完毕撤除安全防护号志。用对讲机通告全组,作业完毕,撤除安全号志如图资新(转)1-1-9图资新(转)1-1-10所示。单项一：客车检车员作业着装规定及要求③设置、撤除安全防护号志的要求。列车到站停稳后前后作业人员做好呼唤应答,确认设置安全号志安全号志昼间用红旗夜间用红灯,须有本组标记插设牢固。手信号的方式执行《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中的规定。【安全风险点】作业完毕后撤除防护号志不到位。【总结分析】检车员在作业前要做好充足准备工作按照规定携带好工具及相关量具。【思考题】1.铁路车辆按照用途如何分类?答:铁路车辆按用途分为客车、货车及特种用途车辆(如实验车、发电车、轨人道检查车、检衡车等)。单项一：客车检车员作业着装规定及要求2.铁路车辆有哪些标记?答:铁路车辆应有识别标记如路徽车型车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、容积、换长等;车辆应有车号自动识别标签;客车及固知定配属的货车上应有所属局段的简称;客车上还应有车种、定员、最高运行速度标记:罐车上还应有容量计表标记;电气化区段运行的客车、机械冷藏车等应有“电气化区段严禁攀登”的标识。单项二：客车检车员出乘前作业准备过程【单项介绍】此单项是介绍客车检车员在出乘前按照规定要求进行接车准备工作,保证开行列车技术状态良好，做好相关记录。【作业过程】1.出乘前所需的物品检车锤、手电红旗(红灯)四件套车统-106[图资新(转)12-11车统一81[图资新(转)1-2-2]兆欧表等。2.安全注意事项(1)作业前按规定穿戴好工作服、工作帽等劳动保护用品。单项二：客车检车员出乘前作业准备过程(2)作业前在车列两端按规定插好安全防护号志作业完毕及时撤除安全防护号志。3.作业程序(1)乘务员在值乘时必须做到衣帽整洁,按规定着装,佩戴乘务臂章，携带个人工具,并在作业中严禁抽烟、饮酒和携带其他物品。(2)车辆乘务员应按规定时间到值班室报到(多人出乘的须由乘务长带队)，按规定填写“车统-84”[图资新(转)1-2-3]领取乘务日志、“车统一181”[图资新(转)1-2-4]IC卡[图资新(转)1-2-5]。听取值班室传达有关事项，观看有关通知、通报、调令并记于乘务日志中。单项二：客车检车员出乘前作业准备过程(3)按技术作业过程对列车进行出发前的全面技术检查,核对和验收车况时统-181”故障的处理情况,并认真做好“车统一181”故障的签认工作。(4)按包检包修范围检修列车上部并对全列重点部位巡查对危及安全和易产生不良影响的故障应立即修复,做到不带故障出库。并将检修故障填入“车主管(5)负责尾部标志灯的检修与摘挂负责电力连接器的安插进行列车绝缘列车统-15”、“车统-81”内测试和空调电器设备的检查并做记录,如发现影响正常使用的故障，应立即报值班室车(6)提前1h送电,开启并调试空调电器设备参加三乘联检。(7)做好轴报静态记录和交接，参加列车始发制动机试验。【安全风险点】1(1)作业完毕后,撤除防护号志不到位。(2)违章操作电器设备。【总结分析】作业过程要严格按照车辆乘务员一趟往返作业过程执行。单项二：客车检车员出乘前作业准备过程【思考题】1.车辆乘务组作业范围有哪些?答:(D)车辆乘务组是监控旅客列车运行安全的重要岗位，承担着妥善处理列车运行途中发生的故障和为旅客提供良好服务设施的工作。(2)车辆乘务组在出乘前应按技术作业过程对列车进行检查,核对并签认《旅客列车技术状态交接簿》(车统-181)故障的处理情况;按照分工范围检修并保养车辆;负责尾部标志的整修和摘挂;参加始发列车的制动机试验。(3)车辆乘务组在值乘中应按技术作业过程巡视车厢发现故障要正确判断、果断处理,并将不能消除的不摘车修故障预报前方客列检。(4)中途发生临时停车时应及时联系，查明原因,必要时下车检查处理,并将情况做成记录。(5)运行途中空调装置出现故障，不能正常工作时，车辆乘务员应立即采取修复措施，确认不能及时修复时，通知列车长拍发电报。单项二：客车检车员出乘前作业准备过程(6)列车到达终点站,乘务员必须及时检测轴温做技术检查随车人库并向值班员汇报运行情况、属于库列检施修范围的故障须填写《旅客列车技术状态交接簿)(车统-181)重点故障须与库列检工长交接。(7)跨局旅客列车在外局管内须接受当地铁路局的领导,发生事故或意外情12况时应及时汇报服从命令,听从指挥。(8)值乘中遇有紧急情况需要汇报时车辆乘务长凭臂章发铁路电报。非经主管部门准许任何人不得撤换、中止车辆乘务员的工作。(9)在无库列检、客列检作业的折返站由车辆乘务员按客列检对通过旅客列车的技术检查范围进行作业。(10)直达特快旅客列车的车辆乘务员，按规定履行部分运转车长职能。2.铁路客车车辆位置如何识别?答:(1)客车位于平直线路时,沿客车前后的连接牵引方向为客车纵向;与客车纵向相垂直的水平方向为客车横向。单项二：客车检车员出乘前作业准备过程(2)客车车辆规定安装手制动机的或制动缸活塞杆推出方向所指的车端为1位端,与1位端相反的另一端为2位端。(3)客车的车轴、车轮、轴箱、车钩、转向架、底架各梁和其他零部件位置的称呼方法,是站