课件：国外铁路发展历史讲解

单元一：钢轨及其联结学习模块：基于BIM模型认知铁路轨道构造《轨道工程》RailwayEngineering铁道工程系铁道教研室国外铁路发展历史目录CONTENTS01轨道交通的起源02国外高速铁路的发展03国外重载铁路的发展04轨道工程的发展轨道交通的起源PART01一、轨道交通的起源交通发展历史与人类文明发展历史相依相随美索布达米亚有关轮子最早记录的壁画（公元前2600）（底格里斯和幼发拉底）一、轨道交通的起源交通发展历史与人类文明发展历史相依相随罗马帝国时期战车模型(公元前8世纪雅典几何形花瓶上的战车)武士跃下希腊战车进行战斗，注意连接马和车桥的挽绳。出自约公元前500年的一只希腊花瓶一、轨道交通的起源由于科学技术水平的低下，轮子的出现并没有带来翻天覆地的变化，大宗货物的运输还依靠船运。最典型的例子：中国的南北大运河。直到17、18世纪工业革命，动力机械出现了蒸汽机。有了驱动轮子的动力，出现了蒸汽火车，极大地促进了生产力的提高，则在短短200年超越了数千年人类历史的发展。现代的高水平交通工业未来的交通会是什么样子呢？国外高速铁路的发展PART02二、国外高速铁路的发展高铁发展史1964年日本第一条新干线最高运营速度210km/h20世纪70年代日本大阪－福冈的山阳新干线英国伦敦－布列斯特德国在慕尼黑－奥格斯堡1983年法国建成巴黎－里昂的东南干线1986年比利时、荷兰、德国和英国决定联合修建高速铁路网1988年德国ICE高速列车创造了406km/h的速度记录1989年法国大西洋高速新干线北部支线投入运营二、国外高速铁路的发展高铁发展史1990年法国TGV高速列车创造了515.3km/h的速度记录1991年德国建成曼海姆－斯图加特高速铁路俄罗斯开始修建圣彼得堡－莫斯科高速铁路1992年西班牙建成马德里－塞尔维亚高速铁路德国建成汉诺威－维尔茨堡高速铁路意大利建成罗马－佛罗伦萨高速铁路，摆式列车1994年英吉利海峡隧道高速铁路建成法国大巴黎区外环线建成、大西洋线连成一个高速铁路网；欧盟通过泛欧高速铁路网规划。1995年韩国汉城－釜山高速铁路开工1996年美国开始修建佛罗里达州坦帕观光公园－奥兰多机场－迈阿密机场和东北走廊波斯顿－纽约－华盛顿高速铁路二、国外高速铁路的发展高铁发展史1997年日本长野新干线投入运营1998年西班牙马德里－巴塞罗那高速铁路开工比利时布鲁塞尔－里尔高速铁路建成通车德国柏林－汉诺威高速铁路建成通车2015年日本超导磁悬浮列车创时速590公里新纪录国外重载铁路的发展PART03三、国外重载铁路的发展定义凡符合下列条件之二者，即为重载铁路：行驶列车总重大、行驶大轴重货车或行车密度和运量特大的铁路，主要用于输送大型原材料货物。牵引质量8000t及以上轴重为270kN及以上在至少150km线路区段上年运量大于40Mt三、国外重载铁路的发展世界重载铁路的发展1967年10月，韦尔什－朴次茅斯间250km线路上，开行了全长6500m、总重44066t的重载列车。美国三、国外重载铁路的发展世界重载铁路的发展1996年5月28日，澳大利亚在纽曼山－海德兰港铁路线上，试验开行了全长5892m、总重72191t（铁矿石净重为57309t）的重载列车。澳大利亚三、国外重载铁路的发展美国重载机车三、国外重载铁路的发展美国重载机车轨道工程的发展PART04四、轨道工程的发展轨道结构的形成两条凹槽形式的道路公元前400多年前木槽16世纪铸铁轨1767年铸铁轨支撑于石头上1800