李永强某市湾跨海大桥m预应力混凝土箱梁梁场预制技术及质量控制

{品质管理质量控制}李永强某市湾跨海大桥m预应力混凝土箱梁梁场预制技术及质量控制梁场预制技术及质量控制要点李永强孙国安李志敏关红军100081)筑与养护、预应力管道制作及后张法预应力张拉、真空辅助压浆等预制施工技术及质量控制要点。关键词杭州湾跨海大桥，后张法预应力，70m砼箱梁，预制施工技术，质量控制。概述杭州湾跨海大桥是国道主干线同三线跨越杭州湾的便捷通道。大桥全长36km,其中长18.27km的上部结构采用70m预应力砼预制箱梁，总计540片，分布在大桥的南引桥、北引桥、中引桥，及南、北航道桥高墩区。70mC501，跨中截面如图1所示。170m预制区域数量结构型式预应力钢束及布置北航道桥北引桥14主梁底宽：6.25m，主梁梁高：4.0m，梁侧悬臂：3.9m悬臂根厚：50cm，顶板在箱室内跨度：6.97m，顶板厚度：27cm～55cm，65cm～95cm，腹板坡度：1：4.09，腹板厚度：50cm～70cm～110cm，边跨)。腹板预制束(15-22)，底板预制束(15-19)，腹板合拢束(15-12)，边跨底板合拢(15-19)，中跨底板合拢(15-12)顶板合拢束(15-19)，顶板预应力束（15-4）0.6间距布置。北航道桥南引桥28低墩区引桥中引桥268南航道桥北引桥20南航道桥南引桥23低墩区引桥南引桥水中区169加宽段18主梁顶宽：10.85m主梁底宽：4.4m李永强，男，1964.5出生，工学硕士，副研究员1824814板钢筋预扎台座4个、内模拼装台座4个。70m箱梁采用单幅整孔箱梁在台座上预制，通过70m2160t（边梁φ1.5m65m，台座中部采用条形基础，条形基础下为钻孔桩，直径φ0.8m，29.1m，L箱梁预制技术及质量控制70mC50120.4×10－12～1.2×10－12m2/s。70m好地防止了梁体砼的早期开裂。钢筋整体制安技术及质量控制为了保证钢筋安装的工程质量和缩短施工周期，箱梁底板腹板钢筋在特制的底腹板钢装入模。在胎具上绑扎钢筋应满足以下要求:胎具的各部尺寸严格按照钢筋绑扎规范要求进行制作。(3)胎具底侧面平整，保证保护层厚度的准确均匀。(4)胎具上的钢筋间距控制槽应均匀布置。为了保证钢筋的保护层厚度,在钢筋与模板之间设置特种塑料垫块,垫块应与钢筋连接1.2m。要求在钢筋易变形和受力较大的地方，对保护层垫块适当加密。钢筋加工及安装的质量要求不能过长且均须进入钢筋骨架区域内,不得外伸至保护层内。箱梁钢筋整体吊装120t276个，吊点设置在外层骨架钢筋上。起吊时应在钢筋骨架内穿入钢管作分配梁，将吊钩直接挂在钢管上，以免造成钢筋变形或脱钩。Φ121.0m3.0m。模板制安技术及质量控制钢模板制造应符合以下的要求钢模板面板厚度分别为14mm(底模)、10mm(侧模)、8mm(内模)。钢模板具有足够的强板的全长及跨度考虑反拱度及预留压缩量。采用标准化、系列化、通用化的模板。应有焊疤、凹坑、烧伤等现象。(1)底模安装应及时整修。及时清除底板表面与橡胶密封条处的残余灰浆，均匀涂刷隔离剂。侧模板安装底模接缝密贴且不漏浆。端模安装预制场共设端模4套，每套端模由6段拼装而成，各段之间利用螺栓连接，利于模板拆用龙门吊及人工配合施工。内模安装4采用龙门吊整体吊装入模。安装前应先检查模板是否清理干净，是否涂刷了隔离剂。在内模拼成整体后用宽胶带粘贴各个接缝处以防止漏浆。内模安装完后，检查钢筋保护层厚度及各部位尺寸。内模拆除采用分段收缩拆除，箱内铺设轨道，使用卷扬机牵引脱出。箱梁海工耐久性砼浇筑技术及质量控制混凝土的拌制30s。混凝土拌合物中不得掺用各种氯盐。季节施工条件下，混凝土的温度控制应满足下列要求：冬季混凝土出拌合机温度不低于15℃，入模温度不低于10℃。(2)30℃。混凝土的运输及布料箱梁预制采用拌和站拌和、运输车运输、输送泵输送、布料机布料的施工技术，其中砼854泵送布料混凝土施工应符合下列规定：在浇筑混凝土开始之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道。而后，最先泵出的混凝土应废弃，直到排出质量一致的、和易性好的混凝土为止。布料机分两侧对称布置，同一侧两台布料机布料范围应重叠不得出现布料死角。混凝土的浇筑混凝土采用连续浇筑。浇筑时采用斜向分段，水平分层的方法浇筑。水平分层厚度30cm18～20cm，下雨过后钢筋及模板表面处于湿润状态，混凝土的坍落度应控制在15～17cm10℃18cm。灌筑底腹板混凝土时出料口不得正对波纹管，也不宜对着外模翼板。在混凝土灌注至翼板前应及时清除掉粘附在翼板上的水泥浆，以避免翼板底部形成干灰、夹渣及麻面。底板灌注完成后，分别向跨中对称灌注腹板混凝土，防止两边混凝土面高低悬殊，造成内模偏移。梁体混凝土采用插入式振动器振捣。标准断面振捣两棒，加厚断面振捣三棒。8h～10h。箱梁混凝土的收浆养护技术及质量控制底板内砼应在翻浆振捣完成后尽快收浆，在砼初凝前要完成收浆，底板厚度以底板的预埋钢板为标准进行控制。顶板砼采用大跨度振动桥收平，并利用收浆平台人工抹平。2.4.2箱梁混凝土浇筑完成，待初凝后，🖂即用土工布覆盖桥面。在桥面高边一侧及箱内布🖂即用Masterkure128养护剂进行养护。该材料对混凝土具有较好的水份保持和清洁作用，使用后纱将孔填塞。梁体拆模后养护时，箱梁表面应予以覆盖，洒水次数以混凝土表面潮湿为度，养护天数当环境相对湿度小于60%时应洒水养护14天。箱梁的内室降温较慢，应自然养生7天以上。5℃或最低温度低于-3℃时应按冬季施工办理，采取保温措施。箱梁预应力体系施工技术及质量控制箱梁预应力管道安装塑料波纹管在布管安装前，按设计规定的管道坐标在胎具上进行放样，设置定位钢筋，波纹管应固定在定位钢筋上用铁丝扎紧。定位网应焊接和定位牢固使其在混凝土浇筑期0.8m0.5m。波纹管安装完毕后，检查其位置是否正确，误差应在《杭州湾跨海大桥专用施工技接后用密封胶封口。将压浆孔、抽气孔、排气孔用封盖封住，防止灌注混凝土时水泥浆滲入造成孔道堵塞。20mm。预应力张拉体达到张拉强度后，按照以下要求进行张拉。25MPa张拉的预应力束进行补拉。(2)张拉顺序：2V2-2Z2-2V1-2Z1-2V4-2Z3-2V5-2Z6。(3（JTJ041-2000）G-9定，测定锚圈口及孔道摩阻损失，根据实际测试结果对张拉控制应力予以调整。预应力孔道真空压浆技术及质量控制3＝1：0.11：0.335。浆体的性能达时间应＜24h；35ºC。压浆设备作业。水泥浆泵采用排液式，泵及其吸入循环完全密封，以避免气泡进入水泥浆内。它应能在压浆完成的管道上保持压力，且装有一个喷嘴，该喷嘴关闭时，导管中无压力损失。压浆张拉施工完成后，清水冲洗，高压风吹干，然后封锚，抽真空，压浆，搅拌机及储浆罐的体积大于所要压注的一条预应力孔道体积。35MPa。水泥浆应由精确称量的强度等级不低于42.5级硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥和水组成。所用水泥龄期不超过一个月。当气温或箱体温度低于5℃时，不进行压浆。0.7MPa248h535℃时，压浆一般在夜间进行。在压浆后两天，检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况，需要时进行处理。箱梁竣工测量及编号箱梁张拉、压浆完成后进行竣工测量，竣工尺寸满足《杭州湾跨海大桥专用施工技术规范》及《杭州湾跨海大桥专项工程质量检验评定标准》的要求时，箱梁预制施工质量合格。在箱梁的侧面喷出箱梁的编号及箱梁制造完成时间，方便箱梁架设管理。结论解决了超大体积混凝土箱梁容易产生表面裂纹的难题。70m工程实践，为我国后张法预应力砼箱梁的预制增添了实用的新技术。参考文献(JTJ0