中国区域地理(七)中国交通运输

中国区域地理（七）中国的交通想一想我们身边有哪些现代化的交通运输方式？一、各种交通运输方式方式优点缺点适运货物的类型铁路公路水运航空管道运量

、速度

、受自然因素影响小连续性好短途运输成本

、造价

、大宗、笨重、长途运输短程、量小的货物大宗、远程、不急用急需、贵重、数量不大的物品原油、成品油、天然气等流体状货物设备投资大，灵活性差损耗小，运量大安全，连续性强速度

，效率

。运量小，能耗大运费

，技术严速度

，灵活性、连续性差，受自然条件影响大运量

，能耗

，成本

，运费高。运量

，投资成本

。机动灵活，装卸方便，周转

，对自然条件适应性强选择最合适的交通运输方式：运距短距离远距离航空水运铁路运量运量小运量大水运铁路运费低高水运铁路公路航空货物运输方式的选择必须考虑以下几种因素：货物的性质、运距、运量和运费等。选择最合适的交通运输方式：货物类别和数量起点至终点铁路公路河运海运航空两箱急救药品北京－拉萨一吨活鱼密云水库－北京城区五十吨钢材上海－济南一万吨海盐天津－上海十万吨大米武汉－上海√√√√√1949年我国铁路的分布二、中国的铁路中国铁路建设的成就:1、新中国成立前，铁路只有千米。大多集中在和地区。2.2万东北沿海2、2010年全国铁路通车里程达到千米。

8.5万“五纵”（南北向铁路干线）：京哈——京广线；京沪线；京九线；焦柳线；宝成－成昆线“三横”（东西向铁路干线）：京包——包兰线；陇海——兰新线；沪杭－浙赣－湘黔－贵昆线北京上海九龙广州柳州焦作包头兰州乌鲁木齐宝鸡成都昆明贵阳株洲杭州连云港哈尔滨京哈线京广线京九线京沪线焦柳线宝成线成昆线京包线包兰线陇海线兰新线沪杭线浙赣线湘黔线贵昆线全国主要铁路干线上海九龙广州京沪线京九线京广线京哈线哈尔滨京哈线京沪线京九线京包线京广线天津包兰线北京北京包头兰州重要的铁路交通枢纽京包线徐州北京京沪线徐州上海线陇海京沪线陇海线连云港乌鲁木齐兰新线广州京广线北京株洲浙赣线株洲湘黔线上海贵阳昆明京广线浙赣线湘黔线沪杭线贵昆线京广线广州北京郑州郑州线陇海京广线陇海线连云港乌鲁木齐兰新线成都成都宝鸡昆明宝成线成昆线宝成线成昆线连云港乌鲁木齐线陇海兰新线兰州线陇海兰州兰新线连云港乌鲁木齐包头包兰线陇海线兰新线包兰线哈尔滨北京哈尔滨大连京哈线满洲里绥芬河京哈线滨洲线滨绥线长春沈阳滨洲线滨绥线“五纵”与陇海线、长江干线交会城市南北干线宝成—成昆线焦柳线京广线京九线京沪线与陇海线交会城市与长江线交会城市徐州商丘郑州洛阳宝鸡上海九江武汉枝城攀枝花

在这世界屋脊高原最具挑战性的工程项目上，中国铁路建设者破解并攻克多年冻土、高寒缺氧和生态脆弱“三大难题”的严峻挑战。它的全线贯通创造了中国乃至世界多项铁路史上的纪录。青藏铁路运煤专线大秦线神木——黄骅港焦作——兖州——日照做一做1.从洛阳乘火车到北京，选择最近便的路线，沿途经过哪些铁路线以及重要的交通枢纽洛阳郑州陇海线北京京广线读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图，回答（1）～（2）题：（1）图中铁路交通枢纽a是A．开封

B．商丘C．徐州

D．合肥（2）我国建设图中丙铁路线的主要原因是

A．加快北方的煤炭外运B．沿线地区经济发达、交通落后C．缓解南北铁路运输的紧张状况D．沿线以平原为主，工程造价低CB（3）台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据右图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响A.地形因素 B.河流因素C.气候因素 D.矿产因素A（1）内河航运①我国内河航运比较发达的水系：长江、珠江、黑龙江、淮河和京杭大运河。②长江航线——黄金水道③长江沿岸的重要港口：重庆、武汉、南京、上海三、中国的水运、航空和管道运输重庆武汉南京上海长江沿岸的重要港口④京杭运河航线沟通五大水系：海河、黄河、淮河、长江、钱塘江目前黄河以南从山东济宁至江南仍可通航：向南——运煤；向北——运工业品⑤珠江航道水运中心——广州沟通广西、广东各地与沿海的联系（2）海洋运输①我国海运分为沿海航线和远洋航线；②沿海航线有北方航区和南方航区；③北方沿海航区以大连、上海为中心；主要海港：秦皇岛、天津、烟台、青岛、连云港、宁波④南方沿海以广州为中