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文档简介
旅通航乳杂播机将装
要小专项施工方案
XXXX项目
二零XX年XX月
目录
1、编制说明........................................................................-1
1.1、编制依据........................................................................-1
1.2、编制目的........................................................................-1
1.3,适用范围......................................................................-1
2、工程概况........................................................................-2
2.1、工程简介.......................................................................-2
2.2、自然环境........................................................................-3
2.2.1、气象......................................................................-3
2.2.2,水文......................................................................-4
2.3、工程特点.......................................................................-4
2.3.1,气候条件恶劣.............................................................-4
2.3.2、水文地质条件复杂..........................................................-5
2.3.3、通航条件复杂..............................................................-5
2.3.4、环保要求高................................................................-5
2.3.5、施工组织难度大............................................................-6
2.4、架桥机概述......................................................................-6
2.5、架桥机安装总体思路..............................................................-7
2.5.1、1号桥架桥机安装思路......................................................-7
2.5.2.2号桥架桥机安装思路......................................................-8
3、施工准备情况....................................................................-9
3.1、人员准备.......................................................................-9
3.2、技术准备......................................................................-10
3.3、材料准备.....................................................................-10
3.4、测量、试验准备.................................................................-11
3.4.1、测量准备...............................................................-11
3.4.2、试验准备...............................................................-11
3.5、设备准备......................................................................-12
3.5.1、架桥机拼装设备.........................................................-12
3.5.2、0#块吊装设备...........................................................-13
3.6、场地准备......................................................................-15
3.6.1、1号桥场地准备..........................................................-15
3.6.2、2号桥场地准备..........................................................-17
4、施工工艺......................................................................-19
4.k1号桥架桥机拼装..............................................................-19
4.1.1、YE01#墩墩顶块安装.......................................................-19
4.1.2、YE02#墩墩顶块安装....................................................-23
4.1.3、临时墩施工...........................................................-26
4.1.4、架桥机拼装...........................................................-28
4.2、2号桥架桥机拼装...........................................................-39
4.2.1,桥位墩顶块安装......................................................-39
4.2.2、架桥机拼装..........................................................-39
4.3、架桥机拆除..................................................................-47
5、架桥机拼装计划................................................................-48
6,危险源分析及预防措施..........................................................-49
6.1、危险源辨识..................................................................-49
6.2、危险因素分析................................................................-49
6.2.1、致险因子分析........................................................-49
6.2.2、受伤人员类型、伤害程度分析............................................-50
6.2.3、不安全状态、不安全行为分析............................................-50
6.2.4、LEC法进行风险初步估测...............................................-51
6.3、重大危险源分析..............................................................-52
6.3.1、重大危险源分析思路...................................................-52
6.3.2、风险矩阵的建立.......................................................-52
6.3.3、安全管理评估指标.....................................................-53
6.3.4、架桥机安装施工风险估测................................................-55
6.3.5、大型设备风险估测.....................................................-57
6.4、重大危险源控制措施..........................................................-58
6.4.1,架桥机架设...........................................................-58
6.4.2、大型浮吊.............................................................-59
6.4.3、架桥机支撑系统组装危险源分析及预防措施................................-59
6.4.4、架桥机各部件吊装危险源分析及预防措施...................................-62
6.4.5、0#梁段吊运危险源分析及预防措施.........................................-66
6.4.6、临建设施施工危险源分析及预防措施......................................-67
7、施工安全保障措施..............................................................-68
7.1、组织保障..................................................................-68
7.1.1、安全生产保证体系.....................................................-68
7.1.2、安全生产组织机构及职责分工............................................-69
7.2、安全保障技术措施............................................................-70
7.2.1、架桥机主要部件技术条件要求............................................-70
7.2.2、临建设施施工安全技术措施..............................................-74
7.2.3、船舶使用安全对策措施..................................................-75
7.2.4、防范船舶间碰撞风险的对策措施..........................................-77
7.2.5、起重吊装施工安全保障措施..............................................-77
7.2.6、临边防护安全保障措施...................................................-78
7.2.7、用电作业和特殊工种的安全保证措施.....................................-79
7.2.8、防范人员溺水风险的对策措施............................................-80
7.2.9、防雷击的对策措施.....................................................-80
7.2.10、雨季、雾天施工安全保证措施...........................................-81
7.3、“三防”安全保障措施.......................................................-82
7.4、监测监控措施..............................................................-82
7.5、安全应急措施..............................................................-83
7.5.1、应急救援组织体系.....................................................-83
8、安全检查和验收................................................................-97
8.1,检查方法..................................................................-97
8.2、检查内容.................................................................-97
8.2.1查意识.................................................................-97
8.2.2查制度落实.............................................................-97
8.2.3查隐患.................................................................-97
8.2.4查整改落实............................................................-97
8.3、程序验收.................................................................-97
9、文明施工及环境保护............................................................-98
9.1,文明施工................................................................-98
9.2、环境保护.................................................................-98
10、安全验算及相关图纸...........................................................-99
1、编制说明
1.1、编制依据
(1)《浙江省XX大桥及接线工程XX1号、2号桥两阶段施工图设计》
(2)DP/TP60架桥机设计图及操作手册
(3)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)
(4)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)
(5)《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》(GB50256-96)
(6)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)
(7)《起重设备安装工程施工及验收规范》(JBJ31-96)
(8)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
(9)《浙江省xx大桥及接线工程xxl号、2号桥实施性施工组织设计》
(10)《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全专项施工方案管理办法(试
行)》(浙交(2010)236号文)
1.2、编制目的
为加强中交XXXX1号、2号桥架桥机拼装施工的质量、安全管理,规范施工,预防
施工安全事故,保障人身和财产安全,根据《浙江省xx大桥及接线工程1号、2号桥两
阶段施工图设计》、《钢结构设计规范》、《浙江省公路水运危险性较大分部分项工程安全
专项施工方案管理办法(试行)》(浙交(2010)236号文)等文件、规范及办法,结合
项目部材料、技术、管理水平等实际情况及现行施工技术水平,编制本安全专项施工方
案。
1.3、适用范围
本施工方案适用于中交XXXX1号、2号桥架桥机拼装的施工作业。根据《浙江省XX
大桥及接线工程xx跨海大桥两阶段施工图设计》及现场实际情况,xxl号、2号桥按照
本方案进行架桥机拼装的施工作业。
2、工程概况
2.1、工程简介
浙江省XX大桥及接线工程起于XX城南镇XX门,起始桩号K202+050,接浙江省xx
大桥及接线工程终点,线路南行过xx岭头后进入xx县境,路线沿海边布设,经XX、XX、
XX,经XX山、跨XX东汉至XX岛,再跨XX西汉至XX市XX镇XX头,路线终点设XX枢
纽与XX高速公路相接,路线终点桩号K240+217.824,路线全长38.168km。
xxl号桥合同段全长4305m,起于xx山,终于xx岛,起讫桩号K228+265~K232+570。
其中K228+265〜K232+265为xxl号桥,由东侧非通航孔+通航孔+西侧非通航孔组成,
上部结构为预应力混凝土预制拼装连续箱梁,标准联长5跨一联。
图2.1-2xxl号桥路线平面示意图
xx2号桥主线桩号为K232+570〜K237+220,路线长度4.650km。主要工程内容为:
xx大桥、xx互通(包括主线桥和匝道桥、路基、小型结构物等)、xx2号桥。其中xx2
号桥起讫桩号为K233+955〜K237+185,长3.230km;主桥结构形式为为双塔整幅叠合
梁斜拉桥。
图2.1-3xx2号桥路线平面布置图
2.2、自然环境
2.2.1、气象
桥址区位于浙东南沿海,属亚热带季风气候区,具有季风显著、四季分明、温暖湿
润、雨量丰富、台风频发的气候特点。
年平均气温17.5C左右,年极端最高气温35.0C,年极端最低气温-5.5℃。
工程区域雾出现频率较高。全年各月均有雾出现,但主要集中在冬、春两季。
工程区域受台风影响的几率、风力和降水量都是浙江省最大的地区之一,影响本工
程区域的台风平均每年3个左右,多的年份可达6〜7个,是浙江省台风影响最为频繁
的地区。台风影响的主要时段是7〜9月,约占影响台风总数的80%以上,其中8月最
多,约占总数30%。因此,每年5〜11月,工程区域都有可能受到台风影响。台风影响
的时间一般为2〜3天。在台风影响下,工程区域附近的极大风速都可达12级以上。
2.2.2、水文
(1)潮汐
根据工程区域内各潮位站的观测资料,潮型判别数值均小于0.5,在0.23〜0.31之
间,因些,xx潮汐属于正规半日潮。
xx是我国强潮海湾之一,平均最大潮差8.09m,最高潮位5.27m,最低潮位-3.94m,
平均潮差5.00m,平均高潮位2.87m,平均低潮位-2.28m,平均涨潮历时6小时27分,
平均落潮历时5小时58分。
(2)波浪
桥址区域为我国每年热带期气旋多发地带,对当地海浪影响较大。xx内几乎不受外
海浪影响,外海浪只影响至xx半岛中部丁侧海角以南,大小乌山以北海海域的波浪以
风浪占绝对主导。桥址区在同重现期条件下受N-NNE和SSE-S向风引起的波浪较大,
其西段和东段在300年一遇设计风速300年一遇高潮位组合下计算得到的有效波高为
3.0m,100年一遇设计风速100年一遇高潮位组合下有效波高为2.5m。
2.3、工程特点
2.3.1、气候条件恶劣
工程区域受台风影响的几率、风力和降水量都是浙江省最大的地区之一,影响本工
程区域的台风平均每年3个左右,多的年份可达6〜7个,是浙江省台风影响最为频繁
的地区。xx在9417号台风影响下极大风速达50.4米/秒,十分钟平均最大风速达39.6
米/秒。
2.3.2、水文地质条件复杂
(1)潮汐
XX是我国强潮海湾之一,最大潮差8.09m,平均潮差5.00m,给水中施工带来诸多
不便,且影响安全作业。
(2)滩涂
桥址区受新建漩门湾大堤影响,滩涂长度达2940米,占桥梁全长的73.5虬鉴于海
上特大桥施工依靠船舶施工比重较大,因此滩涂所占比重越大施工受滩涂计潮水影响越
大。受其影响桥梁施工进度受到严重制约,施工有效作业时间明显减少。
(3)波浪
桥址区域为我国每年热带期气旋多发地带,对当地海浪影响较大,常年平均浪高
1.5m。受其影响施工方案可选择面受限,施工安全风险明显增加,临时结构安全系数不
得以全部提高,导致施工难度增加、施工进度受限、施工组织管理要求极高。
(4)地质情况
桥区地质情况复杂,全线大部分地质表层为滩涂,覆盖15~20m后流塑性极高的淤
泥;靠近陆地位置,有坡度超过60%的中风化凝灰岩斜岩面;东岸1#~26#墩位于漩门湾
大坝范围内,路线区域内有多达4处溃坝区,均大大增加现场施工难度。
2.3.3、通航条件复杂
根据航道规划,XX1号桥、2号桥航道规划为3000吨级船舶双向通航,桥位处通航
代表船型尺度如下表所示:
通航净空尺度(米)通航孔
代表船型航道类型
净宽净高数量
3000吨级杂双孔单向11430.52
货船单孔双向21530.51
施工过程中需先行封闭一个通航孔,而xx水域月均船舶流量大于800艘/月,通航
船舶的最大吨位达到7000吨级,且xx航道是施工台风期该海域主要避风航道,航道管
理难度极大。施工安全及航道安全隐患的存在,给项目安全生产管理提出了极高的要求。
2.3.4、环保要求高
路线跨越XX、XX两地,穿过海洋养殖区,环保要求高。
2.3.5、施工组织难度大
施工作业线长,水上作业船舶多,干扰频繁,且受自然条件限制、有效作业天数
少,施工组织难度很大,需要加强与海事、航道等部门协调,确保航运和施工安全。
同时,xx乡四面濒海,桩基及下部结构施工过程中用电负荷大,在现有电力情况下合
理组织基础及下部结构施工是本工程的重点之一。
2.4、架桥机概述
根据XX跨海大桥的实际情况,分别向XX定制了DP120/60型节段拼装架桥机;向
武汉通联定制了TP60型节段拼装架桥机。
架桥机可满足该线路60m、47m、41m三种跨度高架桥部分的拼装架设需求,同时
可自行通过已施工完成的大跨度连续梁。
该设备整体结构紧凑,横向为对称结构;各支腿均配置液压升降机构,可将自身降
低、顶升。此外,主支腿还配有重载横移机构,不但可满足对整孔梁空中姿态调整的需
求,还可用于架桥机的拼装过程。
该架桥机主要由主框架、前支腿、主支腿、后支腿、天车、吊挂、10t辅助天车、
前支腿墩旁托架、附属结构(含张拉操作平台两套)、液压系统、电气系统等组成。
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1
ILU
1—主框架、2—前支腿、3一主支腿、4—后支腿、5一天车、6—10t辅助天车、
7—吊挂、8—墩旁托架、9—附属结构、10—液压系统、11—电气系统、12、张拉
平台
图2.4-1新大方DP120/60型节段拼装架桥机总体结构图
图242通联TP60型节段拼装架桥机总体结构图
(具体架桥机设计说明、验算资料,详见附件)
2.5、架桥机安装总体思路
在保障安全的前提下,快速、稳妥地进行拼装,决不允许拼装过程中出现任何安
全事故。
2.5.1、1号桥架桥机安装思路
根据箱梁节段拼装施工的总体安排,架桥机在YE01#墩的空地上进行拼装和顶推。
设置前后2个临时支墩,先将前3节桁架整体拼好吊装,然后每拼一节顶推一次,10
个循环完成整机安装,并顶推到位。
先行进行右幅架桥机的施工。墩顶设置横移机构,架桥机在桥梁左幅进行安装,
然后整体横移至右幅。
图2.5.1-1顶推施工示意图
2.5.2、2号桥架桥机安装思路
从xx2号桥的节段梁架梁施工组织中可以得出,需要在xx东侧及西侧各投入一台架
桥机。两台架桥机分别需要在东侧非通航孔第二联左幅及西侧非通航孔第八联左幅进
行拼装。
由于考虑xx2号桥施工现场没有拼装场地能够满足主梁的拼装。因此方案的总体思
路为:将架桥机单侧主梁分为两段进行拼装,主梁的拼装在两艘平板驳上完成,主梁
的拼装及材料从码头倒运至驳船上均使用150t浮吊来完成,主梁的吊装在东侧非通航
孔使用300t浮吊,在西侧非通航孔使用600t浮吊。
图2.5.2-1浮吊整体吊装施工示意图
3、施工准备情况
3.1、人员准备
项目部设立一个架桥机管理机构,设置3个架桥机管理小组,其主要人员安排如
下:
表3.1-1拟定人员配置及职责表
序号人员或工种人数工作内容
1总体现场负责人1现场施工组织管理
2总体调度2现场施工组织协调
3技术负责人1架桥机施工现场技术指导管理
4安全员1施工安全控制
5架桥机指挥员1架桥机操作及管理
6现场技术员2现场生产管理及控制
1#架
7调度员1现场生产调度
桥机
8液压工2千斤顶顶升操作
9起重工6架桥机拼装操作
10电工2用电管理及用电维护
11普工12辅助作业
12技术负责人1架桥机施工现场技术指导管理
13安全员1施工安全控制
14架桥机指挥员1架桥机操作及管理
15现场技术员2现场生产管理及控制
2#架
16调度员1现场生产调度
桥机
17液压工2千斤顶顶升操作
18起重工6架桥机拼装操作
19电工2用电管理及用电维护
20普工12辅助作业
21技术负责人1架桥机施工现场技术指导管理
3#架
22安全员1施工安全控制
桥机
23架桥机指挥员1架桥机操作及管理
24现场技术员2现场生产管理及控制
25调度员1现场生产调度
26液压工2千斤顶顶升操作
27起重工6架桥机拼装操作
28电工2用电管理及用电维护
29普工12辅助作业
管理人员和技术人员均有大专以上学历,且从事过类似工程的施工,技术人员经
验丰富,技术过硬。管理人员精干高效,年富力强。
3.2、技术准备
施工前,主要进行以下技术准备工作:
(1)对架桥机设计图纸进行审阅、研究和核对;邀请架桥机设计单位进行设计技
术交底,并参加现场交底,了解领会设计意图和设计要求。
(2)对架桥机施工临建设施进行反复验算及多方复核,从技术上确保其设计无缺
陷,安全可靠。
(3)施工前,编制合理、安全的施工技术方案和安全方案,通过专家评审论证后
上报监理业主审批。
(4)制定技术岗位责任制和技术、质量、安全管理网络;拟定技术创新和技术研
发课题,以便在工程实施过程中对重大技术难点问题进行攻关。
(5)根据施工项目现场实际特点,对技术人员和施工队伍进行技术培训及技术交
底工作,以避免施工的盲目性。
3.3、材料准备
本工程主要材料有架桥机零部件及临建设施所需的水泥、砂、石料、钢筋、钢板、
型钢、钢管及拌制碎用的各种外加剂等。材料在附近地区就近采购,以质量为选择标准。
根据施工进度需要,主要材料的进场计划及方法如下表。
表3.3-1主要材料进场计划表
进场情况
项目
开始进场时间进场方法
架桥机零部件架桥机拼装开始前10天陆运
水泥临建开始前5天陆运
砂临建开始前5天陆运
碎石临建开始前5天陆运
钢筋临建开始前15天陆运
钢板及型材临建开始前15天陆运
根据现场施工进度,提前做好各项材料的准备工作,严格执行材料进场程序,先做
好需求材料的计划单,报负责领导审批后交物设部进行购买,进场后交各工地材料负责
人接收,确保各类材料有进有出,做好各类材料的施工台账,要保证材料的各类信息均
能清晰查询。
材料进场前做好材料的检验工作,不合格的原材料禁止进场,同时配合监理人员做
好材料抽检工作。
3.4、测量、试验准备
3.4.1、测量准备
(1)针对临建设施标高控制较为严格的特点,前期先对控制点进行合理规划,及
时组织测量人员对临建工程的控制点进行复测及导线布设。
(2)由总工对测量组针对架桥机临建进行技术交底,保证测量人员对架桥机临建
的布置及设计理念具有充分认识,以更好的进行现场施工测量工作。
(3)施工前对所有测量仪器进行全面检测、校正,对于无法满足测量精度的仪器
进行淘汰更换,减少测量过程中的仪器误差。
3.4.2、试验准备
(1)做好前期进场的原材料检测工作,对进场的砂石料、钢筋、钢材等的质量进
行严格把关;
(2)对现有所有试验仪器进行检测、校正;
(3)购置、配备与项目工程相匹配的试验、检测仪器,建立、健全试验设备台帐,
定期进行维护、保养,保证设备的完好;
(4)做好试验工作计划,提前完成现场施工所需的各类试验,取得可靠试验数据,
指导工地现场施工。
3.5、设备准备
3.5.1、架桥机拼装设备
机械设备调配根据临时工程需要和局上级部门的要求,加强动态管理,及时充分分
期分批调入,完工后及时退场。
表3.5.L1设备进场统计表
物资名称型号数量备注
用于日常拼装及倒运部件
170t2台
使用
汽车吊
2200t1台用于抬吊主梁,及主梁拼
3220t1台装
4叉车5t1台
5冲钉直径小24/43020个/5个
6手锤8磅/4磅2把/10把
7M24螺栓套筒扳手4把
8M30螺栓套筒扳手4把
9M64螺栓套筒扳手6把
扳手
10活动扳手5把
M30螺栓和M24螺
11各1台
栓电动扳手
624.5,L=4.0m4根
12千斤绳
624.5,L=6.0m8根
13U型卡环5t10个
14撬棍6根
15导链3-5吨4台
16液压千斤顶30-50t4台
17长梯6米2条
18揽风钢丝绳50m
19水准仪1台
20水平尺2把
21钢尺50m1把
22交流焊机1台
23氧焊设备1套
3.5.2、0#块吊装设备
352.1、1号桥起吊设备选用
H节段梁重量95t+吊具自重6.7t=101.7t。由于在岸上,场地平整,采用吊车直接
起吊最为快捷、安全。
分别为110t~121t。经现场踏勘,现场布置完全能够满足起吊作业:
A节段梁重量100.8+吊具自重6.7t=107.5t。考虑1.8倍的安全系数,计划采用
200t浮吊直接进行吊装。
表3.5.2.1-1200t浮吊主要性能表
船体尺寸及机组性能
船体尺度(m)
重载吃水深度(m)排水量(t)
总长型宽型深
4218.53.82.0400
起重性能
起吊夹角吊高(m)水平距离(m)起重负荷(t)
固定69°7026.8200
图3.5.2.1-2浮吊示意图
3.522、2号桥起吊设备选用
根据现场的施工条件,施工现场有300t及600t的浮吊船可供使用。
表3.5.2.2-1600t浮吊参数表
600吨起重机起升载荷(参数)表
主钩副钩
吊臂俯仰
回转半径提升高度起重量回转半径提升高度起重量
角度
(单位m)(单位m)(单位t)(单位JR)(单位m)(单位。
75°17556002180180
70°21525502575160
65°24505002970140
60°28484503365120
55°31464003763100
50°3344350416180
45°3642300455970
40°4040250485760
35°4538200515550
船长65m,船宽32m,型深4.2m
图3.5.2.2-2现场600t浮吊施工图
表3.5.2.2-2300t浮吊参数表
300t浮吊参数表
臂角a303540455055606570727585
作业半径m47.144.842.139.23632.528.82520.919.216.812.5
起升高度m3134.638.141.344.346.949.351.352.953.554.255
主钩双钩
允许负荷t7585100118138160185215250300350400
吊机工作状态360,全回转固定吊
作业半径m605753.649.845.641.136.331.326.123.820.715.1
起升高度m38.543.247.751.955.759.262.264.96767.868.770.8
副钩单钩
允许负荷t4042.54550556067.575859095100
吊机工作状态3600全回转
3.6、场地准备
3.6.1、1号桥场地准备
3.6.1.1、场地概述
在YE01号桥墩的后面,有一桥头空地,面积约2000m2,场地很狭小,不利于设备
存放和拼装,且地面与梁面存在约15m的高差。为保障设备正常拼装,需要对现有场
地进行合理规划和临时处理。
图3.6.1.1-1桥头布置示意图
3.6.1.2、场地要求
(1)拼装场地要求
①拼装场地内不得存放任何物品,如有临时存放物品应在设备进场前清理干净,场
地进行平整压实,地基承载力不小于0.7MPa,满足220吨吊车站位需求,场地应有良好
的排水泄洪措施。
②靠近道路的部分围墙会影响设备的存放,现场视情况进行拆除。同时为了不受过
往车辆的影响,应进行临时围挡。
g
临时支墩2
图3.6.1.2-1拼装区域示意图
(2)临时存放场地要求
由于设备主梁共24节,总长296米,拼装场地内无法全部存放,只能在附近另外
找1处场地进行临时存放,待需要拼装时进行2次倒转,临时存放场地除了有一定的面
积要求外,还应进行平整压实,满足70吨汽车吊站位吊装,满足17.5长载重卡车的进
出场。
暂定临时存放场地设置在预制厂2号线。空间能够满足施工要求,且有龙门吊能配
合施工。
3.6.2、2号桥场地准备
3.6.2.1、材料堆放区
下图为xx西侧项目驻地平面布置图,从平面布置图纸显示绿色部分是一个临时材
料周转场,该材料周转场地的面积为2556m\项目根据实际施工情况,在架桥机拼装
期间将该场地作为一个材料的临时堆放区。材料在使用的过程中可利用150t浮吊停靠
在码头旁完成材料的周转工作。
婚
麋噩
桥梁施工区域
筋
施工醒申
架桥机材料
堆场
图3.6.2.1-1架桥机材料临时堆放场
3.622、拼装场地的准备
由于主梁才拼装过程中最长的一
个节段长达78m。因此,项目根据实际
情况将已有的两艘28(长)X12(宽)
平板驳进行组拼成一个水上拼装平台。
考虑平板驳船施工过程中的稳定性,可
增加平板驳的定位锚系统。
图3.6.2.2-1施工现场可用平板驳照片
4、施工工艺
4.1、1号桥架桥机拼装
4.1.1、YEO1#墩墩顶块安装
4.1.1.1>概述
YEO1#墩墩顶块为H节段,设置了二次浇筑横隔梁。先在预制厂内完成梁体预制,
然后绑扎横隔梁钢筋、预埋体外索、安装模板,等在墩顶安装就位后,浇筑横隔梁。
H节段预制重量86.58t,现浇重量101.4t。YEO1#墩的H节段计划采用汽车吊进行吊
装。
4.1.1.2,墩前支架的搭设
H节段为边跨墩顶块,其支座中心不在节段中心上,无法实现自行稳定,必须搭设
墩旁支架,以确保H节段安装就位。
H节段临时支墩采用“630X8mm钢管桩作为支撑,下部为混凝土基础,通过预埋钢
板焊接,上部横梁为2HN500X200mm型钢,型钢上设置纵梁,纵梁材料根据箱梁底标高
及千斤顶行程选择,分别采用4HN250X125mm及4HN350X150mm型钢。支墩顶部通过6
32mm精扎螺纹钢与墩柱另一侧的2HN500X200mm型钢对拉,以提高稳定性。
/4»125
双搠50型乳一一皿驾,7000.0
70
苓
426X6n阚管O
630MO
7000.0
图4.1.1.2-1墩旁支架设计图
墩旁支架具体受力验算详见后附专项方案。
4.1.1.3、H节段吊装
(1)吊具选型
选用架桥机主吊具用于H节段的吊装,自重6.7t。
图4.1.1.3-1吊具构造图
该吊具为架桥机主吊具,能够满足所有节段梁的起吊。H节段预制重量86.58t,横
隔梁钢筋+模板重量约10t,总重95t左右。
(2)起吊设备选型
350t吊车紧挨着墩柱,在最不利的工况下,吊点离起吊重心的最远距离为6.76m,
主臂长度为23.6m。按照吊车起重参数,此时吊车最大吊重达到121t,H节段荷载
101.7t仅为设计吊重的84%,完全满足起吊要求。
9
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