汽车内饰高性能热熔胶-征求意见稿

2汽车内饰高性能热熔胶本标准给出了汽车内饰高性能热熔胶的规范性分类、要求、试验方法、检验规则和包装、包装标志、运输、贮本标准适用于汽车座椅用热熔胶和汽车顶棚用热熔胶。2规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本标准；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本标准。GB33372-2020胶粘剂挥发性有机化合物限量GB/T7125-2014胶粘带厚度的试验方法GB/T2792-2014胶粘带剥离强度的试验方法GB/T17875-1999压敏胶粘带加速老化试验方法GB/T15332-1994热熔胶粘剂软化点的测定环球法HG/T4065-2008胶粘剂气味评价方法HG/T3716-2003热熔胶粘剂开放时间的测定HG/T3660-1999热熔胶粘剂熔融粘度的测定33术语和定义下列术语和定义适用于本标准。3.1软化点(softeningpoint)[1]软化点是指无定型聚合物开始变软时的温度，它不仅与高聚物的化学结构有关，而且还与其微观结构，如分子量的大小、分子量的分布有关。较常用的测定方法有环球3.2熔融粘度(MeltViscosity)[1]熔融粘度是在给定条件下加热熔化或融解状态的粘度，由旋转粘度计测定。3.3剥离强度(peelstrength)[1]在规定的剥离条件下，使胶接试样分离时单位宽度所能承受的载荷，用N/25mm表示。3.4VOC含量（volatileorganiccompoundscontent）VOC是指在规定条件下，测的单位体积或质量胶粘剂中挥发性有机化合物的体积或质量。3.5气味(odour)[1]由胶粘剂在常温或高温下向外散发的化学物质引起，4通过人的嗅觉器官产生响应，可使人愉悦、无感或反感的嗅觉感受。3.6开放时间（opentime）本标准所指开放时间是指在规定条件下，汽车毛毡与顶棚骨架能粘接上的最长时间，详细检验方法见附录C。本标准中的汽车内饰高性能热熔胶是指SBS热熔胶，主要分为汽车座椅用热熔胶和汽车顶棚用热熔胶。5技术要求5.1外观质量熔融后胶体呈现均质细腻粘稠液体，无明显分散不均匀的物质或杂质出现，颜色根据供需双方约定确定。5.2理化性能要求汽车座椅用热熔胶理化性能要求应符合表1的规定。5表1汽车座椅用热熔胶理化性能要求1软化点（环球法），℃120-14023180°钢板剥离力，N/25mm>504N/25mm>505＜3级6挥发性有机化合物VOC，g/kg7高关注物质SVHC检测结果8重金属及有害增塑剂含量未检出9耐高温性能(70℃)不脱落，不弹开汽车顶棚用热熔胶的理化性能要求应符合表2的规定。6表2汽车顶棚用热熔胶理化性能要求号1软化点（环球法），℃120-14023开放时间>1min4g/kg5高关注物质SVHC检测结果6重金属及有害增塑剂含量未检出7耐高温性能(70℃)不脱落，不弹开6检验方法6.1外观76.2软化点按照GB/T15332-1994热熔胶粘剂软化点的规定测定。6.3熔融粘度按照HG/T3660—1999热熔胶粘剂熔融粘度的规定测定，温度设置180℃。6.4剥离力按照GB/T2792-2014胶粘带剥离强度的试验方法规定进行测试。6.5压敏胶带加速老化方法按照GB/T17875-1999压敏胶粘带加速老化试验方法的规定测试。按照HG/T4065—2008胶粘剂气味评价方法的规定测试，送具有检测资质的第三方检测机构进行检测，得到第三方检测报告。6.7VOC含量测试按照GB33372—2020胶粘剂挥发性有机化合物限量的测试方法的规定测试，送具有检测资质的第三方检测机构进行检测，得到第三方检测报告。86.8高关注物质（SVHC）测试欧洲化学品管理署公布的供授权审议的高关注物质候选清单（根据欧盟第1907/2006号REACH法规）对233种高关注物质（SVHC)进行筛分检测。采用ICP-OES、UV-VIS、GC-MS、HPLC-DAD/MS和比色法进行分析，送具有检测资质的第三方检测检测机构检测，得到第三方检测报告。6.9重金属及有害增塑剂含量检测欧盟RoSH指令2011/65/EU附录Ⅱ的修正指令要求，对铅、汞、镉、六价铬、多溴联苯（PBBs）、多溴二苯醚（PBDEs）、邻苯二甲酸二丁酯（DPB）、邻苯二甲酸二苄酯（BBP）、邻苯二甲酸二（2-乙基己基）酯（DEHP）和邻苯二甲酸二异丁酯（DIBP）进行检测分析，送具有检测资质的第三方检测检测机构检测，得到检测报告6.10耐高温测试6.10.1汽车座椅用热熔胶的耐高温测试取一定量的胶水于化胶设备里化胶，化胶设置温度为190℃,待胶水化好后，用胶枪打条状于座椅钢架上（具体上胶量根据客户需求而定），然后立即复合贴上汽车毛毡。待冷却后，再置于70℃环境中24h以上，手工撕开需达到不能撕开，自身条件下不能脱落，不能弹开。96.10.2汽车顶棚用热熔胶的耐高温测试取一定量的胶水于化胶设备里化胶，化胶设置温度为190℃,待胶水化好好，用胶枪打条状于顶棚骨架上（具体上胶量根据客户需求而定），然后在开放时间内立即复合贴上汽车毛毡。待冷却后，再置于70℃环境中24h以上，手工撕开需达到不能撕开，自身条件下不能脱落，不能弹7检验规则以每一釜生产的产品为一批。7.2取样对每一批产品进行取样，取样总量约为500g，减去各项检查项目所需用量后，将剩余胶样进行包装、封存，注明型号和批号。7.3.2软化点7.3.3熔融粘度7.3.4剥离力和剥离强度7.3.5模拟应用测试7.3.6出厂出货检验现场巡检对生产的产品进行外观上的检验，胶体形状规整，胶体上不能有杂质、油渍等，则可判定外观合格。如果外观判定不合格，则不能出货，做其他处理；7.4.2定量测试和表2所列要求，则可判定数据指标合格。7.4.3模拟应用测试模拟应用测试是根据客户应用进行的模拟实验，模拟实验需要更为贴切真实的反应客户的实际应用。主要的应则可判定为性能合格。出厂出货检验，需要满足客户需求的，包括所用托板、纸箱、码托方式以及打托牢固和美观等。7.5型式检验型式检验是对产品的全部性能进行检测，正常生产时，每年进行一次型式检验，有下列情况之一的应进行型式检1）更换生产反应釜生产时；2）原料或工艺有较大改动时；3）停产半年以上再生产时；4）质量部门提出要求时。8包装、包装标志、运输、贮存8.1包装方式包装方式是根据客户要求以及公司实际情况而定的。8.2包装标志包装材料上需要印有公司LOGO、名字和地址；包装材料上需要外贴标签，标签内容包括产品型号和批号。8.3运输和贮存运输时应避免阳光下暴晒和淋雨，注意不能损坏包装产品应贮存于阴凉、干燥、通风处，产品保质期应不则可放心使用。（规范性附录）A.1测试基材的规定剥离力的测试基材为304不锈钢板，厚度为150mm，宽度为50mm。A.2涂胶基材的规定A.3试样的制备用36μm厚的PET原膜，上胶厚度130μm，试宽度为25mm,长度为90mm,每组取样3个试样。A.4试样的测试在测试前，需要将取好的试样和所需的304不锈钢板照GB/T2792-2014胶粘带剥离力的试验方法规定进行测试，拉力机的速度设置为300mm/min，取得3个平均剥离力值F1、F2、F3，并记录好得到剥离力的值。A.5结果的计算试件下线剥离力F按公式1计算，精确至0.1N/25mm。F=(F1+F2+F3)/3............................1（规范性附录）热熔胶老化后180°剥离力试验B.1老化试验条件湿度为50%±10%环境中恒温4h以上，进行测试剥离力。B.2老化后的剥离力测试热熔胶老化后的剥离力测试按照附录A进行。（规范性附录）汽车顶棚用热熔胶开放时间测试试验C.1测试基材的规定测试基材为汽车顶棚骨架和汽车毛毡，具体以实际所需材料为准。C.2测试条件的规定开放时间的测试环境为23℃±2℃、湿度为50%±10%C.3试样的准备将汽车顶棚骨架和汽车毛毡置于温度23℃±2℃、湿度50%±10%的环境中恒温4h以上。C.4开放时间的测试取一定量的胶水在化胶设备中化胶，化胶温度设置为涂胶宽度为5mm，厚度为2mm，长度为200mm，具体胶条的宽度、厚度和长度可根据胶水性质以及供需双方协商而定。涂胶过程在3s内完成。涂胶完之后5S内开始测试，用汽车毛毡粘接胶条，每次粘接时间间隔5s。汽车毛毡粘接胶条后，用重量10