汽车车身制造技术 课件 3-1 车身焊装工艺流程制订

主讲人：项目三：车身焊接工艺任务1：车身焊接工艺流程制订3导入一个已经焊接好的白车身，观察采用了哪些焊接方式，焊点的布置有什么特点，理解什么叫焊接，有什么特点？并实施焊接怎样读懂焊接工艺卡片？2.常用的车身焊接方法有哪些？汽车车身焊装工艺基础焊接基础知识一材料的连接方法有哪些？可拆式连接：螺纹连接、摩擦连接、键连接不可拆式连接：焊接、粘结、铆接汽车车身焊装工艺基础焊接基础知识一焊接在现代工业生产中具有十分重要地作用，在制造大型结构或复杂地机器部件时，更显优越，因为它可以用化大为小，化复杂为简单地方法准备坯料，然后用逐次装配焊接地方法拼小成大，这是其他工艺方法难以做到的。焊接在汽车车身制造技术中应用相当广泛动车组制造现场造船行业的自动化焊接水下焊接汽车制造汽车车身焊装工艺基础焊接基础知识一焊接是通过加热或者加压，或者两者并用；加或不加填充材料；使两分离的金属表面达到原子间的结合，形成永久性连接的一种工艺方法。汽车车身焊装工艺基础焊接基础知识一基本符号：表示焊缝截面（坡口）形状的符号。汽车车身焊装工艺基础焊接基础知识一基本符号：表示焊缝截面（坡口）形状的符号。汽车车身焊装工艺基础焊接基础知识一辅助符号：表示焊缝表面形状特征的符号。汽车车身焊装工艺基础焊接基础知识一焊缝尺寸符号及数据标注的标准位置如图所示。焊接符号的指引线截面尺寸长度方向尺寸汽车车身焊装工艺基础焊接的特点1优点：（1）节省材料，减轻质量，生产成本低；（2）简化复杂零件和大型零件的加工工艺，缩短加工周期；（3）适应性好；可实现特殊结构的生产及不同材料间的连接成型；（4）整体性好，具有良好的气密性、水密性；（5）降低劳动强度，改善劳动条件。不足：（1）结构无可拆性。（2）焊接时局部加热，焊接接头的组织和性能与母材相比发生变化，产生焊接残余应力和焊接变形。（3）焊接缺陷的隐蔽性，易导致焊接结构的意外破坏。焊接接头的组织变化汽车车身焊装工艺基础焊接的分类2按焊缝的空间位置不同可分为：

（a）平焊——水平面的焊接

（b）立焊——垂直平面，垂直方向上的焊接

（c）横焊——垂直平面，水平方向上的焊接

（d）仰焊——倒悬平面，水平方向上的焊接汽车车身焊装工艺基础焊接的分类2平焊：均匀分布的焊条运行波纹，成形较规正，其波纹图形如同水的波纹一样立焊：鱼鳞状三角波纹，有时呈三角沟槽，成形较规正汽车车身焊装工艺基础焊接的分类2

横焊：焊道与焊道之间的沟槽，横焊时，焊条不上下摆动，故无运条的波纹仰焊：仰焊时，由于焊条摆动方式与平、立、横均不相同，其影像无平、立、横的运条波纹，如同许多个圆饼形纹组成的焊缝影像，黑度不均匀，若其背面为平焊缝，则还可见不太明显的平焊波纹仰焊正面汽车车身焊装工艺基础焊接的分类2以焊接时的物理冶金特征进行分类，即以两材料发生结合时的物理状态为焊接过程最主要的特征：熔化焊(液相)压力焊(固相）钎焊(固相兼液相）气焊电弧焊电阻焊：点焊、缝焊、对焊摩擦焊感应焊：高频焊、中频焊爆炸焊、超声波焊、扩散焊、冷压焊等等离子焊、电渣焊、电子束焊、激光焊等手工电弧焊埋弧自动焊气体保护焊氩弧焊CO2气体保护焊软钎焊：锡焊硬钎焊：铜焊、银焊

CO2气体保护焊汽车车身焊装工艺基础焊接的分类2熔化焊将待焊处母材金属熔化以形成焊缝的焊接方法称为熔焊。压力焊

焊接过程中，必须对焊件施加压力（加热或加压），以完成焊接的方法称为压力焊。钎焊钎焊是硬钎焊和软钎焊的总称。采用比母材金属熔点低的金属材料作钎料，将焊件和钎料加热到高于钎料熔点、低于母材溶化温度，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙并与母材相互扩散实现连接焊件的方法。汽车车身焊装，包括车身底板、侧围、车架、车顶、车门及车身总成等部分的焊装；据统计,每辆汽车车身上约有5000多个电阻点焊焊点。汽车车身焊装工艺基础车身焊装工艺方法二车身焊装工艺是一个广义的概念，是指将冲压成型的车身各组件组装成一个完整白车身的全部工艺过程，其内容主要有焊接、滚/折边、涂胶、合装、返修等。由于焊接工艺的比重超过90%以上，因此将其统称为焊装常用的焊接工艺有五大类近20种不同的焊接工艺方法汽车车身焊装工艺基础车身焊装工艺方法二焊

接

方

法

及

设

备典型应用

电阻焊单点焊悬点焊机+手工焊钳/一体式焊钳白车身及各大总成、分总成点焊机器人同上固定点焊机、凸焊机螺钉、螺母、小件多点焊龙门式多点焊机白车身、地板总成等C型（鳄鱼式）多点焊机地板、侧围、车门、发动机罩、行李箱盖总成等组合式多点焊机缝焊悬挂缝焊机白车身顶盖流水槽等固定缝焊机油箱等熔化焊气体保护焊自动/半自动二氧化碳气体保焊机白车身总成自动/半自动混合气体保焊机（MAG焊机）车门铰链、摇篮、消音器等氩弧焊（MIG焊）车身顶盖后部两侧接缝等手工电弧焊厚料零部件螺柱焊各种焊接螺柱气体焊白车身总成补焊钎焊锡钎焊水箱等特种焊等离子弧焊白车身顶盖后角板电子束焊齿轮激光焊车身地板、顶盖总成等激光复合焊车身地板、顶盖、侧围、前后骨架等总成摩擦焊后桥壳管和法兰转向杆汽车车身焊装工艺基础电阻焊1电阻焊——利用电流通过焊件及其接触处产生的电阻热，将连接处加热到塑性状态或局部熔化状态，再施加压力形成接头的焊接方法。汽车车身焊装工艺基础熔化焊2熔化焊的本质及特点：（1）熔化焊的本质是小熔池熔炼与铸造，是金属熔化与结晶的过程。（2）熔池存在时间短，温度高；（3）冶金过程进行不充分，氧化严重；（4）热影响区大。（5）冷却速度快，结晶后易生成粗大的柱状晶。汽车车身焊装工艺基础熔化焊2熔化焊三要素：（1）热源能量要集中，温度要高。以保证金属快速熔化，减小热影响区。满足要求的热源有电弧、等离子弧、电渣热、电子束和激光。（2）熔池的保护可用渣保护、气保护和渣-气联合保护。以防止氧化，并进行脱氧、脱硫和脱磷，给熔池过渡合金元素。（3）填充金属保证焊缝填满及给焊缝带入有益的合金元素，并达到力学性能和其它性能的要求，主要有焊芯和焊丝。当然，在车身制造中，还有其他一些焊接方法，如：凸焊、激光焊接等课后思考总结与评估１.焊接基础知识２.车身焊装工艺方法3.电阻焊与熔化焊THANKS项目二：车身焊装工艺主讲人：任务1：走进焊装车间2旧知识回顾汽车制造的四大工艺钢板模具冲压冲压件夹具焊装白车身焊接总成分总成涂装油漆车身总装整车入库底盘件车身附件电器件旧知识回顾据统计，汽车车身焊装，包括车身底板、侧围、车架、车顶、车门及车身总成等部分的焊装，每辆汽车车身上约有5000多个电阻点焊焊点。PART1走进焊装车间CONTENTS目录走进焊装车间汽车焊装生产线工艺流程各分装线工艺流程010203车身组焊线04走进焊装车间走进焊装车间一车身焊装工艺是一个广义的概念，是指将冲压成型的车身各组件组装成一个完整白车身的全部工艺过程，其内容主要有焊接、滚/折边、涂胶、合装、返修等。由于焊接工艺的比重超过90%以上，因此将其统称为焊装。为了提高生产效率，满足生产节拍的要求，汽车车身焊装生产均将满足车身各总成部件及车身合装的焊装夹具按照一定的要求构成高效的焊装流水线。走进焊装车间走进焊装车间一

为了便于焊接成形、且获得准确的车身外形尺寸和优良的外观质量，常将由薄板冲压成形的片状冲压件焊装成具有一定强度或功能的分总成，再将分总成焊装成大总成，将大总成焊装在一起组成车身的六大片（车身底板总成、顶盖总成、左/右侧围总成、前围总成、后隔板总成），然后将六大片合焊在一起构成车身焊接总成，装上车门、发动机罩、翼子板、行李箱盖便构成了整体焊接白车身。走进焊装车间汽车焊装生产线工艺流程二后地板总成前地板总成发动机舱总成左侧围总成右侧围总成地板总成顶盖总成车身骨架总成四门两盖翼子板白车身总成汽车焊装生产流程发动机罩盖白车身安装调整走进焊装车间汽车焊装生产线工艺流程二地板总成线前地板线左侧围线发动机舱线后地板线车身总成线（主焊线）车身补焊线顶盖线右侧围线装配调整线左门盖线右门盖线品质检验上涂装悬链汽车焊装车间工艺布局车身补焊加强四门两盖翼子板走进焊装车间各分装线工艺流程三地板总成线地板装焊补焊门槛装焊补焊1234螺柱焊走进焊装车间各分装线工艺流程三前地板线前地板面板装焊中纵梁装焊补焊123走进焊装车间各分装线工艺流程三后地板线后地板骨架装焊补焊后轮罩，后围装焊1234后地板面装焊走进焊装车间各分装线工艺流程三发动机舱（前舱）线发动机舱骨架装焊前挡板装焊空气盒装焊123走进焊装车间各分装线工艺流程三侧围线侧围外板装焊侧围总成装焊补焊123走进焊装车间各分装线工艺流程三补焊打磨线将机器人不能到达的地方进行补焊将CO2焊点、毛刺等打磨平整走进焊装车间各分装线工艺流程三前车门装焊工艺（左右对称）前门内板锁加强板内开启手柄支架前门内板合件1组焊后视镜支架前门激光焊前门内外板合装前门滚边前门内板合件3组焊内板涂胶下线加强杆前门框前门框总成组焊上水平加强板防撞杆补焊车门分装线铰链加强板走进焊装车间各分装线工艺流程三后车门装焊工艺（左右对称）后门内板铰链加强板锁加强板内开启手柄支架后门内板合件1组焊后门激光焊后门内外板合装后门滚边后门内板合件3组焊内板涂胶下线后门框上水平加强板防撞杆车门分装线走进焊装车间车身组焊线四车身总成线（组焊线）车身预装1234车身组焊车身补焊车身低位补焊顶盖装焊车身高位补焊前挡板装焊567激光焊接走进焊装车间车身组焊线四装配调整线CO2补焊1234小件装配后门装配机罩装配前翼子板装配前门装配钣金休整油漆件悬挂检查、下线尾箱装配5678打磨调整走进焊装车间汽车焊装生产线工艺流程一合格的车身涂装车间评价与总结评价与总结１.你学会了哪些焊装工艺知识？2.你知道了焊装车间的工艺布局了吗？3.你和你的团队有哪些成功和失败的经验可以跟大家分享？THANKS项目三：车身焊接工艺主讲人：任务1：车身焊接工艺流程制订3后地板总成前地板总成发动机舱总成左侧围总成右侧围总成地板总成顶盖总成车身骨架总成四门两盖翼子板白车身总成汽车焊装生产流程发动机罩盖白车身安装调整旧知识回顾旧知识回顾汽车车身焊装，包括车身底板、侧围、车架、车顶、车门及车身总成等部分的焊装。为了提高生产效率，满足生产节拍的要求，汽车车身焊装生产均将满足车身各总成部件及车身合装的焊装夹具按照一定的要求构成高效的焊装流水线。CONTENTS目录汽车焊装生产线简介汽车车身焊装设备电阻点焊机的辅助设备010203焊钳的分类及选用原则04走进焊装车间汽车焊装生产线一专用焊接设备辅助工艺设备各种传输设备焊装生产线是指必须经过焊接工艺才能完成完整产品的综合生产线；

在汽车车身制造过程中，焊接作为最主要的连接方式被广泛应用。走进焊装车间汽车焊装生产线一一条装焊生产线是汽车白车身全部成型的总称。它由车身总成线和许多分总成线组成。分总成线包括许多独立的组件焊装工位，每个工位由定位系统、焊接系统、搬运系统、检测系统等装置组成，另外还有一些供水、供电、供气设备。

每一条总成线或分总成线是由若干个工位组成，线间、工位间是通过搬运机、机器人等搬送设备实现上下料和零部件的输送，以保证线内工位工作的连贯性。

走进焊装车间汽车焊装生产线一分装线侧围线地板总成线车身组焊线门盖线调整线输送线车身焊装生产线走进焊装车间汽车焊装生产线一ZP5A返修主焊冲压件外协件下部二装配下部一前挡板轮罩底板纵梁修磨顶盖前/后盖左/右侧围四门/两翼坑包焊接缺陷坑包ZP7返修门盖匹配坑包某汽车厂焊装工艺流程走进焊装车间汽车车身焊装设备二在焊装车间，有哪些点焊设备呢？走进焊装车间汽车车身焊装设备二汽车焊装线最主要的设备是点焊机，点焊机分为多功能电阻点焊机和中频逆变焊机。移动工件焊接机身固定大功率点焊机中频逆变点焊机多功能电阻点焊机移动焊钳焊接活动焊钳走进焊装车间汽车车身焊装设备二按安装方式分为：固定式点焊机，悬挂式点焊机、机器人点焊机电阻点焊机的分类悬挂式点焊机的最大特点是焊机能吊挂于专用机架上，并能任意地进行纵、横向的移动和旋转，以便于焊接大型较重和复杂的工件。走进焊装车间汽车车身焊装设备二点焊机焊装车间用电阻点焊机的组成变压器控制器气压传动系统水冷却系统电阻点焊机是电阻点焊的核心设备走进焊装车间汽车车身焊装设备二（一）焊接变压器

焊接变压器是焊机的最主要部件之一，它确定了焊机的功率大小，也就确定了焊机能够输出的最大电流。焊接变压器为单相壳式，内部为整体真空浇注Ｆ级绝缘的环氧树脂（二）焊接控制器

焊接控制器用于对点焊焊接过程中的质量控制。主要负责按用户规定的工艺要求，对焊接各种不同工件时所需的焊接时间、焊接电流的大小等各种参数进行精确的控制，从而保证焊接质量达到用户预定的要求。分体式悬挂变压器焊装车间用电阻点焊机的组成走进焊装车间汽车车身焊装设备二（三）气压传动系统

气路系统由进气阀门、水分离器、油雾器、减压调节阀、电磁气阀、气路分接器、压力表、（气压开关）等组成。（四）水冷却系统

水冷却系统一般为直进直出型，由控制阀门、排污阀、水流指示器、分水器等组成。焊装车间用电阻点焊机的组成走进焊装车间汽车车身焊装设备二电阻点焊设备电阻点焊设备悬挂式点焊焊机机器人点焊设备电阻点焊设备在汽车生产中通常包含：悬挂式点焊机、机器人点焊设备走进焊装车间汽车车身焊装设备二悬挂式点焊机电阻点焊机的辅助设备焊钳水冷却系统悬挂式点焊机：工件不动、焊钳移动的焊接方式焊接变压器焊机控制器气动加压系统悬挂装置X型C型走进焊装车间汽车车身焊装设备二机器人点焊设备电阻点焊机的辅助设备水冷却系统点焊控制器焊钳气动加压系统焊接变压器焊钳和工件都运动自动化和劳动强度都得到很大的改善，在现代工业生产，特别是汽车工业中应用相当广泛走进焊装车间汽车车身焊装设备二悬挂式点焊机悬挂式点焊机分类分体式点焊机一体式点焊机分体式点焊机：其特点是焊枪与变压器分离，两者之间由二次电缆连接；电极压力可调，最大1000N。钳口尺寸可调，接近性好，使用范围宽。一体式点焊机：焊枪与变压器连为一体，体积小重量轻，省去了二次电缆，避免了二次电缆的干涉及耗电问题。优点：节能省力，代表了现代点焊机的一个发展趋势。缺点：焊钳重量增大，要求负载能力变大。

随着逆变焊钳的发展及机器人负载能力的提高，一体式焊钳将得到广泛的应用气动机器人焊钳(C型)气动机器人焊钳(X型)走进焊装车间电阻点焊机的辅助设备三点焊机三大路电阻点焊机的辅助设备水路气路电路（一）水路：冷却焊接时产生的热量。焊钳的工作原理是通过两焊钳臂的电流短路（大电流，小电压）而产生高温，以达到熔化工件的效果。再通过焊钳的气缸压力使工件焊接在一起。（二）电路：首先将380V的电压通过变压器改变为低电压高电流以后，然后再经过二次电缆到达焊钳的两臂后，在焊接时就形成了一条焊接回路。（三）气路：压缩空气通过气动三联件，过滤后进入焊枪控制柜的水汽模块，在水汽模块通过可以泄压的开关以及气压表和比例阀，然后再通过焊枪的气管进入到焊枪内部的接头上，最后再进入焊枪的大小开阀和焊接的电磁阀上，通过电磁阀进入焊枪的气缸内部，从而控制气缸的动作。走进焊装车间焊钳的分类及选用原则四焊钳走进焊装车间焊钳的分类及选用原则四焊钳悬挂式点焊机焊钳的分类及组成X型焊钳C型焊钳

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