中建总承包工程地下室全逆作法施工方案

1一、项目基本情况华南公司项目名称黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程优秀施工方案工程类型房屋建筑工程程总造价）75819㎡主要编制人曹俊杰开工时间竣工时间工程质量（获奖）情况达到国家验收合格标准，无质量事故发生工程安全（获奖）情况深圳市建设工程安全生产与文明施工优良工地奖（工程概况、主要分项工程施工方法、采用哪些新技术、技术创新点、主要经济技术指标、实施情况）一．工程概况黄贝岭旧村改造项目（04—01地块）总承包工程，位于深圳市罗湖区黄贝岭村。总建筑面积75819㎡。该项目处于城市核心区域，周边环境复杂：地块南侧为深南东路，临近地铁2#/5#线，基坑距黄贝岭地铁站最近距离32.5m；东侧和北侧是凤凰路；西北侧有多栋3～8层建于上世纪八九十年代的浅基础居民楼，距基坑最近距离只有2.3m。项目主体为一栋36层，高度149.85m的超高层塔楼，塔楼西侧为一栋2层裙楼建2筑，塔楼北侧连接一栋3层裙房建筑；地下4层，另有半地下室（G层）与周边相通，南面可以直通地面，去往深南东路。本工程塔楼采用钢筋混凝土框架-核心筒结构，地下室为框架-剪力墙结构。支护结构采用直径D1000@800咬合桩；局部场地标高大于±0.00地段加一道板撑。二．主要分项工程施工方法由于项目周边环境条件复杂，为控制周边临近建筑及地铁隧道变形，地下室结构采用全逆作法施工。支护桩采用旋挖成孔咬合桩，即荤桩（配筋）与素桩（无配筋）交错咬合施工。施工时先施工素桩，然后施工荤桩，咬合量200。逆作施工阶段竖向支承体系采用“一柱一桩”的结构形式，即逆作施工阶段在每根结构柱位置设置一根钢立柱和立柱桩，钢立柱插入立柱桩桩基，形成竖向支承系统，以承受相应区域的荷载。立柱桩为旋挖成孔灌注桩，支撑立柱为钢管混凝土柱。逆作施工阶段水平支撑体系为结构梁板与支护桩通过腰梁形成整体水平支撑系统，汽车坡道、楼板的预留洞口及后浇带部位通过型钢支撑加强。梁柱连接节点有两种连接方式：环梁节点和钢环板连接板节点。环梁节点是在钢管柱的周边设置一圈刚度较大的钢筋混凝土环梁，形成一个刚性节点区，利用刚性节点区的整体工作来承受和传递梁端的弯矩和剪力，该连接方式中环梁与钢管柱通过环筋、环板形成整体连接，框架梁纵向主筋锚入环梁。在结构梁面筋和底筋标高处分别设置环形钢环板连接板与钢管柱焊接，环板对应梁的纵筋方向设置钢牛腿，梁的面筋与底筋分别与钢牛腿焊接，从而形成梁柱连接节降排水工程分为基坑内降水、排水和地面截水、排水两个方面。基坑内降水采用3降水井与排水沟相结合的方式。地面采用防水挡坎与排水沟向结合的方式。G层（半地下室）采用明挖正作，负一层～负四层采用暗挖逆作。开工后，先明挖G层土方，正作G层底板（负一层顶板）结构，然后依次暗挖负一层～负四层土方。G层楼板施工完成后全面进入逆作施工阶段，逆作土方全部采用暗挖法，开挖采用机械与人工配合方式。机械采用2台PC-200及4台PC120型小型挖掘机，通过挖掘机接力倒运将作业面的土方水平运至出土口。本项目梁板结构采用短支模的模板支撑体系，即每层土方均开挖至结构面以下2.9m，然后打垫层，支模板，再绑扎钢筋浇筑混凝土。模板支撑架体采用建筑施工承插型盘扣式钢管脚手架支撑架体系。在逆作法施工中，下层墙柱等竖向构件是在顶板施工完成后进行的，因此必须在楼板适当位置留置混凝土浇筑孔。竖向结构中叠合柱采用木模板，方柱扣加固；剪力墙为木模板对拉螺栓加固；地下室外墙采用型钢三角桁架钢模板支撑体系。为方便混凝土浇筑，叠合柱外部结构模板及剪力墙模板在顶部需设置八字形柱帽形式，模板高度应至少超过原混凝土结构面以上50mm，同时，在楼板的适当位置设置浇筑孔，以便下面柱子和剪力墙混凝土浇筑密实。三．本项目采用的新技术1.逆作法施工技术2.高强高性能混凝土技术3.高强钢筋应用技术4.高强钢筋直螺纹连接技术5.销键型脚手架及支撑架46.基于BIM的管线综合技术7.机电消声减振综合施工技术8.建筑机电系统全过程调试技术9.封闭降水及水收集综合利用技术10.施工扬尘控制技术11.施工噪声控制技术12.深基坑施工监测技术13.受周边施工影响的建（构）筑物检测、监测技术14.隧道安全监测技术15.基于BIM的现场施工管理信息技术四．技术创新点1.环梁施工黄贝岭旧村改造项目部分钢筋混凝土梁与钢管混凝土柱的连接节点采用钢环板牛腿连接方式。钢环板按结构施工图深化设计并加工制造，在安装时，一方面，若钢管混凝土柱施工过程中产生的轴线位置及垂直度偏差过大，容易导致钢牛腿与钢筋混凝土梁错位，梁的钢筋偏出牛腿外，无法焊接。另一方面，节点处钢筋密集，梁纵筋与牛腿焊接质量不易保证，无法满足设计要求。本项目通过探索和总结，通过BIM技术，建立梁柱复杂节点模型，有效解决了钢筋混凝土梁纵筋与钢环板牛腿可靠连接的难题，保证了施工质量，取得了良好的效果。该成果已总结并获评局级工法一篇。环梁节点施工通过QC小组活动，获得国家级及局级优秀成果各一篇。2.地下室外墙施工本项目咬合桩支护结构与地下室外墙间距为200mm，根据设计要求，该空隙同地5下室外墙一同浇筑，因此，地下室外墙只能采用单边支模方式施工。施工方案系统研究了地下室外墙单边支模的施工方法，充分发挥钢模板施工工艺的优势，从而总结形成了地下室外墙型钢三脚桁架钢模板单边支模施工方法并成功应用于工程中，在施工过程中成功避免了传统施工工艺的涨模、错台、破坏外墙防水层导致防水效果不好等质量缺陷，取得了良好的效果。五．主要经济技术指标通过本方案的实施，工期、质量得到可靠保证，获得业主单位和监理单位的好评，特别是工程成本得到良好的控制，通过技术创新总计创效达323.08万元。六．实施情况本方案编制难度很大，其关键技术列入了中建六局2020年度科技研发课题计划（文件编号为：中建六科[2020]689号，项目编号：CSCEC6B-2020-Z-2）。方案经过深圳市深基坑专家组审查、论证通过。深基坑逆作法土方开挖采用“预留出土口+小型挖机开挖倒运+取土机垂直抓取”的土方开挖方式，成功地解决了超深基坑土方开挖困难的问题，且基坑变形小；我项目部技术人员编制的取土机工作钢平台设计方案，计算书编写详细，计算结果正确，钢平台经上千次重型施工机械（35吨以上）使用，证明其结构设计安全，使用效果好；逆作法施工方案编制合理，可操作性较强，很好的指导了结构施工，施工质量好。方案总体实施兑现率达95%以上，总体实施效果好，土方开挖顺利完成，开挖全过程基坑变形始终在设计控制值之内，未对周边环境造成任何不良影响，基坑安全得到了保证，受到了工程各方及深圳市罗湖区质安站、监理单位、建设单位和设计单位的一致好评。2020年11月30日，本工程为助力工程局第三届项目管理论坛，成功举办了观摩活动。（纸面不敷，可加页）二、推荐单位推荐意见（从施工组织设计及方案具有的指导性、技术先进性、降低成本及实施兑现率等方面作出评价）黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全逆作法施工方案，经深圳市深基坑专家组论证，该方案编制合理可行，针对性强，能够很好指导施工。该项目地下4层，基坑开挖平均深度25.35m，局部最大深度29.35m，是目前国内最深的全逆作法施工的房建类项目，处于国内逆作法领域的前沿，通过本施工方案的实施对逆作法的研究和实践非常具有指导意义。该方案对全逆作法施工关键技术编制全面系统且有针对性，所采用的深基坑逆作法土方开挖技术和“二柱合一”逆作法结构柱施工技术难度很大，均属国内先进水平。该施工方案已于2021年2月下旬实施完毕，实现成本降低率在2.1%以上，方案实施兑现率在95%以上，实施效果好。同意申报优秀施工方案奖。（单位盖章）61（取土口留置）234567（钢环板预留穿筋孔）8（钢环板安装检查）（叠合柱钢筋通过穿筋孔安装）9（梁筋焊接与绑扎）（叠合柱钢筋绑扎）（叠合柱钢筋绑扎完成）（叠合柱模板加固）（混凝土浇筑成型，拆模养护）（喇叭口剔凿）（修整成活效果）1获奖成果及奖励证明23456789黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全逆作法施工方案黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地1 1 1 3 3 6 7 7 8 8 8 12 13 14 14 16 19 21 21 21 21 21 22 22 23 23 23 24 24 25 25黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地2 26 26 26 28 28 30 325.4施工周边环境条件复杂，材料运输进场及堆 34 35 37 40 41 42 44 45 46 47 49 49 49 50 50 50 50 50 50 52 53 54 54 57 57黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地3 58 58 59 59 59 60 60 60 61 61 61 61 66 67 68 73 73 79 79 80 94 95 95 100 100 101 102 102 104 105 105 1054 107 108 115 116 117 117 118 118 120 122 123 123 139 142 144 157 169 182 182 183 186 189 190 191 192 192 193 193 194 194 195 1955 196 196 198 198 199 199 200 200 201 201 201 204 204 204 205 205 207 211 211 211 212 212 216 218 220 221 221 221 222 223 224 2251黄贝岭旧村改造项目（04—01地块）总承包工程，位于深图-1项目所处位置线，基坑距黄贝岭地铁站最近距离32.5m；东侧和北侧层建于上世纪八九十年代的浅基础居民楼，距基坑项目现场邻近黄贝岭地铁站项目现场紧临居民楼黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地2项目东侧和北侧为凤凰路南侧相邻深南东路图-2项目周边环境及场内现状项目主体为一栋36层，高度149.85m的超高层建筑主要功能：地下部分为设备房、车库、商业有停车场(部份机械停车)及相关设备用房,地下2层设有通道与黄贝岭地铁站连通上1层为商业及办公入口,2～16层为商业,17～36层为人防设在地下3、4层。根据使用功能不同，表-1楼层层高表黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地3本工程塔楼采用钢筋混凝土框架-核心筒结构，地高为7.55～13.05m，平均高程9.31m。地下室主体结构采用逆作法施工方案，逆作法起始面为±0.00（1采用直径D1.0m间距0.8m咬合桩；局部场地标高大于±0.图-1支护桩与板撑平面布置图黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地4图-2支护桩展开图图-3支护桩与地铁隧道位置关系图图-4支护桩与临近道路位置关系图黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地5图-5支护桩与临近住宅楼位置关系图图-6支护桩与临近管线位置关系图黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地6表—1人防墙体设计参数墙体编号LKQ1LKQ2LKQ3LKQ4RGQ1RGQ2墙体厚度300300300250300300表—2地下室内墙设计参数墙编号Q1Q2Q3Q4Q5Q6Q7Q8Q9墙标高墙厚650550350300250300400 -~-24.2-19.4650550350300250300400 -~-19.4-14.7墙厚650550350300-300400--~-14.7-10.0650550350300650650300550400~-10.0-5.05表—3地下室外墙设计参数编号WQ1WQ2WQ3WQ4WQ5WQ7WQ8WQ9WQWQWQWQ标高墙厚500500500500500500500500500500500500-24.2--14.75400500400400400500500500500500500500-14.75--10.05400400400400400500500500400400500500-10.05--5.50表—4梁的主要截面尺寸编号L4L13KL76KL86KL79KL99KL87尺寸200*400200*500200*600200*700200*800300*500300*600计算跨度5000770075007100570044009000黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地7编号KL69KL28KL96KL4KL13KL1尺寸300*700400*700400*800500*700600*800450*1000计算跨度1010098007600520092008200表—5柱的主要截面尺寸编号KZ1-KZ4KZ5TKZ1TKZ2TKZ3TKZ4截面尺寸900*900900*1000编号TKZ4(-5.05TKZ5TKZ5(-5.05TKZ1aGBZ1GBZ2截面尺寸800*800650*650550*550表-1筏板厚度及平均挖深统计筏板编号筏板厚度（mm）底板标高（m）平均开挖深度FB12500—27.95025.16mFB2（塔楼核心筒外围）—24.20022.41mFB2（人防区）800—24.20022.21m表1.2.4-2承台厚度统计承台编号厚度（mm）尺寸（mm）底板标高（m）平均开挖深度CT120004300*4300—24.20023.41mCT1a20004300*4300—24.20023.41mCT1b20004300*4300—24.20023.41mCT1c20004300*4300—24.20023.41mCT1d20004300*4300—24.20023.41m黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地8CT1e20004200*4200—24.20023.41mCT2梯形截面—24.20023.41mCT2a20007400*4300—24.20023.41mCT3a20007000*4200—24.20023.41mCT3b20009400*4200—24.20023.41mCT3c20007000*4200—24.20023.41mCT3d20007000*2200—24.20023.41mCT3e20007000*4200—24.20023.41mCT42000梯形截面—24.20023.41mCT520007000*4200—24.20023.41mCT620008950*7000—24.20023.41m表-1地下各层混凝土强度设计等级层数标高H（m）层高（mm）梁板混凝土强度等级墙柱混凝土强度等级抗渗等级-0.0506000C30C60（外墙C35）-----G层-5.0505000C30C60（外墙C35）P6（负一主体）地下1层-10.0505000C30C60（外墙C35）P8（负二主体）地下2层-14.7504700C30C60（外墙C35）P8（负三主体）地下3层-19.4504700C30C60（外墙C35）P10（负四主体）地下4层-24.204750C30C60（外墙C35）P10(基础）黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地9钢立柱分为三类：临时支撑钢管柱、纯钢管混凝土柱和叠合表-1钢管柱统计表旋挖孔混凝土灌注桩,桩径D为1000mm、1400mm、2000mm、表-2灌注桩统计表图-1（1）-（11）轴钢管柱平面布置图图-2（11）-（36）轴钢管柱平面布置钢管混凝土柱钢管混凝土叠合柱图-3钢管混凝土柱与钢管混凝土叠合柱逆作施工阶段水平支撑体系为结构梁板与围护桩通黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全撑系统，汽车坡道、楼板的预留洞口及后浇带部图-1纯钢管混凝土柱及环梁节点图-2钢环板连接板及梁柱节点图-1桩基与底板连接防水措施保竖向荷载的可靠传递。一方面，钢立柱嵌入立柱桩的深度要足够，一般为3~外缘设置环板和加劲肋。为增加钢管混泥土柱与立柱桩图-1钢管混凝土柱环板加劲板及栓钉节点图-2钢管混凝土柱与灌注桩嵌入连接大样图-1逆作面处下层圆钢管混凝土柱与上层混凝土柱连接大样图-2逆作面处下层圆钢管混凝土柱顶收头大样(带环梁)图-3逆作面处下层圆钢管混凝土柱收头大样(上、下层混凝土柱同截面)图-4逆作面处下层圆钢管混凝土柱收头大样(上、下层混凝土柱不同截面)图-5GGZ1逆作面处下层圆钢管混凝土柱大样(带环梁)黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全状态。在场地所有钻孔均有揭露，层厚2.60~8.00m，层顶埋深1.30~5.00m，层粉砂（层序号③)：灰黄色,砂粒为石英质，次圆状，分选性一般，局部含少量直径约2cm的石英质卵石以及少量砾石,部分地段含卵石砾砂(层序号④)：灰黄色，砂、砾石及卵石成分为石英，次圆~次棱成份已全部风化成土，偶含少量石英砂砾，干强度中等，韧性中等，呈可塑~硬黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全塑状态。本层在场区内所有钻孔均有揭露，揭露层厚1.40~17.50m，层顶埋深已全部风化成土，具微弱残余结构强度,岩芯呈坚硬土柱状。场地内所有钻孔均强风化凝灰质砂岩(层序号⑦)：褐黄、灰褐色,岩石强烈风化,裂隙极发育,岩芯呈土柱状,局部底部呈半岩半土状,合金钻进较易。场地内所有钻孔均有揭露，中风化凝灰质砂岩(层序号⑧)：褐黄、灰褐色,裂隙较发育,裂隙面被铁锰质填、少量微张,岩芯呈短柱状，岩石硅化较明显，岩块较新鲜、坚硬,需金刚石方黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全间测得稳定水位埋深2.40~7.60m第二章编制说明及编制依据序号法规名称编号1中华人民共和国建筑法2中华人民共和国安全生产法3危险性较大的分部分项工程安全管理规定建设部第37号令4危险性较大的分部分项工程安全管理规定建办质[2018]31号5住房城乡建设部办公厅关于进一步加强危险性较大的分部分项工程安全管理的通知建办质[2017]39号1标准名称编号2木结构设计标准GB50005-20173木结构工程施工质量验收规范GB50206-20124混凝土结构设计规范（2015年版）GB50010-2010（2015年版）5钢结构设计标准GB50017-20176建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-20147建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-20138混凝土结构工程施工规范GB50666-20119建设工程施工现场消防安全技术规范GB50720-2011黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全租赁模板脚手架维修保养技术规范GB50829-2013建筑施工安全技术统一规范GB50870-2013建筑与桥梁结构监测技术规范GB50982-2014建筑施工脚手架安全技术统一标准GB51210-2016建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2018混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2015钢管混凝土工程施工质量验收规范GB50628-2010序号标准名称编号1建筑机械使用安全技术规程JGJ33-20122施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20053建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-20164施工现场机械设备检查技术规范JGJ160-20165建筑施工作业劳动防护用品配备及使用标准JGJ184-20096建筑施工起重吊装工程安全技术规范JGJ276-20127建筑施工临时支撑结构技术规范JGJ300-20138混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10-20119建筑施工模板和脚手架试验标准JGJ/T414-2018建筑施工易发事故防治安全标准JGJ/T429-2018混凝土布料机JB/T10704-2007地下建筑工程逆作法技术规程JGJ165-2010建筑施工安全检查标准JGJ59-2011序号标准名称编号1危险性较大的分部分项工程安全管理办法省住建厅粤建质[2011]13号2深圳地区建筑深基坑支护技术规程SGJ05-20113关于进一步加强建筑起重机械及吊装作业安全管理的通知（试行）深建质监[2018]10号4关于进一步加强房屋市政工程脚手架支撑体系使用的钢管扣件等构配件管理的通知粤建质函[2011]796号5深圳市建设工程安全文明施工标准SJG46-2018黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全序号名称1深圳市勘察研究院有限公司《黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）详勘》2深圳市勘察研究院有限公司《黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）补勘》3深圳市勘察研究院有限公司《黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）超前钻资料》4悉地国际设计顾问（深圳）有限公司设计的《桩基施工图》5悉地国际设计顾问（深圳）有限公司的逆作法施工图（S-801~S-812）6土方开挖深基坑支护监测方案（有业主委托的具备相应资质的第三方编制并实施）7本工程施工合同9本工程《施工组织设计》现场周边实际环境及此类工程的施工经验姓名学历专业职称职务编制曹俊杰专科建筑工程工程师项目总工程师陈小平本科工民建高级工程师项目经理本科工民建正高级工程师华南公司总工程师第三章项目组织机构部门人数备注项目领导层项目经理1项目副书记1生产经理1项目总工1质量总监1商务负责人1安全总监1五个职能部门商务部4工程部3黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全安全部2技术质量部3综合办6图-1黄贝岭项目组织机构图图-1黄贝岭项目质量管理体系图黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全图-1黄贝岭项目质量管理体系图序号工种姓名操作证号1粤B0120110002362丁永久鲁A0354623142533焊工蒋延刚鲁A354623140274刘鹏翔粤B0820190007815张方岐粤B0820190025466取土机司机何军4528241979051309377挖机司机黄辉华24018010694238刘兆飞14720163672239架子工范程云粤B022020000019马建军粤B022015000177孟丙旭粤B022015000229塔吊司机王承粤A0420180007057石磊闽F042018000399司索何小东粤B032012000139覃小提粤S032020000705黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全第四章逆作法施工工艺原理及施工方案确定定设计条件后，可以同时从±0.000（或设计逆作面）起黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全相比于顺作法，逆作法具有以下优点：带，是旧村改造项目，周边环境复杂。南侧为深根据土质条件和施工环境等施工条件不同，逆黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全根据项目的特点和场地条件，本项目地下室采取全逆作法施工。第五章工程重点、难点分析与应对措施通过对本工程项目细致分析，将下列项目作为工5.1地铁隧道及周边建筑、道路的沉降及变形监测和控制是首要重点重点难点分析（1）黄贝岭项目处在城市核心区域，场地南侧深南东路下部有地铁2#/5#线隧道，西南角邻近黄贝岭地铁站，距红线最近距离32.5m，整个地块处于地铁安保区范围内。隧道对变形极为敏感，一旦发生沉降或其他原因引起的结构变形，轻者会引起管片局部开裂、渗漏，重者的会发生管片断裂、坍塌等安全事故，严重影响地铁运行，造成重大经济损失和不良社会影响；（2）周边建筑多为上世纪末自建的住宅，没有详细的工程设计资料。通过走访了解，多为毛石基础，埋深较浅，基底一般位于逆作面（-0.500）以上，土方开挖时如保护不当，极易引起基坑侧壁坍塌，导致民房基础沉降造成楼体开裂，甚至酿成垮塌事故。无论何种事故，造成的损失和不良影响都是项目部和公司无法承担的，因此，围护桩和冠梁施工及土方开挖期间对周边建筑的稳定控制尤为重要，必须确保绝对安全，不得有任何闪失。（3）深南东路和凤凰路都是黄贝岭片区主要的交通道路，车辆和人员流量大，特别是上下班高峰期交通更为繁忙；凤凰路两侧有大量管线，如果施工降水引起地面沉降开裂，将会对这一地区的交通情况及供电、供水、电信及煤气供应造成严重影响。管理应对措施（1）调查摸清地铁隧道结构现状，建立调查档案，规避施工风险；在正式施工前，项目部将与地铁保护办公室及相关单位取得联系，对已运营隧道进行现状确认：开工前，由业主组织地铁运行安保部门、监理单位、地铁隧道第三方监测单位、施工单位四方组成联合调查组，在地铁夜间停止运行后进入隧道，对结构现状进行详细调查，对隧道原有裂缝、渗漏点做好标记并留下影像资料，据此编写调查报告，经四方，特别是深圳市地铁集团有限公司确认后存档，避免后期产生纠纷。（2）按照地铁运营安全保护区和建设规划控制区工程建设办事指南要求，准备相关资料并编制地铁保护专项方案及施工专项方案，按规定办理地铁安保区施工审查意见书，并在施工过程中接受地铁安保部门监督。项目部制定的施工保护方案及措施必须上报地铁保护办公室，得到认可后方可实施。严格按照审查意见书要求组织施工，接受并积极配合地铁安保部门的定期监督检查，定期提交现场施工情况和监测结果。严格控制安保区范围内地面材料堆放及施工荷载。材料堆放区地面全部采用混凝土硬化并适当配置钢筋，增加地面受力的整体性，市荷载有效向四周传递分散；做好材料进场计划，尽量随用随进场，并尽量分散堆放，避免荷载集中，超过规定要求。（3）与业主委托的第三方监测单位密切配合，信息共享联动，建议业主适当增加监测点位和监测频率；及时获取各项监测数据，指导现场施工，使各项设施均在安全控制范围内。（4）施工降水过程中密切监测地下水位情况，必要时及时回灌，严格控制周边地面沉（5）维护结构（咬合桩）施工时，采用高性能旋挖机（成孔速度快，非挤土方式成孔，对周围地层的影响小），以减小对地铁结构的影响。（6）桩基施工单位按照距离地铁的远近划分区域，对地铁结构边界外10m范围内的桩，施工前，需要先制定计划并上报审批后再实施；对于地铁结构边界外3m范围内的桩，须对每根桩的施工制定专项实施方案，并要求在审批后再组织实施。（7）靠地铁侧围护结构采用咬合桩；嵌固深度应满足设计要求嵌入强风化泥质粉砂岩及以下地层中，形成封闭的截水系统，确保防水质量；施工过程中不得大量抽排地下水避免周边水土流失，保证地铁隧道周围地层结构稳定。（8）在距离5号线既有结构边线20m范围内，不得采用冲孔、挤土桩及爆破施工；在距离5号线既有结构边线20m范围以外，采用静态破碎或其他作业方式。（9）注浆、旋喷等有压力的外部作业，实施前应制定安全可靠的作业方案，控制作用于城市轨道交通地下结构外壁上的附加荷载不大于20kPa。（10）冠梁施工前，采用注浆方式对邻近民宅基础附近土体进行加固，并在冠梁浇筑后及时回填，减小基础沉降变形。（11）北侧靠近凤凰路，因地势较高，围护桩桩顶标较其它围护桩标高高，暴露长度较长，因此，为避免发生支护桩断裂引起基坑及道路坍塌沉降，在土方开挖前，先施工板撑，待板撑达到设计强度后方可开挖土方。5.2逆作法施工技术是项目实施的重点，同时也是项目面对的难点（1）本工程地下室采用全逆作法施工。根据设计规定，逆作施工从逆作面开始，地下一层结构施工完(混凝土硬化后)，方可施工地上部分。地上部分在地下室底板施工完成前最多可施工至三层楼面；楼板面层和填充墙在地下结构完成后方可施工。由此看出，逆作施工的进展会制约整体工程的进度，做好逆作施工的技术和组织管理，保证工程顺利开展就显得尤为重要。（2）逆作法施工工艺虽然经过几十年的研究和工程实践，在理论和工程实践中大取得了一定的成果，我国也有一些比较成功的应用案例。但是，逆作法应用于大型商业建筑，特别是基坑开挖深度超过22m的超高层建筑，这在国内还是少见的。另外，项目技术人员都没有类似工程的施工经历，公司内也没有可供借鉴的施工经验，现场施工需要边实践边探索，技术管理难度大，是项目技术部需要面对和解决的重点和难点。（3）逆作法施工节点构造复杂：环梁节点处钢筋密集，原设计环梁内侧箍筋间距最小处只有20mm，钢筋绑扎及混凝土浇筑困难；钢柱施工中轴线位置及垂直度存在施工偏差，与钢柱相交的框架梁数量多，截面尺寸多变，钢环板连接板需要进一步深化；钢环板需要与钢柱现场焊接，梁纵筋需要与连接板焊接，现场焊接工作量大，钢结构焊缝质量要求高，施工质量控制难度大，且钢柱与环板之间的焊缝需要100%进行探伤检测；叠合柱纵筋需要穿过钢环板连接板预留穿筋孔，钢柱施工偏差及梁柱节点钢筋密集导致叠合柱纵向插筋施工困难，施工质量控制难度大；梁板结构施工时，需要在对应梁柱位置预留竖向插筋，上下层墙柱竖向插筋留置位置难以精确控制位置，容易错位，竖向钢筋连接钢筋绑扎时钢筋容易倾斜，观感质量不易控制；逆作法施工工艺是先浇筑梁板结构，后施工墙柱结构，因此，在施工梁板结构时，楼板对应剪力墙和叠合柱位置需要设置φ150浇注口和振捣孔，墙柱混凝土浇筑时，下料和振捣都十分困难，施工缝位置不易浇筑密实，外墙位置容易渗漏，施工质量控制难度大；地下室外墙与维护结构咬合桩之间只有200mm空隙，只能采用单边支模，模板加固困难，且地下室外墙自身厚度设计为400/500mm，地下室外墙一次浇筑厚度达600/700mm，体量大，水化热高，容易产生温度裂缝；（4）逆作面施工完成后，下部结构施工材料全部通过预留的施工洞口运输，所以施工材料无法通过塔吊等施工机械直接运输到施工作业面，只能通过人工进行倒运，劳动强度大，生产效率低，施工进度慢；由于结构设计及安全控制限制，进料口数量不宜设置过多，且洞口尺寸也不能过大，对材料的长度有很大制约，通长钢材无法直接下到地下室内，材料供应（5）由于结构条件及保证楼板结构安全的需要，取土机不能长期放置在逆作面楼板上工作；现场场地狭窄，现场道路临近基坑边缘，泥头车荷载大，在基坑边作业时边坡容易坍塌发生安全事故。（6）在逆作施工阶段，取土口和下料口需要长期保留，地上部分施工时，相应位置也需要保留，无法闭合施工，导致梁板需要留置大量接茬，钢筋预留和混凝土施工缝处理难度和工作量大。（1）仔细谋划，认真比较，反复推敲，优化逆作法施工方案，制定合理的各项施工措施；积极与设计部门沟通，在提高竖向支承结构承载力上作文章，通过对核心筒区三根临时支撑钢管柱内部浇筑混凝土的方式，提高其竖向承载力，使地上施工在底板施工完成前可以施工至地上五层楼板，一方面可以加快地上部分施工进度，另一方面，为爬升脚手架的安装创造条件；（2）通过走出去请进来的方式加强技术人员的交流学习，通过组织现场实地考察及聘请专家讲课的方式，补齐技术人员在逆作法施工技术方面的短板，尽快熟悉逆作法施工的工艺流程、施工过程中的关键问题及处理措施。（3）借助于BIM工具，建立复杂节点的立体模型，预先发现施工难点，向设计人员提出合理优化建议，如通过加大环梁箍筋截面，增加箍筋间距等优化措施，方便现场施工；对关键节点、重要部位现场进行技术交底，使工人清楚工艺流程和质量标准，加强事中控制，通过现场巡查及时发现问题，进行纠正；主要的施工节点、施工工艺、技术交底制作成二维码，张贴在施工区域，方便工人和管理人员随时查阅参考；针对需要攻关的技术难题，成立QC小组，通过小组活动提供全员质量管理素质，保证施工质量。通过与设计沟通，优化混凝土配比，选择合适水泥品种，降低水化热，减小稳定裂缝。（4）配置足够的施工人员，特别是材料运输人员，保证施工材料供应；优化钢筋下料，长短搭配，在保证总长不超过进料口最大长度的情况下，尽量减小钢筋接头数量。（5）在逆作面适当位置，搭设取土机工作钢平台；在基坑内侧冠梁上设置混凝土挡墙，提高基坑侧壁的抗压力。（6）优化取土口和下料口位置，尽量布置在临边位置，减小逆作施工对地上部分作业面的影响；加强技术交底，加强施工管理。（7）在借鉴成功施工经验的基础上，编制逆作法可行性施工方案。发动项目全体技术人员的积极性，集思广益，对施工的各个环节仔细推敲，尽量使各项施工工序的安排更加经济、安全、合理、便捷。逆作法施工属于超过一定规模的危险性较大工程项目，施工方案需严格按照有关规定要求进行编制、审批、论证和实施，并在施工过程中严格管理，动态管控。5.3逆作法施工风险识别与风险控制是施工管理相较于传统施工方法，本工程逆作法施工由于施工环境和施工工艺的特点，在安全管理方面有其一定的特殊性：（1）项目北侧紧邻村民自建多层住房，地下室边线距住房最近处只有2.3m，且冠梁底面标高位于住房基础底面以下，冠梁土方开挖时极易引起基坑坍塌，如果基坑北侧一旦发生坍塌等风险事故，后果不堪设想，将是灾难性的。（2）维护结构咬合桩于2015年施工完成，预埋的监测器件已过有效期，如何采取有效手段保证监测数据有效是施工管理的重点；（3）据地勘报告显示，层顶埋深4.60～11.30m处，有厚度0.4～4.8m粉砂层，咬合桩施工中容易发生塌孔，引起桩体倾斜或鼓包，造成围护桩侵限；地层中含有中风化岩，土层硬度不均匀，引起桩孔倾斜，容易造成桩体下部开叉、桩间渗漏；维护结构渗漏处理不当容易造成坍塌和基坑外地面沉降过大，引发工程事故。（4）土方开挖在地下相对封闭的空间内机械，挖掘机械需要借助于大型起重机吊运到地下室内；地下室内操作空间有限，挖土机械在施工中容易碰撞钢管柱、梁板结构，造成结构损坏，严重者将发生安全事故。（5）逆作施工土方开挖采用机械与人工配合方式进行。土方开挖过程中支护桩和支撑桩上会附着有大量的土块，如若清理不及时容易脱落形成物体打击伤害。（6）施工在有限空间内作业，容易发生火灾爆炸、中毒窒息等安全事故；（7）逆作法施工需要在各层楼板的相应位置预留取土口和下料口，同时，风井及楼梯也不能及时施工，相应也会留下大量的临时洞口，且地下室照明条件有限，容易造成坠落事（8）地下室采用单边支撑，需要在地面预留大量的地锚支撑钢筋，人员作业时容易绊倒造成安全事故。（9）地面上施工场地狭小，且土方施工过程中车流量大，易发生交通安全事故；（1）施工前组织建设单位、监理单位、第三方监测单位、施工单位和小业主对项目临近的周边民宅进行入户调查，重点调查施工前住宅结构现状，按户建立档案，做好调查报告，并由各方签字确认。冠梁施工前制定科学合理的施工方案和应急处理预案，并对相关人员进行安全技术交底。对基坑与住宅之间的土体采用注浆方式进行加固，待土体固化强度满足施工要求后再进行土方开挖作业，在开挖过程中随时用钢管、木方、模板等对基坑侧壁进行二次支撑加固；做好施工组织，保证各项工序衔接，减小基坑侧壁暴露时间；冠梁施工完成后及时用沙袋对基坑侧壁进行反压卸荷，在沙袋外侧布置钢筋网与咬合桩预留的工字钢焊接，然后喷射混凝土作边坡防护。（2）建议建设单位委托的第三方监测单位，适当在基坑边设置棱镜代替测斜管进行支护桩位移监测；将周边建筑全部纳入监测范围，在适当位置设置监测点，并加大监测频率；在民房和地铁线路附近设置水位观测井，监测地下水变化情况，必要时及时回灌。（3）制定《咬合桩围护结构质量缺陷应急处理措施》，对可能发生的意外情况综合分析并制定相应的处理措施；建议建设单位要求维护桩施工单位在现场派驻技术人员及应急处理人员并储备足够的应急处理设备和物资，一旦发生维护结构渗漏等问题及时处理。当发生围护桩侵入主体结构范围的情况时，及时通知监理单位和建设单位，请支护桩设计单位到场制定处理措施。（4）编制移动起重机械吊装作业安全施工方案和应急处理预案；吊装作业时必须选择合适的吊装机械，其吊运能力应满足安全施工需要；施工前按规定办理吊装作业令，施工过程中必须有专职安全管理人员旁站监督；地下室内应选择小型挖机机械，在施工过程中应安排管理人员旁站指挥，避免发生磕碰现象。（5）采用定型化防护设施，对临边洞口做好防护。地锚钢筋采用PVC管套，并设置醒（6）合理规划现场，做到人车分流；土方作业期间设专人指挥协调泥头车，做到有序施工。（6）编制有限空间作业施工方案，对有限空间作业进行危险因素识别，编制识别清单并制定防范措施；配备有毒气体检测仪，工人进入地下室施工前先检测空气质量情况，满足方案规定的要求后方可进入地下室施工。气体测量应做好记录；有限空间作业需申请许可证；按施工方案要求配备足够的通风、送风设施，做好通风、送风工作；动火作业必须按规定办理动火作业证并有专人负责监护。5.4施工周边环境条件复杂，材料运输进场及堆放是施工组织的重点和难点本项目位于深圳市罗湖区深南东路与沿河北路交汇处。施工专业多，建筑工程材料是工程的主要组成部分，而材料管理是建筑施工生产经营中不可缺少的重要内容。施工现场在繁华市区，施工中材料用量大，场地空间狭窄，并且项目处于地铁安保区范围内，地面堆载有严格限制，加之现场空间不足以堆放所需大宗材料，材料的进场时间和堆放场地分布要合理；材料堆放场地有限，材料堆放容易混乱，材料运输及供应不当或不及时可能导致整个工程建设项目在质量、成本和进度控制上出现问题；因此，加强材料管理、做好场内施工组织及材料运输是本工程的重点和难点。（1）运输时间尽量将运输车辆发车时间安排在夜里24：00点以后，车从工地返回的时间为清晨5：00以前，有效地避开了车流高峰，保证了运输畅通，同时也达到了有关交通管理的要求。（2）场内交通布置借助BIM技术对现场进行施工平面规划模拟与优化，按施工现场布置的出入口及场内运输道路，安排车辆的场内行进及回转。（3）场内材料运输及堆放运输车辆从进入现场，沿施工道路到达材料场地，进行分类堆放，卸货地点将视垂直运输工具的繁忙情况而定。如果时间允许，直接用塔吊等垂直运输工具运到安装区，如果垂直运输工具繁忙，可将材料运到垂直运输工具附近的临时卸料场地，待垂直运输工具有时间时再将材料运到安装区。材料存放安装过程中均轻拿轻放，工具与其接触表面均为软质材料避免引起板块变形、划伤。靠近地铁一侧的钢筋堆放场地，可考虑适当加配钢筋，使钢筋原材堆放荷载能够有效扩散，避免集中荷载过大，对地铁隧道造成附加变形；施工过程中经常与地铁安保部门沟通联系，接受安保部门的监督。（4）组织分段流水作业，增加施工面；1）在工程施工时，合理安排工序，组织分段流水作业。2）根据合理划分好加工区域，做好分类堆放整齐。同时还可以充分利用低跨屋面作为部分材料加工堆放场所。（5）分阶段布置现场，做到整洁有序为减少狭小的施工现场管理难度，应针对各个阶段合理布置，根据各个阶段的施工特点，现场所需用的机械设备、材料的供应情况、各专业作业班组等不同，分别绘制好平面布置图，由项目部统一负责实施，分阶段划区域定责任进行管理，已经布置好的现场还应经常注意维护保持。（6）材料堆放措施施工过程中的材料存储、运输的难度较大，施工现场又比较狭小，这样材料、设备、机具的堆放存储量就不能过大，必须依据施工进度计划制定具体的材料加工和进场计划，尽量减少场内的存放量。1）根据材料加工和进场计划严格控制材料的进场时间和进场量，减少材料现场堆放量。2）对常规的材料尽量控制在施工前一个晚上进入施工现场，减少在现场留滞的时间。3）对于到施工现场的材料也要尽最大的可能运至施工操作使用部位就近堆放。减少二次搬运，占用场地资源。4）每天拆除的材料和施工的残余废料及时清运至垃圾堆放处，每天晚上都要及时地集中外运，给施工现场留出更多的材料放置空间。5）对于不便于采购，不能及时采购的材料为避免采购时出现异常现象，影响施工，对该部分材料我们要提前分批量的购买，购买后存于我公司的材料库房内，随着施工进度进展及时的配送，这样即保证材料供应的及时性又保证了材料不在施工现场长期堆放，占现场库房的空间。5.5控制粉尘与噪声，与周边单位和居民和谐相处是管理的重点重点难点分析场地位于深圳市罗湖区黄贝岭村，东侧和北侧以凤凰路为界，南侧相邻深南路，基坑的西侧红线边为浅基础民房，紧邻正在使用的民房楼，对噪音和粉尘控制要求标准高，施工期间难免要夜间作业，施工噪声会严重影响周边居民的休息，处理不当会引起居民不满情绪，造成投诉事件，产生不良影响，甚至会阻碍施工正常进行，因此如何做好进度安排和安全文明施工是本工程的一个重要的特点也是本工程的一个重点和难点。施工应对措施防止施工粉尘、控制噪声污染环境为周边创造良好的安静环境，树立良好的企业形象，黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全是摆在我们每个施工人员面前的重要任务，因此我们要自始至终坚持对职工进行职业道德教育，提高职工素质，做好文明施工特制订以下措施：施工前，预先到项目所在地政府环保部门办理施工噪声排放许可证和夜间施工许可证，并提前张贴到工地大门进行公示。与附近居民建立相关微信群，需连续浇筑混凝土时，提前在群里告知，并将项目所采取的控制噪音的措施发布在群里，提前沟通，取得居民的理解和谅解。在施工期间，对施工区域进行全封闭维护，严格控制噪音及环境污染。运输水泥有遮盖措施，防止遗洒、扬尘，装卸时尽量减少扬尘，运输车辆不得带泥沙出入现场。在施工现场禁止焚烧塑料、皮革、各种包装材料，防止产生有毒、有害烟尘和恶臭气味。智慧施工，工地设置扬尘自动监控系统和噪声监测系统。在围挡、塔吊大臂等位置安装喷淋系统，采用喷淋降尘。出土期间，在作业区设置两台雾炮，设专人管理，定时开启降尘。在大门内侧设置洗车池和三级沉淀池，所有出场泥头车必须清洗干净再出场。所有泥头车箱安装开启式箱盖，防止土方散落扬尘。项目经理部一定要严格遵守执行深圳市政府和有关国家建筑工程施工现场标准管理规定，按《建筑施工安全检查标准》行业规范组织现场文明施工，确保本工程做到“文明工地”标准。严格控制施工现场的粉尘、噪声、震动，消除污水污染，欢迎各职能监督检查，凡能解决和克服的必须立即解决，一时不能解决的，说明情况，并限期解决。执行国家、地方、行业有关空气污染、水源污染、噪声污染的环保法律、法规、及现场的管理制度。粉尘较多的分项工程，单独围护施工，施工时尽力减少粉尘污染，减轻对人身健康的危害，更要避免影响周边环境，造成环境污染。防止粉尘措施：（1）材料储存库搭设封闭库房，搬运时做到不扔不散。（2）对易造成扬尘材料如砂石要采用湿法保管。（3）材料运输道路和现场门前要坚持设专人清理洒水保持路面湿润车过不扬尘。（4）楼层外挂密目安全网,清理作业时不抛扔扬尘物和其它物品，清理完毕浇水封固尘物，以免风天扬尘。控制噪声措施：黄贝岭旧村改造项目（04-01地块）总承包工程地下室全（1）防止施工噪声污染。（2）降低混凝土振动器噪音，将高频振动器施工改为低频率振动器(混凝土振动器)以减少施工噪声。（3）电锯使用时，出料口应设三角形开口器减少木料夹锯片发出的噪声，或设在地下（4）对施工人员进场进行文明施工教育，施工中或生活中不准大声喧哗，特别是晚10时之后，早6时前不准发生人为噪声。（5）材料不准从车上往下扔，采用人扛下车和吊车吊运，钢管堆放不发生大的声响。（6）夜间施工争取少现浇混凝土及大型材料倒运，如遇抢工需夜间施工，首先通知居民委员会，以求谅解。（7）噪音控制及振动控制1）工程施工过程中难免会产生噪音及振动，我单位将尽力采取有力措施减轻噪音及振动，最大限度减少对周围环境的不良影响。2）加强施工机械驾驶及操作人员管理，挑选熟练操作工人，加强教育，杜绝野蛮作业，避免产生人为的施工噪音及振动。3）选用性能优良的机械、安装消声器，加强对施工机械的维护，减少噪音对居民的影响，加强对较近建筑物的监测，对可能造成的危害采取有效的预防措施。4）工地的施工机械要加强维护保养，保持良好的运行情况，降低噪音，减少振动。5）严格控制各种施工机具的噪音，对不符合噪音及振动标准的汽车、机械严禁使用。6）发电机、空气压缩机等噪音、振动源设备的设置要远离民居，在使用过程中，严格采取有效的隔音措施，并将噪音源作单独的围闭隔离。7）施工车辆行使中禁止按喇叭，挖土机装卸车时，要轻装慢卸，减少声响。8）产生施工噪音、振动的工序，尽量安排在白天进行。本工程计划开竣工日期：2019年05月31日至2022年01月31日，施工总工期不超过976日历天；深圳处于沿海地区，根据深圳市气象台提供的数据，深圳市雨季最大月降雨量为300mm；本工程施工工期长，施工期间跨风雨季。由于地下水或雨水的存在，非但土方开挖困难，费工费时，边坡易于塌方，而且会导致地基被水浸泡，扰动地基土，造成工程竣工后建筑物的不均匀沉降，使建筑物开裂或破坏。因此做好雨季施工时的排水、降水工作采取有效地降低地下水位措施，使施工达到无水状态，以保证工程质量和工程的顺利进行是本工程重难点。雨期施工时，工作面不宜过大，应逐段分期完成。编制应急预案并定期演练，为保证雨季施工的安全，确保正常施工，做好雨期施工的措施是关系到工程能否顺利进行的关键因素。（1）现场成立雨季施工领导小组和防汛抢险队，设专人值班，做到及时发现、改进、消除隐患；并且时刻注意天气变化。（2）雨季到来之前，设专人收听天气预报，必要时与当地气象部门取得和保持联系，随时掌握本地的天气情况，并做好记录。（3）在雨期对活动房屋、暂设工程，应进行检查和加固，严防被风吹起。（4）认真做好雨季施工准备工作，雨季到来之前，储备足够防汛物资并要对各种防雨设备、器材、临时设施与临建工程进行检查，并及时购置、修整，必须配置足够、完好的排水泵。（5）雨期施工前，要对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固，必要时增加排水设施，保证水流畅通。（6）雨期施工时，要保证现场运输道路畅通、并根据需要加铺石屑等防滑材料，必要时加高加固路基。并按照规定做好泛水，设置排水沟，以防道路泥泞，确保雨季车辆正常通雨季施工措施（1）土方开挖及回填：1）本工程地下室采用全逆作法施工，因此，在逆作面留置洞口，在逆作面施工完成后立即沿洞口砌筑挡水槛。较多土方开挖前要准备好防洪器材和排水机械设备，防止沟槽进行泡槽，挖土前要在工作区周围做好挡土埂、排水沟等截水排水设施，防止区域外的水流入。2）要严防滑坡和边坡塌方，雨期施工中沟槽在适当位置增加集水坑，以利雨水的排除。3）土方回填工作在晴天进行，回填时除按照正常施工的有关规定外，还应严格控制土的含水量。4）提前安排好排水系统，以免挖槽堆土造成原排水出路不畅，给居民、单位和正常施工带来困难，沟槽切断原有排水沟或管道，如无其他适当排水出路，架设安全可靠的渡管。5）雨季施工，尽量缩短开槽长度，做到速战速决。6）为防止雨水进入沟槽，沟槽两侧要堆砌防汛土埂，土埂不低于500mm，宽度不小于600mm。7）挖槽见底后，及时进行下一步工序，否则槽底上暂留200mm不挖，作为保护层。8）雨期施工不得靠房屋、围墙堆土，严禁靠危墙堆土。（2）材料、构件储存及保管：1）施工中所用材料水平存放，有防雨防晒措施，存放场地应保持干燥，底层要搁置在调平的垫木上，垫木应沿边框合中格部位合理布置。2）砂子等松散材料，堆放周围要加以围护，防止被雨水冲散。机电设备及施工车辆雷雨季防范措施（1）设备库房不漏雨，机电设备不受潮，对于露天放置的大型设备的机电部分要防雨、防潮，对其机械转动部分，要经常加油并转动以防锈死，所有机电设备都要安装预防漏电保安器。（2）雨季期间，行驶的车辆和机动翻斗车、推土机等，均应低速行驶，慢刹车，不得超速行驶，以免路滑发生安全事故。（3）变压器、避雷器的接地电阻值必须要测一次，如大于标准值，必须及时处理，对于避雷器要做一次预防性试验。（4）各种机械的机电设备的电气开关，要有防雨、防潮设施，使用的电动工具应采取双保险措施，即安装漏电保护装臵和操作人员使用的防触电劳保护具。同时，应随时检查电线绝缘性能是否良好，接头是否包好，特别是接地线不得浸泡在水中，不得踩、压、挤，以免发生触电伤亡事故。（5）雨后各种电机设备、临时线路等，如发生倾斜，变形下沉，漏电等现象，应及时修理加固，有严重危险的，立即排除。（6）要抓紧做好临时道路的修建，保持道路的畅通。（7）现场临时电源(变压器)应进行全面检查，对于埋线的电杆应提前及时处理：对各种高低压线路，应检查是否符合安全操作规程的要求。凡普通皮线，普通塑料线，只准架空铺设，不准随地拖设。对于木电杆应进行根部腐蚀情况的检查，对不安全的应及时更换和加地块报告显示场地内地下水为赋存于第四系上更新统冲洪积层粉砂层及含卵石砾砂层中的孔隙潜水，其含水性及透水性强，属富含水、强透水层，含水层厚；广东地区雨季时间长，本区的降水主要是锋面雨，其次是台风雨。平均降雨日数为144天，全区平均最大暴雨量为282mm/d，最大值达385.8mm/d，历年平均降水量1800mm~2200mm。基坑降水和排水对土方施工有重要影响。基坑降水会引起周边地面及建筑物沉降，降水监测和控制是重点。基坑降水深度超过20m，属于超危工程，需编制降水施工专项方案并进行专家论证，严格按照超过一定规模的危大工程项目进行管理。降水井布置要合理，满足降水作业区要求。为确保降水井的不间断工作，根据试抽水出水量决定抽水速率，控制地下水头在开挖面以下1m左右，以满足开挖基坑要求。对于集水坑及电梯井等落差区，视实际情况是否采取2级降水。为确保降水井的供电不间断，施工现场应配置备用双电源。（1）由于降水引起的沉降控制措施：1）按照监测方案要求设置地下水位监测井，及时监测地下水水位及抽水流量，做好降水监测记录，发现问题及时处理，调整抽水井及抽水流量，指导降水运行和开挖施工，必要时进行回灌。2）加强基坑开挖和降水时的环境监测，以调控降水运行。（2）降水注意事项1）降水的设备在施工前及时做好调试工作，确保降水设备在降水运行阶段运转正常。2）工地现场水泵使用时要做好日常保养工作，应经常检查泵的工作状态，一旦发现不正常应及时换泵，坏泵应立即修复，无法修复的应及时更换。3）降水工作应与开挖施工密切配合。4）降水井在降水运行阶段，电源必须保证，如遇电网停电，有关单位须提前两个小时通知降水施工人员，以便及时采取措施5）做好井口的保护工作，严禁将井管碰坏以及杂物掉入井内。经常检查排水管、沟是否畅通。6）降水过程中遇到异常现象的处理：坑底流沙：降水是防治流砂的最有效的办法，当出现流沙现象，加大抽水速度，将坑内地下水位降至开挖面以下0.5米。突涌：采取增加开启降水井点，加大抽水速度的方式。7）降水运行期间，现场实行24小时值班制，值班人员应认真做好各项质量和观测水位变化的记录，做到准确齐全。降水运行过程中对降水运行的记录，对停抽的井应及时测量水位，每天1～2次，降水分包负责将每天的降水运行记录提交一份给总包、监理及其他相关单位，对于水位出现的异常应及时分析整理。挖土是逆作法施工的重要环节。首先，暗挖施工是在有顶盖的地下室内作业，操作空间有限，挖土不能采用大型挖掘机械，运输车辆不能进入到地下室内，土方需要从作业面倒运到取土口，由取土机从取土口抓取上来，土方施工难度大，效率低，工期长。暗挖出土的进度直接影响地下室的施工进度，进而制约整个工程项目的进展；其次，深圳本地无渣土收纳场地，土方外运全靠码头运输到中山或深圳周边城市进行收纳，对土方的品质和外运土方量都有严格限制，码头受天气及海事部门影响较大，经常性无法倾倒土方。逆做阶段地下室土方靠挖机平行倒运出土口，通过抓机抓取到地面，设备自身效率较低，每日出土500方左右。早晚高峰泥头车严禁上路，不能24小时连续出土另外，挖土方式对支护结构的变形也会带来很大影响。因此，盖挖出土是施工管理的重点和难点。优化施工方案，尽量增加明挖土方数量，负一层土方开挖时尽量设置坡道，使运输车辆能到下到挖土地点直接装车外运。与业主及土方单位沟通，增加地下室土方开挖及平行倒运机具，增加现场土方运输车辆，早晚高峰在场地压车待高峰解禁后马上发车出场，提高出土效率。组织好备用码头，与各码头建立良好的联系，保证现场挖出的土方能够及时外运，不在码头滞留。土方施工前与分包单位充分沟通，做好机械设备选型和配备工作。制定可行的外运计划，规划好行车路线。规划出土口位置和取土机布置位置，确定土方临时堆放位置。土方施工采用“盆式开挖法”，即“盆式暗挖土”和“盆式抽条挖土”项结合：在逆作面（-5.050）楼板结构浇筑完成后，下层土方只能采用暗挖方式。采用中小型挖机与人工配合施工。对于工程桩、支撑桩、降水井周围的土方采用人工挖除。由于暗挖，工作面小，要首先从出土口处开始，形成工作面，再向四周扩展。土体具有时空效应的特点，受荷载后会产生流塑变形，即在受力不变的情况下，土体变形也会随时间不断增大。根据此特点，对盆边土方采用“抽条挖土”的施工方式。以10～15m的距离间隔开挖边坡土方。以减小维护结构无支撑暴露时间。黄贝岭项目地处城市核心区，基坑紧邻民房，项目周边既有地铁，又临近城市主干路，且场地东侧凤凰路两侧地下管线复杂；地下室达到四层，支护结构侧向受力很大，对结构变形控制要求高；地下室采用逆作法施工，立柱桩不均匀沉降会极大影响建筑结构安全。因此，需要对影响结构安全的各项因素进行仔细分析，并制定有效的控制措施。地铁隧道变形监测随着当前城市化进程的日益加快，大大推动了地铁工程的发展，因此，经常可以看到这样一种情况：在已经建成的地铁隧道附近开展基坑开挖工程施工。在工程的施工环境较为复杂的条件之下，不仅要有效保证新建基坑进度与施工质量，而且要对基坑施工所导致的附近地层扰动情况进行控制，从而切实保护邻近地铁隧道安全性。一般来说，基坑开挖会使得其邻近地铁隧道产生变形情况，这一变形主要包括：沉降变形、收敛变形以及移位变形等。这些都会对当前地铁隧道的正常使用产生一定程度的影响，在严重的情况下甚至可以致使地铁隧道管片裂开、漏泥以及漏水等情况。对地铁隧道的安全性与应用功能产生严重的影响，所以一定要采取相关措施来严格的控制基层开挖对附近地铁隧道变形的影响问题，这是施工监测的重点。立柱竖向位移在支撑轴力方面，立柱的竖向位移影响比较大，竖向位移的不均匀会导致支撑结构各个点在垂直面上和水平面上的差异位移，进而导致支撑次应力的产生，假如立柱间或者立柱和围护墙之间有着很大的沉降差异，这就很容易造成支撑结构偏心受压，更有甚者，造成失稳情况的出现，因此，这也是施工监测的重点。建筑物沉降基坑项目的施工一般会造成附近地表的沉降，项目周边分布大量浅基础民房，地面沉降会直接造成地面建筑物的下沉，该种下沉通常都不是很均匀，会导致地面建筑物的倾斜乃至裂开，因此，必须实施严格的控制，这是施工监测的另一重点。管线沉降深基坑开挖会造成附近地层的移动，这时配置在地下的管线也会随之产生移动现象，一旦管线变位太大或者出现不均匀现象，管线会因此绕曲变形并导致额外变形应力的出现；在相关规范许可的范围之内可以继续运用，如若不然，很容易造成泄露、通讯断开、管道中断等意外的出现。由于凤凰路是黄贝岭的主要交通道路，交通繁忙，监测作业受外界因素影响大，这是监测工作的难点。坑外水位地下水位的下降会直接导致土体附加应力的提升，进而导致土体的再度沉降，所以，施工过程中必须对坑外的地下水位实施严格的监测，使其下降幅度处在可控的范围之内，如有必要，还可以发挥回灌法的作用。为了保证深基坑工程的施工操作安全，确保附近建筑物以及地下管线的安全，对施工过程实施信息化监测，第一时间掌控围护结构、附近土体的受力以及变形状况，根据基坑项目本身的特征、附近环境的特点，结合工程建设经验，制定基坑监测目标。基坑项目的顺利开展离不开有效的监测工作的支持，本项目从基坑土方开挖一直到结构施工操作完毕，历时976天，在基坑工程开挖之前，各项监测工程一般需要测定两次，一般取平均值作为初始值，这样可以有效提升初始值的可靠性。通常情况下，会按照1次/d的频率进行基坑开挖监测，底板浇筑彻底完成之后再慢慢减少频率，出现意外情况的时候，就必须增加监测的次数，实施跟踪监测。现场监测技术交底是工程建设中必不可少的一个重要环节，针对本工程项目特点，在技术交底时应对工作内容提出如下质量保证措施，以保证工程项目的质量达到要求。（1）按图施工作业监测的布设严格按照设计图纸进行布置，位置的确定采用全站仪进行放点放样。在现场确定各监测项目时，若发现现场不适宜埋设的情况，应与设计方、监理方一同进行会审，确定最终布点位置。（2）控制点制作及定期校核1）依托业主提供的基准点，根据现场条件制作多个沉降位移观测控制点，控制点应确保稳定可靠，在工程影响范围之外，不发生沉降位移。2）观测控制基点的精度对观测质量是极其重要的，需建立定期校核制度，定期校核控制点的坐标和高程。定期对高程控制网点进行高程复合。坐标控制点应间隔10～15天用GPS或其他方法复核，精度应达到±6mm。3）控制点标高校核采用与国家二等以上水准点闭合水准测量的方法。在校核中如发现所设置引用的控制点有变化，应及时予以更正，避免引起观测数据的偏差。（3）现场监测设备的保护及监测仪器的日常维护1）现场监测设备应配有醒目的标记和保护措施，加强与施工单位之间的协调，避免施工过程中遭到破坏，从而影响监测数据的连续性和完整性。建议建立以施工单位为主的仪器设备保护制度和奖惩制度，确保监测设备的正常运行。2）项目实施过程中，做到人员固定、仪器固定，尽量避免外界因素对监测结果的影响。（4）确保监测数据及时提高各相关单位。项目组织建设单位、监理单位、施工单位、第三方监测单位主要管理人员建立监测微信群，监测数据当天整理完成第一时间在群里发布，使各相关方都能第一时间了解各监测项目的监测结果。本工程地下室采用全封闭的防水设计,防水设防等级为Ⅰ级。结构自防水混土抗渗等级为P6-P10，详表1.2.5-1《地下各层混凝土强度设计等级》。由于地下室外墙与支护桩之间的间距只有200mm，不具备设置外防水的条件，只能采用结构自防水和内防水，且地下室底板卷材防水在外墙处不能闭合，地下室压力大，地下室容易在此处渗漏。地下室外墙厚度为400-500mm，加上与支护桩之间的空隙，外墙实际浇筑厚度达到600-700mm。支护桩表面咬合部位凹陷与桩体突出部位形成凹凸不平的接触面，地下室外墙混凝土结构在收缩变形过程中受咬合桩限制，产生较大的应力，当应力达到一定程度时，会导致地下室外墙产生竖向裂缝。加之，支护桩本身存在渗漏情况，因此，地下室外墙产生渗漏的风险很大。逆作法施工时先施工梁板，后施工墙柱。因此，在墙柱施工缝部位混凝土不易密实，容易形成渗漏点，造成大片的墙体渗漏。（1）地下室外墙施工时，优先采用低水化热水泥，降低水化热水平，减少混凝土温度裂缝。控制混凝土浇筑速度，尽量使水化热在前期大量释放出来，均衡水化热释放曲线。采用型钢模板支撑体系，避免因使用对拉螺栓对拉的混凝土渗漏风险。在防水施工前，需做好混凝土裂缝、蜂窝等检查，对缺陷进行补强处理后，方可施工。（2）材料、半成品必须有合格证或材质证明、检验报告，经甲方和监理核验确认后方可使用，不允许不合格产品投入工程使用。（3）严格质量检查验收，各班组在自检、互检基础上，进行交接检查，上道工序不合格决不允许进行下道工序施工。（4）开工前施工负责人组织对现场操作人员进行技术及进度交底，做到对工程操作及进度心中有数。（5）严格按照操作规程、技术方案施工，对施工过程中出现的技术问题及时处理。（6）所有参加本项目施工人员必须经过技术培训，操作人员应持证上岗，无证人员不得进行本次施工。（7）外墙混凝土浇筑前，应预先在施工缝处设置止水钢板，腰梁底部不能设置止水钢板部位设置两道遇水膨胀止水条，并预先留设注浆管。（8）内衬墙施工前，全面排查外墙防水质量情况，对渗漏的部位务必采取注浆等措施堵漏，经过一段时间检验确保无渗漏点后在施工内衬墙。立柱桩，上部一般为立柱，下部为桩。其作为逆作法施工期间于底板封底之前承受结构自重和施工荷载的支撑。待底板浇筑后，与底板连成整体，作为结构的一部分将上部结构及承受的荷载传递给地基。一般适用于跨度比较大的基坑中。立柱桩的作用是保证水平支撑的纵向稳定，加强支撑体系的空间刚度和承受水平支撑传来的竖向荷载，要求具有较好自身刚度和较小垂直位移。逆作法施工，在整个逆作施工阶段，竖向荷载全部通过一柱一桩支撑体系向下传递。同时，大部分钢管柱将作为永久竖向承重构件，因此，对对一柱一桩的施工定位及垂直度要求极高。一桩一柱不仅发挥着桩和未来地下室柱子承重的作用，而且也是基坑施工时的重要承重结构，其垂直度和成桩质量要比一般工程桩基的要求更高。一桩一柱的关键施工控制主要表现在：成孔垂直度控制、钢管柱的固定和安装、钢管柱的调垂。设计要求钢立柱垂直度控制在≤1/500以内,而钻孔灌注桩垂直度控制国家标准为1/100以内。据了解国内至今尚无成熟的完全可靠的一柱一桩纠偏工艺,一旦一柱一桩施工产生较大偏差，后期将无法有效纠偏，结果最终只能通过放大柱截面来解决偏斜问题，这不仅造成施工浪费，同时，由于改变了构件尺寸，将直接影响建筑物的使用功能，在结构安全上也将会留下隐患，因此钢立柱施工垂直度控制成了整个工程的关键工艺。要保证桩的位置准确及垂直度，应重点控制：施工地坪的平整度、强度满足各类施工机械的荷载，从桩定位、安装钻机平台及钻头和架子滑轮的垂直度，到测斜管、调垂架的安装、电脑数据的分析判断及钢管柱的调垂，每一个过程都要仔细复核。每一道工序从开始到结束都要经过至少二次复核。在混凝土浇筑过程中严禁导管及施工机械碰撞调垂架和钢管，混凝土浇捣完后必须待混凝土终凝后才能拆除调垂架，以防钢管柱偏位。钢管柱出现偏位后的纠偏是非常难以实施的，其作为基坑及以后地下室结构的主要承重构件，偏差控制必须符合设计要求。使用先进的激光倾斜仪监测系统，该法在调垂过程中能即时给出调整数据，便于调垂施工。5.12地下室水平构件与竖向构件节点（梁柱节点）做法施工是难点本项目梁柱连接节点分为两种方式：环梁节点和钢环板连接板节点。负一层及以下部位的环梁，由于上部梁板先行施工完成，环梁主筋和箍筋需一根根在钢柱上穿套施工，当环梁骨架绑扎完成后，其他钢筋难以穿入绑扎，其环梁主筋分为多排，箍筋又较为密集，绑扎施工难度极大。钢环板连接板节点，由于钢管柱在施工中不可避免存在偏差，且每个连接节点的梁的截面及数量不同，所以每个节点都需要单独深化设计，工作量大；钢环板与钢柱、钢环板与梁纵筋之间都需要焊接。钢环板厚度为20—30mm，每道焊缝需焊接五遍才能成活，且钢环板与钢柱之间的焊缝设计为一级焊缝，需100%作探伤检测，质量要求高，施工难度大。逆作施工阶段，全部模板支撑体系材料及钢筋成品，只能由塔吊吊运到进料口处的卸料平台上，再由人工倒运到各个作业区。逆作法结构设计构件截面尺寸大，用钢量大，劳动强度高，工效低，严重影响施工进度。地下部分混凝土浇筑极为困难：混凝土浇筑自上而下进行，泵管安拆无法借助塔吊等施工机械，基本全部采用人工搬运，且混凝土由上向下输送过程中对混凝土的坍落度指标要求很高，否则容易堵管，花费大量的时间处理。与设计部门积极沟通，将节点优化：环梁主筋与箍筋采用分段制作加工，组合绑扎，密集部位调整成二排或三排排布。箍筋通过增加等截面代换的方式，加大钢筋直径，从而加大箍筋间距，便于混凝土浇筑施工。借助BIM技术对环板深化设计。选用技术过硬的焊接组作业工人。施工前严格进行方案和技术质量交底，使每个管理人员和作业人员都能清楚施工要求和注意事项。（2）竖向与水平插筋严格按设计图纸和施工方案要求留置，施工中作为重点控制项，严格按照三检制度进行检查验收，形成验收记录。（3）按照施工方案和技术交底要求留置混凝土浇筑孔和振捣口，不得遗漏。（4）合理安排各工种工人配备数量，适当增加运料人员，保证材料供应。（5）对商混凝土供应单位做好技术交底，保证配比准确，坍落度