劳保用品应急预案

第一节安全生产应急预案 2一、总则 2二、一般规定 3三、火灾事故应急处理救援预案 4四、人身伤害事故应急处理救援预案 4五、设备事故应急处理救援预案 5六、应急救援系统组成 5第二节供货应急服务方案 7一、应急服务标准 7二、应急服务原则 7三、应急工作制度 7四、紧急需求处理方案 9第三节紧急运输方案 11一、集中运输的应急预案 12二、异常情况应急预案 15三、运输过程中突发事件处理预案 17第四节消防安全应急预案 29一、指导思想 29二、制定预案的目的 30三、制定预案的依据 30四、组织机构及职责 30五、消防安全教育及培训 32六、火灾事故应急措施 33七、疏散基本常识 34八、灭火的基本原则 35九、应急物资 36十、注意事项 37十一、责任追究 37第一节安全生产应急预案一、总则1.我公司全体员工必须认真学习贯彻、执行安全生产的方针，模范遵守国家安全生产的法律、法规，认真执行本公司有关安全生产和消防管理的各项规定，以确保员工在生产过程中的人身安全和身心健康。确保国家财产和集体财产的安全。2.搞好安全生产和消防安全工作必须要以防为主。安全生产和消防安全必须要年年讲、月月讲、天天讲。要使全体员工充分认识到搞好安全生产和消防安全工作的重要性，要充分认识到搞好预防工作的重要性，要消灭存在的各种安全隐患，要把各种事故统统消灭于萌芽状态!加强对职工安全生产方面教育与培训，形成人人懂安全知识，人人管安全的良好局面。3.为应对各种突发重大事故，必须要制定出切实可行的《应急处理救援预案》的精神原则，有条不紊地处理这些事故，而不至于临阵手忙脚乱，贻误战机。为此，特制定本《重大事故应急处理救援预案》。4.要求我公司全体员工人人都要熟知本《救援预案》的各项具体要求，人人都能按《预案》要求，在事故现场灵活指挥，妥善处理各种事故。二、一般规定1.如遇突发重大事故，在事故现场的最高领导者(指事故班组的班长及以上干部)，就是处理事故的现场总指挥。2.现场总指挥必须要头脑冷静，处理事情要坚决果断，要按照《救援预案》的精神，立即组织员工展开营救工作。千万不要拖泥带水，耽误救援的最好时机。3.现场总指挥要本着“先救援、后汇报”的原则，首先组织在现场的员工实施救援工作，待控制局面后，立即向公司领导汇报。4.一旦出现现场局势无法控制，同时又与公司领导联系不上的情况下，现场总指挥有权处置各种突发事态：（1）如是火灾，应立即向119求援。（2）如是人身伤亡事故，一时又找不到车，应立即向120市急救中心救援。5.一旦发生事故，所有现场员工都应积极、主动地在现场总指挥的领导下，参与救援工作，而决不能遇事退缩、当逃兵，或拒不服从领导而贻误战机。一旦此类事件出现，公司必将追究责任，并予以严肃处理。三、火灾事故应急处理救援预案1.突发火灾事故后，事故班组班长应立即组织本班组员工投入到灭火工作中去，不得以任何理由延误灭火工作。2.突发火灾事故后，非事故班组操作人员应视当时火情的严重程度，在现场灭火总指挥的统一调度下，或派部分人员过去协助灭火，或采取紧急断电停机措施，派出所有人员协助灭火。四、人身伤害事故应急处理救援预案1.突发重大人身伤害事故，班组班长和现场操作人员应采取果断措施立即停机或停电，将受害人从机器设备上或触电部位迅速解救出来。2.如受害人大量失血，现场指挥者应立即组织员工对其进行临时性的绑扎、止血。3.如受害人呼吸、心跳停止，应立即把受害者搬到空旷场地，实施人工呼吸和心脏挤压复苏，不得耽误半分半秒。4.此时，现场指挥者要争分夺秒、当机立断、紧急向120市急救中心求助。5.现场指挥者应及时向公司领导汇报。6.如遇一般人身伤害事故，现场总指挥应立即向公司领导汇报，并及时找车将受害人送往医院进行救治。7.现场指挥者在处理人身伤害事故时，要本着迅速、稳妥地原则，立即予以处置，千万不要拖延时间!千万不要耽误救治受害者的最佳时机!时间就是生命!五、设备事故应急处理救援预案1.突发重大设备事故，班组班长要迅速采取措施，予以停机停电，严防事故扩大。2.如果因设备事故连带发生人身伤害事故，应立即救人，在把受害者救出后，立即启动《人身伤害事故应急处理救援预案》程序，予以迅速救治，而后在去处理设备事故。3.发生重大设备事故后，如不是因为救人等特殊情况，尽量不要移动现场各种物件，要保护好现场，以便分析事故原因。4.发生重大设备事故后，如不迅速采取“移动”“支撑”等手段来处理，有可能导致事故扩大或危机人身安全者，现场指挥可以采取这些手段来予以处理。但要做好详细记载，并向事故调查人员讲清，以便能准确判定事故发生的原因。5.发生重大设备事故后，现场指挥人员在做好紧急处理的情况下，应立即向公司领导汇报。六、应急救援系统组成事故发生时，事故预案的实施是由应急救援系统完成的。应急救援系统分为指挥部和专业队两部分。指挥部总指挥由企业法定代表人担任。指挥成员应包括具备完成某项任务的能力、职责、权力及资源的厂内生产、设备、消防、医疗。指挥部成员直接领导各下属急救专业队，并向总指挥负责，由总指挥协调各队工作的进行。2.公司领导电话：（1）总经理：（2）指挥部总指挥：（3）指挥部副总指挥：（4）指挥部成员：3.专业队组成：由车间主管组成。专业队：事故一旦发生，经组织火速赶往事故现场，在现场和第一线具体实施应急救援计划。其按任务可分为：（1）通讯队：确保各专业队与总调度室和指挥部之间广播和通讯的畅通；通过广播指导人员的疏散和自救。人数：成员名单：器材配备：对讲机、电话、手机、高音喇叭、报警器。（2）治安队：维持厂区治安，按事故的发展态势有计划地疏散人员车辆的进出。人数：成员名单：器材配备：对讲机、电话、手机、高音喇叭、指示牌。（3）抢险抢修队：该队成员要对事故现场、设备、工艺熟悉，在具有防护措施的前提下，抢修设备，防止事故扩大，降低事故损失，抑制危害范围的扩大。人数：成员名单：器材配备：防护手套、抢修工具等。本《重大事故应急处理救援预案》是我公司所有员工在处理突发重大事故的基本原则。要求公司所有干部、员工都要模范遵守、坚决执行。对本《预案》有修改意见和补充意见者，应尽快向公司领导提出，以便公司将意见汇总后，适时对本《预案》予以修改。第二节供货应急服务方案一、应急服务标准我公司设立有应急制度，指定专人负责本项目应急服务工作，为采购单位提供7×24小时服务。我公司承诺接到采购单位紧急供货需求后立即响应。二、应急服务原则以采购单位要求的交货期为基准，充分调动公司一切资源，确保准时交货，并做好相关预案。三、应急工作制度（一）目的及适用范围1.为预防和控制潜在的事故或紧急情况发生，及时做出应急预警和响应，最大限度地减少可能产生的事故后果，特制定本制度。2.本制度适用于我公司应急救援预案的制定和可能及已发生的安全生产事件的预防和处理。（二）应急管理原则1.实行主要领导负责下的分级管理制：在公司总经理的统一领导下，建立健全“统一领导，分级管理，分线负责”的应急救援制度。健全应急救援组织体系，建立应急救援队伍，制定完善应急预案，开展应急救援演练。公司领导和管理人员各司其职、各负其责，充分发挥应急响应的指挥作用。2.以人为本，安全第一：把保障生命安全和身体健康、最大程度地减少事故造成的人员伤亡和财产损失作为首要任务。切实加强应急救援人员的安全防护。3.预防为主，强化基础，快速反应：坚持预防与应急相结合、常态与非常态相结合，常抓不懈，在不断提高安全风险辨识、防范水平的同时，加强现场应急基础工作，做好常态下的风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案制定和演练等工作。强化一线一员的应急处置能力，“早发现、早报告、迅捷处置”，居安思危，预防为主。4.科学实用：应急预案具有针对性，实用性和可操作性。通过危险源辨识、风险评估进行编制；应急对策简练实用，通过演练不断完善改进。依法规范，加强管理。5.分级响应应急工作按照事故的应急程度、波及和影响范围，实施分级应急响应。（三）组织领导及职责分工1.组织领导成员单位：售后服务组、技术组、管理组、采购组2.各相关部门职责（1）售后服务组接到客户投诉要按规定的时限认真进行处理，并及时对客户予以回复，直到客户满意为止；遇有突发或重大服务质量问题的信息，应及时会同相关责任部门处理，遇到重大服务质量问题应及时向公司领导汇报，并建议召开小组会议研究处理办法和组织实施。（2）售后组应会同技术组研究制定应对和解决突发和重大服务质量问题的预案，指定相关责任人，对预案全面掌握并能随时操作和使用。而后，将预案及时传达有关部门，并做好培训工作。（3）技术组要对产品质量有所记录，并在发生重大质量问题时能够及时提供所需资料，积极配合售后组的工作。（4）采购部落实紧急订货任务，以确保产品紧急供货工作不被延误或最大程度地减少延误时间，对突发性恶劣天气导致送货工作不能正常进行，按预案规定需要调整送货时间的，负责向相关部门提报配合工作事项。四、紧急需求处理方案（一）应急服务组织机构及职责分工1.应急组织机构图2.职责分工（1）总经理负责发生紧急交货任务的总体指挥。（2）副总经理负责协助指挥进行发生紧急交货任务的具体指挥。（3）客服组负责发生紧急交货任务即时传达和报备。（4）技术组负责技术措施方面的方案制定，负责紧急交货状况处理中组织相关产品的调配、对紧急配送的产品进行检验、安装调试。（5）管理组负责增加参与紧急任务的人员协调安排和货物配送安排。（二）紧急供货应急工作流程第三节紧急运输方案一、集中运输的应急预案（一）组织保障项目部下设专门的应急保障小组，建立内部和外部沟通机制。项目经理亲自指导、指挥应急小组的日常工作，直接听取应急小组的各种报告。在特定的紧急状况下将召集会议，组织临时机构或者亲赴现场处理，直至紧急状况解除。各分组组长负责其职责范围内应急预案措施的组织、落实、实施。（二）基本应急措施1.针对影响业务正常运行典型的潜在风险因素，项目部将致力于通过采取“策划、分析和提高作业水平”等措施予以防控。由于第三方责任、不可控因素等导致的实际发生的紧急情况时，将按照预先制定的应急预案，“即时报告、维护现场、请求支援、替换替代、调整计划”等措施，在客户的确认或授权下处置，必要时，项目部将临时改变分工模式，由项目经理亲自调配资源，消除或减轻紧急情况给客户带来的不利影响。2.项目部还将通过培训，并制作便于携带的应急预案印刷品等方法，确保每一位具体从事现场操作的工作人员熟悉本应急预案内容，进而在紧急情况发生时，采取最为恰当的措施。（三）应急预案1.天气突变应急预案如在运输作业期间遇天气突变，如降雨降雪等情况，及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。2.车辆故障应急预案在运输前，通知备用车辆及维修人员待命。如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点；3.道路紧急施工应急预案项目部大件运输经过的陆路路线进行反复勘察，并在设备起运前一天再次确认道路状况，掌握运输路线的详细资料。尽管如此，仍难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况。遇到此类情况，现场经理应及时采取补救措施，如难度较大项目经理将亲赴现场，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，确保运输顺利通行；4.道路堵塞应急预案在劳保用品运输过程中遇到交通堵塞情况；服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制。如遇集市或重大集会，应建议改变运输计划，或者寻求新的通行路线，保证顺利通过5.交通事故应急预案在运输车辆发生交通事故时，现场人员及时保护事故现场，并上报项目经理、客户及保险公司，说明情况，积极协调交警主管部门处理，必要时，协调交警主管部门在做好记录的前提下“先放行后处理”；6.加固松动应急预案：运输过程中，因客观原因导致捆扎松动的情况下，由随从的质量监控人员及专家认真分析松动的原因，重新制定切实可行的加固方案，对货物进行重新加固；7.货损、货差应急预案：如货物在卸船及码头现场装车和交接过程中出现货损、货差，协助业主取得商检、保险公司的相关证明，确保业主利益；8.机械故障应急预案：在现场装卸货时，如果作业机械或工具出现故障，立即组织维修人员抢修，如果不具备维修条件或者无法维修，调用备用机械和工具，恢复正常作业；9.不可抗力应急预案：在运输过程中有不可抗力的情况发生时，首先将运输设备置于相对安全的地带、妥善保管，利用一切可以利用的条件将事件及动态通知客户，并按照客户的授权开展工作。如果基本的通讯条件不具备，则做好相关记录和货物的保管工作，直到与客户取得联系或者不可抗力事件解除。不可抗力的影响消除后，如果具备继续承运的条件，项目部将在确保货物以及运输人员安全的前提下，继续实施运输计划；（四）技术安全措施问题1.采取项目经理负责制；2.对参加该项目的施工人员进行质量、安全和施工的技术要求进行培训，对运输人员进行技术交底；所有施工人员必须持证上岗；3.运输人员在作业过程中按照国家劳动防护法规要求配备必要的安全防护设施；针对项目进行科学、合理的风险评估，确定实际需要的运输设备工具；4.在接货时，严格检查，如有残损，及时将残损情况报告客户和公司业务部门，并按照客户意见处理，并做好相应交接记录；5.运行前必须检查劳保用品集中包装装载情况；在运输途中，定时检查劳保用品的包装加固情况是否完好，如有不安全的隐患及时采取措施清除，以确保货物安全；6.运输前必须对运输车辆、封刹工具进行严格检查；7.严格按照安全质量操作规程和实施方案作业；8.随同人员，要随时做好记录，以备公司检查。二、异常情况应急预案（一）运力不够1.将承运运输车资源进行优化配置，制定合理运输计划；2.协商减少我司承运第三方物流企业劳保用品车的运量，抽调部分运力补济；（二）运输途中遭遇不可抗力1.查阅GPS监控系统，电话查询当地主管部门，核实相关情况；2.立即将情况如实报告给公司及采购方主管部门，向公司汇报相关情况，寻求最佳解决方案；3.如急需转运，则立即通知我司整车物流部就近调运车辆进行第二次转运；（三）运输车辆路途抛锚1.如承运车辆出现故障，有可能延迟交付劳保用品时，则将相关情况立即报告公司应急小组；2.情况紧急，我司就近调运承运车辆进行第二次转运；3.将处理结果及时报告采购方相关部门。（四）交通事故1.根据交通事故大小情况，确定是否启动事故处理应急预案。2.如事故为一般性事故，没有损害到运输车时，则按运输车辆路途抛锚方案处理。3.如为较大事故，造成货物损失，则将情况立即报告托运方有关部门，同时通知公司领导，制定解决方案；4.如事故为特大事故，造成两辆或两辆以上运输车损坏或一辆以上运输车损坏或有人员伤亡的，我司将启动特大事故应急预案：（1）当事人立即向交警、我司及保险公司报案，同时抢救伤亡人员并保护好现场；（2）我司在案发1小时内，将相关情况立即报告采购方相关部；（3）立即组成事故调查处理领导小组，总经理任组长、整车物流部部长、行政部部长、财务部部长为成员；（4）由组长偕同相关人员立即前往出事地点进行调查、勘验；（5）物流部门按事故处理小组的意见重新调派车辆装载未受损的货物；（6）处理损毁的货物，对人员、货物、车辆做出合理的赔付；（7）对相关责任人员进行封闭式教育，举一反三，对事故深层次问题进行剖析，力求迅速改进提高，杜绝类似事件再次发生（如我司驾驶员为全责或主责时）；（8）对事故调查结果及善后处理情况书面报告采购方。（五）路途货物损失1.如有此类异常情况发生，则为我司重大服务责任事故，为此，将按重特大交事故应急处理方案处理。2.立即情况报告采购方、取得合理处置方案；3.由我司运输牵头，组成赔付工作小组；公司根据采购方指令，派驾驶技能优秀的驾驶员火速重新装载货物。三、运输过程中突发事件处理预案1.货物运输安全事故应急处理措施为了提高对道路交通事故的应急处置能力，降低突发事故的危害程度，保障人民生命、财产安全，保护环境，及时、有效地组织开展救援工作，根据《中华人民共和国安全生产法》和《中华人民共和国道路交通安全法》等法律法规，结合我公司道路运输管理实际，特制订本预案。（1）指导思想和基本原则公司以建设“以人为本，创造平安”为重要指导思想，认真落实道路交通事故的应急救援工作，坚持“防、避、抢”和“安全第一、预防为主、防重于抢、有备无患”的方针，在全公司范围内建立起统一、规范、科学、高效的道路交通事故道路运输应急处理指挥体系，以及分工明确、责任到人、常备不懈的救援指挥体系，确保一旦发生道路交通事故，公司各部门应以最快的速度、最高的效能，实施救援，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，把突发事件危害降到最低点。快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、依靠科学的原则。（2）道路交通事故道路运输应急处置预案适用范围道路运输应急处置是对道路交通事故导致人员伤亡和健康危害，需要道路运输做出应急处置，从而最大限度地减少人员伤亡和降低对人员健康的危害程度。本预案适用于公司发生的道路交通事故或政府发出应急救援支援指令的，需要公司各部门共同实施救援和处置的道路运输事故。当车辆在运输过程中发生物质泄漏、火灾、爆炸、压力容器等事故，其应急救援工作执行公司的《危险化学品事故应急救援预案》和《普通货物事故应急救援预案》（3）报告程序1）基本情况。事故及险情发生的单位或车辆牌号（设施名称）、时间、地点及事故现场情况；2）简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆毁坏情况；3）经济估计。事故及险情的直接经济损失的初步估计；4）原因判断。事故及险情发生原因的初步判断；5）控制情况。事故及险情发生后采取的应急救援措施、处置以及事故控制情况；6）相关情况。其他需要报告的问题，如车型、车况、核定人（吨）数、实载人（吨）数、所在线路，或货物名称等；7）报告联系。事故报告单位、报告人、报告时间及联系方式。（4）预案启动程序总经理根据所报告的事件情况决定是否启动公司《道路交通事故应急救援预案》。当需要立即启动公司级预案时应立即启动。当公司总经理接到有关政府、部门应急救援支援指令时，总经理也可直接启动公司应急救援预案，对有关突发道路交通事故进行救援。预案启动后，公司各应急救援部门应立即组织人员、车辆和抢险物资奔赴救助现场进行抢险工作。按照国家事故管理原则，当公司运输车辆在运输过程中发生道路交通事故时，除立即上报公司和当地运输管理部门外，还应积极配合当地政府和有关部门的抢险救援工作。（5）应急救援保障（车辆和设备储备）应急处置队伍：公司各科室主要负责人和有关人员为公司的应急救援人员（共XX人），在日常的工作中应加强应急专业知识的培训。物资准备：公司指定XX台长安车和XX台货车作为事故抢险使用，随时确保这两台车辆处于备用状态。同时，准备部分事故抢险所必须的设备设施。指挥调度权：发生道路交通事故，应急预案启动后，指挥长有权指挥、调度各应急抢险人员、车辆和有关应急救援物资。应急资金保障：公司财务室必须加强应急资金的管理，确保抢险工作中各项费用的支出。通讯和信息报告：充分利用现代信息技术，加强对道路交通事故有关信息的收集、风险分析判断，各应急人员应保证准确、及时报送信息，以便于事故应急救援工作的开展。（6）应急救援措施1）立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车。2）立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。3）现场保护。保护现场的主要内容：肇事车的停位、伤亡人员的倒位、各种碰撞碾压的痕迹、刹车拖痕、血迹及其他散落物。（7）应急救助结束当道路交通事故结束时，应急救助工作也基本结束，公司应立即组织有关部门和人员对本次救援工作情况进行总结和讲评。以便对预案进一步修改和完善。（8）预案演练公司道路交通事故道路运输应急救援领导小组办公室应当定期组织应急预案演练，编制演练方案，明确演练的课题、人员、内容、范围、组织、评估和总结等。组织相关部门和人员开展应急处置、救援演练和专项演练。演练要从实战角度出发，切实提高应急救援能力，普及运输安全知识和技能。2.运输中车辆突发火灾处理预案为贯彻执行《中华人民共和国消防法》，预防和减少火灾危害，确保我司驾驶员在营运生产过程中遇到突发事件时，能沉着冷静，果断地采取避险措施，最大限度的降低损失，特制订本操作规程。（1）火灾。1）车厢内火灾车厢内火灾通常由于乘客携带易燃、易爆物、吸烟、电器短路等原因造成。因为我司使用的是压缩天然气，而车内的内饰层板、座椅、地板等均为可燃物。因此一旦发生燃烧，很容易将车内设施烧着，并产生高温将CNG气瓶的安全阀上的易熔合金烧化，导致大量压缩天然气喷出，而当安全阀动作后瓶阀是无法关闭的，只能让其喷完。故在车辆发生火灾时，一定要以尽快的速度完成应急操作程序：立即关闭天然气阀同时关闭发动机，就地停车，打开驻车制动阀，注意与路旁栏杆留足距离，以利疏散相关人员；迅速开启车门，疏散人员，如所驾车的车门为气动则同时应关闭总电源，如为电动门则待门开后，将手动开关关闭后。再将总电源关闭；指挥乘客迅速离开车辆，如相关人员较多，可鼓励相关人员打碎侧窗玻璃，从右边跳出。同时打119火警电话报警；待乘客疏散完后，用车用灭火器灭火，或报告公司等待求援。灭火时，灭火器应对准火源而不是火苗，同时应保护好现场，防止火灾扩大后进一步伤人。注意事项：如所驾车辆为电动门，一定要在第一时间开门，以免时间晚了电线烧断车门打不开；如为乘客所代易燃物燃烧，不要盲目搬动，一定要在可行的情况下用灭火器进行扑灭；当乘客疏散完，方可对车辆进行施救，而在对车辆施救时必需注意保护自己；如车厢内火灾已经蔓延，而无法控制，应放弃抢救车辆，尽管这时还有机会对车下的气瓶阀进行关闭，但作用已经不大，因为高温会将安全阀烧化。2）引擎盖下火灾发动机火灾一般是由于CNG系统减压阀以后至发动机进气管之间出现天然气泄漏，积存于引擎盖内，遇到点火系统火花而引燃。殃及引擎盖内的塑料橡胶制品，其特点是味道难闻，烟雾较大，燃烧不充分，此时只要关闭气阀，待发动机上的塑料橡胶制品烧完就再无可燃物了，但如果只要一打开引擎盖，可燃物将得到充分燃烧，火焰将引燃车内可燃物，从而不可收拾。因此在发生引擎盖下火灾时应，严禁打开引擎盖：立即关闭天然气阀（同时关闭发动机）将车停在路边，打开驻车制动阀；迅速开启车门，疏散相关人员，关闭电源并报警；待乘客疏散完后，可从车前下方或右下方观看火灾情况，并关闭气瓶阀。并可用灭火器从车辆的下方伸向发动机灭火；保护现场，等待救援。注意事项：平时注意引擎盖内天然气管接头应联接牢固，引擎上不要存放棉纱、抹布等可燃物，灭火和关闭气瓶阀时一定要注意自身保护。3）底盘火灾底盘火灾的原因是CNG系统高压部分管道、瓶阀等出现泄漏，天然气与空气混合后遇到排气管冒出的火花，而发生燃烧，其特点是火灾前和火灾中漏气的声音很大，一旦着火火势较大较狂，因此，此类火灾的应急操作一定要果断迅速：立即关闭天然气阀（同时关闭发动机），将车停在路上，打开驻车制动；迅速打开车门，疏散乘客，关闭电源并报警；待乘客疏散完后，可在车外从下方观看火情，确认在瓶阀周围无火焰的情况下，可将气瓶阀关闭，以待救援。注意事项：如气瓶阀周围已经有火焰，或已有高压天然气喷出时表明安全阀已被烧化，应放弃关闭瓶阀，如火焰已将车厢烧燃，应放弃对车辆的抢救，疏散完乘客即可。（2）CNG系统1）减压阀、低压管路、混合器泄漏这一部分为CNG系统的低压部分，如果发生泄漏，由于是低压，并且减压器的出气量是随发动机的需要产生的，故泄漏的强度不大，几乎无声产音，只有当泄漏的天然气积存在引擎盖内与空气混合达到一定比例后遇到火花才会燃烧发生火灾，而在此之前只有天然气臭味，因此，当闻到天然气臭味时应：立即关闭天然气阀（同时关闭发动机），将车停在路边避开火源，并打开驻车制动阀；打开车门，关闭电源；确认无烟雾后，开启引擎盖检查泄漏处，并到车下报修。2）高压管路泄漏CNG高压管路、接头、仪表发生损坏导致的泄漏，是较严重的故障且声音很大，同时泄漏的天然气很可能遇到火花发生较大的火灾，因此当一听到强烈的漏气声应立即：关闭发动机，将车停在路边，避开火源打开驻车制动阀；打开车门，疏散乘客，关闭电源；关闭气瓶阀，并报修待救。报修打手机时应距开车辆一段距离；如气瓶阀无法关闭或泄漏处为安全阀，则应放弃关闭而让其泄漏完。注意维护现场秩序，严禁烟火。3）气瓶掉落一个或几个气瓶从车辆上脱落后，会拉断高压气管，发生严重的漏气现象，当听到较大拘掉落声响后伴随强烈的漏气声，此时应：立即关闭发动机，将车停在路边避开火源，打开驻车制动阀；打开车门，疏散相关人员，关闭电源；保护现场，严禁烟火，报告公司，在报告打手机时离开车辆一段距离；在确保自身安全的情况下，可对其余气瓶的瓶阀进行关闭。4）安全阀动作安全阀的作用是当气压和温度超过一定值后防止气瓶爆炸而设置的。它的工作原理是当气压或温度超过限值后，双金属片被击穿，故该阀的工作是不可逆的，其排气通道不受瓶阀控制，故安全阀动作后，关闭瓶阀是不起作用的，只能让其天然气漏完为止，其特点是往往出现在刚加过气的车上。同时气温及本车温度较高。一旦发生泄漏的声音很大。因此当安全阀动作后应：立即关闭发动机，将车停在路边，避开火源，打开驻车制动阀，关总电源；打开车门，疏散相关人员；保护现场，严禁烟火，待天然气放完，并报修，报修打手机时应离开车辆一段距离。5）气瓶爆炸气瓶爆炸是非常严重的事故，而一旦发生乘客、车辆及司机本人已经受到很大伤害了，这时只能尽力而为地进行应急操作：关闭发动机，让车辆停下，打开驻车制动阀；打开车门，疏散相关人员，报警，报120急救中心，报公司；自我救助或抢救伤员。3.交通事故应急预案（1）发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。（2）当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。（3）对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。（4）保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。（5）发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。4.自然灾害、突发性事件应急预案（1）做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。（2）报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。（3）接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。（4）执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。（5）完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。（6）根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。5.其他应急事件处理方案及措施（1）货物运输安全的应急预案1）货物运输前我公司对司乘人员进行事故急救方面的专业知识培训，保证在有突发事故时，能最大限度的保证货物、人员、车辆的安全；2）使用备用车辆制度，我公司组织相应数量的车辆及司乘人员随时待命，在有突发事件时保证运力充足，保证准时完成运输任务。（2）天气突变应急预案如在运输作业期间天气突变，如大暴雨暴雪等情况时，及时对货物进行遮盖并对车辆采取防滑措施，保证货物安全运抵指定地点。（3）车辆故障应急预案在运输前，通知备用车辆及维修人员随时待命。如在途中运输车辆出现故障，立即安排维修技术人员进行维修。如确定无法维修，及时调用备用车辆，采取紧急运输措施，保证在最短时间内运抵指定地点。（4）道路紧急施工应急预案我公司将在货物运输经过的路线进行反复勘察，并在设备启运前再一次确定道路状况，掌握运输路线的详细资料。如遇到难以完全避免因道路紧急开挖施工导致的通行受阻情况，现场经理应及时采取补救措施，协调内外部资源，及时提出运输路线整改方案，确保运输顺利通行；（5）道路运输高峰期紧急预案在货物运输过程中遇到交通堵塞情况，服从当地交通主管部门的协调指挥，加强交通管制。如遇集市或重大集会，根据实际情况改变运输计划或更改运输路线，保证顺利通过；（6）货损、货差应急预案如遇此类异常情况发生时，则为我公司重大服务责任事故，为此将按重特大事故应急处理方案：1）立即将情况报告采购人，取得合理处置；2）由我公司技术安全部门牵头，组成赔付工作小组；3）由业务部门根据托运方指令，派驾驶技能优秀的驾驶员火速重装货物；4）如货物在现场装车中出现货损、货差。协助业主取得商检、保险公司的相关证明，确保业主利益。第四节消防安全应急预案为加强和规范公司消防安全管理，预防火灾及减少火灾危害，根据《中华人民共和国消防法》以及《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》，结合公司实际，特制定本消防安全应急预案。一、指导思想以“三个代表”重要思想为指导，坚持科学发展观，从维护广大员工的人身安全和公私财产安全，确保安全，实现公司全面、协调、可持续发展，建设“一强三优”现代公司的发展战略目标出发，构造"集中领导，统一指挥，反应灵敏，运转高效"的消防安全应急体系，全面提高公司应对火灾的能力。二、制定预案的目的制定消防安全应急预案，是为了在公司面临突发火灾事故时，能够统一指挥，及时有效地整合人力、物力、信息等资源，迅速针对火势实施有组织的控制和扑救，避免火灾现场的慌乱无序，防止贻误战机和漏管失控，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。三、制定预案的依据以《中华人民共和国消防法》省市区消防法规、本公司消防安全制度为依据，严格依法实施。四、组织机构及职责公司成立消防安全应急指挥部，负责公司火灾现场指挥，消防安全应急指挥部由公司总经理和公司副总经理及有关部门成员组成。总指挥：副总指挥：应急办公室主任：现场调度：成员：消防应急指挥部职责：指挥协调各工作小组和义务消防队开展工作，迅速引导人员疏散，及时控制和扑救初起火灾；协调配合公安消防队开展灭火救援行动。下设六个专门工作组1.义务消防队（灭火行动组）队长：成员：义务消防队职责：现场灭火、抢救被困人员。义务消防队可进一步细分为灭火器灭火小组、水枪灭火小组、物资疏散小组等。2.疏散组组长：成员：疏散引导组职责：引导人员疏散自救，确保人员安全快速疏散。在安全出口以及容易走错的地点安排专人值守，其余人员分片搜索未及时疏散的人员，并将其疏散至安全区域。3.安全防护救护组组长：成员：安全防护救护组职责：对受伤人员进行紧急救护，并视情转送医疗机构。4.火灾现场警戒组组长：成员：火灾现场警戒组职责：控制各出口，无关人员只许出不许进，火灾扑灭后，保护现场。5.后勤保障组组长：成员：后勤保障组职责：负责通信联络、车辆调配、道路畅通、供电控制、水源保障。6.机动组组长：成员：机动组职责：受指挥部的指挥，负责增援行动。五、消防安全教育及培训1.根据人员的变动及时调整义务消防人员，针对不同的岗位特点对员工进行消防安全教育培训。2.创办消防知识宣传栏，开展知识竞赛等，提高全体员工的消防安全意识。3.定期组织员工学习消防法规和各种规章制度，做到依法防火。4.对消防设施维护保养、自救器材的完好情况及时更换过期和失效的灭火器，保证灭火器的正常有效。5.定期进行实地演示和培训，教育全体职工学习灭火器使用常识，掌握防火灭火器灭火要点。六、火灾事故应急措施1.报警：公司员工、值班人员发现火情后应立即向公司安全主管或人力资源部报警，根据火情可直接报"119"火警。2.接警：安全主管或人力资源部经理接警后，应立即向公司领导和消防应急指挥小组报告，通知各部门和义务消防队启动应急预案。3.处置：指挥各部门、义务消防队迅速集结，按照职责分工，进入相应的位置开展灭火救援行动。对火灾现场人员有序的进行疏散。扑救火灾时按照"先控制、后灭火；救人重于救火；先重点后一般的灭火战术原则。并派人及时切断电源，接通消防水源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重要物资，充分利用单位的消防设施器材进行灭火。伤员身上燃烧的衣物一时难以脱下时，可让伤员躺在底上滚动，或用水洒扑灭火焰，并立即送医院进行救治。4.协助消防员灭火。在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急指挥小组要简要的向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防队员灭火，要听从消防队的指挥，齐心协力，共同灭火。5.保护现场。当火灾发生时和扑救完毕后，指挥小组要派人保护好现场，维护好现场秩序，等待对事故原因及责任人的调查，同时应立即采取善后工作，及时清理，将火灾