隧道衬砌台车专项综合项目施工专项方案

杭长（沪昆）铁路客运专线湖南段X标段中国中铁隧道施工衬砌台车专题方案中铁X局集团沪昆客专杭长湖南段项目经理部二○一○年八月目录TOC\o"1-1"\h\z\u1工程概况 12衬砌台车拆除及安装难点 13村砌台车拆除及安装施工工艺步骤图 14拆除衬砌台车施工步骤 25衬砌台车安装步骤 46衬砌台车拆除及安装过程中安全方法 67模板台车质量确保方法 68模板工程 79模板台车安全确保方法 10隧道衬砌台车专题方案1工程概况沪昆客专杭长湖南段X标段在湖南省长沙市区，中铁三局沪昆客专杭长湖南段第四项目分部隧道作业队承建5座隧道，其中双线隧道3座，全长852m，因为平丰隧道和曾家岭一号隧道较短，可共用一台台车，平丰隧道衬砌施工完成后衬砌台车拆除，将各部件运输到曾家岭一号隧道内重新安装使用。衬砌台车长10.50m，七榀龙门架组成基础骨架，模板分为顶模边模每块长54m．宽1．5m，两边各7块每块重约2．5t，经过液压系统调整模板各部尺寸达成设计要求。2衬砌台车拆除及安装难点2．1施工作业面小。隧道衬砌完成后在洞口进行拆除，洞口空间小，所以只能在村砌台车一侧施工。2．2拆除及安装过程中．要确保衬砌台车各部位完好无损，不得进行破坏性拆除。2．3拆装时采取20t吊车进行拆装作业。3村砌台车拆除及安装施工工艺步骤图3．2衬砌台车拆除工艺步骤图(见图1)3．2衬砌台车安装工艺步骤图(见图2)图l拆障工艺步骤图图2安装工艺步骤图4拆除衬砌台车施工步骤4．1拆除边模首先拆除紧靠边模支撑纵梁，然后拆除边模。边模和纵梁拆除均利用倒链，倒链一头挂在顶模上，另一头挂在边模上．每块边模均挂两个倒链，将边模拉起少许，然后人工拨出顶模和边模连接铁销．断开顶模和边模连接，慢慢放下来，最终将边模暂靠在隧道衬砌面上，待龙门架拆除后即可取出边模。4．2拆除项模首先利用倒链拆除顶模上支撑横梁，衬砌台车共有六块顶模，因为条件限制，只能在衬砌台车一侧进行作业，顶模拆除关键利用小吊车作业。经过顶模和龙门架纵粱之间约1．0m空隙，吊车臂伸进顶模底板中心，轻轻顶起顶模，使其和纵粱分离后．吊车臂慢慢收回，将第一块顶模托出龙门架。为预防顶模在吊装作业过程中脱离，用角钢焊接一个铁销槽，在顶模底板上烧一个φ30铁销孔，经过铁销将顶模和钢丝绳紧紧固定在一起拆除第二块顶模时，利用倒链沿着龙门架顶纵梁．将顶模拖至第一块顶模位置．依次拆除．拆除剩下四块顶模时，为预防出现偏压现象，将其它几块顶模经过倒链均匀分布在龙门架顶纵梁上。4．3拆除龙门架顶纵梁龙门架顶有两片纵粱，分别安放在四个液压泵上，每片长10.5m。首先利用人工将两片纵梁抬起脱离液压泵．放在龙门架上．利用倒链将纵梁向外拖，当纵粱外露龙门架4m时，用钢丝绳将纵梁绑吊车大臂上，大臂底面要压在纵粱顶面上．大臂慢慢回收．使纵粱脱离龙门架，在大臂回收过程中，要保持纵梁顶面在同一个平面上。4．4拆除龙门架龙门架共有7榀．框架结构，龙门架之间利用支撑横梁连接成整体，拆除第一橱龙门架时，首先利用钢丝绳将龙门架顶梁中心绑紧，起到防护作用，然后拆除第一榀和第二榀之间横向支撑．和龙门架两侧边粱和底部纵梁之间螺挂连接，吊车吊起第一榀龙门架，慢慢后退，脱离其它龙门架，依次拆除其它五橱龙门架。5衬砌台车安装步骤5．1乎整场地、铺设钢轨村砌台车安装质量好坏，和场地平整度有直接关系，铺设钢轨长25m，两根钢轨顶面标高误差在3mm间。5．2安装底部两侧纵梁利用小吊车吊装人工辅助安装，安装完成后，两侧纵梁顶面要再次抄平检验，确保纵梁顶面在同一水平面上，为上部结构安装奠定基础。5．3安装龙门架利用钢丝绳在龙门架顶粱中部和吊车钢丝绳绑在一起，要使顶粱和吊车臂隔50cm左右间距。提升吊车臂，将第一榀龙门架吊离地面，利用龙门架自由摆动，人工配台移动龙门架，使其就位，安装在底部纵梁上，紧好连接螺桂。当第二榀龙门架安装完成后，安装第一榀和第二榀之间支撑纵梁，加强龙门架稳定性。依次安装完七榀龙门架，使其成为整体，起到骨架作用。5．4安装项部纵梁在安装顶部纵梁之前，先将顶模横梁利用挖掘机吊放在龙门架上，方便纵梁安放到位后横梁能够和纵粱连接起来。利用吊车将纵梁吊起至龙门架顶部，吊车臂向前伸，将纵粱穿插进龙门架顶部，为确保一次安装到位，挖掘机铲斗应绑在纵粱3m处，利用吊车臂压住纵梁顶面，使其在吊车臂提升过程中保持平衡。顶部纵粱安装完成后，接通电路、油路，使得龙门架能够前后移动，为下部安装边模刨造条件。顶部摸扳弧长5m，共六块，每块重约2t，是整个衬砌台车安装过程中难点，关键利用吊车在顶部摸板底面顶起安装到位。吊装前，利用铁销将吊车臂和顶部摸板底面连接牢靠，不许可模板和挂钩之间有错动现象，慢慢升起吊车臂，起吊至纵粱顶部，安放在纵梁上，在模扳两侧各安装一个倒链，慢慢将顶摸拉移到位。5．6边模安装衬砌台车每侧各有七块边摸，每侧备有三根支撑纵梁，将七块边模连接起来，在安装边摸之前，先利用挖掘机将支撑纵粱吊移至龙门架外侧和开挖轮廓线之问，在支撑纵梁两侧各挂一个侄链《，倒链另一侧挂在顶模上，将纵梁拉升起来，临时绑在龙门架上，待边模安装完成后，再将纵梁移至边摸上固定。安装边模时，首先利用吊车将边模吊起竖放在龙门架外侧围岩周壁上，然后移动村砌台车至竖故边摸位置上，将倒链头挂在顶楼上，另一边挂在边模上，两侧各挂一个倒链，两个人拉动倒链慢慢将边模吊起。边模到位后，三个人穿铁销，将边模和顶摸连接到一起，两个人在下面辅助移动边模直至安装到位，边摸要两边均衡安装。这么，村砌台车关键部件基础安装完成，然后开始安装台车工作平台。紧模板之间螺栓和边模纵粱等辅助设施。最终，进行衬砌台车调试工作。这么衬砌台车在洞内安装完成。6衬砌台车拆除及安装过程中安全方法6．1对工人进行安全教育，在拆除过程中，台车整体性越来越差，在安装过程中，在顶模安装好之前，台车整体性差，稳定性较差要求工人提升警惕，注意安全，严格根据安全规程操作：6．2统一指挥，协调工作，因为拆除及安装过程中，需要人工和吊车亲密配合，为预防出现配合上失误，设置一名专职指挥员，负责挖吊车司机和人工协调工作。6．3铁销制作，因为施工过程中数次用到铁销，要求焊接牢靠，制作完后经专门检验后方可使用。7模板台车质量确保方法衬砌台车质量直接影响隧道工程质量,所以对衬砌台车设计、制作及安装必需全过程控制。平丰隧道、曾家岭二号隧道均采取10.50m整体衬砌台车、泵送混凝土进行衬砌施工。1）模板台车整体质量必需满足客运专线要求是确保衬砌质量关键,搭接部分变形不超出3mm,其它部分变形不超出2mm，顶模设置通气孔及注浆管安装孔。模板拼装检验后应进行防锈处理，防锈处理前表面应打磨洁净，无焊渣、毛刺、飞边。模板储存、运输、吊装应用防变形方法。2）模板台车整体尺寸验收要求以下表所表示:模板台车整体尺寸验收要求序号项目标准（误差）1轮廓半径±2mm2模板平整度2mm/2m3模板错台≤1mm4模板间隙≤1mm5表面粗糙度抛光处理问题6模板台车外轮廓表面纵向直线度误差≤1mm/2m7工作窗板面和模板面一至，错台、间隙误差≤1mm8模板台车前后端轮廓误差≤1mm8模板工程全部模板必需无变形，光滑、平整，确保结构尺寸和平整度满足要求。模板必需牢靠可靠，缝洞嵌补严密，模板要做刮灰刷油处理。模板安装前应检验标高和轴线。模板安装要确保支撑牢靠，混凝土浇筑时要派专员值班，预防浇筑过程中模板移位。1）采取牢靠可靠、施工快速、成型质量好模板，按规范要求对模板尺寸、表面平整度、光洁度等进行检验；模板安装时，要控制模板安装质量,模板台车施工工艺步骤图以下：中线水平测量施工准备台车轨道铺设脱模行走定位定位立模拱部中心线定位边墙模板净空定位涂脱模剂灌注混凝土混凝土检测混凝土养生2）建立健全工程质量确保体系项目经理部成立质量管理领导小组，工程部设质量管理小组，项目经理任质量管理领导小组组长，组员由个业务领导组成。项目经理部设专职质量检验工程师，队、班组设专（兼）职质量检验员，定时召开质量分析会议，立即发觉存在问题，研究制订改善方法，虚心倾听隧道工程建设、设计、监理工程师意见并立即更正，深入推进和改善隧道施工质量管理工作；质量工作要抓紧、抓好。强化监理。3）提升全员质量意识工程质量包含工程使用产品质量、工序和施工质量，三者亲密联络。工程质量是施工活动最终结果，她取决于工序质量，而工作质量则是工序质量和工程质量确保和基础，工程质量是一个系统工程。领导是关键，制度是手段，技术是确保。施工队伍进场后将分项目分工序实施专题质量意识教育，有放矢，做到人人明白质量要求，个个清楚质量标准和目标要求。实施领导把关，做到文明施工。建立健全质量奖惩等规章制度，在人员和机械等技术装备和特资保障满足隧道施工质量标准要求。4）狠抓工序质量，确保隧道整体质量确立以群众自检为基础，自检、互检和专业检验相结合质量三检制度和工前试验、工后检验试验制度。程序是由班组质检员自检合格后，请主任工程师检验验收签证，再请工地监理工程师检验验收，确保各工序质量优良。坚持“三服从、五不施工、一票否决”制度，即进度、工作量、计量三项服从工程质量；质量问题是一票否决；在施工过程中做到：施工准备工作不充足不施工、设计图纸没有批复不施工、没有进行技术交底不施工、必需试验未达成标准不施工、施工方案和质量确保方法未确定不施工；工程质量不合格工序果断返工；质量工作要抓全、抓细、强化管理。5）选派含有丰富施工经验人员选调关键技术骨干，组成公路隧道工程专业综合施工队伍，根据全方面质量管理措施，成立隧道掘进、衬砌、等QC小组。6）成立隧道施工工地中心试验室，加强对施工过程质量检验和监护，严禁不合格品进入任何工序，确保各项工序一次成优质。7）质量确保体系框图工区长工区长副工区长技术责任人物资设备部工程管理部安全质量部成品、半成品质检入库、管理、发放地方大堆料源、装车质量监控厂家生产许可证、产品质量检测汇报机械设备检测、调试、维修、管理按技术标准定货采购测量控制、测量复合制依据优化施工设计确定施工组织复核设计文件优化施工设计制订创优计划及季节性施工技术方法制订施工方案、工艺标准、进行交底落实部颁规范、强化现场施工技术管理组织QC活动落实部颁验标、质量宣传教育按部颁标准进行分项分部单位工程验评工序自检、按优化设计文件和施工方案进行质量管理控制各作业班组工序质量9模板台车安全确保方法1）模板台车设计时必需考虑净空能确保运输车辆顺利通行衬砌台车不得堆放料具，工作台上铺满木板并设安全栏杆。衬砌台车工作台架上施工用照明用电线路天天要进行一次检验，确保电线绝缘良好，预防电缆破损，漏电伤人（或装置漏电保护器）。2）工作台架下净空必需符合设计要求。两端应设不低于1m米栏杆和上下人员梯子。3）铺设防水层台架及模板台车距作业开挖面应有足够安全距离，齐头爆破时要预防空气波冲破防水层。工作台架衬砌台车就位后，应用卡轨器固定在轨道上，预防溜车。4）加强通风，以确保洞内氧气含量、新鲜空气达成要求卫生标准。把粉尘浓度、有害气体含量降低到许可标准以内。5）防火安全确保方法建立现场消防保卫机构，负责施工现场消防保卫工作。建立个级责任制和消防检验制度，签署消防保卫协议，定时进行检验和培训；建立消防保卫档案。组建职员消防队，定时进行消防演练，对施工人员进行消防保卫知识教育，提升消防保卫意识。严格实施《建设工程施工现场消防安全管理措施》要求，尤其要做好节日安全保卫工作。建立电工、电焊工、木工、危险物品管理工、物资仓库管理工防火责任制度，明确关键防火部位，落实安全防火方法，配置足够灭火器材。施工现场材料堆放、保管必需符合防火要求，工地明确关键防火部位，有严格防范方法，每个月定时检验一次，做到有隐患立即整改，并有书面统计。施工现场消防器材要有专员负责保养，定时检验，并统计检验日期和责任人。油库及危险物品仓库要关键配置。6）防洪安全确保方法加强组织领导，有针对性进行抗洪防汛安全教育，提升广大职员抗洪防汛意识和警觉性。汛期到来之前，开展抗旱防汛大检验，关键检验抗洪防汛方案是否可行，职员住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真实施雨季、雨偶两检制度。项目经理部成立防汛抗洪领导小组，由项目副经理兼职负责。在汛期，由项目经理部统一领导，组成抗洪防汛抢险突击队，明确责任，落实到人，做好防讯抗洪工作。施工现场所理部署，制订防汛、防洪预案，以防万一，确保人员安全。汛期到来前，防汛器材、防雨材料、防护用具、