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文档简介

民用航空器维修执照考试:M14燃气涡轮发动机1、多选

燃气涡轮喷气发动机喷管的实际落压比().A.可以等于可用落压比B.一定等于可用落压比C.可以大于可用落压比D.可以小于可用落压比正确答案:A,D(江南博哥)2、单选

反推装置的作用是().A.飞机机轮刹车失效时起刹车作用B.用于飞机后退C.飞机落地后,减低飞机速度,缩短滑跑距离D.增加发动机推力正确答案:C3、问答题

燃气涡轮发动机使用的复合式点火系统各在什么情况下输出低值和高值?正确答案:高值输出:①地面起动和空中起动;②特殊情况如探测到压气机喘振,则自动输出高值到两个电嘴。低值输出:①起飞、着陆以及恶劣天气,如大雨、大雪或在颠簸气流中飞行等;②防冰电门在接通位时。4、问答题

用于涡轮发动机涡轮叶片的两种结构型式是什么?说明其特点。正确答案:涡轮叶片型式有带冠叶片和不带冠叶片。带冠叶片增加刚度,减少振动,叶型薄可抵消叶冠重量增加,降低二次损失,提高涡轮效率。不带冠的叶片重量轻,叶尖间隙可以通过涡轮间隙主动控制技术提高涡轮效率。(带冠的涡轮叶片主要用在低转速的低压涡轮上,工作叶片不带冠的主要用于高转速的涡轮,可以通过涡轮间隙主动控制系统保持间隙最佳。)5、单选

FADEC的核心是:().A.CPUB.FMUC.HMUD.EEC正确答案:D6、问答题

正常情况下可以调整发动机的那些部分?正确答案:高低慢车,部分功率,燃油比重.7、单选

燃气涡轮驱动螺旋桨的发动机中减速器的功用是().A.使螺旋桨在高转速下工作,使发动机转子在低转速下工作B.使螺旋桨和发动机转子都在高转速下工作C.使螺旋桨和发动机转子都在低转速下工作D.使螺旋桨在低转速下工作,使发动机转子在高转速下工作正确答案:D8、单选

设置地面慢车和进近慢车的目的是:().A.确保在进近过程中遇到单发失效,高慢车保证有足够的推力进近B.地面慢车保证经济性,进近慢车保证复飞时迅速加速C.避免发动机喘振D.避免发动机熄火正确答案:B9、单选

燃气涡轮发动机核心机的3个主要组成部分是().A.压气机、扩压器和静子B.涡轮、压气机和燃烧室C.涡轮、燃烧室和静子D.转子、静子和扩压器正确答案:B10、问答题

燃气涡轮发动机点火系统的功用是什么?点火系统都在哪些情况下工作?正确答案:功用是产生电火花,点燃油气混合气。在地面和空中再启动发动机时,点火系统工作提供高值电能输出到电嘴。在起飞,着陆或恶劣天气如雨、雪或在不稳定的气流中飞行,以及防冰活门在接通位时,为避免燃烧室熄火,点火系统需要连续工作,提供低值电能输出,采用低值输出有利于延长点火电嘴和点火装置的寿命。11、问答题

发动机滑油滤的油滤旁通活门的作用是什么?正确答案:一旦油滤堵塞使油滤进出口压差达到一定数值时,旁通活门打开,未过滤滑油绕过油滤而不使供油中断。与此同时,滑油滤压差电门接通,警告灯亮,表明滑油堵塞,应清洗油滤。12、问答题

滑油系统的热箱冷箱是什么?各有什么优缺点?正确答案:如果滑由散热器装在回油管路上,冷却后的滑油回油箱,称冷箱系统。冷箱系统进入油箱的滑油温度比系统低,滑油膨胀空间小,可以用尺寸较小点的油箱;散热器位于增压系统,热滑油直接回油箱称热箱系统。热油箱系统流入滑油散热器时的温度比系统中的最高温度低,滑油中含有的气体少,可以用尺寸较小散热器的。空气滑油冷却器作为散掉滑油过多热量的第二冷却器。13、问答题

什么是发动机的启动过程?启动过程分那三个阶段?正确答案:发动机启动过程是发动机从静止状态加速到慢车转速的过程,根据带动发动机转子加速的驱动力的来源,可将加速过程分为三个阶段:1、从起动机工作带燃烧室喷油点火,2、从燃烧室点燃到起动机脱开,3、仅有涡轮功自行加速到慢车转速。14、单选

反推杆什么情况下可以拉起?()A.推力杆在任何位置B.推力杆在巡航位C.推力杆在慢车位D.推力杆在爬升位正确答案:C15、单选

双转子涡轮发动机,低压压气机().A.总是以同高压压气机一样转速转动B.直接联到高压压气机C.寻求它自己最好的工作转速D.总是高于高压压气机转速正确答案:C16、多选

发动机性能数据的采集有().A.手工记录B.照相记录C.硬盘保存D.自动采集正确答案:A,D17、多选

燃气涡轮发动机的防冰部位有:().A.进气道唇口B.前整流锥C.进口导向叶片D.进气道出口正确答案:A,B,C18、单选

轴承的直接润滑法是:().A.通过一个标定孔供应一定温度、压力的滑油B.应用润滑脂或固体润滑剂C.在滚道下润滑D.应用滑油喷雾正确答案:A19、单选

EEC的地面测试检查时,电源来自:().A.专用的发电机B.飞机电源C.APU发电机D.备用发电机正确答案:B20、单选

在双转子涡轮风扇发动机中,高压转子的转速()低压转子的转速.A.等于B.大于C.小于D.稍低于正确答案:B21、单选

涡轮喷气发动机的涡轮叶片常出现的故障是().A.压痕B.变形C.裂纹D.划伤正确答案:C22、单选

航空燃气涡轮发动机中的涡轮是由()组成的。A.导向器和扩压器B.整流器和工作叶轮C.扩压器和工作叶轮D.静子和转子正确答案:D23、单选

当飞行马赫数和进气道的流动损失保持不变时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是().A.在对流层中是增加;在同温层中是减小B.在对流层中是减小;在同温层中是增加C.在对流层中是增加;在同温层中是不变D.在对流层中是不变;在同温层中也不变正确答案:D24、单选

桨发动机的涡轮().A.只带动压气机B.只带动螺旋桨C.只带动燃油调节器D.带动压气机和螺旋桨正确答案:D25、单选

高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的().A.20%B.40%C.80%或更多D.60%正确答案:C26、单选

现代飞机驾驶舱发动机指示仪表的特点是().A.机械仪表被数字电子显示系统取代B.数字电子系统被机械仪表取代C.以指针式位置显示取代离散式数字显示D.以指针式位置显示取代由液晶或发光二极管显示正确答案:A27、单选

涡扇发动机的总推力来自:().A.仅为内涵排气产生B.仅为外涵排气产生C.由内外涵排气共同产生D.内涵排气和冲压作用产生正确答案:C28、单选

燃气涡轮发动机在()阶段不易发生喘振.A.启动B.加速C.减速D.巡航正确答案:D29、单选

压气机和涡轮上的气体载荷在轴承上产生:().A.向前的轴向力B.向后的轴向力C.方向相同的轴向力D.方向相反的轴向力正确答案:D30、问答题

压气机喘震如何控制?正确答案:发动机喘振主要发生在启动、加速、减速、反推阶段,对于双转子的轴流式压气机来说,加速时高压转子容易进入喘振区,减速时低压转子容易进入喘振区,因为高压转子比低压转子轻,状态变化时,相应比低压转子快。为了更好预防喘振,采用了放气活门控制装置和可调静子叶片和多转子,即通过在非设计状态下,改变速度三角形的绝对速度的轴向分量、绝对速度的切向分量和圆周速度,从而使气流相对速度对转子的攻角同设计状态相近,避免喘振。31、单选

燃气涡轮发动机中涡轮叶片比压气机叶片().A.厚,且弯曲程度大B.薄,且弯曲程度小C.薄,且弯曲程度大D.厚,且弯曲程度小正确答案:A32、单选

在()发动机中排气流的速度和压力是影响所产生推力的主要因素.A.涡轮喷气B.涡轮螺旋桨C.涡轮喷气和涡轮轴D.涡轮轴正确答案:A33、问答题

影响热效率的因素?正确答案:热效率表明,在循环中加入的热量有多少变为机械功。影响因素有:加热比(涡轮前燃气总温),压气机增压比,压气机效率和涡轮效率。加热比、压气机效率和涡轮效率增大,热效率也增大。压气机增压比提高,热效率增大,当增压比等于最经济增压比时,热效率最大,继续提高增压比,热效率反而下降。热效率也称做内效率。34、单选

燃气涡轮发动机的进气道一般分为()两种类型.A.冲压式进气道和反作用式进气道B.亚音速进气道和超音速进气道C.离心式进气道和轴流式进气道D.单级进气道和多级进气道正确答案:B35、问答题

简述燃油系统的功用。正确答案:燃油系统的功用是在各个工作状态下将清洁的、无蒸汽的、经过增压的、计量好的燃油供给发动机。36、单选

发动机振动指示大说明:().A.燃油过多B.旋转部件发生不平衡C.润滑不足D.叶片失速正确答案:B37、单选

试车中需要接近发动机时().A.必须在慢车状态,走规定的安全通道B.遵守安全规则在各个状态下可以接近C.必须停车D.必须通知机组正确答案:A38、单选

通过刚性孔探仪可以探测到高压压气机的哪个部件().A.所有转子叶片B.所有静子叶片C.所有转子叶片和静子叶片D.涡轮进口导向叶片正确答案:A39、单选

直升机装有多台涡轴发动机,如何实现功率匹配?()A.多台发动机功率取平均值B.取转速平均值C.取油量平均值D.以功率最大的为基准,进行匹配,功率低的增加供油正确答案:D40、多选

APU的离心电门的作用有().A.达到某一百分比转速时自动断开启动机B.达到某一百分比转速时自动关断供气和断开APU发电机,以保护APUC.达到某一百分比转速时自动关断供气,以保护APUD.达到某一百分比转速时自动停车,以保护APU正确答案:A,D41、单选

轴流式压气机工作叶轮叶片沿叶片高度方向扭转的原因是:().A.使叶片进口的攻角合适B.使叶片进口的相对速度相同C.使叶片进口的绝对速度相同D.使叶片进口的牵连速度相同正确答案:A42、单选

发动机燃油系统中增压和泄油活门作用是().A.在预定的燃油压力下将燃油分配到主、副燃油总管;停车时,泄放总管燃油B.增加燃油压力以便泄放燃油C.对燃油进行计量,并将多余的燃油回油到油泵进口D.对燃油加热正确答案:A43、单选

多级轴流式压气机总增压比与各级压气机增压比之间的关系为:().A.总增压比为各级增压比之和B.总增压比为各级增压比的乘积C.总增压比为各级增压比的平方和D.总增压比为各级增压比的和的平方正确答案:B44、单选

在压气机进口总温和总压保持不变的情况下,压气机的增压比和效率随压气机转速和流过压气机空气流量的变化规律叫压气机的()特性.A.转速B.流量C.速度D.高度正确答案:B45、问答题

燃烧室容积利用程度参数的定义。正确答案:燃烧室尺寸的大小用容热强度来表示。在单位压力下和单位燃烧室容积中,一个小时之内,进入燃烧室的燃油燃烧实际所释放出的热量称为容热强度。容热强度大,表示燃烧室的尺寸小。容热强度小,燃烧室的尺寸大。46、单选

对点火系统进行维护工作时需要注意:().A.断开电源后即可拆卸高压导线B.断开电源并至少等1分钟后再断开高压导线C.带绝缘手套D.穿工作服正确答案:B47、单选

超音速喷管是一个()的管道.A.圆柱形B.扩张形C.收敛形D.先收敛后扩张形正确答案:D48、单选

亚音速喷管是一个()的管道.A.圆柱形B.扩张形C.收敛形D.缩扩形正确答案:C49、单选

涡轮叶片和机匣之间间隙:().A.保持不变B.随发动机状态而改变C.随使用时间变大D.随使用时间变小正确答案:B50、单选

辅助动力装置的空气负荷控制系统().A.用来控制向飞机输出的空气量,使排气温度不超过允许值B.用来控制向飞机输出的电机功率C.用来保证任何状态所需的空气量D.用来保证任何高度所需的空气量正确答案:A51、单选

EEC(ECU)对于发动机系统的控制采用:().A.开环控制B.复合控制C.闭环控制D.补偿控制正确答案:C52、问答题

挤压油膜式轴承原理及功用?正确答案:在某些发动机上,为了尽量减少从旋转组件传向轴承座的动力负荷的影响,采用了挤压油膜式轴承。在轴承外圈和轴承座之间留有很小的间隙,该间隙充满了滑油,并形成油膜。该油膜阻尼了旋转组件的径向运动及传向轴承座的动力载荷。因此,减小了发动机的振动及疲劳损坏的可能性。53、单选

转速发电机供应三相交流电,其频率取决于发动机被测转子().A.质量B.转动力矩C.直径D.转速正确答案:D54、单选

高压涡轮转子叶片和导向叶片(涡轮导向器)做成空心的是为了:().A.减轻重量B.增加燃气流路C.增加刚度D.冷却正确答案:D55、单选

发动机涡轮间隙控制是对()进行控制.A.涡轮叶片叶尖和机匣之间间隙B.涡轮轴和涡轮盘之间间隙C.涡轮盘和叶片之间间隙D.涡轮轴和轴承之间间隙正确答案:A56、问答题

双转子涡喷发动机的特点?正确答案:1.双转子可使压气机在更宽的范围内稳定工作,是防喘的有效措施。2.双转子的压气机具有更高的增压比,可以产生更大的推力。3.双转子在发动机低转速下具有较高的压气机效率和较低的涡轮前总温,在低转速工作时,燃油消耗率比单转子发动机低得多。4.双转子发动机具有良好的加速性。5.双转子发动机启动时,启动机只带动一个转子,可用功率较小的启动机。57、单选

监控参数的换算是().A.将测量参数换算到标准大气状态B.将测量参数换算到地面状态C.将测量参数换算到临界状态D.将测量参数换算到滞止状态正确答案:A58、单选

认为燃气在尾喷管完全膨胀,流过发动机的空气流量与燃气流量相等,则涡轮喷气发动机的推力大小与:()有直接关系.A.空气流量、排气速度与进气速度之差B.空气流量、膨胀效率大小C.空气流量、排气速度高低D.空气流量、飞行马赫数大小正确答案:A59、单选

燃气涡轮发动机里,压气机叶片脏能导致().A.转速低B.排气温度低C.转速高D.排气温度高正确答案:D60、单选

自由涡轮式涡桨发动机的自由涡轮通过()转动螺旋桨.A.减速器B.直接C.连杆机构D.链条机构正确答案:A61、问答题

说明发动机燃油加温的目的和方法。正确答案:目的:防止燃油结冰,堵塞油路。加温燃油通过压气机后的热空气或者用发动机的滑油回油。实现方式是燃油经过燃油泵初步增压后,离开燃油泵流经燃油加热器或燃油/滑油散热器,通过热交换,得到加温。燃油加热有限制,在起飞、进近、复飞这些关键的飞行阶段不能使用引气加温燃油,这是为了防止出现熄火的可能。62、问答题

滑油箱为什么要留有膨胀空间?膨胀空间有多大?正确答案:滑油箱留有膨胀空间,这是因为润滑过的滑油温度高,体积有一定的膨胀,而且流动过程中会产生泡沫,也使滑油体积变大。所留的膨胀空间应为油箱容量的10%或0.5加仑两个数值中大的那个值。63、单选

使用V型夹具和快卸环(QAD)将附件连接到附件齿轮箱上的优点是().A.传输载荷大B.易于快速安装和拆卸C.适用于空间不大时使用D.连接牢靠正确答案:B64、单选

发动机假启动(湿冷转)是:().A.启动机工作,供油不点火B.启动机工作,不供油不点火C.启动机不工作,供油并点火D.启动机不工作,不供油不点火正确答案:A65、单选

轴流式压气机单级叶轮对每千克空气做的轮缘功,其大小与:()有关.A.空气流量B.扭速、圆周速度C.燃气流量D.空气的总温总压正确答案:B66、单选

下列哪些条件可以引起多级轴流式压气机发生喘振?()A.发动机转速减小,进气总温下降,空气流量突增B.发动机转速增大,进气总温升高,空气流量突增C.发动机转速减小,进气总温升高,空气流量骤减D.发动机转速增大,进气总温升高,空气流量骤减正确答案:C67、单选

晶体振荡器即用某些晶体(石英晶体)受力后表面产生电荷的压电效应,测量()反映压力高低.A.频率B.电阻C.电流D.电量正确答案:A68、单选

在液压机械式燃油调节器中,转速调节通常采用().A.开环控制B.闭环控制C.加速控制D.减速控制正确答案:B69、单选

轴流式压气机基元级的进口速度三角形由().A.叶轮进口处的周向速度、轴向速度、相对速度组成B.叶轮出口处的周向速度、轴向速度、牵连速度组成C.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、相对速度组成D.叶轮进口处的绝对速度、牵连速度、周向速度组成正确答案:C70、单选

气体或液体的静温是()的测量。A.热量B.能量C.压力D.速度正确答案:A71、多选

发动机滑油系统的指示有().A.滑油量B.滑油压力C.滑油流量D.滑油温度正确答案:A,B,D72、单选

燃气涡轮发动机的核心机包括:().A.压气机、涡轮、尾喷管B.压气机、燃烧室、涡轮C.压气机、燃烧室、加力燃烧室D.压气机、涡轮、反推力装置正确答案:B73、单选

轮盘两侧都有叶片的离心式压气机叶轮是().A.多级叶轮B.双面叶轮C.复合叶轮D.高级叶轮正确答案:B74、单选

进气道空气防冰的空气来自:().A.风扇后空气B.高压压气机C.增压器D.散热器正确答案:B75、单选

涡桨发动机应具有().A.燃油调节器和螺旋桨调速器B.燃油调节器和加速调节器C.涡轮调节器和进气压力调节器D.滑油调节器和燃油调节器正确答案:A76、问答题

燃气涡轮发动机若在飞行中熄火,应如何再点火?正确答案:应使飞机降低飞行高度和飞行速度,调整到空中点火包线之内,在包线限制内,流过发动机的空气流将转到压气机以满足再点火的转速工作,如果有燃油的话,这时仅使点火系统工作即可。若发动机风车转速不够,仍需要起动机帮助,则起动程序与地面起动一样。77、单选

单级压气机功与压气机转速之间的关系为().A.与转速的三次方成正比B.与转速成正比C.与转速的平方成反比D.与转速的平方成正比正确答案:D78、单选

衡量进气道内气流流动损失大小的参数是:().A.进气道阻力系数B.进气道出口流场畸变指数C.进气道总压恢复系数D.进气道流量系数正确答案:C79、单选

燃气涡轮发动机启动过程中内涵着火,应该().A.立即脱开启动机B.继续启动试图吹灭火焰C.将功率杆向前推以排出燃油烟雾D.关掉燃油继续冷转正确答案:D80、单选

在航空燃气涡轮发动机中,如果燃烧室空中熄火,驾驶员在什么条件下可再启动发动机?()A.任何高度B.空中启动包线内C.任何速度D.任何湿度正确答案:B81、单选

目前在干线客机上最广泛采用的启动机是().A.电动启动机B.冲击启动机C.空气涡轮启动机D.燃气涡轮启动机正确答案:C82、单选

一般发动机振动传感器的信号:().A.直接送到驾驶舱显示B.直接送到飞行记录器C.送到EECD.送到机载振动监视器或监视组件进行处理正确答案:D83、单选

进气道热空气防冰,如何对该系统保护?()A.不需要保护B.压力,温度传感器监视防止过压,超温C.定时器D.继电器正确答案:B84、单选

发动机电子式操纵还需要鼓轮,钢索,连杆,推拉钢索吗?()A.需要B.不需要C.驾驶舱不需要,发动机上需要D.发动机上不需要,驾驶舱需要正确答案:B85、单选

发动机空中停车后,在飞行中不工作的发动机转子将().A.停止转动B.加速转动C.处于风转状态D.减速转动正确答案:C86、单选

单位推力等于:().A.单位迎风面积产生的推力B.发动机单位质量产生的推力C.排气速度与进气速度之差D.总推力除以发动机总重量正确答案:C87、单选

现代燃气涡轮发动机主要使用:().A.向心式涡轮B.组合式涡轮C.轴流式涡轮D.径向式涡轮正确答案:C88、单选

滑油油气分离采用的原理是:().A.气体由于离心力向外甩,油在中心B.油滴由于离心力的作用向外甩收集在壳体底部,气体由通气孔排出C.隔板将油气分开D.油滴由于向心力集中在中心正确答案:B89、单选

发动机扭矩可以表征:().A.涡桨、涡轴发动机的输出功率B.发动机推力C.压气机旋转力矩D.拧紧力矩正确答案:A90、单选

在轴流式压气机基元级内气流参数的变化是:().A.在叶轮内绝对速度增大,相对速度增大,压力和温度升高;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高B.在叶轮内绝对速度增大,相对速度增大,压力和温度下降;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高C.在叶轮内绝对速度增大,相对速度减小,压力和温度下降;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高D.在叶轮内绝对速度增大,相对速度减小,压力和温度升高;在整流器内绝对速度减小,压力和温度升高正确答案:D91、单选

一般如何使转子转动进行压气机清洗?()A.发动机开车B.启动机带转转子C.手转动转子D.发动机启动到慢车正确答案:B92、单选

轴流式压气机的喘振是一种:().A.沿轴向发生的高频低振幅的振荡现象B.沿轴向发生的低频高振幅的振荡现象C.沿半径方向发生的高频低振幅振荡现象D.沿半径方向发生的低频高振幅振荡现象正确答案:B93、多选

影响涡轮喷气发动机进气密度的因素是().A.飞行速度B.增压比C.涡轮和压气机效率D.飞行高度和外界温度正确答案:A,D94、单选

更换不同牌号的燃油,燃油控制器上需要调整哪个调整钉?()A.慢车转速调整钉B.部分功率调整钉C.不用调节D.燃油比重调整钉正确答案:D95、单选

压气机攻角是指:().A.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角B.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气速度的夹角C.整流叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角D.叶轮叶片中弧线前缘点切线和气流进气相对速度的夹角正确答案:D96、单选

辅助动力装置的引气活门开度().A.预先调整B.不能调整C.随负载变化而自动调整D.取决于油门杆位置正确答案:C97、单选

改变涡轮喷气发动机喷管的最小截面的面积可以改变().A.发动机的工作状态B.反压C.大气压D.发动机的重量正确答案:A98、多选

在发动机状态监控系统中,监控参数中包含的系统误差所具有的特征是().A.其数值保持恒定或按一定规律变化B.可以消除或修正C.产生的原因不知道D.其数值是一个随机量正确答案:A,B99、多选

下面哪几个部件属于机械液压控制器的计算部分?()A.压力调节活门B.计量活门C.转速调节器D.压气机出口压力传感器正确答案:C,D100、单选

涡轮框架切向支柱热膨胀引起的应力:().A.最小B.最大C.和径向支柱一样D.不定正确答案:A101、多选

轴流式压气机喘振会导致:().A.压气机出口总压脉动B.流量出现大幅度的脉动C.产生强烈的机械振动D.压气机流量系数过大正确答案:A,B,C102、单选

使用电子控制的发动机,驾驶员操纵推力杆的命令如何传到EEC?()A.通过推力控制鼓轮B.通过推力杆角度解算器C.通过电门D.通过连杆正确答案:B103、单选

轴流式压气机工作叶轮进出口的速度三角分别由哪几个矢量组成:().A.圆周速度、线速度、牵连速度B.绝对速度、相对速度、牵连速度C.绝对速度、轴向速度、相对速度D.绝对速度、切向速度、牵连速度正确答案:B104、多选

从单转子燃气涡轮喷气发动机转速特性可以知道().A.在较低的发动机转速时,增加发动机转速,燃油消耗率迅速减小B.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速增加C.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力稍有增加D.在较高的发动机转速时,增加发动机转速,推力将迅速下降正确答案:A,B105、单选

航空发动机术语中Tt2是指().A.使用循环B.使用时间C.2站位总温D.2站位静温正确答案:C106、单选

EGT是一个重要的()参数.A.经济性B.可靠性C.监测D.控制正确答案:C107、多选

什么状态不能使用压气机引气对燃油加温?()A.启动B.起飞C.巡航D.复飞正确答案:B,D108、问答题

燃烧室常见故障是什么?造成这些故障的主要原因是什么?正确答案:常见故障有局部过热和熄火。局部过热会造成火焰筒各处的温差过大,引起火焰筒变形和裂纹,造成局部过热的原因有燃油分布不均匀和空气流动遭到破坏。熄火分为贫油熄火和富油熄火,其根本原因是油气比超出稳定燃烧的范围。109、单选

机械操纵系统中,推力杆通过()与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连.A.操纵系统的鼓轮、传动钢索、扇形轮、推拉钢索等B.伺服机构C.功率放大器D.反馈钢索正确答案:A110、单选

EEC如何知道驾驶员的推力要求?()A.根据推杆的角度值B.预先输入的值C.钢索位置D.推力杆解算器转换的推力要求的电信号正确答案:D111、单选

用于监视发动机机械状况参数的仪表有().A.发动机压力比,排气温度B.燃油流量,排气温度C.燃油量,滑油量D.滑油压力、温度,转速,发动机振动正确答案:D112、单选

监控型发动机电子控制系统中,EEC精确控制()保证推力.A.EGTB.EPR或N1C.FFD.N2正确答案:B113、单选

轴流式压气机防止喘振措施的实质是使多级压气机在非设计状态下,都能得到与压气机几何形状相适应的().A.相对速度方向B.相对速度大小C.绝对速度方向D.绝对速度大小正确答案:A114、多选

关于涡轮间隙主动控制,正确的的说法是:().A.能减小漏气损失B.能提高涡轮效率C.采用从压气机引气来控制涡轮机匣的膨胀量D.是靠引入滑油来控制涡轮机匣的膨胀量正确答案:A,B,C115、单选

监控型发动机电子控制器EEC的主要功用是().A.对推力(功率)进行精确控制,并对重要工作参数进行安全限制B.进行启动、加速、减速控制及稳态转速控制C.提供涡轮间隙控制D.提供VSV和VBV的控制正确答案:A116、单选

双面进气离心式压气机是().A.有两个进口的压气机B.两级压气机独立地连到主轴上C.两级离心压气机串联D.叶轮的两面有叶片的压气机正确答案:D117、单选

轴流式基元级的进口速度三角形中的叶轮进口处空气绝对速度的切向分速度代表().A.压气机空气流量大小B.压气机转速大小C.压气机轮缘功大小D.叶轮进口处空气预旋大小正确答案:D118、单选

发动机停车前,一般在慢车转速运转一会,目的是:().A.暖机B.确保发动机组件逐渐冷却C.减少摩擦D.记录数据正确答案:B119、单选

涡轮螺旋桨和涡轮风扇、涡轮喷气发动机比较,随飞机速度增加,推力().A.上下波动B.下降的慢C.下降的快D.上升的快正确答案:C120、问答题

燃气涡轮发动机加速时应注意什么?正确答案:为缩短加速时间应尽可能增大涡轮前燃气温度,以增大剩余功率。但是注意:不能发生涡轮超温,发动机超转,压气机不能发生喘振,燃烧室不要出现富油熄火。减速时受到压气机喘振和贫油熄火的限制。121、问答题

为什么说FADEC是全功能的?正确答案:在发动机控制方面,FADEC的功能包括输出参数(推力或功率)控制,燃油(启动、加速、减速、稳态)流量控制,压气机可调静子叶片(VSV)和可调放气活门(VBV)控制,涡轮间隙主动控制(ACC.,高压压气机、涡轮冷却空气流量控制,发动机滑油和燃油的温度管理,发动机安全保护以及启动和点火控制,反推控制。此外,它还具有状态监视,故障诊断,存储故障数据,数据通信显示功能,故FADEC又称全功能控制。122、单选

对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().A.涡轮的级数B.压气机的增压比C.发动机的工作状态D.大气压力和温度正确答案:C123、多选

影响涡喷发动机燃油消耗率的因素有().A.推重比B.单位推力C.涡轮的级数D.燃烧室出口与进口总温之差正确答案:B,D124、问答题

滑油系统中为什么要安装油/气分离器?正确答案:将油和气分离并去除油蒸汽和气泡,防止供油中断或破坏油膜(油膜破裂),减少滑油消耗。125、单选

可调静子叶片是指调哪里的叶片()?A.风扇叶片B.低压压气机静子叶片C.涡轮静子叶片D.高压压气机进口和前几级静子叶片正确答案:D126、单选

压气机喘振表现是().A.气流出现高频率,低振幅的振荡B.压气机叶栅失去扩压能力C.气流沿压气机轴线方向发生低频率,高振幅的振荡D.只有参数摆动,听不到任何声音正确答案:C127、单选

涡轮螺旋桨发动机输出的功率,常用()表示.A.推进功率B.有效功率C.当量功率D.指示功率正确答案:C128、单选

平衡转子轴承的轴向载荷需要().A.选择承载合适的滚珠轴承B.选择好合适的滚柱轴承C.设计好转子内部的压力分布D.采用好的润滑方式正确答案:C129、名词解释

加力式涡轮喷气发动机正确答案:加力燃烧室位于涡轮和喷管之间,其功用是用来提高喷管前的燃气温度,增大排气速度,从而加大发动机的推力。130、问答题

喷气发动机的热力循环是什么?(布来顿循环或定压循环)正确答案:1)绝热的压缩过程2)定压的加热过程3)绝热的膨胀过程4)定压的放热过程131、单选

在液压机械式燃油调节器中,通常采用三维凸轮作为()元件.A.作动B.计算C.感受D.放大正确答案:B132、问答题

环形燃烧室有哪些类型?正确答案:直流式环形燃烧室,双环形燃烧室和回流式环形燃烧室。133、单选

进行维护工作时需手动打开反推力装置,但此时若反推力装置不能移动则().A.表明反推力装置被机械卡住了,需要拆下反推力装置B.表明反推力装置被锁住了,需要通过手动将机构开锁C.表明反推力装置被锁住了,需要释放供气管路中的空气压力以释放锁机构D.反推装置故障正确答案:B134、单选

喷气发动机的总效率是表示发动机:().A.推力大小的指标B.经济性好坏的指标C.使用寿命长短的指标D.可靠性大小的指标正确答案:B135、单选

选择滑油泵(供油泵和回油泵)时应保证().A.回油系统的回油能力必须等于增压系统的供油能力B.增压系统的供油能力必须至少是回油系统的两倍以上C.回油系统的回油能力至少是增压系统供油能力的两倍以上D.增压系统的供油能力必须大于回油系统的回油能力正确答案:C136、单选

一台先进的双涡轮,涡轮间隙增加1毫米,则发动机的燃油消耗率增加多少().A.1.0%B.1.5%C.2.0%D.2.5%正确答案:D137、单选

轴流式压气机的气流通道分为:().A.鼓式、盘式、鼓盘式B.分段式、分半式、整体式C.等内径、等中径、等外径D.等截面、等半径、等外径正确答案:C138、单选

单转子燃气涡轮发动机中的轴流式压气机叶片的长度从第一级到最后一级是().A.逐级增大的B.逐级减小的C.逐级不变的D.逐级先增大后变小的正确答案:B139、单选

燃气涡轮喷气发动机中,有些涡轮叶片是空心的,其目的是().A.提高叶片的强度B.对叶片进行冷却C.对叶片进行加热D.提高叶片的刚性正确答案:B140、多选

滑油监控应该包括:().A.油滤、磁堵检查B.滑油光谱分析,油样理化性能分析C.滑油颜色检查D.滑油工作参数及耗量分析正确答案:A,B,D141、问答题

双转子发动机的防喘原理?正确答案:双转子或三转子的防喘原理是通过分别改变低压压气机和高压压气机的转速,从而改变压进口处(动叶的)相对速度的方向,以减小攻角,达到防喘的目的。142、单选

涡轮喷气发动机涡轮叶片的永久和积累的变形用()描述.A.蠕变B.延伸率C.伸长D.变形正确答案:A143、单选

位于风扇机匣的附件齿轮箱的优点是().A.重量轻B.空气动力性好C.易于接近和维护D.保持发动机的流线形正确答案:C144、单选

发动机转子上的联轴器是连接()的组合件.A.燃烧室与涡轮B.压气机与燃烧室C.涡轮转子与压气机转子D.涡轮与附件齿轮箱正确答案:C145、单选

发动机启动过程中,所谓转速悬挂是().A.发动机点火后转速并未增加至慢车转速,而保持在较低的转速不再上升B.不喷油,不点火,仅由启动机带转发动机转子C.发动机启动后,转速不能达到最大转速D.启动过程中EGT上升过快,即将超温或已经超过红线限制,启动必须中止正确答案:A146、单选

燃气涡轮喷气发动机中,对涡轮叶片的冷却是通过()进行的.A.辐射,冲击和沸腾换热B.对流,冲击和气膜冷却C.倒流,潜流和附面层相互作用D.加力,回流和激波的相互作用正确答案:B147、单选

空气流过压气机时,产生的反作用力的方向是().A.向前的B.向后的C.向上的D.向下的正确答案:A148、单选

在发动机全功能(全权限)数字电子控制(FADEC)中,FMU或HMU().A.包括计量部分和计算部分B.是EEC的执行机构C.是计算机构D.提供反推控制正确答案:B149、单选

发动机的反推装置出现故障().A.未排除前飞机不可以放飞B.经济性签派C.飞机可以放飞,但反推装置必须被锁定D.短时间签派正确答案:C150、单选

机械式推力操纵系统分成两段,从驾驶舱到发动机吊架和从吊架到燃油控制器,分界点是:().A.推力控制鼓轮B.启动控制鼓轮C.钢索保险D.燃油控制器正确答案:A151、问答题

磁屑探测器安装在什么部位?磁屑探测器的作用是什么?正确答案:磁屑探测器装在滑油回油路上,探测金属粒子,用来检测发动机内部机件的工作状态,判断轴承和齿轮的磨损情况。152、单选

当飞行速度和发动机的转速保持一定时,随着飞行高度的增加,发动机的推力将().A.增大B.减小C.不变D.先增大后减小正确答案:B153、单选

有独立的滑油箱的润滑系统是:().A.湿槽式B.冷箱系统C.热箱系统D.干槽式正确答案:D154、单选

涡轮发动机能够加速的条件是().A.有剩余功率B.涡轮功等于压气机功C.压气机功大于涡轮功D.启动机功率大正确答案:A155、问答题

温度的非电测量是依据什么原理进行的?举例说明。正确答案:通过测量当吸收或放出热量时,物体发生的物理变化。如:充填式:利用充填易挥发液体受热后蒸汽压力的变化反映温度。双金属式:利用两种不同金属受热后线膨胀系数不同而产生的变形。156、单选

显示组件上相应仪表的琥珀区域表示:().A.超限区域B.警戒区域C.提示D.状态正确答案:B157、单选

如果自由涡轮的输出轴经过减速器带动旋翼,这是().A.涡扇发动机B.活塞发动机C.涡桨发动机D.涡轴发动机正确答案:D158、单选

对于反馈钢索传递VSV、VBV位置的,维护中需要注意什么?()A.定期进行反馈钢索的行程、阻力检查和校装B.检查钢索拉力C.传感器检查D.鼓轮检查正确答案:A159、单选

()的说法是不确切的.A.大气压力随海拔高度的增高而降低B.大气温度随海拔高度的增高而降低C.大气密度随海拔高度的增高而降低D.大气湿度随着季节的不同而不同正确答案:B160、问答题

当使用反推时,推力杆和反推杆应什么位置?正确答案:推力杆在慢车位;拉反推杆离开OFF位给出信号,解锁,展开反推装置;当反推装置完全展开后,伸出锁定;继续拉反推杆,反推力增大。使用完反推后,反推杆再次推回到OFF位,反推装置收起。161、单选

辅助动力装置驱动的发电机().A.具有恒速传动装置B.没有恒速传动装置C.有的有恒速传动装置,有的没有D.都有变频器正确答案:B162、单选

发动机内部空气系统的一个作用是推力平衡,它是指:().A.减少扭矩B.增大前向推力C.涡轮功等于压气机功D.平衡转子轴承上的轴向载荷正确答案:D163、单选

采用“挤压油膜”式轴承的目的是().A.有利于轴承的润滑B.有利于轴承的润滑和散热C.减少从旋转组件传向轴承座的动载荷,降低发动机的振动及疲劳损坏的可能性D.增加转子的刚性,从而减小发动机的振动正确答案:C164、问答题

简述发动机的开环控制的优缺点。正确答案:控制装置和被控对象同时感受外界干扰,改变可控变量,补偿干扰量引起的被控参数变化,按补偿原理工作。优点是及时、稳定,缺点是不能补偿所有干扰,精度差。165、单选

在发动机控制中,用以完成既定控制任务的机构总和被称为().A.被控对象B.控制装置C.可控变量D.被控参数正确答案:B166、单选

放气活门和可调叶片的作动器是由什么操作的?()A.电气B.滑油C.空气压力D.伺服燃油压力正确答案:D167、多选

目前民航发动机用FADEC的特征有().A.单通道B.余度控制C.双通道D.容错系统正确答案:B,C,D168、单选

当飞行速度和进气道的流动损失保持不变时,随着飞行高度的增加,进气道的冲压比的变化规律是().A.在对流层中是增加;在同温层中是减小B.在对流层中是减小;在同温层中是增加C.在对流层中是增加;在同温层中是不变D.在对流层中是不变;在同温层中也不变正确答案:C169、单选

燃气涡轮发动机位于涡轮上游的导向器的作用是().A.增加排气出口的总压B.增加流过导向器高温燃气的速度C.引导燃气平行于涡轮叶片旋线流动D.减少流过导向器高温燃气的速度正确答案:B170、单选

FADEC控制的发动机上,FMU(HMU)上有慢车调整钉吗?()A.有B.没有C.有低慢车调整,无高慢车调整D.有慢车调整,无部分功率调整正确答案:B171、单选

燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().A.控制涡轮叶片的膨胀量B.控制涡轮机匣的膨胀量C.同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量D.控制涡轮轴的膨胀量正确答案:B172、多选

表征轴流式压气机的涡扇发动机推力的参数有().A.EPRB.EGTC.N1D.sfC正确答案:A,C173、单选

油滤压差电门的作用是().A.当油滤损坏时打开旁通活门B.当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏C.当油滤前,后压差过大时,给驾驶舱信号指示油滤堵塞D.当油滤堵塞时打开旁通活门正确答案:C174、单选

发动机燃油系统中的油滤旁通活门何时打开?()A.油滤开始堵塞时B.油滤压差电门闭合,指示灯亮时C.油滤前、后压差达到预定值时D.油滤大部分堵塞时正确答案:C175、多选

涡轮输出功如何变化?()A.转速一定,涡轮前总温增加,输出功增加B.转速一定,涡轮前总温增加,输出功不变C.涡轮前温度一定,转速增加,输出功增加D.涡轮前温度一定,转速增加,输出功不变正确答案:A,C176、单选

涡轮叶片带冠的目的是().A.减少振动B.增加叶尖速度C.减少空气进入D.增加寿命正确答案:A177、单选

压气机旋转失速时,失速区的变化规律是().A.与压气机转速同向且比压气机转速快B.与压气机转速同向且比压气机转速慢C.与压气机转速反向且比压气机转速慢D.与压气机转速反向且比压气机转速快正确答案:B178、多选

关于燃气涡轮发动机余气系数正确的说法是().A.余气系数大于1是贫油B.余气系数大于1是富油C.实际空气流量与燃油完全燃烧所需的理论空气流量之比D.余气系数小于1是富油正确答案:A,C,D179、单选

亚音速喷管的喷口位于().A.排气管之前B.排气管之后C.扩压器之前D.扩压器之后正确答案:B180、名词解释

波登管正确答案:波登管是薄壁,扁平,椭圆形的青铜管,弯成半圆形。工作原理是:被测流体从一端进入波登管,当管内流体压力增加时,波登管的椭圆截面试图变圆,半圆试图伸直,带动连到另一端的指针转动,指示出流体的压力。需要定期校准。181、单选

进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却,仅大约()用于燃烧。A.50%B.10%C.25%D.75%正确答案:C182、单选

涡轮喷气发动机的理想热力循环是由().A.绝热压缩过程、定压加热过程、定温膨胀过程和定压放热过程,四个过程组成B.绝热压缩过程、定容加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程,四个过程组成C.绝热压缩过程、定温加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程,四个过程组成D

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