停车场管理系统需求说明

停车场管理系统需求说明停车场管理系统系统概述公用停车场日渐无法满足越来越多的停车需求。如何充分利用有限的停车场资源来最大程度满足车辆的停泊需求，成了当前急需解决的问题。本次以“智慧+服务”为理念，围绕人们驾车出行体验、停车服务、城市公共数据对接、停车场安全管理、秩序维护，采用先进成熟的终端设备、数据平台、识别技术、支付技术及互联网移动应用技术，打造项目智慧停车生态环境，为每一位用户提供便捷的停车服务。系统需要具备出入口管理及停车诱导两大核心功能，并与总院一卡通系统开放对接，满足接口协议。出入口管理停车管理系统以采用视频免取卡为主，辅助无牌车扫码方式，保证高效、快捷、公正、准确、科学、经济的停车场管理方法；以提高用户服务的效率、收费的透明度，最大限度的提高车主的停、取车及交费时效。整个停车管理系统采用B/S架构，具有易于操作、便于维护、智能自动化程度高，集成微信、支付宝、ETC等移动支付，并可结合中央收费，可大大减轻管理者的劳动强度；同时形成一套既符合国际技术发展方向又符合中国营运和管理实际的电子不停车收费系统。同时按项目要求开发接口，满足对应文件要求，为车场的APP开发或微信、ETC预留接口。智能停车泊位诱导及反向寻车为提升服务质量，通过视频探测器检查每个车位状态和停车车辆的车牌，能够实现泊位诱导及辅助反向寻车系统，利用系统自建有线网络传输到管理平台，将场内车位数据实时更新至室内外信息屏，同时将各停车场车位信息发布对外公布的信息平台提示车主或车主通过网络平台查询各停车区域的剩余车位数量。并且可以在每个探测器上增加Beacon蓝牙模块，能够实现车场手机定位和反向寻车。停车场出入管理系统预计采用车牌识别系统，系统实现免介质进出场，采用视频识别车牌作为车辆进出场凭证。根据用户的车牌，判断是月保车、临时车、特殊车辆等，可根据用户需要，设定不同的收费标准，满足不同车辆停车收取不同的停车费用。对车辆进出实现智能化的高效管理。一体式智能道闸集成了车牌识别高清摄像机、补光灯、信息指示屏、自动道闸、控制机、停车管理软件等，通过简便智能化的硬件与管理软件，结合相关收费系统，实现出入口的车牌自动识别、自动放行。实现本解决方案预计完成以下目标：停车场整体目标整体目标基础功能(1)视频出入口管理：出入口安装一体化智能道闸，对车牌号进行自动识别，起闸放行车辆进出；无牌车可以采用人工模糊匹配或微信扫码方式进出场，能够对车牌未识别的情况给出对应解决办法；(2)停车收费管理：针对项目实际情况，出口岗亭处有人值守时，布置岗亭电脑或移动PAD进行出口收费；结合移动端（微信、支付宝、ETC、APP等），车主通过移动终端提前完成缴费后，出口处识别可直接出场；(3)具有脱网功能：网络故障时，摄像机可缓存车牌照片及车牌识别结果，网络恢复后自动上传，保证车辆正常进出；(4)出入口识别摄像机可以采用视频流识别或地感线圈识别功能，可在车辆行驶过程中进行识别，系统自动确定最佳车牌识别结果；(5)道闸具备防砸车功能，避免尾随伤车事件发生，可防止跟车等问题；软件系统功能(1)车辆进出分析：根据系统保存的进出口记录，可以对车辆进出口效率和停车场运营效率进行分析，提升停车场综合效益；(2)缴费方式分析：平台可记录车辆缴费渠道，缴费金额等，可分析车主缴费情况，输出相应报表，实时监控车场运营效益；支持多种支付方式（微信、支付宝、ETC、APP等）；(3)设备在线监测：对于设备运行状态进行实时监测，支持故障预警；(4)人员管理：对于工作人员基本信息、排班、工作记录等进行管理；支持分级管理，不同级别具有不同的管理权限，所有操作记录均可保存一定时间并可查；(5)

车主分类管理，针对临时/月租/VIP客户分类管理，黑、白名单管理；(6)套帐的处理，视频出入口能检测车场进出车辆数，计算出车场应收款项，和车场财务进行对账，进行财务分析，填补资金漏洞；(7)软件采用B/S架构，实现数据集中存储，实时共享；支持远程升级；(8)系统接口齐全并开放协议，便于集成；系统功能出入口管理总体设计本系统以一进一出为一个单元，多个单元之间通过TCP/IP网络实现大型系统联网，联网介质可用网络线、光纤方式。系统配置起落杆时间为1S的快速道闸，使车辆高效进出无需等待、并且杜绝跟车冲关，配备防砸防撞闸杆，呵护人车安全和降低闸杆维修支出。本系统通过车牌识别自动进出，不摇车窗，不停车，快捷、方便，尤其高峰期车流“鱼贯而入”，既节约了车主的时间，又体现了高科技管理的效率。按车牌设置权限，按车辆属性收费，识别车牌进出，无丢失停车凭证之弊，减少口角矛盾，加强管理严密性。可实现出入口无人值守，节约管理人员的费用支出，提高工作效率和经济效益。可根据现场通道的特殊情况（直线距离短，急转弯等），在一个通道设置一台车牌识别一体机和辅加一台多角度摄像枪。系统功能车辆入场自动识别车牌身份车辆进场时，系统自动识别车辆身份，并且根据车辆身份来判断是否有入场权限，可以实现入口无人管理。通过车牌的信息自动识别车辆的信息，如果是VIP车辆进场时，先判断是否有效的识别事件，如果是有效的识别事件则是VIP车辆，判断车牌的有效性以放行车辆，VIP车辆按VIP车辆功能规则处理；如果无有效车牌识别事件则按临时车规则处理，按照设定的计费标准进行收费管理。VIP车辆可发行为月租车辆、储值车辆、特殊(免费)车辆等等。信息记录临时车辆进入时，系统同步自动记录车辆入场时间、入场通道、车辆照片等信息。VIP车辆进入时，除记录以上信息外，还可以记录并显示车辆信息、车主身份等信息。满位控制停车场内车位已满时，入口闸机可以提示来访车辆车位已满并禁止入场，但岗亭人员可以在电脑界面操作是否开闸来满足某些特殊车辆的进场要求。满位控制下，手动放行的VIP车辆进场后仍然是VIP。图像摄取与开闸指令同步摄取入场车辆图像并存储到服务器中，以备出场时进行车辆核对与以后查阅。信息显示车辆通道的视频识别车牌一体机信息显示屏显示日期时间、剩余车位、欢迎词、车牌号码等。支持自定义屏幕显示。高亮度显示屏，户外强光下显示依然清晰可见，且支持多行显示。信息内容简明扼要，即给车主明确的进场提示，又不耽误车主的进场时间。语音提示闸机声音提示方便周到，采用系统自带语音模块，入场车辆通道的视频识别车牌一体机信息实现语音功能的播报。同步播报欢迎词、车牌号码等。支持自定义语音播报。双摄像机识别对于一些坡度较大或者急转弯的车道，系统支持在一个车道设置两台摄像机同时识别车辆车牌信息，以保证识别率。车辆出场自动计费根据车辆的入场时间与出场时间自动计算停车时间，根据停车时间与收费标准自动计算应收费用；收费时间可以精确到秒，收费金额精确到“分”。智能收费除传统的出口岗亭处或中央管理处现金缴费的模式外，系统支持临时车辆通过移动支付功能（微信扫码、支付宝扫码、银联支付、ETC支付），和自助缴费机缴费功能。同时VIP车辆用户也可以通过微信、支付宝、银联等支付的方式缴纳固定费用。图像对比摄像枪将入口及出口的影像信息实时传送到系统管理计算机，入口车辆车牌识别的瞬间或出口车辆车牌识别的瞬间软件系统抓拍车辆图像，并与相应的进出场数据打包，供系统调用，抓拍到的图像可以长期保存在管理计算机内，方便将来查证。图像对比组件主要作用是确认车牌和验证免费车辆。确认车牌对系统确认非注册的车辆车牌进行人工确认，通过图像对比画面可以帮助值班人员及时判断进出车辆是否一致。验证免费车辆作为免费车辆处理的出场记录，事后可以通过查询对应的图像来验证免费车辆的真实性。信息显示车辆通道的视频识别车牌一体机信息显示屏显示日期时间、欢迎词、车牌号码、收费金额等。支持自定义屏幕显示。高亮度显示屏，户外强光下显示依然清晰可见，且支持多行显示。信息内容简明扼要，即给车主明确的进场提示，又不耽误车主的进场时间。语音提示闸机声音提示方便周到，采用系统自带语音模块，入场车辆通道的视频识别车牌一体机信息实现语音功能的播报。同步播报欢迎词、车牌号码、收费金额等。支持自定义语音播报。车场管理车辆管理VIP车辆的车牌必须在系统的管理软件中进行授权，能实现不停车自由进出。临时车牌识别作为临时车辆进出管理依据，系统不必通过授权就可以读到，利用该车牌号码对临时出入车辆进行自动计费。固定车辆过期自动转临时车辆处理功能，当固定车辆身份过期之后，系统自动允许车辆进场。出场时按照临时车辆收费规则进行收费。车位管理系统具有自动统计场内剩余车位数功能。可以在软件界面和外置信息显示屏实时显示，方便管理人员管理。流水记录提供进出场车辆信息的数据查询，包括在场车辆，异常进出，校正记录等信息，大大方便了车场的管理。系统设备对系统功能模块和角色信息进行管理。实现将功能模块与角色对应起来，根据角色分配其所能使用的功能模块，对操作员分配不同的角色从而达到系统的权限控制。角色可根据实际需要分超级管理员、系统管理员、车道值班员等，每个角色有特定的操作权限，每一级创建操作员可根据实际需要创建下一级操作员，可将自身拥有的权限根据不同的需要进行再分配。可根据实际需要随时修改调整各角色拥有的权限，以便在系统管理人员的权限分配上实施灵活的分层级管理结构。 VIP管理VIP信息为了方便车主，可按照车牌、车主姓名、为车主进行购买VIP，即内部车辆的车主如果有延期要求，只需向管理处申请延期，管理处通过电脑对此车辆进行延期，系统和视频识别一体机存储VIP车牌信息，自动识别VIP车牌号码开启闸机放行VIP车辆，从而大大方便了车主进出停车场，也提高了服务质量。包括车牌号码、车主姓名、VIP名称、VIP开始时间、VIP结束时间、模糊匹配车牌、多位多车、剩余车位/总车位、最近操作时间、最近操作员各项，提供对每条VIP车辆信息的查询管理。VIP流水为了方便车场管理VIP信息，每条VIP信息都会展示相关的流水信息，可对每条VIP操作流水的信息记录进行查询管理。包括车主姓名、手机号码、车牌号码、卡号、车位号、VIP别称、结算类型、有效期、原价、折后价、退款金额、实收金额、流水类型、支付来源、支付方式、流水号、操作员、时间、服务方和操作等各项，展现所有操作流水的相关信息。每对一张VIP票做基本控制操作，列表中对应生成一条相关信息记录；每次对操作流水对应的VIP票操作，都会使列表中的操作项发生改变。VIP满位控制系统可对VIP车辆设置满位限制，当车场已经满位无空车位时，VIP车辆的放行模式可设置自动放行或手动开闸放行，手动放行后的收费规则可设置为按VIP计费或者按临时车计费。一位多车当用户拥有一个车位和多个车辆的特殊情况下（车位数少于车辆数），系统智能判定车辆属性，对多余入场车辆完成收费。多位多车当用户拥有多个车辆和多个车位的特殊情况下（车位数少于车辆数），系统智能判定车辆属性，对多余入场车辆完成收费。多位多车可在场内实现自动切换，如A、B、C车共用两张月票，可用车位数2。A车、B车以VIP身份进入车场，之后C车以临时车身份进入，中途A车出场后C车在场内可由临时车转为VIP身份。内场多位多车满位控制内场多位多车情况下，进入到内场的VIP车辆达到VIP车位总数后，内场将开启满位控制。超出VIP车位数的VIP车辆以临时车身份停在外场。中途有VIP车从内场出去后将解除满位控制，这个时候停在外场的VIP车辆需缴纳以临时车身份在外场时产生的停车费后才能进入到内场。VIP续费重合覆盖时长系统可设置VIP车主两次续费之间的重合覆盖时长，当车主VIP过期后未能及时续期，过期停车时长超过停车场允许的重合覆盖时长时，车主需对过期停车时长缴费后才能开通VIP；过期停车时长未超过设定的VIP重合覆盖时长，车主可直接开通VIP。电子月票（可扩展）为了方便车主，可按照车牌、车主姓名、为车主进行远程延期，即内部车辆的车主如果有延期要求，只需通过线上对此车辆进行延期，而无需月租车主亲自到管理处进行延期，从而大大方便了车主，也提高了服务质量。自定义VIP收费规则车场管理员可根据如时间段、节假日、区域等情况自定义VIP收费规则，VIP收费规则的自定义可满足车场的所有收费设置，方便车场管理，提高了车场的工作效率。特殊设置车场可根据车牌设置不同的语音播报和屏幕显示信息，呈现车场的个性化。优惠券人工优惠停车场人工手动配置停车场优惠券（即本地优惠），用于在车辆出场时，由工作人员给予人工优惠操作。可用来创建线下岗亭收费软件系统及中央收费软件系统中的本地人工优惠券，并对这些人工优惠券进行管理，以及确保人工优惠信息与视频车牌识别一体机的同步。配置好的人工优惠会显示在岗亭收费系统及中央收费系统的操作界面处。商家券（可扩展）线下岗亭收费软件系统及中央收费软件系统使用商家券需将数据上传云平台，可提供记录所有成功发放（即已绑定车牌）且被使用的商家券，及查询使用商家券流水的相关信息。自动发券流水通过后台设置的一些通道触发事件，当车辆满足触发条件，系统就自动将该优惠券发放至用户车牌并在满足条件时自动使用。设备管理设备管理主要对停车场的设备提供后台管理服务，以及提供一些系统相关的管理功能，对停车场的基础配置信息进行展示，并提供查询管理操作。告警管理对触发告警条件和告警对象进行告警设定，系统界面会弹出告警信息。也可设置通过短信告警（可扩展）发送告警信息至相关联系人。所产生的告警记录可进行列表统计分析和查询。运营分析对车场的所有流水记录数据进行统计汇总，提供丰富的报表，包括VIP收费、临停收费、收费员收费、交接班记录、支付方式统计等报表，生成相应的报表后可通过系统界面呈现或微信形式发送至相关的负责人。通过对统计数据做二次统计处理，提供更详尽的统计数据来反映系统运营的真实情况，不仅让停车场的收费账目清晰化，杜绝收费漏洞，还更有效辅助停车场的运营管理工作。中央监控24小时远程“岗亭”，在中央管理处进行远程监控，通过异常告警、语音对讲、车牌校正、远程开关闸等功能，处理车场突发事件。可实时监控车场各通道情况，实现现场无人值守，减低车场管理成本，提高车场科学化的管理方式。驾驶位抓拍（可扩展）驾驶位抓拍时系统的特殊功能，主要是与摄像机关联起来。驾驶位抓拍可以清晰地快速抓取车辆驾驶位的人像。车牌号信息和驾驶位人脸信息所关联起来，有利于停车场严格管理的，也能预防车场的车辆安全。网络/IP对讲停车场设置对讲机，有利于处理异常情况问题，避免通道口阻塞。如遇到异常情况时，车主可通过对讲机呼叫，或车场管理人员可通过对讲机主动呼叫车主。证件扫描车辆强制进出场时，可通过将相关证件放到扫描仪上，读取相关凭证信息上传到系统上进行记录，以便数据查询。该功能多数用于机关或严格管理的停车场。 体验流程有牌车进出场车辆进入停车场。视频识别车牌一体机自动识别车辆为有牌车，且识别车牌号码将数据上传至服务器。闸机开启并通过文字和语音欢迎车主进场。车辆离场时，车主通过移动支付（微信、支付宝、ECT、银联）或现金缴纳停车费。视频识别车牌一体机识别该车辆已缴费，闸机开启并发送文字和语音欢送车辆离场。无牌车进出场 车辆进入停车场。视频识别车牌一体机自动识别车辆为无牌车，闸机通过文字和语音提示车主进行自助扫码进场。车主按照闸机提示进行自助扫码。车主自助扫码成功，闸机开启，车辆进场。车辆离场时，闸机通过文字和语音提示无牌车进行自助扫码离场。车主自助扫码缴费成功，闸机开启，车辆离场。停车引导及反向寻车正向引导引导屏入口灯箱屏置于停车场入口或区域交叉口处，用于显示欢迎信息及停车场内部各区域的剩余车位信息，动态信息发布。通过相应标识与文字组合实时显示区域剩余车位信息，指引驾车者快速找到车场可停区域。区域车位信息置于车场内区域交叉处，可直观地标识车场各个区域的剩余车位数并指示方向。动态信息发布，便于车主掌握车场的实时车位信息。具备单向、双向、三向3种规格，通过箭头与字符组合实时显示区域剩余车位信息，指引车主快速找到车场空余车位区域。视频车位检测车牌识别分散布置在停车场内各个车位前方处，一个视频探测器可监测1-6个车位。当车辆进入视频探测器范围内，视频探测器识别出进入车位范围的车辆的车牌号码，同时把车辆和车牌号码的图片通过网络上传到系统中。车位监测视频探测器位于车位前方处，一个视频探测器可监测1-6个车位，可用于检测车位的占用情况。当检测到车辆在车位范围内，车辆图像被获取并立即转换成数据传输到后台数据中心，相应车位随之变成被占用状态。即使在低照明度下也可以进行检测，准确率高达99.5%。七色彩灯当车辆停放到车位时，视频探测器会自动检测车位为被占用状态，随之控制车位指示灯从绿色变为红色。车辆离开车位时，视频探测器会自动检测车位为空闲状态，随之控制车位指示灯从红色变成绿色。指示灯有7种颜色，随不同情况可变色。单端网线未接好为黄色灯；双端网线未接好为紫色灯；电源电压不稳时蓝色灯闪烁。 视频探测的优势“一拖六”视频探测技术采用先进图像处理算法，双镜头探测设计，每个视频探测器可同时监控1-6个车位状态；对比传统“一拖一”视频探测技术，节省大量设备成本；一体化设计，视频探测器与指示灯有机结合，减少光污染；前端硬件车牌识别技术强大的前端处理技术，视频探测器具有车位状态检测及车牌识别功能；在网络故障时，视频探测器能独立工作，不影响红绿车位指示灯正常指示；反向寻车技术查询机寻车，只需输出车牌号，即可轻松寻车；手机寻车，可通过一点停快速定位，更便捷、快速找到车辆；视频探测器选配蓝牙标签，无需额外安装任何室内导航设备，蓝牙标签无需更换电池；精确查询与模糊查询相结合，实现真正无忧寻车；B/S架构技术服务端与客户端分开，客户端瘫痪不会影响系统的正常运行；局域网内直接通过浏览器访问，免客户端安装；反向引导查询机反向寻车车牌查询用户可利用查询机输入车牌号码进行查询到指定车辆的停放位置，查询机生成相应的地图路径指引用户找到该车辆。时间查询用户可利用查询机输入大概的进出时间段进行查询，查询机显示符合该时间段的进场车辆，车主选择指定车辆，查询机生成相应的地图路径指引用户找到该车辆。无牌车查询用户可利用查询机通过选择“无牌车”项进行查询，查询机显示所有在场无牌车的信息，车主选择指定车辆，查询机生成相应的地图路径指引用户找到该车辆。移动端反向寻车车牌用户可利用移动端设备通过输入车牌号码进行查询到指定车辆的停放位置，移动端生成相应的地图路径指引用户找到该车辆。采用带蓝牙设备的视频探测器，可支持室内动态导航，实时指引车主寻找车辆所在位置。 二维码通过停车场内按区域分布放置不同的标记二维码（每个二维码已含有自身所在位置的信息）；当用户停车后，扫描最靠近车辆的标记二维码，输入车牌号，完成车辆位置标记；用户取车时，打开公众号缴费页面点击寻车，或再次扫码进入寻车页面，可查看已标记的车辆所在位置，选择路径起点，生成寻车路径指引用户找到该车辆。 静态地图路线当用户停车后打开公众号的寻车导航页面进行标记车辆位置，或扫描最靠近车辆的标记二维码，输入车牌号，完成车辆位置标记；用户取车时，打开公众号缴费页面点击寻车，或再次扫码进入寻车页面，可查看已标记的车辆所在位置，选择路径起点，生成寻车地图路径，指引用户找到该车辆所在位置。体验流程车辆进入车场前，通过入口信息屏的剩余车位数引导进入车场。车辆进入车场前，通过入口信息屏的剩余车位数引导进入车场。车辆进入车场后，通过引导信息屏进入有空余车位的区域，视频探测器的指示灯状态为绿色表示空车位，红色表示车位占用，车主选择空余车位停车，相应车位指示灯变为红色，引导屏空车位数减一。车辆进入车场后，通过引导信息屏进入有空余车位的区域，视频探测器的指示灯状态为绿色表示空车位，红色表示车位占用，车主选择空余车位停车，相应车位指示灯变为红色，引导屏空车位数减一。返回时，车主可在电梯口及其他通道处，看到寻车查询机。返回时，车主可在电梯口及其他通道处，看到寻车查询机。车主只需在查询机上选择合适的查询方式进行查询，即可查询到爱车位置。车主只需在查询机上选择合适的查询方式进行查询，即可查询到爱车位置。寻车查询机会显示车主车辆停放位置，并结合车主所在位置，显示最佳寻车路径。也可通过手机室内定位，实时引导车主到车辆停放位置。寻车查询机会显示车主车辆停放位置，并结合车主所在位置，显示最佳寻车路径。也可通过手机室内定位，实时引导车主到车辆停放位置。室内-视频车位引导及反向寻车停车场管理系统需求清单序号项目/设备名称技术参数说明数量单位备注一停车场出入口管理（园区车辆入口2个，出入口1个，出口1个）1标准直杆道闸1.杆长：直杆小于6m；

2.功耗：5w-90W；

3.输入接口：1×开闸、1×落闸、1×停止、1×防撞雷达、2×红绿灯；8套每个口7米，各2台2道闸防撞雷达1.检测距离范围：0.5米至7m（可调），垂直方向波束：20°，水平方向波束：120°；

2.信号输出：地感和公共（信号开关量）；8套3三位按钮1.起、落、停三位按键；4个4车牌识别一体终端1.摄像机传感器类型：200W像素，1/3CCD逐行扫描，2.7-12mm焦距；

2.智能识别输出：车辆大图、车辆小图、车牌识别号码、车牌颜色；

3.通讯接口：TCP/IP，100M/1000M自适应网口；

4.触发输输出入：2路外部触发输入，2路（光耦隔离2500VAC）,可作为同步闪光灯输出；

5.显示屏：室外高亮LED显示屏，显示车牌信息、提示信息；

6.闪光灯控制：闪光灯自动光控、时控；

7.语音提示：标准普通话操作提示及信息报读，流畅通顺；8台5停车场路侧单元立杆1.用于安装ETC天线，高2.2米；(紧出口处安装，入口无需安装）；3个6停车场路侧单元1，智能化微波读写天线，含电源；(ETC模块）(紧出口处安装，入口无需安装）；3个7无人值守机1.入场模式：无牌车扫码；

2.显示：高清液晶显示屏；

3.通讯接口：TCP/IPRJ45；

4.显示内容：使用引导、车牌号码、车辆类型、缴费信息、显示二维码（微信、支付宝二码合一）供无牌，车扫描入场、出口显示收款二维码，供扫码支付；8台8网络对讲主机1.连接分机数量:分机不限制数量，同时呼叫区分先后接通，通讯方式:TCP/IP；

2.按键:28个按键；

3.双功能支架:桌面立式/墙挂；1台9车牌识别管理软件1.自动纪录操作员操作日志，包括：操作员编号、操作员姓名、操作类型、操作时间、操作对象、操作内容、操作结果；

2.设置参数包括：停车场车位数量、停车场名称、地址、出入口数量、收费规则等。进出口数量可多达100个，同时支持两级以上嵌套；

3.对固定用户信息包括车主姓名、车主证件、车型、车牌、联系电话、联系地址、卡片发行日期、有效期等；对临时用户信息包括车型、车牌、停车时间、收费金额等；

4.记录车辆进出相关信息，包括：车主卡号、卡类型、读卡位置、进出通道、进出时间、进出场车图像、车辆车型、车牌号码、泊车计时间、收费金额、收费日期、收费操作员等；1套10停车场管理系统接口费1.接入总院门禁一卡通平台；1项二升降柱1液压升降地柱（一体机）1.驱动方式：一体式微型液压系统，.功率：370W，保护等级：Ip68，运行速度：4s；

2.应急方式：电磁释放，使用频率：90%；

3.最大推力：100kg，地基盒材质：Q235，最大通行压力：50T；32根每个口7米，间隔1米1根2交流液压款升降柱控制器4台三反向寻车1双车位检测摄像机1.传感器类型1/3"CMOSImageSensor，镜头3.6mm-2.8mm；

2.检测车位数2车位，支持无牌车检测，支持一车占多位告警；

3.车位指示灯高亮节能型LED发光管，红、黄、蓝、绿、青、白、粉灯；

4.接口：网口2个，RJ4510M/100M自适应以太网口；193套2三车位检测摄像机1.传感器类型1/3"CMOSImageSensor，镜头3.6mm-2.8mm；

2.检测车位数3车位，支持无牌车检测，支持一车占多位告警；

3.车位指示灯高亮节能型LED发光管，红、黄、蓝、绿、青、白、粉灯；

4.接口：网口2个，RJ4510M/100M自适应以太网口；335套3控制器1.通讯方式：CAN总线、TCP/IP；

2.容量：最大16个车位检测摄像机；33套1拖164单向引导屏1.功耗最大70W,平均30W；

2.显示方式即显、左移、上移、上展开、下展开、动态箭头六种显示方式，显示4个数字+1个箭头，显示颜色红绿双色；

3.通讯方式TCP/IP；25套5双向引导屏1.功耗最大105W，平均45W；

2.显示方式即显、左移、上移、上展开、下展开、动态箭头六种显示方式，显示4个数字+1个箭头，显