电机车司机 理论+技能(中级工)

PAGEPAGE14国家职业技能鉴定题库（中级工）一、电机车司机理论试题选择题1．列车在车场调车时的速度不得超过B。A.2m/sB.1.5m/sC.4m/s

D、3m/s2．A就是闸瓦施加在车轮上的正压力和闸瓦与车轮磨擦系数的乘积。A.制动力B.粘着力C.牵引力

D、重力3.两平行接触线用同一回馈电线供电时，接触线与馈电线之间的连接线应不大于A。A；150米

B；170米

C；180米

D；200米4．为防止车轮脱轨，列车通过道岔时应为A。

A；机车在顺岔尖方向通过时，严禁岔尖在反向位置是挤岔通过B；机车通过道岔或进入弯道时，速度控制在2—3、5米/秒C；机车通过道岔或进入弯道后，应适当减速D；机车通过道岔或进入弯道时，可以紧急制动5.架线电机车使用的直流电压，不得超过D伏。A、500VB、550VC、560VD、600V6.电机车按轨距可分为C。A、可分为600mm、720mm、900mm三种B、可分为600mm、760mm、900mm三种C、可分为600mm、762mm、900mm三种D、可分为600mm、780mm、900mm三种7.电机车架空线悬挂成Z字形是为了C。A；防止架空线左右摆动

B；防止架空线上下摆动C；防止滑板局部磨损过限

D；防止滑板摆动过限8.矿用电机车两台电动机由串联过渡到并联的电路控制方法是

B。A；断路法

B；短路法

C；电桥法

D、整流法9.当列车运行在长距离下坡线路时，司机可以采用C

限制机车加速运行。A；

施闸方法

B；

控制手柄零位C；

电器制动

D；

轨道撒砂10.电机车完好标准中对机车照明的规定：照明灯齐全明亮，有效光距不小于D米。A、10

B、20

C、30

D、4011.固定信号D灯光。A.灯光有红、黄、兰三种B.灯光有兰、黄、绿三种C.灯光有红、兰、绿三种D.灯光有红、黄、绿三种12.电机车司机必须按信号指令行车，在开车前必须发出B信号。A.预告

B.开车

C.警告D、加速13.列车通过风门区域，列车距风门B时，风门处要有声光信号。A.20～30m

B.30～50m

C.50～70mD、60～80m14.对人员经常接触的电气设备，降低工作电压，不得超过A。A.36V

B.110V

C.40VD、220V15.安全规程规定，架空线悬挂高度，在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方为A。A.2m

B.1.9m

C.1.8mD、1.5m16、并联电阻的特点是各电阻上的电压C，流过各电阻的电流与电阻成C。A．不等正比。B.不等反比C.相等正比D.相等比例17、蓄电池中硫酸电解液的温度不得超过C。A．30℃B.35℃C.40℃D.45℃。18、为增加蓄电池的使用寿命酸性电解液的相对密度应控制在D。A..0.4—0.6.B.0.7—0.96C.1—1.23.D1.23—1.3019、以下哪种现象应视为电气失爆B。A、蓄电池机车插销连接器的接线嘴紧固B、蓄电池机车的车灯玻璃破裂C、蓄电池机车控制器闭锁失效D、蓄电池机车控制器防爆面间隙为0.2mm20、、牵引电动机的激磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是B。A、并联B、串联C、不联接D、串、并联21、酸性蓄电池的电解液液面高出极板高度应为A。A10—15mmB20—30mmC5--10mmD30--40mm22、运行7T及以上机车或3T及以上矿车的轨道应采用不低于A的钢轨。A30㎏/mB24㎏/mC38㎏/mD40㎏/m齿轮箱与导向板间隙，沿行车方向不大于(A)，沿车轴方向不大于A。A3mm7mmB7mm3mmC4mm10mmD5mm10mm24、蓄电池任意极柱对地漏电不大于DmA,相邻两电池极柱之间漏电电流不大于DmA，极柱间漏电距离不小于Dmm。A305080B5050100C1008035D1001003525、同一轴两车轮直径差不得超过Cmm。前后轮对直径差不超过Cmm。A34B54C24D4526、当瓦斯浓度达到A时可以引起瓦斯燃烧爆炸。A、5%--16%B、15%--20%C、26%--30%D、20%--36%27、《煤矿矿井机电设备完好标准》中要求机车警铃音响距离大于Cm。A、2020B、2040C、4040D406028、矿车主要有车箱、车架、轮轴、缓冲器和B组成。A三环B连接器C连杆D插销电机车砂箱内应装满规定粒度的B细砂。

A湿润B干燥C半干燥D半湿润30、在双轨运输巷道中，两列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于Am。

A0.2B0.3C0.4D0.5

31、列车制动距离每年至少测定一次，运送物料时不得超过Am。A20B30C40D5032、机车运行挂在尾部的尾灯信号是A。

A红色B黄色C绿色D白色

33、电机车撒砂的目的是增大电机车的B。A粘重

B粘着系数

C运行D速度34、蓄电池电源装置防爆特殊型的标识是

C。AExe

BExd

CExsDEsd35、井下架线电机车的集电器与架线的接触压力应为B。A、15～30NB、39～49NC、49～69ND、69～89N36、《煤矿安全规程》规定井下架线悬挂高度自轨面算起不得小于如下规定：在行人的巷道内、车场内以及人行道同运输巷道交叉的地方为B。；在不行人的巷道内为B。A、1．9m,1.8mB、2.0m,1.9mC、2.1m,2.0mD、2.2m,2.137、ZK10-6/250型电机车的轨距是C，固定轴距是C。A、550mm,600mmB、600mm,680mmC、600mm,1100mmD、680mm,1100mm38、瓦斯矿井的主要回风巷道内，应使用C的电气设备。A、矿用一般型B、增安型C、防爆特殊型D、增爆型39、左右定则可以判断通电导体在磁场中C。A、电流方向B、磁场方向C、受力方向D、磁场大小40、粘着系数是根据电机车运行状态选取的，电机车处于制动状态时粘着系数应选取B。A、0.12B、0.17C、0.24D、0.3241、蓄电池能把D转换为D。（D）A、机械能电能B、电能化学能C、电能机械能D、化学能电能42、磁通的表示符号为C。A、ΩB、ωC、φD、ψ43、磁感应强度的表示符号为A。A、BB、IC、φD、U44、为保证电机车正常运行，车轮的牵引力应C车轮与轨道之间的最大摩擦力。A、小于B、大于C、不大于D、等于45、井下蓄电池充电室内必须采用矿用防爆型电气设备，测定电压时允许使用普通型电压表，但必须在揭开电池盖C以后。A、5分钟B、8分钟C、10分钟D、16分钟46、碱性电解液的液面应超过电池极板的高度B。A、3—5mmB、5—10mmC、10—15mmD、15—20mm47、煤矿矿井机电设备完好标准》中要求电机车的滑动轴温度不超过A。A、65℃B、70℃C、75℃D、80℃48、酸性蓄电池的初充电一般采用B阶段性恒流方式充电。A、一个B、二个C、三个D、四个49、《煤矿安全规程》规定，架空线两悬挂点的间距在直线段内不得超过A米。A、5B、8C、10D、750、电机车的车架的每块侧板上有A个侧孔。

A3B2C1AD、4

二、判断题蓄电池机车适用于有瓦斯、煤尘积存多的巷道中。（√）

2.实际电机车在运行时，各轮对的粘重分配相等。（×）

3.电机车在固定装置上工作1小时，不致使其任何部位的温度高于所允许的额定值，这种工作制叫长时制。（×）

4车架必须有足够的机械强度，在构造上重心越低越好。（√）

5弹簧托架是轴箱与车架之间的中间装置。（√）

6车架的重量经弹簧托架直接传给轮对。（×）

7矿用电机车大多数采用均衡托架。（√）

8弹簧托架分为单独托架、均衡托架、并列托架三种。（×）

9电机车的电气制动可以将电机车完全停止。（×）10、应装在车轮水平中心线以下。（√）

11牵引电动机的转矩通过齿轮传动装置传递给轮对。（√）

12井下电机车的传动装置均为一级齿轮减速。（×）

13多数矿井机车采用滑动式受电弓。（√）

14铝滑板的缺点是易受电火花的灼伤和易磨损.寿命短。（√）

15动开关设置在电机车电源的进线端。（√）

16多数电机车采用凸轮控制器。（√）

17向器可以在有负荷电流的状态下换档位。（×）

18制器中的换向接触器可以改变牵引电动机的旋转方向。（√）

19流电动机的工作原理是依据载流导体在磁场中受电磁力的作用而产生的动力。（√）

20可控硅直流变压器具有大功率.效率高.稳压范围广等优点。（√）

21励电动机的励磁绕组与电枢绕组由同一电源供电。（×）

22K10型电机车的牵引电动机是串励电动机。（√）

23电枢轴上装的风翅其作用是加快电机散热的。（√）24K10型电机车的牵引电动机的换向极比正常少一个。（√）

25K10型电机车的牵引电动机采用封闭型自冷式。（√）

26K10型电机车的牵引电动机不能承受频繁启动和逆转。（×）

27K10型电机车的牵引电动机不能承受电源的急剧变化。（×）

28电网电压下降时，电机车也能启动。（√）

29电压波动时，不影响转矩，牵引力不变。（√）

30电机车负载变大时，转速降低，转矩增大。（√）

31两台牵引电动机改为串联可以降低车速。（√）

32冲调速装置是一种交流电压控制装置。（×）

33电池正负极间的绝缘物采用微孔塑料隔板。（√）

34池之间采用焊接，可以消除螺栓连接松动而产生的火花。（√）35制动的激磁绕组交叉联结能使两台电动机动力制动出力均衡。（√）36电池经注入电解液的第一充电叫初充电。（√）

37电池严禁过放电或过充电，会影响蓄电池的寿命。（√）

38充电电流小于规定值，应适当延长充电时间。（√）

39不影响生产，保险烧断后，可用铜丝代替保险。（×）

40机车启动加速过快，会引起大电流冲击。（√）41、为防止误操作，在主控制器与换向器之间装有机械闭锁装置。（√）42插销连接器的插销的插入和拔出，都必须在断开负荷后进行。（√）43、温度是影响蓄电池实际容量的因素之一。（√）44防爆型蓄电池箱内氢气浓度不得超过3％。（√）45、制动手轮转动灵活，螺杆、螺母配合不松动。（√）46电池不渗漏电解液，注液孔盖齐全完整，封盖紧密，排气良好。（√）47电车机车电源装置的插销拔除后应放在专用的托架内隔爆面不得沾上沙子，更不能撞、划出机械伤痕，以免失爆。（√）电压的方向是从高电位指向低电位。（√）当晶闸管被击穿损坏后，起动电机车将会出现车速过高现象。（√）50、晶闸管没有反向阻断性。（×）三、填空题1、导电性能介于导体和非导体之间的物质叫半导体，例如硅就是半导体。2、串联电路的特点是各个电阻中流过的电流相等。3、电路就是电流流过的通路，电路就是电流流过的通路，用导线来联成网络。4、直流电动机按激磁方式可分为他激电动机、并激电动机、串激电动机和复激电动机。5、直流电动机的调速方式有改变电动机的端电压和改变电动机的磁场强度。6、脉冲调速的方式有定宽调频、定频调宽、和调频调宽。机车采用脉冲调速装置的优点有节约电能、起动平稳、起动力矩大和维护方便。电源装置的种类有增安型（安全型）、防爆特殊型和隔爆型。轮对的作用是承载电机车的全部重量，传递机车的正压力、牵引力和制动力。9、列车的基本阻力是轮对的轴颈与轴承间摩擦阻力；车轮轨道间的滚动和滑动摩擦阻力；列车运行时振动和冲击引起的阻力。10、电机车架空线的材质有铝合金和铜。11、插销连接器是蓄电池电源装置和用电设备之间或充电设备之间的连接装置。12、主控制器具有完成电机车的主控制器具有完成电机车的启动、调速以及电气制动等功能。13、蓄电池的寿命是以充放电次循环次数表示的酸性蓄电池不低于750个充放电循环，碱性蓄电池为2000个充放电循环。14、载波电话是一种将话音电波加载到动力线上，利用动力线传递电话信息的通讯工具。15、根据供电方式，把矿用电机车分为_架线式__和__蓄电池式_。16、矿用电机车压缩空气系统由压缩空气发生装置、气动执行器、气动执行元件、气动附件。组成。17、自动开关以极限粘着力电流的110%～115%左右作为整定值。18、《煤矿安全规程》规定：不回流的轨道的架线电机车回电轨道之间，必须加以绝缘。第一绝缘点设在2种轨道的连接处，第二绝缘点设在不回电的轨道上，其与第一绝缘点之间的距离必须大于一列车的长度。19、当电机车在不平的轨道上运行时，轮对在车加上能够上下活动，通过弹簧托架起缓冲作用。20、电机车牵引矿车数的确定通过按机车牵引力初选矿车数量、按机车牵引电动机温升进行校验、按列车制动距离进行校验三步计算完成。21、受电弓是架线电机车从架线获取电能的装置，按与架线的接触方式，分为滑动式和滚动式。22、电机车的自动开关由操作机构和衔铁机构两部分组成，当电流超过允许值时，开关可自动跳闸。23、电机车使用的润滑材料由两大类：润滑油和润滑脂。24、架空线“Z”字形幅值以轨道中心线为基准，左右最大偏移150mm；“Z”字形幅值的循环距离为40m，即8个悬挂点为一个循环。25、蓄电池放电时电压从初始值降到终止值的时间快慢叫放电率。四、名词解释1、过放电蓄电池的短电压下降到终止电压时，应在24小时内进行充电，不充电再继续放电就叫过放电。电机车的粘着质量在电机车动力轮对下，水平轨道面上所承受电机车质量产生的垂直压力，成为电机车的粘着质量。自动开关电机车的（电源开关），也是主电路的过负）和短路的自动保护装置。4、电磁感应导体在磁场中做切割磁力线运动或导体周围磁场发生变化时，导体上就会产生感应电动势，这种产生感应电动势的现象叫电磁感应。5、视图光线平行且垂直于投影面照射零件时，在投影面上得到的影子叫正投影，用投影方法得到的影子图形叫主视图。杂散电流非供电回路内通过的电流7、“信、集、闭”系统“信、集、闭”系统是矿井运输信号、集中控制和闭塞的简称，他的作用是实现井底车场、主巷运输、生产石门和采区运输巷道内行车指挥自动化的重要方式。8、脉冲调速脉冲调速装置是一种直流电压控制装置，这种装置按工作需要可将直流电压由零调节到某一定值。把这种装置应用在电机车牵引电机控制回路上来调节电机车速度的方法叫电机车脉冲调速(又叫斩波调速)。9、逆变电源专为电机车设计制造的一种直流变压装置。它将直流高压电(如架线电压)通过逆变电路变成适合于机车低压系统的电压，为机车的照明、警笛、载波通讯等提供电源。10、电气短路电路中，非等电位的导体因故障被连接在一起，这种现象称之为电气短路。电气断路电路中，应连接在一起的电路因故障被断开，这种现象称之为电气断路。警冲标阻车器机车制动距离动力制动将运行中的电动机电源断开，机车在惯性力的作用下运行，将牵引电动机结成发电机运行，电能消耗在电路中的电阻上，机车逐渐减速。五、简答题1、什么是电阻的串联和并联？若电路中有两个或两个以上电阻，它们顺次首尾相连接，这种连接方式叫做电阻的串联。若几个电阻的一端都接在同—节点上，另一端都接在另一节点上，这种连接方式称为电阻的并联。2、什么是电功、电功率？用什么符号表示？单位如何？电流通过电路在某段时间内所做的功称为电功，常用符号W表示。单位时间内电流所做的功称为电功率，用符号P表示。电功的单位是“焦耳”（J）。电功率的单位是“瓦特”（W）。3、什么是电动机的反电动势？根据电动机原理可知，电动机的旋转是由电动机绕组在磁场中受力而实现的。当电动机旋转后，其绕组通过电源形成了一个闭合回路，于是绕组旋转又切割磁力线产生感应电流，在绕组的两端产生一个电势。根据右手定则可判断出这个电势与外加电源的方向是相反的，因此，称它为电动机的反电动势，用公式。公式表明，当磁通不变时，其反向电势与转速n成正比，转速越高，反电动势就越大。4、怎样改变直流电动机的旋转方向？(1)电枢电流方向保持不变，改变激磁线圈的电流方向，从而改变了主磁场方向，电动机旋转方向随着改变。(2)保持激磁线圈电流方向不变，改变电枢电流方向，从而改变了电枢产生的磁场方向，电动机旋转方向得到改变。5、“信”、“集”、“闭”系统主要由哪些部分组成？“信、集、闭”系统主要由信号发送器、控制监视系统和执行器件及信号控制电缆等四部分组成。6、试述ZQ一11B型电动机的结构。ZQ一1lB型电动机，是XK一8型蓄电池机车使用的隔爆型直流牵引电动机。ZQ一1lB型隔爆型直流牵引电动机，由隔爆外壳、定子(主磁极、换向磁极)、转子(电枢)等部件组成。它属于全封闭自冷式隔爆型电动机。7、直流电动机主要由哪些部件组成？答：直流电动机主要由定子和转子两大部分组成。定子包括机座、主磁极、换向磁极及端盖等；转子包括电枢和换向器。8、机车运行需要电气操作的内容是什么？答：电气操作的内容有：机车的起动、匀速运行、调速、电气制动和改变行驶方向。9、电气短路有哪些危害？答：电路中，非等电位的导体因故障被连接在一起，这种现象称之为电气短路。电气短路的危害很大，它造成电路内的电流不按原设计路径流通，从而使电路的局部或全部可能产生过电流现象。若短路引起电路过电流，轻者造成电路工作不正常，重者将使电气保护动作，甚至烧毁电气设备。10、电气断路有哪些危害？电路中，应连接在一起的电路因故障被断开，这种现象称之为电气断路。电气断路将造成电流不能按原设计路径流通。若发生电气断路故障，将使部分或全部电路不工作。11、控制器闭锁机构的作用是什么？答：控制器闭锁机构是控制器的主令控制开关与换向控制开关之间的机械联锁装置。它的作用是：保证换向控制开关在换向时不带电接通或分断机车电气回路，同时还可避免司机操作时出现失误而造成电气短路故障。12、当矿井条件允许时，为什么优先选用架线式电机车？答：架线电机车蓄电池车相比其主要优点是：结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，电效率高，运营成本低。仅在初期建设时投资较大（需专用处供电网络和整流设备），但从长远考虑，采用架线电机车的总成本右比蓄电池机低得多。因此如果矿进条件允许，矿井的主要运输应采用架线电机车。13、电机车的电气制动有那些优缺点？答：优点是结构简单，操作方便，不消耗电能，不磨损闸瓦，能充分利用机车的粘着力。缺点是不能使电机车完全停止，还需要机械闸来帮助制动。14、请写出XK8-9/132-KBT的具体含义。答：表示适用于井下的8t防爆特殊型蓄电池电机车。其额定电压为132V，轨距为900mm。15、灭弧的方法有几种？答：1）提高开关的开、闭速度。2）拉长电弧，使电弧降温而分断。3）人为降低电弧温度。4）提高介质绝缘强度。5）减少介质以提高绝缘强度。16、电机车使用电制动和打倒车有什么区别？17、电机车在牵引电动机起动时，为什么要串联电阻？18、、电机车的机械系统主要有那些部分组成？答：电机车的机械系统主要有车架、轮对、轴承箱、弹簧托架、减速箱、制动装置、撒砂装置和连接装置。20、架线电机车的电气系统由哪些部分组成？答：架线电机车的电气系统由集电器、自动开关、控制器、电动机、电阻器、照明系统等组成。21、信号灯的开设必须符合进路开放三原则是什么？答：道岔位置正确、区段，车场闲置，无其他车辆、未被其他线路进路闭锁。蓄电池电机车的结构由哪几部分组成？

答：蓄电池电机车由电源装置(电瓶)和车体两部分组成。

车体由机械与电气部分组成。

a机械部分：主要是车架、司机棚、行走部分、制动装置、连接缓冲装置、撤砂装置、弹簧悬挂装置等组成；

b电气部分：隔爆电源插销、控制器、电阻器、照明灯、牵引电动机及各种仪表等组成。23、直流电机车牵引电机的牵引特性有哪些？答：有较大的启动转矩和过载能力；转矩随运输线路条件变化而自动调节；转矩随电源电压波动时牵引力不变；当两台牵引电动机并列工作时负载分配比较均衡。24、电机车上应用的调速方法有哪几种？所应用的调速方法有：两台电机车或两组电源装置的串、并联调速；单台电动机的弱磁调速；串电阻调速；脉冲调速25、电机车牵引力的大小取决那两个因素？答：电机车牵引力的大小取决于牵引电动机的容量和粘着条件。六、问答题1、电机车起动是怎样控制的?目前国产大部分电机车都采用的是串电阻方式起动。电机车的起动是操纵控制器，逐步减少串联于牵引电动机回路中电阻的阻值而实现的。为减少起动过程中的电能损耗，在装有两台牵引电动机的电机车中，还采用了电动机串并联的起动方法，即在两台牵引电动机由串联过渡到并联运行之前，亦串人电阻，并逐步减少电阻，最终达到全电压正常运行。2、试述弹簧托架的结构与作用。弹簧托架由缓冲元件、均衡梁及连接零件等组成，弹簧托架的作用在于把电机车自身甲重量弹性地通过轮对传递到轨道上，同时将机车的重量均匀分配到每个车轮上，这样可以很好地缓冲机车在运行中的冲击与振动，保证机车平稳运行。3、试述均衡梁的作用和工作原理。均衡梁的作用主要是使电机车的自身重量均匀分配在各个车轮上，从而使车轮在运行过程中的粘着力基本相等，保证机车平稳运行。均衡梁的工作原理如下：当机车运行的轨道不平时，机车的某个车轮可能出，现悬空现象，这时，均衡梁的两端受力将不平衡，则均衡梁就会以固定轴为中心自行转动，直到均衡梁两端承受的压力相等，这样使车轮载荷重新分配均匀。4、如何看零件图？零件图是制造机器零件的依据。看零件图的方法：看标题栏，从标题栏中了解零件的名称、材料、重量、比例、图号等，对零件作一概括了解；看视图，先搞清图中有几个基本视图和辅助视图，用了哪几种剖视方法，再将几个视图对照分析，弄清零件的整体形状；看尺寸，先看零件的外形尺寸及内部结构尺寸，了解零件的大小，再看尺寸是以什么位置为基准标注的，并弄清标注尺寸中的允许偏差和粗糙度等；看技术要求，搞清各部分要求，包括精度等级、形位公差符号以及其它技术要求，如热处理等。5、“信”、“集”、“闭”系统各部分的作用。信号发送器(传感器)：将列车位置信号转变成电信号的电气装置，它包括询问发送器、转换发送器和解锁发送器三种。控制监视系统：是“信、集、闭”系统的心脏，它负责对输入的电信号(信号发送器发出的信号)进行逻辑判断识别，并按规定的程序发出驱动信号机、转辙机和模拟盘显示或动作指令的电气控制监视系统。它包括主机(逻辑控制装置)、模拟盘、操作台、电源等。其中模拟盘是在调度室内模拟显示信号机、电动转辙机和线路等显示盘；操作台是调度员控制行车信号的控制台；电源用于向控制监示系统提供电能。执行器件：接收并显示控制指令的电气部件。它包括信号机和电动转辙机等。电缆：用于输入、输出信号及功率的传递6、电机车的轮对在正常使用时，对易磨损部位的磨损极限要求是什么。答：1、电机车的轮箍（或车轮）踏面余厚不得小于原厚度的二分之一。2、踏面凹槽深度不得超过5mm。3、轮缘厚度及车轮踏面磨损量不得超过6mm。4、轮缘的高度不得超过30mm。5、同轴轮对直径差不大于2mm，前后轮对直径差不得大于4mm。7、电机车运行安全保护装置有哪几种？其主要作用是什么？答：红尾灯，追尾报警器。放置发生机车追尾事故。速度表，随时提醒司机注意行车速度，保证安全运行。逆变电源，保证机车行驶照明正常。司控道岔，实现司机自控道岔，保证安全运行，提高效率。架线机车运送人员，车场设置自动停送电开关，防止人身触电事故。在高突矿井机车上设瓦斯报警断电仪，保证安全运行。8、写出直流电动机的转速公式，并说明各符号的含义。答：n=U-Ia（Ra—Rf）/CeΦ其中n—电动机转速U—电源电压Ia—电枢电流Ra—电枢电阻Rf—电动机的附加电阻Ce—电动机的电气常数Φ—电动机的激磁磁通为保证电机车在规定制动距离内停车应采取什么措施？6分答：(1)按规定的车数牵引车辆，不超载行驶。(2)不超速行驶，不开飞车。(3)保证机车完好，特别是制动装置要符合完好标准的规定。(4)操作中严格按操作规程操作。10、机车的运行状态有几种？答：1）列车在牵引电动机产生的牵引力作用下加速启动或等速运行的牵引状态。2)牵引电动机断电后，列车靠惯性滑行的惯性状态。3)列车在制动闸瓦或牵引电动机产生的制动力矩作用下，减速运行或停车的制动状态。机车通过弯道及岔道时为什么要减速并发出警号？答：一、机车通过弯道、岔道时会产生离心力，速度过快会加大离心力而造成机车掉道；二、机车通过弯道时司机视线受阻，不易发现前方障碍物或人员；三、机车通过岔道时，由于岔道扣件繁多，薄弱环节可能性大，且岔心处存在有害空间，速度过快会加大机车行驶的不稳定因素从而造成掉道。综上所述，机车通过弯道及岔道时必须要减速并发出警号。在高瓦斯、全风压通风矿井的主要运输巷道内，如果使用架线式电机车牵引时，必须遵守哪些规定？答：（1）煤层或穿过煤层的巷道必须砌碹或锚喷支护。（2）瓦斯涌出的掘进巷道的回风流，不得进入有架线的巷道中。（3）采用碳素滑板或其他能减小火花的集电器。（4）电机车必须装设便携式甲烷检测报警仪。13、蓄电池在什么情况下需要过充电？答：1）放电后长期没有充电。2）长期没有使用。3）放电过度（放电电压降至规定终止电压一下）。4）使用中超过正常电流很多，或多次未完全充电。5）小电流时深度放电。6）蓄电池内落入有害的杂物，或蓄电池极板有色斑点（轻度硫酸化）。14、QkT8—1型控制器的控制和换向手柄之间有哪些闭锁关系？答：换向器的两个操作手柄之间的闭锁关系如下：=1\*GB3①换向手柄处于零位时，控制手柄不能转动；只有当换向手柄扳到“前进”或“后退”时，控制手柄才能转动。=2\*GB3②控制手柄不在零位时，换向手柄不能转动。=3\*GB3③换向手柄在单电机作业位置时，主令控制手柄只能在电机串联的挡位内转动，不能旋转电机并联的电气制动挡位15、蓄电池的额定电压是多少？放电终止电压是多少？过放电有什么危害？答：每只酸性蓄电池的额定电压为2V，放电终止电压为1.75V。蓄电池的电压下降到终止电压时，不允许继续放电，应在24h内进行充电，如再放电就叫过放电。过放电会引起蓄电池的极性改变，使蓄电池受损；另一后果是，放电时生成的硫酸铅小晶粒再结晶成大晶块，极板形成硬结层使电解液很难进入极板内部，使极板硬化遭到破坏，很难还原，从而缩短蓄电池的使用寿命。16、怎样防治杂散电流？答：1）按〈〈煤矿安全规程〉〉规定设置轨道回流线或焊接长轨并做到经常维护，以减小轨道接缝电阻。2）铠装电缆和金属管路要定期涂绝缘漆。3）清理轨道道床，疏通巷道水沟；保持轨道整洁和干燥。以增加轨道对地电阻。4）不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间，必须按《煤矿安全规程》规定加设绝缘并经常维护，保持可靠绝缘。17、杂散电流有哪些危害？答：杂散电流对矿井的主要危害表现在以下三个方面：（1）杂散电流可能引起电雷管的误爆炸。（2）杂散电流腐蚀金属设备及设施。（3）杂散电流可能使漏电保护作装置发生误动作35、为什么电机车车轮踏面要加工成圆锥形？答：当电机车在通过曲线时，同一轴上的两车轮沿内轨道贺外轨道运行的距离不同，造成外轨道上运行的车轮滑动运行，从而使车轮踏面和轨道加速磨损，为了解决上述问题，要将车轮踏面加工成圆锥形18、插销连接器的作用是什么?答：插销连接是蓄电池机车电气设备与蓄电池之间的电气连接装置。其作用是：（1）接通或切断机车的供电电源。（2）当蓄电池充电时，作为蓄电池与充电电源的电气连接插座。（3）作为蓄电池机车主同路的过流保护装置。19直流电动机各个部件的作用是什么？机座是电动机的骨架，用以固定主磁极、换向磁极、电刷架及端盖，同时也是磁路的一部分；主刺激用于产生N、S主磁场的；换向磁极是用于减弱电动机工作时换向器上产生的换向火花。端盖是电动机转子的支撑架，同时也是电动机的防护盖。刷架是向电枢供电的“+”“-”极端子。电枢由电枢绕组、铁芯和轴组成，它是磁路的一部分，作用是产生旋转力矩并通过轴输出给外围工作机构。换向器作用是与电刷接触，向电枢绕组传输外供电源。20、试述直流电动机的力矩平衡方程。在电动机中电磁力矩是拖动力矩，它克服生产机械(负载)的阻力矩M2和自身的摩擦阻力矩M，而带动生产机械一起旋转。它的方向与电枢旋转方向一致。根据力矩平衡的原理可知，当电动机匀速运行时，电动机的拖动力矩与阻力矩大小相等、方向相反，其力矩平衡方程为M＝M0+M2。公式表明，直流电动机产生的电磁力矩的大小，取决于机械负载的大小。当负载增加时，电动机要继续拖动负载就必须从电网中吸取更大的电流，以产生相应的电磁力矩与负载阻力矩相平衡，才能继续维持电机的匀速运行。因此，在磁通不变的情况下，负载的大小决定电枢电流的大小。21、什么是直流电动机的电磁转矩？根据直流电动机的工作原理可知，电磁转矩是电枢绕组的所有通电导体在磁场中受力而产生的，它等于所有通电导体产生的力矩的总和，是电动机的拖动力矩。可用下面公式表示：。公式表明，一台直流电动机的电磁转矩M与其主磁通和电枢电流Ia成正比。电磁转矩的方向由左手定则来决定。22、为什么不允许串激电动机空载运行？由于串激电动机的激磁电流就是电动机的电枢电流，而电枢电流是随负载变化而变化的，当负载减轻时，电枢电流随之减小；当电动机空载时，电枢电流很小，则激磁电流也很小，磁通也很小。这时电动机的端电压不变，因此，将升高很大，超过电动机的允许转速，造成换向火花很大，甚至会使电枢绕组被甩出造成电动机损坏。因此，串激电动机不允许空载运行。23、电机车运输信号系统是如何分类的？机车运输信号系统分为以下几种类型：（1）机车运输监控系统。即：采用先进技术与设备对井下机车运输系统的全部或大部进行控制与监视，设调度员，取消搬道员，联锁闭塞关系完善，自动化程度高，在保证运输安全、提高运输效率及增加经济效益方面有显著效果的信号系统。（2）机车运输集中控制系统。机车运输集中控制系统，简称集控系统，即：仅对井底车场及附近运输大巷进行控制与监视，其技术条件及电路控制方式与监控系统相同的信号系统。（3）自动信号系统。自动信号系统是对局部线路交叉点或采区车场进行控制，不设调度员，模拟盘，转辙机与信号机采用自动控制，有联锁闭塞关系的信号系统。（4）简易信号系统。简易信号系统，只设进路信号机，信号机之间有闭锁关系，道岔手动控制，信号机的开放可采用自控方式或由调度员通过简易操纵台控制的信号系统。（5）司控道岔装置。司控道岔装置是由转辙机直接控制道岔位置指示灯，不设进路信号机，没有进路联锁闭塞关系及敌对进路，由司机控制道岔开通方向的装置其中机车运输监控系统和机车运输集中控制系统，属于通常所说的“信、集、闭”系统。24、写出脉冲调速调压原理公式，标明各符号的意思，根据公式说出脉冲调速的种类。UP=t/TU或UP=tfUUP————电机上获得的平均电压，U————电源电压t————脉冲宽度，f————脉冲频率，T————脉冲周期由公式可知，当改变脉冲宽度或频率时，就可改变电动机的端电压进行调速。所以脉冲调速的方法有三种：定頻调宽、定宽调频和调频调宽。25、列车制动距离试验应在什么条件下进行？制动距离应如何测定？

答：（1）列车制动距离试验应：应以实际运行的最大载荷、最大速度、最大坡度的线路上进行。

（2）列车制动距离的测定：应以司机开始操作施闸手轮时，列车所在位置为测量起点，以列车施闸后完全停止时的位置为终点，这两点之间的距离，就是列车的制动距离。七、论述题1、什么是杂散电流？牵引网路的漏电流是怎样产生的？答：非供电回路内通过的电流叫杂散电流。煤矿井下杂散电流组成较复杂，它的主要成分是井下架线电机车牵引网路的泄漏电流。架线电机车的供电是靠轨道作为负级进行回流的。由于轨道与地不是绝缘的，因此，从轨道回到牵引变流所负母线上的电流，就可能有部分电流不通过轨道而通过大地或其它设备、管线回到牵引变流所有制的负母线上，这部分电流就是牵引网路的泄漏电流。泄漏电流是由于轨道接缝不好电阻增大而产生的。其大小与轨道本身接缝电阻和轨道到地加由地到牵引变电所的过渡电阻的大小有关。轨道的电阻越大，沿轨道的电压降就越大，泄漏电流也就越大。泄露电流的大小也与负荷大小有关，负荷越大，沿轨道的电压降越大、则泄露电流也越大。2、为什么要在电机车上推广逆变电源？答：由于机车架线电网的电压等级特殊，普通灯泡的电压等级与之不符，因此，大部分机车采用串电阻方法，为照明供电。而矿山运输线路长，负荷大，供电网路的轨道理回流线数量大，不易维护，造成回流不好，使电网终端电压降得很大。电网始端与末端相差距20%~30%，因此就出现了机车在代电的始端（如井底场等地）运行时，给运输安全带来了不利影响。采用逆变电源代替机车照明电阻，可以彻底解决上述问题，用逆变电源代替串电阻式降压方法具有以下优点“节约电能30~90kw/h每日。逆变电源具有稳压电路，因此，无论在始端和终端都来能保证机车照明，彻底解决了司机视线的问题。该电源还可以为警笛、载波电话提供电源。因此，在机车上推广使用逆变电源。3、试述ZKl0—7／550—5型电机车压缩空气系统的工作原理。根据所給机车的压缩空气系统的原理图。由电动机1拖动空气压缩机2运转，将空气经过滤器3吸人压缩机，经加压后的空气通过逆止阀4和分水滤气器5排进工作管路及储气罐。当工作管路内的压力达到规定的最高工作压力时，调压器7(压力继电器)动作，使电动机1断电停止运行。当管路内的压缩空气经使用后下降到规定的最低工作气压以下时，调压器7动作接通电动机l的电源，电动机运转，使系统压力再升高到规定的最大工作压力后又断电，如此反复，使机车压缩空气系统始终保持在一定的工作压力。当该系统因某种故障造成电动机不停地运转，使工作压力超过极限压力时，管路上的安全阀1l就会自动动作排气，从而保证压缩空气系统的压力不超过安全压力。当需要控制制动时，司机可脚踏制动阀18，则压缩空气9二位三通阀P接口进入A至气缸19，推动活塞，使制动闸瓦压紧车轮进行制动。当机车停止或达到某一速度时，司机脚离开制动阀板，则二位三通阀(制动阀)在弹簧作用下自动复位，进气口P封死，A口与排气口O接通。制动气缸内的压气由O口排出，活塞靠弹簧力作用自动回到原位，闸瓦被拉开，制动解除。4、为什么具有电气制动的电机车，在进行制动时两台电动机采用交叉连接方式?由于同一台电机车上的两台电动机的工作特性不可能完全一致，而且电机车的前后轮对也不可能完全相等，从而导致两台牵引电机在运行时转速和出力等出现差异，在进行电气制动时，两台电机产生的电动势就不会相等。若两台电动机并联在一起，共用一个电阻进行电气制动，则电动势较高的电机将逐渐向电势较低的电机供电，迫使该电机退磁，并逐渐变成反向电动状态。这样，电机回路中将会产生很大的电流，电动机很有可能过热而被烧坏。而采用两台电机激磁线圈交叉连接方式，·可使电势较高的电机向电势较低的电机激磁线圈供电，从而增强该电机的激磁，增大电机的感应电动势，使电势较低的电机向电势较高电机进行激磁，减慢该电机的电势增长的速度，从而使两台电机在发电制动运行过程中，相互补偿，达到均衡出力。5、底卸式矿车的结构、卸载原理如何?底卸式矿车的结构特点是：有铰接活门式车底，当重载矿车组通过卸载站时，不停车不摘钩，在行驶中自行打开活门式车底，在行驶中连续卸载，卸空的矿车在继续行进过程中自动关闭活门式车底。这里以纵向开启式底卸矿车为例说明底卸矿车卸载原理。当矿车进入卸载站煤仓上方时，由于轨道已经中断，矿车由两侧翼板(翼板与车架焊接在一起)支撑在卸载站的托轮组上，此时车底因失去了支撑便在货载及自重的作用下打开，并由装在车底上的卸载轮支撑在卸载曲轨上沿着曲轨运动，车底倾斜角随矿车前进逐渐增大，货载便以重力自动卸出。矿车继续前进，则矿车车底沿着曲轨复位段自动被关闭，完成了矿车的卸载过程。6、根据酸碱蓄电池的化学反应方程式，简述其工作原理。PbSO4+2H2O+PbSO4PbO2+2H2SO4+Pb2Ni(OH)2+Fe(OH)2+NaOH2Ni(OH)3+Fe+NaOH酸性蓄电池的化学反应方程式如下：PbSO4+2H2O+PbSO4PbO2+2H2SO4+Pb由化学反应方程式可以看出，酸性蓄电池的工作过程是由正、负极和电解液参与的化学反应过程。放电时在电池的正、负极板上生成硫酸铅，电解液浓度降低，蓄电池内阻增加，端电压降低。充电时，两电极上的硫酸铅，在电流的作用下正极逐渐被恢复成原来的二氧化铅，负极被还原成海绵状铅。在充电将要完成时，正负极板上分别析出氧和氢离子而产生大量气泡。碱性蓄电池的电解液为苛性碱，即由氢氧化钾(KOH)或氢氧化钠(NaOH)与少量氢氧化锂(LiOH)及蒸馏水调制而成。正极板上的有效物质为氢氧化镍[Ni(OH)2]，为了增加导电性，而在正极板中加有金属镍的细小颗粒及石墨等填料；负极板为铁(Fe)。所以，碱性蓄电池又叫铁镍蓄电池。碱性蓄电池充、放电的化学反应式如下：2Ni(OH)2+Fe(OH)2+NaOH2Ni(OH)3+Fe+NaOH从反应式得知，碱性蓄电池的电解液在充放电过程中不参加化学反应，仅作为蓄电池正负极板之间的导电介质。极板的有效物质不溶于电解液，既不改变电解液的相对密度，也不改变电解液的成分。这也是与酸性蓄电池明显的不同之处。7、为什么架线式电机车推广炭素滑板？其优点是什么？为了安全和减少架空线的消耗，要在架线电机上推广使用炭素滑板取代铜铝滑板。其优点是：（1）能延长铜铝电车线的使用寿命，减少大量铜、铝的消耗。（2）使用炭素滑板时，火花小而少，有利于安全，同时没有金属粉沫飞扬和晃眼的弧光，能改善劳动条件。（3）能改善牵引电动机和集电器的运转条件，减少故障，延长部件的使用寿命。（4）炭素滑板成本较低，比铜铝滑板在经济上可节约l／3。8、影响粘着系数的因素有哪些？（1）车轮与钢轨的硬度不同，粘着系数也不同。当材质硬度大时，降低了轮轨接触表面间的弹性变形力，因而粘着系数下降；反之，当接触表面问材料弹性较大时，粘着系数也增大。（2）与接触表面间状态有关。接触表面潮湿、有油污或霜冻等，粘着系数降低；反之接触表面清洁、干燥，粘着系数就增加；当接触面粗糙或接触面上撒有适量砂子时，粘着系数将明显提高。（3）与运行速度有关。运行速度低时，车轮与钢轨接触点的接触时间较长，接触的较充分，因而粘着系数较大；运行速度高时，机车振动和摇摆程度加剧，使车轮与钢轨的接触状态变差，则粘着系数降低。（4）运行中车轮滑动将降低粘着系数。在实际运行中，车轮的直径大小不均(制造有误差和磨损不一致等)和弯道运行时，车轮的运行路程不同，个别车轮产生滑动是不可避免的，因而降低了粘着系数。煤矿井下使用的粘着系数是根据机车运行状况选取的：撤砂起动时为0.24撤砂运行或制动时为0.17；不撒砂运行时为0.12。9、试述轴承箱的作用与结构。机车的轮对与车架是通过轴承箱连接在一起的，因此，轴承箱是轮对与车架的联结点。在轴承箱体内装有两排锥形止推滚子轴承，轮对轴颈装套在轴承的内座圈里，并用毡垫，进行防尘。轴承的内座圈由轴端盖和端盖螺钉固定在轮对轴上，防止串动。轴承的外圈与轴承箱体内孔相配合，采用止推盖调整轴承的间隙，并用端盖及端盖螺钉固定。轴承箱上设有安放弹簧托架的孔座。箱体两侧设有滑槽与车架配合的沟槽。10、为什么电机车采用直流串激电动机作为动力源？电机车采用直流串激电动机与采用其它直流电动机和交流异步电动机相比，主要优点是：（1）具有较大的起动转矩和过载能力。在要求相同的起动转矩条件下，可采用较小容量的电动机。（2）由于串激电动机本身具有软机械特性，因此电机的转矩和转速随着列车运行阻力及运行条件变化自行调节。即负载增大时，电动机的转矩增加，转速降低；负载减小时，电动机的转矩降低，转速增加，而且从电网上吸取的功率变化不大。（3）电源电压的波动，几乎不影响电机车牵引力，只影响电机车的速度，因此电源电压降低较多时，电机车也能正常起动运行。（4）两台串激电动机并联工作时，负荷分配比较均匀。11、为什么架线式电机车行驶的轨道要进行电气连接?架线电机车行驶的轨道，是牵引网路的一部分。而运输轨道是由许多短轨连接而成的，虽然钢轨的截面积较大，但由于轨道接头很多，轨道接头的接触电阻较大(道板与轨道之间)，这样轨道线路越长，电阻就越大。当机车工作时，电流经轨道回馈给变流所，这样在轨道回路上就会产生电压降，不但损失电能，而且造成机车的供电电压降低(距离越远，电压越低)，对机车的正常运行和安全生产都很不利。如在同样负载下，供电电压降低，机车的速度就降低，而机车电机工作电流将增大(牵引电机相当于恒功率型)，这样长期运行将会引起电机过热，影响使用寿命；由于轨道的接触电阻也使得机车照明变暗(非逆变电源供电照明)，影响司机视线，同时在巷道内产生杂散电流，影响矿井安全。因此，为—了保证轨道的良好导电性能，行驶架线机车的轨道接头必须进行电气连接。12、叙述煤尘爆炸必须同时具备的条件？答：1）煤尘自身要具有爆炸性且呈悬浮状态；2）空气中悬浮煤尘的浓度为45～2000g/m3；3）有不低于610℃的引燃温度；4）空气氧气含量在17%以上。13、为什么煤矿井下大部分电气设备都采用防爆型？答：煤矿的大部分矿井属于瓦斯矿井，因此，矿井的空气中就含有一定量的瓦斯和煤尘。当瓦斯或煤尘的含量达到某一定值时，遇到明火或高温热源，就会引起燃烧爆炸。矿井若发生瓦斯或煤尘燃烧爆炸事故是非常危险的，轻者会造成人员伤亡、财产损失，重者会使整个矿井报废，损失无法估量。为防止电气设备在运行中产生的火花引燃瓦斯，造成重大恶性事故，《煤矿安全规程》对矿井使用的电气设备类型及使用范围进行了严格规定。其中瓦斯矿井中，仅在井底车场、总进风巷或主要进风巷内，允许部分电气设备采用矿用一般型，其它地点都必须使用防爆型电气设备。14、插销连接器在使用中应注意哪些事项？答：1)插销的插入和拔出，都必须在断开符合后进行。2）插销入后，插座上的扣片必须将插销扣住，使其不能自动退出。3）插销拔除后，插座上的盖子必须在弹簧的作用下能自动将插作外壳口盖住。4）插销与插座的隔爆结合面的间隙不得大于0.6mm，插座孔及插销外圆的表面粗糙度应符合标准，插销拔除后应放置于专用的托架内，各报面不得沾上沙，更不要装、划出机械伤痕，以免失爆。5）不得任意取消与徐动槽相匹配的铆钉，保持徐动槽装置可靠。6）熔断体熔断后，必须更换同型号的熔断体，不得用其他型号和规格的熔断体代替，严禁用铜丝、铁丝等非熔体代替。7）电缆引入装置必须符合要求。15、电机车存在什么问题时应禁止使用？.答：电机车有下列情况时禁止使用：

⑴.缺少缓冲器或缓冲器损坏。

⑵.联接装置不符合完好规定。

⑶.制动系统不完好，制动距离达不到规定。

⑷.3t以上电机车的撒砂装置损坏或砂箱中没有砂时。

⑸.前后照明灯不亮时。

⑹警铃不良；整定、闭锁不合格。

⑺.在有瓦斯煤尘爆炸危险的矿井内，电机车的电气设备失去防爆性能。计算题已知某型号蓄电池的额定容量为330A∙h,放电率为55A，问该蓄电池可工作多长时间？依据题意知蓄电池的额定容量为Q＝330A∙h，放电率IX＝55A，则放电时间为：h一只100V，8W的指示灯，要将其接到380V的电源上，问要串多大阻值的电阻？该电阻选多大瓦数？依题意画电路图。设电灯的电压为UD、功率为PD，则：A电阻R上的电压降为UR＝380－110＝270V则：电阻R消耗的功率为W，所以应串入W的电阻。3、在室温下用万用表测得220V、60W白炽灯的钨丝电阻R＝60Ω，当白炽灯接在220V电压下工作时，测得它的电流I1＝0.28A，求：（1）在炽热状态下是时钨丝的电阻R1；（2）开始接通（灯丝处于泠态）的一瞬间，钨丝中通过的电流；（3）灯丝处于冷态时所取用的电流是炽热时的多少倍？解：（1）钨丝在炽热时的电阻（2）接通的一瞬间钨丝中通过的电流A（3）冷态时取用的电流和炽热时的电流的比值有一分压器电路，R2是一电位器，输入电压Ui=12 V，R1＝R3＝550Ω，R2=330Ω,求输出电压U0的变化范围。解：电位器R2在最下端时，输出电压为V电位器R2在最上端时，输出电压为V∴分压器输出电压变化范围是4.6V~7.38V已知一运行列车，机车质量为7t，牵引矿车总质量为15t，阻力系数为12.5，试求该列车的基本阻力。解：依据题意，设P＝7t，Q＝15t，ω＝12.5，取g＝9.8，则： N列车上坡运行，已知坡度i＝3‰，电机车质量P＝12t，矿车总质量Q＝25t，试求该列车所受坡道阻力。解：i＝3‰，P＝12t，Q＝25t，取g＝9.8，则：N有一台运行的列车，已知其机车质量P＝12t，牵引的矿车总质量Q＝20t，惯性系数γ＝0.07，列车加速度＝0.04m/s2，试求该台列车的惯性力是多少。解：P＝12t，Q＝20t，γ＝0.07，＝0.04m/s2，则：kgN已知一列车在坡道上行运行，机车质量P＝7t，牵引的矿车总质量Q＝12t，轨道坡度i＝3‰，列车加速度＝0.04m/s2，试求该台列车的坡道阻力是多少。解：P＝12t，Q＝20t，γ＝0.07，＝0.04m/s2，则：kgN9、已知机车质量P＝7t，动造粘着系数0.17，试求该机车在运行中的最大制动力。已知列车制动距离40m，试导出牵引圹车当量的公式。画图题1、画出电机车车轮与钢轨关系图2、画出电机车的空气压缩系统图 画出架线电机车供电系统图并标出各部分名称。架线式电机车的供电系统1—牵引变流所；2—馈电线；3—馈电点；4—架空裸导线；5—电机车；6—运输轨道；7—回电点；8—回电线；9—矿车 四、矿用电动机的齿轮传动装置（闭式）二、电机车司机技能试题（中级工）选择题1、.电机车的小修间隔期为(B)个月一次。A2B3C4 2、电机车的中修间隔期为(C)个月一次。A4B5C63.电机车的大修间隔期为(B)个月一次。A12B24C364.为保证轴与轴承之间的良好润滑，每周必须注入不少于(A)的润滑油。A0.5KgB1KgC1.5Kg5、钙基润滑脂耐水性能好，但不耐高温，一般适用温度在（B）以下。A50℃B60℃C70℃6、.如果炸药和电雷管用同一列运输，则两者之间必须用矿车隔开，隔开的长度不得小于（B）米A2B3C47、硝化甘油类炸药必须装在专用的.带盖的有木质隔板的车厢内，并且只准放（A）层爆炸材料A1B2C38.电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于（B）A0.1米B0.2米C0.25米9.架线悬吊绝缘子距电机车架空线的距离，每侧不得超过（B）A0.1米B0.2米C0.25米10.巷道坡度大于(C)时严禁人力推车。A5‰B6‰C7‰11.各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于(A)A100mmB150mmC200mm12、根据《机车检修质量标准》，车架侧板凸出或凹入深度不得大于(A)A20mmB30mmC40mm13.根据《机车检修质量标准》，碰头伸缩长度不得小于(B)A20mmB30mmC40mm14.根据《机车检修质量标准》，销子.销孔磨损不得超过原尺寸的(A)A20%B30%C40%15.根据《机车检修质量标准》，轴承箱与轮毂之间的间隙不得小于(A)A2mmB3mmC4mm16.电机的励磁绕组发生短路时，电动机的转速(B)，使电动机过热。A不变B增大C降低17.根据《机车检修质量标准》，轮箍踏面余厚不得小于原厚度的(B)A50％B60％C70％18.根据《机车检修质量标准》，轮缘的高度不得超过(C)A20mmB25mmC30mm19.根据《机车检修质量标准》，控制器各部绝缘电阻在(A)以上A0.5MΩB1MΩC1.5MΩ20.根据《机车检修质量标准》，控制器触头接触不小于宽度的(B)A70％B75％C80％21、闸瓦在刹紧状态下与车轮接触面积不得小于（B）。A50％B60％C70％D80％22、机车在运送爆炸材料或大型物料时行驶速度不得超过(D)m/s.A3B5C4D223、机车车轴不得有裂纹，划深不得超（），轴径磨损量不得超过原直径的（D）。A2mm3％B2.5mm4％C2.5mm4％D2.5mm5％24、蓄电车机车电源装置的插销与插座的隔爆结合面的间隙不得超过（D）。A0.3B0.5C0.4D0.625、电机车开车时，先，后。（A）A鸣笛、松闸B松闸、鸣笛C鸣笛、施闸D施闸、鸣笛26、电机车司机要坚守岗位，不准擅离职守，(A)将机车让他人驾驶。A不准B可以C应该D必须27、电机车司机交接班必须在(B)A井底B现场C充电室D地面28、电机车司机操作时，()手握控制器操作手把，(A)手握制动手柄。A左、右B右、左C左、左D右、右29、《煤矿矿井机电设备完好标准》中规定电机车同一制动两闸瓦的厚度差不得大于（B）。A、5mmB、10mmC、15mmD、20mm30、碱性电解液的液面应超过电池极板的高度（B）A、3—5mmB、5—10mmC、10—15mmD、15—20mm31、两机车或两列车在同一轨道同一方向行驶时，必须保持不少于（B）m的距离。A、50B、100C、150D、15032、井下使用人力推车在坡度大于（c）‰时，严禁推车。A、3B、5C、7D、933、架线电机车运行轨道在两平行钢轨之间，每隔（B）m应连接1根断面不小于50㎡的铜线或其他具有等效电阻的导线。A、25B、50C、75D、10034、电机车运行中如自动开关跳开，应立即将操作手把转回零位，重新合上自动开关进行启动，连续（C）次跳闸时，不得强行起动。A、四B、三C、两D、五35、司机行驶至施工作业地段时，司机必须听从（A）的指挥。A、施工人员B、信号员C、领导D、工人36、空气压缩机符号中箭头所指的方向是（B）A、进气方向B、排气方向C、进、排气方向D、气压表方向37、自动开关的整定值应为电机车（A）的110％～115％左右。A、极限粘着电流B、极限粘着电压C、极限粘着电阻D、极限粘着功率38、机车运行中，严禁将（B）探出车外。A、手把B、头或身体C、头D、身体39、转换档位时操作要快，禁止将控制手柄停留在（C）A、三个档位之间B、四个档位之间C、两个档位之间D、五个档位之间40、制动装置在使用中闸瓦与车轮踏面间的间隙应保持在（B）毫米之间。A、4～3B、3～5C、5～6D、6～741、控制器在任何位置断电时，必须迅速将操作手把转回（A）位。A、零B、ⅠC、ⅡD、Ⅲ42、电机车试验和试运转中规定：空负荷试验一般不少于（A）h。A、1B、2C、3D、443、司机开车前要认真检查机车的（D）。A、制动装置是否完好B、撒砂装置是否完好C、喇叭是否完好D、以上三种都必须检查44、下列选项中（D）不属于井下供电的三大保护。A、过流B、漏电C、接地D、过载45、电机车的完好标准规定滑动轴承的温度不得超过（C）。A、85B、75C、65D、5546、电机车的完好标准规定滚动轴承的温度不得超过（B）。A、85B、75C、65D、547、电机车齿轮的完好标准中(D)选项是错误的。A、齿轮无断齿B、齿面无裂纹C、齿面无剥落D、齿面无磨损48、《完好标准》规定：开式齿轮，齿厚磨损不得超过原齿厚（C）%。A、45B、35C、25D、1549、减速器润滑油面为超过大齿轮直径约（B）。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/550、轴承润滑脂油量为油腔容积的（B）。A、1/2B、1/2～1/3C、2/3D、3/451、电机车缓冲装置伸缩长度不小于（C）mm。A、40B、35C、30D、25二、判断题1、《煤矿安全规程》规定机车的闸、灯、警铃、连接装置和撒砂装置，其中只有一项不正常时，可以使用该机车。(×)2、熔断器熔断后应更换同型号的熔断体。(√)3、蓄电池机车的插销无论插入或拔出都必须在负荷断开后。(√)4、换向控制器手柄是可拆卸的。(√)5、机车的控制器是操纵机车运行的电气装置。(√)6、将主令控制器由零位逆时针转动可进行电气制动。(√)7、主令控制器手柄只能在两个电机串并联的最后档位长期停留。(√)8、集电器磨出沟槽要更换。(×)9、砂粒过大能造成撒砂管堵塞。(√)10、规程规定有风制动的机车压力表出现问题时不得开车。(√)11、控制器闭锁机构可避免司机由于误操作而造成电气短路故障，保证换向时不带电接通。(√)12、消弧装置能及时熄灭电弧，保护开关不被烧毁。(√)13、电压过低不会对电机车制动效果造成影响。(√)14、车体缓冲弹簧折断不会导致电机车在运行时车体歪斜左右摇晃。(×)15、机车断轴不会导致电机车在运行时车体歪斜左右摇晃。(×)16、闸瓦间隙超过规定时，调节螺杆的旋转方向是逆时针旋转。(√)17、压缩空气系统中有了调压器可以不设安全阀。（×）18、井下矿用防爆型蓄电池电机车的电气设备，可以在入风大巷打开检修。（×）19、运行中的列车尾车掉道，可以牵引到附近道岔上进行复轨。（×）20、电机车制动时闸瓦将车轮抱死制动效果最好。（×）21、撒砂操纵杆变形卡劲或复位弹簧损坏可能会导致撒砂装置失效。（√）22、停放列车时，不得停入警冲标内，但可以停压在道岔上。（×）23、过放电指示器的作用是指示蓄电池放电的多少，提示司机注意蓄电池的剩余电量。（√）24、蓄电车机车每班出车时除正常检查外还应特别检查蓄电池的电压及瓦斯报警断电仪是否正常。（√）25、电机车完好标准要求机车的均衡量、弹簧、吊架等无裂纹或严重磨损，板弹簧各片厚度应一致，承载时应保持弓形。（√）26、机车制动不灵时可以辅以撒沙或打反转制动。（×）27、机车起步时应逐级均匀加速不得将控制手柄直接旋至并联位置。（√）28、车内电器着火、短路时，要立即弃车。（√）29、控制器的主触头在接触时，动、静触头的相对下垂不应超过2mm，左右偏移不大于3mm，接触面积不小于60％。（√）30、控制器的主触头在接触时，左右偏移不大于3mm。（√）31、控制器的主触头在接触时，接触面积不小于60％。（√）32、规程规定，在人车停车地点的巷道上下人侧，必须留有宽1米以上的人行道，（√）33、规程规定，在人车停车地点的巷道上下人侧，管路吊挂高度不得低于1.8米。（√）34、电机车制动手轮停放的位置应当保证手轮转紧圈数在3－5圈范围内。（×）35、修理电气设备时，只要电压低于36V，就不必停电。切断电源指的是36V以上的电气设备，同时还得进行验放电。（×）36、电机车炭刷压力调整、集电弓接触压力的调整，都应使用弹簧称或其他方法测定。（√）37、电机车在有坡度的地方，还应用木楔等将车轮楔住（√）。38、直流变压器工作，而电喇叭不响的原因是控制盒熔断丝熔断，处理方法是更换新控制盒。（×）39、控制器闭合后，一个方向电机车不行走，主要是换向部分的某触头与铜截片接触不良，或连接导线断路所造成。（√）40、逆变器不可以直接拆装。（√）41、人力推车时在照明不足的地段，应将矿灯挂在矿车行进方向的前端。（√）42、经批准后可以在井下使用固定车厢式矿车运送人员。（×）43、电机车司机离开岗位时，必须切断电动机电源，将控制手把取下保管好，扳紧车闸，关闭车灯。（×）44、完好的电机车，在切断电源的情况下，转动控制器换向手把和操作手把应灵活，闭锁应可靠。（√）45、运行中，应时刻观察前后有无异常，并身体探出车外进行观察。(×)46、电机车行至岔线时，要提前减速。（√）47、整流子表面应无严重烧痕和发黑现象，整流子表面温度不超过90℃。（√）48、列车通过风门区域，列车距风门30――50米时，风门处要声光信号。（√）49、.受电弓日常维修，其目的时维持对架线的必要的压力。（√）50、.触头表面清不清洁与触头发火无关。(×)三、填空题1、列车或单独机车都必须前有（照明），后有（红灯）。2、机车司机必须听从信号工指挥。当信号工发出行车信号后。司机了望前方，先鸣笛、后松闸。确认无碍时方可起动机车。3、煤矿安全生产方针是：(安全第一)，(预防为主)。4、“三违”的内容是违章指挥、（违章作业）和（违反劳动纪律）。5、通常所指的煤矿三大规程是指《煤矿安全规程》、（作业规程）和（操作规程）。6、机车制动距离是指司机开始扳动闸轮手把到列车完全停止的(最大)距离，它包括（空行程距离）和（实际制动距离）。7、机车运输的声音信号中一声表示（停车），二声表示（开车），三声表示（倒车）。8、在双轨运输巷道中，2列列车最突出部分之间的距离，对开时不得小于（0.2）米，矿车摘挂钩地点不得小于（1）米。运输信号的红灯——表示前方进路关闭，列车必须停在信号机的前方；运输信号的绿灯表示前方直线进路开通，列车可以正常速度运行运输信号的绿灯闪光表示前方侧线进路开通，列车应适当减速运行，特殊情况下可用黄灯代替绿灯闪光；运输信号的黄灯表示顶车进路开通，列车应以慢速顶车作业；运输信号的黄灯闪光表示机车调头进路或后退进路开通，机车头与矿车间可以解体调头作业。警冲标的位置应设在道岔后部，两股轨道汇合的中间处。为保证行车安全，警冲标设置位置必须保证停放车辆与运行的车辆最突出部分之间的距离f大于0.2m。警冲标间是涂有红白相同颜色的铁或水泥柱，设置高度为超过轨面300-400mm。机车压缩空气系统由压缩空气发生装置、气动执行器、气动控制元件、气动附件组成18司机上岗时的五不准为班前不准喝、运行中要精神集中不打磕睡、不冒险蛮干、不开飞车、听从调度指挥不闯红灯。19、在给蓄电池充电时，应配带防护眼睛，带橡胶手套，穿橡胶围裙、胶靴。20、为保证列车的制动距离符合《煤矿安全规程》规定：司机开车时必须不超载，不超速，集中精神驾驶，保证机车完好才行。21、平巷人车跟车工，必须做在列车的最后一辆车的最后一排座位上，并应有随时可与司机联系的信号装置或通讯设施。架空线的架设挠度为4‰。23、架空线的悬挂方式有弹性悬挂、硬性悬挂、链性悬挂。24、入井人员严禁携带烟草和点火物品，严禁穿化纤衣服，入井前严禁喝酒。《安全生产法》第50条中，从业人员应当接受安全生产教育和培训，掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能，增强事故预防和应急处理能力。四、简答题1、现场创伤急救技术包括哪些？人工呼吸、心脏复苏、止血、创伤包扎、骨折临时固定、伤员搬运2、发生事故时，现场人员的行动原则是什么？1）及时汇报灾情2）积极抢救3）安全撤离4）妥善避灾3、在开车前司机应检查哪些项目？（1）驾驶室应完好；（2）各部连接装置，各紧固件连接可靠；（3）手闸、风闸、电闸、散砂装置应灵活可靠；（4）照明灯亮，警铃应洪亮；（5）通讯装置正常；（6）集电器起落灵活；（7）控制器应灵活、闭锁可靠；（8）电气部分应防爆；（9）润滑良好；（10）蓄电池应稳妥、锁紧可靠，电压符合规定；（11）保护装置可靠。4、