环境整治提升服务道路保洁、养护实施方案

环境整治提升服务道路保洁、养护实施方案目录第一节道路保洁、养护实施规划 2一、项目保洁目标 2二、道路保洁实施目标 3三、工作流程 4四、项目保洁管理 7五、操作规程 14六、质量标准 16七、质量保证和承诺 18第二节道路整体清扫保洁方案 19一、人工清扫保洁 19二、机械清扫保洁 25三、果皮箱垃圾桶管理 34四、垃圾清运 36第三节道路养护实施方案 37一、养护巡查 37二、常见病害处理 40三、作业规范 74第一节道路保洁、养护实施规划一、项目保洁目标我公司郑重承诺：以最优质、专业的养护服务，为本项目营造一流的整洁、舒适、优美的清洁环境，并不断提升清洁服务水平及质量，特拟定以下指标。序号指标名称指标管理指标具体内容1工作满意度98%以上上级领导、甲方单位对我们的管理团队提供的服务感到满意。2创建工作100%全体员工百分之百地努力做好各类创建工作。3安全事故发生率0作业人员佩证上岗，作业期间穿反光工作服，做到无重大安全事故发生，防微杜渐，防患于未然。4安全事件处理及时率100%安全事故杜绝在事发前，建立跟踪、回访记录。5客户投诉处理及时率100%按客服程序做细各项工作，提高管理人员素质，协调关系，服务甲方，及时处理客户投诉。6员工上岗（培训）合格率100%培训合格的上岗人员。培训方式，集中培训与个人自学相结合，每半年轮训一次。7环境卫生质量达标率99%以上清洁区域洁净卫生，垃圾日产日清，清扫保洁达到“五无五净”的标准，环境卫生清洁度达99%以上。8违章发生率1%以下建立巡视制度，跟踪管理，服务投诉少于1%，有责零投诉。发现违章及时处理。9档案资料建立完好率100%员工在岗率达100%；建立资料库，档案齐全，管理完善。二、道路保洁实施目标（一）总体工作管理定位根据甲方的招标要求和本项目的实际情况，我们确定如下的作业定位和作业目标：树立长期服务意识，克服临时观点和短期行为及意识。以中心城区的市容保洁标准为参照，根据甲方对道路保洁项目管理的具体要求，建立、并逐步健全相应的养护服务标准，严格实施。使本项目的重点街区的保洁环境质量向中心城区的标准靠近，非重点区域的保洁质量在现有基础上有明显改善，并逐年提高。（二）明确的作业目标根据甲方的招标要求和实际情况，我们确定如下的作业目标：在正式与甲方签订委托保洁合同后，完全根据甲方在合同中对道路保洁项目质量的要求制订作业标准、管理制度和管理考核办法，并以此进行作业和管理。保证完全达到甲方的要求。（三）应达到的管理目标甲方的要求是我们作业定位的依据。我们一定达到如下的管理目标：1.保持保洁作业区范围内良好的环境，使本项目区域的总体环境状况达到和保持先进水平。让广大村民有一个良好的人居卫生环境。做到：道路路面整洁无污物、周边立面干净无明显“三乱”、河道清洁无明显漂浮物、公厕设施完好、干净、无臭，环境好、各处绿地无污物、其他公共场所无明显废弃物。2.积极配合甲方将有可能开展的各项优质服务等活动，为树立甲方的良好形象而做好配合工作。作为专业的道路养护服务公司，我们希望能得到该项目的养护服务委托，我们相信我们可以承担起这一职责，完全达到甲方的下述要求。使得本项目将始终以崭新的形象和整洁的面貌服务于广大村民。三、工作流程严格按照招标方在招标文件中关于《道路保洁作业标准及要求》等细则的规定制定作业流程，保证做到以下几点：1.集镇区域16小时保洁路段：16小时巡回保洁，早上普扫4——10月7：00前结束，11月——次年3月7：30前结束，巡回保洁全年6：00——22：00；集镇区域8小时保洁路段：8小时巡回保洁，早上6：30——11：00，下午13：00——16：30在岗，同时早8：00前完成第一遍清扫，下午15：00前完成第二遍清扫。村庄内部道路保洁：8小时巡回保洁，早上6：30——11：00，下午13：00——16：30在岗，同时早8：00前完成第一遍清扫，下午15：00前完成第二遍清扫。2.流动保洁必须使用保洁袋；3.清扫保洁标准达到“六不”、“五净”、“四无”“四边一点”“一通”。“六不”即不花扫、漏扫；不见积水（无法排除的积水除外）；不见人畜粪便；不漏收堆；不乱倒垃圾（一律送到中转站）；不随便焚烧垃圾。“五净”即路面净、树边净、边角净、花台周围净、路边2米处净。“四无”即无堆积垃圾、零星垃圾、杂物、瓦砾、砖石和杂草；无果皮、纸屑、塑料袋；无积灰（水）、污物；无堵塞窨井、沟眼。“四边一点”即路边、桥边、河边、塘边、村民活动聚集点无明显散落垃圾，无卫生死角；“一通”即雨水井口只通。垃圾积泥不得扫入窨井及绿地、喇叭口、岔道喇叭口清扫向外延伸五米。4.清扫保洁，垃圾收集应及时送往中转站，严禁将垃圾倒在道路两侧或随便乱倒，严禁焚烧垃圾。5.每天早上8时前必须将城区果壳箱全部擦洗一遍，并流动保洁管理。6.清扫保洁五个一样，即：领导在与不在一个样，节日与平常一个样，晴天与雨天一个样，主干道与人行道一个样，检查与不检查一个样，严禁串岗、脱岗、坐岗、干私活等。7.保洁工人必须做到雨天及时洗刷路面，保持路面干净，无积水，冬季负责主次干道积雪清扫，积雪停后及时清雪，1小时内全部工人上岗清雪。8.保洁工人每日上午8时前、下午5点后至19时前分两次收集沿路门面房垃圾，做到及时收堆，不慢收、漏收。9.主要道路清扫与背街小巷有交叉时应互相扫过２米以上。10.垃圾箱（桶）、果壳箱不外溢，内外及周围清洁。11.垃圾箱（桶）、果壳箱有损坏应及时向环卫部门报告，进行维修或更换。12.乡村保洁要确保水面无悬浮物，发现乡村被土石及异物等堵塞及时清理。13.雨水管道、雨水井清理已聘请市环卫所有资质的人员协助清理。14.无因工作失职受到新闻单位曝光的、镇、县、市领导批评的，居民举报、投诉的。15.突击任务：在镇、县有重大活动；重大节日时保证所属人员、工具等服从公司统一安排使用。16.所有标准均按照《XX省城市环境卫生作业服务质量标准》和招标方在招标文件中关于《道路清扫保洁项目作业标准及要求》等细则执行。四、项目保洁管理（一）作业规范要求1.道路清扫保洁的作业规范和质量标准符合XX乡人民政府《考核办法》，以本项目的有关规定执行。2.道路清扫采用机扫与人工相结合方式，机扫为主，人工为辅。快、慢车道实行机扫，每日不少于3遍，夏季每日不少于4遍。洒水三类每日道路4次，夏季每日均6次。清洗三类每周道路1次。按规定时间内完成第一遍普扫。5-10月每日上午6：30前完成普扫，其他月份每日上午7：00前完成普扫。普扫时将岔道喇叭口清扫向外延伸5米，道路垃圾不反扫、漏扫，垃圾不扫入窖井、喇叭口、绿地等。普扫结束后按规定时间做好巡回保洁工作。严格执行道路洒水降尘、路面冲洗（全路段）管理指标，发生严重污染时第一时间冲洗。3.沿街道路两侧店家生活垃圾（包括垃圾桶）做到不少于一日二次上门处理，并做到即满即清；保持果壳箱的整洁完好，做到一日二清二擦洗，无积存垃圾，无明显污迹，外观无残余。4.清扫垃圾采用专门车辆现场收集，不焚烧垃圾、树叶等。专用车辆整洁无破损、满溢，车厢无吊挂现象，密闭运输，不停放在消防栓、公交车站旁，停放离人行道侧石不超过20厘米，作业完毕后将工具清理干净，停放在规定地点。5.道路沿线责任区范围内的“牛皮癣”及时清除，责任区范围内偷倒垃圾、废土及时清除。6.保洁质量应达到路面、人行道“五无”、“五净”。即“五无”：道路无垃圾、无杂物、无积泥、无积水、无污迹；“五净”：路面干净、绿地和树圈干净，边角侧石干净，雨水井沟眼畅通干净、果壳箱等环卫设施及交通隔离栏（墩）、路灯杆和交通信号杆（2.2米以下部分）干净。7.遇有重大活动或抗台防汛、抗雪防冻等突发事件，无条件及时组织力量做好保障工作，服从招标单位的统一指挥启动乡村管理保障应急机制，人员及时到位，并根据应急命令决定早到和离岗。（二）管理要求1.加强对作业质量管理，做好作业质量自查日记并报监管部门，每月25-26日提交本月工作情况自查表、有关情况书面报告和下月作业安排计划。2.规范管理、文明作业，自觉接受管理部门及上级各部门领导的检查和社会监督，对发现的问题及时整改。3.清扫保洁员上岗统一着装，佩戴上岗证、穿安全反光黄背心和戴反光安全帽，对发现的问题及时整改。4.作业时严格遵守劳动纪律，遵守安全操作规程，确保安全。发生各种意外事故由我单位自行依照法律法规妥善处理。5.不向沿街单位和个人擅自收取任何费用。6.保持取水栓、果壳箱等设施的整洁完好，承包期间由于管理不善造成破损的，由我单位负责赔偿或修复；对不能修复的设施及时上报管理部门。7.保洁时杜绝垃圾、污水溅到行人身上，垃圾倾倒指定地点。8.作业时作业工具摆（停）放地点适当，不影响行人和交通。（三）管理方式将作业面段划分为多个保洁队，按划分的面段实施分片包干作业，分段督导跟踪，分点检查考核，严格落实目标责任制和质量问责制。全天巡回保洁，按上报存档资料登记人数上班。保持作业路段两侧可视范围内无白色垃圾。工作时间内，不间断进行巡回保洁清扫。清掏果皮箱，做到不满不冒，果皮箱面要保持整洁做到无污物、无痰迹、做到随脏随擦，垃圾袋套装齐全。果皮箱确保基础牢固，如发现损坏要及时上报。使用保洁专用三轮车（含电瓶车）应保持车貌整洁；无乱堆乱挂。作业工具及车辆摆放规范、隐蔽，不得影响交通和有碍观瞻。清扫的垃圾应及时清撮，不得久堆不撮（20分钟内）。对规定清扫范围内的野广告等清除应及时、彻底，主街道半小时内清除，其他街道1小时内清除，街面和人行道的季节性落叶要及时清扫，绿化带内的垃圾及时捡拾。（四）作业方式1.实行普扫与保洁相结合，每日普扫二次，其余时间进行保洁，定期对路面进行冲洗；2.普扫时间（机械化清扫）5月1日至10月31日每天早上2：00至7：00；下午1:00至4:00；11月1日至第二年4月30日每天早上3：00至8:00；下午1:00至4:00；保洁时间（人力保洁）：一级道路：6：00至19:00.3.路面清扫保洁标准：路面清扫质量好、不漏扫、不花扫；道路路面果皮、烟蒂等杂物在每500㎡范围内不得多于8件；道路两旁尤其绿化带、树池周围无堆积杂物、塑料袋、杂草等暴露垃圾；垃圾必须做到日产日清，做到无暴露垃圾；无积垢；无乱涂写、乱张贴现象；小广告要及时清除或喷漆覆盖。路面雨水井、排水沟没有垃圾堵塞现象；路面道牙无明显青苔、杂草、污泥。4.机械清扫：对项目范围的道路机动车道、慢车道实行机械化清扫，车辆安装定位系统摄像头里程传感器等和保洁监控系统，道路的机械清扫保洁频次至少2次/天。5.垃圾桶和果皮箱的清洗：道路垃圾桶和果皮箱每天清洗一次，果皮箱必须套胶袋，其内装垃圾每天清理两次以上，确保垃圾桶和果皮箱不满溢。6.机动车道及人行道的冲洗：机动车道每周冲洗一次；运土车辆造成的道路污染要及时组织冲洗。人行道每月清洗一次，达到基本见本色。人行道渣土和杂物要及时组织清理。7.果皮箱、垃圾桶外观整洁、无污垢，箱、桶内的垃圾日产日清，无积压、溢满，禁止保洁工人在果皮箱、垃圾桶、垃圾收集站（点）内翻捡废品。禁止用箩筐或编织袋装垃圾。道路果皮箱、垃圾桶完好率不低于98%，如发现果皮箱、垃圾桶损坏或被盗情况，应立即报告。8.其他要求（1）道路冲洗、洒水要求：冲洗、洒水车辆作业时要文明驾驶和文明作业，遵守交通规则，避开交通高峰时段，限速20公里/小时以内，并应亮警示灯、鸣报警号；机动车道每两天冲洗一次，人行道每周冲洗一次，道路污染要及时清理冲洗，做到路面见本色，无污迹、泥沙和污水积存，雨水口不堵塞。（2）清扫人员倾倒垃圾时必须全部倒入垃圾站、点内，不得发生将垃圾扫入（倒入）雨水井内、排水沟、河堤、绿地、绿化带等地方的现象。（3）文明作业、统一着装，作业时必须穿反光安全服装。（4）保持扫把、铁铲等工具清洁，作业后及时清洗，如有损坏必须及时更换；垃圾车要整洁完好，无破损、锈迹。（5）保证做到在普扫时，对路面、人行道、路牙石、下水道口、树池进行全面清扫，做到“六无六净两不准”（六无：无堆积物、无果皮纸屑、无砖瓦土石、无污泥积水、无人畜粪便、无垃圾；六净：路面净、果皮箱净、下水道口净、道边石牙净、绿化带及树根周围净；两不准：不准向绿化带沟、河塘、绿地倾倒垃圾杂物，不准向雨水井内清扫积土杂物）。（6）保洁时，保洁工人巡回走动，用小扫把、撮簸箕清理路面较为明显的纸屑、饮料瓶等垃圾，做到勤走、勤看、勤扫，确保路面整洁。（7）清扫保洁垃圾应及时收集和运输。普扫垃圾应在早上7：00之前清理完毕。保洁垃圾应袋装，并及时运送，严禁裸露堆放在路边。（五）内部作业要求按要求实行每天16小时全天保洁和二次清扫保洁制度。实行每周管理例会、每日作业例会、交换班记录等制度。保洁作业人员主动接受主管部门督查人员的督查和现场指挥，严禁谩骂、殴打督查人员。保洁作业人员编排合理，保洁作业时文明作业，礼貌待人，着装统一，无断岗、串岗、聚堆闲聊等现象。保洁作业车辆和作业工具配备充足，齐全有效，摆放合理，不影响通行。保洁作业所需的水、电应到指定地点接取。无条件配合主管部门人员实施的洒水降尘、冲洗路面、绿化浇水、绿化除虫喷洒药水等作业。无条件保质保量按时完成主管部门安排的指令性任务。及时向主管部门提交保洁计划，重大活动、灾害性天气或主要节目之前三天向主管部门提交保洁预案。努力提高保洁质量和服务意识，力争无新闻曝光、主管部门批评或群众投诉。在规定的上班时间的基础上提前15分钟到岗，准时上岗作业。分别在每天上午7：00和下午15：00之前完成对作业道路彻底清扫二次。道路保洁包括快车道、慢车道、人行道的清扫和中央分隔带、机非分隔带、道路两侧绿化带或3米范围内的垃圾拾捡工作；乡村保洁包括乡村水面漂浮物和两侧护坡垃圾清理。雨水管道清理要求雨水管道和雨水井清理干净、畅通，无淤泥、无堵塞现象。保持窨井盖及周围整洁，无烟蒂、纸巾等杂物，无痰迹、血迹等污迹，无泔脚、粪便等污物，沟牙畅通。降雨、雪天气时及时清除积水、积雪，清理出的积雪堆放在不影响通行的地方，融雪后及时清扫路面。清扫道路时严禁将垃圾扫入乡村、绿化带和窨井内，严禁焚烧树叶等垃圾。为能够保洁路面本色，除积极配合冲洗车冲洗路面作业外，还要利用雨天进行刷洗，清洁工和保洁员还要对路面进行循环捉赃清洗作业。每天至少对果壳箱等垃圾存放容器保洁4次，保持容器内外整洁，无积灰，无乱涂乱贴，无痰渍、油渍等污渍。保洁作业车辆整洁完好，每天作业结束后清洗车辆，车体外部无灰垢，无污渍，及时对破损、残缺部位进行修理，保持车辆封闭性能良好。每天至少对花岗岩花坛、座凳等公共设施保洁4次，并做好应急性洁洗工作。保持公共设施整洁，去除积灰、积垢、污渍时用专用清洁剂。保持路面和公共设施上无乱涂乱贴，乱涂写清理时做到色彩与原色一致，无明显反差，覆盖整齐，不挂边，呈长方形。乱张贴清理时做到不留明显痕迹，不损伤表面。五、操作规程（一）道路人工清扫保洁操作规程上岗前，带好工具，检查是否安全完好，上路时先由路牙顺行清扫保洁作业，之后顺行巡回保洁。依次清扫路面、路牙（垫板、雨水口、巷口、井盖）、步道（车站、树坑）、巷口、过街天桥及隔离墩（栅）。夏季，水冲洗道路后，先推水，后清扫。垃圾污物及时清运，禁止堆放在雨水口边。雨天，必须穿戴有安全标志的服装，带好雨具及时将地段积水推净。遇大雨先清雨水口表面污物。清掏果皮箱坚持巡回清掏，果皮箱的外罩和容器要轻拿轻放。不锈钢果皮箱需用专用刷子刷洗，不准用有可能损坏箱体的工具刷箱。要先用洗衣粉刷洗，再用清水冲刷，最后用布擦拭干净，保持箱体无污物、无痰迹、无尘土、无小广告整洁干净。（二）道路机械清扫、保洁操作规程1.出车前，要做好车辆的检查，特别是油泵、主刷、边刷、上水截门、土箱是否齐全、灵敏有效。对制动系、传动系、转向系、润滑系、轮胎确保安全可靠，听察发动机和底盘有无异响。2.作业时先检查主刷子落地高度，一般降至刷苗稍压地面为合适，吸口调整到不遗漏为宜。3.完成清扫作业后，要对车辆进行清洗和日常保养、加油、填路单，有故障及时报修，保证次日的正常用车。（三）道路冲刷、喷雾降尘作业操作规程1.出车前，要做好车辆的检查，特别是油泵、上水截门、喷头是否齐全、灵敏有效。对制动系、传动系、转向系、润滑系、轮胎确保安全可靠，听、查发动机和底盘有无异响。2.根据不同作业需要，按规定使用前后警灯。在系统运转时，水位报警开关必须打开，以便及时报警。3.加水时要到指定地点加水，严禁浪费水资源。4.司机在倒车时要照顾前后车辆，保证安全。5.作业完毕后将前喷机构收回原始位置，对车辆进行清洗和日常保养、加油、填行程表，有故障及时报修，保证次日的正常用车。6.冬季作业完毕后，把全车各截门打开放净水，防止冻裂截门。六、质量标准实行机械和人工保洁相互配合作业，职工上岗作业，工作服装整洁，身着安全标志。注意行人和来往车辆，不扬尘、不扰民、礼貌待人。认真贯彻执行乡村规定的道路清扫质量标准，在保证安全生产、遵守交通规则的前提下，完成当日规定的清扫保洁任务。（一）道路机械清扫、保洁作业质量标准根据路面污染情况清扫时选用一档或二档，保洁时选用二档。夜间清扫时速不超过10公里/小时；白天保洁时速：微型机扫车不超过8公里/小时、中型机扫车不超过10公里/小时。司机要到指定地点及时加水、卸土。作业不扬尘、不漏土，清扫后路牙无浮土，地面干净整洁无污物。（二）道路冲刷、喷雾降尘作业质量标准白天喷雾降尘。夏季、秋季每天二次，时间为上午6：00—下午14：00；冬季1次，时间为上午。作业量：高压水车每车每段20万平方米（10吨）。司机上岗前要检查车辆；按照规定地段、路线、时间进行喷洒，加水时间不超过30分钟。冲刷作业时要先中央后两边，保证路面无污物，路牙无浮土，车速不超过每小时20公里，严禁高速冲刷。冲刷作业时，要及时调整高速压喷头位置，保证路面冲刷干净，如路面较宽，需二次冲刷。（三）果皮箱保洁质量标准果皮箱随脏随擦，表面整洁无污物、无痰迹、无尘土，无小广告。每日早7：00至21：00巡回清掏果皮箱，不满不冒，周围不得堆积垃圾和杂物，清掏的垃圾，直接运到密闭式清洁站，不得随意倾倒。清掏完后要清洗、消毒箱体，保持箱体干净整洁无污物。（四）保洁作业人员和作业工具管理标准清扫保洁工作人员上岗按照规定统一着作业装，上装须有安全反光标志，并佩戴胸卡，头戴工作帽。清扫保洁工作人员着装要干净整齐，无破损，不得赤膊作业。不得利用工作之便捡拾物品、干私活等。清扫保洁工作人员要遵纪守法、遵守社会公德。作业单位作业工具要配备齐全，保洁清运车辆要统一颜色，统一标志，统一编号。保持作业车辆安全正常运转，车体干净整洁（不准安装外挂袋），定期维护，每天擦拭或清洗作业工具。对清扫保洁作业车辆（包括保洁作业的机动车、三轮车、手推车）进行统一编号管理。七、质量保证和承诺我们将按甲方要求，做到如下承诺：1.按甲方制定的环卫保洁作业考核标准提供优质服务，垃圾收集后按甲方要求倾倒处理。2.保洁人员清扫道路时，着统一安全工作服，按规定的工作时间及操作程序作业，不擅自离开工作地界。3.根据招标文件的规定对重要路段的道路，实行14小时制的滚动式保洁，做到路面无零星垃圾、无积泥，垃圾停留时间不超过30分钟，清扫成堆的垃圾不得就地焚烧，保持垃圾箱体外无积泥、积污，每天清洗桶体一次，洗后摆放整齐并保持周围二米内环境卫生。4.窨井、下水道要做到畅通，随堵随通：雨污水管疏通取泥合格率不低于85%。窨井沟眼净、井框四周干净，下水道无堵塞、窨井无溢水现象，雨污水井盖无缺损，检查雨水、污泥不得超过5—8cm。5.保洁范围内已配置的果壳箱和垃圾桶应保持箱体外无积泥、无积污，箱内底下无积水、积泥、积垃圾，发现破、损、缺箱情况及时告知乡镇环卫所。6.保洁范围内（包括保洁路面两侧的立面“三乱”）的所有牛皮癣、立面乱涂写、乱张贴应及时清理并做到涂抹规范（主要见于墙面、电线杆、垃圾桶、果壳箱等上面）。第二节道路整体清扫保洁方案一、人工清扫保洁（一）作业标准1.作业要求在规定的工作时间内对车行路、人行道、空地等进行清扫和保洁。每天实行“两扫全保”。作业模式：清扫保洁机械与人工配合作业。人工与专用清扫机械、机具配合作业2.质量标准XX镇（乡）所有道路保洁等级按照建设部清扫保洁要求按标准执行：（1）道路干净整洁，不漏扫，保洁率100%。（2）路面干净见本色。①路面无浮土、无积灰、无污泥、无砖瓦、无碎石、无石头、无杂草；无烟头、无纸屑、无瓜果皮楂、无包装壳、无塑料袋、无粪便、无呕吐物、无动物尸体、无废弃物等垃圾；②晴天路面无积水，道路路面无积泥（沙石）；雨天井沟眼畅通干净。（3）路旁绿地和绿地内通道、绿地隔离带、人行道、树穴、花坛清扫洁净，无杂物、无垃圾、无瓜果皮楂、无包装壳、无塑料袋、无纸屑、无人畜粪便等。（4）窨井、沟眼、下水道口不堵塞不溢流，窨井沟眼干净；侧石、下水口尖清洁。（5）将所清扫的垃圾及沙尘（包括石块、砖、碎石）等废弃物应及时倒至垃圾箱内，不得堆放在街道上，不能倒入绿化带或扫入窨井内（垃圾、砂石应扫到窨井1米前归拢，收集），严禁将道路垃圾扫入边沟、雨水井口或下水沟，严禁将垃圾倒入果壳箱。（6）三根扫干净（墙根、树根、电杆根），两沟口干净（下水道口、明沟）（7）所有道路垃圾滞留路面时间不得超过10分钟；道路交接处各扫进5米，做到不漏扫。（二）作业时间夏秋季4：00-21：30，上午7：00之前完成一遍人工普扫，其他时间进行巡回保洁。冬秋季4：30-21：00，上午7：00之前完成一遍人工普扫，其他时间进行巡回保洁。（三）作业规程1.工具使用保洁员使用扫帚清扫时要双手放在适宜位置握住扫帚把。扫帚挥动时扫帚杆与胸持平，扫帚与身体保持平衡。清扫作业时，身体要挺直，不要将腰弯曲，清扫路沿石时，扫帚才需立起来，用扫帚尖清扫。为保持扫帚使用平衡，要学会双侧使用扫帚。清扫时，使用呼扫车清扫，要控制好车速和风向，使用鼓风机吹扫时，注意将车底、护栏底部清理彻底。保洁时使用保洁捡拾车、捡拾工具快速捡拾，局部污染的地面使用专用工具进行清理。2.清扫作业（1）清扫顺序：先扫人行道，后清扫路面，再扫路沿石。扫步道时要由边石往墙根扫，然后再顺墙根进行清扫。清扫无覆盖的步道要按顺序排扫，做到不断档。使用鼓风机清扫时，清扫顺序是从人行道向路面清扫，然后由道路机扫车清扫收集。（2）清扫内容：清扫作业区域内的垃圾袋、纸屑、塑料袋、砖瓦石块、人畜粪便、路面浮土、树叶等垃圾污物。（3）遇有杂草要顺便拔掉，以免形成草丛而藏污纳垢。（4）清扫到绿地、绿蔷、围栏等边缘时要扩大清扫范围，扫帚能够到的范围内有垃圾杂物要一并扫除。（5）路沿石上的淤泥要及时清理干净，不留浮土。（6）遇有施工场地，把运输车辆带到道路上的泥土、砂石等清理干净。（7）作业时，要及时撮堆，避免被风吹散。（8）风天顺风扫。（9）遇雨、污井口绕着扫，尘土不得扫入绿地和道路的雨水口及边沟内。（10）雨天及时用扫帚水刷路沿石，雨后要及时清除积水。（11）积雪不得扬洒在道路上。（12）降雪时，先扫除人行道上的积雪，以方便村民行走。然后再清理路沿石和雨、污井口。（13）扫街土和清扫保洁作业收集的垃圾应及时由保洁车辆清运，倒入垃圾站或垃圾收集容器，不得露天堆放在道路两侧。（14）不得将污物、积雪直接清扫到路面上。不得焚烧垃圾、树叶等杂物。（15）清扫时要防止出现扬尘，以免污染行人、车辆和周边环境。3.保洁作业全方位观察保洁区域，及时发现垃圾污物，及时进行巡回捡拾和清理，要速度快、频率高，严禁散步式保洁，要做到“眼快、腿勤、手快”。作业时，先清理大而明显的垃圾污物，再清理小块杂物。保洁区域干净时，要用小扫帚扫除路沿石的浮土。要注意不同路段保洁工作衔接。风大时，保洁重点放在窝风处，及时清除垃圾污物。遇有大面积污染，要及时汇报，组织机械清理，或者集中周边保洁人员进行突击清扫。在人群密集处，保洁作业要快拣、快撤。清除烟头，要将带火的烟头踩灭，以免保洁袋烫漏。不得将扫帚、保洁袋扛在肩上或合并搭在胳膊上。时刻保持沿街摆放的废物箱、垃圾桶垃圾不满溢，并及时清理周边地面残留的垃圾污渍，保持箱体表面整洁。当班保洁工作完成后，对所用工具进行环卫、检查，对不满足作业要求的要及时申请维修和更换，确保工具干净、有效存放整洁，为下一班工作正常进行做好准备。管理人员按要求填写日常保洁作业记录，生产调度详细填写相关地段作业相关内容，调整安排正常人工保洁作业，确保工作正常进行并上报统计、存档。（四）安全标准1.上岗前要戴好防护用品，必须按规定着装，佩戴胸牌，不准裸穿标志服，不准穿高跟鞋、拖鞋上岗作业，防止滑、跌伤人。2.驾驶三轮车上岗或作业时，要注意安全，互相照应，服从交通指挥。3.保洁员出、收工要精力集中，遵守交通规则，注意周围人、物，与车辆保持适当距离，防止撞伤和撞碰。4.清扫作业中，要文明作业，注意来往车辆、行人等，不得倒退着清扫路面，防止扫帚把伤人和被车辆碰伤。不得将污物、积雪直接清扫到路面上。5.保洁时，车辆不得停放在道路拐角处、快车道上、车站内等；不得影响交通、市容；不得横放在街头、道路上；防止被机动车撞击。6.在路沿石和人行道保洁时，应在逆人和逆车辆行驶方向上作业，要主动避让行人和过往车辆。7.清扫道路双黄线或交通隔离带时，要用带有反光标识的电动车和圆锥反光筒围护作业区域，要注意过往车辆、在确保安全的条件下方可进行作业。8.中转站卸垃圾时，不得用惯力掀车，防止车把回弹伤人，不得将垃圾倒在卸料口外，倾斜垃圾后要清理车辆和地面垃圾。9.工作中不得打闹、说笑，持物投掷行路人或在道路上聚堆闲聊。10.工作中使用车辆要注意保养，做到常充电、充气、常擦拭，不得在车体外悬挂物体。11.作业中使用镐头时，不得两人对面作业，使用铁锨装车时，两人的间隔必须留有安全距离。12.登高作业时，要两人配合，主要安全。（五）主要作业工具配置标准结合XX镇（乡）实际情况，按照每日双班作业配备作业工具。1.每个作业单元需清扫人员XX名；电动封闭式三轮车；鼓风机；大扫把；小型扫帚；便携式簸箕；夹子；铲刀；6米伸缩接杆；推雪板；垃圾袋、擦布；安全锥桶等工具设备。2.其他辅助作业机械机具，主要装备鼓风机或呼扫车（部分路段配备），协助保洁员进行清扫。二、机械清扫保洁（一）作业标准1.作业要求（1）严格遵守规定操作道路清扫车和专用保洁车，对规定的道路进行清扫和保洁作业。（2）日常道路清扫、保洁主要有以下五项作业内容：道路机械清扫保洁；道路冲刷作业；道路喷雾降尘作业；道路垃圾捡拾作业；道路污染清洗作业。2.质量标准XX镇（乡）所有道路保洁等级按照乡政府清扫保洁要求执行：（1）道路干净整洁，不漏扫，保洁率100%。（2）路面干净见本色。①路面无浮土、无积灰、无污泥、无砖瓦、无碎石、无石头、无杂草；无烟头、无纸屑、无瓜果皮楂、无包装壳、无塑料袋、无粪便、无呕吐物、无动物尸体、无废弃物等垃圾；②晴天路面无积水，道路路面无积泥（沙石）；雨天井沟眼畅通干净。（3）路旁绿地和绿地内通道、绿地隔离带、人行道、树穴、花坛清扫洁净，无杂物、无垃圾、无瓜果皮楂、无包装壳、无塑料袋、无纸屑、无人畜粪便等。（4）窨井、沟眼、下水道口不堵塞不溢流，窨井沟眼干净；侧石、下水口尖清洁。（5）将所清扫的垃圾及沙尘（包括石块、砖、碎石）等废弃物应及时倒至垃圾箱内，不得堆放在街道上，不能倒入绿化带或扫入窨井内（垃圾、砂石应扫到窨井1米前归拢，收集），严禁将道路垃圾扫入边沟、雨水井口或下水沟，严禁将垃圾倒入果壳箱。（6）三根扫干净（墙根、树根、电杆根），两沟口干净（下水道口、明沟）（7）所有道路垃圾滞留路面时间不得超过10分钟；道路交接处各扫进5米，做到不漏扫。（二）作业规程1.清扫作业出车前，检查车辆，确保车容车貌整洁，各机件灵活有效。车辆须配备小铁锹一把，铁钩一个（用于阻塞物的清理）。空气滤芯保持环卫，避免作业扬尘。在规定的作业路线上，作业车辆避让障碍物的前后距离，不得超出作业车身长度的1.5倍。如障碍物可排除或移动，驾驶员须下车清理，装入车厢后方可继续作业。严禁绕行和强行通过。不得擅自“跳扫”、“甩段”。非干式清扫车作业时须放水湿扫（冬季除外）。对污染严重的路面，启用中扫或高扫档进行清扫作业。按照车辆规定的时速（6～8公里/小时）和副机转速（2000转/小时左右）进行清扫作业，以确保作业效果。清扫道路中间隔离带，车辆必须顺行。作业完毕后按程序收起扫盘、吸嘴，驾驶员应下车查看吸嘴处有无遗漏垃圾，如有遗漏垃圾应清理干净后驶离作业现场。清理车厢时，须先打开后门，再翻起车厢，同时对空气滤芯进行脉冲清灰，之后对车容车貌进行彻底整理，保持洁净。2.保洁作业准备好工具：大小扫帚各一把，大小铁锹各一把、保洁袋一个。作业时，驾驶员和保洁员紧密配合，集中精力，各司其职，仔细瞭望和观察，及时发现道路上的垃圾杂物，及时清理干净。保洁员须在保洁车辆的防护范围内进行作业。不得越道作业。保洁作业要速度快、频率高，快拣快撤。道路上的烟头，一定要用脚踩灭后再清理。遇有清理不了的大件废弃物，及时通报上级。保洁作业按线行驶，不准越线、跳线、下线。作业完毕，将车内垃圾清理干净，保证车容整洁。3.机扫洒水作业（1）机扫洒水作业措施同道路清扫保洁作业一样，机扫洒水作业也是采用路段实时包干作业，分段督导跟踪，分点检查考核，严格落实目标责任制和质量问责制。（2）机械化保洁作业模式乡镇公路乡镇公路机扫作业洒水作业（3）机械化作业标准驾驶员工作时间不饮酒，统一穿保洁工作服，着装整洁，胸配工作牌，不得赤膊作业或是穿奇装异服作业。作业车辆出行前必须进行安全检查，确保车辆状况良好方可上路进行环卫作业。作业时做到文明作业，作业时开启提示音乐和双跳警示灯提醒，避免洒湿行人；遵守交通规则，注意来往行人和车辆，做到安全作业和规范作业。机扫车速≤10km/h，洒水车速≤25km/h。第一遍机扫上午7：00前完成，第二遍下午12:30开始，14:30前完成。严格遵守交通法规，按规定落实作业时间，作业频率；机扫车作业时做到普扫到位，无扬尘、无漏扫、无洒漏、无走过场现象（包括机扫扫把部分作业或不作业等），做到文明作业，无投诉；洒水车作业时做到冲洗到位，洒水均衡、无遗漏、无走过场现象，做到文明作业，无投诉。（4）机扫车作业流程出车前准备出车前准备机扫前准备机扫作业机扫完毕检查作业车辆检查车胎是否正常再将钥匙插入开关检查油门刹车无异常打开电源开关发动机预热车辆正常起步车辆仪表盘各项指示灯正常发动机声音正常遵守交通规则靠边停车从工具箱取出取水工具，连接取水栓取水取水完毕，关闭取水栓，整理、存放好取水工具发动车辆，前往作业地点到达作业点打开警示灯放下吸盘，打开降尘开关作业中（控制车速，遵守交规）用眼睛瞄后视镜的街景可准确地定位便道眼观六路耳听八方提前预判行人路线关闭扫盘与吸盘开关车辆清洗干净整洁开往指定场所停车填写每日工作台账关闭电源，熄火、锁好车辆下班调整扫盘角度与高度收起扫盘与吸盘检查车辆扫把丝无异常（5）洒水车作业洒水完毕洒水完毕洒水作业洒水前准备出车前准备关闭洒水开关到达作业点指定取水栓取水检查作业车辆检查车胎是否正常检查油门刹车无异常再将钥匙插入开关打开警示灯遵守交通规则靠边停车车辆清洗干净整洁开往指定场所停车打开起动泵和洒水开关从工具箱取出取水工具，连接取水栓取水车辆正常起步关闭电源，熄火、锁好车辆打开电源开关作业中（控制车速，遵守交规）发动机预热取水完毕，关闭取水栓，整理、存放好取水工具填写每日工作台账不将水洒到行人上或店铺中洒水到路边距离控制在1-2米之间米车辆仪表盘各项指示灯正常发动机声音正常发动车辆，前往作业地点下班（三）安全标准1.持有B证并受过专门培训的驾驶员方可驾驶清扫车。2.作业时遵章行车，按规程操作，并点亮警示灯。3.作业时须穿着有醒目警示标识的作业制服。4.出车前，必须检查主副发动机、机油和散热器、冷却水是否符合要求，轮胎气压是否正常，扫盘、吸嘴及各部件连接是否牢固。预热启动后（夏天1次、冬天3-4次）观察水温、油压是否正常。如有异常需停车检查、修复或交换。5.翻起车厢进行保养操作时，须用车撑杆支撑牢靠，严禁无保护支撑状态下在车厢下作业。6.车厢翻起后，严禁移动车辆。7.严禁未收吸盘进行倒车作业和急转弯。8.副发动机熄火前应将发动机低速运转3～5分钟方可熄灭，严禁副发动机高速运转，突然熄火。9.发动机未完全冷却，禁止用水直接冲洗发动机。10.严禁用水直接冲洗电控元件或电气设备（清扫车左侧中部）。11.时刻保持车辆配备的灭火器有效。（四）作业项目内容1.道路清扫保洁作业（1）作业时间：道路机械清扫保洁分白、夜班作业，全年运行。（2）作业标准：使用的清扫车集“喷雾、扫、吸”功能为一体。喷雾，是利用喷头将水以雾状的形式喷洒在扫刷附近，目的是不产生扬尘现象。扫，是利用盘刷或中置滚刷将垃圾废弃物清扫至吸口的过程。吸，是利用车辆本身形成的吸力通过吸口将扫刷扫出的垃圾废弃物吸至车辆废物箱的收集过程。夜班：夜班集中全部道路机扫车以6-8km/h的速度对主城区道路进行彻底的清扫。白班：白班道路机扫车大中型车辆以8-10km/h的速度对乡村外围道路进行清扫。中小型车辆在主城区值扫，达到道路进行保洁的目的。2.道路冲刷作业（1）作业时间：非冬季：夜班运行，作业时间为03:00～07:00.冬季（道路结冰）：由于气温较低（0度以下），对道路冲刷容易造成道路结冰，为保证道路交通安全，在此季节不对道路进行冲刷作业。（2）作业标准：使用的带有低压系统的水车，使冲洗地面的水带有压力，冲刷作业要求对道路的全路面开展作业，达到清除路面污痕、尘土的目的，作业过程中冲洗的污物滞留路牙，通过机扫作业进行清除，污水流入雨水口。作业用水主要为自来水。道路冲刷作业时速不高于20公里/小时，出水撒布宽度不超过8米。3.道路喷雾降尘作业（1）作业时间：气温30度以上时，进行喷雾降尘。夏季、秋季喷雾降尘时间为9：00—17：00；春冬季喷雾降尘（零度以上），时间为中午（2）作业标准：使用配备高压系统的水车，通过高压喷口将水呈雾状喷出，减少空气中可吸入颗粒物，同时润湿地面（地面见潮湿不见流水），减少车辆行驶扰动的尘土，覆盖全路面车道，达到降尘的目的。道路喷雾压尘作业时速不高于20公里/小时。4.道路捡拾作业（1）作业时间：道路捡拾分白、夜班作业，全年运行。（2）作业标准：配合机扫作业，采用人工清扫方式捡拾影响机扫作业的大件废弃物和清除无法进行机械清扫作业范围内路面的废弃物，并将废弃物装入垃圾车中。保洁时间用机械捡拾车进行保洁捡拾。机械捡拾作业时速5-10公里/小时。5.道路清洗作业（1）作业时间：主要夜班运行，白天根据需要。（2）作业标准：道路清洗作业是指采用具有“冲刷、清扫、收集”功能为一体的多功能车辆对路面环境进行综合处理的过程。清洗作业车辆配有前置盘刷、中置滚刷、边刷、冲洗喷口、吸盘等作业装置，箱体配有水箱、污物箱。盘刷、滚刷与冲洗的水混合与路面接触，达到洗地的目的，盘刷与吸口配合将污物全部吸至水箱，达到收集污物的目的，作业后路面不见污物、不见流水，基本见本色，焕然一新。道路洗地作业时速5-10公里/小时。三、果皮箱垃圾桶管理为了提升原有果壳箱、垃圾桶、垃圾槽等垃圾容器的完好率，提高垃圾容器使用率，延长果壳箱、垃圾箱、垃圾槽等垃圾容器的使用寿命特制定以下养护管理方案。（一）要求1.每日对果皮箱擦洗清掏一遍，垃圾量大时随满随掏，保持内外整洁。2.果皮箱按照相关标准保持功能良好，做到无破损、无锈蚀、无丢失内胆、底座牢固、外形完好，发现破损丢失时及时上报给公司及甲方。3.安排专人对果皮箱进行消杀，每天消杀二次。（二）清洗措施1.将果壳箱打开，取出垃圾桶内胆，将桶内垃圾和保洁桶周围的垃圾倒入垃圾袋内。2.用去污粉或洗衣粉撒在垃圾桶内胆，用刷子擦洗污迹，再用水将果壳箱内胆擦洗干净。3.果壳箱内胆清洗消毒后将果壳箱内胆放入果壳箱中。4.同时用抹布把果壳箱表面清理干净。果壳箱按规定做好清洗，一级道路的果壳箱应套用环保卫生塑料袋。5.每天对垃圾保洁车、垃圾桶、垃圾装车点进行清洗。6.每天及时清理果壳箱垃圾，果壳箱清掏应在废弃物达到2/3容量时及时清掏。7.将果壳箱垃圾清运到垃圾压缩站或装车点，垃圾清运后做到路面、果壳箱位置无垃圾堆积，日产日清，干净整洁。8.保持果壳箱整洁、干净，无暴露垃圾，无垃圾落地，无蝇、无臭、无污水，不造成对环境的二次污染。（三）作业规范1.果壳箱清掏规范：（1）果壳箱清掏做到随产随清。（2）果壳箱清掏应在废弃物达到2/3容量时及时清掏。（3）清掏作业后应将箱体周边地面清扫干净。2.果壳箱清洗规范：（1）作业时间：根据不同时间及季节变化进行清洗、擦拭作业。实行全年保洁。（2）作业频次要求：每周不少于l次。（3）果壳箱内胆清洗每周不少于l次。（4）果壳箱定期消毒，消毒次数每天不少于2次。（5）果壳箱清洗作业后箱体周边地面应保持清洁、不湿滑。四、垃圾清运（一）清运时间集镇街道：6：00—17：00农村区域：7：00—17：00（二）清运作业标准及方案1.保持果壳箱等垃圾存放容器内垃圾不满溢，垃圾日产日清，地面无积存，垃圾屋内有空桶。2.收集时对果壳箱等垃圾存放容器轻拿轻放，文明作业。3.收集作业完成后，及时清理场地，将可移动式垃圾存放容器（如垃圾桶、果壳箱）复位，周围2米内无散落垃圾。4.清运途中做好安全行驶，装载适量，驶速适中，全厢密封，沿途不得飘、撒、滴、漏，不得随意乱倒垃圾。5.禁止易燃、易爆、剧毒物品混入垃圾中。6.按标准装卸垃圾、密封运输，运输过程中避免垃圾拖挂、抛洒和污水呈线状滴漏等二次污染现象，对路面造成的污染保证及时清洗。7.按指定地点、指定时间、指定运输路线运送垃圾，不得拒绝沿线居民向垃圾收集车内倾倒生活垃圾，严禁从事单位垃圾有偿清运服务。8.保持作业车辆整洁完好，每天作业结束后清洗车辆，车辆外部无灰垢，无污渍，及时对破损、残缺部位进行修理，保持车辆封闭性能良好。9.对领导批示、媒体曝光、群众举报的问题，必须立即处理，不得推诿或拖延。第三节道路养护实施方案一、养护巡查（一）路基安全巡查1.检查路基各部分是否完整，尺寸是否符合标准和有无变形情况发生。2.检查路肩有无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口现象发生，并检查横坡是否适度、表面是否坚实、整洁和与路面接茬是否平顺。3.检查边坡是否稳定、坚固，坡度是否符合规定，是否有冲沟、松散现象发生。4.检查挡土墙的护坡、防沙设施是否完好、泄水孔有无堵塞。5.检查边沟、排水沟、截水沟、跌水沟、泄水槽等有无淤塞、高草等现象，检查纵坡是否符合规定、进出口维护是否完好、路基路面及边沟内是否有积水。6.检查有无翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等病害发生。（二）路面安全巡查1.检查路面有无松散、裂缝、拥包等病害发生。2.检查路面的平整度和抗滑能力是否符合要求。3.检查路面的强度、耐久性情况。4.检查路面损坏后和养护操作是否引起沿线环境污染。5.检查乡镇公路可视范围垃圾。6.停车港湾、观景台使用情况。（三）桥梁与涵洞安全巡查1.检查桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、波浪、碎边、桥头有无跳车。2.检查桥面泄水管是否堵塞和破损。3.检查桥面是否清洁、有无杂物堆积、杂草蔓生。4.检查伸缩缝是否堵塞卡死，连接件有否松动、局部破损。5.检查人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏（柱）有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。6.检查翼墙（侧墙、耳墙）有否开裂、风化剥落和异常变形。7.检查锥坡、护坡有否局部塌陷、缺损，有否垃圾堆积、灌木杂草丛生，桥头排水沟和行人台阶是否完好。8.其他显而易见、达到三、四类技术状况的损坏或病害。（四）隧道安全巡查1.检查衬砌的变形和裂缝状况，洞内渗漏水状况。2.检查路面、人行道损坏情况。3.检查标志、标线及用白色材料涂刷情况。4.检查通风、照明、通讯、监控、消防、消音等设施的完好情况。5.检查隧道内外的塌（散）落物、隧道口边仰坡上的危石、积水、挂水等情况。6.检查洞内各部分的清洁情况和引导线的效果。7.检查隧道内的排水情况。8.检查洞口的减光设施和树木花草的完好情况。9.检查洞内有害气体含量、路面亮度、烟雾浓度及噪声值是否超标。（五）沿线设施安全巡查1.检查护栏的损坏或变形情况。2.检查护栏立柱与水平构件的坚固状况。3.检查护栏污秽程度及油漆损坏状况。4.检查护栏缆索的松弛程度。5.检查护栏反光膜的缺损情况。6.检查防护栅的损坏或变形情况。7.检查防护栅油漆损坏及金属锈蚀情况。8.检查防护栅的污秽程度。9.检查黄闪灯的亮灯情况；红绿灯转变时的亮灯情况。10.检查灯具及线路的安装、损坏情况。11.检查路灯电线杆的安装及倾斜、变形情况。12.检查黄闪灯的亮灯情况；红绿灯转变时的亮灯情况。13.检查灯具、线路、电线杆等设施的腐蚀损坏情况。14.检查电线杆的漆膜有否剥落和擦伤。15.检查中央分隔带的排水通道是否阻塞。16.检查标志牌、支柱的变形、损坏、污秽及腐蚀情况。17.检查标志牌油漆及反光材料的褪色、剥落情况。18.检查标志牌设置的角度及安装情况。19.检查标志牌的照明情况。20.检查标志牌基础或底座情况。21.检查反光标志的反射性能。22.检查标志的缺损情况。23.检查交通标线是否完整、齐全、鲜明。二、常见病害处理（一）沥青混凝土路面裂缝在对裂缝进展灌治之前，要对裂缝进展实地调查，记录裂缝的位置、长度、宽度等相关信息。高温季节全部或大局部可愈合的轻微裂缝，目前可以暂不处理；对于缝宽在5mm以来裂缝，直接灌缝；对于缝宽大于5mm的裂缝可以进展开槽灌缝加以处治；对于缝宽大于20mm、严重的裂缝（支缝较多、缝壁散落），可进展挖补处理。1.直接灌缝将缝隙刷干净，并用压缩空气（气压500～700kPa）吹去缝隙中的堵塞物和裂缝周边路面的尘土。沿裂缝间隔1m～1.5m设置灌注孔，直径5mm，深度大于50mm。采用灌缝机械将乳化沥青或其他灌缝材料灌满缝隙。裂缝外表匀洒干净石屑或粗砂。将溢出缝外的沥青及石屑、砂去除。待灌缝材料凝固后，即可开放交通。2.开槽灌缝修补裂缝方法很多，一般根据裂缝的宽度和深度确定修补工艺。常采用热沥青修补裂缝，工艺简单，操作方便，养护费用较低。但多年的生产实践证明，无论是采用热沥青还是乳化沥青灌缝，随着表层及基层的温度收缩，最多不超过一年，维修后的裂缝又在原灌缝位置重新开裂，其失效率占85%以上，只好第二年重新修补。这样经常的维修，不仅增加了养护费用，而且频繁的养护作业会造成行车的诸多不便和不平安因素。将采用压力灌缝机具、专用的沥青路面灌缝材料，以提高裂缝修补的质量。（1）开槽灌缝工艺①裂缝开槽开槽灌缝工艺宜在春天或秋天进展施工。开槽时使用开槽机对准裂缝中线切割出均匀的正（长）方形凹槽，采用标准槽贴封式处理。②裂缝清理裂缝切缝后需采用高压气体喷射设备进展清理。该设备须配备有效去除空气中杂物的油滤，并可连续输出清洁枯燥的600kPa的高压空气。每条裂缝周边和裂缝槽至少进展两遍高压喷气流清理。第一遍去除裂缝杂物时，喷气嘴应在距离裂缝不大于5cm的位置，第二遍距离可以较远些，以便去除裂缝和裂缝周边的所有松散杂物。有些规还要求进一步以热高压空气喷枪对开槽进展处理，要求喷枪可提供连续高温高压空气气流，使开槽枯燥并轻微变黑，以除去湿气。③裂缝填封填封材料在清缝工序完成后应立即在2min灌注。填封材料需在具有双层保温层，间接加热的锅炉搅拌融化，严格控制材料的加热温度范围。在清理过的槽口灌注时，要自下而上充分填满，应防止在填料下部产生气穴，每条裂缝的灌注工作是连续的。如出现未充分填封的裂缝须再次进展填封处理。开槽灌缝施工必须在严格的质量监控体系下，由经过正规培训的操作人员进展操作，否那么会严重影响灌缝的效果。④开放交通进展灌缝施工后，必须在灌缝材料充分冷却并保证不会被车辆带走时，才能开放交通或在刚刚灌完的沥青胶上撒上一层石屑、滑石粉。一般冷却时间为15min左右，具体开放交通时间可根据气温情况灵活掌握。（2）开槽尺寸一般开槽的几何尺寸可根据路面实际情况进展调整。但槽口尺寸至少为1cm宽、1.3cm深，槽口的深度、宽度比不应超过2:1，深度比越低越好。根据加拿大研究报告显示，密封胶失效的最主要表现是胶与裂缝两壁失去粘结力。较宽的槽口设计（4:1）和2:1的槽口设计相比，密封胶有着更强的抵抗横向失效能力，采用贴封式设计，密封胶的高度不应超过路外表0.30cm。且用专用工具辗出一条（5~10)cm宽的密封带（最正确效果是裂缝在密封带中间处）。（3）施工机具采用人工的方式进展灌缝作业，虽然可以防止雨水对路面基层的渗透，缓解裂缝进一步的开展，但由于密封材料灌得不够深，很难到达持久的效果。而采用压力式灌缝机那么可将密封材料灌到裂缝的深层，灌缝效果较好，能延长路面的使用寿命，提高行驶车辆的平安性与舒适性。开槽、灌缝工艺的关键是能否在各种复杂路面（沥青、水泥路面）开凿出符合灌缝要求的槽口。因此，优良的开槽机须具备以下功能：①旋转冲击式的开槽机，具有长寿命的碳钢刀片，并有自动跟踪裂缝功能。②马力强劲，构造合理，抗冲击力强。③引擎配有空气净化装置，可防止开槽时产生的尘土对引擎造成损害。④操作方便、平安可靠。优良的灌缝机有以下特点：①具有双层保温层，间接导热油加热的锅炉式搅拌器；②全屏温度控制系统，能准确反映灌缝料的实际温度，并便于观察；③输送管须保持恒温，以保证灌缝在喷枪末端出料时的温度；④材料泵系统可在不灌注时自动将剩余密封胶回抽到料箱，保证软管的良好性能，从而提高管路和泵体寿命，并不易发生渗漏情况；⑤较高的加热效率及较短的加热时间。⑥灌缝机应配有压力控制装置。（4）灌缝材料灌缝材料主要为改性高分子聚合物沥青及高品质的乳化沥青类产品，并可掺加一定量的玻璃纤维。其关键在于能适用各种不同温度环境的变化，使其能长久地与路面结合从而起到密封作用。选择灌缝材料时，宜根据不同路面、不同气候条件、不同裂缝状态综合确定。由于灌缝材料产品的性能和价格不一，在实际施工过程中，选用的灌缝材料应符合以下要求：①在本地最低气温温度下，仍能保持一定的弹性与延伸性；本地最高气温温度下不发软，车辆通过修补裂缝部位时，修补材料不能被轮胎卷走。②要考虑原路面的裂缝分布情况。裂缝严重的路面所选用的密封胶应具有高粘性，对路面状况的敏感性要低；裂缝较少的路面所选用的灌缝材料具有高延伸性和黏结性。③要考虑路面的交通量大小。3.挖补换填沿缝隙的走向切割出宽80-100cm凹槽，凹槽深度应根据裂缝的开展情况为一层或多层面层的厚度。在清槽后采用细粒式沥青混合料或乳化沥青混合料，或特殊灌缝材料灌缝。然后在裂缝处铺玻纤格栅，随后采用沥青混凝土分层回填，并且使用小型的振动压实机械进展压实，保证其压实度及平整度。挖补换填工艺与开槽灌缝相比，造价高，施工难度大，对交通的影响较大，由于只能采用小型压实机械，回填的沥青混合料压实度难于控制。龟裂、块裂龟裂及块裂病害往往是由于线状裂缝未得到及时处理而继续交织开展形成，对于这种病害，将路面面层沿病害围（适当扩大）逐层开挖，开挖深度视裂缝开展深度而定，如基层出现裂缝，那么应先将基层裂缝进展处理，在基层上铺设一层玻璃纤维格栅，再在其上分层铺筑沥青混合料，并用小型振动压实机械进展压实。坑槽对坑槽的修复可以采取以下方法：1.严格按照圆洞方补、斜洞正补〞的原那么，划出所需修补坑槽的轮廓线，处理围，其围应根据坑槽适当扩大处理；2.沿所划轮廓线开凿至坑底稳定局部，其深度不得小于原坑槽的最大深度，并且至少处理至下面层；假设基层已经松散破坏，将破坏的基层一并去除；3.去除槽底、槽壁的松动局部及粉尘、杂物，并涂刷粘层沥青；4.填入沥青混合料并整平；5.用小型压实机具将填补好的局部压实，应将沥青混合料分屡次进展摊铺和压实，压实时应注意边部压实和对周边局部造成振动松散；6.采用封缝胶进展封边处理。车辙深度大于10mm的车辙需要进展及时处理，处理方案根据深度不同而定。1.深度较小对于车辙较轻（深度小于15mm）时，可进展微表处（聚合物改性乳化沥青稀浆封层）处理，使用专用摊铺机进展单层摊铺。微表处施工前，应彻底去除原路面的泥土、杂物，修补坑槽、凹陷，较宽的裂缝必须先清理灌缝。微表处必须采用拌和用聚合物改性乳化沥青，其技术质量必须符合表中的技术要求。表改性乳化沥青技术要求试验工程单位技术要求试验方法破乳速度—慢裂粒子电荷—阳离子（＋)筛上剩余量（1.18mm），不大于％0.1粘度恩格拉粘度E25—3～30沥青标准粘度C25，3s12～60蒸发残留物含量，不小于％60针入度（100g，25℃，5s）0.1mm40～100软化点，不小于℃55延度（5℃），不小于cm20溶解度（三氯乙烯），不小于97.5与矿料的粘附性，裹覆面积，不小于——贮存稳定性1d，不大于15d，不大于5微表处应选择坚硬、粗糙、耐磨、干净的集料，各项性能应符合要求，且通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于65%，细集料宜采用碱性石料生产的机制砂和干净的石屑。对集料中的超粒径颗粒必须筛除。表沥青混合料用粗集料质量技术要求指标单位乡村一级公路其他等级公路试验方法外表层其他层次石料压碎值，不大于％262830洛杉矶磨耗损失，不大于％283035表观相对密度，不小于—2.602.502.45吸水率，不大于％2.03.03.0巩固性，不大于％1212－针片状颗粒含量（混合料），不大于其中粒径大于9.5mm，不大于其中粒径小于9.5mm，不大于％％％15121818152020－－水洗法〈0.075mm颗粒含量，不大于％111软石含量，不大于％355表沥青混合料用细集料质量要求工程单位乡村一级公路其他等级公路试验方法表观相对密度，不小于t/m³2.502.45巩固性（>0.3mm局部），不小于％12－含泥量（小于0.075mm的含量），不大于％35砂当量，不小于％6050亚甲蓝值，不大于g/kg25－棱角性（流动时间），不小于s30－矿料级配应满足表中的要求。表微表处矿料级配要求筛孔尺寸（mm）9.54.752.361.180.60.30.150.075通过百分率（%）10070~9045~7028~5019~3412~257~185~15微表处混合料中改性乳化沥青的用量应通过配合比设计确定，混合料的质量应符合表中的要求。表微表处混合料技术要求项目单位技术要求试验方法可拌和时间s>120手工拌和稠度cm－黏聚力试验30min（初凝时间）60min（开放交通时间）N·mN·m≥1.2≥2.0负荷轮碾压试验（LWT)黏附砂量轨迹宽度变化率[1]g/m²％<450<5湿轮磨耗试验的磨耗值（WTAT)浸水1h浸水6dg/m²g/m²<540<8002.深度较大对于车辙较重（深度大于15mm）时，如果病害已经稳定，可将凸出局部削除至原路面设计标高，再根据情况采用以下处理措施。（1）假设车辙存在裂缝（面层失稳型车辙），那么应将车辙围行车道沥青面层全部铣刨至基层顶面。假设基层也发生开裂（基层或土基失稳型车辙），那么应先处理基层裂缝，然后分层铺筑沥青混合料并碾压、找平至原设计标高。处理基层裂缝常用措施为：先用热沥青或其他灌缝材料灌缝，再铺设自粘式玻璃纤维格栅。沥青混合料面层应分层铺筑，根据道路等级选择层数，上面层我们将采用SMA-13，中面层（如有）及下面层分别采用AC-20及AC-25，中上面层采用SBS改性沥青，下面层采用AH-70号普通沥青。其指标应符合表中的要求。表SBS改性沥青、AH-70号沥青技术要求指标单位SBS改性沥青AH-70号沥青试验方法针入度（25℃，100g，5s）0.1mm50~8060~70针入度指数PI—-0.2~+1.0-1.5~+1.0延度（5cm/min，5℃），不小于cm30—10℃延度，不小于cm—1515℃延度，不小于cm—100软化点（R&B），不小于℃6047动力粘度（60℃），不小于Pa·s800180运动粘度（135℃），不大于Pa·s3—蜡含量（蒸馏法），不大于—2.2闪点，不小于℃230260溶解度，不小于9999.5弹性恢复25℃，不小于70—TFOT后质量变化，不大于0.60.8残留针入度比（25℃），不小于6561残留延度（5℃），不小于cm20—残留延度（10℃），不小于cm—6离析，48h软化点差，不大于℃2.5—SHRPPG分级—PG70-22——沥青混合料用粗、细集料质量技术要求见表格，上面层SMA混合料将采用玄武岩质集料，且粗集料必须满足磨光值PSV不小于42，与沥青粘附性不小于5的要求。沥青混合料用矿粉采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细而成，且要求枯燥、干净。其技术要求见表。表沥青混合料用矿粉技术要求工程单位乡村一级公路其他等级公路试验方法表观相对密度，不小于t/m³2.502.45含水量，不大于％11粒度围〈0.6mm<0.15mm<0.075mm％％％10090~10075~10010090~10070~100外观—无团粒结块—外观亲水系数—<1T0353亲水系数塑性指数<4T0354塑性指数加热安定性—实测记录T0355加热安定性木质素纤维是在SMA中起着重要作用的一种稳定添加剂，其技术指标应符合表中的要求。表木质素纤维质量技术要求项目单位指标试验方法纤维长度，不大于mm6水溶液用显微镜观测灰分含量％185高温590℃~600℃燃烧后测定残留物pH值—7.51.0水溶液用PH试纸或PH计测定吸油率，不小于—纤维质量的5倍用煤油浸泡后放在筛上经振敲后称量含水率（以质量计），不大于％5105℃烘箱烘2h后冷却称量沥青混合料矿料级配应满足表中的要求。表沥青混合料矿料级配级配类型通过以下筛孔（mm）的质量百分率（％)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075SMA-1310090-10050-7520-3415-2614-2412-2010-169-158-12AC-2010090-10078-9262-8050-7226-5616-4412-338-245-174-133-7AC-2510090-10075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-7玻纤格栅应采用无碱玻璃纤维，其碱金属氧化物的含量不大于0.8%。玻纤格栅其它性能指标应符合表中的要求。表玻璃纤维格栅技术要求规格EGA1×1AEGA1×1BEGA1×1CEGA2×2AEGA2×2B网眼尺寸（mm）经向19.019.019.09.59.5纬向19.019.019.09.59.5断裂强度（kN/m）经向≥28≥50≥50≥50≥100纬向≥22≥22≥44≥44≥44伸长率（%）≤4≤4≤4≤4≤4弹性模量（MPa）6700067000670006700067000幅宽（m）1.5～2.01.5～2.01.5～2.01.5～2.01.5～2.0耐温性（℃）-100～280-100～280-100～280-100～280-100～280耐腐蚀性优良优良优良优良优良单位面积重量（g/m²）230330440450560在选用玻纤格栅时，除其性能指标应符合上表规定之外，还应特别注意保证其幅宽不小于1.5m，以满足其作为控制反射裂缝夹层时有足够的横截面积，来充分消散裂缝能量；同时，其网眼尺寸应为其上沥青面层材料最大粒径的0.5～1.0倍，这样有助于到达最正确剪切胶粘性，促进集料嵌锁与限制。（2）假设车辙没有裂缝（压密型车辙），那么可仅铣刨车辙围行车道沥青上面层局部，然后重新铺筑沥青混合料并碾压、找平至原设计标高。可以采用SMA-13沥青混合料填筑，其技术指标同上。（3）假设车辙属于磨耗型车辙（车道外表因磨损过度而产生的车辙），且伴有裂缝，应将出现车辙的路面铣刨成槽，槽深应根据破损情况而定，但不得小于原路面沥青混合料中集料最大粒径的1~2倍。在槽底及槽壁均匀喷洒或涂刷一层粘层沥青后，将沥青混合料填入槽，摊平碾压。泛油当沥青路面有轻微泛油，外表集料仍外露的路段可不作处理。对于局部施工质量差引起水损坏且出现坑槽破坏的，按坑槽修补方法维修。对于大段泛油严重，摩擦系数降低较多的路面可采用碎石压入法处治或铣刨原路面重新摊铺面层。碎石压入法即在高温季节撒铺适当粒径的矿料。先粗后细，少撒、勤撒，然后用重碾强行将矿料压入光面。抗滑性能缺乏沥青路面随着车辆轮胎的不断碾压和磨耗而逐渐丧失抗滑性能，路面抗滑性能缺乏将严重影响行车平安，恢复路面抗滑性能可以通过加铺抗滑磨耗层实现，将对原路面开展微表处（聚合物改性乳化沥青稀浆封层）处理，通常可1小时开放交通。作为预防性路面养护技术，微表处主要用于提高路面面层的防水性和耐磨性。微表处所用各原材料技术指标符合要求，其中粗集料技术要求还应满足磨光值PSV不小于42，与沥青粘附性不小于5的要求。路面构造强度缺乏路面构造强度缺乏往往导致路面平整度较差、路面不均匀沉降、路面大围龟裂、网裂等病害，路面构造强度缺乏往往是由于路面基层强度缺乏或土基支撑力缺乏引起。对于路面构造强度严重缺乏，影响道路正常效劳功能的，将路面构造刨除（保存底基层），重新铺筑水泥稳定碎石基层及沥青混合料面层。沥青混合料面层应分层铺筑，根据道路等级选择层数，上面层将采用SMA-13，中面层（如有）及下面层分别采用AC-20及AC-25，中上面层采用SBS改性沥青，下面层采用AH-70号普通沥青。（二）水泥混凝土路面裂缝处治1.对于轻微的裂缝且缝宽小于1mm可不作处理。对宽度小于3mm的轻微裂缝，可采取扩缝灌浆。把缝扩成V字形，顶宽5cm～15cm，深度为板厚1/3左右。2.对贯穿全厚的大于3mm小于15mm的中等裂缝，可采取条带罩面进展补缝。应先洁除缝杂物，并在上口适当扩展成倒梯形，顶宽15cm－20cm，底宽5cm～15cm，深度为板厚1/3左右，再灌缝黏结。3.对宽度大于15mm的严重裂缝可采用全深度补块。全深度补块分集料嵌锁法、刨挖法、设置传力杆法。4.对非贯穿裂缝可按以下三种方法进展处治，三种方法可根据实际情况选用：（1）在裂缝两侧50cm围凿出规那么的直壁，并在断面上每隔50cm安插销钉，深度为板厚一半处，然后用C35混凝土进展浇注；（2）根据裂缝的损坏程度、施工技术等具体情况选择适当的修补材料和方法。粘结剂或填缝料可用聚氯乙烯胶泥类、橡胶沥青类、聚氨酯、环氧树脂等；（3）在裂缝两侧50cm围凿出规那么的直壁，深度为板厚的一半，然后对下半局部的裂缝进展灌浆处理，对上面局部采用原标号混凝土浇筑。板边、板角处治1.板边处治（1）当对水泥混凝土面板边轻度剥落进展修补时，应将剥落的外表清理干净，用沥青混合料或接缝材料修补平整。（2）当板边严重剥落时，可采取条带罩面进展修补。（3）当板边深度破碎时，可采取全深度修补。2.板角处治板角断裂应按破裂的大小确定切割围并放样。用切割机切出边缘，用风镐凿除破损局部，打陈规那么的垂直面。对有钢筋的，不应切断钢筋，如果钢筋难以全部保存，至少保存200～300mm长的钢筋头，且应长短交织。原有滑动传力杆，如果有缺陷应予以更换并在新老混凝土之间加设传力杆，传力杆间距控制在30cm。基层不良时，可采用C15号混凝土浇筑基层。与原有路面板的接缝面，应涂刷沥青。如为胀缝，应设置接缝板。断板处置方法1.高等级路面断板的处治方法对于高等级路面，首先将旧板破碎运走，处理基层，待基层强度到达要求后采用与原路面一样标号的水泥混凝土重新浇筑路面板。2.低等级路面断板的处治方法对于稍微低级的路面构造，视断板的情况而进展整体或局部换板处理，以充分利用资源。判断标准如下：（1）纵向、斜向、穿插型断裂伸及全板的，横向断裂位于或接近于板中部把板分成大小相近两半的，破碎面积占整板1/3以上的需整板更换，重新浇注。（2）块状换板。当横向断裂偏于板的一侧，其位置在板长的1/4－2/5区域或者接缝板边破碎宽度占板长的1/3以上且在1/2以下时，采用块状切除更换，切除宽度≤1/2板长。（3）条状换板。当面板破碎呈条状，其宽度为板长的1/3以下时，采用局部条状切除更换。这种条状碎裂多产生于接缝板边。条状换板时宜采用双层配筋加强。块状和条状换板，旧版的切除范围应在裂缝边缘以外至少15cm。（4）角隅断裂。沿断裂围以外至少25cm切除角隅钢筋，重新浇注新混凝土。各类换板均采用不低于原混凝土标号的新混凝土浇筑。3.碎石化处置方法当旧水泥混凝土路面存在以下三种情况之一时可以考虑进展碎石化处理：（1）超过25%的板开裂；（2）超过20%的路面已经修补或需要修补；（3）超过10%的路面需要开挖修补。旧水泥混凝土路面碎石化有3大类：打裂压稳、打碎压稳和集料化。（1）打裂压稳打裂压稳是指在旧水泥混凝土路面上施加高能量低频冲击外力，使旧水泥混凝土路面板开裂而丧失板体性；随后，用压实机械进展碾压，从而形成稳定均匀的构造层。高能量低频冲击外力的作用使旧水泥混凝土路面板裂缝不规那么且较细微，因此，开裂的旧水泥混凝土路面层仍有较高的整体刚性，但均匀性稍差，如直接加铺薄层沥青混凝土，仍有出现反射裂缝的可能。打裂压稳工艺的代表性机械有冲击式压路机、铡刀式冲击破碎机2种。（2）打碎压稳打碎压稳是指采用落锤而低频振动等方式使旧水泥混凝土路面碎裂；进而，用专用压实机械碾压形成下粗上细的碎石构造层。打碎压稳工艺形成的构造层均匀性优于打裂压稳工艺形成的构造层的均匀性，但整体刚度明显低于后者。打碎压稳工艺的代表性机械有多锤头冲击破碎机、共振式破碎机等。（3）集料化集料化是一种最彻底的重建手段，是将旧水泥混凝土路面再生为集料；然后，再用于修筑基层、底基层或垫层。碎石化改造技术对于水泥混凝土板的破碎尺寸的要求如下：①混凝土板外表最大尺寸不超过3英寸（7.62cm），中间不超过9英寸（22.86cm），底部不超过15英寸（38.1cm）。破碎后水泥混凝土块的最大尺寸宜控制在0.6～0.8m以下。②破碎率超过施工路段总面积75%（破碎率=满足破碎尺寸要求面积/总面积）。脱空处治对于高等级路面，严重脱空的板应按断板标准进展处治，一般脱空的板可采用灌浆处治；对于低等级路面，也可采用板底灌浆处治。对一般脱空水泥板必须反复压浆处治，如果反复压浆处治仍不能使水泥板的弯沉满足要求，可考虑采用破碎下挖，进展基层处治，然后重新浇注新版。压浆加固机理是通过对水泥混凝土板面钻孔，依靠压浆泵的压力将拌和好的填充料沿输送管均匀挤入水泥混凝土板底的路基土体中，在充填、渗透过程中，将其挤实，排除土体颗粒之间的水分和空气，降低土体的孔隙率，提高密实度。随着压浆的凝固，原有路基的松散颗粒和裂隙将被挤实胶结成为一个整体。形成的薄层强度高、稳定性好、与混凝土板底严密结合，能恢复混凝土板底的正常承接，起到加固混凝土面板、维护面板正常使用状态和保障路面使用寿命的作用。混凝土板底压浆时宜选用沉降量大的地方压浆孔开场，逐步由大到小，压浆机压力控制在0.5~1.0MPa左右。水泥混凝土面板板底压浆工程施工工艺流程主要包括：脱空位置检测—制浆设备配备—布置注浆钻孔施工—制浆—压浆—养生—效果检测—封孔清场等八个环节。常用的压浆材料分为有机类和无机类。有机类主要是一些高分子聚合物，主要包括环氧树脂类材料、聚氨酯类材料等，经过实际工程检验，处治效果良好；无机类压浆材料主要是水泥浆类，目前实际处理主要考虑两种改进压浆材料：超细粉煤灰、膨润土和缓裂剂改进乳化沥青压浆材料和水泥改进乳化沥青压浆材料，已在工程中广泛采用，并取得了不错的效果。唧泥处治水泥混凝土路面唧泥病害，应采取压浆处治，可采用沥青灌注水泥浆、水泥粉煤灰浆和水泥砂浆灌浆等方法进展板下封堵。其具体的处治方法及材料与脱空处治一样。水泥混凝土面板进展压浆处理后，应对接缝及时灌缝，并设置排水设施。1.路面和路肩应保持设计横坡，宜铺设硬路肩。2.路面裂缝、接缝以及路面与硬路肩接缝应进展密封。3.设置纵向积水管、横向出水管和盲沟。错台处治对于横缝轻微错台和纵缝错台不做处置，对于横缝严重错台可用以下四种处置方法：1.在低侧板加铺斜坡层，使错台高差逐渐过渡，材料易采用水泥混凝土，斜坡长度在1.0m～1.5m之间，但不超过整板长度，视错台高度而定，所形成的纵坡坡度不得小于1%。2.将高出局部进展铣削，错台高侧形成斜面，宽度约为40cm～50cm。3.板顶提升法：使低侧板顶提升至与高侧持平，然后板底灌浆（可采用真空吸浆或压浆机压灌），最后进展嵌缝和填塞钻孔。4.压力提升法：可采用灌浆法通过压力使板提升，直至小于lcm。以上四种方法各有优缺点，可视具体情况选用，也可几种方法配合使用。接缝处治对接缝中存在填缝料剥落、挤出、老化和出现间隙等现象，要进展必要的处理。应先去除接缝中的旧填缝料和杂物，并将缝灰尘吹净。1.在胀缝处治时，应先将热沥青涂刷缝壁，再将接缝板压入缝。对接缝板接头及接缝板与传力杆之间的间隙，必须用沥青或其他填缝料填实抹平。上部用嵌缝条的应及时嵌入嵌缝条。2.用加热式填缝料修补时，必须将填缝料加热至灌入温度。宜用嵌缝机填灌，填缝料应与缝壁黏结良好和填灌饱满。3.纵向接缝开展维修，应符合以下规定：（1）当相邻车道面板横向位移，纵向接缝开口宽度在10mm以下时，宜采取聚氯乙烯胶泥、焦油类填缝料和橡胶沥青等加热施工式填缝料进展