全配方冷却液产品概览

Fully

FormulatedCoolant

ProductOverview全配方冷却液产品概览

FiltrationMay

2009●冷却系统带走大量的热能●燃烧燃烧温度超过2,200摄氏度●冷却剂循环每小时4.5万升

到6万升。相当于一个比赛用

的游泳池。为什么需要冷却系统

Filtration上图中没有显示驾驶室加热器和水滤的循环.

很多地方会出现问题。

Filtration系统轿车重型车■

每年的用法15

to

25

km200

to

300

km■

负荷系数<30%约

70%。

GNW/

马力14

kg91

kg■

第一次大修0.25M

km1.25M

km■

车辆的总寿命320K

km3.2M

km■

冷却液体积5to

15

Itr15to

60

Itr■

湿缸套NOYES重型柴油机和轿车

Filtration4

0

%

的

发

动

机

问

题来自于冷却系统发动机故障

FiltrationCoolantFailureIssues冷却液有问题导致■

Water

PumpImpellerPitting

水泵和叶轮穴蚀

■lLiner

Pitting缸套穴蚀■Deposits

&Scaling产生沉淀与水垢■MetalCorrosion金属腐蚀■Cavitation

Corrosion

气蚀■Plugging堵塞TreatedWaterCoolantFailures

(Water+DCA4only)简单对水后的冷却液(或者DCA4直接兑水)导致发动机故障■Corrosion

due

to

poorwater

quality因水质差导致腐蚀RefertoSAE

TechnicalPaper:881720

FiltrationWaterPumpImpellerPitting水泵叶片腐蚀PhenolicImpellerWornbyAbrasivesincoolant被冷却液中杂质磨损的叶片SeverelyPittedWaterPump

Impeller受到严重腐蚀的水泵推进器

FiltrationRefer

to

SAE

Technical

Paper:881720Mineral

Scale,toomuch

additive,oil,rust,foul

heat

rejectionsurfaces

矿物水垢、过多的添加剂、机油、铁

锈，所有这些都复盖表面

,减少传递热能PittedDieselEngine

CylinderLiner受到穴

蚀的柴油发动机缸套Liner

Pitting缸套穴蚀Schematic

ofLinerPitting缸套穴蚀产生说明图

FiltrationRefer

to

SAE

Technical

Paper:881720Oil

Cooler

head

Wornby

abrasives机油冷却器

头部被磨损Scale

build

up

on

cylinderliners,impede

heattransfer在缸套内壁水垢聚集影响传热Liner

crevicesealwornbyabrasives

incoolant缸套封条

被不良冷却液添

加剂磨损Deposits

&Scaling沉淀和水垢

FiltrationRefer

to

SAE

Technical

Paper:881720Abrasion

AcceleratedCorrosion

on

an

Aluminumelbow在一铝制弯管上磨损

加速腐蚀Refer

to

SAE

Technical

Paper:881720MetalCorrosion金属腐蚀

FiltrationPitting

on

thrust

side在助推面产生

穴蚀Failure

at

59kmiles

due

tocorrosionbehind

crevice

seal因密封缝隙后部遭到腐蚀，导致行车

59公里就故障CavitationCorrosion

FiltrationMagnification

of

Pitting穴蚀放大Refer

to

SAE

Technical

Paper:881720and881269BubbleCollapsedFlow

JetSpeeHigh缸套腐蚀或穴蚀(孔蚀)是由

于积聚的气泡冲击金属表面冲击波的压力达到15~20,000PSl

Filtration115气蚀Material

Removed1FiltrationPrecipitated/GelledCoolantAdditives

Removed

by

Filter-Benefits

of

Coolant

Filter.Importanceof

Proper

Additivesmaintenance.

因劣质冷却液中含有过多硅酸盐导致沉淀和添加物凝固，

可见冷却液添加剂的重要性。Plugging堵塞Refer

to

SAE

Technical

Paper:881720Heavy

Pitting

in

base

surface

ofthermostat

housing

after153

hours

with

Commercial

borate/nitrate

coolantadditives

only.采用仅添加硼酸/硝酸盐的水作为冷却液的发动

机在运行153小时后在恒温指示器外壳产生严重的穴蚀SomeCorrosioninbase

surfaceof

housing

after

300hoursinDCA4pluswater(TreatedWaterCoolant).

使用水兑DCA4作为冷却液的发动机，在运行300小时后在壳体

表面产生腐蚀

S

rg

n4

l5

7a0

iLantNo

Antifreea6aNTreatedWaterCoolantFailures处理过的水直接作为冷却液导致故障

FiltrationRefer

to

SAE

Technical

Paper:960643PittedLinersfrom

200

hoursNTC400

engine

test

usingtreated

water

coolant,such

asDCA4withwateronly.试验：使用简单对水后的冷却液(

如DCA4

直接兑水)作为NTC400发动机的冷却液在运行

200小时后，产生缸套穴蚀TreatedWaterCoolantFailures

FiltrationRefertoSAE

TechnicalPaper:960643矿物质问题限度硬度钙、镁离子缸套、接头、

冷却器等沉

淀170

ppm氯酸盐、氯化

物一般腐蚀40

ppm硫酸盐、硫化

物一般腐蚀100

ppm发动机制造商对水有一定的要求

Filtration水测试条

CC2609Deposte

FoulMestTreneterSvnBC8E水质HARDSF5$mH

WLIYFORMLLATDHEA)MEETINO

TMCRP

N(ASTMA2IIAenrha冷却液过滤器流道

Filtration发动机改造件包过滤器低压WFK1高压散热器………应达

TMC

RP3290.3

to

0.8单位每升添加剂如：弗列加DCA4水(去離子)乙二醇1单位=大约100亳升

.

即添加剂=

3

to

8%重型全配方冷却液全配方冷却液

Filtration40

to

60%降低冰点

-37摄氏度提高降低沸点

50%体积内的8%发动机内排气阀是最热但最少冷却液

流经。醇有效保護该处免被气化无鉛气油发动机在怠速时放出的热量

比含鉛高25%

Filtration醇的优点醇的优点√较低于水的表面张力·使冷却剂更湿润√比水略重些·在发生穴蚀的金属表面增

加一层衬垫·增加冷却剂添加剂的穿透能力(进入金属孔)

Filtration全配方冷却液EAYIISNSTCHE

ATTENPERATLREBBELOW9FGSCYOOFHEZEPONTFC)IEndPa25%

33%

40%50%

60%17*-1?

17

-

sr

4

-51℃SCAUn!

ts

Utg0.0

.01.3

1.50.0

03

0G

0.9

1.1

1.31.01.21.10.0

1.00.(0(

0.910.00醇添加剂DCA4COMPLEAT

EG

预混50%0.4

units

per

litre不用瞎猜-不须混和稀释

Filtration水(去离子)解329N50%hee全配方冷却液注EAV

LSR醇添加剂DCA4COMPLEATEG预混不用瞎猜-不须混和稀釋50%units

per

litre

Filtration水

(去离子)12*

17SCA

!Un!

tsp

0.00.00.4CS0.0SICRE

AI

TENERNTUFEE

EELOWWFEGASCYOOFHTZEPONTFC)IEndPa25%

33%

40%

50%

60%-

sr

4Utg.0

1.1

1.30.9

1.11.0请动;29-51℃1.51.31.21.11.00.950%0.00.0(PRE10.00.10.4eRGE17*保护缸套与亚硝酸盐一起使用保护缸套气蚀保持酸碱度@9.

5/保护铝.铝和焊料的保护保护铝和焊料黄铜、焊料的保护MBT的稳定剂形成一层薄膜保护铜，焊料和铝.防止矿物质沉淀防止油脂和固体沉淀物防止气蚀，干扰泡沫防止泡沫形成亚硝酸盐钼酸盐磷酸钾盐硝酸盐硅酸盐MBTTT(Tolytriozole)有机抑制剂水垢抑制剂防污物质/表现活性剂防穴蚀聚合体消泡剂DCA4的成分

Filtration弗

列

加的冷却液添加剂DCA通过在缸套壁形成一层保护膜，减少对发

动机的致命损伤。化学物表面保护膜将Fe₂O₃

转

变为Fe₃O₄

FiltrationCLEAN

SYSTEM

清洁系统Contaminatedandfouledcoolingsystemscannottransferheatsufficiently.-1partto10water受到污染的冷却系统无法有效地传递

热量-1比10兑水1.6mmofscale

hassame

heatstoppingeffectas75mm

ofsteel

over

the

samearea.1.6毫米的水垢与相同地方有75毫米System

Cleaners冷却系统清洁剂

FiltrationRestore

Plus酸性清洁剂Restore碱性清洁剂的钢材的隔热效果相同COOLINGSYSTESNDCA4

MaintenanceDCA4

维护

Filtration把DCA4

置至不顾，问题就来了0.8DCA4

超时使用

FiltrationA单

0.4

位0.3换油周期：1.5至2.5万公里新最小最大0

)newmin.焊缝发华、铝腐蚀DCA4过多问题会发生0.8

Filtration0.40.30.20.1换油周期

15

至

25K

KmUnSmax0.8新Compleat

及正確的冷却滤芯0.50.30.20.1补充消耗掉的DCA4

FiltrationUnSDC单

位理想最小最大AES过滤器维护ES

过滤器一起使用(缓释型)更换ES

过滤器Filtration介

质

-双层聚丙烯

StrataPoreTM端

盖

-防浸环氧树脂密封外壳-加厚密封圈-更好的耐化学腐蚀和耐热性

的氢化腈橡胶密封圈固定槽-加厚n冷却液流药剂流向缓释

DCA4+TM

药丸端盖-加厚扩散管ES缓释型过滤器

Filtration弹

簧

-镀重铬酸锌药丸罐lCoolant

MaintenanceTest

Kit冷却液维护套件：测试包

FiltrationFleetguard's

3-WayTM

dip'n'readtest

strips

identifyactiontobetaken

if

DCA4+TMinhibitorneedsadjusting.弗列加三步测试包(3-WayTM)

试纸告诉您该如何调整DCA4的浓度TestStrips测试包CC2602M

-50strips50条CC2602AM-

4foilpackaged

strips4独立包装Testcoolantwhencoolant

lossoccursandincorrect

top

off

is

suspected.当发生冷却液流失或怀疑冷却液的配比浓度时进行测试Test

at

least

every6months.

每半年必须测试一次Testing-3WayTestKit

测试—3项测试条

FiltrationTestcoolantforcondemnation.ESCompleat

can

lastbeyondmajoroverhaullifetimewith

proper

maintenance测试冷却液是否凝结。如果维护恰当，

ES

Compleat的使用时间能够

超出大修寿命Test

at

least

every1

year.每年必须测试一次TestStrips测试包

CC2718-10

Strips/Bottle每瓶10条Testing-QuikChek

测试—快速检测FiltrationTestWaterforpH,HardnessandChloridefor

usability

ofwater

on

site.

检测被用作预混的水pH

值，硬度和氯化物含量(Recommendto

use

Premixforeaseofuse)(推荐使用预混型冷却液)Testing-Water

Check测试—水质检测TestStrips测试包CC2609-100

Singles

per

box

每盒100条FiltrationNEW

WunSummary总结

FiltrationDCA4+WaterOnlyCoolantaremoreexpensive!采用DCA4+水作为冷却液成本更高!*Refer

to

Coolant

Cost

SimulationWorkout■

For

New

Engines新发动机-Step1:FillupwithFullyFormulatedCoolant

加入全配方型冷却液-Step2:Maintain

DCA4

every

oil

change

每次换油时添加DCA4

·(CC2602Testkit)(CC2602

测试包)-Step3:Check

Coolant

Overall

Quality

once

a