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本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页有关毕业实习工作总结范文时间飞逝,细算一下,我在这个公司工作已半年了。这半年,我经受了从同学到职业人的转变,从父母的嘱咐,老师的深深教导,到自己的亲身体验,让自己对这个社会有了更深刻的体会。

对毕业实习的熟悉

毕业实习作为高等教育中重要的环节,它有助于培育和提高我们的动手力量,能开阔我们的视野,接触实际,了解社会。特殊是我们管理专业的同学,乐观参与社会实践,对现实市场经济中的公司运作,业务流程,有了肯定的熟悉和熟识,有利于我们将理论学问和实际操作更快的对接,多观看,多思索,为我们真正工作时作好铺垫。

同时,毕业实习过程接触到一些人和事也不像在学校时只面对老师,同学,课本那么简洁,这种现实状况的客观存在要求我们学会面对一些新型的人际关系——上下级关系,同事关系,客户关系等。参加到这些关系中来,我们能通过沟通,学习获得更多的学问,在各种历练中也会增加我们处理这些关系的力量,促进我们胜利地从同学到社会职业人的转型。

根据学校的要求,我们在选择实习单位时,原则上要求对方是与各专业对口或相近的企事业单位,通过在这样的氛围中实习,巩固我们所学理论学问,更重要的是增加对本企业学科范围的感性熟悉。

我们物流管理专业一般应选择大路,铁路与航空运输企业,仓储企业,港口与航运企业,大型生产制造企业,从事国际国内商务贸易活动的物流运输企业等单位实习。这些企业的工作内容一般会涉及到物流系统化管理,物流经营管理,进出口贸易业务的专业操作,货运代理,物流规划设计和创新工作,商务谈判,涉外询问学,也正是我们在校期间学习到的一些课程。但是实际运用却不像书本学问那么简洁了,没有多年阅历的积累是无法在这些商业领域中作到游刃有余的,实习正是我们积累阅历的第一步。

实习过程简述

我自己觉得在这样一个富有制造性和挑战性的岗位上熬炼是一件特别有益的事情,由于我现在还不能很明确自己的人生路会沿怎样的一条确定的轨迹走下去,但是多尝试就有机会让我早日找到合适自己的方向,抱负和现实总是会有差距的,即使我特别憧憬某一事物,但是多方面客观因素的存在致使抱负不能实现也是现实,我觉得销售岗位让生活布满激情,但最适合我的岗位是不是销售,也是我无法在很短的一段时间内能打算的,这次实习就当是一个熬炼的机会吧。

刚开头做内勤的几天里,我一开头什么都不会,都是权经理和一个老员工带我,教我怎么去了解物流的流程和运作方式,万事开头难,刚刚学的时候感觉很苦痛,什么都不会,有的时候恨自己怎么学的那么慢,有时候感觉学的慢还闹心情,第一次遇到这么尴尬的事情,心理极难过的,在输单和审核单的时候没留意,把航空铁路和大路运输都输成大路运输啦,权经理看到后什么也没说,告知我以后要仔细核对每一个客户的地址和运输方式。

不过,更麻烦事情还在后面,有的时候帮客户查货不准时,或忙的没时间回复客户,常常遭到客户训斥,刚刚开头的时候,越是焦急越是听不懂客户说什么,这个时候自己感觉很苦痛,很想放弃自己实习的工作,但是为了以后能让自己所学的专业可以用上,自己也就忍了下来,现在对物流的流程和运作方式有了肯定的了解,工作起来也很顺心舒适许多,在帮客户查货的时候有的客户很和谐礼貌,让我很有成就感的是,我可以满意客户所需要查货过程和提货电话,再也不像以前那样听不懂客户需要什么要查什么。我有时候也会遇到一些比较友好的客户,双方通过沟通,沟通,能建立一种和谐的关系。我也能够从对方身上学习到更多的学问,这也算是我实习过程中的一大收获。

我的实习总结分以下三个方面:

一、努力学习,弥补在校学习学问上的不足

由于自己在高校的专业是物流管理,也通过了助理物流师资格并且把握了供应链管理,物流配送等物流方面学问。当得知自己即将进入的公司为上海外高桥物流中心有限公司时,对能使自己所学的学问能学以致用,感到非常欣慰。可是理论和实践的差别比我想象的大得多,书本所说的完善的供应链在实际工作中是不行能存在的,这也促使我努力地学习学问,以弥补学校理论学问上的欠缺。

我所属的服务贸易部,经营着公司的自营仓库,虽然只有6300平方米,但是麻雀虽小五脏俱全,仓库现场工作人员、单证操作人员和业务洽谈人员,这三个部门组成了一个有机的整体,我不得不说能在服务贸易部工作是幸运的,由于在这个部门你能清楚地看到整个供应链的过程,而不是对每个部分片面的把握。

考虑到部门进展的需要,我也参与了一些单证方面的考试,一方面能使得自己对单证有更深化、更详细的了解,另一方面,由于国家对于报关报检行业在资格证方面的限制,也盼望自己的证书能在企业注册时,尽自己的绵薄之力。

二、细节打算成败

由于自己的工作性质,平常常常有机会为领导做文字处理的工作。也许是自己太自信自己的水平,在曾参与的电脑考试中,超乎常人的打字速度,让全部人侧目而视。但工作和考试究竟是不同,考试的差错只是让我的分数中少一、两分而已,但实际工作中的差错却会带来可怕的后果。所以现在每份稿件,我都会认真地检查几遍再交给领导。

这就是人们常说的细节打算成败,就拿物流管理链中闻名的“丰田管理链”来说,丰田制造的“精细生产方式”始终是众多物流公司所趋之若骛的目标。这种精益生产方式,就是用精益求精的态度和科学的方法来掌握和管理汽车的设计开发、工程技术、选购、制造、贮运、销售和销后服务的每一个环节,从而达到以最小的投入制造出最大价值的目的。这其中的每一个环节以及各环节之间的连接都是经过细心筹化和计算的。丰田汽车社长认为,其公司最犯难巨的工作不是汽车的研发和技术创新,而是生产流程中一根绳索的摆放,要不高不矮、不偏不歪,而且要确保每位技术工人在操作这根绳索时都要无任何偏差。正是这种细节的力气,使得丰田汽车在销售价格,油耗指标等各方面超越美系车、德系车,在汽车行业独占鏊头。

三、把握机会,提高自己

在我平常的工作中,也会涉及到客户服务工作,在对报价和合同的制作过程中,使我了解了报价中各个项目的含义和合同中每个条款的意图。在关心财务部准时收取应收帐款的工作中,熬炼了自己的口才,同时也积累了一点和形形色色的人沟通的阅历。在与客户的协调和沟通的工作中,不但使我对部门的业务有更深化地了解,思想汇报专题也加强自己在紧急状况下的应变力量。劳碌而又干练的领导和同事们更是我学习的榜样。

回学校的钟声即将响起,回顾自己过去的半年,自己在工作上还有太多的不足之处,究竟刚从学校毕业的我,在许多方面还很不成熟,盼望自己能更快地融入这个集体,在今后的工作中虚心地向同事学习,与服务贸易部共同成。

省级骨干老师学校语文培训

带着教学实践中的种种疑问,当然,还有对省级骨干老师的憧憬,我走进了培训课堂。

这次的培训,跟与往不同,既支配了理论的学习和专家的引领,更令大家感到压力的是培训后还要经过严格的考核,依据考核成果和本人业绩分选择出优秀的老师作为省级骨干老师培训对象,其余的均淘汰出局。因此,学习是极其紧急的,竞争也是残酷的。

本次培训内容丰富,形式多样,有各级教育专家的专题报告,有特级老师的教学展现,有政策法规的辅导,由教育科研的指导,还有特地针对考试进行的评课指导以及学员围绕专题进行的互动。也有学员的互动争论,更有导师的指导、引领。

十几天的学习,我始终严格要求自己,准时参与研训,仔细倾听,冷静思索,充分交换看法,按时完成学习任务,收获颇深。

专家们的精彩讲座一次次的激起我内心的感应,更激起了我的反思。在这种理论和实践的对话中,我喜悦的收获着专家们思想的精髓、理论的精华。倾听了刘良华教授的报告,使我感受颇深,受益良多。我不但萌发了多读书,博览群书,阅读有思想的作品的剧烈念头,还立下了做有思想的老师的奋斗目标。肖川博士的报告让我充分体验到了老师的幸福,也懂得了如何追求自己的教学幸福——放开自我,全面展现文化魅力。尤其从高林生老师、周积昀副院长的课中,让我更加确定作为一名语文老师,完全可以充分展现自己,展现文化的魅力,享受老师的幸福

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