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本文格式为Word版下载后可任意编辑和复制第第页春运实习心得体会在春运实习工作能平稳有序地进行,以便民利民,我们也将做到服务至上,待旅客如亲人。下面是带来的春运实习心得,欢迎阅读。
春运实习心得一:
随着期末的尾声,我们也盼来了期盼已久的春运时刻,大年将至,大家带着兴奋与感动的心情踏上了开往上海南的征程,在途中我们用最真诚的心态来对待我们的工作。与此同时,我们也感觉到春运工作带给我们更多的乐趣,让我们在工作中培育自己、提高自己、升华自己!
在途中,我们报以一切行悦耳指挥的心态,按章操作每个工作环节,让我们在途中有足够的精神状态来应对返程途中所遇到的一切困惑与紧急,同学们都信誓旦旦的做好每件事,“坚守岗位,团结一心”的理念在每个同学心里牢记着,默念着,许久许久…
时间总是在飞逝,短暂的一二天时间就悄然离去,同学们都懂得了工作的基本程序,极力地协作列车长与带队老师的工作,形成了一个集体也成为了联接纽带,让我们井然有序地进行,晃眼间就到达我们的终点站上海南
同学们毫不逊色地到了自己的岗位,有的笔直站立在车厢门口迎接旅客的到来,有的同学在车厢内预备组织旅客行李的位置,脸上都洋溢着兴奋的笑容,奇怪 的我瞅了一眼后面的局势“哇”我立刻震撼了,大包小包的行李,男的女的老的年青的通通从楼梯上蜂涌而来,简直数不胜数,这是我们说的最多的话还是“往车厢里面走,别堵塞车门”还好,不算太满,还没超员呢,我们都抱着侥幸的心理。列车没有逗留太多时间,又将满载着思乡之情的旅客奔赴他们的家乡,俗话说“有钱没钱回家过年”,还是家乡情冲淡了大家无聊空洞的心。
这时的我们开头工作了,每节车厢乘务员必做的事情,就是宣扬平安方面的学问,以免发生意外损害,由于我们的目标就是确保旅客与自己的平安,在春运工作能平稳有序地进行,以便民利民,我们也将做到服务至上,待旅客如亲人。
列车缓缓地行驶,一站站驶过,一站站旅客载满车厢,由于没有准时旅客,导致都堵在了车厢门口,甚至乘务员的车门也关不了,没方法,只有从行李上爬过去了,费了很大劲,最终关上了门,结果一位女生把票给乘务员看“耶”,不对!车次搞错了,当时她也慌了就哭着说“哎呀”我坐错车了,我要下车。当时我们真的无语了,呆了一下,抓紧让她出来,结果被卡在车厢里出不来,左挤右挤,在车门口又被卡住了,只有把她和行李一起往外挤,真是惊憾呀!最终挤出去了,这时车子也动起来,真险呀!
列车缓慢运行,深夜的钟声即将敲响,旅客们昏昏欲睡,有的趴着,有的躺碰上,有的蹲着,各种姿势都淋漓尽致,还有人不停地吃东西,果皮纸屑,乱扔乱丢,我和对班就在车厢里不停地宣扬文明乘车,为了体验生活,现在的工作就是为了将来打下基础,这份工作还能历练我们的毅力,何乐不为呢?
能吃苦耐劳,精明强干,不正是我们21世纪的同学所要证明的吗?我们会一步步实现,尽管前方的路途曲折,我们同样带着微笑面对,这次春运让我们明白了作为21世纪的人我们要有所领悟,有所改观与体会,领悟人生的真正含义,改观对世界一切岗位都是公平的体会与体验,21世纪的生活,真是绚丽多彩呀!我们收获了一种精神不屈不挠,奋勉向上。
春运实习心得二:
19岁的陈锦玉是武汉铁路职业技术学院的大一同学。大一上学期快结束时,抱着奇怪 的想法她报名参与了学校组织的春运社会实践。
经过学校和铁路部门的层层选拔,陈锦玉和她的216名同学最终如愿以偿地被安排到武昌火车站春运实习,负责火车票的销售。
“经受一次春运的磨炼感到自己更加成熟了”,谈及20多天的春运工作体会时,陈锦玉说。
大年初七上午,陈锦玉像平常一样在窗口售票。两名40多岁的农夫工来到售票窗口。“售票员同志,我需要两张武汉到南京的动车票。”年龄稍长的男子神情有些惊慌地嚷道。
陈锦玉快速地敲打着键盘,几秒钟之后,显示屏上显示车票已经售完。“对不起,您所要的车票已经卖完了!”锦玉礼貌地说。“同志,麻烦您再查一下!我们真的很需要这张票!”年长的男子用一种恳求的眼光看着锦玉。
“当时我回望了一下这对男子,仿佛四周的空气凝固了一样。”当陈锦玉看到这对农夫工最终带着绝望的表情,相互搀扶离开的时候,“我从他们的眼神中真正理解了家的含义!”
上大三的李文主要与师傅一同负责检查动车底部故障的工作。他们每天都要上夜班,缘由是绝大多数的动车是在夜间进行检修。“下午6点到岗,始终工作到次日早晨8点。”长达10多个小时的工作使李文一下夜班顾不上吃早餐便直奔寝室,倒头便睡。
除夕晚上,当接到黄冈老家哥哥来的电话时,第一次在外过年的李文没想到自己会哭鼻子。“想家的感受真的没法用语言描述。”李文说。
“现在,我懂了:作为一个‘铁路人’要懂得奉献!”李文一边说着一边向笔者展现手上留下的划伤,这是他在检修车时不当心被小刀割破的。
春运实习心得三:
首先简洁的自我解释一下,本人是07界退役队伍的一员,原来正在参与岗前培训,于此次春运参与实习。
几趟车下来,对客运工作也有了肯定了解,我个人属于乐观开朗的一类。对我来说,列车生活最重要的4个部分,第一确定是工作仔细,不说标准多高,至少不会被人吵;其次,就是吃饭,不想对饭菜做什么讲评,粗茶淡饭贯;第三,就是睡觉,在我一个新手看来,深度昏迷简直就是可遇不行求的事;第四,就是我最喜爱的打堆堆摆龙门阵了,原来在车上就无聊得很,感觉就像坐牢一样,我对这种感觉是相当过敏得,轻则睡觉,重则失常。
对于旅客,没什么好讲评得,我基本上就认为车上拉的是肉,不是人。说,说不听。教,教不会。感觉有点类似于猴子一类的东西,还受爱护。我感觉,这群上帝中,大部分人都应当拉去改造一下。
待遇问题说起来就没什么意思了,看到论坛上好多人都在埋怨,不知道是我没感受到,还是怎么回事。这点工资,说实话,的却不多,但我并没有什么需要埋怨的,嫌钱少,就往钱多的地方去,一句话,穷则思变,想要别人根据你的意愿,把钱送到你手上,打到你卡里,我只能说,这个梦
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