土方路基施工开工报告张计斗修改样本

土方路基分项工程开工报告第一章编制根据及原则一、编制根据1、招标文献、省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段公路土建工程两阶段施工图纸、省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段公路土建工程项目原则化管理实行办法、合同文献及补遗书等。2、国家及有关部门颁布法律、法规和现行设计规范、公路工程质量验收原则及其他关于文献资料，内蒙古自治区交通运送厅在公路建设中各项规定。3、《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1-；《公路路基施工技术规范》JTGF10-《公路工程施工安全技术规范》F90-4、现场施工调查资料。二、编制原则1、严格遵守各规范、规程和规则等技术原则原则现行各项施工技术规范、规程是指引公路施工权威性行业原则，技术方案编制中将严格遵守这些行业原则。2、按照两阶段施工图纸规定原则在充分领略设计意图前提下，结合现场调查状况及我单位实际施工能力和水平，力求工期、质量、安全和技术方案等各方面满足设计图纸规定，并相应制定出完善保证体系和保证办法，保证各项目的实现。3、把保证安全放在首位原则贯彻“安全第一，防止为主，综合治理”安全方针，执行职业健康安全管理体系原则，环绕着安全生产进行，在认真执行施工安全规则、施工安全管理规定、施工安全管理办法同步，力求方案合理性和可行性，力求安全保证办法针对性和可实行性。4、保证施工工期原则严格遵守招标合同中所规定工程施工工期，施工进度安排注重各施工组协调和配合，依照工程特点和轻重缓急，充分考虑气候、季节对施工影响，以及既有线路行车干扰因素，在整体工期安排上力求合理提前。5、保证工程质量原则贯彻“百年大计，质量第一”方针，严格执行质量体系原则，所有工程质量符合国家现行施工规范、规程、质量验收原则和工程建设原则强制性条文。6、坚持文明施工，注重环保和水土保持原则严格执行环境管理体系原则，精心组织、严格管理、文明施工，在方案编制上力求把施工对本地文物、周边居民及环境、企事业单位影响或污染减少到最低限度，并制定出详细文明施工、环保和水土保持办法。7、力求施工方案科学性与合理性相结合原则结合本标段工程特点，搞好劳力、材料、机械合理配备，采用成熟可靠施工办法和施工工艺，力求施工方案科学性与合理性相结合，保证明现工程目的。第二章工程概况及工程数量一、工程简介省道31线大饭铺至龙口（蒙晋界）段路线起点位于薛家湾镇大饭铺，，终点接拟建晋蒙黄河大桥引线工程终点，路线全长44.67km。本项目主线采用高速公路技术原则建设，设计车速80km/小时，路基宽24.5m，桥涵汽车荷载级别采用公路—Ⅰ级。二、地理位置、地质地貌、水文气候1、地理位置大饭铺至龙口（蒙晋界）段高速公路位于内蒙古鄂尔多斯市境内，处在河套平原东南部、鄂尔多斯剥蚀丘陵区北部、内蒙古高原中南部地带，起点连接荣乌高速公路大饭铺互通，向南与纳龙高速公路交叉处设长滩枢纽，跨越县道605设长滩互通，在青杨树湾上跨拟建大马铁路，下穿在建准朔铁路，终点接晋蒙黄河大桥引线工程终点。2、地形、地貌本段路线区位于吕梁山北缘，山西、陕西黄土高原北部山前斜坡地带，地表因受流水长期侵蚀切割，沟壑纵横交错，起伏不平，公路沿线所经地区重要为丘陵沟壑区，区域性地表分水岭“东胜梁”东侧，属于构造隆起剥蚀地貌区，地表广泛出露三叠系下统砂岩、泥岩等，地表生长着耐旱植被，植被稀疏，生态系统脆弱，水土流失严重，大某些不适当垦田。除此之外，沿线地面物质疏松，海拔高度为920-1200m，相对高差普通为30m-70m，最大达到340m。3、水文、地质条件本项目段内水系属于黄河水系，沿线所通过地区重要为丘陵沟壑区，河流重要以季节性河流为主，区内较大河流为十里长川河，丰水期地表有径流，枯水期断流；路线通过地区地下水资源匮乏，水质优良，普通为无色、无味、透明、无沉淀；依照水力特性可分为潜水和承压水。依照线路沿线岩土体工程地质特性，结合地形地理条件、地质构造，可分为四个区，分别为冲击层工程地质区、侵蚀低山黄土工程地质区、侵蚀微丘软质砂岩工程地质区、侵蚀“U”形河谷工程地质区。4、气象本区域气候特性属于典型温带大陆性气候，总特点是：冬季气候干燥寒冷、盛夏雨热同季、凉快而短促、春秋两季风大沙多，全市气温由南向北逐渐变冷，年平均气温6.56℃，最高气温40.2℃，最低-35.7℃，一月份气温最低，平均气温为-10℃-13℃，七月气温最高，平均气温为21℃-25℃，光能资源非常丰富，日照充分，全年日照时数2900-3200小时；该地区属于典型温带大陆性气候，年平均降雨量为280-400mm，多集中在7-9月份；该地区最大积雪厚度为21cm，最大冰冻深度为1.50m，解冻在3月下旬。三、重要工程数量本合同段线路主线工程起点桩号为K8+500，终点桩号为K18+300，线路全长9.8km；工程内容涉及：路基、桥涵、排水及防护、路线交叉等工程施工，其中路基填筑土方53.74万方，路基挖方186.96万方。第三章土方开挖施工方案一、施工前准备1、路基开工前，依照两阶段施工图纸、现场地质、地貌及水系勘察资料进行技术交底，学习掌握施工技术规范、合同文献以及监理实行办法，并做好现场技术力量、劳动力、物资及机械设备等准备工作。（1）在路基施工中，本项目部拟投入重要工作人员：姓名职务职称工作岗位备注贺培峰项目经理高档工程师总体协调、管理贺志龙项目副经理工程师组织施工、安全生产杨恒升项目总工高档工程师总体技术指引及管理陈冬元质检负责人高档工程师施工质量控制杨邵文安全负责人工程师负责所有施工安全管理工作张兴华专职安全员助理工程师负责施工现场安全检查苗得玉现场负责人路基工程师配合安排、组织现场施工兼职安全员杜培文测量技术主管工程师施工现场测量放样控制樊永娇实验室负责人工程师负责路基施工中所有实验工作（2）本项目部拟投入重要设备、设施：设备、设施名称数量单位型号工作用途备注履带挖掘机5台大宇360/CAT320挖除、装土备单臂钩装载机5台龙工50/临工50清理、装卸自卸车15台豪沃T7/T815S1拉运弃土推土机2台TY320钢轮压路机2台YZ10B强夯机2台W1001平地机1台YP150洒水车4台ZQ140/47冲击碾压压路机2台YCT25冲击力250T振动压路机2台22T2、设计图纸及文献已审核，提出问题已得到有关部门回答，并对技术员及班组进行了详细技术交底和安全交底。3、依照现场实际状况，合理布置施工场地，畅通施工便道，已贯彻好取弃土场地，并查明附近民房及环境状况，避免施工时影响附近居民和环境。4、测设路线中桩，依照填挖高度及边坡坡度定出路堤坡脚线、路堑顶边线和边沟位置桩，在距路中心一定安全距离设立控制桩。保证工程按照编制施工方案进行，保证路基边坡坡度满足方案规定，并经监理工程师复核批准。5、组建以项目经理、项目总工为核心技术管理体系，设立安全、质量、施工技术、材料、机械、资料等管理部门，已建立安全、质量管理体系，并按照施工实际状况制定完善管理办法，保证施工质量和安全生产技术办法贯彻到人。施工组织机构图项目经理：贺培峰项目经理：贺培峰项目总工程师：杨恒升项目副经理：贺志龙项目总工程师：杨恒升项目副经理：贺志龙质检部：陈冬元工程部：杨宏安所有：质检部：陈冬元工程部：杨宏安所有：杨邵文财务部：党志娟机械物资部物部：杜培文实验室：樊永娇筹划合同部：连学文防护施工队防护施工队桥涵施工队路基施工队二、路堑开挖施工方案1、施工工序2、施工技术与工艺（1）、路堑开挖采用“至上而下、横向分层、纵向分段，阶梯掘进”方式进行施工，使用挖掘机进行挖土、装土，自卸车运料至填方路段或弃土场；装载机配合装土、铲平，推土机和平地机整平解决。施工中保证运土通道与掘进工作面位置及施工顺序合理，做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以保证开挖顺利进行。开挖顺序：施工时，先沿路线中心线开挖一条宽５-6m纵向暂时通道，作为施工过程中运土和通行便道，通道两侧边坡应依照土质状况设立，以保证边坡稳定安全；然后沿路线纵向分层开挖土方。对于路堑深度不大于3m路段，施工时采用全断面一次开挖成型办法进行施工；对于路堑深度不不大于3m路段，采用分层分块办法进行施工，每层厚度宜控制在2-3m，以利于挖掘机作业施工。（2）、施工过程中，应在暂时地势较低洼一侧设立纵向暂时排水沟，用于积水排除，避免因降雨导致路基浸泡，影响施工；在路基顶面设立2%-4%横坡，且在成型坡面上设立暂时排水沟，以便于排水，同步注意，施工至路床顶前应按设计标高严格控制路基横坡，防止超挖。（3）、开挖至路床某些时，路床施工前，应在路床底面以上预留不不大于30cm保护层，以防止路槽受损。（4）、土方废弃时，应用自卸车集中运送至弃土场堆放。堆放时，应分层填筑、分层堆放；施工时，可以采用装载机配合推土机整平，然后用压路机恰当碾压，以保证弃土边坡稳定，防止坍塌。（5）、路基成型后，采用人工配合机械整修办法进行边坡整修。先放样出顶部设计线，然后按照设计坡度人工清理预留土、石方，施工时禁止超挖，并保证边坡平顺度。（6）、按照设计图纸规定，对成品边坡进行及时防护，即边开挖边防护。三、施工中注意事项1、严格按照设计坡度施工，若边坡实际土质与设计勘探地质资料不符，特别是土质较设计图纸松散时，及时向关于方面提出修改设计意见，经批准后实行。2、土方开挖无论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，严格分层开挖，开挖坡面一次性成形，防止边坡失稳产生滑坍等灾害，对有也许产生滑坍等边坡，先作锚固等加固办法进行防护，方可进行下级边坡开挖。不得乱挖超挖，禁止掏洞取土。3、在高路堑边坡地段某些山体含水量大，在渗水量大部位应及时针对性地按设计规定设立泄水管。为保证高路堑地段路基稳定，在边沟底设立渗沟，防止山体水渗入路基，产生隐患。4、开挖面高度每3-4m在挖掘机作业高度范畴内对开挖坡面进行一次整修，按设计坡率、线形及平台设立进行修整，同步应对已开挖边坡进行测量复测，保证开挖坡面不欠挖或超挖，才可继续施工。5、现场施工技术人员配备坡比架、卷尺等随时对开挖边坡坡率进行检查，以便指挥机械操作员进行施工。6、沿溪及山坡不能横向弃置废方开挖路段，选取可行办法，防止导致废方侵占良田、河道，损害民房及用地范畴以外其他构造物。7、路基开挖时，如遇特殊土质时，与否改良运用或废弃应得到监理工程师批准。8、土方路堑开挖时，若短而深得路堑，可采用横挖法施工；若较长路堑，可采用纵挖法施工。9、土方路堑开挖时，设不少于3%纵、横向排水坡。10、修筑路拱、整修边坡、平整路基顶面时，应采用机械作业，人工配合。11、路堑坡顶设立暂时截水沟，以拦截挖方边坡上侧坡面水。第四章填方路基施工方案一、路基填筑前准备1、施工前做好伐树、挖根和清表解决，并按规定整平碾压密实。2、为增强填土层与原土岩面衔接良好，路基填筑前应将沟壁内表土清除，填挖交界处按照陡坡路基解决方式挖台阶，台阶宽度不不大于2m。3、对于山坳路段，应一方面开挖纵横向排水沟，疏平地表水。对于有地下水露头处应视出水量状况，设立暂时排水设施。当开挖纵横向排水沟自然排水有困难路段，应设立集水坑，采用人工强制排水。4、做好原地面暂时排水设施，并与永久排水设施相结合。排走雨水，不得流入农田、耕地，也不得引起水沟淤积和路基冲刷。5、路基基底为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土，平整后按规定规定压实。在深耕路段，必要时将松土翻挖，土块打碎，然后回填、填平、压实。路堤基底原状土强度不符合规定期，必要进行换填，并予以分层压实。6、当路堤稳定受到地下水位影响时，应在路堤底部填以水稳定性优良、不易风化沙砾、碎石等材料进行加固解决，使基底形成水稳性好稳定层。7、路堤填料应优先选用级配较好砾类土、砂类土等粗粒土作为填料，不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、具有树根和腐植土。8、对含水量超过规定土，不得直接作为路基填料。需要应用时，必要采用满足设计规定技术办法，经检查合格后方可使用。9、进行现场施工测量放样工作，用白灰撒好边线。10、路基填方材料，应经现场取土实验，符合下表规定期，方可使用。高填路堤压实度（重型）路面底面如下深度上路床（0-30cm）下路床（30-120cm）上路堤（120-190cm）下路堤（不不大于190cm）零填及路堑路床（0-120cm）压实度（%）≥96%≥96%≥95%≥94%≥96%路基填料最小强度和最大粒径规定路面底面如下深度上路床（0-30cm）下路床（30-120cm）上路堤（120-190cm）下路堤（＞190cm）零填及路堑路床（0-30cm）零填及路堑路床（30-120cm）填料最小强度（CBR）（%）8.05.04.03.08.05.0填料最大粒径（cm）101015151010高填路堤施工检查控制项目项次检查项目规定值或容许偏差检查办法和频率1弯沉(0.01mm)符合设计规定每一双车道评估路段（不超过1KM）检80-100个点2纵断高程(mm)+10，-15水准仪：每200m测4断面3中线偏位(mm)50经纬仪：每200m测4断面，弯道加HY、YH两点4宽度(mm)符合设计规定m尺：每200m测4处5平整度(mm)153m直尺：每200m测2处×10尺6横坡(%)±0.3水准仪：每200m测4个断面7边坡符合设计规定尺量：每200m测4处11、其他准备工作与路堑挖方施工相似。二、路基填筑施工方案1、施工工序土方回填施工工艺流程图基底整平碾实、换填基底整平碾实、换填自卸车备土推土机粗平平地机精平碾压自检报监理检查下一道工序测量放线划方格网检测含水量控制层厚晾晒或洒水合格合格合格合格不合格不合格不合格不合格2、施工技术与工艺（1）、清表路基施工前按照设计规定对沿线地表进行表土清除。将种植土，林地树根、腐植土所有清除；沼泽和湿地路段依照地表腐植土、淤泥层厚度，按照设计规定进行换填解决。清除表土后，对路基表面进行平整，并采用冲压碾压压实地基，使其压实度达到设计规定，经监理工程师承认，实测填前标高后，方能上土填筑路基。（2）、测量恢复路基中线并加密中桩，测标高，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度，并用栓红布或挂线办法保证每层松铺厚度。（3）、填料方式路基填筑采用路基横断面全宽、纵向分段分层填筑施工方式进行。填料采用用挖机配备自卸汽车运土，按每个网格用土量控制卸土；推土机、平地机进行摊铺整平，用人工配合填平土质路堤凹坑；振动压路机碾压。根据“三阶段、四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡进行。合理安排施工顺序、工序进度和核心工序作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接持续作业，避免施工干扰、交叉施工。其中：“三阶段”为准备阶段、施工阶段、竣工阶段；“四区段”为填筑区、平整区、碾压区、检查区；“八流程”为施工准备→基底解决→分层填筑（包括运料、填料等）→摊铺平整（包括摊铺、整平、剔除超粒径颗粒、补充细料等）→碾压夯实→检查签认→路面整形→边坡修整。填方作业分层平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设宽度超过路堤设计宽度500mm，以保证修整路基边坡后路堤边沿有足够压实度。性质不同填料，水平分层，分段填筑，分层压实。同一层路基全宽采用同一种填料，不得混合填筑，详细施工办法如下：依照路基实验段和不同土质控制松铺厚度，每层填筑虚铺厚度不不不大于30cm，压实厚度不不不大于20cm,填筑到路床顶面最后一层压实厚度，不不大于10cm。在填料含水量不超过实验段填筑实验中求得最佳含水量±2%时，当路基填土含水量不不大于最佳含水量时可在路外晾晒，也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量局限性时，可用洒水车洒水补充，使填土达到最佳含水量范畴内，保证达到压实度原则。碾压采用重型振动压路机，按实验段获得数据控制压实遍数，保证路基压实度。碾压顺序为先推土机初平，平地机精平，然后碾压。碾压时用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。先后相邻两区段要纵向交替搭接，搭接长度不不大于2m，左右相邻两区段横向交替搭接，搭接长度不不大于1.5m。达到无漏压、无死角，保证碾压均匀。碾压第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振进行碾压。压路机采用20T振动压路机。依照实验段拟定碾压遍数及程序进行碾压，经现场检查压实度达到设计及规范规定为止。路基压实度采用灌砂法检查。在监理工程师监督下，采用规范规定或监理工程师批准办法检测填料CBR值和粒径、填筑层厚度、填筑层在纵向和横向与否均匀平整、碾压密实度等，检测成果应及时报监理工程师签证。严格按设计规定和规范规定进行路基整修，整修后路基，其外形尺寸、密实度等各项指标应符合设计和有关原则、规范规定。三、路基填筑施工注意事项1、在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应恰当加大横坡度并设暂时排水设施，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。2、进入初冬填筑路堤时，尽量昼夜持续施工，取土场进行覆盖，保证填土不受冻害影响，每天填筑土层要当天碾压成型。3、达到路床设计标高时要抓紧按设计规定整顿路槽，修整边坡，防护，保证路堤填筑质量和稳定性。4、设计在填方路段桥涵构造物要提前施工，桥涵两侧填土应特别注意，填筑材料必要符合设计及规范规定，台背填方最佳与路堤填方同步协调进行，桥台附近配合小型压实机械压实，台背回填和路堤填充方结合部要特别注重，如后填台背要挖台阶，保证压实度合格。雨季应防止地面水流入，如有积水要及时排除，保证台背压实质量，严防因桥头填土沉降而导致跳车。5、路基压实度采用重型击实原则，路基压实采用大功率振动压路机具。6、清表后，填土高度不大于1.94m低填路段，路床80cm范畴内填筑砂砾解决；对于土质及软岩挖方路段，路床120cm范畴内采用砂砾换填，且路床范畴内压实度不不大于96%。第五章安全生产管理体系及保证办法一、安全保证体系保障施工人员、工程安全，避免工程施工对周边环境干扰，加强环保是咱们公司又一宗旨。在施工中，严格遵守国家安全生产法，自觉保护劳动者生命安全，力求呈现出一种工程公司良好形象，展示咱们生产管理综合当代化水平。1、安全目的本项目安全目的拟定为“三无一杜绝、一创立”，“三无”即：无工伤死亡事故；无交通死亡事故；无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即：杜绝重伤事故；“一创立”即：创立安全文明工地。2、安全保证体系拟为本合同项目设立安全保证体系详见《安全保证体系框图》。安全保证体系框图施工技术安全规则教诲施工技术安全规则教诲安全保证体系思想保证组织保证制度保证经济保证提高全员意识项目部安全领导小组各项安全生产制度承包责任制综合办公室安全总结评比制度月季年安全检查制度各工种安全生产制度安全第一，防止为主安全为了生产生产必要安全专职安全员各专业施工队奖罚分明经济兑现实现安全目的二、安全生产保证办法为了杜绝重大安全事故和人身伤亡事故发生，把普通事故减少到最低限度，保证施工顺利进展，特制定如下安全办法：1、建立安全管理组织机构为了加强施工安全管理工作，项目经理部建立健全安全管理组织机构，项目经理部和施工队均成立安全管理领导小组，并建立安全施工生产责任制。项目经理部设安所有，设安所有部长1名，专职安全员2名，负责全线安全工作；各施工队设专职安全员1名，负责本队施工安全工作；各工班设兼职安全员1～2名，负责本工班施工现场安全工作。安全管理组织机构详见《安全管理组织机构框图》。安全管理组织机构框图项目副经理：贺志龙项目副经理：贺志龙项目总工：杨恒升安所有..杨邵文工程部..杨宏材料部..胡荣华财务部..党志娟质检工程师..陈冬元路基工程师..苗得玉实验室..樊永娇项目经理：贺培峰2、建立安全岗位责任制项目经理部逐级订立安全生产包保责任状，把安全生产纳入承包考核内容。建立健全各级人员安全岗位责任制，明确各自职责。严格奖惩制度，对个别由于失职、牍职导致事故负责人员要按关于规定予以严肃解决直至追究刑事责任。3、抓好安全教诲和检查搞好安全法制教诲和安全技术培训。在开工前对全体参战人员进行《安全生产法》、《劳动法》及其她关于安全法律、法规进行学习教诲，提高人们安全意识；同步对全体施工人员分专业、多层次进行安全操作技术规程培训，使人们在施工过程中按照安全规程进行施工；还要对肩负重点项目和重要岗位专业技术人员进行重点培训，坚持持证上岗。抓好施工现场安全教诲，设立固定安全宣传标语和安全警告标志。建立施工安全准备工作验收制度。每项工程开工前验收内容重要涉及：施工组织设计与否有安全办法，施工机械设备与否符合技术和安全规定，安全防护设施与否符合规定，施工人员与否通过培训，安全责任制与否建立，施工中也许发生危险状况与否有防止办法等。开展安全生产检查活动。项目经理部每月组织一次安全检查，每季项目部和施工队联合组织一次安全大检查。各队每周组织一次安全检查。对重点工程安全检查工作应加大力度和检查次数。4、建立起完善、能有效运营安全管理领导组和管理体系，行使安全监察职能。运用各种宣传工具，采用各种教诲形式，使职工树立安全第一思想，不断强化安全意识，建立安全体系，使安全管理制度化、教诲化，以“安全第一，防止为主”为宗旨，项目部把安全生产工作当作第一位来抓，建立和健全安全管理制度，配备专职、兼职安全员，严格执行《安全规程》，认真贯彻安全检查、安全奖罚制度，当安全与工程进度存在矛盾时，必要坚持“安全第一”方针。5、在施工中认真实行原则化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥和违章操作，贯彻施工现场安全防护设施投入，严格按规定配备防毒、防火器具，配有安全帽、安全带、安全网、防护手套等，并保证其安全与良好，使安全建立在科学管理、技术先进、设施可靠基本之上。6、加强现场安全管理(1)、以建设安全原则工地为载体，强化施工现场作业控制。各施工队要结合工程类别和施工工地特点，制定出专项施工安全原则，并严格按照机械施工安全交底执行。(2)、现场安全管理按照公路工程施工安全技术操作规程及关于规则执行。在汽车运送过程中，做好车辆、人身伤亡事故防止工作。（3）、在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等。非施工人员不得进入施工现场，进入施工现场人员必要配戴安全帽等。(4)、施工机械作业时，除按规范操作外并应按事先设计行走路线进行，其工作位置应平坦稳固，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范畴内。(5)、雨季施工时，注意加强排水工作，多设暂时排水设施。(6)、施工机械接近路堤边沿作业时，应依照路堤高度留有必要安全距离，并应有专人指挥，指挥人员不得进入机械作业范畴内。7、各级领导在下达生产任务时，必要同步下达安全技术办法，检查工作时，必要总结安全生产状况，提出安全生产规定，把安全生产贯彻到施工全过程中去。8、认真坚持执行定期安全教诲、安全发言、安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全人员作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全事项，要及时解决，作出记录，及时改正，贯彻到人。9、施工中暂时构造必要向员工岗前技术培训和安全技术交底，对大型暂时构造进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。10、暂时房屋、照明线路、库房都必要配备足够消防设施，避雷设备。把“防火、防毒、防爆炸、防高空坠落、交通安全”作为本工程安全管理重点和防范重要对象，要做到“思想、组织、制度、技术革新、物资”五贯彻，项目部领导分工负责抓安全，出了问题直接追究领导责任，坚持“三不放过”原则。11、施工过程中，对油场、油库等重点岗位进行重点管理、检查，做到安全可靠，万无一失。12、施工前确认施工范畴内（地上，地下）各类设施，发现电线、电缆、管道及其他建筑物，按规定妥善解决。施工现场及交叉口设醒目安全标志，设专人指挥。13、加强与本地政府、公安、交通等部门联系，做好与地方群众工作，使其竭力支持建设，解决地方事务，保证安全生产。14、常用事故急救预案（1）、为了保证安全意外事故发生时，受伤人员可以得到及时有效救护，尽量减少人员伤亡和财产损失，项目部成立了应急救援领导小组，并给所有人员明确了责任分工，对所有职工进行了安全防止知识教诲和现场应急救援培训，使她们纯熟掌握救援工具和防护用品，以及在技术上采用有效防护办法。1）、项目应急急救领导小组构成：组长：贺培峰电话：副组长：贺志龙电话：职能小组：综合组组长：杨邵文电话：抢险急救组组长：苗得玉电话：安全保卫组组长：张兴华电话：后勤保障组组长：王海军电话：善后解决组组长：杨恒升电话：外部救援联系电话薛家湾中心医院：薛家湾中蒙医院：薛家湾急救中心：120薛家湾公安局：1102)、应急组织职责组长：紧急状况发生后，负责紧急救援现场总指挥工作，批准本预案启动与终结；统一布置应急预案实行工作，并相应急工作中发生争议采用紧急解决办法。副组长：掌握理解事故状况，组织现场急救；对安全事故进行评估，建立应急环节，减少人员伤亡和财产损失；在抢险服务机构来之前直接参加抢险活动；安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离到安全地带；设立与应急中心通讯联系，为应急机构提供建议和信息。综合组职责：依照指挥部命令，及时布置现场急救，保持与本地主管部门及安全监察局等单位沟通；承担事故报告，告知指挥部成员及时赶赴现场，协调应急领导小组抢险救护工作，上报事故以及抢险急救进展状况；保证通讯畅通，负责应急过程记录与整顿及对外联系；提出抢险急救及避免事故扩大暂时应急方案和办法；指引抢险急救组实行应急方案和办法；修补实行中应急方案和办法存在缺陷。抢险急救组职责：负责组织关于医疗单位对伤亡人员实行救治和处置；对急救出伤员，在外部救援机构未到达前，对伤者进行必要急救（如人工呼吸、包扎止血，防止受伤部位受污染等）；使重伤者优先得到外部救援机构救护；协助外部救援机构转送伤者至医疗机构（准格尔旗县医院），并指定人员护理伤者。安全保卫组职责：负责组织对事故现场及周边地区和道路进行警戒、控制，保护现场，维持现场抢险救护正常运作，保持抢险救援通道畅通，引导抢险救援人员及车辆进入；组织人员有序疏散，保护受害人财产。后勤保障组职责：保障系统内各组人员必要防护、救护用品及生活物质供应；提供合格抢险抢修或救援物资及设备。善后解决组职责：负责妥善解决好善后工作，保持与有关部门沟通与联系；组织施工人员进行生产。（2）、触电事故急救预案发生触电事故后现场急救对急救触电者是非常重要，由于人员触电后不一定及时死亡，而往往是假死状态，应及时急救。办法得当，假死状态就可以获救。因而触电急救应分秒必争，不得等待医务人员。为了做到及时急救，平时就要对职工进行触电急救常识教诲，对关于人员进行必要触电急救训练。1）、发既关于人员触电时，一方面应尽快切断电源，使触电者脱离电源，来不及切断电源可用绝缘物挑开电源；同步应依照详细状况迅速对症救治，并向医务部门呼救或报120急救中心。2）、如触电者伤害状况严重，应进行现场急救，采用口对口人工呼吸，如有呼吸但心脏停止跳动，则应采用人工胸部挤压法急救。3）、触电急救应尽量就地进行，只有在条件不容许时，才可把触电者抬到可靠地方进行救治。在送往医院途中，仍应进行急救工作，在此过程中，不要容易打强心针。（3）、防火急救预案1）、为了进一步贯彻执行防火法规，成立义务消防队，强化消防管理，必要对职工进行消防知识教诲和培训。2）、配备必要灭火工具及器材（灭火器、二号工具、麻袋、灭火弹等），指定专人负责，做好灭火工具及器材保养和更换工作，并挂置在明显和易取地方。3）、建立防火制度，制定防火公约。在机房、油库、住房、食堂等处配备灭火工具和器材，在禁火区范畴内树立防火警示牌，消防重要部位必要道路畅通。4）、一旦发生火灾必要及时采用如下办法：拨打119电话向公安消防部门报警，必要讲清晰发生火灾现场详细地址、火灾状况、报警人姓名和地址、电话号码，便于消防部门联系。报警后及时派人在路口接应消防车。及时组织疏散人员，迅速切断电源，第一救人和集中力量急救原则。对的使用灭火器以先控制后消灭原则进行扑救。掌握四种灭火法：冷却法、隔离法、窒息法、抑制法。掌握安全疏散和逃生指挥办法，尽量减少人员伤亡和财产损失。（4）、高空坠落、物体打击应急救援预案1）现场职工发现发生高空坠落、物体打击事故，应就地进行急救及呼救，并及时告知项目经理或工地负责人。项目负责人知晓发生事故后，应及时告知应急救援组织进行急救，并批示各班组及时停止作业。2）及时拨打120救护中心与医院获得联系，并详细阐明事故地点、严重限度、本人联系电话，并派人到路口接应。3）施工人员从高处坠落，现场解救不可盲目，否则会导致伤情恶化，甚至危及生命。应一方面观测其神智与否苏醒，并观测伤员桌底状况及伤势，做到心中有数。、伤员如昏迷，但心跳和呼吸存在，应及时将伤员头偏向一侧，防止舌根后到，影响呼吸。、将伤员口中也许脱落牙齿和积血清除，以免误入气管，引起窒息。、对于无心跳和呼吸伤员应及时进行人工呼吸和胸外心脏按摩，待伤员心跳、呼吸好转后，将伤员平卧在平板上，以及送往医院急救。、如发现伤员耳朵、鼻子出血，也许有脑颅损伤，千万不可以手帕、棉布或纱布取出堵塞，以免导致颅内压力增长和细菌感染。、如外伤出血，应及时用清洁布块压迫伤口止血，压迫无效时，可用布鞋带或橡皮带等在出血肢体进入处捆绑，上肢出血扎在臂上1/2处，下肢出血结扎在大腿上2/3处，到不出血即可。注意每个25—40分钟放松一次，每次放松0.5－1分钟。、伤员如腰背部或下肢先着地，下肢有也许骨折，应将两上肢固定在一起，并应超过骨折上下关节；上肢如果骨折，应将上肢挪到胸前，并固定在躯干上，如果怀疑脊柱骨折，搬动时千万注意要保持躯体平伸拉，不能让躯体扭曲，然后由3人同步将伤员平托起，即一人托脊背、一人托臀部，一人托下肢，平稳运送，以防骨折部位布稳定，加重伤情。、腹部如有开放性伤口，应用清洁布或毛巾等覆盖伤口，不可将脱出原物返还，以免感染。、急救伤员时，无论哪种状况，都应减少途中颠簸，也不得翻动伤员。（4）、机械伤害应急救援预案1）、发生机械伤害后，在医护人员没有带来之前，应检查受伤者伤势，心跳及呼吸状况，视不同状况采用不同急救办法。2）、对被机械伤害伤员，应迅速小心使伤员脱离伤源，必要时，拆卸机器，移出受伤肢体。3）、对发生休克伤员，应一方面进行急救。遇有呼吸、心跳停止者，可采用人工呼吸呼吸或胸外心脏挤压法，使其恢复正常。4）、对骨折伤员，应运用木板、竹片和绳布等捆绑骨折处上下关节，固定骨折部位；也可将其上肢固定在身侧，下肢与下肢缚在一起。5）、对伤口出血伤员，应及时以头低脚搞得姿势躺卧，使用消毒纱布或清洁织物覆盖伤口上，用绷带较紧包扎，以压迫止血，或选取弹性较好橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布巾等。对上肢出血者，捆绑在其上臂上1/2处，对下肢出血者，捆绑在其腿上2/3处，并每隔25-40分钟放松一次，每次放松0.5-1分钟。5）、对剧痛难忍者，应让其服用止痛剂和镇定剂。采用上述急救办法之后，要依照病情轻重，及时把伤员送到医院治疗。在转送医院途中，应尽早减少颠簸，并密切注意伤员呼吸、脉搏及伤口等状况。（6）、中暑应急救援预案1）、中暑类型有如下三种：①、先兆型在高温环境下工作一段时间后,浮现大量出汗、口渴全身疲乏、头晕、胸闷、心悸、注意力不集中档症状，体温往往超过37.5℃，这时候如果及时休息，离开高温环境，段时间内症状就会消失。②、轻型凡是有先兆中暑症状并且不能继续劳动人，属于轻度中暑，普通体温在38℃以上，脸色发白、胸闷、皮肤灼热、恶心呕吐、大量出汗、皮肤湿冷。轻度中暑者，通过治疗，普通在4-5小时内身体可以恢复正常。③、重型普通体温在40℃以上，浮现昏倒或痉挛，脸色发白、胸闷、皮肤灼热、恶心呕吐。重度中暑后，普通都需要通过治疗，不要寄但愿于自动好转，以免耽误治疗，导致其他后果。2）、中暑急救：①迅速转移应将中暑者转移到阴凉通风地方，解开衣服，脱掉鞋子，平卧、头部不要垫高。②降温用凉水或50%酒精擦拭全身，直到皮肤发红，以增进散热，有条件可在病人头部、腋下、腹沟等处放置冰袋，必要时可以将病人放入凉水中浸浴降温。降温时必要加强护理，密切观测体温、血压和心跳状况，当体温降到38℃左右时，应及时停止降温，以免病人虚脱。eq\o\ac(○,3)、补充充水分和无机盐类对能喝水病人，应勉励她喝足加盐凉开水或其他饮料，对不能饮水病人，应立即送医院输液。服仁丹、藿香正气水、涂抹凉爽油等，以消毒解暑。（6）、应急救援程序项目部及时向公司报告项目部及时向公司报告积极急救，采用办法防止事故扩大和保事故现场做好事故善后解决工作，经理部24小时内填写《事故报告书》上报关于部门发生事故现场施工现场管理人员向项目部报告（特殊状况及时报警）施工现场及时进行急救拟定急救方案及时奔赴事故现场，同步报告主管领导和有关部门项目部应急领导小组及时组织关于人员进行急救15、安全事故报告(1)、当事故也许或已经发生时，现场施工人员一方面应及时打电话向项目经理如实报告现场状况，如有受伤人员或有现场无法控制火灾及重大安全事故，现场人员在向项目经理报告同步，应及时拨打110、119、120等报警电话。(2)、项目经理在接到报警电话后，应及时组织现场紧急救济和组建现场应急指挥机构，依照事故状况判断相应级别，及时以电话、传真等形式向上级应急指挥中心及本地政府和关于部门报告事故基本状况（重要涉及：人员伤亡状况、财产损失状况、事故控制状况等）。(3)、当事故超过项目部自身救援能力时，应及时向本地政府报告及关于部门报告，祈求外部救援队伍。(4)、在事故发生后，项目部应及时将事故发生基本状况形成照片、录像等影响资料，并及时向保险公司报告，以便进行保险理赔。(5)、应急结束后，项目部应及时组织调查事故发生因素、研究事故解决方案和此后施工改进办法，并形成事故调查和解决报告报送上级主管部门。第六章工程质量管理体系及控制办法一、质量保证体系1、依照业主对工程质量规定，保证工程质量达到《公路工程质量检查评估原则》JTGF80/1-、及其她有关原则规定合格工程。为保证本工程达到国优原则，制定下列创优筹划：(1）单项工程质量目的：1）项目合格率100％；2）实测项目合格率100％；3）隐蔽工程一次检查合格率100％；4）分部工程合格率达到100％：5）重要分项工程和核心部位做到一次成优良，零缺陷，零返修。（2）工程质量达到内坚外美、资料齐全。2．建立健全质量保证体系和管理办法。质量保证组织机构框图项目副经理：贺志龙项目总工：杨恒升安所有项目副经理：贺志龙项目总工：杨恒升安所有..杨邵文工程部..杨宏材料部..胡荣华财务部..党志娟质检工程师..陈冬元路基工程师..苗得玉实验室..樊永娇项目经理：贺培峰作业队质检员作业队质检员作业队各班组作业队各班组质量保证体系 经济兑现经济兑现奖优罚劣质量管理体系组织保证思想保证TQC教诲质量意识教诲质量回访服务防止为主方针掌握规范原则技术交底图纸交底测量复核推广新技术新工艺经济保证经济法规质量保证优质优价完善计支手续制定奖罚办法实行工序控制签承包责任状施工保证明确创优工点制定创优办法检查创优效果工班回访改进工作质量技术岗位责任制质量责任制提高工作能力接受工程师检查定期检查、不定期抽查进行自检、互检、交接检查加强现场实验控制充分运用当代化仪器手段质量评估提高经济效益技术保证总工程师工程管理部综合办公室保证工程质量，创优质量信息反馈加强技术培训，实行计算机网络技术，履行全面质量管理，强化ISO9000系列原则项目经理部提高质量意识项目经理材料设备部财务人事部工地实验室各施工队总结表扬先进施组设计与方案控制计量原则质量控制施工准备质量控制机具材料质量控制施工过程质量控制 (1)为实现质量目的，建立健全质保体系，项目经理部建立以项目经理为首质量保证体系，并在项目经理领导下，贯彻执行公司、业主、监理及质检单位各项规章制度，结合项目实际制定项目部职能人员质量责任制，把工程质量终身制贯彻到人。(2)工程质量指引思想1）坚决执行“百年大计，质量第一”方针，施工中执行质量否决制，保证明现优质工程目的。2）坚决执行国家关于工程质量法律、法规、规范、规程、原则及监理工程师关于规定。3）自觉积极接受业主、设计、监理工程师检查和监督。4）质量检查工作做到制度化、规范化、程序化。(3)为保证工程质量，一方面从管理上健全质控机构。本项目部在工程施工中实行三级质量管理：第一级是在作业班组建立以班组长和质量干事构成自检组，职能是加强自身自检和控制工作，在自检合格基本上提请项目部质检员进行复检交验。第二级是以项目部质检部为首构成质检体系，对工程质量检查负直接责任。在复检合格基本上，提请监理工程师进行核验，核验合格，办理质量记录后方可进行下道工序施工。第三级是以项目经理为首质量管理体系，对工程质量进行定期不定期检查复验，对工程核心部位和特殊解决办法进行施工论证均须在项目总工或项目副经理参加状况下进行。工程重点部位要进行现场实测、实量，普通部位要核验质量记录。(4)为保证工程质量达国优级工程，质量工作重点是以防止控制为主，做到施工中一切质量活动都处在受控状态，以消除对工程质量导致隐患或明显不合格因素。1）岗前培训和持证上岗制：对参加本工程施工工人和技术人员进行岗前培训，对测量人员、质检人员、电工、机械工、安全员、路工队长等实行持证上岗；人员培训率和持证上岗率达到100％。2）对项目经理部重要岗位人员也要依照能否满足合同规定能力进行评价，实行招聘制择优上岗，使上岗人员尽心竭力做好工作。3）依照本合同段工程特点和质量目的规定，项目经理部配备责任心强、工作经验丰富、技术纯熟工程技术和管理人员，并在施工期间保持相对稳定，选取质量意识强、专业化限度较高、作风过硬专业施工队伍负责本工程施工。机械设备按先进实用原则配备。原材料严把采购、进场、使用、检查关，保证原材料检查质量，保证工程质量。总质量控制原则是：“实验段先行，总结工艺工法；拟定重点难点技术，明确质量控制要点；严格工序管理，加大过程质量控制力度；严肃质量检测制度，我项目部自检、监理单位抽检、第三方检测评估；消除质量通病，做到内实外美；达到验收原则，建设一流工程。”4）对施工中经常遇到质量通病进行研究，并分析因素，找出影响质量重要因素，针对性地编写施工要点下发施工队，减少质量通病发生。3、质检体系：项目部设有质检部，配备有专职质检员，各施工队和作业组设兼职质检员。项目部实行分级管理制度，质检工程师配备与其职责相匹配质检仪器、设备、工具和书籍，为其提供充分装备。还具备质量检查控制及内业资料与否齐全职责。4、实验体系：项目部设中心实验室，为实验室配备与其相适应仪器、设备保证工程实验数据真实精确性，以充分反映构造实体内部质量状况。5、检测体系：项目部设测量队，全站仪、水准仪、GPS全球定位仪等，以满足本工程所需。二、质量控制办法1、建立施工组织设计审批制度开工前做好施工调查，认真复核设计文献、施工图纸；按规定精度完毕复测和测量桩测设；编制合同段施工组织设计及重、难点工程实行性施工组织设计。施工组织设计由项目总工编制，由项目经理、桥梁工程师、路基工程师、机械设备部部长，工程部部长，质检工程师，实验工程师共同商讨确认实行。对采用新技术、新工艺、新材料、新设备认真研究吸取消化，并对关于人员进行岗前培训。2、施工图纸复核制度图纸复核在施工开工前复核完毕，图纸复核由工程部负责，必要明确复核内容、部位、复核人员及复核办法，发现问题，及时上报监理工程师，进行复核，其成果作为施技术资料归档。3、技术、质量交底制度技术、质量交底工作是施工过程基本管理中一项不可缺少重要工作内容，交底必要采用书面签证确认形式。4、严格控制外加工、采购材料质量。各种施工材料、外购材料到现场后必要由质检部和材料部关于人员进行抽样检查，发现问题及时与供货商联系，直到退货，施工过程中做好原材料二次复试取样、送样工作，保证进场材料为合格产品。送样工作，保证进场材料为合格产品。5、计量器具管理(1).工程部和中心实验室负责所有计量器具标定、使用及管理工作。(2).现场计量管理器具必要由专人保管、专人使用。她人不得随意动用，以免导致人为损坏。(3).损坏计量管理器具必要及时申报修理调换，不得“带病”工作。(4).计量器具要定期进行校对、标定，禁止使用未经标定过量具。第七章环保、水土保持保证体系及保证办法一、环保办法施工中水土保持工作和对自然环保工作至关重要，开工后，针对本标段自然地理环境特点，施工现场环保工作全面规划，因地制宜。严格按照《环保法》及《水土保持法》规定，积极维护本地自然环境和居民清洁适当生活、劳动环境，尽量保持原有绿化防护，最大限度地减少施工对自然生态破坏，保护环境，防止水土流失。为此制定如下办法并建立了环保、水土保持保证体系。1、水环保办法（1）接近生活水源施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源，施工废水、生活废水按关于规定进行解决，避免直接排入农田、河流和渠道。（2）施工机械废油废水，采用隔油池等有效办法加以解决，避免超标排放。（3）生活污水采用二级生化或化粪池等进行净化解决，经检查符合原则后排放。（4）在农田区施工时，对既有排灌系统加以保护，必要时修建暂时水渠、水管等，保证排灌系统完整性。（5）、对有害物质（如燃料、废料、垃圾等），按规定办法解决后，运至有关单位指定地点进行掩埋，防止对动、植物导致损害。（6）、及早进行防护工程、排水工程和裸露地表植被覆盖，防止水土流失。（7）、工程竣工后，及时彻底进行现场清理，并按设计规定采用植被覆盖或其他解决办法。2、大气环境及粉尘防治办法（1）在设备选型时选取低污染设备，并安装空气污染控制系统。（2）在运送弃土等易飞扬物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运送。（3）配备专用洒水车，对施工现场和运送道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。（4）汽油等易挥发品存储要密闭，并尽量缩短启动时间。3、固体废弃物管理办法（1）施工营地和施工现场生活垃圾，应集中堆放。（2）施工和生活中废弃物经本地环保部门批准后，运至指定地点。工地设立封闭式厕所，派专人清理打扫，并定期对周边喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。（3）报废材料或施工中返工挖出材料及时运浮现场，并及时进行解决。对于施工中废弃零散配件，边角料、水泥袋、包装箱等，及时收集清理并搞好现场卫生，以保护自然环境与景观不受破坏。4、噪音管理办法（1）对使用工程机械和运送车辆加强维修保养，减少噪音。（2）机械车辆路过县城、村镇和营区时应减速慢行，尽量不鸣喇叭。（3）在村镇附近固定机械设备，修建暂时隔音屏障，减少噪音传播。（4）在村、镇附近施工时，要合理安排作业时间，尽量减少夜间车辆出入频率，夜间施工避免安排噪音很大机械。（5）恰当控制机械布置密度，条件容许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。（6）合理安排施工人员在高噪音区和低噪音区作业时间。二、水保办法1、水土保持设施要坚持“三同步”，与主体工程同步设计、同步施工、同步投入使用。保护原有植被，对合同规定施工界限内、外植被、树木等等尽量维持原状。砍除树木和其他经济植物时，应事先征得环保部门、所有者和业主批示批准，禁止超范畴砍伐。永久用地范畴内裸露地表植被加以覆盖，暂时用地范畴内耕地采用办法进行复耕，其他裸露地表植草或种树进行绿化。2、营造良好环境。在施工现场和生活区设立足够暂时卫生设施，经常进行卫生清理，同步在生活区周边种植花草、树木，美化生活环境。3、保护野生动物，禁止施工人员猎杀野生动物。三、环保详细办法1、贯彻门前三包环境保洁责任制，所有施工现场以外公用场地禁止堆放材料、工具、垃圾等杂物。2、设专人对所有进出场地车辆进行冲洗。运碴汽车用塑料编织布或雨布覆盖车厢，不得落石掉碴，不得污染道路。3、把施工期弃土运送安排在夜间工作，并采用防尘、防散落办法。4、地面设沉淀池，对施工废水和地下水进行沉淀净化，以防止泥浆、杂物堵塞下水道，防止污染地下水。5、暂时占用人行道及道路，必要严格执行申报审批规定。6、施工中采用有效技术办法，保证地面上施工影响范畴内建构筑物、地下管线、道路交通安全。制定保护管线办法，妥善保护各类地下管线，不明管线应先探明。施工中若发生管线损坏状况，除及时采用必要急救办法外，应及时报告监理总部