基于农村电商的物流管理系统需求说明书样本

基于农村电商物流管理系统需求阐明书

目录 TOC\o"2-4"\h\z\t"标题1,1"1 公司基本状况 1-12 项目基本条件分析 2-33 项目需求分析和必要性分析 3-64 系统整体设计方案概述 4-124.1 设计指引思想 4-124.2 系统建设原则 4-125 网络平台规化方案 5-135.1 系统设计原则 5-135.1.1 实用性原则 5-135.1.2 安全性原则 5-135.1.3 可靠性原则 5-135.1.4 成熟和先进性原则 5-135.1.5 规范性原则 5-145.1.6 开放性和原则化原则 5-145.1.7 可扩充和扩展化原则 5-145.1.8 可管理性原则 5-145.2 建设内容 5-145.2.1 园区局域网 5-14 网络拓朴图 5-15 系统安全性设计 5-16 网络管理解决方案 5-165.2.2 广域网络 5-166 物流信息平台 6-176.1 功能构造 6-176.2 设计原则 6-186.3 增值服务 6-196.4 公共信息查询 6-196.5 业务个性化增值服务 6-196.6 设计思路 6-196.6.1 分层设计思路 6-196.6.2 分角色功能划分 6-206.6.3 整体框架，插件式实行 6-207 电子监控系统 7-217.1 系统目的 7-217.2 设计原则 7-217.3 系统结图 7-228 数据互换系统 8-238.1 LED显示屏信息发布系统 8-238.2 触摸查询系统总体框架图 8-249 综合管理系统 9-259.1 系统特点 9-259.2 系统总体构造框架 9-2510 电子商务平台 10-2610.1 电子商务平台总体构造设计原则与技术路线 10-2610.1.1 设计原则 10-2610.1.2 技术路线 10-2710.2 电子商务平台体系构造 10-2710.2.1 系统总体集成模型 10-2710.2.2 系统功能构造 10-2910.3 分系统功能设计 10-3010.3.1 B2B电子商务平台系统功能模型 10-3010.3.2 B2C电子商务平台系统功能模型 10-3110.3.3 内部信息系统 10-32 销售管理子系统功能模型 10-32 运送管理子系统功能模型 10-33 库存管理系统功能模型 10-34 配送管理系统功能模型 10-34 筹划管理系统功能模型 10-35 结算管理系统功能模型 10-36 内部系统管理功能模型 10-3711 GPS/GIS服务系统 11-3911.1 概述 11-3911.2 系统构成 11-4011.3 系统功能 11-4111.4 车载终端重要性能指标 11-4311.5 系统应用分析 11-4511.6 监控中心建立 11-4711.7 电子地图 11-5112 办公自动化系统 12-5412.1 系统总体阐明 12-5412.2 办公自动化系统功能阐明 12-5712.3 各模块功能简介 12-5812.4 公司办公系统建议网络构造图 12-7113 电子支付系统 13-7214 协同商务管理系统 14-7614.1 系统构成 14-7614.2 系统规定 14-7614.3 网络架构图 14-7714.3.1 网络架构图 14-7714.3.2 业务流程图 14-7815 重要设备技术参数 15-7915.1 路由器技术参数 15-7915.2 互换机技术参数 15-8316 投资项目经济效益分析 16-8717 项目实行与进度筹划安排 17-9218 项目风险分析与控制 18-9319 结论评价 19-97公司基本状况项目概况项目名称：基于农村电商物流管理系统建设单位：吉林省广通有线网络股份有限公司公司性质：有限公司公司法人：***二、公司基本状况吉林省广通有线网络股份有限公司成立于8月，是由吉林省广通有线网络有限公司通过整体变更方式设立股份有限公司，注册资本1600万元，法人代表：姜延彤。公司立足于有线电视领域，是以投资、合伙、合资、BOT等方式开发建设农村有线电视网络运营商和有线电视技术设备提供商。截止究竟已经拥有农安、德惠、通榆、辽宁省盘锦市等地区370万人口85万顾客市场有线电视覆盖量。当前有线电视入网顾客12万户，并保持每年20-30%顾客增长幅度。公司拥有有线电视工程、设计、运营资质，是广播电视行业专业运营公司。公司专注于农村有线电视领域发展,筹划于-申请创业板上市。广通公司是长春市政府重点扶持推动上市公司,是吉林省科技厅认定高新技术公司,是中华人民共和国银行吉林省分行授信公司,评估公司信用级别：

A级。截止究竟，已经拥有吉林省、辽宁省、河北省、广东省等地市、县级农村有线电视网络独家开发权、运营权，是吉林省有线电视行业规模最大民营股份制公司。公司拥有多项自主知识产权技术，是美国微软IPTV平台中华人民共和国区代理，是最新通过认证高新技术公司。三、项目战略规划该项目为吉林省广通有线网络股份有限公司综合物流电子商务平台建设及应用系统。吉林省广通有线网络有限公司重要经营：计算机软件等产品。公司尊崇“踏实、拼搏、责任”公司精神，并以诚信、共赢、开创经营理念，创造良好公司环境，以全新管理模式，完善技术，周到服务，卓越品质为生存主线，咱们始终坚持顾客至上专心服务于客户，坚持用自己服务去打动客户。在将来5年内，吉林省广通有线网络股份有限公司电子商务物流系统将发挥其4PL独特作用，创立一种为广大第三方物流公司服务或与其合伙商品流通平台，并以此平台为大型公司客户提供供应链同步协调，为消费者提供更快捷以便快递服务。将成为山西省内具备“一票究竟”配送能力全省范畴物流网络，物流网信息系统与客户ERP系统对接，客户随时掌握省内各地仓库和在途货品状况。客户商品可以在24小时内配送到周边县城，在72小时内遍及城乡大小商业网点，在为产品营销提供最有力物流支持同步公司获得良好经济效益和社会效益。项目基本条件分析电子商务是国民经济和社会信息化重要构成某些，发展电子商务是以信息化带动工业化，转变经济增长方式，提高国民经济运营质量和效率，走新型工业化道路重大举措，对实现全面建设小康社会宏伟目的具备十分重要意义。太原市**综合物流园区有限公司以太原市为基地，积极致力于全省物流网络建设。在国家加快发展物流产业和加快国内电子商务发展若干意见陆续出台状况下，立足本公司综合物流电子商务平台和“第三方电子商务交易与服务平台”建设，分析自身优势，确立了在电子商务领域内独特宏伟战略。项目基本条件及优势分析如下：一、区位及都市发展经济优势太原是山西省会，位于省境中央，太原盆地北端，地处南北同蒲和石太铁路线交汇处，是全省政治、经济、文化中心，也是中华人民共和国重要重工业都市之一。太原市优越地理位置、雄厚经济实力和欣欣向荣经济发展势头成为发呈当代物流明显优势。二、交通枢纽优势随着山西省“大字型”高速公路建设，太原市已形成以铁路、国道干线和高级别公路为骨架便捷交通网络，境内石太线、京原线、太焦线、南同蒲线、北同蒲线、侯月线、侯西线、京包线、大秦线9条铁路干线把太原与北京、石家庄、西安、郑州、呼和浩特等都市紧密相联；公路网络四通八达，从市区高速环线到省内任一地市均不超过三个小时车程，是山西省内以及山西连接中原重要交通枢纽，良好路网条件及硬件设施拓展了物流辐射范畴，增强了发展物流竞争力。物流市场需求迅速增长社会物流总额为48.1万亿元，上半年全国社会物流总额为26.8万亿元；，山西省内涉及交通运送、仓储、邮电通讯及批发零售业在内与物流行业关于部门增长值为774.9亿元，占国内生产总值比重达18.8%，比全国高1.3个百分点，处在迅速增长阶段。随着着经济高速增长，山西物流业迅速发展，物流基本设施日益完善，并且，山西省老式物流业正在向当代物流业转变。太原市是以资源型老式产业为主都市，以煤炭、电力、化肥、锻造为主四大支柱产业，大量原材料和产品需要大量输入输出，绝大多数生活用品也需要输入输出；此外进出口业务迅速增长，加之太原市"南移西进"政策推动，物流市场需求迅速增长形成发展物流业电子商务系统稳定市场基本。四、物流服务雏形初步形成太原市**综合物流园区有限公司当前拥有一种占地450多亩、经营商户400余家综合物流园区，其仓储、运送和内部交易系统日趋完善；并且同步山西晨光物流有限公司子公司山西众合四方商务有限公司现也入住**综合物流园区，其是宝洁公司在山西最大代理商，拥有覆盖山西11个地市物流配送网络，网络配备完善，在各地均设有分公司、货品周转中心、零售终端。公司业务运作规范，网络优势突出，经济效益明显，和太原市**综合物流园区有限公司强强联手，发展物流基本条件非常夯实，在物流服务方面拥有独特优势。五、公司信息化优势为适应物流业发展，近年来，公司先后投资3000余万元积极履行信息化建设，去年正式开通了公司网站、开展了B2B交易平台、建立了公司产品展示平台，为社会各界人士沟通信息、洽谈业务提供了以便快捷网络平台。同步对既有网络进行了改造，实现了微机化车辆管理和信息服务中心，公司拥有约35000平米集产品交易大厅、电子商务平台、呼喊中心、综合物流园区为一体办公场合。配备有300多部电脑以及信息发布平台、展示平台等信息化基本设施，公司财务收支结算也全面实行了电算化管理，为物流电子结算支付系统创造了可靠软硬件基本。并在各物流结点设立监控平台，强化了动态监控，为物流车辆管理和信息发布征询构建了稳定信息控制平台。截至当前，公司重要经营业务所有实现了微机化管理，并制定了相应规章管理制度，步入了信息化管理轨道。六、公司对电子商务网络平台统筹规划公司早在年初就确立了基于全省物流网络进行电子商务建设战略目的，对电子商务网络平台进行了统筹规划。建立了有效信息基本设施、技术和服务，制定了有助于电子商务开展有关制度、原则，以减少在成本、质量、接入性方面地区性客户差别。公司还依照网络经营需要，调节了供应商、销售商、客户关系构造，变化了老式组织形态，提高了信息管理部门功能，同步成立了专门管理机构，大力培养掌握网络经营技能人才队伍，让她们能适应迅捷开展网络经营规定，并在运作中有所创新。七、人力资源优势该项目作为全省范畴内物流网络电子商务项目，正式运营后需要大量物流及电子商务专业管理和技术人才，总公司重要股东晋城四方教诲城有限公司在晋城物流基地设立了师资强大、设施完备人力资源培训专科学校。为电子商务物流系统输送各个层次专业人才，解决了山西省内物流及电子商务人力资源短缺匮乏局面，也保证了该公司在建设电子商务物流系统项目上人力资源优势。八、业务平台优势当前太原市**综合物流园区有限公司已建立并运营了自身B2B、B2C电子商务网站，拥有内部交易会员600多家，重要开展钢材、宝洁日化、建材、汽车及配件、迅速消费品五大版块网上交易业务，同步公司建立了总面积达5000多平米立体仓库和运送车队，进行配送业务。项目需求分析和必要性分析一、项目需求分析（一）电子商务概述随着全球经济一体化进程加快，IT技术发展特别是Internet技术浮现与广泛应用，人类社会发展发生了重大变化，从过去工业经济时代进入到电子商务时代。工业经济时代是生产能力局限性和商品短缺时代，在这种时代背景下，公司以“产品”生产为导向，产品成本和质量是公司最重要竞争手段。电子商务时代则是社会生产能力与商品过剩时代，客户存在极大商品选取空间和余地。在这种时代背景下，公司只能以“客户”为导向，按多品种小批量组织生产。产品持续创新是公司最重要竞争手段，“客户满意度”则是公司发展最重要指标。公司能否迅速响应客户个性化需求变化，决定了公司在激烈竞争市场中能否生存和发展。图1完整电子商务系统在电子商务时代，公司要实现对客户个性化需求迅速响应，对公司内部资源进行有效地组织和筹划是必要，但仅靠自己公司资源依然难以参加市场竞争，这就需要公司必要把经营过程中各关于方面如供应商、制造工厂、分销网络、客户等纳入一种紧密供应链中，才干有效地安排公司产、供、销活动，满足公司运用全社会一切资源迅速高效地进行生产经营需求，以期进一步提高效率和在市场上获得竞争优势。因而，过去单一公司间竞争已转变为公司供应链间竞争，供应链管理已成为公司管理最重要内容。公司资源筹划（ERP）系统开发与应用就是为了满足公司供应链管理这种需要。公司实现商务电子化（或称之为公司e化），必将大大提高公司市场竞争力。（二）国内电子商务发呈现状电子商务是国民经济和社会信息化重要构成某些。大力推动国内电子商务是贯彻科学发展观客观规定，是转变经济增长方式，积极应对经济全球化挑战，提高国际竞争力有效举措。近年来，随着全球信息技术迅速发展和互联网日益普及，国内电子商务浮现了良好发展势头，应用视见成效，交易量不断增长。依照调查显示，中华人民共和国电子商务交易总额在将达到4400亿元人民币，将激增至6200亿元人民币。电子商务交易额，北京市为666亿元人民币，上海市到当前为止超过700亿元人民币，广州市230亿人民币，全国农村电子商务应用网站超过了个。电子商务给老式产业减少交易成本带来效益，也给金融、电信、物流业等服务管理带来良性变革，逐渐成为重要经济生活方式，成为当今中华人民共和国驾驭市场经济、走向迅速、健康、持续发展火车头，近几年以平均增长率40%速度发展。但是与发达国家相比，当前国内电子商务尚处在起步阶段，在政策配套、规范监管、国际接轨特别是诚信体系、安全认证体系、国标体系、在线支付体系和当代物流体系建设等方面，还存在着一系列亟待解决和突破瓶颈问题。（三）国家对电子商务发展规定今年继中央“三农”问题一号文献之后，国办发第二号文献就是《关于加快电子商务发展若干意见》，4月1日《中华人民共和国电子签名法》正式实行，4月17日中华人民共和国第八届国际电子商务大会又隆重召开，从而迎来了国内发展电子商务春天。当前国内经济正进入新一轮景气周期上升阶段。随着国内全面建设小康社会迈出坚实步伐，也浮现了诸多相应问题，其中像能源紧张、固定资产投资增长过快、各种资源消费大量增长以及其她某些问题，因此国家在加强和改进宏观调控方面采用了诸多有力办法，力图要做到速度、质量、效益和可持续发展可以统筹，也可以适应全球化大趋势和国际合伙竞争大格局需要。为此，方略之一就是要走信息化带动工业化道路，以电子商务节约交易成本、提高效能、改进业务流程，推动管理创新、体制创新和服务创新，实现生产经营方式和经济增长方式转变，因此加快电子商务发展是国内提高驾驭市场经济能力一项战略性决策。加快电子商务发展指引思想就是要以转变经济增长方式提高综合竞争力为目，通过电子商务发展环境建设，推动公司信息化、推广电子商务应用来实现跨越式发展战略，走中华人民共和国特色电子商务发展道路。（四）国内物流业发展趋势分析1、中华人民共和国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处在发展初期。中华人民共和国当前与物流有关总支出有19000亿元，物流成本占GDP比重为20%左右,第三方物流市场潜力很大。但真正意义上第三方物流处在发展初期，市场规模在400亿元以上。70%物流服务提供商在过去三年中，年均业务增幅都高于30%。整个中华人民共和国第三方物流市场至年增长率将达到25%。2、社会物流需求迅速上升，幅度明显高于同期GDP增幅。1991-，国内社会物流货品总额从3万亿元上升为23.3万亿元，增长了6.7倍，年均增长20.4%，大大高于同期GDP15.4%年均增速，为29.6万亿元；在社会物流货品总额中，工业品物流总值比重最大，幅度最高，占社会物流货品总额84.6%。3、社会物流总成本增长逐年趋缓，但占GDP比重仍处在高位。社会物流总成本由运送成本、保管成本与管理成本构成，其占GDP比重是衡量一种国家经济发展水平，特别是综合国力一种重要指标。1991至，国内社会物流总成本从5182亿元增长到2.2万亿元，增长了3.2倍，年平均增长14％，高于国民经济增速４个百分点。但这种增长势头趋于减缓，特别是1994年以来增势明显放慢。从物流成本构成看，运送成本占52.6%，保管成本占31.8%，管理成本占15.6%。物流总成本占GDP比重，从1991年24%，下降到21.5%，21.4%。而当前国外发达国家这一比例普通为10%左右。这反映出国内物流运作水平是极为粗放，社会化、专业化水平低，经济增长付出物流成本太高。4、社会物流增长值幅度高于国民经济增长水平。1991年国内物流产业增长值为2257亿元，为7133亿元（为7880亿元），增长2倍多，年均递增11%，高于同期GDP年均增长约１个百分点。阐明国内物流社会化、专业化水平在不断提高，第三方物流公司在加速发展，物流业已成为国民经济重要产业。5、市场期待有实力、整合型物流服务商整个第三方物流市场还相称分散，第三方物流公司规模小，没有一家被访谈物流服务商拥有超过2%市场份额，实践证明，在中华人民共和国一种纯粹、尽量少拥有资产第三方物流服务运营模式很难实行，也无法做大。调查显示，公司外包第三方物流原材料供应将从当前15%，增长到三年后35%；生产商产品销售将从当前略高于45%，增长到三年后80%；分销商物流外包将从当前略高于25%，增长到近65%。但是超过30%客户对第三方物流公司不满意，不满意最多是物流供应商信息技术系统很差，信息反馈有限；互相之间沟通不顺畅，供方不理解需方状况变化；缺少原则化运作程序，导致各地区服务水平参差不齐；无法提供整体解决方案等等。（五）公司物流业务对电子商务需求分析中华人民共和国物流业发展时间较短，专业人才匮乏，管理水平落后，物流成本居高不下，导致了公司竞争力局限性。随着中华人民共和国入世和国外公司进入，特别是国外大型物流公司开始全面抢滩国内物流市场，形势日趋严重。对于国内公司界言，不加快引进当代物流理念，不尽快学习国外先进物流管理方式，不进行有效物流流程再造，则难以挣脱被裁减出局命运。物流未动，信息先行。当代物流需要当代信息系统来支撑高效率物流体系，推动物流业产业化进程。而电子商务则以技术创新推动管理创新和体制创新，改造老式货运流程，增进生产经营方式由粗放型向集约型转变。作为老式货运公司要提供物流管理，必要参加供应链管理，建立实时信息系统、GPS系统、存货管理系统、电子数据互换等，因而只有发展电子商务才干真正融入物流，实现物流管理。近年来，太原市委市政府狠抓经济构造调节，着力推动发呈当代服务业，物流行业名列其中。，制定了《太原市人民政府关于加快流通业发展实行意见》，提出了都市总体发展战略与物流战略一体化概念。当前，太原市从事第三方物流专业公司、物流中心、小货运经营部已达300余家，新型业物流配送年交易额达10亿元左右。但普遍存在公司规模偏小、集约化经营优势不明显、规模效益难以实现等问题，尚未形成真正意义上“第三方物流”公司。大多数当前还只能提供运送、仓储服务，还不能为客户提供涉及物流设施网络设计、预测、订货管理、存货管理等物流增值服务，专业化、网络化、信息化、原则化尚未跟上，物流专业化限度低、社会公共物流服务系统未形成，反过来，也是致使许多国内公司继续搞“大而全”、“小而全”生产模式重要因素。随着市场经济进一步开放搞活和专业化分工越来越细，工商公司将原材料采购、运送、仓储等物流服务逐渐分离，当代物流业必将迎来一种新发展空间和机遇，焕发出新生机与活力。市场经济呼唤当代物流业发展，“流通活市”离不开物流业成长壮大。我公司将充分运用“近水楼台先得月”行业切入资源，抓住辽阔市场空间和良好发展机遇，决心在市委市政府发呈当代物流旗帜下，立足公司内部信息化建设和经营方式转变，积极发展电子商务，整合上下游关联公司，构成业务协同全程供应链网络，提供以运送为本多元物流服务，实现业务流程和信息系统融合与集成，致力于物流业做大做强。二、必要性分析（一）项目建设是提高公司物流业务效率，增强公司综合竞争力必要办法物流业务应用电子商务可以在四个重要环节提高效率：1、在选址、输送调度等方面，计算机信息技术可以起到优化作用，它可以合理拟定配送网络中节点布局，调配货源，科学地划分各配送点覆盖区域，并拟定直接配送种类和恰当运送方式；2、通过建立一套网上自动定单控制系统，自动解决关于定单动态数据和内容；3、以计算机为主体形式分检、配装系统，使配送点及时按顾客规定自动分检配装；4、以计算机系统为重要手段运送工具调度配车系统，既可以节约流通费用，还能及时精确地送货。电子商务技术在当代物流管理中还可应用于诸多方面，如跨区域物资仓储管理，客户服务管理、与委托主公司和内部其她部门协调、结算等。此外，电子商务技术与公司资源规划或供应链管理相融合，也可觉得物流公司提供诸如财务、分销资源筹划和调配等方面协助。电子商务技术应用不但仅是实现对当代物流管理辅佐和完善，充分运用电子商务优势，还可觉得物流业务领域开创出新经营思想和商机。（二）项目建设是电子商务发展必然趋势1、电子商务是当代物流和信息技术发展产物。作为一方面提出电子商务概念美国，物流管理技术早已日臻完善，而作为一种发达国家，需求拉动技术创新，EDI生产就是为了简化繁琐、耗时订单等解决过程，加快物流速度，提高物资运用率。电子商务提出最后是为理解决信息流和货币流解决上繁琐对当代化物流过程延缓，进一步提高当代化物流速度。2、当代物流是实现电子商务保障，是电子商务运作过程重要构成某些，是信息流、商流和资金流最后实现主线保证。电子商务=网上信息传递+网上交易+网上结算+物流配送＝鼠标＋车轮。电子商务整个运作过程是信息流、商流、资金流和物流流动过程，其优势体当前信息资源充分共享和运作方式高效率上。通过互联网进行商业交易，毕竟是“虚拟”经济过程，最后资源配备还需要通过商品实体转移来实现，否则就不会真正实现信息流、商流和资金流。只有通过物流配送，将商品或服务真正转移到消费者手中，商务活动才干结束，物流事实上是以商流后续者和服务者姿态浮现，而物流配送效率也就成为客户评价电子商务满意限度重要指标。3、当代物流通过电子商务实现“以顾客为中心”理念，是增强公司竞争力一种有效途径。电子商务浮现，在最大限度上以便了最后消费者，她们不必再跑到拥挤商业街，一家又一家地挑选自己所需商品，只要坐在家里，在Internet上搜索、查看、挑选，就可以完毕她们购物过程。系统整体设计方案概述设计指引思想**综合物流电子商务平台建设项目分为构造化综合布线系统、网络基本平台系统、物流平台、电子商务平台、电子单证互换系统、GPS/GIS服务系统、客户终端服务平台、办公自动化系统、协同商务管理系统、电子监控系统、信息采集与发布系统、综合管理系统。构造化布线系统和网络系统是**综合物流电子商务平台建设项目基本，其内容为建设覆盖整个物流园区构造化综合布线系统，在此基本上实现计算机局域网和终端设备联网运营；应用层次实现高质量基于第三层路由互换技实现工作信息解决，以及以信息发布、信息互换和查询等Internet/Intranet基本应用服务为形式，为各级领导决策提供支持。系统建设原则在其规划和设计过程中，为使整个系统更合理、更经济、性能更好，需遵守如下设计原则：性价比高保证明用性与先进性具备良好开放性和扩充性保证可靠性与稳定性在一定限度上保证安全性和保密性具备良好可维护性网络平台规化方案系统设计原则网络系统设计本着实用性、安全性、可靠性、开放性、先进性、可管理性、可扩充性相结合原则，充分考虑低保信息系统各节点网络应用现状，并结合了当前成熟技术及发展方向。实用性原则以现行需求为基本，保护和运用已有资源，充分考虑发展需要来拟定系统规模。安全性原则电子商务体系统对安全级别规定很高。除了可以在各种层次上实现安全目的，还需要建立完善安全管理体系。可靠性原则系统设计能有效避免单点失败，在设备选取和核心设备互联时，应提供充分冗余备份，一方面最大限度地减少故障也许性，另一方面要保证网络能在最短时间内修复。成熟和先进性原则系统构造设计、系统配备、系统管理方式等方面采用国际上先进同步又是成熟、实用技术。规范性原则系统设计所采用技术和设备应符合国际原则、国标和业界原则，为系统扩展升级、与其她系统互联提供良好基本。开放性和原则化原则在设计时，规定提供开放性好、原则化限度高技术方案；设备各种接口满足开放和原则化原则。可扩充和扩展化原则所有系统设备不但满足当前需要，并在扩充模块后满足可预见将来需求，如带宽和设备扩展，应用扩展和办公地点扩展等。保证建设完毕后系统在向新技术升级时，能保护既有投资。可管理性原则整个系统设备应易于管理，易于维护，操作简朴，易学，易用，便于进行系统配备，在设备、安全性、数据流量、性能等方面得到较好监视和控制，并可以进行远程管理和故障诊断。建设内容园区局域网计算机网络系统设计充分与综合布线系统设计相结合，并考虑到此网络系统上应用软件规定，选取先进、可靠、成熟网络技术及知名厂商网络产品，在各设备间、管理间配备相应、满足规定网络设备，新建网络系统可以满足此后几年内顾客升级与扩充需求。依照顾客需求和规定，以及上述网络设计原，咱们从经济实用角度出发，中心路由采用QuidwayAR28-31，主干采用1000M互换，到顾客端分为100M互换。网络系统拓朴构造为星形，网络互换机分为2级，1级选用QuidwayS6503千兆三层以太网互换机1台，2级选用10/100M支持1000M上联以太网QuidwayS3528P互换机3台。整个网络系统分为交易区和办公区两大某些，其之间采用100M速率进行数据通信，并使用东软百兆NetEye防火墙设备保证交易区内网络安全。计算机网络设备间等同综合布线设备间，整个网络信息中心通过水平光纤布线连接到交易大厅。网络拓朴图路由器路由器系统安全性设计咱们在内外网之间加防火墙并采用代理服务器建立壁垒主机，形成防火墙加壁垒主机双重安全办法。防火墙咱们选用东软百兆NetEye；防毒杀毒软件采用Symantec防病毒公司版；为了保证系统持续运营，以及防止数据丢失，咱们采用双机热备份。网络管理解决方案网管软件咱们采用SiteView拓朴王，全面支持SNMPV1、V2和V3，以便导入mib库，并提供可远程操作设备面板图。实时监控网络设备、服务器和PC机运营状况和资源状况。广域网络**综合物流电子商务平台系统规划是太原建设综合功能物流基地，在晋城、大同、运城、临汾、长治、忻州、阳泉、朔州、离石等9个地市建设物流中心，以行政区划为基本划分物流中心管辖县级配送点范畴，物流中心与物流基地之间通过既有PSTN，ADSL、DDN专线连接，在信息交流和共享同步，保证信息安全。物流信息平台功能构造当代物流信息平台作为一种口岸物流平台重要包括如下某些：1、数据传播系统：电子单证发送、数据转换、数据传播、数据接受下载复制与跟踪信息。支持各种通讯和数据接入、采集、交互方式，将构造化数据转发、转换给目的顾客，并转入中心数据库，经系统自动解决或汇总，再以各种格式提供应顾客查询、下载复制、打印或直接传送至目的顾客。电子报文符合相应各种电子报文原则。2、信息增值服务系统：运用数据仓库技术，从运力、运价、货种、货运量、市场占有率、货源预测、货主信息等方面提供分析数据，为物流业务伙伴和广大客户提供有效增值信息服务。采用统一消息方式实现信息WEB查询、语音服务、传真服务、短消息服务等。详细信息涉及：新闻公示、政务指南及有关政策法规、作业信息和业务信息跟踪和查询、水、公、铁路运送价格、船期表、公路、铁路时刻表、货源和运力、记录信息发布、会员信息及推荐、业务培训、广告服务、会员服务等。3、电子商务应用系统：涉及船舶引航、码头作业、货品订舱、货品监管放行、船舶进出港管理和危险品货品管理、物流配送管理、集疏运管理、货品交易等。4、辅助决策系统：在信息传播和信息增值服务基本上，提供运力分析系统、箱量分析系统、单证流转效率分析系统和货主行为分析系统等。5、后台管理系统：包括角色定义、权限管理、动态信息流程管理、信息管理、栏目管理、主页风格管理、顾客管理、日记管理、报文传播存证管理、计费、记录、备份管理等。6、安全管理系统：安全管理系统除以上系统管理中顾客、口令、角色、权限管理外，具备CA认证和电子印章与数字签名功能，以便于单证简朴流转和必要安全保护，并为服务信息系统提供应用顾客身份安全认证。设计原则在系统设计中，实用性为原则，兼顾系统先进性、安全性、可靠性和容错性、开放性和原则化、可扩展性、可管理性、规范性和投资保护。用先进理念去构建整个系统平台框架，按照实用尺度来发展当前应用范畴和领域。使咱们这次所开发应用可以通过一种比较短哺育期和相对容易使用方式为目的顾客群体服务，同步所架构系统平台成为一种可以不断包容各种应用、不断扩展功能体系，为平台此后功能不断完善打好基本。先进性先进性可靠性和容错性开放性和原则化安全性投资保护性规范性可扩展性可管理性实用增值服务当代物流信息平台重要服务对象是青岛口岸物流行业有关业务单位，该系统在实现国际集装箱运送重要单证电子报文存储转发同步，依照顾客规定，充分开发和运用计算机和网络系统、WEB各个项功能，对诸多信息进行采集、加工，实现行业经营信息和行业行政管理信息增值服务，以及顾客对这些信息查询权限设定增值服务。公共信息查询通过对顾客关于方面信息进行收集、整顿加工后形成统一公用信息在平台上发布供顾客查询使用，解决了以往顾客查找困难，甚至查找不到麻烦。业务个性化增值服务 当代物流信息平台本着为顾客服务，保护入网顾客利益原则，在有关业务数据采集、存储、加工时，尊重顾客意见和规定，实现了为入网顾客提供船、箱、货等方面业务个性化增值服务，设计思路分层设计思路报文传播和数据接入，输出层：实现电子单证发送、数据转换、数据传播、数据接受下载复制与跟踪信息。支持各种通讯和数据接入、采集、交互方式，将构造化数据转发、转换给目的顾客，并转入中心数据库，经系统自动解决或汇总，再以各种格式提供应顾客查询、下载复制、打印或直接传送至目的顾客。电子报文符合相应各种电子报文原则。基于J2EE体系应用软件开发层：系统采用了J2EE技术原则、软构件、中间件、WEB、XML和WebService等技术，实现了多层分布式应用基本。基于MVC开发模式、N层构架、B/S构造，支持EAI应用定制和迅速实行，系统采用模块化构造设计，提高了系统可扩展性和可维护性。系统设计合理，技术先进。应用展示层：依照应用系统设计思路，制定美观大方PORTAL层，全面将平台功能展示给不同顾客。分角色功能划分物流网涉及角色诸多，不同角色有不同功能，各个角色功能互有关联，构成一种庞大体系。例如船舶申报系统涉及到船代、码头、引航站、海事局等各种角色，不同角色有不同功能，各种角色功能联系起来形成一种业务流程。分角色设计按照业务流程划分功能，按照功能分派权限，提供不同角色个性化服务。整体框架，插件式实行基于物流系统工作流组件和通用组件。完善、灵活、可扩展物流工作流组件，功能完善，能解决复杂应用，满足物流应用需求，并且操作简朴。通用组件开发，将系统中可以归类某些形成功能独立、完善组件，可以提供开放接口，具备较强通用性和扩展性。物流平台在总体架构基本上，依照顾客现状和应用现状分布实行，分别开发不同功能，以插件方式增长到物流平台上，平台具备良好可扩展性。电子监控系统系统目的为了使监控中心实时监控并记录各重要场合状况，及时精确地发现问题，咱们在综合考虑了顾客实际需求结合以往同类项目经验而设计了本系统方案。现将建设方案总结为如下几点：本系统共设计40个监控点，各监控点均采用三洋VCC-5885P彩色一体化摄像机，此监控点布置按实际需求可适量调节。线路简化：系统可采用各区域集中供电方式，所有电源由控制中心提供，在每个区域设立配电箱，摄像机电源由配电箱供应；安防某些可采用总线制连方式，可以在大范畴内简朴地通过两根线将所有探头连接到主机，并且通过地址码将所有探头一一区别出来。对于传播距离相对较远（不不大于400米）监控点视频传播采用视频图像传播器，由于采用差分平衡信号传播，因此抗干扰能力很强，虽然通过强电等复杂环境，仍能保证信号传播。通过1500米双线传播后图像与经几米同轴电缆传播效果基本没有区别。系统主机采用广泛应用知名品牌，不但满足既有系统建设容量规定，并且应具备可扩充性，以以便后来系统扩容。使用清华同方大容量数字硬盘录像系统，实现无死机运营、全实时录像、无运动目的时停止录像。监控中心图像显示设计由两台17寸液晶显示屏构成，可以单画面及多画面显示前端所有图像。监控室布局合理，设备摆放有序，发挥其最大有效空间。设计原则整个系统由两某些构成：闭路电视监控系统和报警系统。综合考虑各种因素，应遵循如下设计原则：安全可靠实时精确性技术先进功能齐全性价比高可扩展性强操作维护简便系统结图数据互换系统LED显示屏信息发布系统详细功能：行情信息自动发布功能供求信息自动发布功能重要告知自动发布功能交易公示自动发布功能市场简介自动发布功能办事指南自动发布功能气象预报自动发布功能法律法规自动发布功能系统构成阐明：软件：硬件触摸屏软件：硬件系统服务器软件：硬件触摸屏软件：硬件系统服务器数据中心前端后端综合管理系统系统特点系统针对性强管理过程透明、流程规范系统灵活系统总体构造框架电子商务平台电子商务平台总体构造设计原则与技术路线设计原则电子商务平台总体构造设计应从体系、功能、信息、过程等各个方面保证整个电子商务平台总体目的实现，以提高市场竞争能力。电子商务平台总体构造设计应考虑如下设计原则：先进性和实用性信息技术、计算机技术、当代管理技术和系统技术有机融合而成电子商务技术是当前用以改造老式工业先进技术，因而在设计中应一方面采用，以保证整体系统先进性，使整个工程立足于高起点。但同步应考虑到电子商务平台是一种大型信息工程，应当按照筹划分期加以实行，达到消除瓶颈，提高生产效率，实现当代化管理总目的。总之，设计中应将先进性和实用性较好地结合起来，使电子商务平台既具备先进性，又能满足公司实际需求。集成性集成是保证系统信息一致性，功能整体性核心，就系统总体构造而言，它体当前物理集成、信息集成、功能集成和过程集成等方面，其中信息集成是实现交易平台和内部系统集成基本。公司中各种购销信息、管理信息、经营信息、市场供需信息等等都应从信息孤岛中解放出来，形成具备一致性、透明性、可靠性和安全性信息集成平台，给电子商务平台提供一种信息共享环境，并以此为基本去实现其他集成。充分考虑人集成人是公司之本，公司信息化一种重要目的就是把人从简朴重复劳动中解脱出来，使其更好地发挥特长，提高劳动生产率。同步应看到把人集成到公司信息化中，充分调动人积极性是电子商务平台成功与否核心。与公司自身改革互相推动电子商务平台实行提供了强有力计算机网络和各种数据库，将为生产管理和经营管理合理性、科学性创造条件，而公司自身改革需求又将反馈到平台，在这种互相适应互相推动中，必将引起公司运营机制改革，从而有助于形成有效老式公司电子商务模式。技术路线针对**综合物流电子商务平台项目特点，实现电子商务平台技术路线是：采用系统发展模式，贯彻全过程整体最优技术路线。贯彻“总体规划，分步实行”方针，制定以获取最大效益为目的电子商务平台总体规划，阶段目的和实行筹划。电子商务平台体系构造系统总体集成模型依照对**综合物流电子商务平台项目需求分析，总结出电子商务平台总体集成模型如图1和图2所示。电子商务平台总体集成方案以实现人/组织、经营与技术全面集成为出发点，以全面实现物理集成、信息集成和过程集成为目的，应用先进网络技术，全面集成销售经营中库存信息、运送信息、价格信息以及外界市场信息，为经营决策服务，并保证在此基本上建立电子商务系统和内部系统可以实现高度集成。图1电子商务平台总体集成框架模型林综合物流电子商务平台项目销售网络可以当作一种大型递阶控制系统，明确其中层次关系和控制关系是对的划分系统，集成信息孤岛，安排实行筹划基本。电子商务平台采用了如下总体集成层次模型。图2电子商务平台总体集成层次模型系统功能构造图3系统功能构造分系统功能设计B2B电子商务平台系统功能模型图4B2B电子商务平台系统功能树模型功能简要阐明：产品管理重要为产品维护，发布等；顾客管理重要是对顾客维护以及权限分派；信息平台其她功能则重要是指网站有关宣传等信息。同步涉及邮件列表，新闻，行业动态等知识；采购以及销售模块是B2B平台核心。涉及对意向合同解决，交易跟踪等，所有原始单据产生以及数据互换；交易平台记录重要是指与内部管理系统数据互换。涉及合同解决过程，出入库操作流程等，同步为内部系统提供分析数据源；客户服务管理重要指两方面内容，一某些是关于客户信息管理；以及对客户交易历史记录汇总，作为客户关系分析根据。B2C电子商务平台系统功能模型图5B2C电子商务平台系统功能树模型功能简要阐明：产品管理重要为商家（B2C平台商家会员）对产品维护，发布等。顾客管理重要是对顾客维护以及对客户认证等；信息平台其她功能则重要是指网站有关宣传等信息。同步涉及邮件列表，新闻，行业动态等知识；采购以及销售模块是B2B平台核心。交易跟踪等，所有原始单据产生以及数据互换；交易平台记录重要是指与内部管理系统数据互换。涉及出入库操作流程等，同步为内部系统提供分析数据源；客户服务管理重要指两方面内容，一某些是关于客户信息管理；以及对客户交易历史记录汇总，作为客户关系分析根据。内部信息系统销售管理子系统功能模型依照公司对电子商务平台需求，购销管理系统功能划分可以用如图6功能树来描述：图6购销管理系统功能树模型1.销售管理a)综合查询，可以分时段、分地区、分销售方式、分销售价格对液化气账面和实际销售状况进行记录和查询；b)报表输出，按月，按季度，按年周期分地区把数据输出到Excel，供制作各级记录报表使用。2.价格管理a)价格制定和录入，可以录入价格领导小组制定销售价格，并能指定价格合用时间、地区和销售方式；能让各分支机构人员录入本地市场批发零售价格原则；b)成本价格计算，依照调拨或者采购价格、运费和数量计算出成本价格，一种区间成本价格运用加权平均得出；依照厂家报价计算出成本价格；c)销售价格综合查询分析，实现价格信息收集，提供分时段、分地区、分销售方式、分局内局外价格查询、趋势图和对比图；d)报表输出，按月，按季度，按年周期分地区把数据输出到Excel，供制作各级记录报表使用。3.采购管理运送管理子系统功能模型依照公司对电子商务平台需求，运送管理系统功能划分可以用如图7功能树来描述：图7运送管理系统功能树模型1.车辆状态跟踪2.上报运送日报3.记录运送周报库存管理系统功能模型库存管理系统功能划分1)动态维护2)查询汇总在库存超过设定上限或者下限时进行报警；3)查询汇总配送管理系统功能模型配送管理系统功能划分可以用如图9功能树来描述：图9配送管理系统功能树模型1.批发配送a)配送信息库生成：除了电子商务平台配送指令中信息外，需要增长配送状态、配送执行日期、注释阐明等字段，便于管理和记录；b)配送信息告知：在参加配送管理人员登录到指定页面后，系统动态提示等待完毕配送任务；c)配送执行状况录入：配送人员进行配送后，将配送执行状况录入到系统中，涉及正常完毕、取消配送、注释阐明等有关信息，同步更新电子商务平台中配送信息；d)数据查询汇总：指定订单号、日期等信息，查询相应配送指令，按照日、月等周期记录完毕配送任务、取消配送任务、等待执行配送任务；e)报表输出：记录信息按照报表格式在屏幕上显示或者进行打印。2.零售配送筹划管理系统功能模型筹划管理系统功能划分可以用如图10功能树来描述：图10筹划管理系统功能树模型1.筹划制定下发a)创立年、季、月筹划：筹划创立人员依照参照数据输入数据、备注、阐明等信息，生成筹划草稿；b)编辑修改筹划：筹划管理人员在有关人员拟定筹划草稿后将其存为正式筹划，同步电子商务平台可以运用筹划中数据生成意向合同；c)查询筹划：所有有权限顾客可以对筹划进行查询，分公司依照筹划进行销售活动；d)打印筹划：对查询到筹划可以进行打印。2.筹划执行汇总a)获取每日执行数据：依照运送、库存、销售等数据获得筹划每日执行数据；b)生成执行状况表：系统依照筹划中数据和筹划执行数据通过记录、计算生成筹划执行状况表，周期涉及旬、月、季、年；c)修改执行状况表：筹划管理人员可以对系统生成筹划执行状况表进行编辑修改；d)查询执行状况表：有权限顾客可以查询执行状况表，有关部门可以依照这些表格进行考核，懂得采购和销售行为；e)打印执行状况表：对查询到筹划执行状况表可以进行打印；f)随机记录、打印：可以指定一种月内任意区间对筹划执行状况进行记录、打印。结算管理系统功能模型结算管理系统功能划分可以用如图11功能树来描述：图11结算管理系统功能树模型1．结算判断对通过结算中心审核过有效付款凭证或委托收款凭证进行结算方式判断，区别出付款方式和委托收款方式。2．结算确认收款或付款操作已经确认后，向收款方和付款方发送收款和付款告知。3．结算操作完毕结算操作，如果是本地结算生成收款或付款完毕单据；如果是异地结算，生成特种转帐支票。4．票据汇总与查询将票据按照类别、不同单位等进行汇总，支持相应查询工作，为有关部门和关于领导提供财务分析根据。内部系统管理功能模型筹划管理系统功能划分可以用如图12功能树来描述：图12内部系统管理功能树模型GPS/GIS服务系统概述为所有运送车辆配备该装置，随时掌握运送信息，为客户提供货品实时信息，满足物流公司管理规定。选用多中心方式组网方式，在山西各地市设立基站，控制中心选在太原市。各个基站分别对本部门顾客实行跟踪，各个基站控制器通过电信网与控制中心相连接，对受控制中心进行控制和管理。各控制基站间可进行所需要话音和数据传送。系统构成如下图：系统构成图系统构成图系统构成GPS车载定位仪(如下简称车载)，是安装在受控车辆上终端设备。它采用中华人民共和国移动GPRS网络和GSM网络中SMS(短信息服务)方式传送涉及定位信息在内各种信息，结合GIS(智能化电子地图)、GSM(网络以及监控中心管理系统)构成一套完整GPS车辆定位实时跟踪监控系统。可广泛地应用于长途运送公交车、出租车、警车、运钞车、救护、私家车等领域。车台由GPS接受机、GSM/GPRS模块、主控制单元及其附属配件构成。附属配件涉及车载电话手柄、车载调度屏、救援及服务按键，以及备用电池。GPS接受模块用于接受GPS卫星信号并将其转化为定位信息，控制单元通过GPS接受模块接受到GPS信息，通过GSM/GPRS模块将车载信息发送到监控中心，同步通过GSM/GPRS模块接受来自监控中心各种控制信息，以实现不同控制功能。系统功能卡波特电子科技有限公司研发GPS全球卫星定位车辆安防系统，结合了GPS全球卫星定位系统、GIS地理信息系统，GSM/GPRS全球移动通信系统，计算机网络技术，实现防盗、防劫、反盗、反劫、导航、定位、监控、商务信息服务等功能。全天候全球卫星定位（位置、速度、时间、方向）车载设备内置GPS接受机，可全天侯实时计算本车运动状态信息，重要为：车辆位置（精准到10米）、运营速度（精准到1公里/小时）、运动方向（精准到1度）及时间信息（精准到1秒）；车载设备定位控制车载设备安装后，便进入24小时启动，以便中心管理员进行统一控制、调度；定位功能：命令车载单元单次报位；呼喊功能：命令车载单元按照指定期间间隔自动报位；信息查询中心控制系统具备丰富、全面数据信息，可应客户规定，确认客户辨认码后提供下列服务：车辆信息查询：提供车辆有关信息查询，例如车辆位置及运动状态、车牌号、车型、驾驶员名称、所属单位及通讯联系方式等；地理信息查询：提供地图信息、位置标定、道路检索、信息查询，例如沿途重要建筑物、加油站、酒店、火车站、飞机场、公安局、居民区等；其她信息查询：气象信息、酒店住宿登记、航班时刻查询及登记、铁路时刻表及登记等；紧急手动报警功能系统在车辆隐蔽处装有紧急求助按钮，当车辆驾驶员被劫持（或遇有紧急状况）时，按动此按钮，即可将求助报警信号发往监控中心，监控中心接到报警信号后迅速做出反映，并立即与公安部门获得联系以助您尽快脱离危险；断电报警功能（选配）车载设备遭到破坏、断电，自动向控制中心报警，并自动启用后备电源（可持续供电4—5小时）远程监听功能控制中心通过密吗确认后，可随时对车辆进行监听；远程遥控断油断电控制中心通过密码确认后，可对车辆进行熄火、起火控制，由于此类控制对车辆行驶安全导致威胁（建议谨慎使用）。车区域报警（选配）控制中心可依照客户需求预设车辆行驶区域，当发现车辆离开行驶区域时，系统自动报警；历史数据记录、分析、回放（选配）系统自动记录各车辆运营轨迹、祈求服务次数及详细时间、紧急报警次数及详细时间、失窃报警次数及详细时间，依照所保存历史数据，可在电子地图上回放所选车辆实际行车过程，也可在电子地图上迅速再现所选车辆行车路线轨迹及时间，为事后解决乘客投诉、路上事故、被盗被抢等事件提供有力证据。10、看车服务当按下看车键后，如车辆位置有变动，车载终端及时发出报警信11息车载电话全中文手柄电话支持通话及信息查询，打入打出电话控制。车载终端重要性能指标1、重要模块构成型号GPRS支持SMS支持求助报警报警监听车控与防盗车载电话文字通信调度CBTR-998A●●●●CBTR-998A+●●●●●CBTR-998B●●●●●〇〇CBTR-998B+●●●●●●●注：●必带〇任选一2、安装方式：外置隐蔽安装3、重要功能卫星定位跟踪与导航系统持续采集卫星定位信号，定期将有效数据传送到监控中心或车载导航系统。2)信息传播模式(GPRS/GSM)选取系统以GPRS通讯模式为主，当无GPRS信号时，系统自动切换到GSM模式。3)系统服务功能遥毙监控中心可以依照顾客状况，远程停止某些或所有服务功能，涉及语音通信。4)监控中心远程参数设立在监控中心数据库中，存储每个车载终端某些参数设立，在车载终端成功登录监控中心服务器后，将这些参数下送到车载终端，以实现远程维护GPS设备。5)系统工作方式选取车载系统工作状态分为实时监控状态和报警工作状态二种，监控状态为实时工作状态，两种工作状态可以互相切换。6)设备出厂唯一编码设立对每台终端设备出厂时都分派了一种唯一编码，编码中对不同类型产品加以区别。设备唯一编码是随软件系统一起固化到解决器里。7)系统能耗管理功能为了减少系统对汽车电瓶电量消耗，本产品引入系统能耗管理功能即在发动机停止工作5分钟后，系统自动进入低能耗状态，当有报警信号时，系统则自动加电进入工作状态，在报警消除5分针后，系统又自动进入低功耗状态。8)人工报警和求助服务系统可以提供在特殊状况下报警和求助服务。9)车辆状态参数本地保存车辆状态参数重要由车控模块和GPS设备提供。车载终端能实时存储车辆当前状态值，便于车辆浮现意外事故时分析之用。10)车辆状态远程监测与智能防盗车辆状态参数重要由车控模块提供。当车辆状态发生变化，终端系统及时将当前车辆各种状态信息发送到监控中心，以便监控中心能及时理解到车辆当前状态状况。11)车载文字通信调度本系统提供文字通信调度终端，可以实行文字通信调度功能。12)来电免提接听本系统通过文字调度终端，可以实现来电免提接听。13)车辆状态远程控制在紧急报警状态下，可以对车辆实现车门锁定和发动机远程断电断油控制。14)报警自动监听在紧急报警状态下，车载设备会自动打开免提监听开关，以便控制中心确认车内发生状况，以便采用详细应对办法。15)车载语音通信本系统可以提供车载电话功能，并可以在GPRS与GSM之间进行自动切换。GPS监控中心机房环境及技术规定房间面积房面积不不大于或等于30平方米.静电机房防静电执行国家关于计算机机房防静电工艺装饰原则.防雷机房防雷执行国家防雷办《关于计算机机房防雷施工原则》.网络GSM网络呼通率≥92%(即GSM网络覆盖率≥96%).权限界定清晰指令发出权限:初号设定为接警\贯彻出警三级指令要权限.人员培训中心及车载机安装调试完毕后应由施工单位培训及代授50天.人员素质中心管理员及操作人员应为通过培训及有足够应变能力.安全机房应设好保卫人员,禁止未经批准,不能入内.系统应用分析1、应用概况

GPS/GPRS车辆定位监控系统重要功能涉及：监控、调度、防盗、防抢、救援、导航、轨迹记录和信息服务等，因而受到各行业注重，当前已广泛应用于各行业。汽车租赁公司特种防盗系统；长途客、货运送车辆监控、调度指挥系统；交通管理等政府部门车辆调度指挥系统，实现物流调派，实现最优路线调派；保险公司防盗系统，运用积极定位防盗概念，代替汽车防盗器，减少车辆防盗保险风险；公安、交警值勤车辆监控、调度指挥系统，提高其管理水平及值勤效率，提高对突发事件响应时间；银行运钞车监控系统；邮政、急救调度系统；铁路、船舶等指挥调度系统；机关、公司、私人车辆等等。2、重点行业应用分析由于通过车载监控设备，控制中心可以实时获得车辆位置、速度、行驶方向信息及车辆报警状态等信息，因而该系统特别适合于车辆监控、调度指挥，并提供如下功能：显示每个区域车辆状况；控制中心通过车辆在电子地图上位置、状态显示，可以直观对车辆进行持续监控；控制中心可以实现单呼车辆，随时调度车辆；控制中心记录各车行驶数据，通过数据回放，可以记录、分析各车行驶里程、平均行驶速度、堵塞状况；通过车载监控单元屏幕显示，司机可以理解当前车辆行驶方向、速度,发生紧急状况可优化线路,选取最佳线路赶到现场；通过无线手柄实现车载电话功能；完毕电话约车服务；调度中心远程摇控车辆熄火；监控追踪报警车辆；完善GIS查询功能，可以轻松查询建筑物、道路等信息，使调度服务内容更加丰富；可以完毕对各种数据库维护；防盗防抢、记录轨迹、车辆也可以通过无线手柄紧急报警等。监控中心建立（一）监控中心建立环节：机房选址和装修：由卡波特科技公司依照客户规定进行；监控中心设备安装：安装计算机系统和网络设备，安装软件和电子地图；监控中心测实验收：对GPRS通讯方式进行测试，对软件功能进行测试，对电子地图精度和分层进行测试。（二）GPRS/GSM系统监控中心配备拓扑图1.系统设计容量：100台车（可扩展到49999台）2.方案拓扑构造本方案是通过移动车台终端，运用移动运营商（中华人民共和国移动或中华人民共和国联通）提供GSM、GPRS网络，向监控中心传送车台定位/报警信息，以形成一种集监控，安防，调度于一体智能网络系统。系统网络拓扑图如下：GPS移动终端GPS移动终端------|GPRS/GSM网络|--------|移动/联通短信网关|----GPRS/GSM服务器GPRS/GSM服务器数据库服务器数据库服务器客户端服务器1客户端服务器n客户端服务器2客户端服务器1客户端服务器n客户端服务器2……监控终端n监控终端2监控终端1监控终端n监控终端2监控终端1……3.通信线路与设备准备申请一条从移动公司或联通公司到控制机房DDN线路到移动公司或联通公司申请一种短信服务号码移动或联通短信网关接口合同（基于WINDOWS平台）（移动或联通公司有义务提供）4.软件系统：短信网关服务器软件数据库管理软件客户端服务器软件原则GIS监控软件GPS设备控制台管理软件数据维护管理软件等WINDOWS操作平台软件（三）监控中心系统组建方式1、——无线多通道版GPS中心系统系统构成·计算机及投影设备等（顾客可自备）

·RS232串口扩展卡（8口）（顾客可自备）

·GSM无线通讯控制器：本系统单台计算机最多可连接8套GSM无线通讯控制器；建议每套控制器控制不超过80台车；如一期工程有200台车辆，中心只需配备3套即可；后来车辆增长时，只需增长GSM无线通讯控制器即可。

·无线多通道版控制软件：无线多通道数据收、发控制；GIS电子地图管理；开放式数据库管理菜单。

·电子地图（顾客可自备）系统特点·大范畴国内GSM顾客量已居世界首位，GSM网络也逐渐实现无盲区；无疑，随着国内在GSM通讯技术上飞速发展，本系统稳定性和覆盖范畴将得到更好完善。

·大容量本系统采用多通道控制、积木化构造，彻底解决了单通道控制系统通讯瓶颈问题，通过GSM无线通讯控制器增长，无限扩展系统控制容量。

·低成本本系统构造简朴，避免了DDN专线网络版系统建设周期长、牵扯部门多问题；无需办理移动局短信服务器端口及数据局DDN专线开通事宜，减少前期工作成本，节约资金投入。2、互联网专线版GPS中心系统系统重要功能

系统以互联网为级骨架，将监控中心、远程监控终端、数据服务器、无线移动通讯网、GPS车载终端有机地结合在一起，以互联网服务器为核心实现分布式多监控，具备“经济、实用、性能价格比高、可伸缩性强”长处。

使用WEB车辆监控系统可以对公众及行业开展位置服务即适合公司自用也适合运营商开展公众位置服务。

WEB车辆监控平台具备实用功能：车辆监控、车辆跟踪、车辆位置历史回放、报警解决、车辆限界行驶、司机和监控中心短信互动、顾客数据管理、车辆管理、数据存储；

·实时监控功能在任意时刻通过发出指令查询车辆所在地理位置（经度、纬度、速度等信息）并在电子地图上直观地显示出来。

·WEB短信互动功能顾客可以同过WEB车辆监控平台直接在网上给车辆上显示屏或手柄发送调度信息，同步司机也可以通过显示屏和手柄向监控中心发送祈求命令，12小时回传祈求指令顾客可以在监控平台直接浏览。

·实时动态调度功能调度人员能在任意时刻通过调度中心发出文字调度指令，并得到确认信息。

·数据存储、分析功能保存车辆运营路线、运营区域，到达地方，并将该信息记录在数据库中，以备后来查询、分析使用。

·地图实用显示功能车辆被实时监控、查询及历史回放时，地图能自动调节被监控车辆位于地图中心（图随车移）

车辆位置可以通过轨迹线、空间位置、文字信息三种方式显示出来。

地图可以自动调节图层级别，被监控车辆完全处在可视最佳监控视野。

·报警解决当车辆遇到紧急状况并发出报警信号时候，监控端收到信号后，会自动弹出报警窗口，并且报警窗口闪烁，这时报警声将会响起，报警窗口中会将所有该车信息显示出来，监控中心可以依照需要对车辆进行跟踪和控制

·系统管理提供整个系统管理和维护服务，涉及权限管理、数据备份、系统升级等等。

·电子地图显示和操作监控端地图显示，采用先进电子矢量地图，可在显示窗口中无限放大或缩小。能让观测者清晰、对的、快捷理解详细地理信息。支持各种地图察看和操作系统构造GPS解析服务器负责完毕如下任务

·从中华人民共和国移动通信公司短消息服务器接受来自车载终端GPS监控设备发来数据。

·将从车载终端接受数据保存、备份到数据服务器，并且向监控终端分发。

·向中华人民共和国移动通信公司短消息服务器发送来自监控终端和分监控中心调度和控制命令。

WEB网络服务器负责完毕如下任务

·提供数据连接服务，容许分监控中心进行连接

·负责接受来自分监控中心、远程调度终端调度、控制指令并转发至GPS服务器。

·负责向分监控中心、远程调度终端提供来自车载终端数据。

·提供基于InternetWEB服务，可以通过浏览器来实现随时随处监控。

数据库服务器重要完毕如下任务

·用来存储所有入网车辆资料

·储存关于车辆运营历史资料，涉及时间、地点、速度、方向、状态等。

数据服务器硬件配备：

地图服务器地图服务器用于保存整个监控系统需要电子地图，WEB服务器需要从该服务器读取地图数据，同步管理终端可以对所有电子地图进行修改。

监控平台监控平台可采用多台计算机（座席）对相应顾客群进行网上管理，并提供人工服务。电子地图1.电子地图简介本系统应用Mapinfo支持Tab格式对电子地图中各种地物进行了矢量化，分为各种图层，便于升级、修改；Mapinfo地图功能键监控平台WEBGIS在功能上除具备基本有放大、缩小、移图等功能外，把地图开发重点放在车辆监控实用上。保证了图随车移、车辆居中（图中）、文字信息和位置信息同步显示并变化了以往电子地图无限制矢量放大或缩小，而将车辆始终处在地图最佳视野范畴即最适本地图图层。任意比例尺缩放，漫游全图，顾客可以调节地图显示到最佳状态；地图放大：为了最大限度地以便使用者对都市电子地图进行放大操作，系统提供三种方式进行都市电子地图局部放大功能，顾客即可以直接点击地图逐次进行放大，也可以拉框放大所但愿区域，还可以运用迅速放大工具进行地图迅速放大。操作简朴以便，顾客可以很容易地查看到都市任意区域详细信息。

地图缩小：为了最大限度地以便使用者对都市电子地图进行缩小操作，系统提供三种方式进行都市电子地图局部缩小功能，顾客即可以直接点击地图逐次进行缩小，也可以拉框缩小显示所但愿区域，还可以运用迅速缩小工具进行地图迅速缩小。操作简朴以便，顾客可以很容易地查看到都市任意区域详细信息。

移图：运用系统提供移图功能，顾客可以实当前都市中任意地点漫游，真正做到“轻轻一点，都市任我游”。可以随心所欲地拖动地图使之移动到所但愿地点。

显示全图：顾客通过地图放大、地图缩小、移图等操作后，都市地图显示区域和显示比例将发生很大变化，若顾客想查看都市全貌时，只需简朴地选取显示全图功能，即可达到目。极大地以便使用者，节约等待时间。地图迅速定位：可以将主窗口任意定位到所需地图上；以便信息标注：系统提供信息登记功能，操作十分简朴以便，使用者不需要任何网络知识，只需在都市地图上选取需要添加信息详细位置，轻轻一点鼠标，然后依照提示填写所登记单位有关信息（涉及单位名称、单位地址、联系电话、网址、电子邮件以及单位简介等）可查询、显示公路，铁路，水系，乡镇，山峰，旅游景点，市内街道，胡同，立交桥，地名，机场，公交车站，地铁，机关单位，酒店住宿，加油站等特定目的位置及信息；点位信息：运用点位信息功能可以将你鼠标所放位置地图信息通过文字描述出来使你不久懂得你所指地图位置有什么有关信息。可查询指定点一定范畴内某类移动目的（警车、急救车、消防车、出租车等）分布状况；公交线路查询及乘车指南；图层叠加控制；经纬度坐标及比例尺动态显示；重点目的图片、文字显示；测量任意两点间距离，制定优选路线。详细版

-比例尺：1：5000-1：25000

-信息特点：重要面向都市定位信息服务应用，所有都市重要道路通过GPS实地测量和校正，覆盖范畴为各都市城区；可用于LBS、GPS监控、商业分析、网站应用普通版

-各都市重要道路信息（一级道路、二级道路、三级道路等）及其名称属性；

-重要单位信息及其名称属性、内部编码；

-水系、绿地、居民地等背景图层

用途：重要面向都市商业网点分析、各类地图服务网站、电子地图产品。2.车辆在电子地图上位置、状态显示13电子支付系统NPS(NetworkPaymentSystem)是电子商务中网上支付交易平台，是连接消费者、商家和金融机构桥梁，实现了Internet上支付、资金清算、查询记录等功能。该系统具备安全、可靠、交易速度快、容量大、使用以便、易于扩充等特点。NPS系统为消费者网上购物提供了安全、便利支付平台，还为商家开展B2B、B2C交易等电子商务服务和其他增值服务提供支持，使购买到完毕付费过程变得完整。网上支付流程简介消费者到网站选购商品。商家网站将消费者订单信息发送给NPS系统进行解决。NPS向银行发送支付祈求。银行进行解决。银行反馈支付信息。NPS向商家发送支付信息，并告知商家送货。商家依照信息进行订单解决。消费者接受商品。购物顾客访问商家站点并进行购物；商家站点向NPS系统发送交易祈求；顾客使用银行卡进行消费支付；支付系统核对商家无误后，生成支付祈求并送给支付网关；支付网关核对支付系统与商家站点交易无误后，生成一笔支付指令提交给银行支付系统；支付系统将银行支付网关解决成果返回NPS服务器，NPS服务器告知商家网站以及顾客。商家解决商家站点收到NPS系统返回成果并核对无误后，将订单发往订单解决部门；商家可以登录商家管理系统进行扣款或发现无货品或其她错误时进行交易撤除；商家可以依照不同状况当天送货或隔天送货。网上支付，安全是网站首要考虑因素，对消费者来说，"安全感最重要"。NPS从3个层次保障交易安全：网络层、系统层、应用层，层层安全保障。网络层：强大防火墙体系。系统层：防黑客入侵、防病毒、漏洞扫描。应用层：采用全球知名认证中心VeriSignSSL证书(128位)，充分保障网上数据机密性、真实性、完整性和不可抵赖性。安全控制NPS网上交易传播安全控制手段采用SSL(SecureSocketLayer)，SSL是基于传播层安全合同，即“通道安全”，是一种被广泛使用INTERNET传播加密原则。该合同向基于TCP/IP户/服务器应用程序提供了客户端和服务端鉴别、数据完整性及信息机密性等安全办法。该议通过在应用程序进行数据互换前互换SSL初始握手信息来实既关于安全特性审查。在SSL握手信息中采用了DES、MD5等加密技术来实现机密性和数据完整性，并采用X.509数字证书实现鉴别。该合同已成为事实上工业原则，并被广泛应用于Internet/Intranet服务器产品和客户端产品中，如Netscape公司、Microsoft公司、IBM公司等领导Internet/Intranet网络产品公司已在使用该合同。NPS系统服务端安装是户全球知名认证中心VeriSignSSL证书(128位)，客端浏览器发送CGI祈求时使用https合同。所有客户端发送https祈求以及WebServer返回成果都会自动使用SSL加密。客户通过网络向服务商传送资料会自动加密，等到此外一端收到资料后，再将编码后资料还原。虽然盗窃者在网络上获得编码后资料，如果没有原先编制密码算法，也不能获得可读有用资料。因此NPS系统能最大限度保证支付信息机密、支付过程完整、商户及持卡人合法身份、可操作性。SSL安全合同重要提供三方面服务：认证顾客和服务器，使得它们可以确信数据将被发送到对的客户机和服务器上；加密数据以隐藏被传送数据；维护数据完整性，保证数据在传播过程中不被变化。在此方案基本上形成网络运营示意图如下：山西山西物流网14协同商务管理系统14.1系统构成

精诚EAS智能协同商务系统精髓是：完整、灵活、严谨、高效，其功能强大而简洁，业务流程完整而灵活，管理控制严谨而高效，能深度满足公司需求，迅速适应公司业务变化，低成本迅速实行各类管理系统，实现高效流程控制，提高业务效率，同步，为公司顾客提供科学、有效系统实行服务。精诚EAS智能协同商务系统整体业务架构可参照如下简图：

14.2系统规定基本配备服务端：

服务器：CPUPIII800以上，128M以上内存，10G硬盘操作系统：MicrosoftWindowsServer，ServicePack2Web服务：MicrosoftInternetInformationService5.0数据库：MSSQLServer客户端：

客户机：CPU赛扬400以上，64M以上内存，5G硬盘操作系统：Windows95/98/，IE4.0以上网络环境配备Internet网络设备配备，取决于顾客访问带宽规定。普通来说，一种同步在线顾客最低容许Internet带宽不得低于2K。服务器端建议采用专线或宽带接入。对于局域网，只要是支持TCP/IP合同连通网络即可。14.3网络架构图14.3.

1网络架构图系统采用B/S(Browser/