物流管理课件

现代物流基础(主要内容)1.1物流概念1.2物流系统1.3物流与储运的关系1.4现代物流观念1.5物流是第三利润源泉案例：海尔的物流一体化管理(1)PhysicalDistribution是包含于销售之中的物质资料和服务，与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动。1.1物流概念

1.物流的定义(2)Logistics物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本工能实施的有机组合。

1.1物流概念

1.物流的定义1.1物流概念

物流创造:1.时间价值2.场所价值3.加工附加价值

1.供应物流企业购入原材料或商品的物流过程购入品占用大部分流动资金，供应物流对成本影响重大1.按照作用分类(1)1.2物流系统

1.2.1物流系统分类买方立场出发：生产者、持有者需求者、使用者2.销售物流企业售出产品或商品的物流过程通过销售物流回收资金进行再生产销售物流合理化对企业市场竞争力有密切关系1.按照作用分类(2)1.2物流系统

1.2.1物流系统分类卖方立场出发：生产者、持有者用户、消费者3.生产物流原材料进厂到产成品出厂，伴随生产全流程、与生产同步的物流过程生产物流停顿，生产中断；物流均衡，生产稳定对在制品库存、生产周期、生产成本影响重大1.按照作用分类(3)制造产品的工厂企业所特有，与生产流程同步1.2物流系统

1.2.1物流系统分类4.回收物流与废弃物物流有用废弃物回收，资源综合利用具有经济和社会价值无用废弃物处理，环境保护和社会持续发展的要求1.按照作用分类(4)1.2物流系统

1.2.1物流系统分类按行政区域、地理位置、经济圈划分，根据地区特点规划和发展物流系统地区物流

从国家的角度制定物流中长期发展规划、实施计划、政策法令国内物流经济全球化过程中，国家和企业都要在国际交流与合作中发展经济国际物流2。按照物流活动的空间范围分类1.2物流系统

1.2.1物流系统分类存在于流通领域，常伴随商流发生，又称大物流。对国民经济影响大，是物流业关注的重点社会物流

同行企业在市场竞争方面是对手，但是物流有共性，存在共同利益，利于物流协同化行业物流

企业是经济网络的节点、独立的经济实体，也是物流网络的节点、物流合理化的基点企业物流3。按照物流系统的性质分类主要研究对象1.2物流系统

1.2.1物流系统分类⑴运输长距离、大量货物的移动。是物流据点间的货物移动。由制造商将货物送到配送中心的过程。1.2物流系统

1.2.2物流系统的功能要素⑵配送短距离、少量货物的移动。是从供货企业（配送中心）送达顾客（或商场）手中的活动。1.2物流系统

1.2.2物流系统的功能要素⑶保管

——是以改变物的时间状态为目的的活动，从克服产需之间的时间差异而获得更好的效用。具有时间和价格调整的机能。1.2物流系统

1.2.2物流系统的功能要素⑷流通加工物品在生产地到使用地的过程中，根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等作业的过程。是提高商品附加价值、促进商品差别化的重要手段。1.2物流系统

1.2.2物流系统的功能要素⑸包装◆商业包装：以促进销售为主要目的的包装，包装单位适用于顾客的购买以及商店陈设的要求。◆运输包装（工业包装）：强化输送、保护产品的品质为目的的包装。

1.2物流系统

1.2.2物流系统的功能要素⑹装卸物流各功能之间能否有机联系和紧密衔接的关键。

1.2物流系统

1.2.2物流系统的功能要素⑺信息—反映物流各种活动内容的知识、资料、图象、数据、文件的总称。为物流活动的管理和决策提供支持保证。1.2物流系统

1.2.2物流系统的功能要素（1）优质服务（Service)（2）迅速及时（Speed)（3）节约空间（spaceSaving)（4）规模适当（ScaleOptimization)（5）合理库存（StockControl)1.2物流系统

1.2.3物流系统的5S目标1.3物流与储运的关系物流与储运的差别:⑴物流比储运包含的内容更广泛。⑵物流强调诸活动的系统化，从而达到整个物流活动的整体最优化。⑶物流是一个现代概念，在二次世界大战后才在各国兴起。

1.4现代物流观念物流观念:(1)全球化观念

企业从世界市场获取原材料，在世界各地的工厂组织生产，然后将产品运送到世界各地的用户手中。物流观念:(2)物流一体化观念通过内部一体化，将企业内部所有涉及到物流的功能和工作结合起来。通过外部一体化，企业将物流活动扩大到与顾客和供应商相结合（供应链管理）。物流观念:(3)无（零）库存观念生产企业实行多品种、少批量生产，库存越大、风险越大。必须压缩库存，按订单采购生产必须的物品，实现实时销售。1.5物流是第三利润源泉原材料等投入加工制造装配制造用户用户零部件库产品库原材料库半成品库成品库厂外运送直送加工直送装配直销分发分发暂存外销供应物流生产物流销售物流厂内物流物料搬运企业物流活动被分成三段。在整个生产过程中，存在大量的库存和费用（营运资金）。

案例：海尔的物流战略一、海尔集团背景

2008年全球营业额1220亿元（2000年400亿元），全球冰箱品牌市场占有率排序中跃居第一。

2008年，海尔品牌价值高达803亿元，自2002年以来，海尔品牌价值连续7年蝉联中国最有价值品牌榜首。

战略创新：国际化战略，目标是进入世界500强。具有国际竞争力的全球设计网络、制造网络、营销与服务网络。海尔集团在全球建立了29个制造基地，8个综合研发中心，19个海外贸易公司，全球员工总数超过5万人

。

二、海尔的生产模式

◆按订单进行生产订单是企业一切工作的核心，为订单去采购、为订单去制造、为订单去销售。所有工作以订单为前提，严格按订单采购与配送，提高供应链的响应速度。

◆市场链管理模式将企业内部各个生产工序、每个员工都纳入市场的全方位控制中。每个部门从相互独立向市场链管理流程的相互咬合转变。

◆实现“三个零目标”用户零距离、产品零库存、零营运成本三、海尔的物流战略

99年成立海尔物流推进本部，将原来分散在23个产品事业部的采购、原材料仓储配送、成品仓储配送的职能统一整合，成立独立运作的专业物流公司。下设采购、配送、储运三个事业部，使得采购、生产支持、物资配送从战略上一体化，实行集团范围内统一采购、统一配送。

2002年度海尔物流实现营业额已超过200亿元。

四、物流战略产生的效果

◆采购JIT——将集团的采购活动全部集中，规模化经营，全球化采购。

结果：采购周期10天降为3天；2000年全年采购100亿，节省1000万。

◆送料JIT——企业内部的配送管理实施JIT管理，增加批次减少批量。利用ERP信息系统进行配料；根据看板管理实施4小时送料到工位。

结果：库存水平降低，库存面积减少1/3，库存资金减少1/2。

◆配送JIT——统一协调及控制运输业务，整合社会仓储、运输网络资源，建立全国性配送体系。

结果：中心城市8小时配送到位，区域内24小时，全国4天以内。3.1运输基础知识1.国道主干线2.高速公路网3.铁路线路4.铁路站场与枢纽5.水运的形式6.各种运输方式的基本技术和经济特性7、国际多式联运

“五纵”５条南北走向：（1）黑龙江省同江至海南省三亚；（2）北京至福州；（3）北京至珠海；（4）重庆至湛江；（5）内蒙古自治区二连浩特至云南省河口。

“七横”７条东西走向：（1）绥芬河至满洲里；（2）丹东至拉萨；（3）青岛至银川；（4）连云港至霍尔果斯；（5）上海至成都；（6）上海至瑞丽；（7）衡阳至昆明。1.“五纵七横”国道主干线：2.高速公路网--“7918”网

首都放射线：

7条：北京—上海、北京—台北、北京—港澳、北京—昆明、北京—拉萨、北京—乌鲁木齐、北京—哈尔滨。南北纵向线：

9条：鹤岗—大连、沈阳—海口、长春—深圳、济南—广州、大庆—广州、二连浩特—广州、包头—茂名、兰州—海口、重庆—昆明。东西横向线：

18条：绥芬河—满洲里、珲春—乌兰浩特、丹东—锡林浩特、荣成—乌海、青岛—银川、青岛—兰州、连云港—霍尔果斯、南京—洛阳、上海—西安、上海—成都、上海—重庆、杭州—瑞丽、上海—昆明、福州—银川、泉州—南宁、厦门—成都、汕头—昆明、广州—昆明。

3.铁路线路营业里程：71898公里，

“八纵”

:京沪、京哈、沿海、京九、京广、大湛、包柳、兰昆

“八横”:京兰（藏）、煤运北、煤运南、陆桥、宁西、沿江、沪昆（成）、西南出海14个铁路局:

哈尔滨、沈阳、北京、呼和浩特、郑州、济南、上海、南昌、广州、柳州、成都、昆明、兰州、乌鲁木齐4.铁路站场与枢纽铁路车站办理客、货运输的基地，基层生产单位。

区间：车站把每一条铁路线划分成若干个长度不同的段落(10公里左右)，每一段线路叫做一个区间。

车站：相邻区间之间设有配线的分界点。

我国铁路上有大小车站5000余个。按等级分为特等站和一、二、三、四、五等站；按技术作业分为编组站、区段站和中间站；按业务性质分为货运站、客运站和客货运站。

（1）中间站

提高铁路区段通过能力，保证行车安全，为沿线城乡人民生活和生产服务而设置。主要办理：列车的到发、会让和越行，以及客货运业务。

（2）区段站

主要任务：为邻接的铁路区段供应机车或更换机车乘务组，并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。还需要办理一定数量的列车解编作业及客货运业务。

（3）编组站

专门办理货物列车解体、编组作业，设有比较完善的调车设备。主要任务是：根据列车编组计划的要求，办理各种货物列车的解体和编组作业，并按照运行图的时刻正点接、发车。铁路运输的重要生产基地，大量装载货物的重车和卸货后回送的空车，汇集后被编成各种列车开往各自的目的地。

（4）国境站

在国际铁路联运中，办理由一国铁路向另一国铁路移交或接收货物和机车车辆作业的车站。

在国境站除办理一般车站办理的运转、货运、装卸及机车整备作业外，主要办理：

与邻国铁路货物与机车车辆的交接、国际联运票据的处理、货物运送费用的计算和复核等项工作。

在与邻国不同轨距铁路相连的国境站，还办理货物的换装或换车辆转向架的作业。铁路枢纽

铁路枢纽是客、货流从一条铁路转运到各接轨铁路的中转节点，也是所在城市客、货到发集散联运的中心。

中国十大铁路枢纽1、北京：是联结八个方向的全国最大的铁路枢纽。2、天津：是北方最大的海陆交通中心。3、上海：是东部沿海地区最大的枢纽站。4、哈尔滨：连接五个方向的东北北部最大的铁路交通中心。5、郑州：地处我国中原地带，是全国铁路网的“心脏”。6、武汉：以水陆中转联运为其特色。7、沈阳：是连接五个方向的东北南部最大的铁路交通中心。8、广州：是我国华南的水陆交通中心。9、兰州：位于全国的几何中心，战略地位十分重要。10、重庆：是西南地区最大的水陆联运中心。5.水运的4种形式

(l）沿海运输。是使用船舶通过大陆附近沿海航道运送客货的一种方式，一般使用中、小型船舶。

(2）近海运输。是使用船舶通过大陆邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式，视航程可使用中型船舶，也可使用小型船舶。

(3）远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式，主要依靠运量大的大型船舶。

(4）内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式，主要使用中、小型船舶。内河航道

我国内河航道建设历史久远，京杭大运河迄今仍是重要的南北航道。重要的航道还有：■长江水系■黑龙江水系■珠江水系■淮河水系规模以上港口1.沿海：大连、营口、秦皇岛、天津、烟台；青岛、日照、上海、连云港；宁波-舟山港、温州、福州、泉州、厦门；深圳、广州、珠海、湛江。2.内河：南京、江阴、徐州、苏州；南通、镇江、杭州、湖州、南昌、武汉。6.各种运输方式的基本技术和经济特性铁路公路航空水路管道成本中中高低很低速度快快很快慢很慢频率高很高高有限连续可靠性很好好好有限很好可用性广泛有限有限很有限专业化距离长中，短很长很长长规模大小小大大能力强强弱最强最弱7、国际多式联运

国际多式联运（internationalmultimodaltransport）根据一个多式联运合同，采用两种或两种以上的运输方式，由多式联运经营人把货物从一个国家境内发货地运至另一个国家境内指定的交货地点。多式联运适用于水路、公路、铁路和航空等多种运输方式。（1）国际多式联运的意义国际多式联运在国际运输市场上具有强大的竞争地位：国际多式联运是一种极大地便了货主的运输组织形式，对广大的客户十分有利。国际多式联运大大提高了运输效率，降低了运输成本。国际多式联运的组织形式能使各种运输方式达到最佳的组合和衔接，提高了货运速度，使国际货物快速送达世界每个指定的收货点，从而提高了外贸商品在国际市场的竞争力。（2）国际多式集装箱联运的主要的特点由多式联运经营人承担或组织完成全线联运任务签定一个运输合同，对全程负责采用一次托运、一次付费、一单到底、统一理赔的运输业务方法3.2物流运输成本1.运输成本的概念2.运输成本的构成与定价3.影响运输成本的因素4.控制运输成本的一般方法1.运输成本的概念为完成运输活动所发生的一切相关费用，包括支付的运输费用及与运输行政管理和维护运输工具有关的费用。2.运输成本的构成与定价

（1）变动成本指一段时间内所发生的费用，通常以一种可预计的、与某种层次的活动直接有关的形式变化。（2）固定成本指短期内虽不发生变化，但又必须得到补偿的那些费用。（3）联合成本指决定提供某种特定的运输服务而产生的不可避免的费用。（4）公共成本

指承运人代表所有的托运人或某个市场托运人支付的费用(5)定价

如何为每一次运输制定承运人和托运人都满意的价格需要有一定的合理依据。一般可以按服务成本定价或按运输价值定价，前者是从承运人的角度出发，后者是从托运人的角度出发的。虽然这种单一依据的定价策略简单易行，但是，在实际工作中一般需要综合考虑承运人的服务成本和托运人的价值，以制定一个更合理的价格。按服务成本定价

承运人提供的服务质量越好，其收取的费用也越高。按服务成本定价是一种“积累”的方法，承运人是根据提供这类服务的成本加上毛利润来确定运输费率，这种方法是对低价值货物或在高度竞争的情况下使用的一种定价方法。按运输价值定价

按运输价值定价是根据托运人所能感觉到的服务价值，而不是实际提供这种服务的成本来收取费用的。这种策略确定了费率的上限。综合定价综合定价就是在最低的服务成本和最大的运输（服务）价值之间来确定某种中间水平的运价。这是对前两种定价依据的综合考虑，在实际运作当中，正在被大多数承运人所使用。由于综合定价战略使用的普遍性，对于企业的物流经理来说，必须要了解运价浮动的范围和可供选择的策略，以便在与承运人进行运价谈判时有所依据。铁路货物运价率表（2008年实施）办理类别运价号基价1基价2单位标准单位标准整车1元/吨5.70元/吨公里0.03362元/吨6.40元/吨公里0.03783元/吨7.60元/吨公里0.04354元/吨9.60元/吨公里0.04845元/吨10.40元/吨公里0.05496元/吨14.80元/吨公里0.07657

元/轴公里0.2445机械冷藏车元/吨11.50元/吨公里0.0790零担21元/10千克0.117元/10千克公里0.0005522元/10千克0.167元/10千克公里0.00075集装箱1吨箱元/箱10.10元/箱公里0.036920英尺箱元/箱219.00元/箱公里1.037440英尺箱元/箱429.80元/箱公里1.63743.影响运输成本的因素输送距离影响运输成本的主要因素，因为它直接对劳动力、燃料和维修保养等变动成本发生作用。载货量运输活动中存在规模效应，单位重量的运输成本随载货量的增加而减少。货物的疏密度货物的疏密度越高，把固定运输成本分摊到增加的重量上去，这些产品承担的平均运输成本也就越低。装载能力具有标准形状的产品要比形状古怪的产品更容易装载。装卸搬运装卸搬运所需要的设备及产品在运输和储存时实际所采用的成组方式也会影响到搬运成本。责任运输供需因素4.控制运输成本的一般方法

在设计规划运输系统时必须使运输成本最小。(1)合理选择运输工具选择运输工具时应根据不同货物的形状、价格、运输批量、交货日期、到达地点等情况，选取适当的运输工具。(2)适当拥有车辆车辆的台数要根据发货量的多少确定。(3)优化仓库布局通过优化仓库布局达到运输成本最小化。运输成本作与仓库坐落位置的关系(4)开展集送方式运输成本控制的一个焦点是保留于大批量运输联系在一起的运输经济性，装运量越大，每吨公里的费率及越低。从运作的角度看，有三种可以取得有效货物集运的方法：自发集运计划预定输送共同输送(5)推行直运战略企业在决定是否采取“直接运送”战略时，必须考虑下述因素：该产品的特性（如单价、易腐性和季节性）所需运送的路程与成本顾客订货多少与重量地理位置与方向运输成本、运输重量与运输方式的关系3.3物流运输合理化3.3.1不合理运输3.3.2运输合理化的影响因素3.3.3运输合理化的有效措施3.3.1

不合理运输运输合理化——是从物流系统的总体目标出发，运用系统工程的原理和方法，使物品在运输过程中，充分利用各种运输方式，力求运输距离短、运输能力省、运输费用低、中间转运环节少、到达速度快、运输质量高和劳动消耗少，并充分有效地发挥各种运输工具的作用和运输能力，以实现物流系统效益最大化的目标。3.3.1

不合理运输不合理运输——是指由于物流管理体制、水平的制约，造成运力浪费、运输时间增加、运费增多等问题，未能达到现有条件下所能达到的最佳运输水平的运输形式。不合理运输主要存在以下几种形式返程或起程空驶——不合理运输的最严重的形式之一 因车辆调度不当，货源计划不周、运输形式使用不合理造成的空车行驶，是不合理运输的主要原因。但是在实际当中，有时必须调用空车，在管理上不应被看作是不合理运输。相向运输——对流运输（交错运输） 相向运输指同类货物或可以相互替代的货物，在同一运输线上或平行的运输线上，做相同方向的运输。这是对运力的一种典型浪费。 在相向运输中，还有一些不很明显的隐蔽对流方式，例如不同时间的相向运输，从运输发生的时间上看，并没有发生对流，但实际上依旧会产生运力上的浪费，因此要注意判断这种隐蔽的相向运输。不合理运输主要存在以下几种形式过远运输过远运输是指在选择供货单位时舍近求远，近处有资源不调用从远处调。过远运输是一种明显的不合理运输形式。重复运输重复运输是指货物不是直接运到目的地装卸，而是在未到目的地之前，在其它场所将货物卸下，再重新装运至目的地。另外一种形式是同一种货物在一个地点一面运进，同时又向外运出。迂回运输 迂回运输就是指不通过最短路径而绕道的运输方式，是舍近求远的运输。

对于迂回运输是否合理，其判断比较复杂。由于计划不周、地理不熟、路线规划不是最优和组织不当发生的迂回才是不合理运输。而那些要执行在途存储功能的运输就不是不合理的运输形式。不合理运输主要存在以下几种形式运输方式选择不当对于各个传统运输方式的优缺点考虑不周，而未能正确地利用运输工具也是一种不合理运输。托运方式选择不当 对于托运人而言，能够选择最佳的托运方式而未选择，必将造成运力浪费及费用支出加大。比如可以选择运输代理人来降低运输费用，却使用了自行运输；可以整车运输，却选择了零担运输等。

在具体实践中，需要将其放到整个物流系统的优化角度去考虑，这样才能起到真正克服不合理运输现象，组织合理运输的目的。3.3.2

运输合理化的影响因素运输距离 运输距离的长短是影响运输合理化的一个基本的因素。运输时间、运费、货物损失、车辆或船舶周转等经济指标都与运输距离有着直接或间接的联系。运输环节 每增加一次运输，不但会增加各种运费，还会使得围绕运输的各个附属物流活动，如装卸、搬运、包装等大幅度增加，各项经济指标也会相应下降。运输工具 根据实际需要合理选择运输工具，按运输工具特点进行装卸，就可以最大限度地发挥运输工具的作用。3.3.2

运输合理化的影响因素运输时间 运输时间短，有利于充分发挥运力的作用；有利于货主资金的周转；有利于运输线路通过能力的提高。运输费用 运输费用在整个物流费用中占有很大的比重，是衡量运输经济效益的一项重要指标，运费的高低在很大程度上影响了物流系统的竞争能力。运费的高低无论对货主企业或运输商来说，都是运输合理化的重要目的之一。运费的判断是对各种运输合理化实施是否有效的最终判据之一。

上述这5个因素之间，即互相联系，又互相影响，甚至有时是互相矛盾的。所以在考虑如何选择合理化的运输形式时，必须进行全盘考虑，寻求最佳的运输方案。3.3.3 运输合理化的有效措施

提高运输工具实载率

提高运输工具的实载率是运输合理化的有效措施之一。 实载率有两个含义，一是单车实际载重量与运输距离之乘积和标定载重量与行驶里程之乘积的比率；二是车船的统计指标，即在一定时期内车船实际完成的货物周转量（以吨公里计）占车船载重吨位与行驶公里乘积的百分比。运输合理化的措施使用合装整车运输——零担拼整车中转运输 由于在运输中存在着规模经济效应，运输批量越大费率越低，还可以得到折扣，因此将可能品种不同但发往同一目的地的小批量货物，由物流企业合并成大批量货物进行运输，是降低单位运输成本的有效方法，也是第三方物流企业常用的提高运输工具利用率的措施。合装整车运输有以下几种途径：配载运输运输车辆合并配送合并时间合并运输合理化的措施尽量发展直达直线运输直达运输的核心就是减少中转环节，把货物从生产地直接运送到消费地，从而提高运输速度，降低装卸费用，减少货物损坏。直线运输，是在组织货物运输的过程中，按照物品的合理流向，选择最短的路线，避免迂回等不合理现象。直达运输与直线运输的合理性是一致的，通常合称为直达直线运输。直达直线运输的合理性是有一定条件的，不能认为直达一定优于中转，直线一定好于迂回。在特定的情况下，需要从物流系统整体优化和客户实际需求出发，来判断其合理性。运输合理化的措施“四就”直拨运输“四就”——“就厂直拨，就车站、码头直拨，就库直拨，就车、船过载”“四就”直拨运输则是不运进流通批发仓库，采取直拨的方法，把货物直接分拨给最基层的批发、零售商店或客户，从而尽可能地减少中间环节。

“四就”直拨运输和直达直线运输是既有联系又有区别的两种合理运输形式。直达直线运输一般是远距离、大批量的运输，而“四就”直拨运输是近距离、小批量的运输。一般在两个城市之间使用直达直线运输方式，而大中城市批发站所在地办理的是直拨运输业务，因此将这两种形式有机结合起来，会收到更好的经济效果。运输合理化的措施运输必须与其它分系统，如仓储、生产企业的原材料采购和产品销售等相关环节一并考虑。要根据企业的经营和物流战略、销售政策等情况合理使用现代运输方法和科技。现代运输方法，包括多式联运、集装箱运输、门到门运输、智能化运输、全球卫星定位运输等。对专用运输设备的使用，如专用散装及罐车、袋鼠式车皮、双层集装箱火车、翼形卡车、滚装船、集装箱船等都将促进运输的合理化。周密进行运输系统设计，采用现代运输方法和科技

以上介绍的都是运输合理化的定性和指导性的措施，企业需要与实际情况相联系，根据不同的情况使用不同的合理化运输方式。

3.4 运输决策1.运输方式的选择2.运输路线的确定3.运输商的选择4.物流运输优化3.4.1运输方式的选择一般而言，对于运输方式的选择有两种方法：成本比较法考虑竞争因素法成本比较法

如果不以运输服务作为竞争手段，那么使该运输服务的成本与该运输服务水平导致的相关库存成本之间达到平衡的运输服务就是最佳方案。

最合理的选择：既能满足客户需求，又使总成本最低的运输服务。考虑竞争因素法由于提供较好服务的供应商能获得买方更大的购买份额，并且能从交易额扩大而得到的更多利润中支付由于提供更佳的运输服务而增加的成本。激励运输供应商去寻求更适合于买方需要的运输服务方式，而不是单纯的追求降低成本。运输方式的选择就成了供应商和买方共同的决策。成本比较法实例【例1】某企业欲将产品从坐落位置A的工厂运往坐落位置B的公司自有的仓库，年运量D为700000件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成本I为产品价格的30%，Q为年存货量。企业希望选择使总成本最小的运输方式。据估计，运输时间每减少一天，平均库存水平可以减少1%。各种运输服务的有关参数：

运输方式运输费率（元/件）R运达时间（天）T每年运输批次平均存货量（件）Q/2铁路0.102110100000公路0.20142050000×0.84航空1.4024025000×0.81成本比较法实例在途运输的年库存成本为ICDT/365。两端储存点的存货成本各为ICQ/2，但其中的C值有差别：工厂A端的C为产品价格；购买者B端的C为产品价格与运输费率之和。

成本类型计算方法运输R×D在途存货ICDT/365工厂存货ICQ/2仓库存货ICQ/2考虑竞争因素法实例【例2】某制造商分别从两个供应商处购买了共3000个零件，每个零件单价100元。目前这3000个零件由两个供应商平均提供，如供应商缩短运输时间，则可以多得到交易份额，每缩短一天，便可以从总交易中多得5%的份额，即150个零件。供应商从每个零件可赚得占零件价格（不包括运输费用）20%的利润。

于是供应商A考虑，如将运输方式从铁路转到公路运输或航空运输是否有利可图

?运输方式运费率（元/件）运输时间（天）铁路2.507公路6.004航空10.352各种运输方式的运输费率和运输时间：一方面，人们设置库存的目的是防止短缺，如同蓄水池，这样便占用了企业大量的资金，减少了企业的利润；另一方面，库存能保持生产的连续性，缓解供需矛盾，提高客户满意度，甚至有些时候，库存还有“居奇”的作用，使企业盈利。因此，如何进行有效的库存管理与决策，以最低的总成本提供令人满意的客户服务是本章要解决的问题。

◆

●主要的库存类型及相应的控制策略 ●仓储的布局和设计 ●ABC分析法在库存管理上的应用 ●零库存管理方法

●供应链上各节点的库存特征 ●推式和拉式管理思想 ●预测误差分析技术

第一节

库存的功能和原理第二节库存设施配置第三节库存控制策略和决策第四节预测技术第五节库存控制新趋势——零库存管理第一节

库存的功能和原理4.1.1库存的类型、特征及功能1.库存的类型及特征2.库存的功能4.1.2库存控制的基本原理1.库存过程和库存控制目标2.库存控制中的成本结构3.需求模式对库存控制的影响4.其它职能部门对库存控制的影响4.1.1库存的类型、特征及功能库存的定义:具有经济价值的任何物品的停滞与储藏。库存的类型周转性库存:周转性库存是为补充在生产或销售过程中已消耗或销售完的物资而设定的库存，目的是满足一定条件下的物资需求，保证生产的连续进行。在途库存:在途库存是指处于运输过程中的库存。这是由于物资必须由一地转移到另一地所产生的，它与运输密切相关，是一种“运动”中的库存，在库存管理中有着比较特殊的作用。

安全库存:安全库存，或者是额外的库存，是指对未来物资供应的不确定性、意外中断或延迟等起到缓冲作用而保持的库存。对未来精确的预测是降低安全库存的关键。季节性库存:季节性库存是指某些物资的供应或产品的销售经常受到季节性因素的影响（或者类似季节性的影响），为了保证生产和销售的正常运行，需要一定数量的季节性库存。投机性库存:投机性库存是指为了避免因物价上涨造成的损失或者为了从商品价格上涨中获利而建立的库存，具有投机性质。制造商库存的特征：以客户的需求驱动生产，而信息却没有达到完全的共享和有很大的不确定性，其库存的风险性更高一些。制造商的存货要负担从原材料、在制品一直到制成品的整个阶段。产品品种少，风险高。批发商库存的特征：批发商的库存所承受的风险介于制造商和零售商之间，它所负担的产品的种类虽然较零售商少，但是其层次更深，时间更长。批发商的经济合理性来自于其以小批量向零售商或顾客提供来自不同制造商的分类产品。然而，近年来批发商所拥有的更多的产品品种使其库存所承受的风险扩大到接近零售商的水平，但风险的深度和持续时间却依然保持了传统批发商的特征。零售商库存的特征：零售商是最接近最终消费群体的一个环节，其库存管理基本属于买进和卖出之类的事务。由于零售商所要销售的商品的种类非常繁多,它所负担的库存风险可以分摊到这许多的商品之上，其承担的风险之广，远大于制造商和批发商，但是层次却不是很深，而且时间也没有前两者长。在现今的供应链中，越来越多的零售商起到了核心企业的作用，这种作用使得它们能够让制造商和批发商承担越来越高的库存以降低自身的风险，例如前述章节介绍的全球零售业巨头沃尔玛对它的制造商和批发商的压力就是显而易见的。库存使采购，生产，销售等各个环节的独立的经济活动成为可能，并调节各个环节间供求的不一致，起到了连接和润滑的作用：稳定生产、经营的规模，使企业获得规模经济的效益协调供求关系，维持均衡生产促进制造的专业化和物流系统的合理化减少需求和订货周期的不确定性对企业的影响在供需的某些关键环节中发挥缓冲、调节作用维持适当的库存，对于保证生产经营活动平稳而有序的运行，并获得良好的经济效益和客户满意度，是十分必要的。但是库存控制不是为了增加库存，而是为了不断减少库存，在尽可能低的库存水平下满足生产和客户的需要。4.1.2库存控制的基本原理1.库存过程和库存控制目标库存控制是以控制库存为目的的方法、手段、技术以及操作过程的总称，它是对企业的库存量（包括原材料、零部件、半成品以及产品等）进行计划、协调和控制的工作。库存量的变化，取决库存过程。一个完整的库存过程可以分为以下几个部分：订货过程进货过程保管过程出库过程主要通过控制前两个过程来控制库存量。库存控制的目标有两个：一是降低库存成本二是提高客户服务水平这二者之间是一个相互制约，相互权衡的关系。库存控制要回答的问题:就是要确定什么时候订货？每次订货订多少？ 确定库存检查周期等问题。2．库存控制中的成本结构库存成本分为三种类型：采购成本，库存持有成本和缺货成本。采购成本采购成本包括订货成本和购买成本。订货成本是为了订购货物而产生的成本，它的大小基本上与每批产品的订购数量无关，而只与订货次数有关。购买成本是为了获得产品的所有权和使用权而花费的费用，其大小与产品的数量成正比关系，而且购买成本由于所存储产品的市场价格发生变化而变化。4.1.2库存控制的基本原理库存持有成本库存持有成本是指在一定时期内随存储产品的数量而改变的成本，它大致上与所持有的平均库存量成正比。通常库存持有成本用单位时间内（每天、每周、每月、每年等）产品价值的百分比来表示。一般而言，它包括库存占用资金成本、库存空间占用成本、库存服务成本和库存风险成本。下页是库存持有成本的标准划分图。资金成本资金成本，也叫利息或机会成本，是指将库存占用的资金投入到其它途径所能够得到的回报，即“能用在其它值得做的项目上但却用在库存上的资本的潜在价值是多少？”资金成本通常在库存持有成本中占绝大部分，可达到80%以上，但却是最具主观性的一项。库存服务成本库存服务成本由税收以及保护库存产品而产生的火灾和盗窃保险组成。库存空间成本库存空间成本，是指产品占用存储建筑内的立体空间，以及把产品运进运出仓库所发生的成本。空间成本因企业使用不同种类的仓库而不同。库存风险成本库存风险成本，反映了库存的现金价值下降的可能性，而这些往往是不可控的。缺货成本缺货成本包括失销成本和延期交货成本，是指由于库存不足，无法满足顾客的需求所造成的业务损失、企业信誉的下降以及利润的减少等。缺货成本的高低与储备量的大小有关，储备量大时，缺货的次数和数量相对就较少，缺货成本可能较低，但库存持有成本必然升高；储备量小时，缺货成本可能很高，但库存持有成本却可能降低。由于客户的反应随机性很大，缺货成本的具体衡量比较困难。3．需求模式对库存控制的影响

按产品需求的重复性，库存分为两部分:单周期库存和多周期库存。单周期库存主要由于需求的偶发性和产品生命周期较短而产生的，因而很少重复订货。多周期库存指在一段时间内，需求反复发生，库存需要不断补充。4.1.2库存控制的基本原理多周期需求又可以分为独立需求和从属需求两种。当某种需求与其它物品的需求不相关，而这种需求变化超出了人们能够控制的范围时，这种需求就是独立需求。其需求数量和出现概率是一个典型的随机数。当一种物品的需求直接或间接地与另一种物品相关，也就是其需求数量和需求时间可以由一定的数学关系通过另外的物品导出时，这种需求就是从属需求。通常来看，产成品一般是独立需求品，而原材料和制造产成品所需的零部件是从属需求。4.1.2库存控制的基本原理4．其它职能部门对库存控制的影响库存与营销、运输、生产、采购和财务问题都有着密切的联系，各个部门对库存的态度和目标并不相同，甚至互相矛盾。各部门互斥的目标职能部门职能库存目标库存量的倾向营销出售产品对顾客的良好服务高生产制造产品有效的批量高采购购入所需物料单位成本低高财务提供流动资金资金的有效利用低工程设计成品避免陈旧低4.1.2库存控制的基本原理各部门对库存的态度

部门典型反映市场经营与销售如果总是缺货或无足够的品种，我可不能用空空如也的货车去销售，那样我们就不能保住我们的客户。生产如果我按大批量生产，就可能降低单位成本和有效地经营采购如果整批大量购进，就能降低单位成本财务我从哪里筹集资金来支付存货的货款？库存水平应更低一些仓库我这里已经没有货位了，什么也不能放了第三节库存控制策略和决策4.3.1库存控制策略概述1.库存的ABC分析2.库存补给策略3.库存管理思想4.3.2EOQ（EconomicOrderQuantity）模型及其延伸1.

EOQ模型概述2.常见的EOQ模型及其延伸4.3.3不确定条件下的定量订购法4.3.1库存控制策略概述库存控制的任务和本质：解决什么时候订货？每次订货订多少？确定库存检查周期是多少？库存控制策略:库存的ABC分析库存补给策略库存管理策略

此外，随着供应链管理思想的发展，人们从系统理论、集成理论的角度出发，提出了适应供应链管理思想的新的库存管理策略和方法，如VMI（VenderManagementInventory供应商库存管理模式）管理系统、联合库存管理和多级库存优化等。1．库存的ABC分析定义：ABC分析法，又叫ABC分类管理法，它是运用数理统计的方法，对企业库存物料、在制品、制成品等按其重要程度，价值高低，资金占有和销售情况进行分类、排序，以分清主次、抓住重点，并分别采用不同的控制方法。

来源：帕累托定律：“关键的少数和次要的多数”

库存上意味着相对较少的库存品或库存单位，却有可能具有相当大的影响和价值。要点：从中找出关键的少数（A类）和次要的多数（B类和C类），并对关键的少数进行重点管理。4.3.1库存控制策略概述库存管理ABC分析法的一般步骤:在一个分析期内，统计出该时期内每种存货的需求、供应、销售、储存数量、单价、出入库频度和平均库存时间等。按照一定的原则对存储货物进行排序。一般按库存价值高低排序。计算整理各个数据，包括计算货物品种累计数和品种累计百分比；货物总价值及各类货物的价值占总价值的百分数和累计百分比。按标准对货物进行A、B、C分类。划分的标准一般与库存管理所注重的方面有关，并没有严格的规定。对A、B、C三类货物采取不同的管理和策略，并提出相应的管理措施。A类货物B类货物C类货物所占数量15%～20%20%～25%60%～65%所占价值75%～80%10%～15%5%～10%4.3.1库存控制策略概述对不同类别采取的处理方法A类货物应该享有最高的优先级，需要重点控制。其主要措施有：精确计算每次的订货数量和再订货点；严格按照预定的数量、时间、地点组织订货；认真进行市场预测和经济分析，尽可能使每次订货量符合实际需求。对于B类货物，需要适中控制，可采用定期控制方式，如按经济订货批量进行订货。C类货物的控制可以粗略一些。可以采用较大的订货批量进行订货，安全库存量可适当降低。评价：适用层面很广泛。但仅是找出问题，并不能揭示问题的根源以及提出解决问题的方案。4.3.1库存控制策略概述2．库存补给策略

定义：库存补给策略就是要解决再订货点的策略。再订货点是用于确定再补给库存应该在何时启动，补货多少。最基本的库存补给策略：定量补给方式（Q，R）保持最大库存量的补给方式（R，S）定期补给方式（t，S）综合补给方式（t，R，S）4.3.1库存控制策略概述定量补给方式（Q，R）

定义：连续性的检查库存，当库存量下降到预定的最低库存数量（再订货点）时，按规定数量进行订货补货的库存管理方式。

采用定量补给方式必须预先确定订货点和订货数量。订货点的确定通常主要取决于需求量和提前期的变化。在需求固定均匀和提前期不变的情况下，不需设定安全库存，反之，订货点的确定较复杂，且需要设置安全库存。定量补给方式（Q，R）4.3.1库存控制策略概述保持最大库存量的补给方式（R，S）

它与定量订货方式的不同之处在于，订货补给之后，（R，S）方式要求最大库存量保持不变，即订货量按实际库存而定，是可变的。以上两种补给方式要求每次订货前都要详细的检查和盘点库存，及时了解和掌握库存的状况，但是这必然导致消耗较大的时间和工作量，从而增加了库存服务成本。上述两种方式适用于数目少，但需求量大、缺货费用高、需求波动性大及占有较大的库存价值的A类库存。4.3.1库存控制策略概述定期补给方式（t，S）定义：按照预先确定的订货间隔t检查库存，发出订货，把现有的库存补充到最大库存水平S，如果检查时库存量为I，则订货量为S－I。它与（R，S）方式的不同在于后者是随时检查库存状态的。定期补货方式适用于品种数量大，所占库存价值少的B类和C类库存。定期补给方式（t，S）4.3.1库存控制策略概述综合补给方式（t，R，S）

定义：这种补给方式有一个固定的检查周期t，最大库存量S，固定的订货水平R。当经过检查周期t后，若库存低于订货点R，则发出订货单，否则，不订货。这种方式是定期补给方式（t，S）和最大库存补给方式（R，S）的综合。综合补给方式（t，R，S）4.3.1库存控制策略概述4.3.2EOQ模型及其延伸1．EOQ模型概述

对于需求速率稳定、多周期连续性的需求，控制其库存水平需要确定补货的频率和定期补货的数量。这是一个成本平衡的问题，也就是说要找到采购订货成本和库存持有成本之间最佳的结合点。1913年，福特·哈里斯（F.W.Harris）建立了最佳订货量模型，就是众所周知的基本经济订货批量（EcomomicsOrderQuantity，EOQ）公式。是拉动式库存政策的基础。EOQ模型示意图4.3.2EOQ模型及其延伸简单EOQ模型的基本假设：需求量确定不变，并且需求速率是均衡的，为常数R；提前期已知并固定；货物集中入库，而不是陆续入库；不允许缺货；采购价格、运输成本等，不随订货批量和时间的变化而变化；没有在途库存；只订一种货物，或者各个货物之间无相关的关系；不存在资金使用的限制。

简单EOQ模型只考虑两种基本类型的成本：库存持有成本和订货（准备）成本。库存持有成本是随着订货批量的增加而线性增加，但是订货成本却随之减少，因此简单EOQ模型就是要在这两种成本中做出权衡，使总成本最小的订货批量为最优订货批量。4.3.2EOQ模型及其延伸R：对库存产品的年需求量（需求速度，单位时间货物需求量）；Q：每次订货的批量；A：每次的订货成本或者生产准备成本；V：每件存货的价值；W：每件存货的年库存持有成本占其价值的百分比；S=VW：每件存货的年库存持有成本；K：货物单价；TC；每年总成本。经济订货批量4.3.2EOQ模型及其延伸根据以上的假设，可以将总成本用如下公式表示：

或等式右边的第一项表示的是库存持有成本。右边的第二项表示的是订货成本或者生产准备成本，R/Q表示每年向供货点发出订货定单的次数。由此可见，如果Q增加，而每年的需求固定，那么每年的订货的次数就相应减少。第三项是货物自身的成本，在随后的讨论中可以发现，它不影响最优订货批量和最优订购周期的确定。为获得使总成本最低的最优订货批量Q*，总成本TC看作以Q为自变量的函数，将TC函数对Q微分：4.3.2EOQ模型及其延伸令为0，可求出最优的Q*为因此，两次订货之间最佳的时间间隔为

每年的订货次数为。由于Q*和t*与K无关，所以如无特殊要求，在总成本函数中可以略去KR一项。4.3.2EOQ模型及其延伸

【例7.1】某钢厂每月按计划需产角钢3000吨，每吨每月需存储费5.3元，每次需调整机器设备等，供需装配费2500元。求每次最佳生产批量和全年最佳生产批次。解：由题意可知，R=3000吨，A＝2500元，S＝5.3元。按EOQ公式计算每次生产批量：（吨）利用Q*计算全年应生产批次：两次生产相隔时间：（天）17天的单位存储费（元/吨），共需（元）按全年生产21.5次（两年生产43次）计算，全年共需（元/年）。（次）4.3.2EOQ模型及其延伸价格有折扣的库存决策

在现实生活中购买商品，当购买数量大小不同时，常会有零售价、批发价和出厂价之分，也就是所说的价格折扣。一般而言，订货批量越大，商品单价越低。为了简化起见，如图所示，设随着订货量Q的变化，货物单价U（Q）按三个等级变化。

价格函数曲线4.3.2EOQ模型及其延伸在价格有折扣时求最优订货批量的步骤如下：A.

计算通常的最优订货批量；B.

每种单价只在各自的可行范围内有一个最优的订货批量，因为各范围不能重叠。

a)如果第一步计算出的Q落在最低价格范围内，则该Q为最优值

b)如果第一步计算出的Q在其它范围内，以该价格范围内的最低订购量和该单位价格计算总成本，并与上述Q比较，其中使总成本最小对应的数量为最优的Q。下面用一个例子来具体说明。【例7.2】

一家大型公司的维修部每年消耗约732罐液体清洁剂。订货成本是每次45元，储存成本为每年每罐15元，价格表如下：订货范围（罐）单价（元/罐）1～492250～792080～9918100以上17解：则计算最优订货批量的过程如下：

A)计算通常的最优订货批量：（罐）

B)由于66落在50～79的订货范围内，66应按20元的单价进购。则一年进购732罐的总成本以每批66罐计，应是：

(元)

由于存在更低的单价，所以需要继续以单价为18元和17元计算总成本，以此做出比较。以18元进购，每次最少批量订购80罐，则80罐的总成本为：

(元)

以17元进购的总成本为：

(元)

由此可见，订购100罐时的总成本最低，所以100罐液体清洁剂是最优订购批量。4.3.2EOQ模型及其延伸考虑运费折扣的库存决策

为了获得运输规模经济的效益，其订购批量往往要大于根据EOQ决策的批量。一方面，订购批量的增加必然导致库存持有成本的上升；另一方面，由于订购批量的增大，订货次数减少，订货成本下降，同时运输成本和在途库存成本也会减少。为了确定当存在运输折扣时的最优订货批量，可以计算简单情况下的最优订货批量及其总成本，然后和存在运输折扣时的总成本进行比较，选择总成本最少的，具体操作可以参看下面的这个例子。年需求量单价库存持有成本百分比订购成本小批量运费大批量运输（400单位以上含400单位）3600单位100元/单位25%200元/次3.00元/单位2.00元/单位某产品的相关资料4.3.2EOQ模型及其延伸根据简单EOQ可得：（单位）下面将对每次订240单位和每次订400单位的总成本进行比较：

方案一订购批量＝240单位方案二订购批量＝400单位持有成本240×100×25%×1/2=3000400×100×25%×1/2=5000订购成本00×3600/240=3000200×3600/400=1800运输成本3×3600=10802×3600=7200总成本1680014000每次订购400单位的总成本要小于每次订240单位的总成本，所以最优的方法是订购更大的批量。第五节库存控制新趋势——零库存管理4.5.1零库存的概念与内涵1.零库存概念的产生和含义2.零库存的内涵4.5.2零库存管理的目标与特点1.零库存管理的目标2.零库存管理的特点4.5.3零库存的应用4.5.1零库存的概念与内涵1.零库存概念的产生和含义

零库存（ZeroInventory）的含义是“在仓库中存储的某种或某些物品的储存数量为‘零’，即不保持库存”。 从物流运动合理化的角度来看，零库存的概念包含以下两层意义：

库存数量趋于零或等于零；库存设施、设备的数量及库存劳动消耗同时趋于零或等于零。4.5.1零库存的概念与内涵JIT（JustInTime）管理方法

基本思想：通过严格管理，杜绝生产怠工、多余劳动、不必要搬运、加工不合理、不良品返修等方面的浪费，达到零故障、零缺陷、零库存。“只在需要的时候，按需要的量，生产所需的产品”。丰田公司案例到1973年，丰田公司的副总裁大野耐一受“超级市场”运营方式的启发，考虑到当时日本国内的市场环境，分析了单件生产和批量生产的特点和优点，创造了一种在多品种小批量混合生产条件下高质量、低消耗的生产方式——看板系统（Kanban）。4.5.1零库存的概念与内涵看板：其实就是安装在工厂内运送所需部件与其它物料的手推车上的一种信息指示牌。每一块指示牌精确地记录着必需的补货数量和再供应活动发生的确切时间。信号灯系统用来通知作业人员现有的问题。改进：在看板管理、单元化生产方式的基础上，丰田公司又进行了进一步的拓展，形成了一种JIT下的协作分包方式。成果：使丰田公司的总库存为零，其整车的制造成本显著降低。本质：从JIT方式的产生和发展中不难看出，JIT方式从本质上说一种拉动式库存管理方法，生产计划完全是按照系统需求来制定的。可以说，零库存的实现是多种管理方法综合的结果。零库存概念有4个主要的要素：无库存、提前期短、高频率小批量的补货、高质量或零缺陷。4.5.1零库存的概念与内涵2.零库存的内涵零库存采购零库存生产零库存配送零库存销售4.5.2零库存管理的目标与特点1.零库存管理的目标零库存零废品零准备时间零故障零生产4.5.2零库存管理的目标与特点2.零库存管理的特点零库存具有整体性零库存追求尽善尽美零库存注重对整个物流系统的控制零库存重视员工的因素零库存强调全面质量管理和追求最优的质量成本比4.5.3零库存的应用零库存管理方式的基本思想、基本原理和基本方法对我国企业的物流系统的改革有着重要的借鉴意义和参考价值。DELL、海尔在解决其库存问题时就使用了零库存管理。近年来，在我国的汽车工业、电子工业等实行流水线生产的企业中应用JIT，获得了明显的效果。

主要内容采购与进货管理供应商管理采购与供应物流计划企业采购及流程；企业采购管理内容；企业采购战略进货管理。企业供应商分类；供应商关系分类；供应商评价和选择；控制供应商与防止供应商控制；供应商绩效管理与激励。采购战略制定；采购实施计划的制定；采购计划的管理和控制。第一节采购与进货管理采购是企业向供应商购买货物的一种商业行为，是企业物流的起始点。一、企业采购△⒈采购的基本含义：⑴所有采购，都是从资源市场获取资源的过程。采购的基本功能，就是帮助人们从资源市场获取所需要的各种资源。⑵采购，既是一个商流过程，也是一个物流过程。采购的基本作用，就是将资源从资源市场的供应者手中转移到用户手中的过程。一是要实现将资源的所有权从供应者手中转移到用户手中（商流过程）。二是要实现将资源的物质实体从供应者手中转移到用户手中（物流过程）。⑶采购，是企业经济活动的重要组成部分。一方面，通过采购，获取了资源，保证了企业的正常生产的顺利进行（采购效益）。另一方面，在采购过程中，会发生各种费用（采购成本）。科学采购是实现企业经济利益最大化的基本利润源泉。生产采购销售研发核算3.企业采购的流程⑴接受采购任务—包括采购品种、数量、质量要求及到货期限。在制造企业中，采购任务来自生产计划部门。⑵制定采购计划—包括调查供应商提供所需品种的能力，评价多个可候选供应商，选定供应商；确定采购战略和采购方法、采购日程计划以及运输方法、货款支付方法。⑶联系供应商—通过信函、电话、电子邮件、电子商务等形式实现。⑷与供应商洽谈、签定合同。这是采购工作的核心步骤。涉及数量、价格、质量、送货、服务及风险赔偿等方面。⒉企业采购的流程⑸运输进货及进货控制。运输进货可以由供应商运输、运输公司运输、自己提货。采购员督促、监督进货过程，确保按时到货。⑹到货验收入库。包括数量和质量的检验和入库。⑺支付货款。按合同规定支付货款。⑻善后处理。进行采购总结评估，妥善处理好一些未尽事宜。3.采购的重要性采购的零部件和辅助材料一般要占到产品销售价格的40～60%。采购方面的点滴成本节约对利润产生的影响，要大于公司其他成本-销售领域内相同数量的节约给利润带来的影响。某公司的总销售额为1亿元，利润为500万元。其中，销售额的60%用来购买产品和服务，其余的成本包括劳务费、工资，以及一般管理费用。问题是：销售量、产品价格、劳务费和工资、一般管理费用或采购成本要增加多少或减少多少，才能使利润从目前的500万元提高到1000万元？采购中利用杠杆原理实现利润翻番（万元）

销售额价格劳务费和工资一般管理费用采购成本当前值+17%+5%-50%-20%-8%--------------------------------------------------------------------------------------------------销售额100117105100100100采购商品和服务607060606055劳务费和工资10121051010一般管理费用25

25

25

25

20

25利润51010101010--------------------------------------------------------------------------------------------------结论：采购流程(a)采购流程（b）二、企业采购管理△⒈企业采购管理概念采购管理—为保障企业物资供应而对企业采购进货活动进行的管理活动。采购管理与采购的联系和区别—采购管理是对整个企业采购活动的计划、组织、指挥、协调和控制活动。是管理活动，是面向整个企业的。—采购只是指具体的采购业务活动，是作业活动，一般是由采购人员承担工作，只涉及采购人员个人。⒉企业采购管理的目标适时适量保证供应—既保证供应，又使采购成本最小。保证原材料质量—在保证质量的前提下，尽量采购价格低廉的物品。费用最省—在采购的全过程中，运用各种采购策略，使总的采购费用最小。协调供应商、管理供应链—建立其与资源市场的良好和有效的关系，实现和资源市场的纽带作用。可以：为制定有效的采购策略本身提供支持；为企业制定和调整产品策略、生产决策提供支持；为采购和企业生产提供宽松的、有效率的环境条件。⒊采购管理的内容采购管理组织—要有合理的管理机制、精悍的管理组织机构、能干和管理人员和操作人员。需求分析—确定采购品种和采购量，进货时间和进货量。资源市场分析—涉及资源分布、供应商、品种和价格、交通运输方式等。制定采购计划—选择供应商、供应品种、具体的订货策略、运输策略、实施进度计划等。⒊采购管理的内容采购计划实施—联系供应商、洽谈、签订合同、运输进货、到货验收入库、支付货款、善后处理等。采购评价—评估采购活动的效果、总结经验教训、找出问题、提出改进方法等。采购监控—对采购的有关人员、采购资金、采购业务活动的监控。采购基础工作—管理基础工作、软件基础工作、硬件基础工作。三、企业采购战略√⒈采购战略的概念采购战略—企业采购所采用的带有指导性、全局性、长远性的基本运作方案。三、企业采购战略√采购战略的基本内容采购品种战略—包括品种种类、性质、数量、质量等的选择。采购方式战略—包括采购主体、采购技术、采购途径、联合方式等的选择。供应商选择战略—包括招标方式、考核方式、评价方式、使用方式等的选择。订货谈判战略—包括采购的品种规格、数量、质量、价格、服务和风险分摊、责任权利和义务等。采购进货战略—包括运输方式、运输路径、运输商等的选择。⒉采购战略的分类按品种性质的分类常规品采购重要品采购战略非重要品采购战略紧缺品采购重要品采购战略非重要品采购战略生鲜品采购战略数字品采购网上采购战略网下采购战略时令品采购战略珍稀品采购战略按采购品种的多少分类按采购品种价格分类单一品种采购定量订货采购战略定期订货采购战略多品种联合采购定量联合采购战略定期联合采购战略生鲜品采购战略不变价格采购战略折扣价格采购战略区段价格采购战略按采购主体分类按采购招标方式分类自行采购战略定量订货采购战略定期订货采购战略委托采购战略公开招标采购战略选择招标采购战略代理采购战略非招标采购战略招标采购战略按采购途径分类网上采购战略网下采购战略按采购技术分类传统采购技术采购订货点采购战略MRP采购战略准时制采购战略供应链采购战略联合采购战略价格折扣采购战略电子商务采购战略现代采购技术采购订货点采购定量订货法采购—基于物资数量的订货法⒈何时必须补充库存？--订货点的问题订货点：库存量降至某一数量时，应即刻请购补充的点或界限。⒉必须补充多少库存？--订购量的问题订购量：库存量已达请购点时，决定订购补充的数量，按此数量订购，方能配合最高库存与最低库存的基准。订货点采购定量订货法采购—基于物资数量的订货法⒊应维持多少库存？--库存基准问题⑴最低库存量：在衡量企业本身特性、需求后，所订购货品库存数量因维持的最低界限。①理想最低库存量：购置时间（订货至交货间的时间）使用量，这是企业需维持的临界库存。②实际最低库存量（最低库存）：在理想最低库存外再设定一个准备的“安全库存量”，以防供应不及发生缺货。⑵最高库存量：为了防止库存过多，浪费资金，各种货品均应限定其可能的最高库存水平，以作为内部警戒的一个指标。订货点公式R=LU+S其中：R表示订货点；L表示供应商提前期（天）；U表示利用率（每天消耗或出售的数量）；S表示安全库存。时间安全库存提前期当前值051525实例：如果供应商需要花14天时间来提供订购的原料，而企业每天要消耗10个单位，再考虑16个单位的安全库存。则订货