水路交通运输技能考试-驾驶台资源管理笔试（2018-2023年）真题摘选含答案

长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。水路交通运输技能考试-驾驶台资源管理笔试（2018-2023年）真题摘选含答案（图片大小可自由调整）卷I一.参考题库(共30题)1.海事管理机构在依法审批（）以上油轮的货舱清舱（）以上散装液体污染危害性货物过驳以及沉船打捞，油轮拆解等存在较大污染风险的作业活动时，可以要求申请人进行作业方案可行性研究。A、3万载重吨，1万吨B、1万载重吨，1万吨C、1万载重吨，3万吨D、3万载重吨，3万吨2.根据《中华人民共和国船海员外派管理规定》，海员外派机构与境外船东签订的船舶配员服务协议，应当符合国内法律、法规和相关国际公约的要求，并至少包括以下（）内容。 ①外派船员跟踪管理； ②突发事件处理； ③外派海员遣返； ④外派海员伤亡处理； ⑤特殊情况及争议处理，违约责任。A、②③④⑤B、①②③④C、①②③D、①②③④⑤3.当引航员在驾驶台引航时，船长的责任：（）A、船长熟悉船舶及其设备的性能与不足之处，但不熟悉当地情况。船长对船舶安全负有最终责任；B、当他认为必要的时候，有权从引航员手中接管船舶指挥权；C、引航员在船时，不解除船长或值班驾驶员对船舶安全所负责任和义务；D、均是。4.对于紧急情况，船舶应：（）A、定期熟悉、培训；B、经常演习、训练；C、保持应急设备两好的维护；D、以上均对。5.每次添装燃油前，（）应将本船的存油情况和计划添装的油舱以及各舱添装数量告知（），以便计算稳性.水尺和调整吃水差。A、轮机长/船长；B、值班轮机员/值班驾驶员；C、轮机长/大副；D、值班轮机员/船长。6.船舶内部通信的主要手段是：（） ①口头， ②电话， ③对讲器， ④告示。A、①②③④B、①②③C、①②④D、①③④7.了解人们的需要层次，对于进行船员的（）管理很有益处。A、组织管理；B、响应管理；C、强制管理；D、以上都对。8.下面哪一项不属于ECDIS性能标准目前要求能够实现的功能，自动（）。A、存储航行记录B、计算偏航距离C、航迹计算和船位标绘D、向AIS设备发送本船位置数据9.RCDS为：（）A、电子海图B、电子海图系统C、光栅海图显示系统D、电子海图显示与信息系统10.下列哪种情况不是一个好的领导？（）A、了解班组的所有情况；B、对下属工作指手划脚；C、事无巨细，事必躬亲；D、任何时候都能了解班组所处的状态。11.ECDIS的海图显示模式与雷达图象的显示模式类似，仅下面的（）不同。A、北向上B、任意方向向上C、船首向上D、航向向上12.ECDIS取代纸海图的条件是（）。A、电子海图普及B、官方类型认可C、使用改正至最新的官方标准海图D、具有备用配置13.ECDIS有类似“黑匣子”的功能，能够记录过去12小时以不超过1分钟的间隔记录一下数据：（）A、确保记录本船经过的航迹：时间、船位、首向和航速B、确保记录使用过的正式数据：ENC信息源、版本、日期、单元和更新史C、以上都对D、以上都不对14.主机试车前，（）应征得（）同意。待主机备妥后，机舱应通知驾驶台。A、轮机长/船长；B、值班轮机员/值班驾驶员；C、轮机长/值班驾驶员；D、值班轮机员/船长。15.防污染演习至少多长时间举行一次：（）A、一星期；B、半个月；C、一个月；D、三个月。16.ENC由（）出版发行。A、IMOB、C-MAPC、各国水道测量部门D、IEC17.ECIS中所拥有的SENC数据对于船舶预期航程而言必须是充分的而且是最新的，以符合SOLAS公约的要求，这里的充分和最新是指？（）A、ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关发行并符合IMO最新版本的标准B、ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关发行并符合IMO最新版本的标准并接受了更新数据C、ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关发行并符合IMO最新版本的标准并接受了更新数据并进行了及时的手工改正更新D、ECDIS数据时经过政府或政府授权的主管机关发行且进行可一定程度的改正更新18.ECDIS关机后再开机的SENC显示方式是（）。A、基础显示B、标准显示C、全部信息显示D、保持关机前的显示19.船舶资源管理包括哪些内容：（）A、人力资源；B、物质资源和信息资源；C、其它资源；D、均是。20.关于压力与事故的关系，下列说法正确的是：（）A、压力的大小与事故的发生没有直接关系B、压力可以诱发事故，而事故的发生优惠造成人的压力C、压力太大，精神处于高度紧张，越有利于较少事故的发生D、压力越小，越不容易发生事故21.实践证明，一个持续（）小时的睡眠其效果远胜于7个持续1小时的打盹。A、5B、6C、7D、822.SENC是指：（）A、官方矢量海图B、官方光栅海图C、系统电子航海图D、系统光栅航海图23.工作态度大致可以分为：积极与消极，或危险与安全的工作态度；请分辨下列哪些是积极的，哪些是消极的工作态度？（） ①Itisanimportantwork. ②Itismyduty. ③Ithinkitisbetter. ④Ihavenoagoodidea. ⑤Tryagain. ⑥Othersshouldberesponsible.A、①②③积极，④⑤⑥消极B、①②③⑤积极，④⑥消极C、①②④积极，③⑤⑥消极D、①②⑤积极，③④⑥消极24.预防产生过失的方法主要有：（） I.提前做好计划； II.培养安全的做法与习惯； III.检查和监督其他人； IV.接受他人的检查和监督。A、I+II+IIIB、II+III+IVC、I+II+IVD、I+II+III+IV25.对在船上工作的人员往往能深刻地理解到对海员而言有三条真理。哪个说法是正确的？（）A、大海是充满风险的B、我们不会犯错误C、你改变不了自然规律D、都正确26.如果海图显示区内所有数据均为非官方来源，则ECDIS将（）？A、仅需做出提示即可B、仅需在海图显示区标明非官方数据的范围界限即可C、提示和标明非官方数据的范围界限，采用一种方式即可D、提示和标明非官方数据的范围界限，两种方式需同时采用27.关于ECDIS的后备装置，可以是（）。A、另外一套独立ECDIS的，有独立的定位传感器及电源B、全部航次需要的先行版改正最新的纸质海图C、以上都是D、以上都不是28.ECDIS系统操作误差有哪些？29.ECDIS能够连接的设备主要包括：（）A、VHF和雷达B、定位设备和AISC、测探和计程仪D、雷达和罗经30.（）指那些直接阻碍和破坏个体正常精神需要的内在事件和外在事件，包括心理冲突与挫折、不切实际的期望、不详预感、与工作责任有关的压力和紧张等。A、冲突性压力源B、精神性压力源C、工作性压力源D、环境性压力源卷I参考答案一.参考题库1.参考答案:A2.参考答案:D3.参考答案:D4.参考答案:D5.参考答案:C6.参考答案:B7.参考答案:B8.参考答案:D9.参考答案:C10.参考答案:B11.参考答案:D12.参考答案:B,C,D13.参考答案:C14.参考答案:B15.参考答案:C16.参考答案:C17.参考答案:C18.参考答案:D19.参考答案:D20.参考答案:B21.参考答案:C22.参考答案:C23.参考答案:B24.参考答案:D25.参考答案:C26.参考答案:A27.参考答案:C28.参考答案: 1.海图显示不当：过多的数据内容可能造成系统过载，使重要的信息被覆盖或淹没；过低可能不能满足航海安全需要； 2.设置错误：系统报警参数、航线监视报警参数、本船船舶参数； 3.操作错误； 4.理解错误：海图超比例尺显示、忽视显示控制（基础、标准和其他）、缺乏分析接受显示船位（船位误差）。29.参考答案:B,C,D30.参考答案:B卷II一.参考题库(共30题)1.ECDIS应能够：（）A、把地理坐标转换成显示器坐标B、把当地坐标系统转换成WGS-84坐标系统C、计算两个物标之间的方位和距离D、以上均是2.根据“公平理论”，管理中应特别注意（）的影响.A、绝对收益；B、相对收益；C、群体收益；D、个人收益。3.ECDIS为：（）A、电子海图B、电子海图系统C、光栅海图显示系统D、电子海图显示与信息系统4.压力5.为提高船舶处理紧急情况的能力，船舶应：（）A、定期熟悉、培训；B、经常演习、训练；C、保持应急设备两好的维护；D、以上均对。6.在船舶安全中，情境意识是指：（）A、在一个特定的空间对影响船舶的因素和条件的准确感知B、在一个特定的时间对影响船舶的因素和条件的准确感知C、在一个特定的空间对影响船舶的因素的准确感知D、在一个特定的时间对影响船舶的因素的准确感知7.船长与引航员的协同需求？8.在驾驶台资源改成案例分析中，经常通过对比分析的方法来寻找事故发生原因中所涉及到的人的因素与失误，这种比对分析方法的具体内容包括认真分析和对照案例中的相关人员的：（） ①工作态度和情景意识情况； ②文化意识与差异的情况； ③通信方式和协作情况； ④船舶驾驶台人员，特别是与引航员之间的团队工作情况。A、①②③B、①②④C、①②③④D、①③④9.根据《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》规定，从什么时候起，船员上船任职，必须持有《11规则》适任证书？（）A、2016年1月1日；B、2017年1月1日；C、2016年7月1日；D、2017年7月1日。10.沟通过程有哪些重要环节？并对各个环节简单地解释。11.根据《2006海事劳工公约》，责任由公共当局承担，国家法律或条例可免除支付船上医疗费用及膳宿和丧葬费用的责任，包括：（） ①在船舶服务之外发生的其他受伤； ②在接受雇佣时故意隐瞒的疾病或病症； ③受伤或患病是因患病、受伤或死亡海员的故意不当行为所致。A、①③B、①②C、②③D、①②③12.关于电子海图的描述正确的是（）。A、屏幕海图B、矢量海图C、EC-ElectronichartD、光栅扫描海图13.家庭成员关系不和睦产生的压力是属于哪一种压力源：（）A、心理性压力；B、物理性压力；C、社会性压力；D、文化性压力。14.关于ECDIS取代纸质海图的必备条件，下列说法错误的是（）。A、符合IEC661174标准，并通过有关机构的类型认可B、须使用改正至最新的官方ENCC、包含纸质海图的信息，可以实现在纸质海图的相关功能操作D、配备适当的备用装置15.下列哪个属于团队：（）A、车站候车的旅客B、医院里的医护人员C、电影院院里的观众D、商店里的顾客16.甲板发生火灾时，现场指挥是谁：（）A、三副；B、大副；C、船长；D、轮机长。17.船长将船上发生的出生或者死亡事件记入航海日志，需要几个证人的参加下制作证明书？（）A、1个人；B、2个人；C、3个人；D、不需要证人。18.弃船应变部署的整个过程19.下列哪些是情景意识的丧失的症兆：（）A、精神不振；B、没有或未能实施航行计划；C、违背已建立的规则或程序；D、均是。20.关于ECDIS主要系统功能的表述不正确的是（）？A、当船在计划航线的临界点之前到达航海人员规定的时间或距离时，ECDIS应报警B、定位系统和SENC应采用相同的大地坐标系，如不这样，ECDIS可不报警C、ECDIS应能显示所选航线外的替代航线，所选航线与其他航线应有明显区别D、根据需要手动显示和选定的1MIN与120MIN之间的间隔时间自动显示船舶航轨迹时间标记21.备用装置必需功能，主要包括哪些？22.管理是一种以（）为基础的专业职能。A、绩效责任B、计划C、组织D、协调23.压力对工作的影响24.作为驾驶员如何减轻压力及避免疲劳？25.ECDIS的安全与报警参数的设置非常关键，它决定了ECDIS是否能够恰当或安全地使用，以下非关键性的设置是？（）A、是否显示警戒矢量B、进入限制区的时间限度值C、穿越安全等深线的时间提前量值D、偏航报警距离值26.Checklist：（）A、是应急的详细程序，应严格遵守；B、仅是一个有用的提纲，可依据情况进行改动；C、是根据紧急情况的全部特点制定出来的；D、包括了紧急情况的所有的应急必须的措施。27.具有（）领导风格的领导往往只是向下属发出指示和布置具体工作任务，他们很少向下属提供如何完成工作任务或解决问题义务。A、指令型B、指示型C、布置型D、委托型28.ECDIS的硬件故障主要指其本身和其所连接的外部传感器设备所发生的运行故障，并不包括（）。A、连接故障B、性能降低C、读数不清晰D、网络阻塞29.偶发事件的特点：（） ①偶然性 ②突发性 ③紧迫性 ④应急应变特性A、①②③B、①②③④C、①②④D、②③④30.若己知某一助航设施〈浮标）位置已经漂移，如何利用ECDIS解释这种情况？（）A、ECDIS海图上浮标的位置信息总是比本船GPS位置信息更可靠B、ECDIS总是显示浮标的实际位置C、与ECDIS中其他类型信息一样，实际浮标的位置可能与海图上显示的位置不致D、ENC更新信息中不会包含浮标位置变化的信息卷II参考答案一.参考题库1.参考答案:D2.参考答案:B3.参考答案:D4.参考答案:是对人的某种特殊的物理或生理要求情形的一种反应。换句话说，压力是人与所处环境的交互作用。5.参考答案:D6.参考答案:B7.参考答案: 船长相对于引航员的优势在于对本船操纵性能了解；熟悉全船人员、设备及其薄弱环节和局限性；对本船在各种紧急情况下的应急有全面的、适合本船的应急预案，时刻保持充分的安全度；有丰富的航海实践经验，能够在任何复杂的险情面前从容应对，转危为安引航员相对于船长的优势在于具有熟练的驾驶和操纵船舶的能力；熟悉和了解航道和港口情况；能为船舶进出港和靠离泊提供引航技术咨询和协助。8.参考答案:C9.参考答案:B10.参考答案: 需求：请求向接收方发送一个消息，发送方收集和安排消息的内容。 发送：有效传送信息。 接收：接收方理解消息，如果不能完全理解，请求发送方澄清。 反馈：必要时，确认收到消息并反馈给发送方。11.参考答案:D12.参考答案:A,B,C,D13.参考答案:C14.参考答案:C15.参考答案:B16.参考答案:B17.参考答案:B18.参考答案:（1）拉响警报（2）发遇险报（3）召集所有人员（4）确定撤离方式（5）确定撤离舷侧（6）查核失踪人员（7）所有人员穿好救生衣，带好保温器具（8）所有人员穿着保暖衣服（9）驾驶员带好对讲机（10）将卫星应急无线电示位标带到指定位置（11）将搜救雷达应答器带到指定位置（12）多带毛毯和淡水（13）做好放救生艇和救生筏的准备（14）点名（15）发动艇机（16）船员等救生艇和救生筏（17）解掉缆绳离开大船（18）支起艇罩，关闭进口以保持干燥（19）必要时服用晕船药（20）定量分配淡水和食物（21）按顺序轮流值班保持瞭望（22）确保良好秩序和坚定信念19.参考答案:D20.参考答案:B21.参考答