大西站前标无砟轨道施工方案样本

大西站前2标CRTSⅠ型双块式无砟轨道施工方案编制：审核：批准：日期：中华人民共和国水电三局大西站前2标指挥部二〇一三年三月二十日目录1编制根据 表层混凝土振捣完毕后，及时修整、抹平混凝土裸露面。混凝土入模后半小时内用木抹完毕粗平，一小时后再用钢抹抹平。为防止混凝土表面失水产生细小裂纹，在混凝土入模三到四小时后进行二次抹面，抹面时禁止洒水润面，并防止过度操作影响表层混凝土质量。抹面过程中要注意加强对托盘下方、轨枕四周等部位施工。抹面完毕后，及时清刷钢轨、轨枕和扣件，防止污染。混凝土抹面见图6.5-11。图6.5-11混凝土抹面⑸施工缝解决路基及隧道地段道床板采用持续浇筑，当道床板施工间断时间不超过1天，且道床板混凝土芯部温度变化不不不大于20℃时，应采用设立施工缝方式持续施工，持续道床板混凝土浇筑作业不满足上述条件时，道床板端部锚固办法需特殊设计。道床板施工过程中断时，应按设计规定设立垂直于道床板施工缝，施工缝设立在两根轨枕中间，中断施工时应多留一段道床板混凝土，以满足凿毛后施工缝位于两根轨枕中间；当再次施工道床板时，必要对既有道床板进行凿毛解决，施工缝表面应凿毛保持粗糙，凿到露出坚实骨料，清洁后提迈进行预湿解决，并使用界面剂，保证新老混凝土结合。施工缝中心设立采用金属网，以使施工缝表面粗糙，保证新老混凝土之间有足够粘结力。同步应此外在支承层顶面通过钻孔植筋形式增设5根HRB335-φ20锚固钢筋，L=605mm，5根钢筋沿施工缝对称分布，两侧锚固钢筋横向间距为500mm，中间位置两侧间距为400mm。在路基地段持续道床板端部与桥隧地段无砟轨道间设立20mm预留缝，预留缝处将杂物清理干净后采用聚乙烯塑料板或泡沫橡胶板填缝，并用聚氨酯密封胶封面。

⑹混凝土养护浇筑结束后及时覆盖洒水养护；混凝土浇筑后0.5～1h（若混凝土掺加缓凝剂，螺杆松动时间延长至2～3h），螺杆放松1/4圈，螺杆调节器放松须始终沿逆时针；混凝土浇筑后2～4h，提松横向模板，松开所有扣件，释放轨道在施工过程中由温度和徐变引起变形。操作时注意不要扰动轨排。6.5.12拆除轨排及模板

道床板混凝土浇筑完毕约16小时后，强度达到5Mpa以上，可拆除轨道排架及模板。先拆掉扣件螺栓，然后排架拆除采用门吊拆除。模板拆除过程中注意保护成品混凝土。

道床混凝土未达设计强度75%前，禁止各种车辆在道床上通行，或碰撞支承块。

在浇注混凝土间隙，运用龙门吊将纵、横向模板和龙门吊行走钢轨等材料从后方运至前方。

混凝土道床板外形尺寸容许偏差应符合表6.5-7规定。表6.5-7混凝土道床板外形尺寸容许偏差序号检查项目容许偏差（mm）1顶面宽度±102中线位置23道床板顶面与承轨台面相对高差54平整度3mm/1m6.5.13预留孔解决、养护及成品保护

⑴预留孔解决

在取出调节丝杠支腿装置之后，丝杠支腿空孔采用高标号混凝土砂浆进行灌注，灌注规定要饱满密实。同步对混凝土整体外观进行检查整顿。

⑵混凝土养护

在砼浇筑完毕12小时内洒水养护，后期养护（拆除轨道排架后）采用土工布覆盖喷水保湿方式，养护时间普通不少于7天或10天，详细实际时间可以依照温度状况拟定。⑶成品保护

道床板砼浇注完毕后，模板、排架拆除后，全面清理道床表面，铲除灰渣，各部位清扫干净，使轨枕表面没有残留物，同步注意保护混凝土成品不被破坏，轨枕块不被破坏以及WJ－8B型扣件不被破坏和被盗。6.5.14路基、隧道暂时施工缝解决

道床板混凝土采用持续浇筑；当道床板先后两次浇筑间隔不不不大于24小时，施工缝处仅设快易收口网，并在网先后各设一根下层横向钢筋；如果间隔超过24小时，应此外增设锚筋（N4）和钢筋（N5）。在路基地段持续道床板端部与桥隧地段无砟轨道间设立20mm预留缝，预留缝处将杂物清理干净后采用聚乙烯塑料板或泡沫橡胶板填缝，并用聚氨酯密封胶封面。

6.5.15施工技术要点及注意事项

⑴施工无砟道床前，必要做好“四电”预埋件（特别是过轨预埋件）清理工作，这点极其重要，由于道床板一旦施工成型，拆除、重新施工一段相称困难。

⑵由于无砟轨道技术、质量控制点多，精度规定高，综合性较强，因而，提高施工人员专业化素质技能是保证无砟轨道工程质量一种重要前提。

⑶引入CPⅢ施工基标精密控制网、高精度绝对定位测量控制手段与以往铁路建设测量理念不同，要引起高度注重，特别是测量仪器选用、测量办法掌握和数据成果综合评判等。⑷抓好施工过程控制，保证无砟轨道施工质量（核心是道床板砼质量及轨道几何尺寸，三度：强度、尺度、平整度）。

⑸由于空间狭小，组织平行作业受限，各施工工序衔接组织极其重要。如果安排不合理，就会导致施工工序间脱节及劳力窝工现象。混凝土施工劳力较多，分派任务一定要明确，特别是捣固人员及收光抹面人员要固定。通过规范、纯熟操作，以保证砼质量。⑹收面抹光及后期清理工作时间紧，且工作量大，需要合理安排人员，保证收面及时，砼施工质量达到高原则。⑺由于混凝土运送时间普通较长，不利于混凝土入模。因此对砼搅拌质量规定严格。

⑻加工好半成品钢筋不适当过早放入洞内，因洞内湿度相称大，钢筋易生锈，锈水能将上下层钢筋连通，对绝缘电阻测试不利。道床板钢筋绑扎并焊接完毕后，应采用经校验合格欧姆表进行绝缘性能测试，非接地钢筋中，任意两根钢筋电阻值不不大于2MΩ。⑼每次轨排组装前，要对扣件及轨排进行全面清洁，否则会影响施工精度及抹面效果。⑽由于单线施工，场地窄小，因此物流组织相称困难，因此充分运用既有横通道极其重要。无砟轨道施工到之前，所有行车横通道底板及横通道洞口水沟电缆槽暂不施工。做为输送车辆错车及调头需要。⑾土工布接缝应与轨道方向垂直，采用对接方式。⑿安装模板时，应当对模板进行固定，防止灌注混凝土时模板位置变化。⒀接地钢筋单面焊接长度不不大于200mm，双面焊接长度不不大于100mm，焊接厚度至少4mm；接地端子焊接应在轨道精调完毕后进行，端子表面应加保护膜，焊接安装要与侧向模板密贴且必要包裹，防止水泥浆进入污染接地端子。隧道和路基段接地单元长度不不不大于100m。⒁轨排精调后应尽早浇筑混凝土，如果轨排受到外部扰动，或放置时间过长，或环境温度变化超过15℃时，必要重新检查确认仍合格后，方能浇筑混凝土。道床板内上层钢筋混凝土保护层最小厚度40mm，容许偏差±5mm⒂螺栓拧紧扭矩不要不不大于220Nm。检查原则为弹条与轨距挡板间距≤0.5mm，使用塞尺进行检查。⒃轨排进行精调时，需从上次浇注道床板处往后数三个螺杆距离，大概是10个轨枕处。⒄如果混凝土初凝前气温不能达到规定，必要在气温升高前，用湿布对工具轨进行包扎防止工具轨气温升高。⒅道床板混凝土浇注后，工具轨间距能回调0.3mm到0.6mm。⒆浇注过程中，混凝土从一种轨枕间到下一种轨枕间需从轨枕底部通过，保证轨枕下部混凝土密实。原则是看到混凝土高出轨枕低面并有气泡冒出。⒇浇注完毕后，需要通过至少48小时养护期，才干拧紧扣件螺栓进行竣工测量。7机具设备和劳动力组织我标段无砟轨道施工严格按照架子队模式进行组织，架子队队长、领工员、技术主管、技术员、质检员、安全员、实验员、工班长、材料员等九大员均由项目部正式职工担任；测量放样、轨道粗调、轨道精调等工作由项目部测量队实行；施工作业人员录取从具备客运专线无砟轨道施工经验队伍中抽调。路基无砟轨道施工单组作业面人员配备表见7.1-1；路基支承层单组作业面施工机具设备配备表见7.1-2；桥梁底座板单组作业面重要机具设备配备表见7.1-3；轨排框架法施工单组作业面管理人员配备见表7.1-4；轨排框架法施工单组作业面作业人员配备见表7.1-5；轨排框架法施工单组作业面重要施工机具设备表（按100米进度配备）见表7.1-6。表7.1-1路基无砟轨道单组作业面人员配备表管理人员人数施工人员人数现场负责人1混凝土车司机8现场技术人员4混凝土工30专职安全员1钢筋工30运送总指挥1模板工25质检员2测量人员3表7.1-2路基支承层单组作业面施工机具设备配备表设备名称单位数量备注振捣梁辆1TZ219自卸车辆510T水准仪台1DNA03全站仪台1TC702手推式路面切割机台1FH-QG6033洒水车台1高压水枪个2振捣棒个4直径70mm模板米300自制长柄塑料刷个2表7.1-3桥梁底座板单组作业面重要机具设备配备表序号名称单位数量用途备注1混凝土汽车泵台1泵送底座混凝土2混凝土运送罐车台3运送混凝土325T吊车台1辅助吊装施工材料4插入式振捣棒台4混凝土振捣5钢筋切割机台1纵向钢筋下料6可调式模板米400底座模板双侧7铁抹子把6底座板混凝土表面收光，抹平8木抹子把6底座板混凝土表面收浆，抹平9灰铲把6局部补灰10铁锹把6局部补灰11铁耙把2混凝土刨平12凿毛机台1桥面解决13吹风机个2梁面及底座板内部清理14打磨机个2底座模板打磨除锈15水车辆1混凝土养护供水表7.1-4轨排框架法施工单组作业面管理人员配备序号岗位工种人数重要职责备注1架子队长1负责现场劳动力、机具设备合理调配，组织各班组严格按照设计、施工方案和作业指引书规范施工，负责抓好安全质量管理控制，认真开展安全质量教诲，对现场安全质量及文明施工负全面责任。2技术主管1负责全面技术管理工作，监督班组作业人员在领工员或工班长带领下进行作业，保证规范施工。负责向领工员、工班长对每道作业工序和环节进行书面技术交底。3领工员4负责各个工序劳动力安排，合理安排各工种人员需要。坚持工班、工序交接检查和分项、分部工程质量评估工作针对施工中存在质量通病进行检查，提出纠正意见办法。4质检员2负责工程质量管理。检查、贯彻现场质量、安全文明施工各项办法。负责组织实行核心工序质量原则，明确核心工序质量控制要点及质量保证办法。5技术员4负责技术质量工作，认真执行规范、施工工艺原则，认真交底，对实体质量负直接技术管理责任；贯彻质量创优规划，指引各分项施工实行，负责隐蔽工程检查验收，填写隐蔽工程检查记录。6实验员2严格按照关于实验规程和实验办法做好各项实验，及时填写实验记录和实验报告。混凝土施工过程中做好现场监督指引工作。7安全员1对作业班组安全生产工作进行检查、监督，消除安全事故隐患；对各班组安全防护器材、用品投入、使用进行检查监督，保证安全生产办法有效使用。8材料员1做好物资材料交接验收，检查指引施工现场物资材料、半成品存储工作。9工班长6负责本工班劳务人员管理和调配，保证施工进度按筹划进行。表7.1-5轨排框架法施工单组作业面作业人员配备序号工序名称作业内容岗位工种人数备注一、底座板施工1梁面解决清理桥面杂物、预留套筒清理普工82测量放线测放底座板中线、轨道中线控制点；底座板、道床板、纵横向钢筋位置弹线测量员3测量放线3普工44连接钢筋安装安装L型连接钢筋普工85钢筋加工安装钢筋加工钢筋工16含道床板6钢筋摆放、绑扎钢筋工167模板安装模板打磨、刷脱模剂、安装、加固模板工128混凝土浇筑卸料、养护普工49布料、振捣、收面混凝土工1210中间层施工土工布、弹性垫板、泡沫板施工普工5二、道床板施工11轨枕、钢筋卸码钢筋等小型材料运送汽车司机112叉车司机113普工414底层钢筋安装底座钢筋铺设、绑扎钢筋工1215轨排组装轨排组装运送门吊司机216普工817轨排粗调粗调轨排测量员318普工419顶层钢筋安装铺设顶层钢筋并焊接地端子钢筋工1220模板安装安装、固定纵横向模板模板工821轨道精调轨排精调及测量测量员322普工423混凝土浇筑混凝土卸料普工224混凝土布料、振捣、抹面混凝土工1825混凝土养护混凝土洒水养护普工226轨排拆除拆除轨排及附件普工8共计180测量9人表7.1-6轨排框架法单组作业面重要施工机具设备表（按100米进度配备）序号机械设备名称型号单位数量备注1汽车泵47m台22混凝土罐车8m辆43汽车吊25t台24地泵台15龙门吊个16载重汽车10t辆27发电机台18电焊机台19钢筋切割机台110工具轨米30011轨排调节螺栓和调节螺栓支撑架套100012轨距拉杆套100013定扭距扳手把414钢轨千斤顶个415套筒扳手把816轨距尺把217方尺把118塞尺把219轨检小车台120全站仪台121数字水准仪台122振捣器(50、30型)把4（各2把）23道床板模板m米600（单侧）24轨温表块个125电阻表块个126电钻把28物流组织我标段采用双线并行施工，其物流组织可分为场内周转材料、施工器具内循环和轨枕、钢筋、混凝土供应外循环两种类型。物流内循环指工具轨、模板、螺杆调节器、扣件系统等先后倒运，内循环物流以在线路上双向行驶为主。物流外循环指双块式轨枕、道床板构造钢筋、混凝土及其她耗材等进场，外循环物流在线路上双向行驶。物流循环见下图8.1-1：图8.1-1物流循环8.1物流内循环=1\*GB2⑴工具轨工具轨内循环是跨度最大内循环，由平板车及龙门吊完毕。=2\*GB2⑵螺杆调节器螺杆调节器内循环运用运送车完毕。用起吊装置将存储调节螺杆及托轨盘集装筐吊装到运送车上，运至安装区域按一定间距散放在指定位置。=3\*GB2⑶模板模板内循环由运送车完毕。将通过清洗、涂油、集中存储于两线间模板吊运至模板安装区域并成批散卸在两线间指定位置。8.2物流外循环=1\*GB2⑴双块式轨枕双块式轨枕采用普通平板车运送，汽车吊、龙门吊装卸。轨枕由中铁十六局局大西客专忻州轨枕厂运送至我标段指定整平场地后，再运用平板汽车将双块式轨枕运到施工现场。轨枕堆放场场地应平整，以保证轨枕无变形、损坏，轨枕按照标记好指定位置堆放整洁、平稳，1层5根，存储5层，层间用10×10cm方木支撑，枕垛绑扎牢固。双块式轨枕在工厂预制加工，进货后严格按制成品接受和检查程序办理，合格后方可使用。安排专人检查验收和保管发货，参照下列质量控制指标，检查轨枕，填写检查记录，及时清理更换不合格品。A、轨枕混凝土质量。B、混凝土表面裂纹、局部损坏宽度和深度均不得超过10mm。C、桁架内部平行钢筋变形不得超过±5mm。D、轨枕两端伸出钢筋长度。详细为：外观质量检查：①轨枕混凝土上表面规定光滑平整，承轨部位表面不容许有气孔、粘皮、蜂窝麻面等缺陷，其她部位不容许有长度不不大于10mm、深度不不大于2mm气孔、粘皮、蜂窝麻面等缺陷；检查项目见下表。②不得有肉眼可见裂纹。③轨枕四周棱角不容许掉角或破损。③预埋套管不容许堵塞。各部位尺寸容许偏差检查见表8.2-1。表8.2-1尺寸容许偏差表序号检查项目设计值容许偏差值1上长度656mm+4mm、-2mm2下长度722mm+4mm、-2mm3上宽度245mm±2mm4下宽度288mm±2mm5高度145mm±3mm6预埋套管与上表面垂直度90°±1°7预埋套管轴心间距（横向投影）382mm±1mm8预埋套管轴心间距（纵向投影）0±0.5mm9内侧预埋套管间距（横向投影）1132mm±1mm10下排钢筋距轨枕顶面距离35mm+3mm、-2mm11轨枕两个混凝土块上表面水平对齐，不容许有扭曲或折角。用2200mm×200mm平钢板进行检测，当平钢板与轨枕上表面靠贴时，任何一角（或一边）不容许有不不大于1mm缝。备注：a、轨枕外观质量和各部尺寸，用精度不低于0.1mm量具测量，使用统一量具。b、检查批次同等条件生产不多于1000根为一批，外观质量和各部位尺寸检查数量为10根，待检批量不少于100根。=2\*GB2⑵道床板构造钢筋进场钢筋在库篷存储、检查，经现场实验合格后进行加工；钢筋运进隧道内，依照使用数量，分段间隔放置在隧道中心流水槽至线路右侧60厘米范畴内。物流方案：钢筋运送到隧道外面加工场加工，分类堆放标记；汽车运送，分段存储，现场绑扎。=3\*GB2⑶混凝土混凝土供应是无砟轨道施工物流组织核心环节。混凝土供应过程具备运量大、耗时长、持续性规定高等特点，同步对其她物流影响较大。为了加快施工进度避免各物流运送间干扰，混凝土施工时采用双线同步浇注。混凝土运送时，用农用车将混凝土从拌和站经进场便道采用无轨物流通道送至龙门吊将混凝土卸进龙门架上混凝土卸料斗，输送车卸料后经返回便道回到拌和站完毕混凝土外循环。8.3物流组织要点8.3.1消耗材料及其运送存储如钢筋、混凝土、双块式轨枕、模板固定辅料、绝缘卡、弹性橡胶垫板等属于消耗材料，应按照用量比例及时运送到指定位置。⑴钢筋无砟轨道中采用钢筋规格形状较为单一，适合集中加工以保证质量和提高效率，按照无砟轨道单位长度用量比例，要提前运到位，施工区段在作业过程中不能再有钢筋运送。①曲线超高段钢筋绑扎与直线段有所不同，需要预制一种横截面为梯形绑扎胎具。钢筋绑扎完毕后，对钢筋网位置运用自治样架进行检测。轨枕底部钢筋最小距离应不不大于3.5cm。②绑扎钢筋同步安装扁钢及接地端子。曲线超高段在超高一侧会增长纵向钢筋来增强道床板承载力，也需要提前准备。③要格外关注道床板施工中接地问题。普通设有3根纵向主筋通过扁钢焊接相连并和接地端子连接。有关材料要按照设计分布密度提前备好，各处焊点要密实丰满，接地端子螺口端要用海绵球填塞并用胶带封端，并垂直密贴于无砟轨道模板内壁，保证联接和安装质量满足设计规定，以便与站后工程可靠衔接。④钢筋绝缘。为防止无砟轨道道床内钢筋在运营中产生感应电磁场影响线路信号，设计上对钢筋进行绝缘解决，钢筋与钢筋交叉处逐个安装绝缘装置以免形成回路，绝缘卡要提前准备好，并检查绝缘性能、连接强度与否满足设计规定，砼浇筑前、要检查安装质量。⑵轨枕①枕在无砟轨道施工前必要所有到位，施工过程中不再有轨枕运送。②存储位置底面要平整，防止轨枕受到异常内力而变形。③轨枕拆垛后，使用前要安排做进一步检查，固有缺陷或运送中破损超过规范规定必要做报废解决并做好记录。④防止轨枕油液污染。一旦被油污染必要净化解决，否则不得使用，一旦轨枕与现浇砼“两层皮”，无法结合一体，为运营留存隐患。8.3.2周转材料及其倒运各种机具、模板、轨枕垫木等属于周转材料。需要准时循环、倒运到位。⑴轨排框架、模板等各种机具此类机具材料需要循环使用。施工Ⅰ线无砟轨道时，运送均在Ⅱ线无砟轨道空间进行，比较简朴。Ⅱ线无砟轨道施工时，采用小型拖拉机牵引自制架子车沿两线之间通道纵向运送（此通道设计为2.2m宽，仅能行驶小型车辆）。①在桥梁、路基段，应将便道另一侧无砟轨道设为Ⅰ线，临近便道一侧设为Ⅱ线，以便Ⅱ线施工时材料供应。②注重模板保护。使用完后应及时清理残渣，及时涂油（涂而不流）；运送中摆放整洁，避免磕碰；要按直线段和曲线段不同规格分类存储。③要特别注重对横梁、托盘、扣件和钢轨及时和彻底清理，防止沾附砼等杂质于表面而影响彼此配合和定位精度。施工中，可在工具轨枕头部安装保护罩方式有效减少污染，但不能因而减免人工清理工序。⑵轨枕垫木（10cm×10cm）轨枕垫木属于轨枕厂周转材料，施工过程中要安排专人负责回收工作，轨枕垛解体后，及时收集运用返程车送回轨枕厂并签认数量。8.4物流保证办法=1\*GB2⑴为保证混凝土供应循环线路畅通，浇筑作业时必要安排专人协调指挥。道路安排专人养护。=2\*GB2⑵每台运送设备安排专人保养，保证物流运送正常运转。=3\*GB2⑶拆装、起吊工具轨时，必要使用专用吊架并平稳操作，防止工具轨变形和损坏轨枕。=4\*GB2⑷工具轨、模板及散件周转箱装运时，要摆放整洁并采用固定办法，防止发生滑落损伤事故。当工具轨采用多层输送时，中间要采用保护办法，防止轨面损伤影响测量精度。=5\*GB2⑸现场依照需要调用相应长度和数量螺杆，当螺杆暂时不用时，应集中储存并采用防雨防锈办法。螺杆应按长度分类，竖直插入标示有长度专用周转箱内，以便随时按需要调用。=6\*GB2⑹模板、散件周转箱运送至指定施工地点时，应存储在两线间空地上，防止阻塞交通和被损坏。=7\*GB2⑺吊装作业时，要经常检查钢丝绳、吊钩、夹具等安全状况，吊臂下禁止站人。=8\*GB2⑻道床板施工区域内各种车辆应限速行驶，并禁止掉头、超车及会车。=9\*GB2⑼长大隧道内或夜间施工时，宜在物流通道上作出明显通道宽度限界反光标志，防止发生意外。=10\*GB2⑽当场内沿线物流设备发生机械故障时，应及时解决；若解决时间较长时，应将故障设备拖至物流区域外，恢复物流通道畅通。9施工过程中控制办法依照本工程项目详细状况，现将下列工序列为特殊工序并加以施工控制：砼浇注施工、绝缘检查、精调。在本项目施工过程中作各特殊工序控制。保证在特殊工序施工中影响工程质量因素进行控制，保证工程质量满足合同规定规定。9.1砼浇注施工=1\*GB2⑴材料质量检查所有工地进场材料均应通过验收实验。如果材料质量或材料来源有变化，实验室必要重新做砼实验，调节配合比，保证和易性强度符合规定。=2\*GB2⑵砼施工砼施工设备在每次施工前必要通过检查处在良好状态，搅拌站能保证砼拌和均匀。计量必要达到足够精度。砼如产生离析，在浇注前必要将砼拌和物拌和均匀。=3\*GB2⑶砼实验砼开工后，第一种最重要实验是测定新砼坍落度。坍落度变化将引起强度变化砼质量波动。新拌砼测试项目还涉及砼温度、砼容重和砼含气量。依照规范规定，在规定龄期做抗压强度实验，应在浇注地点随机取样，按原则实验办法制作试件，试模要符合规定，填料均匀，充分捣实。依照实验成果绘制质量控制图，同步绘制与砼强度相应水泥和集料质量数据图。9.2绝缘检查=1\*GB2⑴钢筋安装完毕后，一方面要检查钢筋绝缘垫块，其产品必要具备铁道部质检中心检查合格文献。检查钢筋绝缘垫块就是检查它绝缘性能与否满足≥1010Ω.cm3规定。=2\*GB2⑵钢筋绝缘性能检查通过使用高阻测定仪测试来完毕。=3\*GB2⑶道床板钢筋架设完后，混凝土浇筑前，必要测量每个构造钢筋节点绝缘性能，采用不低于500V兆欧表测量，测量成果不应不大于2MΩ。=4\*GB2⑷若测试通但是，则仔细检查与否是绝缘垫块问题还是绑扎存在问题，必要时更换绝缘垫块直至达到绝缘规定，规定每个点都要检查到，不得有任何漏掉。9.3精调=1\*GB2⑴精调是混凝土浇注前最后一项十分细致并且又很核心工序，使用精调小车，要对每一种轨枕处每一种螺杆调节器都要调节到位，并且要重复多次才干满足精度规定。=2\*GB2⑵精调小车要检查指标是：轨顶高程、轨道中线位置、线间距、轨道平顺度等几何型位。在对每一种轨枕进行调节时候，要做到调节前一种轨枕要把后一种轨枕再复核一次，做到一种轨枕基本上要被检查两次，保证数值精确无误。10质量保证办法10.1质量目的及创优规划保证工程达到国家、铁道部现行工程质量验收原则，施工中严格遵守《高速铁路轨道工程施工质量验收原则》（TB10754-）、《高速铁路轨道工程施工技术指南》（铁建设[]241号）、《铁路混凝土工程施工技术指南》（铁建设【】241号）、《铁路混凝土工程施工质量验收原则》(TB10424-)、《高速铁路测量规范》TB10101-、《客运专线铁路无砟轨道施工手册》（铁道部工程管理中心）、《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[]158号）等关于规定。按铁道部现行质量验收原则执行，坚持“百年大计，质量第一”方针，制定完善工程质量管理制度，建立质量保证组织机构，针对本标段工程特点和质量目的规定，对各管理部门工作进行分解，在分某些项工程施工工序上严格把关，从主线上保证工程质量目的实现。我标段严格执行公司“科学管理、诚信守法、争创优质、持续改进”质量方针，针对本工程技术较复杂、质量规定高特点，建立“事前策划、过程监控、CT形象”三位一体有效项目施工质量保证体系，使全过程施工质量处在受控状态，保证我标段无砟轨道工程具备一流施工质量，工程一次性验收合格率达100%，做到“开工必优，一次成优”既定目的。10.2质量保证体系10.2.1质量保证体系人员构成针对我标段工程特点和质量目的，建立工程质量保证体系，详见“图11.2-质量保证体系框图”。我标段无砟轨道施工成立以指挥长为首全面质量管理领导小组，积极开展全面质量管理活动，优化施工工艺，提高工程质量，争创精品工程。指挥部成立领导小组如下：组长：赵红军副组长：于建安孔海峡杨建虎组员：刘紫超赵宇王建军宛晋中林伟春夏西军张海军姚养科刘树贵郭峰张磊刘吉彪桓建勋张耀辉王彬无砟轨道工程质量管理实行指挥部总工程师负责制。单位工程实行项目部总工程师负责制，由项目部总工程师全面负责该工程质量、安全和进度。各作业队和各作业班组分别由队长、工班长兼职担任质量检查员，负责各个施工工序质量检查和控制。质量保证体系框图见10.2-1。图10.2-1质量保证体系框图10.2.2完善质量管理制度=1\*GB2⑴建立各级领导质量负责制各级领导对于工程质量职责：指挥长赵红军对质量工作全权负责，并进行组织、推动、决策，对本项目工程质量负责，并对照质量目的和创优规划，贯彻贯彻工程质量办法，督促、检查、领导管段内质量工作，对管段内工程质量达标负责；各作业队长对本队所施工项目工程质量负责，详细组织工程质量办法实行，强化对施工过程控制；操作班组实行工序质量控制，保证每道工序质量优良。=2\*GB2⑵建立质量检查制建立各级质量检查制度，指挥部采用定期和不定期相结合方式，每周进行一次，各作业队每天进行一次，质量检查由重要有关领导组织关于部门人员参加，外业检测、内业检查分别进行。外业检测对照部颁验标对工程中线、水平及构造尺寸、外观质量和检测项目进行实地量测，作出记录，做为评估质量级别根据之一；内业按管理部门对口检查各项资料、记录、台帐、报表、签证、质保书、设备状况等与否清晰、齐全、完整、符合原则，按检查办法作出检查评估成果。10.2.3检测设备及检查实现科学先进实验、检测、监控手段。实验、检测、监控工作是控制工程质量核心，是评价工程质量手段；科学研究是指引现场施工、提高工程质量途径。从检测办法、检测设备、科研办法和人员素质等方面予以高度注重。建立工地实验室、测量队，配备满足本工程需要工程监测、检测和科研仪器设备。=1\*GB2⑴以工地实验室为中心，通过实验检测使进入工地材料符合规范和设计规定。从信誉好厂家进货。所有厂制材料必要有出厂合格证和必要检查、化验单据，否则，不得在工程中使用。=2\*GB2⑵每批进场水泥、钢材等重要材料，应向监理工程师提供供货附件，明确生产厂家，材料品种、型号、规格、数量，出厂日期及出厂合格证、检查、化验单据等，并按关于原则和材料使用规定，分项进行抽样检查实验，实验成果报监理工程师审核，作为拟定使用根据。=3\*GB2⑶道床砼所用中粗砂、碎石、粉煤灰及矿粉等本地材料，应按规定检测项目、检测频次进行抽检，各项指标符合规定及设计规定并经监理工程师批准后方可使用。10.2.4质量保证手段=1\*GB2⑴工程质量奖罚办法和质量保证金制度建立质量创优勉励机制，发挥经济杠杆作用，每月验工计价中留有2%作为奖励基金和质量保证金，由指挥部掌握。其中1%奖励基金由指挥部用于奖励在质量工作中做出成效集体和个人；1%为各施工队质量保证金，无砟轨道工程竣工验收达到质量筹划目的时予以返还，达不届时扣减。=2\*GB2⑵建立培训学习制度，加强质量教诲组织参加无砟轨道施工全体管理、施工人员学习规范、规则、规定设计文献、设计原则，熟悉施工程序和质量规定，开工迈进行培训，施工中不定期安排培训，并进行技术考核，执行持证上岗制度。就施工过程中遇到新问题、新材料、新工艺，及时组织参战人员研究学习，掌握原则、操作工艺、熟悉过程、控制规定，保证每道工序施工质量达到验标规定。=3\*GB2⑶持续改进办法施工过程中不断改进优化施工组织设计，优化施工工艺。10.3质量保证技术办法10.3.1道床工程质量保证技术办法=1\*GB2⑴原材料质量控制原材料应按技术质量规定由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。粗骨料应按技术条件规定分级采购、分级运送、分级堆放、分级计量。骨料堆场应进行硬化解决，并设立必要排水条件。水泥、矿物掺和料等应采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运送和存储期间应用专用库房存储，不得露天堆放，且应特别注意防潮。=2\*GB2⑵砼搅拌质量控制采用强制性搅拌机、电子计量系统、含水率实时监测系统。=3\*GB2⑶混凝土运送条件泵送混凝土时，输送管路起始水平管段长度不应不大于15m。除出口处采用软管外，输送管路其他部位均不得采用软管。输送管路应用支架、吊具等加以固定，不应与模板和钢筋接触。高温环境下，输送管路应分别用湿帘覆盖。=4\*GB2⑷混凝土浇注质量浇注混凝土前，应仔细检查模板、工具轨、螺杆调节器等已经精调结束工序与否有人为碰撞事情发生，要做到及时发现及时解决。=5\*GB2⑸混凝土振捣质量混凝土捣固采用插入式高频振动棒插捣方式。插捣时不得碰撞模板、钢筋及工具轨等一切影响精度和绝缘物体。混凝土振捣应在混凝土浇注过程中及时均匀振捣密实，每点振捣时间以表面泛浆或冒大气泡为准，普通不超过30s，避免过振。=6\*GB2⑹混凝土养护质量混凝土振捣完毕，应及时采用保湿办法对混凝土进行养护。用土工布覆盖在工具轨和模板上方，待初凝后及时采用喷雾洒水等办法对混凝土进行保湿养护7d以上。=7\*GB2⑺模板质量模板采用先进可靠技术工艺,由于是组合钢模，且高度、长度都很小，因此规定与混凝土接触面为一种整体面，不得有接缝。钢模要做到满足外观质量规定和足够刚度。加强模板维修与保养,拆摸后及时清理、整修、涂刷脱模剂。10.3.2保证混凝土构造耐久性技术办法满足混凝土构造整体使用年限，在各种因素作用下使混凝土构造长期维持其应有功能，是本工程重要指标规定之一。为实现耐久性目的，混凝土构造设计与施工控制需遵循如下原则：配制满足耐久性指标及工作性能规定高性能混凝土，控制混凝土原材料质量及搅拌、运送、浇注和振捣作业程序，强化混凝土保湿保温养护过程，加强搬运、储存及防护管理，防止构造开裂，是保证构造耐久性最重要技术办法。10.3.3混凝土构造裂纹控制=1\*GB2⑴配制耐久性混凝土，选取合理浇注工艺通过配合比优化设计，优选出混凝土配合比体积稳定性和抗裂性能最优，具备低水化热、低收缩特点。混凝土浇注前，在轨枕面四周涂刷界面剂。混凝土浇注前，要先前双块枕洒水湿润。混凝土浇注完毕后，重复收光、抹平、压实，直至混凝土具备一定强度，有效防止初期干缩裂纹产生。=2\*GB2⑵加强养护控制加强养护，是控制温差、干缩等裂纹重要办法。依照构造特点，现浇混凝土构件采用自然自护工艺。10.3.4整体道床施工质量保证办法及方案选取经验丰富、责任心强技术工人负责捣固，保证混凝土密实。选派技术人员现场值班，监控混凝土灌注工艺、捣固质量、混凝土温度等，及时调节，对施工中全过程进行严格控制。整体道床需做到内实外光。严格按照混凝土施工工艺保证办法规定做好混凝土质量过程控制；整体道床施工时，要严格控制模板安装尺寸，模板要等混凝土达到规定强度后才干拆除，拆除过程对构件混凝土进行有效保护，对模具要随时进行整顿，使其始终保持有效刚度和稳定性。11工期保证办法11.1工期保证体系 指挥部成立保证工期组织机构，以理顺施工工序，加快工序作业循环为基本，各职能部门充分发挥职能保障作用。明确阶段性工期目的，组织阶段性施工生产高潮，紧张有序、均衡、持续、稳定地组织施工，保证工期兑现。指挥部成立保证工期组织机构，详见图11.1-1“工期保证体系图”。图11.1-1工期保证体系框图适时组织开展劳动竞赛，充分调动职工积极性，做到工人保班组日进度，班组保施工队旬筹划，施工队保指挥部月筹划，指挥部保甲方工期筹划进度保证体系。11.2保证工期组织管理办法=1\*GB2⑴建立强有力高效运转指挥系统，实行项目法施工，由各项目部经理统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配、组织施工生产，精确掌握形象进度，发现问题，及时上报指挥长及解决，保证工期兑现。⑵保证足够施工队伍，配备有丰富施工经验工程技术人员担任各施工队技术主管，严格按照设计文献和关于技术规划组织施工，坚决杜绝返工现象。⑶严格执行工地筹划会议制度，工程部每天召开各作业工班筹划会，贯彻当天筹划完毕状况并拟定第二天作业筹划，每周组织召开周进度筹划会，贯彻当周筹划完毕状况及的确下周作业筹划。⑷依照总体目的和实行进度、施工难度、内部因素等，提前预测也许发生工序交叉配合不到位等现象，采用有效办法，抓住重点，攻占难关，优化资源组合，合理调配劳动力及机械设备等生产要素。⑸建立内部工期奖励制度，发挥经济杠杆作用。适时组织开展劳动竞赛，充分调动职工积极性，做到工人保班组进度，班组保项目部各项筹划实行。⑹积极加强与业主、监理工程师联系和沟通，并在施工过程中严格执行业主、监理工程师发出告知和指令，同步积极积极与地方政府、交通、公安、环保等单位联系，尽快订立各种合同，获得支持，为开展施工创造良好外部环境。11.3保证工期技术办法⑴认真作好施工准备，做到材料、设备及时到位。组织人员、材料、机具尽快进场，尽快形成施工能力。⑵针对本工程特点，采用切块、分段、多工作面小节拍均衡流水施工办法，减少技术停歇，对重要施工项目要集中力量，重点突出，加快施工进度。⑶合理安排劳动力，实行日夜轮流作业，节假日不休息。⑷积极采用各种新技术、新工艺，加强机械化限度，提高工效。⑸各种材料保证充分及时供应，各种周转材料储备充分，各类机械设备保养运转良好，保证施工在最优状态下进行。⑹加强同甲方驻工地代表及监理工程师联系，对变更设计、主客观因素等影响进度问题提前考虑预案，积极协商解决，在总体布置上合理安排，保证工期。⑺狠抓重点控制工程和核心工序，对于控制工期工程和工序，组织精锐队伍，增长资源投入，尽量地组织先期施工，保证工程衔接有序，接口顺畅。⑻加强筹划管理，增强预见性，全面编制各项目总工期、阶段工期和工序作业工期三级网络筹划，并向所有涉及工期施工队伍分解贯彻。⑼加强施工阶段工期控制，拟定施工阶段进度目的分解图及施工阶段进度控制重要工作内容深度。⑽加强施工工序验收和工序间紧密衔接，及时组织验收工作，交下道工序施工。⑾组织定期现场会议，及时分析、通报工程进度状况，协调各施工班组之间生产活动，依照实际施工进度，及时修改和调节阶段进度筹划，督导各作业班组执行，保证下阶段施工顺序开展，保证总工期目的实现。11.4保证工期劳动力保证办法⑴认真做好劳动力统筹，科学组织、合理安排、均衡生产，加强组织协调，保证施工劳动力能满足工程生产需要。⑵建立健全岗位责任制，施工劳动力人员定岗定责，严格技术原则、工艺办法，严明施工纪律，按设计规定施工。⑶全面提高劳动力整体素质。加强技术培训，提高施工人员操作技术纯熟限度，指挥部及各项目部技术骨干要进一步学习项目管理知识，规范操作行为。同步抓好后勤保障体系，一切为生产服务，关怀职工物质、文化生活，充分激发广大职工生产积极性。11.5保证工期物资供应办法⑴及时与厂家订立好购货合同，以便厂家提前生产和储备，保证施工需要和施工持续性。对需要工地复检材料，更要提前购料后取样检查，保证进场材料质量。⑵物资管理人员对现场各种材料定期或不定期进行清点，掌握料场合有材料使用、库存状况，并依照工程进度提迈进料，保证施工需要。11.6优化机械设备配备⑴依照本标段施工条件、施工办法特点，优化机械设备。同步加强机械设备维修力量，保证机械完好率，努力提高机械装备效率，保证工程进度。⑵作好设备选型和配件供应工作，设备选型力求实用、先进、高效、耐用、易修，型号宜小不适当杂，以便于统一管理，设一定数量备用设备，防止待机误工，在施工中备足易损件，做到随坏随修。⑶尽量地缩短各种模板以及周转工具轨等使用时间。⑷组建一支由高档机械师和工人技师为主维修队伍，配齐各种维修设备和工具，保障机械设备出勤率。11.7保证工期资金保证办法⑴依照施工进度规定，分别编制周、月、旬施工生产资金筹划，实行中对照检查，找差距，查因素，完善管理，增进生产。⑵按生产筹划状况编制材料资金供应筹划，提前定货加工，及时供货，并备有足够库存量，保证资金供应满足施工需要。⑶深化改造、完善项目管理模式，完善竞争机制和勉励机制，实行全员风险承包，任务层层贯彻。把工期效率和职工个人经济效率挂钩，兑现奖罚，充分调动全体员工积极性。12安全保证体系及办法

12.1指引思想安全生产贯彻“安全第一、防止为主”方针，安全、高效、优质地建成本工程，为沿线经济服务。12.2安全目的

坚持“安全第一，防止为主”原则，建立健全安全组织管理机构和完善安全生产保证体系，杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止普通事故发生。消灭一切责任事故，保证人民生命财产不受损失，建立安全原则化工地。12.3安全保证体系

安全保证体系如下图12.3-1所示。消灭施工安全级别事故安全保证体系消灭施工安全级别事故安全保证体系技术保证组织保证制度保证经济保证安全技术办法项目部安全领导小组办法各项安全生产制度奖罚制度安全质量部下属项目部安全生产小组架子队安全生产小组工班组安全检查员安全规章教诲安全施工方案审批制度安全岗位责任制度安全技术交底制度安全检查和奖罚制度制定针对性安全预案安全规章教诲实现安全目的图12.2-1安全保证体系框图12.4安全保证办法⑴建立健全安全组织管理机构指挥部成立以指挥长（赵红军）为组长安全检查领导小组，指挥部书记（于建安）、副指挥长（李兆宇）、总工程师（杨建虎）、安全总监（王满仓）任安全领导小组副组长，下属项目部施工队设安全检查管理小组并设专职安全员，从施工、技术方面来保证施工生产安全。安全管理组织机构图如图所示。项目部各职能部门项目部各职能部门无砟轨道架子队及专业施工队伍工程管理部测量队安全质量部筹划财务部物资设备部综合办公室中心实验室组长：指挥长副组长：书记副组长：副指挥长副组长：总工程师副组长：安全总监图12.4-1安全管理组织机构图⑵建立安全岗位责任制项目部逐级订立安全生产包保责任状，把安全生产纳入承包考核内容。建立健全各级人员安全岗位责任制，明确各自职责。严格奖惩制度，对个别由于失职、失职导致安全事故负责人要按关于规定予以惩罚直至追究刑事责任。①项目经理安全职责对管段内安全工作负全责。认真贯彻执行党和国家关于安全生产法律、法规和政策以及建设单位对施工安全生产批示，组织制定管段内安全生产规章制度。负责组织对职工进行安全生产教诲，提前安排特殊工种培训筹划，总体推广安全管理先进经验。负责组建设立安全生产管理机构，配备合格人员，对安全管理部门工作进行督促、检查。②项目书记及副经理安全职责项目书记及副经理在经理领导下，积极协助项目经理认真贯彻执行国家安全生产方针、政策，执行上级各项安全管理规定，积极支持和指引职能部门和安全管理人员工作。对分管范畴内安全生产工作负领导责任。

③总工程师安全职责协助项目经理做好安全管理工作，对本项目施工技术安全负责。

组织编写安全技术操作规程、规则，指引安全技术教诲，组织专业安全技术培训，进行安全检查。④安质部长安全职责认真贯彻贯彻党和国家安全生产方针、政策、法律法规和上级规定；参加编制年度安全办法筹划和安全操作规程、制度制定工作。组织安全教诲和安全知识培训，不断提高职工安全意识和技能，贯彻安全生产责任。指引施工队安全员开展安全工作；经常进一步施工现场，及时发现和制止违章指挥，违章作业行为，纠正和消除人、物、机、环境方面存在不安全因素。组织好项目部每旬安全生产检查工作，并将检查状况书面上报指挥部领导。编制项目重大危险源应急救援预案。对危及人员、设备险情要及时排除，重大险情有权停止施工，并随时向指挥长报告；加强重点、难点工程检查。做好安全台账和安全内业资料收集整顿工作。⑤施工队队长安全职责组织对施工人员进行安全教诲，对所属施工设备、机具安全状况进行检查，对施工环境安全状况进行监控。定期或不定期组织安全检查，发现问题及时解决，不留隐患，保证全队施工安全。⑥安全员安全职责协助队领导制定、审查、修订本队安全规章制度，督促施工人员严格执行。佩戴标志跟班作业，跟班检查，随时对违章作业进行制止，对危及施工安全和人身安全苗头要能及时发现和及时采用办法。⑶抓好安全教诲和检查搞好安全法制教诲和安全技术培训。在开工前对全体参战人员进行安全法律、法规进行学习教诲，提高人们安全意识；同步对全体施工人员分专业、多层次进行安全操作技术规程培训，使人们在施工过程中按照安全规程进行施工；还要对肩负重点项目和重要岗位专业技术人员进行重点培训，坚持持证上岗。

抓好施工现场安全教诲，设立固定安全宣传标语、安全标示牌和安全警示标志。⑷建立施工安全准备工作验收制度每项工程开工前验收内容重要涉及：施工组织设计与否有安全办法，施工机械设备与否符合技术和安全规定，安全防护设施与否符合规定，施工人员与否通过培训，安全责任制与否建立，施工中也许发生危险状况与否有防止办法等。开展安全生产监察活动。项目部每月组织一次安全检查，各队每周组织一次安全检查。对重点工程安全工作加大力度和检查频率。⑸加强现场安全管理以建设安全原则工地为载体，强化施工现场作业控制。施工队结合本队施工内容，制定出自己施工安全原则。在运送过程中，布置行车路线，限制行车速度，加强洞内照明，杜绝施工人员与各种施工车辆碰撞而导致受伤、亡人事件。

在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等。非施工人员不得进入施工现场，施工人员进入现场必要佩戴安全帽等。

⑹建立安全检查制度

建立安全生产检查制度，做到班组日查，队周总结，项目部每月进行一次安全教诲和检查评比，使警钟常鸣，常抓不懈。

⑺安全用电办法

加强现场用电管理。生产、生活用电按照关于规定架设线路、建立电站和安装变压器及配电盘。电工由通过专业培训、获得上岗证并有丰富管电经验人员构成。设立好断电和灭火装置、消防器材。在高压线下作业或堆放物料，搭设暂时设施，停放机械设备，起重作业，都严格按规定高度和范畴进行。禁止乱拉电线和私接电器设备，非专业电工不得从事电工作业。

暂时用电符合供电安全运营规程，并定期检查和防护，对检查不合格电器设备和线路，及时更换，禁止带故障运营或作业。

⑻施工机械安全保证办法

项目部物资设备部对工地所有机械统一定期进行安全检查，发现问题及时解决，消除不安全因素。

各种机械设备均制定安全技术操作规程，并认真检查贯彻状况。工作前对机械设备进行安全检查，离开机械设备时，按规定将机械平稳停放在安全位置，并将驾驶室锁好，或将电器设备控制箱拉闸上锁。

禁止无证驾驶及酒后驾驶。非机动机械需持操作证操作机械。各种机械设备操作人员通过安全技术操作规程培训，考试合格后持有效证件上岗。

定期检查机械设备安全保护装置和安全批示装置，以保证以上两种装置齐全、敏捷、可靠。

机械操作人员必要听从施工人员对的指挥，精心操作。但对施工人员违背操作规程和也许引起危险事故指挥，操作人员有权回绝执行，并及时向工地负责人反映。

加强工程机械和车辆检查维修，对驾驶人员进行安全教诲，禁止违章开车，杜绝交通事故发生。

⑼施工期间防汛办法

本工程所在地区雨水较多，在雨季要采用防汛办法。项目部成立防洪领导小组，施工队成立防洪抗洪抢险小分队，负责本单位防洪工作。

与本地气象部门加强联系，理解近期气象预报，掌握雨汛状况，做到心中有数，一旦遇有灾害性天气和水情，及时做出布置。

汛期之前，对本单位驻地、工地、料库、料场进行全面检查，理解水情和排水状况，查看有无水害隐患，及时解决。

在汛期中，施工用机具、材料、设备等，放置在不易被水沉没高处。因施工需要或地形限制必要设在低凹地时，采用办法防止被水淹。

防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点施工项目设专用通讯工具，以便及时理解现场状况。汛期准备充分器材、运送工具及劳力等，以备急急救。⑽劳动安全保护办法

认真贯彻、执行国家关于劳动保护条例，准时发放劳保用品，定期对施工人员检查身体。遵守劳动法，非特殊状况不安排超时作业，不打疲劳战。

高温天气施工时，给职工分发解暑药物。

配备防寒用品及取暖设备，施工机械装置驾驶室，工地设取暖室。配备有色风镜、风衣、长筒布袜和口罩。工地房屋设立在有防风条件地方，伙房设在下风向位置，并配备防火设备。

⑾突发意外事件应对办法

在施工期间，时时把安全放在首位，教诲全体职工时时紧记安全，没有安全就没有质量、进度和效益。加强安全防范办法，加大安全管理力度，加强自我保护意识，把不安全因素消灭于萌芽状态之中。并对突发意外事件，采用如下应对办法：

成立意外事件抢险救援领导小组，制定意外事件抢险救援预案，指定抢险救援人员，与本地抢险救援机构获得联系，准备抢险救援机械设备、物资器材。项目部建立值班制度，保证信息畅通，项目部配备医疗卫生人员，配备医疗用品及药物，使普通性伤病能得到及时救治。

施工便道及通往既有公路通道保持晴雨四季畅通、通信联系保持畅通。12.5安全控制要点

⑴测量时全站仪旁应有人看护,防止施工人员将仪器碰倒或被风吹倒。精调作业时，要派专人看护CPⅢ棱镜，防止人为或机械碰坏。

⑵装卸轨枕时地面应平整，防止轨枕倾倒。

⑶存储模板时，应成对并稳固地放置在平整地方，防止模板倾倒。

⑷施工用电应有专人检查防护，电线外皮不能破损，并安装漏电保持器。电工必要持电气作业允许证上岗。

⑸吊装作业时，应有专人进行指挥，要经常检查钢丝绳、吊钩、夹具等安全状况，吊臂下及吊装范畴内禁止站人。拆装、起吊轨排框架时，必要使用专用吊具并平稳操作，防止轨排框架变形和轨枕损坏。吊装时应防止损坏上部接触网线。

⑹拆除横向模板时，防止横模和破碎混凝土块弹出伤人。⑺轨排框架、模板及散件装运时，要摆放整洁并采用固定办法，防止发生滑落损伤事故。当轨排框架采用多层输送时，中间要采用保护办法，防止轨面损伤影响测量精度。

⑻专用设备操作人员必要通过培训并持证上岗。严格按操作规程进行操作并定期保养设备。

⑼道床板施工区域内各种车辆应限速行驶，并禁止超车。

⑽固定纵模用短钢筋头要及时清理或防护好，以免扎破车辆轮胎。

⑾夜间施工时应保证照明亮度，防止损伤人员及设备。

⑿作业人员应戴安全帽，防止高空坠物伤人。

⒀起重运送车作业时，禁止液压支腿直接支承在已竣工道床板上。12.6危险源辨识无砟轨道施工重要危险源为：龙门吊使用、用电管理、高空作业。⑴龙门吊使用①龙门吊应有专人开车，司机应通过专业培训，熟悉本机构造特点和操作办法，并经考试合格后发给合格证书，才容许开车。②工作前应穿戴好劳动保护用品，拆除锁轨装置后，小心登上直梯进入驾驶室。③司机工作时，只听地面上专门人员指挥（并且只能有1人指挥），但是无论什么人发出停车信号时均应停车，查明状况再开车。④每日每次开车前，必要检查所有机械和电器设备与否良好，操作系统与否灵活，并按规定对设备进行保养和润滑。⑤禁止超负荷使用、倾斜吊运物品、人随物品一起升降、六级以上风力工作、禁止酒后操作。⑥龙门吊吊运物品时，应鸣铃让人躲开或绕开，禁止从人头顶通过，开车前必要发出开车警告信号。⑦不容许长时间吊重于空中停留，龙门吊吊装重物时，司机和地面指挥人员不得离开。⑧检查时应切断电源，且挂“有人检修”牌子，以免误开车导致重大事故。⑨龙门吊工作完毕后，开到指定地点，将所有手柄均转到零位