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文档简介
中交四航局湛江港工程项目经理部湛江港霞山港区散货码头工程水工码头和软基解决工程生产安全事故综合应急救援预案批准:审核:编制:修订时间:1月20日前言中交四航局湛江港工程项目经理部,为保证承建湛江港霞山港区散货码头工程水工码头和软基解决工程施工安全、优质、高效完毕。认真贯彻《安全生产法》、《国家安全生产事故劫难应急预案》及国家关于法律法规,坚持“安全第一,防止为主”方针,切实将安全管理关口前移,在生产安全事故发生后能迅速采用对的办法,有效控制事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,增进和谐四航,社会稳定。为提高处置生产安全事故能力,迅速、有序、高效实行应急救援工作,保障生产安全、环保。依照《中交四航局三公司生产安全事故应急救援预案(修订)》告知,参照公司上级部门预案编制内容,结合本工程实际,编制适合于本工程施工建设期间安全事故综合应急救援预案,请各部门、船舶、施工作业班组认真贯彻、执行。目录第一章总则1.1编制目………………………11.2编制根据………………………11.3合用范畴………………………11.4应急预案体系构成…………11.5应急工作原则…………………2第二章工程危险性分析2.1工程概况………………………22.2码头与引堤工程危险性分析…………………32.3危险源辨识及风险分析………………………3第三章组织机构及职责3.1应急组织体系…………………23.2应急指挥机构及职责…………33.2.1应急解决机构………………33.2.2应急指挥机构小构成员职责……………33.2.3项目部应急解决小构成员组织机构……………………4第四章预警行动4.1危险源监控与防止办法………………………44.2项目部预警行动……………54.3信息报告与告知………………54.4信息上报………………………64.5信息解决………………………74.6信息传递………………………8第五章应急响应5.1应急分级………………………95.2响应程序……………………105.3应急结束……………………115.4信息发布……………………115.5后期处置……………………115.6应急结束与现场恢复………………………11第六章保障办法6.1事故抢险救援组织…………126.2信息与通讯保障办法………………………126.3物资与运送保障办法………………………126.4人力资源保障办法…………126.5医疗卫生保障办法…………126.6经费保障办法………………12第七章培训与演习7.1培训…………………………137.2演习…………………………13第八章奖惩8.1表扬或者奖励………………138.2惩罚或者责任追究…………13第九章附则9.1术语和定义…………………149.2有关术语解释………………149.3应急预案备案………………149.4应急预案维护和更新………………………149.5应急预案制定与解释………………………159.6应急预案实行………………15第十章专项应急救援预案内容一、淹溺事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析……………………152、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………153、淹溺事故防止办法…………164、报告制度与应急处置…………16二、触电事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析……………………172、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………173、触电事故防止办法…………174、报告制度与现场应急处置……………………18三、火灾和爆炸事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析……………………192、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………193、火灾和爆炸事故防止办法……………………204、报告制度与现场应急处置办法………………20四、中暑事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析……………………212、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………213、中暑事故防止办法……………214、报告制度与现场事故应急处置办法…………22五、起重伤害事故专项应急救援预1、事故类型及危险限度分析……………………232、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………233、起重伤害事故防止…………234、报告制度与现场应急处置办法………………24六、高处坠落事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析……………………242、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………253、高处坠落事故防止…………254、报告制度与现场应急处置办法………………26七、船舶溢油事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析……………………262、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………263、溢油事故防止………………264、报告制度与现场事故应急处置办法…………27八、食物中毒事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析……………………272、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………273、食物中毒事故防止…………274、报告制度与现场处置办法……………………28九、船舶交通事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析……………………282、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………283、船舶交通事故防止…………294、报告制度与现场应急处置办法………………30十、车辆交通事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析……………………302、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………303、车辆交通事故防止…………304、报告制度与现场应急处置办法………………31十一、防风、防雷应急救援预案1、事故类型及危险限度分析……………………312、应急处置基本原则、应急组织机构及职责………………323、防风、防雷准备工作………………………334、报告制度与现场处置办法………………………34附表1、中交四航局湛江港工程项目经理部领导小构成员联系电话…………342、中交四航局湛江港工程项目经理部应急救援船舶、车辆表…………34生产安全事故综合应急救援预案第一章总则1.1编制目:中交四航局湛江港工程项目经理部,为规范承建湛江港霞山港区散货码头工程水工码头和软基解决工程,施工生产安全事故应急管理和应急响应程序,提高项目部处置生产安全事故能力,迅速、有序、高效实行应急救援工作,最大限度地减少事故危害,有效避免或减少人员伤亡和财产损失,保障生产安全、环保,增进和谐四航、社会稳定。1.2编制根据1.2.1《安全生产法》1.2.2《中华人民共和国海上交通安全法》1.2.3《中华人民共和国消防法》1.2.4《中华人民共和国海洋环保法》1.2.5《中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例》1.2.6《中华人民共和国民用爆破物品安全管理条例》1.2.7《生产安全事故报告和调查解决条例》1.2.8局综合管理体系文献:《高处施工作业指引书》、《船舶出海航行作业指引书》、《防台防洪作业指引书》、《起重机械起重安装作业指引书》、《施工现场安全用电作业指引书》、《施工现场食堂管理制度》、《高温作业管理规定》、《危险品管理规定》、《消防工作管理规定》1.2.9五个工程各《施工组织设计》1.2.10其她关于法律法规及规定。1.3合用范畴本预案合用于中交四航局湛江港工程项目经理部所承建湛江港霞山港区散货码头工程水工码头和软基解决工程施工期间发生普通事故(较小)及以上级别建筑施工生产安全事故、普通及以上级别船舶交通事故、三级重大及以上级别自然灾害事故、普通及以上级别食物中毒事故。1.4应急预案体系构成结合项目部施工过程中存在重大危险源和也许发生重要事故类型,本应急预案体系由11个专项应急救援预案构成:1.4.1淹溺事故应急救援预案1.4.2触电事故应急救援预案1.4.3火灾和爆炸事故应急救援预案14.4中暑事故应急救援预案1.4.5起重伤害事故应急救援预案1.4.6高处坠落事故应急救援预案1.4.7船舶溢油事故应急救援预案1.4.8食物中毒事故应急救援预案1.4.9船舶交通事故应急救援预案1.4.10车辆交通事故应急救援预案1.4.11防风、防雷应急救援预案1.5应急工作原则1.5.1以人为本,科学管理。把保障员工生命安全和身体健康作为首要任务,在事故未发生时充分做好防止工作;在事故发生后,及时营救受伤人员,组织撤离或采用其她办法,保护危险区域内其她人员;项目部安全生产领导小组对事故应急救援工作统一领导,形成高效反映机制,及时、有效地整合内部资源、社会资源,形成合力中交四航局湛江港工程项目经理部应急救援体系。1.5.2“三优先”原则。“以人为本”,以救援人员优先、以防止事故扩大优先、以保护环境优先原则。1.5.3防止为主,平战结合。贯彻贯彻“安全第一,防止为主”方针,坚持事故劫难应急与防止工作相结合。做好防止、预测、预警和预报工作,做好常态下风险评估、物资储备、队伍建设、完善装备、预案演习等工作。第二章湛江港在建工程危险性分析2.1工程概况本工程位于湛江港,地理位置为国内南疆广东省雷州半岛东北部,濒临南海,面向东南亚,西倚北部湾,背靠大西南,毗邻广西、海南二省,是国内大陆通往东南亚、非洲、欧洲和大洋洲各国港口航程最短重要港口,在亚太经济圈中具备极其重要战略地位。工程招标范畴:本次招标范畴为30万吨级卸船泊位一种(构造40万吨级)、5万吨级装船泊位一种(构造7万吨级),涉及连接30万吨泊位引桥、5万吨级泊位接岸构造、东南围堰和护岸、及约95.45万平方米软基解决等施工。工程规模及构造型式水工构造:本工程水工建筑物涉及:1个30万吨级散货泊位(构造按40万吨设计)和1个5万吨级散货泊位(构造按7万吨设计),涉及连接30万吨级泊位引桥、5万吨级泊位接岸构造、东南围堰和护岸。码头设计使用年限50年。地基解决:本次地基解决总面积为954514m2,其中真空联合堆载预压区(A区、D区、E区、F1区)面积为905752m2,仅真空预压区(B区-土建区)面积为7847m2,堆载预压区(C区)面积为4836m2,回填砂振冲区(F2区)面积为36079m2。2.1.1工程名称:湛江港霞山港区散货码头工程水工码头和软基解决工程。2.1.4工程地址:广东湛江港(集团)股份有限公司霞山港区。2.2码头、土建、护岸工程危险性分析本项目工程,地处在雷暴频繁、雾重、能见度差、高温、多雨、台风较多地区。海上既有在码头旁边港内作业各类施工船舶挖泥船、绞吸船、泥驳、打桩船、吹砂船、方驳、拖轮等,又有来往运桩船、运沙石料船、工作船、交通船等船舶。而码头施工现场毗邻油气库及管道,属火灾高危控制区域,消防安全工作责任重大。施工现场各单位、各班组同步施工,交叉作业影响大。施工分某些项工程有:海上沉桩、挖泥、抛石、陆域预制、现浇、梁板及扭王块安装等作业。重大危险源活动过程重要涉及有:临水作业、高处作业、起重作业、交叉作业、暂时用电、施工船舶,工程机械、车辆、施工机具等。因而必要加强陆地和水上安全监督管理,杜绝违章作业行为,船舶要严格执行海上航行避撞规则,必要严格执行动火证审批制度,以保证施工生产安全、顺利进行。2.3危险源辨识及风险分析(见附表1:《重大危险源及其风险评价、控制办法一览表》)第三章组织机构及职责3.1应急组织体系项目部成立应急救援组织机构(安全领导小组),负责本项目部安全生产事故应急救援指挥任务,编制有关实行细则和程序文献,建立安全组织机构网络系统。3.2应急指挥机构及职责3.2.1应急解决机构组长:陈池副组长:李聪邹朋高苏在东成员:卢新标、陈清、邓峰、尹援溪、李双利、谷告柏、刘江、叶运华、丁广杰、王清花、雷艳、张东莲、肖秀珊、安所有:毕永刚、庞东明3.2.2应急指挥机构小构成员职责:3.2.2.1分析判断本工程事故、事件或灾情受影响区域、危害限度,拟定相应警报级别、应急救援级别;3.2.2.2组织制定和批准本工程施工现场安全事故综合应急救援预案;3.2.2.3决定启动应急救援预案,组织、指挥、协调各应急救援工作组进行应急救援行动;3.2.2.4报告公司与地方安全生产归口管理部门,与地方政府应急反映组织或机构进行联系,通报事故、事件或灾害状况;3.2.2.5评估事态发展限度,决定升高或减少应急救援级别;3.2.2.6决定救援人员、员工从事故区域撤离,保证现场急救和现场外其她人员安全;3.2.2.7依照事态发展,决定与否祈求外部援助;3.2.2.8决定祈求地方政府组织周边群众(船舶)从事故受影响区域撤离;3.2.2.9协调物资、设备、医疗、通讯、后勤等方面给以支持;3.2.2.10宣布应急结束、组织、指挥恢复生产和生活;3.2.2.11决定本工程项目部各类事故应急救援预案演习;3.2.3项目部应急解决小构成员组织机构:项目部成立突发事故应急解决小组(安全领导小组),由项目经理任组长,分管安全副经理任副组长,成员由工程部、机务部、办公室、安全环保部、劳资部、物资部、QA/QC部、合约部、财务部、调度等部门、班组负责人构成。当突发事故发生时,作业队负责人、船长即列入指挥小组构成人员。突发事故应急解决小组寻常办公室设在中交四航局湛江港工程项目经理部安全环保部,重要职责为:3.2.3.1贯彻执行国家及地方政府关于解决突发事故方针、政策和法规,结合项目部实际组织实行;3.2.3.2贯彻“防止为主、安全第一”方针,贯彻防范办法,避免和减少突发事故发生;3.2.3.3突发事故发生后,负责组织突发事故应急解决,加强指挥调度,控制事态发展,减少事故损失;3.2.3.4负责突发事故应急解决对外沟通、协调工作,并按规定向上级报告;3.2.3.5负责轻伤事故、3人如下中暑和中毒事故、普通火灾事故应急解决工作。第四章预警行动4.1危险源监控与防止办法项目部将施工生产中潜在危害因素告知每一位员工及有关人员,通过对潜在危害因素存在因素分析,制定应急办法、专项安全施工方案、安全技术办法、隐患整治办法等防止办法。防止办法可作为施工方案一某些,在开展生产前和技术交底时一起传达给关于人员。防止办法制定必要经项目部领导批准后方可执行。对于有重大影响防止办法,必要时报上一级单位审批。防止办法要按筹划实行,项目部安全环保部门对防止办法进行监督,如实行部门未按筹划采用防止办法,应立即向分管领导报告并采用补救办法。有关责任部门对防止办法实行效果进行跟踪验证,评审防止办法有效性,若未达到预期效果,应重新分析制定办法直至达到预期效果为止。实行过程中应及时理解防止办法局限性信息,如有关方意见和反馈,员工反映等,并及时补充、完善有关防止办法。项目部通过定期安全检查、经常性安全检查、季节性及节假日前安全检查、专项安全检查、综合性安全检查、不定期地组织员工进行安全检查,加强对危险源监控。安全检查可以是常规检查、安全检查表法、仪器检查法等。检查前做好充分准备:拟定检核对象、目、任务;查阅、掌握关于法规、原则、规程规定;理解检核对象工艺流程、生产状况、也许浮现危害状况;制定检查筹划,安排检查内容、办法、环节;准备必要检测工具、仪器、书写表格和登记表。实行安全检查可以通过访谈、查阅文献、现场检查、仪器测量等办法来获取信息。之后,对信息进行分析、判断和检查,并及时做出决定进行解决。4.2项目部预警行动重大危险源对象在大多数时间运营在安全状况下。当被实时检测危险源对象各种参数超过正常值界限,向事故方向转化,而不采用应急控制,就会引起事故;或者已发生事故。在这两种状况下,项目部启动应急预案。项目部现场人员或监控人员当发既有危急险情或者危险源各种参数超过正常值界限或已发生事故时,要迅速、及时上报项目部安全领导小组,并同步展开初步救援行动。安全领导小组接到也许导致安全生产事故劫难信息后,一方面,按照应急预案及时研究拟定应对方案,并告知关于部门采用相应行动防止事故发生,同步向本地有关政府部门及公司报道。另一方面,精确判断险情危害性大小和事故级别,迅速、及时告知有关人员撤离险情发生地。4.3信息报告与告知4.3.1建立事故应急报告制度救援行动救援行动现场事故现场负责人专职安全员报告指挥应急救援总指挥现场事故现场负责人专职安全员报告指挥应急救援总指挥报告应急救援工作组地方安全生产归口管理部门报告指挥资源充分地方安全生产归口管理部门报告指挥资源充分救援资源、救援资源、能力分析报告公司安全监督科报告公司安全监督科救援行动资源局限性救援行动资源局限性报告、求助报告、求助地方政府救援机构地方政府救援机构生产安全事故报告流程图生产安全事故报告流程图4.3.2事故应急报告专项接受部门为安全环保部,专项接受人为现场负责人或专职安全员。4.3.3现场发生事故,事故人或目击者应及时向现场负责人或专职HSE管理员报告事故基本状况,基本状况涉及:⑴事故发生单位、时间、地点;⑵事故简要通过、伤亡人数、伤害限度、涉及范畴;⑶事故发生因素初步判断;⑷事故发生后已采用办法及当前事故抢险状况等。4.3.4现场负责人或专职HSE管理员接到现场事故报告后,在组织现场人力、物力进行急救同步,须及时向应急救援总指挥报告,由应急救援总指挥依照事故发展趋势、影响大小,组织各事故救援工作组进一步开展事故救援工作。4.3.5应急救援总指挥依照事故发展趋势、损失大小,做出解决和进一步报告决定。使事故能及时得到控制,损失较小,则组织内部力量自行解决;事故扩大趋势,超过本项目部应急反映能力,或者人员、财产损失较大达到公司或政府报告原则,应及时向公司安全监督科、地方安全生产归口管理部门及其应急反映机构报告,获取外部救援协助。4.3.6应急解决联系方式①事故应急解决小组(安全领导小组)成员手机要24小时开通。②寻常联系电话:项目部建立应急解决指挥小组(安全领导小组)联系电话(附后)。③应急救援电话:A)火警:119B)救护:120C)治安:110D)海上搜救中心:123954.4信息上报安全事故发生后,项目部或在场人员应当用最快捷方式报告事故发生状况,拨打120、119等急救电话,报告公司。4.4.1公司接到各级重大安全生产事故报告后,及时报告四航局。4.4.2按事故严重级别,将信息上报方式分为三类。信息上报方式分类表信息上报分类序号发生事故级别上报方式备注建筑安装施工生产安全事故1普通事故及以上级别项目部以最快方式(事故发生后1小时内)报告公司应急指挥部、所在地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责关于部门报告。2较小事故事故发生单位必要在月报中将事故状况及调查解决成果报告公司船舶交通事故3大事故及重大事故1、事故船舶必要以最快方式(事故发生后1小时内)报告本地海事部门、公司应急指挥部。2、事故船舶必要于4小时内写出事故报告并报本地海事部门、公司应急指挥部。4普通事故1、事故船舶在事故发生4小时内报告本地海事部门、公司应急指挥部。2、事故船舶必要于6小时内写出事故报告并报本地海事部门、公司应急指挥部。5小事故1、事故船舶在事故发生8小时内报告本地海事部门、公司应急指挥部。2、事故船舶必要于10小时内写出事故报告并报本地海事部门、公司应急指挥部。自然灾害事故6三级及以上项目部应尽量迅速报告公司应急救援指挥部。食物中毒事故7重大及以上级别食物中毒事故项目部在事故发生后2小时内报告公司、事故所在地人民政府卫生行政主管部门。8普通食物中毒事故项目部在事故发生后4小时内报告公司应急指挥部、所在地卫生行政主管部门。4.4.3事故报告重要内容4.4.3.1安全事故报告人员在向上级报告安全生产事故劫难时,应提供如下状况:⑴发生事故单位、时间、地点、位置;⑵事故类型;⑶伤亡状况及事故直接经济损失初步评估;⑷事故涉及危险材料性质、数量;⑸事故发展趋势,也许影响范畴,现场人员和附近人员分布;⑹事故初步因素判断;⑺采用应急急救办法;⑻需要关于部门和单位协助救援抢险事宜;⑼事故报告时间、报告单位、报告人及电话联系方式。4.4.3.2船舶交通事故报告重要内容⑴发生事故时间:
年
月
日
时
分
⑵船舶所属单位:船名:⑶发生地点(经纬度或航段或详细地点):⑷载货吨数或载客及船员人数:
损失吨数:
死亡人数:A
受伤人数:B⑸事故因素:
4.5信息解决⑴接到安全生产事故报告后,项目部事故应急解决小组(安全领导小组)组长及时报告公司应急指挥部总指挥,依照事故性质和严重限度以及项目部祈求,告知公司有关部门和机构,做好应急救援准备或及时赶往事故现场。⑵公司应急指挥部办公室要及时成立专家组,组织专家对事故危害进行研判,拟定事故影响范畴及也许影响人数,从而对警情做出精确及时判断,初步拟定响应级别,并密切关注事态进展。如果事故局限性以启动应急救援体系最低响应级别,则应向应急指挥部总指挥提出报告意见。⑶公司各有关部门和机构接报后,应及时理解掌握事故状况,组织协调事故抢险救灾和调查解决等事宜,并及时向公司领导反馈状况。⑷按照关于规定,公司应急指挥部办公室接到安全生产事故报告后,应在规定期限内及时上报四航局应急指挥部和本地政府关于部门。4.6信息传递安全生产事故发生后,可以是电话、传真、电子邮件,现场应急报告可用对讲机、电话报告,报告单位和接受单位应做好记录,以便备查。第五章应急响应5.1应急分级按照建设部、交通部关于安全生产事故级别原则,结合公司管理实际,应急响应由高到低分为一级、二级、三级:表6应急响应分级表应急类别发生事故级别一级响应建筑安装施工安全事故:较大事故及以上级别事故船舶交通事故:大事故及以上级别事故自然灾害事故:二级重大及以上级别事故食物中毒事故:特别重大食物中毒事故二级响应建筑安装施工安全事故:普通事故船舶交通事故:普通事故自然灾害事故:三级重大自然灾害事故食物中毒事故:重大食物中毒事故三级响应船舶交通事故:小事故食物中毒事故:普通食物中毒事故5.2响应程序5.2.1一级响应程序⑴按照国家关于规定及时向本地有关政府部门报告,谋求救援协助。⑵安全领导小组及时向公司应急指挥部办公室报告,并在12小时内提出书面报告,阐明事故状况及应急救援预案启动运营状况。⑶安全领导小组人员到位,组织实行应急救援。及时开展应急处置、应急保障工作,保证组织到位、应急救援队伍到位、应急保障物资到位。⑷安全领导小组向社会公众(员工)发出危险或避险警告。⑸安全领导小组及时采用办法防止事态扩大,遏止事故进一步蔓延,以最大限度减少人员伤亡和财产损失。⑹安全领导小组及时组织营救和救治受到伤害人员,疏散、撤离、安顿受到威胁人员。⑺安全领导小组组织协调关于方面做好现场应急处置保障和增援工作,尽最大也许保护好事故现场。⑻公司应急指挥部办公室在接到事故报告后,及时向总指挥和副总指挥报告,总指挥和副总指挥接到报告后应及时向四航局应急指挥部报告。⑼公司应急指挥部办公室负责按规定启动应急救援预案,并告知公司应急救援领导小组关于成员。⑽由公司应急指挥部办公室负责及时传达领导和上级机关关于批示精神,协助指引项目部做好伤员急救、善后解决和事故调查、解决工作,并负责向上级部门报告事故应急解决最新动态。⑾公司应急指挥部总指挥或指定其她人员及时前去事故现场,亲自指挥事故抢险、调查、解决。5.2.2二级响应程序⑴项目部安全领导小组按照国家关于规定,及时报告本地关于政府部门。⑵项目部安全领导小组及时向公司应急指挥部办公室报告事故状况。并在24小时内书面报告事故简要状况以及应急预案启动状况。⑶项目部安全领导小组人员到位,组织实行应急救援。及时开展应急处置、应急保障工作,保证组织到位、应急救援队伍到位、应急保障物资到位。⑷项目部安全领导小组及时采用办法防止事态扩大,及时组织营救和救治受到伤害人员,疏散、撤离、安顿受到威胁人员;遏止事故进一步蔓延,以最大限度减少人员伤亡和财产损失。⑸项目部安全领导小组组织协调关于方面做好现场应急处置保障和增援工作,尽最大也许保护好事故现场。⑹公司应急指挥部办公室在接到项目部安全领导小组事故报告后,及时向公司总指挥及副总指挥报告。总指挥或副总指挥接到报告后,应尽快向四航局应急指挥部办公室报告。⑺公司应急指挥部办公室负责及时传达领导和主管部门关于批示精神,协助指引项目部安全领导小组做好伤员急救、善后解决和事故调查、解决工作,并负责向领导和主管部门报告事故应急解决最新动态。⑻公司应急指挥部办公室派员会同项目部等关于人员前去事故现场协同进行事故调查解决,或委托项目部负责人进行事故调查和事故解决。5.2.3三级响应程序⑴项目部安全领导小组按照国家关于规定,及时报告本地关于政府及部门。⑵项目部安全领导小组即向公司应急指挥部办公室报告事故状况。并在48小时内书面报告事故简要状况以及应急预案启动状况。⑶项目部安全领导小组人员到位,组织实行应急救援。及时开展应急处置、应急保障工作,保证组织到位、应急救援队伍到位、应急保障物资到位。⑷项目部安全领导小组及时采用办法防止事态扩大,及时组织营救和救治受到伤害人员,疏散、撤离、安顿受到威胁人员;遏止事故进一步蔓延,以最大限度减少人员伤亡和财产损失。⑸项目部安全领导小组组织协调关于方面做好现场应急处置保障和增援工作,尽最大也许保护好事故现场。⑹公司应急指挥部办公室在接到项目部安全领导小组事故报告后,及时向公司总指挥及副总指挥报告。总指挥或副总指挥接到报告后,应尽快向四航局应急指挥部办公室报告。⑺公司应急指挥部办公室负责及时传达领导和主管部门关于批示精神,协助指引项目部安全领导小组做好伤员急救、善后解决和事故调查、解决工作,并负责向领导和主管部门报告事故应急解决最新动态。5.3应急结束当遇险人员所有获救、事故现场得以控制,环境符合关于原则,次生、衍生事故隐患消除后,进行撤离和交接程序、恢复正常状态程序。项目部安全领导小组组长宣布应急响应结束。5.4信息发布项目部安全领导小组和事故解决主管部门对事故有关信息进行综合、分析,组织媒体报道。5.5后期处置5.5.1项目部安全领导小组负责事故善后处置工作,涉及人员安顿、补偿、疏散人员回迁、灾后重建、污染物收集清理与解决等。慰问受害员工及受影响人员,保证员工情绪稳定、社会安定,从而恢复正常生产、生活秩序。5.5.2项目部安全领导小组协同保险机构及时开展各项保险理赔工作。5.5.3项目部安全领导小组按程序构成事故调查组,对事故展开全面调查。事故现场应急救援小组分析总结应急救援经验教训,提出改进建议,形成总结报告公司,同步抄送本地政府关于部门。5.6应急结束与现场恢复5.6.1事故现场得以完全控制,环境污染已经达到规范限值以内,应急救援行动已无继续进行必要,则由应急救援小组组长宣布应急结束。5.6.2急救结束后,应急救援小组组织工作组人员进行现场清理、人员清点,制定恢复生产、生活筹划,实行现场恢复。第六章保障办法6.1事故抢险救援组织项目部安全领导小组组织成立抢险救援组、对外联系组、事故调查组、善后工作组。6.2信息与通讯保障办法公司建立重大危险源信息和监控系统,项目部安全领导小组也同步采用网络、固定/移动电话、传真等相结合通讯方式,保证应急预警、报警、警报、指挥等活动信息交流迅速、顺畅、精确,做到信息资源共享。6.3物资与运送保障办法依照救援需要,不但要保证足够应急救援物资储备,并且要实现迅速、及时供应到位。项目部应高度注重应急救援队伍和应急设施建设,注重救援物资、设备和个人防护装备储备,按照国标和规定制定配备原则,建立管理制度,加强寻常性维护、保养、检查,保证设施、装备性能安全可靠。项目部应当具备如下应急救援设备和器材:⑴医疗器材:应急药箱;⑵急救工具:普通项目部常备工具即基本满足使用;⑶照明器材:手电筒、应急灯36伏如下安全线路、灯具等;⑷通讯器材:电话、手机、对讲机、报警器等;⑸交通工具:项目部常备值班救护急用车辆;⑹灭火器材:灭火器寻常按规定配备,紧急状况下集中使用。6.4人力资源保障办法公司应急救援指挥部应掌握所项目部应急救援队伍人力资源信息状况,并督促检查项目部应急救援队伍建设人力资源准备状况。6.5医疗卫生保障办法6.5.1项目部要加强与湛江市本地医疗卫生机构联系,配备应急药箱,在发生险情时,能及时拨打急救电话。6.5.2项目部加强相应急救治药物、医疗器械实行监督管理,保证所用药物、医疗器械安全有效。6.6经费保障办法项目部应当做好应急救援必要资金准备,安全生产事故应急救援资金一方面由项目部承担。第七章培训与演习7.1培训项目部要建立互动机制,负责本单位宣教工作,提高全员安全意识,由安全环保部牵头定期组织有关应急预案培训工作,特别是从事危险性较大施工作业人员,规定其理解施工作业中潜在危险性和对健康危害性,掌握必要自救知识,提高自我保护能力。项目部事故应急救援预案应纳入安全技术培训和安全宣教内容,掌握应急救援知识,增强应急救援意识,提高应急救援能力。7.2演习项目部应结合公司及上级关于按安全生产规定,宣传应急救援知识,每年至少组织一次应急预案演习,从而使应急预案经得起实战检查。演习结束后,要形成总结报告送公司应急指挥部(安全管理部)办公室备案。第八章奖惩8.1表扬或者奖励在安全生产事故应急救援工作中有下列体现之一部门、班组、船舶或个人,由项目部或公司予以表扬或者奖励:⑴出众完毕应急处置任务;⑵抢排险事故或者急救人员有功,使国家、集体和人民生命财产免受损失或减少损失;⑶相应急救援工作提出重大建议,且实行效果明显;⑷有其她特殊贡献。8.2惩罚或者责任追究在应急救援工作中有下列行为之一者,按照法律、法规及关于规定,对关于负责人员分别在管辖范畴内进行行政处分;违背治安管理行为,由公安机关依法予以惩罚;构成犯罪,由司法机关依法追究刑事责任。⑴不按规定制定事故应急预案,回绝履行应急准备义务;⑵不及时报告事故真实状况,延误处置时机;⑶不服从应急指挥部命令和指挥,在应急响应时临阵逃脱;⑷盗窃、挪用、贪污应急救援资金或者物资;⑸阻碍应急救援人员依法执行任务或进行破坏活动;⑹散布谣言、扰乱社会秩序;⑺有其她危害应急救援工作行为。第九章附则9.1术语和定义⑴应急预案emergencyresponseplan针对也许发生事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先制定行动方案。⑵应急准备emergencypreparedness针对也许发生事故,为迅速、有序地开展应急行动而预先进行组织准备和运营保障。⑶应急响应emergencyresponse事故发生后,关于组织或人员采用应急行动。⑷应急救援emergencyrescue在应急响应过程中,为消除、减少事故危害,防止事故扩大或恶化,最大限度地减少事故导致损失或危害而采用救援办法或行动。⑸恢复recovery事故影响得到初步控制后,为使生产、工作、生活和生态环境尽快恢复到正常状态而采用办法或行动。9.2有关术语解释9.2.1台风信号9.2.1.11号风球:注意信号。台风(或热带低压)在48小时内也许临近本港及附近地区。9.2.1.22号风球:强风信号。本港在24小时内将有强风(6—7级)。9.2.1.33号风球:大风信号。本港在12小时内有大风(8级以上)。9.2.1.44号风球:大风增强信号。大风将继续增强,但不到12级。9.2.1.55号风球:飓风信号。飓风(12级以上)即将通过本港和附近地区。9.2.2热带气旋级别国际上分类原则9.2.2.1热带低压(TD):风速<17.2,相称于不大于8级风。
9.2.2.2热带风暴(TS):17.2<=风速<24.5,相称于8-9级风。
9.2.2.3强热带风暴(STS):24.5<=风速<32.6,相称于10-11级风。
9.2.2.4台风(T):风速>32.7,相称于12级以上风。9.3应急预案备案该应急救援体系预案各备一份于中交四航局三公司湛江工程项目经理部HSE部和项目部办公室,应急救援指挥(安全领导小构成员)人手一份。9.4应急预案维护和更新9.4.1项目部安全生产领导小组每年相应急救援预案进行一次评审与更新。对预案内容变更或某些更新,将更新版本重新发放,随着应急救援有关法律法规制定、修改和完善,部门职责或应急资源(工程进展、施工内容)发生变化,以及应急预案实行后,经评估发现其缺陷和局限性,项目部要及时组织修订完善,上报公司批准后实行。9.4.2存在如下状况时须对本应急救援预案进行更新:9.4.2.1组织机构人员更换;9.4.2.2有关法律、法规、原则等有关规范性文献废除、颁布或更新,预案内容与其冲突;9.4.2.3项目部安全生产领导小组年度评审预案提出不合理项;9.4.2.4预案运营过程浮现问题(如缺项、不合理项)等影响了预案有效实行;9.4.2.5随着施工进展,浮现新危险源,发现本预案存在不合理、需要改正;9.4.2.6新技术、新工艺、新设备使用,或施工内容浮现新变化;9.4.2.7发生其她须对预案更新合理事件。9.5应急预案制定与解释本预案由中交四航局湛江港工程项目经理部制定并负责解释。9.6应急预案实行本预案自发布之日起开始实行。第十章专项应急救援预案内容一、淹溺事故专项应急救援预案1事故类型及危险限度分析本工程涉及临水、水上作业和船舶作业。作业区域夏季长、温度较高,海区夏季台风频发、秋冬季节季候风盛行,自然环境比较恶劣,作业过程中发生人员坠海淹溺事故也许性较大。2应急处置基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置基本原则:2.1.1充分运用现场救济资源,迅速、坚决、自救、互救原则;2.1.2溺水时间长、体质弱先营救原则;2.2组织机构及职责:见(3.2应急指挥机构及职责)2.3淹溺事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组;3、淹溺事故防止办法3.1水上作业、甲板上临边操作人员必要对的穿救生衣,舷外作业系救生绳(安全带)。3.2临水作业时风力级别不得超过六级,超过六级停止作业。3.3临边、临水作业区及海上作业平台(码头)空洞处设立安全网(平网、立网)围蔽,孔洞用木板盖上,无围蔽办法处须设立明显警示标志。3.4在小艇、排筏水上作业时必要2人以上,禁止单独水上作业。3.5乘坐及驾驶交通船安全办法:3.5.1交通船持有有效适航证书,配备符合载员规定救生设备。3.5.2交通船上限定载量和最高载客人数,不许超载。3.5.3乘坐交通船人员上船后,要坐下或蹲下,手扶船上固定物(栏杆),不准嘻闹,遇到风浪大时,不能走到同一则,船未停稳不得上落。3.5船舶靠泊、移船、定位带缆作业时,人员要站在安全位置和站稳,防止船舶碰撞瞬间站立失稳掉海。3.6水上作业人员须对的穿救生衣,临水作业点放置一定数量救生圈;3.7定期检查船体状况及安全设施齐备状况,保证船舶安全适航。4、报告制度与应急处置4.1报告制度:见(生产安全事故报告流程图)4.2现场应急处置4.2.1施救人员救护办法4.2.1.1第一种发既有人落水人员应及时进行施救,及时向落水者下游、下风或附近抛下救生圈,系有救生绳救生圈应把绳头留在手上,同步大声告知附近人员或船只协助救援。也许时,直接救落水者脱险。4.2.1.2现场带班负责人听到有人落水消息,应及时组织急救并告知工地负责人。4.2.1.3值班救护船接告知后,应及时前去出事地点,从下风、下游接近落水者,如风浪大要保持一定距离,防止船碰撞落水者。4.2.1.4救护船接近落水者后,放下舷边挂梯,伸出竹竿或抛下带救生绳救生圈,使落水者拉住扶物,自行上船或拖近船旁上船。4.2.1.5如落水者落水后晕迷或受伤,施救人员下水施救时,应穿好救生衣,系上救生绳,接近伤者后,仰面托起受伤者头部,把伤者救离水面后,及时依照伤情予以现场急救。4.2.1.6如伤者状况严重或无法现场急救,救护船在现场急救同步,边告知项目部负责人做好送伤者到医院就医准备。4.2.2落水人员自救办法4.2.2.1人员一旦落水,浮升到水面后,应大声呼救,也许状况下,尽量抓住固定物,避免漂远或被海浪打向岸边。但要注意身体不要碰撞固定物。4.2.2.2落水人员如被压船底,应手托船底板,设法顺流游离船底。4.2.2.3落水人员在待救时,要背向风浪,防止呛水。二、触电事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析本工程项目施工现场用电设备多,用电设备随工程进度移动频繁,施工面积广,且作业区域导电材料多、临水,触电事故发生几率高,影响范畴广,安全用电是安全工作一大重点。2、应急处置基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置基本原则:动作迅速、办法对的基本原则;2.2组织机构及职责:见(3.2应急指挥机构及职责)2.3触电事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组;3、触电事故防止办法中交四航局湛江港工程项目经理部依照安全用电“装得安全,拆得彻底,用得对的,修得及时”基本规定,为防止发生触电事故,在寻常施工(生产)用电中规定严格执行关于用电安全管理规定,详细为:3.1施工现场焊机等机电设备必要配备防雨罩,现场电缆不许直接铺设在有车来往碾压地面上。3.2一切线路敷设必要按用电安全技术规程进行,按规范保持安全距离,距离局限性时,应采用有效办法进行隔离防护。3.3非电工禁止接拆电气线路、插头、插座、电气设备、电灯等。3.4依照不同环境,对的选用相应额定值安全电压作为供电电压。3.5带电体之间、带电体与地面之间、带电体与其她设施之间、工作人员与带电体之间必要保持足够安全距离,距离局限性时,应采用有效办法进行隔离防护。3.6在有触电危险场合或容易产生误判断地方,以及存在不安全因素现场,设立醒目文字或图形标志,提示人们辨认、警惕危险因素。3.7采用恰当绝缘防护办法将带电导体围护或隔离起来,使电气设备及线路能正常工作,防止人身触电。3.8采用恰当保护接地办法,将电气装置中平时不带电,但也许因绝缘损坏而带上危险对地电压外露导电某些(设备金属外壳或金属构造)与大地连接,以防触电危险。3.9施工现场供电必要采用TN-S三相五线保护接零系统,把工作零线和保护零线区别开,通过保护接零作为防止间接触电安全技术办法,同一施工区域不能同步存在TN-S两个供电系统。注意事项有:3.9.1在同一台变压器供电系统中,不得将一某些设备保护接零,而将另一部设备做保护接地。3.9.2采用保护接零系统,总电房配电柜两侧做重复接地,配电箱(二级)及开关箱(三级)均应做重复接地,其工作接地装置必要可靠,接地电阻值≤4。3.9.3所有电动设备重复接地必要有两个接地点。3.9.4电动设备和机具实行“一机一闸一漏一箱”,禁止一闸多机,闸刀开关选用合格熔丝,禁止用铜丝或铁丝代替保险熔丝。按规定选用合格漏电保护装置并定期进行检查。3.9.5电源线必要通过漏电开关,开关箱漏电开关控制电源线长度≯30m。4、报告制度与现场应急处置4.1报告制度:见(生产安全事故报告流程图)4.2触电事故应急处置办法触电急救要点是动作迅速,救护得法,切不可惊慌失措,束手无策。要贯彻“迅速、就地、对的、坚持”触电急救八字方针。发既有人触电,一方面要尽快使触电者脱离电源,然后依照触电者详细症状进行对症施救,脱离电源基本办法有:4.2.1将出事附近电源开关刀拉掉、或将电源插头拔掉,以切断电源。4.2.2用干燥绝缘木棒、竹竿、布带等物将电源线从触电者身上拨离或者将触电者拨离电源,必要时可用绝缘工具(如带有绝缘柄电工钳、木柄斧头以及锄头)切断电源线。4.2.3救护人可戴上手套或在手上包缠干燥衣服、围巾、帽子等绝缘物品拖拽触电者,使之脱离电源。4.2.4如果触电者由于痉挛手指紧握导线缠绕在身上,救护人可先用干燥木板塞进触电者身下使其与地绝缘来隔断入地电流,然后再采用其他办法把电源切断。4.2.5如果触电者触及断落在地上带电高压导线,且尚未确证线路无电之前,救护人员不可进入断线落地点8~10米范畴内,防止跨步电压触电。进入该范畴救护人员应穿上绝缘靴或暂时双脚并拢跳跃地接近触电者。触电者脱离带电导线后应迅速将其带至8~104.3使触电者脱离电源时应注意事项4.3.1在未采用绝缘办法前,救护人不得直接触及触电者皮肤和潮湿衣服。4.3.2禁止救护人直接用手推、拉和触摸触电者。4.3.3救护人不得采用金属或其他绝缘性能差物体(如潮湿木棒、布带等)作为救护工具。4.3.4在拉拽触电者脱离电源过程中,救护人宜用单手操作,这样对救护人比较安全。4.3.5当触电者位于高位时,应采用办法防止触电者在脱离电源后坠地摔伤或摔死(电击二次伤害)。4.3.6夜间发生触电事故时,应考虑切断电源后暂时照明问题,以利救护。4.3.7触电者未失去知觉救护办法:应让触电者在比较干燥、通风暖和地方静卧休息,并派人严密观测,同步请医生前来或送往医院诊治。4.3.8触电者已失去知觉但尚有心跳和呼吸急救办法:应使其舒服地平卧着,解开衣服以利呼吸,四周不要围人,保持空气流通,冷天应注意保暖,同步及时请医生前来或送往医院诊治。若发现触电者呼吸困难或心跳失常,应及时实行人工呼吸及胸外心脏挤压。4.3.9对“假死”者急救办法:当鉴定触电者呼吸和心跳停止时,应及时按心肺复苏法就地急救。办法如下:4.3.9.1畅通气道。第一,清除口中异物。使触电者仰面躺在平硬地方,迅速解开其领扣、围巾、紧身衣和裤带。如发现触电者口内有食物、假牙、血块等异物,可将其身体及头部同步侧转,迅速用一只手指或两只手指交叉从口角处插入,从口中取出异物,操作中要注意防止将异物推到咽喉进一步。第二,采用仰头抬颊法畅通气道。操作时时,救护人用一只手放在触电者前额,另一只手手指将其颏颌骨向上抬起,两手协同将头部推向后仰,舌根自然随之抬起、气道即可畅通。为使触电者头部后仰,可于其颈部下方垫适量厚度物品,但禁止用枕头或其她物品垫在触电者头下。4.3.9.2口对口(鼻)人工呼吸。使触电者仰卧,松解衣扣和腰带,清除触电者腔内痰液、呕吐物、血块、泥土等,保持呼吸道畅通。救护人员一手将触电者下颌托起,使其头尽量后仰,另一只手捏住触电者鼻孔,深吸一口气,对住触电者口用力吹气,然后及时离开触电者口,同步松开捏鼻孔手。吹气力量要适中,次数以每分钟16—18次为宜。4.3.9.3胸外心脏按压。将触电者仰卧在地上或硬板床上,救护人员跪或站于触电者一侧,面对触电者,将右手掌置于触电者胸骨下段及剑突部,左手置于右手之上,以上身重量用力把胸骨下段向后压向脊柱,随后将手腕放松,每分钟挤压60—80次。在进行胸外心脏按压时,宜将触电者头放低以利静脉血回流。若触电者同步拌有呼吸停止,在进行胸外心脏按压时,还应进行人工呼吸。普通做四次胸外心脏按压,做一次人工呼吸。三、火灾和爆炸事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析1.1动火作业(电焊、风焊)、压力容器(乙炔、氧气瓶)水工建筑频繁使用,均属于高危作业、高危物品,违章作业导致火灾或爆炸事故影响非常大,群死群伤几率高,须严格按照国家规定,采用各项控制办法,防止事故发生。1.2火灾和爆炸事故重要危险源:动火作业:电焊、气割危险化学品:天那水、油漆、硅烷、汽油、柴油等压力容器:气瓶、空压机用电火灾:用电短路或用电负载过大发热引起火灾2、应急处置基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置基本原则:2.1.1优先切断火源,控制火灾蔓延原则;2.1.2运用现场资源自救、互救原则;2.2组织机构及职责:见(3.2应急指挥机构及职责)2.3火灾和爆炸事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组;3、火灾和爆炸事故防止办法3.1加强对可燃物和易燃易爆物品管理。3.2办公室、职工宿舍、饭堂、施工现场设备、材料堆放场合配备充分有效灭火器材。3.3按规定设立乙炔和氧气瓶库房,气瓶储室通风要良好,在库房门口张挂醒目防火警示标示,配备充分有效灭火器材。3.4乙炔和氧气使用和存储要符合关于规定。3.5在易燃易爆场合(东简镇液化石油气库码头旁边)动火作业,必要先办理“三级”动火审批手续,领取动火作业允许证,并做足防火安全办法,方可动火作业,动火时要设专人值班,随时观测动火状况。3.6禁止对盛装过可燃气体容器进行焊割。3.7焊割作业人员必要经专门培训,考试合格获得焊工证后,方可上岗,在作业时应做到“八不”、“四要”“一清”。3.8危险化学物品须存储在通风阴凉点,化学性质相抵触物品不得混合存储;危险品存储点与明火距离不得不大于10米。3.9火灾与爆破危险环境内须按规范配备足量消防器材,消防器材应放置在显眼位置。3.10现场设立安全通道和消防水池,消防通道不得堵塞,水池水满,消防泵可随时开机使用。3.11定期检查消防设备设施,保证设备设施可正常使用。3.12职工宿舍不准乱接乱拉电线,不准在电线上凉挂衣物,不准在宿舍内使用明火、电炉、气化炉具,不准使用电热器具和烧香拜神,禁止躺在床上吸烟。4、报告制度与现场应急处置办法4.1报告制度:见(生产安全事故报告流程图)4.2现场应急处置办法:4.2.1发生火灾和爆炸,一方面是迅速扑灭火源和报警,及时疏散关于人员,对伤者进行救治。4.2.2火灾发生初期是扑救最佳时机,发生火灾部位人员要及时把握好这一时机,尽快把火扑灭。4.2.3在扑救火灾同步拨时“119”4.2.4现场消防安全管理人员,应及时指挥员工撤离火场附近可燃物,避免火灾区域扩大。4.2.5组织关于人员对事故区域进行保护。4.2.6及时指挥、引导员工按预定线路、方向疏散、撤离事故区域。4.2.7发生员工伤亡,要立即进行施救,将伤员撤离危险区域,同步打“120”4.2.8船舶火灾须用高频呼救附近船舶协助,同步拨打湛江市海事局海上救济电话12593,谋求外部救济。四、中暑事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析码头工程所在湛江区域常年高温、天气炎热,露天作业体力劳动频繁,作业区域临水,人员在高温下施工容易浮现中暑。2、应急处置基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置基本原则:2.1.1有效组织现场资源,早发现、早解决原则;2.1.1团结合伙、互相照顾,及时急救原则;2.2组织机构及职责:见(3.2应急指挥机构及职责)2.3中暑事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组;3、中暑事故防止办法3.1采用综合办法,切实防止中暑事故发生,从技术、保健、组织等多方面去做好防暑降温工作。3.2加强防暑降温工作领导,在入暑此前,制定防暑降温筹划和贯彻详细中暑办法。3.3要加强对职工防暑降温知识教诲,增强自防中暑能力,注意保持充分睡眠时间。3.4依照本地气温状况,恰当调节作息时间,运用上午、傍晚气温较低时工作,延长休息时间等办法,避开中午时间,减少阳光辐射热,以防中暑。3.5贯彻《劳动法》,控制加班加点;切实做到劳逸结合,保证工人吃好、睡好、休息好。3.6在职工较集中露天作业施工现场中设立休息室,室内通风良好,室温不适当超过30℃3.7对露天和高温作业者,应供应足够符合卫生原则饮料。供应含盐浓度0.1~0.3%凉爽饮料。暑期还可供应绿豆汤、茶水等。3.8加强个人防护。普通宜选用浅兰色或灰色工作服,颜色越浅热阻率越大。对辐射强度大工种应供应白色工作服,并依照作业需要配戴好各防护用品。露天作业应戴白色安全帽,防止阳光曝晒。4、报告制度与现场事故应急处置办法4.1报告制度:见(生产安全事故报告流程图)4.2中暑事故体现与现场应急处置办法4.2.1中暑症状体现4.2.1.1先兆中暑。其症状为:在高温环境中劳动一段时间后,浮现大量流汗、口渴、身感到无力、注意力不集中,动作不能协调等症状。4.2.1.2轻度中暑。其症状为除有先兆中暑症状外,还也许浮现头晕乏力、面色潮红、胸闷气短、皮肤灼热而干燥,尚有也许浮现呼吸循环系统衰竭初期症状,如面色苍白、恶心、呕吐、血压下降、脉搏细弱而快、体温上升到38.5度以上。此时如不及时救护,就会发生热晕厥或热虚脱。4.2.1.3重症中暑。普通是因未及时和恰当解决浮现轻症中暑(病人),导致病情加重,随着浮现昏迷、痉挛或手脚抽搐。此时中暑病人皮肤往往干燥无汗,体温升至40度以上,若不赶紧急救,很也许危及生命安全。4.2.2现场应急处置办法4.2.2.1出既有头痛、头晕、耳鸣、眼花等症状继之浮现恶心、呕吐、全身皮肤发红,病人感到激烈口渴、小便增多,脉搏迅速而薄弱等症状者为中暑,应当迅速将病人移至阴凉通风地方,解开其衣服,让病人平卧,头部不要垫高,用冷水毛巾敷头部,用电扇吹病人(不能太大风)或用较凉水(刚一开始不要用很凉水,而要将水温逐渐变凉)擦其身体(头部、腋下、股窝等处)再用电扇吹,普通中暑病人就能逐渐好转。必要时可服人丹、十滴水等药物。4.2.2.2必要时送湛江市就近医院急救。五、起重伤害事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析码头工程需要大型起重设备,现场作业人员密集,存在频繁交叉作业,如发生意外,极易导致群死群伤,影响较大,起重作业安全是本工程安全工作重中之重。2、应急处置基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置基本原则:2.2.1急救人员优先基本原则;2.2.2控制事故扩大优先基本原则;2.2组织机构及职责:见(3.2应急指挥机构及职责)2.3起重事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组3、起重伤害事故防止:3.1起重机有省、市技术监督部门检测证书,起重船有《船舶检查证书》,船员有《适任证书》,起重司机、起重指挥工持有特种作业操作证书。3.2船舶水上不下安装作业前到海事局办理《水上水下作业施工允许证》及《航行告示》。3.3起吊作业钢丝绳、卡环和绳套等配套设施须有质量合格证。3.4起重作业“十不吊”须严格执行,“十不吊”内容有:被吊物重量超过机械性能容许范畴;信号不清晰;吊物下方有人;吊物上站人;埋在地下物;斜拉斜牵物;散物捆绑不牢;立式构件、大模板等不用卡环吊装;零散物无容器;吊装物重量不明。3.5选用绳具、卡环须与被吊物重量相匹配,不得起吊气瓶、压力容器,爆破危险品等高危物品,禁止使用施工现场起重机械吊运人(施工作业人员)。3.6起重机械安全装置(限位装置、行程开关、超载保护、超力矩保护、信号、喇叭等)完好,作业过程中须启动。3.7起重作业区地面结实、平整,非斜坡,汽车、轮胎起重机作业时须将支撑完全撑开。3.8起重作业区域应设显眼警示标志,无关人员不得进入起重作业影响范畴;起重指挥工佩戴醒目的记。3.9大型构件起吊安装制定专项吊装方案,现场多台吊机配合起吊时须设一起重总指挥,其她多名起重工服从起重总指挥统一手势,步调一致。3.10夜间、风力5级以上不得进行起重作业。4、报告制度与现场应急处置办法4.1报告制度:见(生产安全事故报告流程图)4.2现场应急处置办法4.2.1吊物、吊臂打击事故4.2.1.1发生物体打击事故,应立即组织急救伤者,一方面观测伤者受伤状况、部位、伤害性质,如伤员发生休克,应先解决休克。遇呼吸、心跳停止者,应及时进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处在休克状态伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送湛江就近医院进行急救治疗。4.2.1.2浮现颅脑损伤,必要维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重颅底骨折及严重脑损伤症状浮现,创伤处用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送湛江就近有条件医院治疗。4.2.2吊机超负荷起吊、吊机支撑不稳,导致倾覆4.2.2.1发机体倾覆,应立即组织急救司机,司机受伤,则采用“4.2.1吊臂、吊臂打击事故”处置办法。4.2.2.2保证人员安全状况下,救援工作组长组织其她设备清理损坏设备,如发生火灾和爆炸事故须按照“C、火灾和爆炸事故专项应急救援预案”实行现场救济。六、高处坠落事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析码头工程存在少量高处作业,特别是设备维修、桩船作业,现场高处作业在无法采用围蔽、护栏等办法,有时作业风险比较高,极易发生高处坠落事故。2、应急处置基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置基本原则:有效组织现场资源,急救方式对的、及时联系外部救济基本原则。2.2组织机构及职责:见(3.2应急指挥机构及职责)2.3高处坠落事故事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组;3、高处坠落事故防止3.1对职工进行防止高处坠落安全知识教诲,使她们在操作时熟悉使用工具和对的配戴安全防护用品。3.2针对也许发生坠落事故特定危险施工,在施工前制定安全防范办法,并在寻常安全检查中加强监督贯彻。3.3凡身体不适合(如高血压、癫痫病等禁忌症)从事高处作业人员不得参加高处作业,从事高处作业人员要按规定进行体检。3.4高空作业要穿工作鞋,禁止穿硬塑料底鞋、高跟鞋。3.5作业人员禁止互相打闹,不得攀爬脚手架,以免失足坠落。3.6进行悬空作业时,应有牢固立足点并对的系挂安全带。3.7基坑周边、临空周边、预留洞口等,必要有安全警示并设立暂时护拦,护拦围密目式(目)安全网。3.8施工使用暂时梯子要牢固,梯脚要有防滑办法,顶端捆扎牢固或设专人扶梯,保证使用安全。4、报告制度与现场应急处置办法4.1报告制度:见(生产安全事故报告流程图)4.2现场应急处置办法4.2.1当发生高处坠落事故后,应立即组织急救伤者,一方面观测伤者受伤状况、部位伤害性质,如伤员发生休克,应先解决休克。遇呼吸、心跳停止者,应及时进行人工呼吸,胸外心脏挤压。处在休克状态伤员要让其安静、保暖、平卧、少动,并将下肢抬高约20度左右,尽快送医院进行急救治疗。4.2.2浮现颅脑损伤,必要维持呼吸道畅通。昏迷者应平卧,面部转向一侧,以防舌根下坠或分泌物、呕吐物吸入,发生喉阻塞。4.2.3有骨折者,应初步固定后再搬运。遇有凹陷骨折、严重颅底骨折及严重脑损伤症状浮现,创伤处用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎后,及时送湛江就近有条件医院治疗。4.2.4发现脊椎受伤者,创伤处用消毒纱布或清洁布等覆盖伤口,用绷带或布条包扎,搬运时,将伤者平卧放在担架或硬板上,以免受伤脊椎移位、断裂导致截瘫,招致死亡。急救脊椎受伤者,搬运过程,禁止只抬伤者两肩与两腿或单肩背运。4.2.5移位或刺伤肌肉,神经或血管。固定办法:以固定骨折处上下关节为原则,可就地取材,用木板、竹头等,在无材料状况下,上肢可固定在身侧,下肢与腱侧下肢缚在一起。4.2.6遇有创伤性出血伤员,应迅速包扎止血,使伤员保持在头低脚高卧位,并注意保暖。采用对的现场止血解决办法。4.2.7普通伤口小止血法:先用生理盐水(0.9&Nacl液)冲洗伤口,涂上红汞水,然后盖上消毒纱布,用绷带较紧地包扎。4.2.8加压包扎法:用纱布、棉花等作成软垫,放在伤口上再加包扎,来增强压力而达到止血。4.2.9止血带止血法:选取弹性好橡皮管、橡皮带或三角巾、毛巾、带状布条等,上肢出血结扎在上臂1/2处(接近心脏位置),下肢出血结扎在大腿上1/3处(接近心脏位置)。结扎时,在止血带与皮肤之间垫上消毒纱布棉垫。每隔25-40分钟放松一次,每次放松0.5-1分钟。4.2.10采用最快交通工具或其她办法,及时把伤者送往湛江市临近医院急救,运送途中尽量减少颠簸。同步,密切注意伤者呼吸、脉搏、血压及伤口状况。七、船舶溢油事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析本工程中码头施工涉及打桩、水上安装以及主体工程,施工辅助作业船舶数量多,船体状况及船舶内部管理参差不齐,如发生船舶溢油事故,易引起环境污染,影响面积广,有关方关注限度高,应急解决困难,公司形象影响损失大,因而船舶防油污工作也是本工程施工项目中一重点。2、应急处置基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置基本原则:2.1.1控制事故影响范畴优先基本原则;2.1.2保护环境优先基本原则;2.2组织机构及职责:见(3.2应急指挥机构及职责)2.3船舶溢油事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组;3、溢油事故防止3.1严格执行资源准入审核制度,船况不佳、船舶内部管理混乱等不合规定船舶不得进场。3.2加强船机维修保养,防止船机“跑、滴、漏”油。3.3油水分离器等油污解决装置正常运营,船舶须备有消油剂等清油污材料以及围油栏等初级油污扩散控制设施。3.4油污或废油料须由专业资格回收机构进行回收,不得将报废油料和油污排入海中。4、报告制度与现场事故应急处置办法 4.1报告制度:见(生产安全事故报告流程图)4.2事故现场应急处置办法4.2.1作业过程中发生溢油事故,船长应及时向全体船员发生船舶溢油应急反映布置命令,全体船员按“溢油应急反映布置表”规定迅速到达自已岗位。4.2.2船舶按关于规定,及时向海上/港航安全监督部门报告,并依照状况向港口关于部门以及与本船关于部门通报。4.2.3在拟定漏泄和因素同步,及时采用控制办法,用吸油材料等油污清除设备和材料,把已溢流在甲板上油围住、收集在一起,将排泄到船外溢油限制在最小限度。4.2.4尽快用围油栏或代替物等将溢入海面油围住防止扩散,同步用吸附材料等回收溢油。4.2.5最后可用消油剂将油污清除,但使用前必要得到海上/港航安全监督部门允许,并且必要使用符合技术原则规定物品。4.2.6在做最后解决之前,船上应精心地保管回收污油和清洁使用过材料。4.2.7当本船无力清除海面溢油时,应及时祈求关于单位援助。八、食物中毒事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析食物中毒是指由于人食用了具有毒、有害物质食品而引起急性、亚急性中毒现象。食物中毒事故在建筑工地中时有发生,极易导致群死群伤严重后果。因而,必要提高劳动者对防止中毒结识,加强宣教工作和防止办法贯彻。2、应急处置基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置基本原则:2.1.1查出毒源、减少事故影响人群基本原则;2.1.1谋求医疗救济优先基本原则;2.2组织机构及职责:见(3.2应急指挥机构及职责)2.3食物中毒事故应急救援组织为项目部应急救援指挥小组;3、食物中毒事故防止3.1保持食品加工场合内外环境整洁,采用消除苍蝇、老鼠、蟑螂和其他有害昆虫及其孳生条件办法。3.2设立卫生消毒柜。盛放直接入口食品容器,使用前必要洗净、消毒,其她用品用后必要洗净。3.3食堂人员必要持有效合格健康证上岗,应当经常保持个人卫生,穿戴清洁工作衣帽;非厨房人员不得擅自进入厨房。3.4生、熟食物要定点采购。3.5从市场上购买蔬菜要先用清水洗净,浸泡约半小时后,用开水烫过才煮炒。3.6切菜砧板、盛食物容器要生熟分开,碗筷和洗碗布要经常消毒。所有食品均应实行24小时留样。3.7不购买、食用因病因毒死亡禽、畜和已死亡海鲜、鱼虾类以及腐烂变质或过期食品。3.8每月两次对生活区进行除“四害”喷药杀毒。4、报告制度与现场处置办法4.1报告制度:见(生产安全事故报告流程图)4.2中毒症状与现场处置办法食物中毒症状:体现为起病急骤,轻者有恶心、呕吐、腹痛、腹泻、发热等现象;重者浮现呼吸困难,抽搐、昏迷等症状,如不及时急救,极易死亡。食物中毒特点:4.2.1突然暴发,在短期内(普通2~24小时)有多人发病,所有发病者与进食某种食品有明显关系。如果停止食用引起食物中毒食品,则发病迅速停止。4.2.2发病者多是在同一伙食单位进食同一种食品。进食量多人,病情较重。4.2.3细菌性食物中毒多发在夏、秋季节。误食毒蘑菇中毒多发在春、夏多雨及暖湿季节。4.3现场应急处置办法:4.3.1一旦发生食物中毒,要及时报告湛江本地卫生局和防疫站。中毒者应及时送医院治疗。在送医院前,如果发现中毒者口服毒物并非强酸、强碱或其她腐蚀物,又苏醒合伙,可即让其饮水2~3碗,至感饱满为度。随后用手刺激其咽部与舌根,引起迷走神经兴奋而发生呕吐,将毒物吐出。4.3.2当发生职业中毒事故时,一方面必要切断毒物来源,虽然患者停止接触毒物,对中毒地点进行送风输氧解决,然后派有经验救护人员佩带防毒器具进入事故地点将患者移至空气流通处,使其呼吸新鲜空气和氧气,并对患者进行紧急急救。4.3.3在切断毒物来源之前,禁止任何人未佩戴防毒器具进入现场急救。九、船舶交通事故专项应急救援预案1、事故类型及危险限度分析本工程施工现场作业船舶多、渔船多,作业时间较长以及施工区域有渔船,作业船舶有本单位打桩船组及配合施工船舶,外单位作业船舶,互相间交叉航行频繁。若有关方联系、沟通、避让失误,易发生船舶交通碰撞事故,以至人员伤亡和重大船舶、设备损坏等财产损失,衍生火灾、爆炸事故,因而必要加强各船舶间联系沟通、避让,严格遵守海上航行避撞规则,避免船舶交通事故事故发生。2、应急处置基本原则、应急组织机构及职责2.1应急处置基本原则:2.1.1防止为主,互相沟通、避让基本原则;2.1.2整合外部资源,减少事故损失基本原则;2.1.3控制衍生事
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