城市轨道交通售检票系统 课件 6-2-2 课件检票机（结构2）

项目六检票机6.2.2课件检票机（结构2）

城市轨道交通售检票系统回顾检票机的总体架构1主控单元车票读写器阻挡装置车票处理装置声光提示装置电源维护单元乘客显示器......复习回顾复习引入自动检票机一般包括乘客显示器、方向指示器、警示灯及蜂鸣器、读写器及天线、通道阻挡装置（门式检票机采用拍打扇门或剪式扇门，转杆式检票机采用转杆装置）、乘客通行传感器（适用于门式检票机）、主控单元、票卡传送/回收装置、维修键盘/移动维护终端接口、电路控制单元、电源模块（含UPS或电池）、机身和支持软件等部件。回顾检票机的组成26.2自动检票机的结构学习目标素质目标知识目标能力目标1.掌握自动检票机的结构组成2.掌握自动检票机各模块的功能1.培养表达的能力2.培养理论联系实际的能力能说出自动检票机的结构组成学习目标重点难点重点培养理论联系实际的能力难点自动检票机各模块的功能解决方法启发引导，结合实物学习1.阻挡装置分为三杆装置和门式装置扇门门式装置扇形门的设计能保证持有效车票的乘客通过通道而不会给所有乘客造成伤害或不便扇门需要动作时，控制板驱动电机，通过减速齿轮提供动力给转换器，在操作杆连接处产生动力，通过电磁铁传递运动，带动扇门运动门式装置包括______和________模式常闭常开常闭状态？接受一张有效车票后扇门打开允许通行乘客通过后关闭停电或电源切断时扇门自动打开当监测到有障碍物时，发出报警提示常开状

态？无乘客进入时保持开放状态检测到无效车票或无票乘客进入时扇门关闭三杆门单元三杆门单元对AG通道形成有效的阻挡，转杆的机械部分可以保证500万次的使用寿命。转杆的设计能保证乘客通过通道时转动转杆时不会造成对乘客的伤害。具备紧急模式时自动放行功能，可保证乘客无阻挡、迅速的离开付费区。三杆式门式结构复杂，成本较高通行速度较高非接触（需配传感器）结构简单，成本较低通行速度较低接触阻挡装置的区别监控乘客通过检票机的整个过程及通过自动检票机的人数通行传感器2.传感器准确监控乘客通过检票机的整个过程及通过的人数进行乘客高度检测对于双向模式下检票机，当一端有乘客使用时能够监控另一端逆向进入的乘客，并禁止逆向乘客通行。付费区出站分区图离开区安全区监视区检测区非付费区付费区通行方向机芯控制器用于检测和识别通道内通行物的通行状态，能鉴别乘客正常通过或非正常通过的情况（乘客在通道内错误的走行方向、无票乘客试图尾随有效票乘客通过等），并做出不同的处理通行传感器用于检测闸门闭合范围内是否有障碍物存在。如果监测到有障碍物存在，闸门维持当前状态，并发出报警提示，保证了行人（包括孩子）在通过闸门时的安全安全传感器检测是否有乘客进入通道检测区域检测是否有乘客希望通过通道监视区域检测闸门闭合范围内是否有障碍物存在安全区域检测通过通道的乘客是否快速离开通道离开区域S1~S6和S11~S16为通行传感器，S7~S10为安全传感器3.车票处理装置负责完成____________、_____及______处理包括：车票_____设备和车票_____________装置。其形式与__________相关车票读写传送回收读写传送/回收车票制式3.1单程票回收单元安装在_________侧。单程票回收单元只回收________票。对乘客使用的有效单程车票进行________，无效票进行_______。无效车票包括：________________________，____________等。出站机单程退还超时、超程、票卡损坏非单程车票回收对应该回收的车票，按如下顺序进行回收：乘客将车票插入投入口，插入车票时，传感器检测到插入了车票，驱动电机转动带动皮带将车票运送到车票读写器单元。通过读写器判断车票的有效性，此时为了防止投入第二张车票，关闭投入口的遮门。如果读写区判断车票有效，车票将被运送到指定的票箱的分岔皮带部，分岔皮带向票箱倾斜，将车票运送到票箱内。如果读写器判断车票无效，异常票则将车票返还到投入口。3.2回收票箱检票机内安装有两个回收票箱和1个废票箱。在票箱单元的内部安装有升降机，票卡被回收后，升降机会将票箱_____。被回收的单程票能整齐叠放，使回收的单程票可以直接在车站内循环使用，而不需要分拣。下降上升下降出站检票机在打开维护门时，回收票箱的升降装置受门感应器控制会自动_____，关闭维护门时，回收票箱的升降装置会自动______。传感器电子标签票箱的顶部和底部都有________，将卡的积存状况传送到车站计算机上。在车票回收将满时,闸机会发出警告信息。以便提示站务人员更换票箱。当票箱满时，闸机将拒收回收的车票，但可以继续处理不需要回收的其他车票。

票箱上有___________,标识票箱号码。在更换票箱时需要登录工号，输入票箱号码，并且必须待升降装置自动降落到位后，才能进行票箱更换操作。闸机将更换信息上传到SC。

3.3出站车票投入口设置车票投入口__________：挡板防止异物投入。在已投入车票未处理完毕时或非服务状态下，该装置关闭，禁止车票投入对于设定在双向模式下的双向检票机，当一端乘客使用车票时，另一端关闭该装置，禁止车票投入，直至乘客通过。设置标志引导投票，IC卡票可以___________4个方向中任一方向投入；正反前后乘客行进闸方向____侧；右4.警示灯安装在自动检票机_________警示灯显示乘客刷卡时票卡的_____；乘客闯入检票机通道给与______顶部种类警示警示灯的规格如下：

正常车票允许通行时_______；禁止通行亮______；员工证，福利票亮_______。不亮灯红灯黄灯维修面板是负责对检票机内部各个部件工作状态的检测，便于______________________________等操作。更换票箱时需要站员登录_____后进行操作工号设备维护、故障诊断及模式设置5.维修面板6.加热器为了使AG能够在冬天正常使用,满足各模块工作的温度，内部安装加热器。进入寒冷期时，由维修人员操作，打开加热器的开关，使加热器处于工作状态。

自动加热开始加热是低于5℃；停止加热的温度：25℃±1℃。扩展：AG的日常管理及操作暂停服务什么情况下AG会出现暂停服务？设备发生故障（自动切入暂停服务）或被设置成关闭模式时；任一维修门被打开，设备自动进入暂停服务状态。双向闸机被设置成单向模式时，另一方向的乘客显示器将显示“暂停服务”界面；若AG出现暂停服务，需要做什么？向值班站长汇报并确认此情况；若更换票箱或设备维修时需要将闸机暂停服务，应提前立警示牌或用围栏隔离此通道，且尽量在非运营时间或客流较少时段进行，并注意不要让乘客围观。出站闸机的受限服务什么情况下出站闸机会出现受限服务？A、B两票箱都满时，出站闸机将不再回收车票，设备将进入仅刷卡出站状态，乘客显示器界面将提示“禁止投入车票”；车票回收装置发生卡票情况时，出站闸机将不再回收车票，设备将进入仅刷卡出站状态，乘客显示器界面将提示“卡票”。若出站闸机出现以上情况，需要做什么？向值班站长汇报并确认此情况；疏导乘客从其他通道过闸。若发生卡票情况，需要站务人员现场处理。处理前立警示牌或用围栏隔离通道，注意不要让乘客围观。（处理方法见下页）出站闸机卡票的处理