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文档简介
第三节内燃机基本参数的选择内燃机的平均有效压力pme、活塞平均速度vm、转速n、气缸直径D和活塞行程S、气缸数i等基本参数,反映了内燃机的工作性能和品质。正确选择这些参数,才能保证所设计的新产品有生命力。一、平均有效压力
二、活塞平均速度
vm
>9m/s高速机
vm=6~9m/s中速机
vm
<6m/s低速机1.对发动机性能的影响
vm提高导致pme下降。2.对机械负荷的影响
vm提高使惯性力增大,机械应力平方增加。3.对热负荷的影响相同pme的情况下,转速增加,发动机的热负荷增加。4.对磨损和寿命的影响随着vm的提高,发动机的磨损加剧,寿命可能下降。
三、气缸直径D和气缸数i汽油机的气缸轴径:~100mm;车用汽油机的D=60~90mm柴油机的气缸直径:
60~1000mm,车用柴油机D=80~140mm
汽油机的气缸数:1,2,3,4,6,8,12柴油机的气缸数:1,2,3,4,5,6,8,12,16发动机的D,i,S往往根据排量要求进行规整四、行程缸径比S/D和活塞行程S
1.S/D对升功率PL的影响:
汽油机,S/D减小,使PL增大。2.S/D对燃烧室形状的影响:
S/D小的短行程内燃机的燃烧室变小,燃烧室不紧凑。3.S/D对散热的影响:相同条件时,S/D下降使D增大,水套的热量减少。4.S/D对外形尺寸的影响:
总体考虑发动机S/D五、综合评价参数综合评价内燃机选型和基本参数选择的合理性。升功率PL(kW/L)活塞面积功率PF
(kW/L)
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