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文档简介

第一篇编制说明第1章编制说明1.1编制依据1.1.1北沙滩路道路改造工程招标文件。1.1.2北沙滩路道路改造工程设计图纸。1.1.3北沙滩路道路改造工程招标答疑文件。1.1.4相关施工及验收规范、规程、评定标准。1、施工技术规范、规程《北京市城市道路工程施工技术规程》(DBJ01-45-2000)《北京市给排水管道工程施工技术规程》(DBJ01-47-2000)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)《工程测量规范》(GB50026-93)《城市测量规范》(CJJ8-99)《混凝土质量控制标准》(GB50164-92)《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ55-2000)《砌筑砂浆配合比设计规程》(JGJ98-2000)《北京市市政工程施工安全操作规程》(DBJ01-56-2001)《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82-99)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-88)《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)《给水排水标准图集(合订本)(2002年版)》(S1(上))《混凝土及预制混凝土构件质量控制规程》(CECS40:92)2、试验检测规范、规程《土工试验方法标准》(GB/T50123-99)《公路土工试验规程》(JTJ051-93)《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)《公路工程石料试验规程》(JTJ054-94)《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTJ057-94)《混凝土外加剂匀致性试验方法》(GB/T8077-2000)《建筑砂浆基本性能试验方法》(JGJ70-90)《水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性检验方法》(GB/T1346-2001)《水泥取样方法》(GB12573-90)3、质量检验评定标准《市政基础设施工程质量检验与验收统一标准》(DBJ01-90-2004)《混凝土强度检验评定标准》(GB107-87)《城镇道路工程施工质量检验标准》(DBJ01-11-2004)《市政道路工程质量检验评定标准》(DBJ01-22-95)《排水管(渠)工程施工质量检验标准》(DBJ01-13-2004)《市政排水管渠质量评定标准》(DBJ01-24-95)《市政道路工程质量评定标准》(CJJ1-90)《混凝土排水管道工程闭气检验标准》(CECS19:90)《预制混凝土构件质量检验评定标准》(GBJ321-90)《砌体工程施工质量验收规范》(GB50203-2002)《市政基础设施工程资料管理规程》(DBJ01-71-2003)4、主要材料、构配件标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175-99)《矿渣硅酸盐、火山灰硅酸盐、粉煤灰硅酸盐水泥》(GB1344-99)《普通混凝土用砂浆质量标准及检验方法》(JGJ52-92)《交通工程土工合成材料,土工格栅》(JT/T480-2002)《雨水井篦技术要求和试验方法》(DB11/053-95)《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-89)《混凝土防冻剂》(JC475-92)《道路石油沥青》(SY1661-85)《混凝土路面砖》(JC446-2000)1.1.5北京市文明施工管理规定;1.1.6北京市建设主管部门的管理条例及办法;1.1.7现场调查所取得的资料;1.1.8我单位在公路和市政施工中的施工技术、施工管理、施工经验及机械设备的配备能力。1.2编制原则1.2.1在充分理解招标文件的基础上,以设计图纸及有关规范为依据,紧密结合现场实际情况,编制经济科学、切实可行的施工方案,做到施工部署、施工方案、施工方法及工艺先进、科学。1.2.2确保规定工期目标的完成。以工期目标为前提,根据现场各区域的特点合理划分施工区域,均衡安排施工进度,充分考虑工序及气候环境等条件的要求和制约,认真组织,以分阶段控制目标计划的实现为手段。1.2.3积极响应业主对本标段工程提出的有关要求,替业主分忧解难,主动为业主服务。1.2.4加强对现有地下、地面设施的保护,对影响施工的设施配合有关部门做好拆、改、移工作。1.2.5以“与人方便,自己方便”为原则,处理好与当地居民的关系,搞好交通疏导工作。1.2.6质量目标明确,施工中采用先进技术和设备,严格管理,确保措施完善。坚持优化技术方案和推广四新成果的原则,加强科技剖析和技术攻关,搞好质量控制,工程质量达到合格标准。1.2.7加强施工管理,提高生产效率,降低工程造价,增加企业效益。1.2.8安全目标明确,安全措施可靠,制度完善,确保施工安全。严格贯彻“安全第一,预防为主”的方针和原则。1.2.9工程目标明确,合理、高效安排施工进度,合理组织施工,协调统一,确保全部工程能够如期完工。1.2.10严格执行北京市建设行政主管部门对本项目的文明施工、环保、安全、卫生及健康等有关管理条例的要求,树立良好的工程形象、企业形象和社会形象。1.3编制内容本册内容主要由:“编制说明”、“工程概述”、“施工部署”、“主要项目施工方案”、“保证体系及措施”和“竣工验收”共计六篇组成,各部分主要内容及编写思路分述如下:1、编制说明主要内容包括:“编制依据”、“编制原则”和“编制内容”等。主要是对招标文件和设计文件当中与施工组织设计有关内容的概括和理解。2、工程概述主要内容包括:“工程概况”、“工程施工环境”和“工程的特点、重点、难点及应对措施”等三章内容。主要是了解工程设计及施工现场具体情况,以及对工程的特点、重点、难点所采取的对策和措施。本篇对上述各项进行了提炼和整理,同时对工程及现场有了初步的感性认识和了解,为工程的统筹安排提供了素材。3、施工部署主要内容包括:“施工总目标”、“施工部署”、“施工组织机构设置”、“施工进度计划及工期保证措施”、“施工现场总体平面布置”和“资源配置”等六章内容。其中“施工总体目标”阐述了工程所要达到的质量目标、工期目标、安全目标以及环保目标,确立了该工程的大政方针。“施工总体部署”阐述了施工总体部署原则、施工单位工程的划分、施工顺序的划分等内容。“施工组织机构设置”阐述了工程的施工组织机构及人员和岗位位置,从组织上保证了本工程的实施落实。“施工进度计划及工期保证措施”则对本工程的工作内容、范围及进度计划做了详细安排,并叙述了本标段的关键线路情况、进度指标及工期保证措施。“施工现场总体平面布置”阐述了施工场地平面布置,主要临时设施如:材料加工场、办公区、生活区、水、电、运输路线及交通导改等的编制内容。拆迁方案主要叙述了现况地上物的分布及数量、种类以及具体的拆迁方案,为工程的正常施工创造了条件。“资源配置”主要阐述了为达到工程质量、安全和工期目标而准备投入的资源配置计划。4、主要项目施工方案本篇是施工组织设计中的主要内容,按工程项目及所涉及的主要内容不同而分章叙述。本方案依据专业及单位工程的划分,共分八项主要内容进行编写:①施工测量、②雨水工程、③污水工程、④给水工程、⑤中水工程、⑥电信工程、⑦道路工程、⑧土方回填,在每一个编制项目及内容中主要描述各工序尤其是重点工序的施工技术。5、保证体系及措施本篇主要包括“雨期施工保障体系及措施”、“冬期施工保障体系及措施”、“质量保证体系及措施”、“文明施工和环境保护体系及措施”、“安全保障体系及措施”、“创新技术措施”、“职业健康保证体系及措施”、“履约保证体系及措施”和“技术资料保证体系及措施”等。雨期施工保障体系及措施主要是针对本工程可能经历雨期施工的分部分项工程,制定相应、可行的保证体系和措施,从而保证工程的质量和进度。冬期施工保障体系及措施主要是针对本工程可能经历冬期施工的分部分项工程,制定相应、可行的保证体系和措施,从而保证工程的质量和进度。质量保证体系及措施叙述了为实现本工程的质量目标而建立的质量保证体系及质量保证措施。文明施工和环境保护体系及措施主要叙述了为实现本工程的文明施工和环境保护,达到北京市文明施工和环境保护的要求和规定而制定的一系列保证体系、措施和承诺。安全保障体系及措施主要叙述了为保证安全生产而制定的一系列保证体系、措施和承诺。创新技术措施主要是根据本工程的特点,提出对本工程独特的见解。职业健康保证体系及措施主要叙述了为保证职业健康而制定的一系列保证体系、措施和承诺。履约保证体系及措施主要叙述了为保证在整个工程实施过程中,全面、妥善履行合同义务而制定的一系列保证体系、措施和承诺。技术资料保证体系及措施主要叙述了为提高和指导施工技术资料的管理水平,加强技术资料收集、整理的及时性,推行技术资料标准化、规范化、制度化,组织指导施工过程中资料的收集,实现技术资料目标管理等而制定的一系列保证体系、措施和承诺。6、交工验收本篇主要叙述了竣工验收交验的一些程序、内容、方法及最后结论。1.4编制的其它说明在认真全面系统的阅读并领会了招标文件及设计文件的基础上,在认真采集各种信息和收集资料的基础上,在认真反复的现场踏勘的基础上,组织各方面人员认真分析了本标段的特点、重点、难点,在施组中提出了经济合理、技术可行、现场可操作性强的解决方案和对策。我单位本着实事求是、科学合理、忠实和服务于业主的宗旨,以此为基准点编写了本册施工组织设计,我单位将按期保质保量的完成本标段的施工任务。我们承诺:在工程施工中,抓住影响整个工程工期的关键线路,重点是整个工程的施工部署、施工范围内拆迁工作和冬雨季施工的顺利进行,难点是新旧路路基的搭接及沥青混凝土路面摊铺的结合,严密组织安排,严格按照业主要求保质保量完成全部工程施工。一旦我公司中标,我们将根据施工合同的要求以及业主、监理工程师的各项指示,认真组织施工,确保质量目标明确,施工中采用先进技术和设备,严格管理,保证措施完善,确保工程质量达到合格等级;安全目标明确,安全措施可靠,制度完善,确保施工安全;工期目标明确,统筹部署,合理高效安排施工进度,科学划分施工区段,协调统一,确保工期目标实现;施工中做好保护环境、保护文物、文明施工等工作,整个工地达到北京市文明施工工地标准。

第二篇工程概述第2章工程概况2.1工程规模北沙滩路位于北北五环路南,大屯路以北,西接八达岭高速路,东至林萃路(规划白庙村路),其设计为城市支路全长758.73m。北沙滩路道路工程起点与现状八达岭高速路东辅路道路边线接顺设计里程为0+028.50终点与规划白庙村道路路边线接顺,设计里程为0+740.71,道路全长712.21m。本次施工项目包括道路、雨水、污水工程等市政公用工程。本工程还包括与道路工程相配合施工的给水、中水和2.2道路工程的主要形式道路规划红线宽度为25m【25m红线=1.5m(绿化带)+3.0m(北侧人行道)+16.0m(车行道)+3.0m(南侧人行道)+1.5m(绿化带)】,路面宽16m,两侧各设3m宽的人行步道及1.5m宽的绿化带,道路断面采用一幅路,机非混行。道路最大纵坡为1.82%,最小纵坡为0.3%,路面横坡为双向1.5%,人行步道横坡为2%。具体详见【北沙滩路道路改造工程总平面示意图】、【北沙滩路与规划白庙村路的相交路口进行渠化设计,通过压缩两侧人行道,各增设一条左(右)转专用车道,左(右)转车道长50.0m,渐变段长30.0m;与八达岭高速路东辅路路口考虑到八达岭高速路东辅路车流量较大,不再进行渠化设计,车道为单进单出。具体详见【路口渠化横断面示意图】。2.2.1路面结构自上而下:表面层:细粒式沥青混凝土AC-13C,厚3沥青层间喷洒乳化沥青粘层油,用量0.5L/m2;底面层:中粒式沥青混凝土AC-20C,厚5基层上喷洒乳化沥青透层,用量1.0L/m2;石灰粉煤灰砂砾混合料,厚18cm石灰粉煤灰砂砾混合料,厚18cm;结构总厚44cm2.2.2水泥混凝土彩色小方砖:25cm*25cm*5cm水泥砂浆垫层(1:3)2cm;石灰粉煤灰砂砾混合料,厚15cm;结构总厚22cm2.2.3本工程人行道外侧路缘石采用乙2型砼立缘石8/10*30*49.5cm,道路两侧路缘石采用乙1型砼立缘石12*30*49.5cm,其外露高度为15cm。道路与人行道之间设置钢筋混凝土树池(1.5m*1.5m)。具体详见【道路结构示意图】、【路缘石、人行道铺装与混凝土树池关系大样图】。2.3雨、污水、再生水工程的主要形式2.3.1雨水工程⑴北沙滩路及两侧地区的雨水排除属于小月河流域范围,其排除出路分别为昌平路现状雨水管和白庙村路现状路雨水管。新苑路以西沿北沙滩路有现状Φ1100雨水管,保留现状Φ1100雨水管,该路段雨水排入Φ1100雨水管,自新苑路沿北沙滩路新建Φ700雨水管,向东接入白庙村路现状2Φ500~Φ800雨水管。⑵本项目雨水管道平均埋深暂按1.70m⑶本项目雨水管材类型为钢筋混凝土柔性接口承插口管(Ⅱ级),基础采用1800砂石基础,做发详见04S516。雨水口选用偏沟式单、双箅雨水口,做法详见95S518;雨水检查井选用圆形混凝土雨水检查井,做法详见02S515;所有检查井井盖均选用五防井盖(Φ700),做法详见91SB3-1-4。2.3.2污水工程⑴北沙滩路目前自新苑路以西沿北沙滩路有现状Φ400污水管,向西接入昌平路现状污水管,北沙滩路及两侧地区的污水排除属于清河污水处理厂流域范围,出路分别为昌平路现状污水管和白庙村路现状污水管。按规划要求,自新苑路沿北沙滩路新建Φ400污水管,向东接入白庙村路现状2Φ400~Φ600污水管。⑵本项目污水管道平均埋深暂按2.50m⑶本项目污水管材类型为钢筋混凝土柔性接口承插口管(Ⅱ级),基础采用1800砂石基础,做发详见04S516。污水检查井选用圆形混凝土污水检查井,做法详见02S515;所有检查井井盖均选用五防井盖(Φ700),做法详见91SB3-1-4。⑷污水管道经闭水试验合格后方能使用,雨、污水管道交叉时使管道借口错开,当上下两层管道相交管壁间距小于0.3米时,对下层管道做3600包封处理,长度为上层管道管径加1000mm,管道包封两侧回填石屑至上层管外底。2.3.3再生水工程北沙滩路(八达岭高速~白庙村路)再生水管线工程,桩号为0+000~0+758.73。再生水管道管材为球墨铸铁管DN300、DN200、DN100,总长为876米;接口形式为T型胶圈;水砂浆内衬。管道铺设采用15cm厚的砂垫层,井室砌筑采用页岩砖,井室踏步为塑钢踏步。2.4主要工程数量2.4.1道路工程:细粒式沥青混凝土AC-13C,厚3cm12356中粒式沥青混凝土AC-20C,厚5cm12356石灰粉煤灰砂砾基层,厚18m石灰粉煤灰砂砾底基层,厚18cm乙1型(12×30×49.5cm)砼立缘石1420乙2型(8/10×30×49.5cm)砼立缘石1489水泥混凝土彩色小方砖:25cm*25cm*5cm3876石灰粉煤灰砂砾混合料,厚15cm3876钢筋混凝土树池1.5m*1.5m250座2.4.2雨水工程钢筋混凝土Ⅱ级管d700340.0钢筋混凝土Ⅱ级管d300(雨水支管)420.0m钢筋混凝土Ⅱ级管d200(雨水支管)260.0混凝土雨水直线检查井10座混凝土雨水三通检查井1座混凝土雨水四通检查井2座偏沟单篦雨水口17座偏沟双篦雨水口22座2.4.3污水工程钢筋混凝土Ⅱ级管d400460.0混凝土污水直线检查井11座混凝土污水三通检查井1座混凝土污水四通检查井1座混凝土污水转角通检查井1座2.4.4再生水工程球墨铸铁管DN300809球墨铸铁管DN20019球墨铸铁管DN10048蝶阀井4座闸阀井1座排空井1座排气井1座绿化A型井2座绿化B型井4座

第3章工程施工环境3.1施工区域地面交通情况本工程西起八达岭高速路东辅路,向东至规划白庙村路。经现场调查,从八达岭高速路东辅路向东有一条沥青混凝土现况路,长度约为340米左右,宽度为6.0米,且破损比较严重,道路两侧为商铺和居民区,车流量较大,行人多;再向东至白庙村路没有正式路,全部是在建的住宅小区,有房建单位为施工进出场方便修建的临时砼路,道路施工范围是料场及加工场。我方施工过程中的各种施工用材、机械设备以及土方车辆可以利用现况路和小区临时路进出场3.2地面建筑物或构筑物情况本工程范围内均为新建项目,红线范围内房建建筑材料堆放较多,现地面有树木、电线杆等地上设施及影响居民生活的地下管线,施工前进行全面细致调查后,采取有效措施并配合有关单位进行拆除、改移、保护。3.3用水用电施工用电可就近接入临时变压器后供施工使用;施工或生活用水来源于附近丰富的自来水网。3.4通讯施工现场周围已有了完善的通讯电话网络和移动通讯网络,因此,施工现场的对外有线通讯安装在向有关部门申请后,即可解决。3.5医疗本工程所处地段医疗卫生条件较好,施工期间人员疾病诊治可就近就医。3.6施工材料由于周边路网比较完善,施工用材料可方便运至现场,小五金等材料可在附近解决,响应北京市有关文件精神,本工程均采用页岩砖。

第4章工程特点、重点、难点及应对措施4.1工程特点1、临时道路的修建,要求我单位细致部署、周密安排从八达岭高速路东辅路向东有一条沥青混凝土现况路(长度约为340米左右,宽度为6.0米),且位于现况居民区和商铺范围内,为了满足施工时有关资源的调配要求,需要在此施工区内修建临时道路进行交通导行,我单位将根据施工进度计划和施工部署合理布置临时道路位置,临时道路宽度6米2、与周围单位配合多,要求我单位协调处理能力强本工程位于现况居民区范围内,因此我单位须做好与有关主管部门、附近居民之间的协调工作,确保工程正常有序的进行,按期保质安全的完成本工程。3、经历雨期和冬期施工本工程施工将经历雨期和冬期,要做好雨期施工和冬期施工前的各项施工准备,并编制详细的雨期施工和冬期施工方案,在雨期和冬期施工期间采取有效措施确保施工质量、施工安全和施工进度。4、拆迁量大现况拆迁量大,拆迁问题是直接影响施工的一个重要因素,是工程实施的先决条件。为此我单位从进场开始立即选派专人成立拆迁配合小组,协助业主进行拆迁工作,并积极与地方政府、相关部门以及植被的产权单位联系,争取早日拆迁完毕。施工过程中,保证施工与拆迁密切配合,保证拆一点干一点,以“施工促拆迁”。5、文明施工及环保要求高文明施工与环境保护将成为社会各界特别关注的热点,同时环境保护与环境治理是北京市城市治理工作的重点,特别是2008年奥运会将在北京举行,因此,保持和维护城市的整洁美观更成为施工控制的关键点。4.2工程重点、难点及应对措施1、外部协调工作本工程途经村庄、居民小区和单位,施工中与当地政府、居民不可避免的要打交道。如不妥善处理好与各方面的关系,必将影响工程的全面开展。因此,必须充分重视与当地政府、居民的协调工作,以保证工程的顺利进行。应对措施:⑴以“修一条路,造福一方百姓”为出发点,尽己所能的帮百姓做实事、好事,与当地居民搞好关系。⑵制定全面、有效的防尘、防噪、防污、防震及临时交通措施,最大限度降低对沿线居民日常生活的影响,避免扰民或民扰现象的发生。⑶吸收部分当地居民参与生产,使之成为与当地居民沟通、协调的一种渠道,减少民扰影响。⑷加大宣传力度,贴标语,求得当地老百姓的理解与支持。2、交通导行由于本工程地处八达岭高速路东辅路与规划白庙村路之间,现况交通流量较大,为保证施工能够如期完工,现场文明施工和环境保护措施有效进行,特制定如下交通导行应对措施:⑴八达岭高速路东辅路向东有一条沥青混凝土现况路(长度约为340米左右,宽度为6.0米)采用半幅路封闭式围挡,半幅路沥青砼底面层施工完毕再把交通倒至另外半幅路上,不包括单位、居民小区出口等重要路口;再向东至规划白庙村路采取封闭施工(无现况路)⑵对设计道路横穿现况路口地段采用夜间(晚23点~早5点)施工,在早5点之前敷设钢板,恢复现况交通,确保新建道路不被破坏,同时保证日间车辆的正常通行,减少施工对周围居民生活的影响。⑶夜间在每个车辆出入口设四支碘钨灯、保证照明条件;围挡沿线设红色标志灯。⑷在过路口段道路和影响车辆通行段双方向设置明显的警示牌、交通指示标志,设置警示灯;在施工过程中,设置专人指挥此交叉路口的交通,保证路口的正常通行。⑸施工时,为了保证施工的快速性,施工前做好材料和机械的准备工作,尽量的缩短工程时间,并且夜间施工尽量降低噪音对居民的影响。⑹为了减少对社会交通的影响,旧路材料外弃、运料、运送机械等车辆应避开交通高峰期,安排在夜间进行作业。详见【北沙滩路道路改造工程交通导改平面示意图】。⑺夜间施工①所有交通导流方案均必须报交管局等有关部门审批后方可实施。②向社会发布施工通告,明确施工区段、施工时间,确保交通安全。③施工时,均必须按照《道路交通标志和标线》要求设置各种交通标志,特别是做好夜间警示,以确保在此路段通行的各种车辆及施工区人员设备的安全。⑻临时便桥雨污水管线施工期间,为保证较大路口的通行需搭设临时便桥,便桥搭建根据现场沟槽深度及放坡系数确定沟槽上口宽度。便桥主体结构主要有四层构成。从下至上分别为:①垂直沟槽方向布设55号工字钢,间距为50cm,工字钢两侧分别伸出沟槽边缘2m。②在55号工字钢上平行布置14号工字钢,间距40cm。③在14号工字钢上密布10×10cm方木。④最上一层铺设20mm防滑钢板。便桥侧边要焊接护栏并配备照明设施,保证行人及车辆安全。⑤详见附图【便桥示意图】。3、地下管线的保护现况管线与设计管线交叉颇多,且有可能出现施工图所未标示的管线,需做好管线调查工作,并确定管线保护方案。做好管线调查、保护是确保工程顺利进行的关键之一。应对措施:①组织专门人员与交通队、园林局、市政管理处及其它各种地上地下管线的产权单位接触,主动联系各管线可能有关单位,对地下管线详细准确调查的基础上,对影响施工的地下管线分别制定出拆、改、悬吊等切实可行的处理方案。②采用先进的探测器进行地下障碍物的探测,并绘制出地下管线分布图。(包括管线高程、走向等)③根据地下管线分布图,人工开挖探坑,核对现况地下管线的确切情况,核对内容包括管线的种类、高程、走向、规格、完好程度等,并做详细记录。④制定出对每种管线的保护措施,在施工过程中严格落实《现况地下管线保护措施》,层层交底,层层落实,责任确认到人。⑤在每种管线1m范围内,严禁机械开挖,只许人工挖槽,并及时采取对现况地下管线吊架、支护等保护措施。⑥在施工现场设置现况地下管线安全标志牌,标明管线种类、走向、埋深、用途。⑦建立地下管线安全保障紧急预案,施工现场备齐各种抢修器材,一旦发生地下管线施工安全隐患或事故,迅速向上级单位及相关管理单位报告,同时迅速采取有效的临时保护措施,将损失减小到最小,积极配合有关单位做好事故处理工作。⑧对于小(大)管径交叉管线采用25a(40а)工字钢,下托10×10的方木悬吊施工。具体加固方法见附图【现况管线吊架图】。4、与相关部门的协调配合4.1与业主的配合工作及措施⑴积极配合建设单位,创造条件,做好开工前的各项工作。⑵积极响应业主下发的与本工程有关的所有文件,并严格按照文件精神进行实施。4.2与监理的配合工作及措施⑴进场后组织监理交底会,并将会议纪要行文下发和存档。⑵在施工中如遇某种原因,监理工程师认为有必要以口头形式发出指示,找施工方在尊重监理工程师意见的前提下,在口头指示发出3日内与监理工程师一起将口头指示转变为文字形式并存档。4.3与设计单位的配合工作及措施⑴加强与设计人员的沟通,在本标段施工中得到较高的技术支持。认真学习图纸,了解设计意图,对图纸上存在的问题,及时找设计人解答。⑵施工引进的新技术、新工艺,在得到设计、监理认可的前提下进行引进使用。4.4与拆迁单位的配合工作及措施⑴由于本工程道路施工穿越现况绿化带、树林、现况路口等,拆迁工作是直接关系到工程能否顺利进行的关键因素,开工前要与地上拆迁物管理单位搞好配合,做好拆迁工作。⑵努力减少施工期间对周边地区的干扰和影响,积极配合当地政府、环卫及有关管理部门的工作,严格执行各项法规制度。4.5与交管部门的配合工作及措施⑴占用部分现况八达岭高速路东辅路,施工前需提前将方案上报至相关部门审批,统一服从道路管理部门的安排积极配合工作。⑵需要交通导行前先将切实可行的施工方案报于交管部门审批,通过后方可按方案进行施工。⑶服从交通管理部门统—安排指挥,设专人积极配合交通管理部门的工作,确保社会交通通畅。5、如何回填好检查井周围的填土质量是保证道路工程质量的关键。应对措施:为解决检查井周边沉陷问题,采取以下施工措施⑴在施工前,施工技术人员向施工操作人员进行详细的书面技术交底。⑵在回填过程中,要随时检查回填土的含水量,使其在最佳含水量范围内,并随时检查回填土的密实度。⑶在道路范围内的检查井周边1m内回填9%灰土,每层虚铺厚度不超过25cm。⑷道路结构层井筒外1m范围内填筑石灰粉煤灰砂砾混合料掺加5%的32.5Mpa水泥。⑸采用多功能振动夯对管线和检查井周围回填材料进行夯实。详见附图【检查井回填示意图】6、如何处理好检查井、雨水口与路面衔接不顺是本工程难点。应对措施:根据工程难点,采取以下一些施工对策⑴在路床顶面或在二灰基层顶面将检查井用钢板盖死,将路面中面层以下结构同其它部位一起摊铺碾压成活后,在将检查井挖出,升至表面层高程,肥槽填筑低标号混凝土,然后一并铺筑表面层,这样可免于后补井圈。⑵在升降检查井时,检查井圈的升降高度要用小线仔细校核,使井圈与路面高度和纵、横坡完全吻合。7、新建道路与现况路顺接部位如何处理好是本工程难点。应对措施:根据工程难点,采取以下一些施工对策⑴首先采用先进的机械设备,并配备专业技术水平高有丰富施工经验的司机进行现场作业。⑵选派高级工程师进行现场指导,高素质及由专业修路经验的队伍进行施工。⑶新旧路顺接部位,旧路切茬必须直顺,采用切割机切直缝,且用水冲洗干净;切缝完毕后,注意保护切缝处的完整性,采用方木或围档保护,禁止施工机械横穿或其它对切缝处产生破坏的举动。⑷新路基与现状路路基相接时应采取开蹬搭茬处理,蹬宽1.0米,蹬高50cm,并且在开蹬处铺设双向聚内烯格栅,格栅搭接宽度为每侧各1.0米。对加宽段路基除路基开蹬搭茬处理外,在施做路面前骑缝处满铺一层玻纤格栅,搭接宽度每侧2米,以防纵向裂缝⑸用喷灯火焰热源将旧茬面附近沿缝往复均匀地烤热,融化旧茬面,但要注意不要过久集中在一点上,以免烤焦原混合料。⑹按虚厚摊铺混合料,使表面平整衔接紧密。扫除接茬处多余的离散料,适当高出以压面层,趁热用重碾后轮沿接茬边缘碾压密实,随时修整,直至无明显痕迹。详见附图【新建路与加宽段、现况路路基搭接示意图】8、经历冬雨期施工应对措施详见第18章雨期施工保障体系及措施、第19章冬期施工保障体系及措施。9、环保要求高应对措施详见第21章:文明施工和环保体系及措施。10、基底处理在进行道路路床施工时,由于新建道路和方砖步道占用现况绿化带和树林(绿化带、树林可能含有一定量的渣土和腐植土),故路基需采取一定的技术措施进行换填处理。应对措施如下:应根据实际情况,制定以下具体措施:⑴首先将路床范围内的渣土和腐植土全部挖除,直至好土。⑵回填好土,路床以下0.6m回填级配砂砾,采用压路机进行压实。⑶然后分层回填好土至路床,采用压路机进行压实,并保证压实度要求。

第三篇施工部署第5章施工总目标5.1质量目标响应招标文件要求,本工程总体质量目标为:“合格”。工作质量方针:满足合同中规定的各项要求,以严格的管理、严谨的工作态度,创建出顾客满意的工程质量。5.2工期目标招标文件规定:开工日期:2007年1月30我单位计划工期:开工日期:2007年1月30日,完工日期:20075.3安全目标无重大伤亡事故;无汽车行车责任重大事故;无等级火警事故。5.4环保目标文明施工与环境保护,直接关系到社会和人们的生活、工作及生存条件,同时也关系到企业的声誉。所以我们必须严格执行国家建设部、北京市建委关于“文明施工及环境保护”的有关条例。建立健全施工现场环保工作及文明施工的管理体系和管理机构,明确分工,责任落实到人。我们的目标是:工程施工前、施工中,周围环境始终如一;施工后,人民生活、居住环境更加优良。

第6章施工部署6.1施工总体部署原则本工程以我方对业主的各项承诺为施工部署的目标,积极响应业主招标文件中关于合同工期的要求,充分运用网络技术,分析重点难点。认真调查分析施工中可能遇到的问题,作好后备措施安排并积极、合理的作好总体施工部署。合理安排交叉项目的施工,重点运作与社会相关方的协调工作,积极配合工程的拆迁和办理各种前期手续,使工程有序地展开。本工程总体部署思想为“以施工区内部资源调配和协调外部拆迁为重点,以季节施工为技术攻关的难点,工期安排密切”,按照施工计划展开平行流水施工,确保关键线路工程的顺利实施。工程自始至终贯彻“一个目标,三个确保,四个合理”的指导思想:即以打造精品工程为目标;确保优质的工程质量、确保社会交通的通行顺畅、确保阶段工期的如期完成;安排合理、协调合理、配置合理、安全防范合理。6.2施工准备6.2.1生产准备在现场生产准备期内,重点完成驻地建设、临时水源、临时电源、交通便道、人员组织及进场计划、机械设备组织及进场计划、工程材料准备及进场计划、原地貌测量、地上地下物探测、土源调查、交通导改。完成上述工作后,提交申请交监理工程师审批。6.2.2技术准备在技术准备时,重点完成交桩工作、测量定线、量测布点及交通疏导、设计交底、施工组织设计审批等相关工作,对进入施工现场人员进行规程学习培训工作。1、中标后,立即组织技术人员完成测量交接桩及导线点、水准点的复核工作,并将控制网点测设成果报监理审批。然后进行道路中线、用地红线及现况地面高程测量,确定清表数量。2、组织技术人员及现场管理人员学习规范、技术标准、招标文件以及业主、监理下发文件,熟悉了解本工程的施工特点,掌握各工序的施工工艺和技术标准,同时组织专业技术工种进行培训教育,为工程施工顺利进行创造条件。3、接到图纸后,立即组织技术人员进行看图审图,尽快完成审图、工程量计算、材料计划等工作。将图纸中出现的问题或不清楚之处在设计交底时提出并请设计人澄清。4、熟悉图纸并结合现场实际情况,尽快完成实施性施工组织设计的编制及整体施工进度计划的安排,尽快报监理工程师审批,为开工创造有利条件。5、编制好专项工程的施工技术方案、生产进度计划,随着施工的开展逐步编写雨期的施工方案及措施。开工前完成关键工序的书面施工技术交底,责任到人,落实到位。6、建立工地试验室。工地试验室是为施工现场提供直接服务的试验室,主要任务是进行常规的土工试验、制作并养护试块。项目部在开工之前按照业主、监理工程师的要求,建立满足本标段所要求的试验室。同时,项目部根据本标段的规模,设2名试验人员进行现场的试验检测工作。其它重要试验我们委托具有对外营业资质和具有见证取样资质的试验室来检测。7、做好各种原材料的采购、石灰粉煤灰砂砾混合料、沥青混凝土等厂家的资质调查,及早进行准备施工的各种原材料试验工作。8、编制各种预制构件的加工计划,尽早与预制构件的加工厂家签定协议及对技术、质量提出高标准要求。6.2.3材料准备1、开工前完成对沥青混凝土、石灰粉煤灰砂砾拌和站的资质、资格审查、供货能力、信誉的调查,确定供货方和相应标号混凝土的配比并报请监理工程师审批。2、进行预制构件生产厂家的资格审查并报驻地监理审批,做好生产进度计划安排。3、根据工程进展情况,提前做好各种原材料的试验报告及相关材料报到驻地监理审批,随时做好材料进场并做好存放、保管标识工作。6.2.4根据本工程现场情况调查,本工程范围内存在大量的房屋需要拆迁。由于拆迁是本工程开工的先决条件,项目部将设专人负责配合业主进行拆迁工作,并提供必要的人力、机械、材料,加快施工进度,以施工促拆迁,重点突破,见缝插针,积极促进工程全面开工,以重点带全局,促进全面拆迁工作的顺利进行。6.3总体施工部署6.3.1施工顺序采用先进施工技术和施工设备,严格管理,确保工程质量。施工进度安排合理、高效,施工区段划分科学合理,协调统一,确保工期目标实现。合理的安排作业面内管线及道路的施工,展开以线带面平行流水作业的局面。施工顺序按先管线后道路、先深后浅的原则施工。6.3.2施工作业区划分根据本标段的特点及对施工现场的深入调查,将设计道路全长分成三个施工区域:第一施工区域:北沙滩路道路改造工程北半幅路,桩号0+028.5~0+340;第二施工区域:北沙滩路道路改造工程南半幅路,桩号0+028.5~0+340;第三施工区域:北沙滩路道路改造工程全幅路,桩号0+340~0+739.21。6.3.3施工安排⑴根据工程特点,项目部下设道路施工作业队,负责道路和附属工程的施工;管线施工作业队,负责雨污水等管线工程的施工。⑵首先进行第二施工区域的施工:内容包括:拆除旧方砖步道,采取加宽处理,加宽处(3米)铺设30cm厚的二灰与现况南半幅路(3米宽)平齐,两者组成一条临时路,且宽度不低于现况路宽度,即宽6米。⑶其次再进行第一施工区域的施工,内容包括:在设计道路中线处搭设围挡,破除旧路面结构、专业管线施工、道路路床、二灰基层、路缘石、雨水口与支管以及沥青砼底面层的施工;施工完毕后,再把现况交通导流至设计北半幅路上,从而保证社会车辆、行人安全顺利安全通过。⑷与此同时安排第三施工区域的施工,内容包括:破除现况砼临时路、雨污水管线合槽(L=3.5m)施工、专业管线的施工以及进行路床、二灰基层、路缘石、雨水口与支管的施工以及沥青砼底面层的铺设,安排第一、三施工区域的沥青底面层同时铺设。⑸最后再进行第二施工区域的施工,即拆除南半幅路旧路面结构及临时路,安排其它专业管线的进场施工;施工完毕,再进行路床、二灰基层、路缘石以及雨水口与支管的施工、养护和沥青砼底面层的铺设。⑹为保证路面的平整度以及完整性,我方安排沥青砼面层油的铺设采取夜间断路整幅路施工,最后进行方砖步道施工。⑺每一步工作之间都是互相联系、互相制约和互相影响的。为确保整体工程能够保质保量的顺利交工,各专业施工队伍一定要互相配合、协调好各部门的关系,安排好日常的各项具体工作。

第7章施工组织机构设置7.1施工组织机构设置说明本工程如我单位中标,我们将组建责、权、利相统一的项目经理部,按照项目法全面负责本工程施工,选派具有项目经理资质、管理能力强、施工经验丰富的人员担任项目经理,抽调我单位具有城市道路施工经验的熟练队伍承担施工任务。根据本标段的工程规模和技术特点,项目经理部拟设项目经理一名、项目副经理一名(主管施工生产)、项目总工程师一名、项目总经济师一名。项目经理部下设六个职能部门:技术质量部、工程部、设备材料部、经营管理部、安全环保部、办公室;下设各专业施工队。详见【项目经理部组织机构图】。7.2工作分配原则和管理责任本工程的项目部组成人员是在充分考虑合同条件的基础上,结合项目技术特点进行相关人力资源优化配置的。原则是管理干部职责分明、权限到位,工人一专多能,特殊工种持证上岗。1、项目经理主持全面工作,全面履行项目合同,对工程质量、工期、安全和成本控制负全责;负责项目经理部内部行政管理工作,包括人员调配、财务管理和对外协调等。2、生产副经理主抓生产进度、安全、文明施工、资源配置和队伍管理,负责组织指挥施工生产、各生产单位的接口协调和内部考核。3、总工程师主抓技术工作和质量控制,并负责与监理单位、设计单位、质检站和业主的协调工作,分管技术质量部。4、总经济师主抓合同管理、成本控制和内部承包核算,分管经营管理部。5、技术质量部(下设施工技术组、测量队、工程试验室)⑴组织设计文件会审,全面掌握施工图纸、合同技术规范,根据合同要求编制实施性施工组织设计。⑵负责工程测量、量测、试验、隐蔽工程的检查评定,配合设计和监理的工作。⑶根据工程具体情况,结合项目管理特点,制定技术、安全、质量等管理细则和保证措施。⑷组织重点技术问题攻关,负责技术交底,检查指导施工队的技术工作。⑸归口管理变更洽商,建立技术及质量管理日志,做好项目技术档案管理工作。6、工程部⑴按照一体化贯标,全面开展各项活动。⑵掌握项目各生产单位元的工程进展情况,归纳分析影响进度的因素,并提出改进措施。⑶编制周施工计划,监督计划执行情况。⑷负责与政府各职能部门、业主和当地村委会搞好拆迁的协调配合工作。7、设备材料部⑴按施工图、施工组织设计及合同要求,负责材料和设备定货采购、租赁,为项目施工提供保障。⑵编制材料、设备供应计划,经主管经理批准后负责实施。⑶整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等,建立管理台帐,做好各项材料消耗和库存统计工作。⑷根据项目管理特点,制定物资设备管理标准和实施办法,对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负全责。⑸控制项目成本,制定定(限)额发料标准和机械台班内部租赁收费标准,办理材料、机械成本核算和费用结算。8、经营管理部⑴根据合同要求,结合工程具体情况,编制项目成本计划和资金使用计划,确定、分解成本控制目标。⑵负责向业主提供按合同文件规定的、必须递交的证明文件,办理与业主间工程款的收取、支付。⑶办理验工计价和内部承包核算。⑷负责合同管理、索赔申请、清算积累,负责与业主代表办理追加金额,处理索赔事宜。⑸内部财务管理。9、安全环保部⑴主抓工程的安全,负责整个工程的安全与文明施工及环境保护等措施的实施与监督。⑵负责向施工作业队进行安全交底。⑶负责处理安全事故。⑷经常深入施工现场,进行安全巡视和检查,对有关人员进行教育,并书面上报给主管领导。10、办公室这是项目部的综合行政部门,主要负责对外联络、文秘、人事劳资、治安保卫、医疗卫生和日常的行政管理等工作。⑴对外联络:主要负责与各级政府、各专业管理单位、业主代表等的联络协调工作。⑵文秘工作:所有内部及外来文件资料统一由办公室归口管理,包括文件的登记、收发、打印、复印和传真的控制与管理,编制及修改内部管理制度,拟发请示、报告和总结等。⑶人事劳资:干部和工人的管理、调配、考勤管理,工资、奖金的分配和管理,办理地区政府、业主和监理要求提供的人员证明、职工培训等。⑷治安保卫:负责施工现场和职工住地的治安保卫工作。⑸医疗卫生:负责项目部全体人员和民工的日常医疗保健。⑹行政事务:办公用品、生活用品的采购、发放和归口管理,业务用车派车,食堂及炊事员的管理等。第8章施工进度计划及工期保证措施8.1施工进度计划8.1.1施工进度计划的编制原则以业主招标文件总工期阶段工期的要求为目标,根据各施工区域的合理施工工期,安排相应的工力、机械等使用计划。以完成各施工区域的进度计划为手段,最终完成施工总体进度计划。8.1.2总工期目标及阶段工期目标本项目总工期约为241日历天,计划分六个阶段进行施工。第一阶段:2007年本阶段为施工准备阶段:主要安排施工准备,支搭临建施工设施,现场拆迁,道路和市政专业管线勘测定线,组织施工机械、材料进场、道路清表等工作;修建临时路,完成交通导改。第二阶段:2007年本阶段:完成第一施工区域内北半幅路和第三施工区域内的施工,包括内容:破除旧路结构、拆除旧方砖,完成雨污水管线、完成其它专业管线的施工;完成路床、二灰基层、路缘石以及雨水口与连接管的施工。第三阶段:2007年本阶段:完成第一、第三施工区域内的沥青砼底面层的铺设工作。第四阶段:2007年本阶段:交通导行至第一施工区域,完成第二施工区域内南半幅路的施工,包括内容:破除旧路结构、拆除旧方砖、其它专业管线的施工;路床、二灰基层、路缘石、雨水口与连接管以及沥青砼底面层的施工。第五阶段:2007年本阶段:完成第一、第二、第三施工区域道路面层铺设、方砖步道施工。第六阶段:2007年竣工交验阶段。整理竣工资料,全线进行清理竣工交验。8.2施工进度计划图详见【施工进度计划网络图】和【施工进度计划横道图】。8.3工期保证措施本工程拆迁工程量较大,为确保按期、优质完成施工任务,针对本工程的特点须采取有效的工期保证措施:1、全力配合业主做好前期的施工准备工作项目经理部设立专职人员全力配合业主做好各项准备工作。杜绝“等、靠”思想,主动与各有关单位和个人联系,发挥主观能动性,为工程创造有利先期条件。2、加强项目组织管理组建以项目经理为首的项目经理部,加强项目计划管理工作。根据项目实际情况制定总体计划。总体计划和阶段计划相结合。关键部位施工实行五日计划,层层落实。项目部实行现场调度制度,进行动态目标管理。搞好标准化施工,认真贯彻执行ISO9000标准,通过合理的施工组织与正确的施工方法来提高施工进度,强化管理,健全内部责任制。3、加强项目计划管理搞好工程的统筹、计划工作,制定阶段目标,科学合理的安排施工顺序。建立生产分析会议制度,对照检查,找差距、找原因、完善管理,促进施工。根据总体施工进度安排,各划分工段作为局部个体统一按整体要求严格实施。逐季度、月度、周分工段作出进度安排和劳动力使用计划,保证计划落实,劳动力充足。在项目经理部的统一指挥安排下,协调本工程内的各作业队之间的配合,共同完成施工任务。当工程受到各种因素的影响时,应加强计划的修订工作,随着计划的修定,加强各种资源的保证和供应,以保证总工期的实现。4、加强机械设备管理本工程所需的机械施工选用长期合作的专业机械施工单位,并配备必要的维修人员进入工地进行设备维修保养,以保证各种机械的完好。合理安排机械进场,选用先进机型,加快工程进度。5、加强物资供应管理根据总工期计划和细部工程项目的计划安排,相应部门做好各种材料的资源检验、过程检验,不合格品控制等工作,以防造成返工影响计划工期进度,并做预防和纠正措施,以保证工程的进行。现场所需的各种主要材料,由设备材料部提前统一定货。各主要材料供货厂家与我部有着良好的合作关系和信誉,开工前将各种材料的取样、试验结果报呈监理,得到认可后,保证料源充足,质量合格,运输快捷。6、加强施工队伍管理根据现场实际情况,合理安排施工队伍。沿线分成三个施工区域施工。每个区域施工时均安排具有多年施工经验的专业队施工。加强现场统一调度,充分发挥我项目部综合施工能力的优势。7、加强安全管理严格执行各项安全生产管理制度,建立安全保证体系,施工时详细进行安全交底,交底要到班组和机械操作工,特别要加强用电的安全管理。管生产必须管安全。安全生产是确保工期的前期,杜绝出现重大安全事故而影响工期。协调好同当地政府及居民的关系,并与业主、监理、设计等单位密切合作,同心协力,创造良好的施工环境。8、做好施工配合工作提前做好各分项工程的施工方案与材料试验,及时申报开工。加强技术管理和工序管理,杜绝因工作失误造成返工而影响正常的施工进度。协调好各个施工区域的配合工作,加强相接部位的线位复核,配合提供施工作业场地、道路通行的便利条件,保证工程的整体性完成。

第9章施工现场总体平面布置9.1施工现场总体平面布置及说明根据工程特点和各种影响因素,以方便、合理、经济、施工总体要求和适合施工需要为原则,进行施工区域划分和施工现场总体布置。布置的主要临时设施包括路、水、电、生活区、办公区、监理办公室、材料场、钢筋加工场、工地试验室、木工场等。9.2施工总平面布置详见【施工平面布置图】9.3施工现场临时工程布置9.3.1施工围挡及场地本标段道路施工范围为八达岭高速路东辅路至规划白庙村之间,必须进行有效的施工围护,采用单侧围档占半幅路把施工区域和社会交通区域划分开,以避免相互影响;在没有现况路的地段采取断路施工。施工过程中安排专职交通疏导人员及安全巡视保卫人员,基本采取封闭施工和管理。施工场地与现况路、村庄和居民小区相接处设置连续、整齐、牢固、美观的钢制围挡。9.3.2办公生活及驻地监理用房布置根据现场交通和认真调查现场后,在道路桩号0+500北侧,搭设移动式双层保温彩板房作为办公室、驻地监理用房、生活用房,料场、木材和钢筋加工场,施工完毕后恢复现况地貌,占地面积为2260m9.3.3工地试验室建设为便于施工,在现场建立试验室,并达到试验要求。我公司根据相关规定要求,试验室搭设操作间及标养间,并配备与施工及监理相关的试验设备。9.3.4施工用电根据现场情况,安装一台315KVA变压器,并沿线布置架设一条临时供电线路,每隔50m设置一台电闸箱,满足生产用电和生活办公区用电。另外备用120KW发电机一台。施工用电量详见【施工用电负荷计算表】、【现场电力需求计划表】。9.3.5施工用水由于本工程穿越现况商铺和居民区,从施工区附近就近将水源接到施工现场,供施工便道维护,洒水抑尘,混凝土养护,道路养护及生活用水、消防用水等,并在现场备用两台洒水车,以备急用。9.3.6施工排水临时排水分为生活区、办公区排水和场地排水。施工现场生活区制定切实可行的污水排放方案,并同当地市政环卫部门得到联系,报其批准后铺设管道将污水引入到当地污水排放系统,排放污水符合市政排污的有关规定。为保证生活区不积水,从场地中心分别向四周做纵横向3‰排水坡。施工现场排水采用明渠排水,排水明渠沿临时道路旁边铺设,在施工用道路两侧每隔50m设排水小井,小井上铺雨水箅子,保证道路及地表面没有积水。各种管道闭水试验、冲洗打压排水,可连接钢管排放到现场东侧的小中河。在食堂、地泵、汽车冲洗处均设置隔油沉淀池,隔油沉淀池要求定期清理。生活污水、废水经过化粪池后排至城市污水系统中。9.3.7通讯设施为便于施工与监理联系方便,在生活区、办公区设置有线电话共2部,其中施工1部,监理1部,主要管理人员配备移动电话,并为测量人员、施工人员配备必要的对讲设备。

第10章资源配置10.1劳动力计划10.1.1在开工之前,根据签定的施工合同要求,按资格预审组建符合本标段实际的施工管理机构,组织合格的施工队伍进场施工。同时,为保证本工程的质量、进度的实施、运行成本管理及安全、文明施工工作顺利完成,建立严格的管理制度,以达到对工程切实有效的管理。10.1.2施工机构的组建和人员的配备:根据本标段各施工区域的实际情况(见施工总体部署)及业主、监理单位的要求,公司组建强有力的项目部,配备各专业施工技术人员和专业施工队伍。施工机构中包括施工、技术、质量、材料、安全、设备、财务、预算、合同计划等管理部门,对工程进行有效的管理,保证本工程的顺利实施。10.1.3由于本工程经历农忙、秋收季节,在施工期间人员需全部到位,项目部领导要做好工作人员的思想工作,保证人员充足,并且对现场施工技术人员及工人进行全面培训,培训内容包括:工程施工技术规范及质量标准、工程内容、现场环境、交通情况、环保要求、防火、用电安全注意事项、施工机械操作规程(专业工种)等。人员数量、工种详见【劳动力计划表】。10.2施工机械设备使用计划10.2.1针对本标段确定的施工方法,施工程序及施工进度计划,选定施工所需机械的种类、规格、数量,并确定所需机械的进场退场时间。对机械的进场时间和数量,不可时增时减,避免进场后长期停置不用,造成浪费。10.2.2本工程所需的机械设备利用我公司现有和长期合作单位专业施工机械进场施工,并配备专业机械操作人员,专业修理人员进行设备的保养和维修。对设备的日常管理严格按照ISO9000标准及程序管理,切实保障各种机械设备的正常运转。10.2.3在施工刚刚开始阶段,对机械设备作详细技术数据记录,加以及时分析总结,了解设备的机械效率和施工技术参数,进行及时的调整,确保施工质量与施工生产的顺利进行。主要机械设备配备计划详见【拟投入本合同主要施工机械设备表】。10.3主要材料供应计划10.3.1按材料计划提前将材料进入施工现场。10.3.2材料进场前,材料员应对供应商、厂家进行信誉度和质量方面的调查,选择质量高、信誉度好的商、厂家作材料供应商,提前到厂家取原材做实验,经甲方、监理认可后,试验合格后方可签合订货。10.3.3凡进入现场的材料必须具有出厂试验合格证和材料试验单等技术资料,没有上述资料的材料一列不准进场。10.3.4加强材料的计划管理,保证施工现场有一定的储备量,以防止交通阻挡等特殊情况,因材料影响施工。10.3.5施工现场设立专职材料保管员,按施组中文明施工现场要求进行管理。10.3.6编制材料计划,及时控制材料进场时间,材料进场后,应进行标识,为施工提供前提条件。主要材料配备计划详见【主要材料采购计划表】。10.4资金使用计划1、分阶段用款计划由于本合同段工程量较大,工期长,投入的人力,机械,材料也相应较大,为保证工程按时开工和正常进行施工生产,我单位除将按招标文件合同条款的要求取得动员预付款和工程款项,还将在工程的初始阶段垫资组织生产,以确保工程及早开工,使之纳入正常的施工轨道,同时也能为业主提供资金使用动态,便于业主安排资金的使用及平衡,为此编制了资金使用计划。详见【资金使用计划表】2、资金使用计划直方图为便于直观了解资金使用计划,以便分析其合理性、可操作性,特绘制资金使用计划直方图。详见【资金使用计划直方图】

第四篇主要项目施工方案第11章施工测量11.1施工测量仪器及人员配备测量人员的构成:依据本工程的大小及难易程度,我项目经理部配置测量工程师1名,验线员1人,放线员2人,共计4人。全部持证上岗,并且具有丰富的工程测量施工经验。为了保障道路的高程及位置要求,配备足量的仪器来保证施工的顺利进行。使用测量仪器均严格按照国标有关检测规范执行,定期检测项目部所有测设仪器。检定合格证的复印件交监理单位一份,公司技术部自存一份。11.2施工测量控制11.2.1测量控制原则认真对业主所给的测量数据进行复测,若在复测中发现有超出容许范围的误差,重新进行复测,直至无误为止。在施工的主路上无控制网地段分别进行控制测量。利用业主或监理工程师所交的控制点和资料,在现况路面进行控制加密,尤其是在道路的折点等处,在没有控制点的主路上,新做测量控制网,其所做测量控制网点的原则与加密点原则相同,控制网精度达到二级导线技术标准,高程测量精度达到五等水准测量技术标准。11.2.2控制点检测与横断面复核1、控制点检测从业主接桩后,对导线点进行检测,导线检测采用《城市测量规范》(CJJ8-99)技术标准所规定的标准,用TOPCONGTS301D全站仪检测。导线检测只观测左角,因为有两个方向,故不归零,两测回角差不超过9″,在一个测站观测两个方向的边长,实际是对每一边往返观测。外界气压、气温以及仪器加常数输入仪器,仪器便自动计算改正,显示改正后的水平距离。高程检测应用三角高程法,通过全站仪检测测站点与前视点、测站点与后视点的高差,采用四等,一测站两组高差各读数两次,高程取值精确至1mm,每组高差相当往返各一测回。检测的角度、边长和高差分别与原有角值、原有边长、原有高差的差值,即检测结果,应提交监理工程师。2、横断面复核根据现状地形及设计横断面进行横断面复核,起伏较大的地段,应进行加密。由于线路里程桩、边桩已有标识,所以横断面复核,采用钢尺拉距加密里程,横断面复核从已知高程控制点开始,每100m11.2.3导线点、水准点的增设1、导线点增设(1)沿线布点:对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核,确认无误后方可进行控制点加密,根据本工程的特点及地理环境和现有的测量依据进行控制点加密。沿线距施工路边线20~40m布设导线点,以满足施工需要。(2)布设原则及施工方法:由于业主交桩平面控制点为一级、二级导线点,所以加密导线采用三级导线,布设复合导线,执行《工程测量规范》(GB50026-93)技术规范所规定的三级导线标准,平均边长100m,测角中误差12″,测距相对中误差1/7000,方位角闭合差24(N)1/2,根据三级导线标准,在一测站水平角测一测回,观测两个方向的边长,形成对每个边往返测,加密的三级导线点即路线中线控制桩,执行《工程测量规范》(GB50026-93)技术标准所规定的三级导线标准,满足《城市测量规范》(CJJ8-99)线路中线空制桩间误差不大于1/2000的精度要求。2、水准点增设水准点增设采用《城市测量规范》(CJJ8-99)技术标准所规定的水准测量标准,采取复合测量,限差控制±30(L)1/2mm,采用AL-320水准仪往返测一次,水准尺为双面尺。11.2.4道路施工测量根据中线桩测放施工控制线,根据道路平、纵、横,计算每一桩号对应的路基宽,测量现状地面高程,作为原始资料归档,并确定填土层数及顶层标高。11.2.5竣工测量工程完工后进行竣工测量,按要求测量工程的平面图,在图中标出有关结构物的位置、高程、相对关系和建筑物接近边界的距离,竣工测量导线执行《工程测量规范》(GB0026-93)汽车专用路定测标准。11.3测量质量保证措施11.3.1加强测量业务的学习,熟练掌握测量仪器的使用与保养;11.3.2加强责任心与敬业心,认真对待每一组数据实测准确度;11.3.3做到内业与外业紧密结合,严格按测量工程标准测设桩位、高程。

第12章雨水工程本工程设计雨水排水管道采用钢筋混凝土管,设计钢筋混凝土管管径D=700mm,管口形式为采用滑动胶圈接口的承插口管。12.1工艺流程详见【雨水工程(承插口砼管)施工工艺流程图】12.2开槽1、开槽施工前须清除地上障碍物,并细心核查地下障碍物的情况,必要时由人工挖探坑,探明其障碍物的走向、管径、结构尺寸,高程等,并与相关单位联系,做好地下障碍物的保护,加固措施,确保施工安全。2、沟槽边坡系数按市政规范规定执行,基槽(坑)深度H≤3m,按1:0.33放坡。3、开槽施工前应向机械司机及有关施工人员进行施工交底,标准要明确,措施要具体、可行,执行要求不走样。施工机械应设专人配合指挥,挖出土方大部分外弃,少部分预留。预留部分堆放在槽边2m以外,且堆土高度不应超过2m,并每隔50m留出3m宽的一个通道口以方便施工。4、开槽采用机械开槽,人工配合清槽,开槽时由测量人员配合,随挖随测,以保证不出现槽底超挖。5、机械开槽时槽底预留20cm由人工清除防止扰动基础土壤。若遇有地下障碍物时应挖至距障碍物1.5m以外停挖,由人工挖槽,以防止破坏地下设施的安全及运营。6、成槽后应及时在槽边设钢管安全护栏,及时进行基础钎探及时报监理工程师验收。12.3砂基1、基础采用1800砂石基础,砂基厚度依据管径大小、图集规范铺设。2、遇交叉管线,槽底被扰动,经现场监理工程师同意采用灰土处理并夯实。槽底灰土处理应达到95%。3、砂基采用人工摊平,洒水湿润,平板振捣器捣密,压实系数大于0.95。4、安全注意事项⑴人员下沟槽前必须检查槽壁的稳定状况和环境,确认安全。上下沟槽必须走马道或安全梯,通过沟槽必须走便道。严禁在沟槽内休息。⑵使用电夯时,必须由电工接装电源、闸箱,检查线路、接头、零线及绝缘情况,并经试夯确认安全后方可作业。5、文明施工注意事项⑴运砂车辆应封闭,防止砂子洒落到社会道路上。⑵从砂中清除的大块石子应集中处理,不要随意乱扔。6、详见后附图【砂基断面示意图】。12.4下管待砂基础验收合格后方可下管,混凝土管视管径具体情况采用吊车或人工下管。吊车下管须设专人指挥,慢吊轻放,避免损坏管口;人工下管须打管柱以增加摩擦控制下管速度。下管前检查管材规格型号、质量、管口凿毛、吊车稳定性及吊索具的安全性,防止吊钩脱落。吊车回转半径内不能站人,待管下到槽下,方可下人扶正,并按管节长度顺序排好,减少槽下二次搬运。12.5安管采用吊车下管、龙门架安管。下管时承口在上游方向,铺设时从下游向上游方向进行。在安装前将管膛、管口清理干净,使用龙门架和导链将接口处两管吊起,安放胶圈,并在胶圈外露部分及承口内涂抹润滑剂,以减少接口的阻力,将插口接入承口。检查管的中线位置符合要求后,再按设计图要求在管底180°范围内回填粗砂。安全注意事项:1、使用吊车稳管时,应待管子下到离槽底0.5m时,作业人员方可站在管子两侧稳管,管子两侧应设掩木。管子就位后,应在两侧挡掩牢固后方可摘钩。2、吊车下管听从信号工统一指挥,起重臂回转半径内严禁有无关人员。3、稳管作业过程中,当管子两侧作业人员不通视时,应设专人高处指挥。4、在垫块上稳管时,垫块应放平稳,垫块两侧应立保险杠。使用撬棍撬管时,支垫物应坚实,作业人员应相互呼应。5、使用龙门架和导链安装管道,必须注意导链质量和移动龙门架时的安全问题。12.6井室砌筑1、工艺流程详见HYPERLINK【井室施工工艺流程图】2、钢筋工程⑴现场设钢筋加工棚,钢筋加工、调直在现场进行,钢筋进场应有出厂质量检验证明、试验报告单及各种验收手续,严格按批量分规格存放、标识,钢筋下料前,熟悉钢筋的料表,防止差错,按表列钢筋的长度及数量配料,使钢筋的断头及废料尽量减少。下料后必须挂牌,标识所用的部位、型号、级别,并分类堆放,钢筋混凝土保护层符合设计要求,应事先做好水泥砂浆垫块,钢筋绑扎应牢固,不得松动变形。对钢筋的要求:⑵钢筋与模板间,按照保护层厚度放置同标号砂浆垫块,垫块大小、薄厚一致,且专人制作。质检员验收,要提前做好,使之达到强度后使用。⑶所用钢筋型号、尺寸、间距都应附合设计要求,加工好的钢筋必须成堆、成型号堆放并挂上牌。⑷所安装钢筋必须一次成形,并有一定刚度。以至在浇筑砼过程中不发生变动。⑸所使用钢筋必须干净,无铁锈,局部无弯折。3、模板工程⑴井室的浇注混凝土所用模板均采用“SZ”系列钢模板、碗扣式支架。⑵安装侧墙内外模时,与已浇筑的底板砼或下层侧墙砼连接部位应刷乳胶,粘海棉条后压模板以防漏浆。⑶配合混凝土浇注顺序分两次支模,即底板和侧墙部分。⑷模板采用0.6×1.2m的钢模板,此模板面积大,刚性好,配合A型卡子模板接缝严密不漏浆,此次模板支撑系统采用钢木结合的方式,即内外肋用方木,内外部支架采用变通脚手管,做成满堂红体系。4、混凝土工程结构混凝土分两次浇筑。浇筑混凝土前搭设溜槽,浇筑时应分层下料,逐层振捣密实。井室两侧墙应同时进行,直墙施工缝认真凿毛,浇筑前应先铺垫结合砂浆。浇筑后及时覆盖养护,并保持潮湿环境。本工程采用商品混凝土。为保证混凝土浇注质量,浇注前应对模板、钢筋按设计尺寸,间隔予以检查验收,并进行认真地清仓,浇注时,以插入式震捣棒为主。具体需要注意以下几点:⑴底板要赶光压实,踢坎要凿毛;⑵侧墙混凝土浇注前,应对模板、支撑、预埋件等进行检查,核对并作好记录。需与上层混凝土连接部位,应在浇注前对已浇注混凝土进行剔凿浮碴,压缩空气吹扫。浇注时要控制浇注速度、间歇时间及两边侧墙混凝土的的高度,以保证模板不移位。⑶浇筑混凝土由专人掌握下料,现场设专人指挥,平衡浇注速度及混凝土泵管压力,发现问题及时解决。浇注时要做好组织工作,分工明确,交底清楚,掌握天气预报,做好防范措施。浇注混凝土必须有工序验收合格的开盘证,无证禁止浇注混凝土。⑷在进行混凝土浇筑过程中,派专人看护模板,如发现问题及时解决。⑸在进行混凝土浇筑过程中派专人电工保证现场用电,晚上必须有足够照明。⑹在浇筑混凝土的始终,质控人员必须认真填写混凝土浇筑记录。试验员打好试块,保证现场混凝土的坍落度。5、拆模与养护根据本工程结构特点,混凝土强度达到设计标号的70%,外模即可拆模、养护。混凝土浇注完毕应在终凝后,洒水养护,每天浇水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。洒水养护不少于14天。内模板时间按同等条件下养护混凝土试块的强度确定,侧墙顶板强度达到100%。6、流槽:检查井的流槽在井壁浇筑、养生和拆模后即可进行砌筑,雨水检查井为半流槽形式,流槽表面用砂浆分层压实抹光。7、踏步和脚窝:井室内的踏步和脚窝随砌随安,砂浆埋固安装踏步及脚窝,在砂浆未达到规定强度前不得踩踏。8、井筒:井筒内壁用原浆勾缝,井室抹面分层压实,外壁用砂浆搓缝严实。12.7回填1、当雨水管道结构验收合格后,即可进行管道回填土施工。由于本工程雨水管道位于路内且为当年修路,所以雨水管道回填土按当年修路的标准控制回填土的压实度,此工序是关系到整个工程整体质量的关键,是施工的重点。2、管线沟槽回填土施工前应将槽内积水,杂物清理干净方可回填,回填用土的含水量必须符合要求,土中不得含有砖头,腐植物、冻块等,应分层回填夯实,每层夯实厚度不大于20cm,胸腔两侧回填时应对称回填。两侧高差不大于30cm,防止挤坏管线。管顶以上50cm以内回填时宜用人工夯填,每层压实厚度不大于15cm。当回填至管顶1.5m以上时可用推土机配合压路机进行回填但压实厚度以不超过30cm为宜,分段回填时应注意留茬搭接。3、回填土施工时,每层填完夯实后必须经质检员检查,试验员检验合格后方可进行下部回填,以确保回填土施工质量。

第16章道路工程16.1场地清理1、除按图纸所示或监理工程师批示要保留的植被和保留物外,在道路用地范围内所有树木、杂草、树根、垃圾、腐植土等按规范要求的深度和范围清除。本标段道路沿线地形较平坦,其表层主要为水源九厂水源九厂南路现况旧路、房渣土、绿地和淤泥等,在路基填筑以前,按规范要求不合格的地表土予以全部清除运弃。所有指定为可利用的材料,都应避免不必要的损失。为了便于运输,可分段或分片,按监理工程师指定的地点存放。2、路基填筑前对地表线以下40cm内的渣土、杂物进行清理外运。用地范围内的树坑、孔穴等全部清挖至洞底,根据监理要求进行处理。现况地表的人工杂填土等非适宜材料,经现场确认后清除至良好底层并运至弃土场。清表至基底标高后,如有软土地基或低洼坑沟时,请监理、设计现场确认,提出处理方案,可按要求厚度分层回填砂砾,碾压密实后再继续进行上层路基的填筑。3、沿路基底宽度外侧50cm左右设定填筑边线,对此范围地表进行平整压实,底基压实密度须达到93%以上。当基底松散层厚度大于30cm时,先翻挖再分层回填压实,压实密度同样达到93%以上。在路基填筑边线外侧修筑临时排水沟,防止雨水浸泡。16.2道路施工工艺详见【道路施工工艺流程图】16.3路基填方施工16测量放线→场地清理→挖除非适用材料及回填处理→路基填筑→碾压成活→检测→下层施工16组织技术、施工人员熟悉设计文件及现场环境,施工前应对地下管线情况进行现场调查核实、收集资料、核对工程数量。根据现场条件,解决现场所需的水、电、道路、设备、材料等问题,保证路基施工的顺利进行。施工前对现况地面进行测量,均衡全场土方量。161、对于路基填方段,充分发挥现场机械配合效率,提高施工速度。根据试验路段取得的最佳虚铺厚度(一般不大于30cm)等数据,结合汽车运输能力,确定卸土堆的合理间距,形成均匀的梅花型土堆。2、填土区段完成一层填筑后,先用推土机将成堆的卸土大致摊铺整平,整平时对路基两侧进行初步压实,以避免振碾时发生滑坡现象。推土机初平后,由人工配合平地机进一步整平到规定的虚铺层厚,保证平整后的层面纵横向平顺均匀,以确保压路机碾压时,其碾压轮表面能基本均匀的接触地面,达到理想的压实效果。3、为确保路基强度,路基压实将严格按照先两侧后中间、由慢到快、先静碾后振动碾的操作程序,参考试验段提供的压实速度,压实遍数等数据进行碾压。4、碾压时填料的含水率控制在最佳含水率的±2%,含水率太低时,采取其表层喷水并采用路拌的方法提高含水率;含水率超标时,采取翻挖晾晒的方法或采用灰土拌合处理降低含水率,并适当减薄铺填厚度。5、碾压机械的前后行驶路线应成一条直线,行与行间碾轮的重叠宽度控制在轮宽的1/3左右(约0.4m)保证路基均匀受压。6、碾轮外侧距填土边缘不大于30cm,以便碾压成活后再修整道路

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