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项目九客车F8型分配阀检修任务一F8型分配阀的特点及构造2019年3月4日17时32分，某局某车辆段报告一列车机后10位车辆意外起紧急，经检车员检查发现为F8型分配阀故障。后经过仔细排查，是由F8型控制阀主阀橡胶膜板穿孔造成的。本节课我们主要学习F8型分配阀的特点及构造。一、F8分配阀特点F8型分配阀总体组成1.采用三压力控制为主，二压力控制为辅的混合控制机构。2.取消了金属滑阀和金属活塞环结构，采用橡胶膜板活塞和柱塞结构。3.具有良好的制动管局部减压作用。4.具有良好的阶段缓解性能。5.采用常用制动与紧急制动分部作用的方式。6.可实现无条件混编。二、F8型分配阀的构造中间体辅助阀F8型分配阀主阀F8型分配阀由中间体、主阀和辅助阀等三部分组成。F8型分配阀总体组成1.中间体主阀和辅助阀分别安装在中间体的两个垂直侧面上。在中间体的一个垂直侧面上设有连接制动系统的螺孔，分别连接制动管、副风缸、压力风缸、制动缸。中间体内设有两个空腔，一个是容积为0.8L的局减室，一个是容积为3L的辅助室。2.主阀F8型分配阀的主阀部分是由主控部、充气阀、限压阀、副风缸充气止回阀、局减阀、转换盖板等组成。F8型分配阀的主阀部分F8型分配阀的主阀部分（1）主控部主控部主要由平衡阀组成、主阀杆、小活塞、小膜板、主活塞、大膜板、局减阀套、缓解柱塞、制动弹簧、缓解阀等组成。（2）充气阀充气阀主要由充气阀盖、充气阀膜板托、充气阀膜板、充气阀膜板压板、充气阀弹簧、充气柱塞、充气阀套等组成。（3）限压阀限压阀主要由限压阀盖、限压阀套、限压阀套O形密封圈、大缩堵、限压阀弹簧、限压阀、调整螺柱、螺母等组成。（4）副风缸充气止回阀副风缸充气止回阀主要由止回阀套、缩堵、螺堵、止回阀弹簧、止回阀等组成。（5）局减阀局减阀主要由止回阀、止回阀弹簧、螺盖等组成。3.辅助阀辅助阀部分主要由辅助阀活塞、辅助阀套、O形密封圈
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