FBS-KG-001-003-项目吊装方案

一、编制依据：1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-20122、《建筑施工计算手册》江正荣编著3、《建筑材料规范大全》4、《机械设备安装工程施工及验收规范》（GB50231—98）5、《起重设备安装工程施工及验收规范》（GB50278—98）6、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33—86）7、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-20128、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德9、《钢结构设计标准》GB50017-201710、普洛斯公司经营管理制度及管理规定。二、工程概况：1、施工地点：江苏省淮安市2、设备概况：光伏板、支架、桥架，最大件重量约为1.2吨。吊装作业选用25T流动式汽车吊，因不确定吊装时车辆是否空闲，故备案三台吊车以备选用，车辆信息如下：车辆型号车牌号检验有效期司机备注车况良好车况良好车况良好车辆及人员资料详见附件13、施工内容：屋面卸货平台材料，屋面临边围栏材料（立柱、角钢、角码等），光伏支架材料（夹具使用吨包，重量约300KG，铝合金导轨出厂已打包成捆，最大重量约为1.2吨），光伏组件及其他工具材料。4、吊装方案以此方案执行，后续吊装作业仅提供吊装作业审批表。人员配备：司索人员2，指挥人员1，吊车操作人员1。三、施工工艺初步确定：根据编制依据、作业环境、考虑起重机的起重能力，现场道路安全及经济效益等各方面因素，结合现场构件重量，几何尺寸，吊装高度来选择起重机械、吊具、吊带（起重机械、吊具、吊带的选取详见第四章）。光伏板、支架、桥架等吊装至运用库楼顶时采用25T汽车吊车吊装；卸货平台选取在主梁位置1吊装措施鉴于本项目实施期间多家单位在园区内施工作业，为防止在材料、设备及组件的吊装期间,多单位交叉作业影响施工安全，同时光伏项目建设规模较小，吊装任务小，结合夏季室外施工防暑措施需要，我司在施工中采取如下措施：1）吊装时间：吊装时间为07：00始，根据吊装任务不同而分配不同的时间，尽量做到一次用车，多次吊装。吊装时间为07：00--11:30，1:00—17：00，作业期间视天气情况择机施工。2）吊装地点：吊装地点应避开建筑物的出入口和绿化地带（吊车活动区域详见图1），选择空旷平坦地势。吊装前应确定楼下无闲杂人员以及影响车辆，方可吊装。对吊车吊臂范围内应设置为警戒区，警戒区域内严禁非工作人员进入，专人看护严禁非工作人员进入警戒区。3）吊装平台。屋面吊装平台可拆卸，随吊装点位置移动，吊装平台位置选取在屋面主梁处，大小6米*6米，可跨一根主梁和3至4根檩条。材料吊至吊装平台后，立即分散，避免应力集中。主梁位置根据业主提供原场区结构图纸尺寸及采光带和排烟天窗相对位置确定。平台底部采用导轨做支撑，表面使用工程模板连接成整体，经核算，主梁处承载满足卸货要求。无破损跌落风险。3）吊装指挥：吊装指挥时，屋面及楼下人员要配备对讲机，充分做好吊装期间的沟通工作。屋面作业人员要将安全带挂在固定牢靠处，避免吊装失误造成人员跌落。4）吊装监督：吊装期间，项目部应对现场做好全面的监督工作，及时解决现场突发问题，确保吊装工作安全顺利进行。2、吊车、索具选择a、吊车的选择主要从现场采用的吊车作业半径，地面扬尘，吊车额定起重量以及吊车自重四个方面并结合具体施工现场考虑。根据本工程情况，材料、设备单重较轻，吊车选择，主要考虑吊车作业半径及起升高度。图2光伏组件吊装示意图图3光伏支架吊装示意图注：现场吊装时，吊装的专业人员可根据实际的情况对吊车和卡车的位置做调换处理。四、流动式起重机、吊带、吊具的的选择根据被吊装设备或构件的就位位置、现场具体情况等确定起重机的站车位置，再确定作业半径；根据被吊装设备或构件的就位高度、设备外形尺寸、吊索高度、站车位置和作业半径，根据起重机的起重特性曲线，确定其臂长；根据上述已确定的作业半径（回转半径）、臂长，依据起重机的起重性能表，确定起重机的额定起重量；本次单次吊装最大重量为1125kg(暂按1.2t计算)、吊带形式为两个捆绑点、楼高按照8米计算、吊车选用QY25A型进行复核，以下分别为吊装工具、液压汽车起重机、吊带计算书。吊装工具选用吊钩进行验算：一、吊钩螺杆部分截面验算:基本参数吊钩计算是吊件重量G(kN)202-2截面高度(mm)782-2截面短边的宽度(mm)762-2截面长边的宽度(mm)65吊钩的弯曲部分内圆的直径D(mm)400钢材容许受压应力(N/mm2)80螺杆扣除螺纹后的螺杆直径(mm)443-3截面长边的宽度(mm)563-3截面高度(mm)903-3截面短边的宽度(mm)140钢材容许受拉应力(N/mm2)80钢材容许综合应力(N/mm2)80示意图1.吊钩螺杆部分截面验算:吊钩螺杆部分可按受拉构件由下式计算:σt=F/A1≤[σt]式中:t──吊钩螺杆部分的拉应力；F──吊钩所承担的起重力，取F=20000.00N；A1──螺杆扣除螺纹后的净截面面积:A1=πd12/4其中d1──螺杆扣除螺纹后的螺杆直径，取d1=44.00mm；[σt]──钢材容许受拉应力。经计算得：螺杆扣除螺纹后的净截面面积A1=3.14×44.002/4=1520.53mm2；螺杆部分的拉应力σt=20000.00/1520.53=13.153N/mm2。由于吊钩螺杆部分的拉应力13.153N/mm2，小于容许受拉应力80.00N/mm2，所以满足要求！2.吊钩水平截面验算:水平截面受到偏心荷载的作用，在截面内侧的K点产生最大拉应力σc,可按下式计算:σc=F/A2+Mx/(γxWx)≤[σc]式中:F──吊钩所承担的起重力，取F=20000.00N；A2──验算2-2截面的截面积，A2≈h(b1+b2)/2其中:h──截面高度，取h=78.00mm；b1,b2──分别为截面长边和短边的宽度，取b1=65.00mm,b2=76.00mm；Mx──在2-2截面所产生的弯矩,Mx=F(D/2+e1)其中:D──吊钩的弯曲部分内圆的直径，取D=400.00mm；e1──梯形截面重心到截面内侧长边的距离,e1=h(b1+2b2)/[3(b1+b2)]λx──截面塑性发展系数,取λx=1.00；Wx──截面对x-x轴的抵抗矩,Wx=Ix/e1其中:Ix──水平梯形截面的惯性矩,Ix=(h3/36)[((b1+b2)2+2b1b2)/(b1+b2)];[σc]──钢材容许受压应力,取[σc]=80.00N/mm2；2-2截面的截面积A2=78.00×(65.00+76.00)/2=5499.00mm2；解得:梯形截面重心到截面内侧长边的距离e1=40.01mm；在2-2截面所产生的弯矩Mx=20000.00×(400.00/2+40.01)=4800283.69N·mm；解得:水平梯形截面的惯性矩Ix=2782336.89mm4；截面对x-x轴的抵抗矩Wx=2782336.89/40.01=69533.76mm3；经过计算得σc=20000.00/5499.00+4800283.69/69533.76=72.67N/mm2。由于吊钩2－2截面部分的压应力72.67N/mm2，小于容许受压应力80.00N/mm2，所以满足要求！3.吊钩垂直截面验算:垂直截面的应力计算与水平截面验算相同：h──截面高度，取h=90.00mm；b1,b2──分别为截面长边和短边的宽度，取b1=56.00mm,b2=140.00mm；3-3截面的截面积A3=90.00×(56.00+140.00)/2=8820.00mm2；解得:梯形截面重心到截面内侧长边的距离e1=51.43mm；在3-3截面所产生的弯矩Mx=20000.00×(400.00/2+51.43)=5028571.43N·mm；解得:水平梯形截面的惯性矩Ix=5589000.00mm4；截面对x-x轴的抵抗矩Wx=5589000.00/51.43=108675.00mm3；经过计算得σc=20000.00/8820.00+5028571.43/108675.00=48.54N/mm2。垂直截面的剪应力τ按下式计算：τ=F/(2A3)式中:F──吊钩所承担的起重力，取F=20000.00N；A3──3-3截面的竖截面面积，取A3=8820.00mm2。经过计算得τ=20000.00/(2×8820.00)=1.13N/mm2。根据强度强度理论公式按下式验算：σ=(σc2+3τ2)1/2≤[σ]经过计算得σ=(48.542+3×1.132)1/2=48.579N/mm2。由于吊钩3－3截面部分的压应力48.579N/mm2，小于钢材的容许综合应力80.00N/mm2，所以满足要求！二、U型卸扣验算:基本参数U型卸扣计算是U型卸扣参考泸Q/JB44-62许用负荷F（kN）14.5参考重量（Kg）0.2吊件重量G(kN)12主要尺寸B32H115L86dM20d116r22示意图计算：此次吊装构件，选用2个M20的U型卸扣，分别与吊带相连，设每个卸扣所承受的负荷为f，吊带与吊装货物的夹角QUOTEθθ取值宜为：450QUOTE~~600，f[min,max]=1/2*G/QUOTE=[1/2*12/QUOTEsin450sin450,1/2*12/QUOTEsin600sin600]=[4.24,5.2]QUOTE≤≤F=14.5kN满足要求！液压汽车起重机选择进行验算：一、基本参数吊装高度h1(m)24最小幅度R(m)15起重臂顶端至吊钩底面最小距离h2(m)31构件质量Q(t)1.2起重安全系数K2对幅度采用线性插入法进行计算是对臂长采用线性插入法进行计算是二、计算示意图参数示意图三、起重机核算起重吊装荷载：QK=1.2×2=2.4t核算结果：起重机型号选：QYT25设计幅度(m)：3m至32m设计臂长(m)：38.7m起重机额定起重能力(t)：[QK]=2.913QK=2.4≤[QK]=2.913满足要求！

QYT25汽车起重机工况核算计算书计算依据：1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-20122、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德3、《钢结构设计标准》GB50017-2017一、基本参数起重机种类液压汽车起重机起重机型号QYT25起重臂顶端至吊钩底面最小距离h1(m)1起重臂宽度d(m)0.8起重臂铰链中心至地面距离hb(m)2.8起重机外轮廓线至起重机回转中心距离b2(m)2.4起重臂铰链中心至起重机回转中心距离b3(m)2.3吊钩底面至吊装构件顶部距离h2(m)5吊装构件顶部至地面距离h3(m)25吊装构件中心至起重机外轮廓线最小距离b1(m)15吊装构件直径S(m)8吊装构件与起重臂的间隙f(m)0.4二、计算示意图参数示意图起重臂坐标示意图三、起重机核算建立平面直角坐标系：以穿过起重臂铰链中心的水平线为X轴，以穿过吊装构件中心的竖直线为Y轴，A点坐标：xA=b1+b2+b3=15+2.4+2.3=19.7myA=0mB点坐标：xB=S/2=8/2=4myB=h3-hb=25-2.8=22.2mC点坐标：xC=0myC=h1+h2+h3-hb=1+5+25-2.8=28.2m直线AC的倾角：α1=arctg(yC/xA)=arctg(28.2/19.7)=55.063°经过点A与（以B点为圆心，f+d/2为半径的圆）相切的点形成的直线的倾角：α2=arctg(yB/(xA-xB))+arcsin((f+d/2)/(yB2+(xA-xB)2)0.5)=arctg(22.2/(19.7-4))+arcsin((0.4+0.8/2)/(22.22+(19.7-4)2)0.5)=56.418°直线AC与Y轴夹角：α3=90°-α1=90°-55.063°=34.937°经过点C与（以B点为圆心，f+d/2为半径的圆）相切的点形成的直线与Y轴夹角：α4=arctg(xB/(yC-yB))+arcsin((f+d/2)/(xB2+(yC-yB)2)0.5)=arctg(4/(28.2-22.2))+arcsin((0.4+0.8/2)/(42+(28.2-22.2)2)0.5)=40.06°α≈arctg[h3/(S/2)]1/3=arctg[25/(8/2)]1/3=61.503°吊装构件顶至起重臂中心的垂直距离：h4=(d/2+f)/cosα=(0.8/2+0.4)/cos61.503°=1.677mh0=h3+h4-hb=25+1.677-2.8=23.877mα5≈arctg[h0/(S/2)]1/3=arctg[23.877/(8/2)]1/3=61.134°L=h0/sinα5+(S/2)/cosα5=23.877/sin61.134°+(8/2)/cos61.134°=35.55m起重臂仰角：α=α2=56.418°最小臂长：L=xA/cosα=19.7/cos56.418°=35.615m幅度：R=L×cosα-b3=35.615×cos56.418°-2.3=17.4m满足要求！

QYT25轮胎式起重机稳定性验算计算书计算依据：1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-20122、《起重吊装计算及安全技术》主编卜一德3、《钢结构设计标准》GB50017-2017一、计算参数起重机稳定性验算考虑荷载方式选择考虑吊装荷载以及所有附加荷载起重机自重抵抗倾覆力矩MZ(kN.m)691.117稳定力矩Ms(kN.m)836平衡重(即配重)自重标准值G0(kN)18G0重心至回转中心的距离l0(m)4G0的重心高度h0(m)3起重机回转部分的自重标准值G1(kN)5G1重心至回转中心的距离l1(m)4G1的重心高度h1′(m)2起重机底盘部分的自重标准值G2(kN)70回转中心至倾覆点的距离l2(m)8G2的重心高度h2′(m)2吊臂自重标准值G3(kN)20回转中心至吊臂重心的距离l3(m)10G3吊臂重量的重心高度h3′(m)20起重机倾斜度α(°)10风荷载引起的倾覆力矩MF(kN.m)54作用在起重机的风力合力点W1(kN)2风力W1作用合力点高度h1(m)2作用在起吊重物上风力合力点W2(kN)2风力W2作用合力点高度h2(m)25重物下降时突然刹车的惯性力矩所引起的倾覆力矩MG(kN.m)1.299重物起升速度ν(m/s)2从吊钩下降速度v变到0所需的制动时间t(s)22起重机回转时的离心力所引起的倾覆力矩ML(kN.m)42.466回转速度n(r/min)2吊臂顶至重物重心高度h(m)6吊臂顶至地面高度H(m)31吊装重物自重标准值Q(包括吊具自重和索具自重)(kN)20起重半径R(即工作幅度)(m)15起重机稳定性安全系数允许值[K]2二、计算示意图参数示意图三、轮胎式起重机稳定性验算起重机自重抵抗倾覆力矩MZ(kN.m)：MZ=MS-G3(l3-l2)-(G0h0+G1h1′+G2h2′+G3h3′)sinα=836-20×(10-8)-(18×3+5×2+70×2+20×20)×sin(10°)=691.117kN.m稳定力矩MS(kN.m)：MS=G0(l0+l2)+G1(l1+l2)+G2l2=18×(4+8)+5×(4+8)+70×8=836kN.m风荷载引起的倾覆力矩MF(kN.m)：MF=W1h1+W2h2=2×2+2×25=54kN.m重物下降时突然刹车的惯性力矩所引起的倾覆力矩MG(kN.m)：MG=PG(R-l2)=Q(R-l2)ν/(9.8t)=20×(15-8)×2/(9.8×22)=1.299kN.m起重机回转时的离心力所引起的倾覆力矩ML(kN.m)：ML=PL(R-l2)=QRn2H/(900-n2h)=20×15×22×31/(900-22×6)=42.466kN.mK=(MZ-MF-MG-ML)/[Q((R-l2)+H×sinα)]=(691.117-54-1.299-42.466)/[20×((15-8)+31×sin(10°))]=2.396≥[K]=2满足要求！吊带选择进行验算：吊带计算书一、计算依据：1、《建筑施工起重吊装安全技术规范》JGJ276-20122、《建筑施工计算手册》江正荣编著3、《建筑材料规范大全》二、计算参数吊带的破断拉力Fz（kN）100吊带的安全系数K8~10吊带的长度L（m）8吊装货物重量G（kN）12三、吊带容许拉力计算:吊带的容许应力，可按下式计算:[Fz]=Fz/K其中:[Fz]──吊带的容许拉力；Fz──吊带的破断拉力,取Fz=100.00kN；K──吊带的安全系数,取K=10.00。经计算得[Fz]=100.00/10.00=10kN。四、吊带与吊装货物的夹角计算吊装货物吊装如下：如图吊带与吊装货物的最小夹角θFz=1/2*G/sinθ=θ=计算得到：吊带与吊装货物的最小夹角θ=36.860当吊带的与吊装货物的最大夹角θ=900Fz=1/2*G/sinFz=6KN<10KN满足要求依据施工现场实际情况吊带与吊装货物的夹角θ取值宜为：450~600以上选用吊带、吊钩以及起重设备经验算满足要求。五、施工前相应准备工作及作业要求：吊装作业前必须熟悉工作环境。吊装区域周边拉警戒带或彩旗隔离、设置警示表示及警示牌等。无关人员不得靠近，保证吊装安全。起重机械与架空线路及架空电缆距离不小于10米，本项目吊装点离架空线路较远。吊装作业前了解重物的形状和结构。本项目吊装物品主要有光伏支架、组件、防雷扁铁等。光伏支架由工厂负责打包，打包带打包，缠绕膜包裹，整体稳固，形状规则，重心为几何中心，重量一般在300600KG，整捆尺寸5.3米*1米*0.6米左右，每次吊装1捆，吊装时无需加设衬垫。组件吊装时为整箱吊装，单箱重量1.12T，单箱尺寸1.33米*1.12米*2.31米，打包带打包，纸箱外缠绕膜包裹，重心位于几何中心，每次吊装一箱，吊装时无需加设衬垫。扁铁规格为40*4*6米，米重1.26KG,由工厂打包带打包成捆，每捆150根左右，重量1.134T，形态规整稳固，重心在几何中心，每次吊装1捆，吊装时无需加设衬垫。屋面吊装材料吊装前均是打包完好，形态稳定，形状规则，重心及货物几何重心，吊装是均由2根吊带分别从吊物两端收紧固定，保证吊起状态平衡，不会发生倾斜及倾覆风险。吊装作业前掌握重物的重量。吊装作业前正确配备工具设备，并对所有吊装使用的工器具进行外观检查，确保投入使用的工器具完好。对于起重重量达到起重机械额定负荷的95％，起吊精密物件、不易吊装的大件或在复杂场所进行大件吊装等作业时，技术负责人、专职安全员在场监护，并在吊装半径拉警戒线，并派专人值守，禁止行人通行，确保吊装作业安全。起重吊装作业要求吊索（千斤绳）的夹角一般不大于90度，最大不得超过120度起吊大件或不规则组件时，应在吊件上栓以牢固的溜绳。起重工作区内无关人员不得停留或通过。在伸臂及吊物的下方，严禁任何人员通过或逗留。起重区域设置警戒线，无关人员不得靠近。起重机吊运重物时应走吊运通道，严禁从有人停留场所上空越过；对起吊重物进行加工、清扫等工作时，应采取可靠的支撑措施，并通知起重机操作人员。吊起的重物不得在空中长时间停留。在空中短时间停留时，操作人员和指挥人员均不得离开工作岗位。起吊前应检查起重机设备及安全装置；重物吊离地面约10cm时应暂停起吊10分钟并进行停机检查，确认良好后方可正式起吊。起重机在工作中如遇机械发生故障或有不正常现象时，放下重物、停止运转后进行排除，严禁在运转中调整或检修。不明重量的物件，不得起吊。遇到大雪、大雾、雷雨、六级以上大风等恶劣气候，或夜间照明不足，使指挥人员看不清工作地点、操作人员看不清指挥信号时，停止吊装作业。起吊物应绑牢，并有防止倾倒措施。吊钩悬挂点应与吊物的重心在同一垂直线上，吊钩钢丝绳应保持垂直，严禁偏拉斜吊。落钩时，应防止吊物局部着地引起吊绳偏斜，吊物未固定好，严禁松钩。起吊至屋面高度后，旋转吊臂至卸货平台位置。吊臂最大旋转速度2r/min.光伏材料吊装至屋面后，立即分散材料，避免应力集中。屋面角度3-5度左右，由于屋面倾角很小，材料分散之后不会发生滑移现象。六、施工方法及步骤：A．设备吊卸1．指挥设备运输车辆进入吊车作业半径之内。2．由甲乙双方及厂家将该机组验收合格后，由起重工在厂家技术人员的指导下，将该机组锁好索具并与吊车大钩挂牢。3．锁活完毕后在指挥开始试吊，待该机组吊离车厢底板约100mm左右时暂停。4．派专人检查吊车各支腿及吊活索具是否出现异常，在无安全隐患，待确认一切无误后，上报指挥员方能正式起吊。5．在指挥员指挥下将该机组平稳吊装至分站房处。七、施工人员：指挥员2名安全员1名起重工1名辅助工若干名八、施工机具：25吨吊车1辆其他小件起重搬运工具若干九、危险源分析及控制措施危险源预防控制措施责任人吊车司机与指挥人员配合不当吊车司机、指挥人员均持证上岗，不得安排没有司索证的人员担任指挥工作；施工负责人在本工程设备吊装作业前，组织吊车司机与指挥人员进行培训与考试；安全员吊装作业前，双方沟通手势，确保作业安全。工作负责人吊车司机误操作聘用经验丰富的吊车司机作为本工程专职吊车驾驶员；项目经理吊车司机服从指挥人员的指挥，严禁不经指挥，自行操作；吊车司机在有疑问的情况下，应及时与指挥人员沟通，严禁乱操作。吊车司机吊具选用不当1、工作负责人应在吊装作业前，认真了解被吊设备的基本情况，选择适当的吊装工器具。工作负责人2、吊装作业开始后，离地面10cm时，应安排停机检查，确保吊装的可靠性。工作负责人3、按照吊装工器具检查表的要求，认真进行工器具检查，确保使用的吊具合格。工作负责人吊点选择不正确1、应根据设备情况，结合工作经验选取合适位置作为吊点；工作负责人2、对于不熟悉的设备起吊，应参考设备说明书，确保工作安全；工作负责人3、在厂家指导人员在现场时，必须请厂家技术人员确认，吊点正确工作负责人4、吊装作业开始后，离地面20cm时，应安排停机检查，确保吊装的可靠性。工作负责人吊装绑扎不牢固1、根据被吊设备的特点，选择相应的捆绑方式工作负责人2、在起吊前，工作负责人应亲自检查捆绑情况，确保捆绑正确可靠工作负责人3、吊装作业开始后，离地面10cm时，应安排停机检查，确保吊装的可靠性。工作负责人吊车机械故障1、到现场的吊车，必须经检验合格工作负责人2、每天工作前，吊车司机应全面检查吊车性能，只有吊车性能完好方能作业吊车司机3、每月驾驶员应对吊车进行一次系统检查，对发现的问题及时处理或报告吊车司机从吊装物件下放通过1、在吊装作业时，应设专人监护。工作负责人、监护人2、在作业区用安全围栏围起，防止非工作人员进入。监护人3、加强安全教育。安全员、工作负责人超载作业1、吊装前应了解被吊设备重量工作负责人2、根据被吊件重量以及吊装位置，判断是否在吊车起重范围内（有必要时，需计算）吊车司机3、对于特重部件，应制定专门的安全技术措施项目总工制动失灵1、每次起吊前，吊车司机必须检查吊车制动系统正常吊车司机十、安全措施：刚刚起吊时，吊装带承力后必须用脚手杆将吊装带锁带部位打紧.吊装前吊车应旋转360度检查吊车支退的稳固有无下沉，并安排专人看护.五级风以上禁止吊装.设备吊装过程中，严禁设备与其它物体如吊臂、钢结构、拖车等产生碰撞；在起吊任何物体及设备前，吊车操作工应鸣笛或其它声音警告装置来提醒在吊车吊装区域附近工作的人员。吊装前应进行联合安全检查。设备刚刚吊离地面时，应联合卡环受拉变形、卡环销的弯曲、吊装带受力、平衡梁受力变形等，检查起重机地基下陷情况；设备上有无坠落物等；起重机将设备吊起略承力后，检查确保各股吊索受力基本均匀；吊装过程中发现问题则进行处理直到保证安全继续起吊，无问题由总指挥发命令，无关人员与车辆撤离吊装区，继续起吊；丝索工通过爬梯摘、挂吊索，爬梯必须有人扶住，且与地面成75度角度并高出物体1米。起重机司机、起重工及其它参吊人员必须遵守国家有关安全规定、操作规程；刚刚起吊时，必须注意吊臂受力后会产生挠度，易会造成