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文档简介

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原材料质量控制要想做好的产品,就必须有好的零部件。例如,宝马汽车是由成千上万个零部件组成的。如果它的零部件就是次品,那是造不出名牌汽车的。所以,抓质量就要先从原材料入手。商品混凝土的原材料由水泥、矿粉、粉煤灰、石子、砂、外加剂、水组成。1.1

水泥水泥的强度在混凝土中起到了十分重要的作用。水泥是混凝土中的胶凝材料,其强度的大小直接影响混凝土的强度。如果水泥出现了问题,那么混凝土一定会出现问题,所以,水泥质量的控制非常重要。水泥的质量控制主要有水泥入库管理、水泥检验两个方面。1.1.1

水泥入库。以前有许多混凝土搅拌站出现了混凝土强度过低的现象,最后查找原因竟是粉煤灰打到水泥罐里了,这种现象一旦出现后果非常严重。现在,笔者就制定了一套方案,严格控制水泥入库。首先,在水泥罐入口加装两个锁,一个锁由磅房人员管理,一个由实验室质检员管理。水泥进厂先过磅,再让司机取样,把样品、合格证、水泥3

天检测报告送到实验室,实验室人员去开其中一个锁,开过再通知磅员开另一个锁,这样有一个锁开错了,或者没有开,水泥就无法入库。只有两个部门两个人都开对了锁才能入库,这样就杜绝了事故的发生。1.1.2

水泥检验。实验室有一套完整的质量控制体系,从混凝土原材料入库、检验、留样、销毁,都要有登记、台账。水泥样品先登记入库台账,再进行复检,每一批水泥必须检验一次,复检过样品贴上标签,送样品室保存三个月,三个月后强度如果合格准许销毁。做到每一批水泥都有据可查,一旦出现问题就能从源头查找问题出现在哪里。1.2

矿粉矿粉在混凝土中也是重要的胶凝材料,矿粉是在钢厂冶炼过程中产生的矿渣,经淬炼后磨细成粉的物质。矿粉的活性指数代表矿粉的好坏,现在有些商户竟把一些石粉磨细加入里面,使矿粉的活性降低,影响混凝土的强度。1.2.1

矿粉入库。矿粉的入库和水泥入库一样,也采用两个部门同时开锁入库。这样也避免了矿粉打到水泥、粉煤灰罐里。1.2.2

矿粉检验。矿粉样品也必须先登记入库台账,再进行复检,对每一批矿粉必须检验活性指数。1.3

粉煤灰粉煤灰在混凝土中的作用非常大。粉煤灰质量较差,粗颗粒较多,含碳量高,对混凝土的强度都有不利影响。粉煤灰不仅是胶凝材料,能与水泥水化产物起二次反应再生成胶凝材料。但是粉煤灰有1、2、3

级之分,1

级最好,3级最差,所以一些商户就投机倒把,拉一些三级灰,以次充好。下面笔者着重论述如何控制粉煤灰的质量。1.3.1

粉煤灰入库。粉煤灰入库也和水泥入库、矿粉入库一样,采用两个部门同时开锁入库。1.3.2

粉煤灰检验。粉煤灰进厂检验取样后,先有实验员做细度筛分。细度合格后,再看颜色是否发黑,黑色粉煤灰含碳量高,没有燃烧完全。还有一些商户把这些发黑的三级粗灰再次磨细,虽然细度能够达到要求,但是烧失量大,需水量大,这种粉煤灰严重影响混凝土质量,不准入库,只有实验员化验各项都合格后才能入库。1.4

砂、石混凝土现在最不好控制的就是砂石,因为现在砂石的产地有很多,有多个供应商供货,所以拉的砂石质量参差不齐。下面笔者就砂石的质量控制展开论述。每车砂石进厂前,安排质检员进行目测,对目测有疑问的车辆,先不准卸车,先就含泥量、泥块含量进行化验,化验超过国家标准的一律退货。对针片状、压碎值、风化砂含量超标的在料场分开卸,在生产低强度混凝土时科掺入30%。一些供应商为了赚钱,有的用风化石破碎成砂来冒充河砂,这种砂压碎值低,需水量大,吸附外加剂,对混凝土的和易性、强度影响很大,这种砂坚决不能进厂。还有一些供应商用米石、石屑、特细砂混合成机制砂,由于颜色发黄,再加一些三级粉煤灰上色,白天不来,只在夜里来送,质检员不容易看清楚,所以说砂石最难控制。针对这些供应商,笔者派专人值夜班对每车砂取样进行水洗,洗过后看砂里的成分都是哪些,发现不合格的坚决退换,并加以警告。1.5

外加剂外加剂在混凝土中也是非常重要的原材料,因为外加剂能够减少混凝土的用水量,从而提高混凝土的强度。如果外加剂的质量不合格,混凝土用水量就会提高,大大降低了混凝土的强度。为了保证混凝土的强度,要求每车外加剂取样后,先做试验,减水率达到国标,塌落度1h

无损失,方可入库,否则退货。2

生产控制混凝土在生产过程中也会出现很多问题,也会对混凝土的质量产生很大影响,如计量出现失灵、不准确,造成原材料没有用够量,如果胶凝材料出现误差,会大大影响混凝土质量,还有配合比输入电脑错误等,这些都是影响混凝土质量的因素。第一,对计量称出现误差、失灵等现象,笔者对生产部要求每个月对水泥称、粉煤灰称、矿粉称、外加剂称、水称进行校准一次,砂石称每季度校准一次,平时如果出现异常,马上停机,先对称进行校准,然后才能生产。第二,配合比是混凝土生产的重要依据,严禁输入错误。笔者要求实验员在操作室监督操作员,对每一个工地的配合比只有在实验员的监督下,确认配合比输入正确后才能生产,严禁操作员自己输入配合比生产。这样大大降低了事故发生的概率。第三,混凝土生产中罐车的管理也非常重要,罐车也会出现很多造成混凝土事故的因素。下面对此展开论述。①罐车在砂石分离机洗车以后,有的没有把水放干净就去装料,使混凝土的用水量过大,水灰比过大,大大降低了混凝土的强度等级。针对这种情况,笔者要求操作员在往车里放料之前,先通知罐车反转,把车里的水放干净,同时实验室派专人在操作室监督,这样就保证了混凝土的水灰比,保证了混凝土的质量。水灰比是影响混凝土强度的重要因素,水灰比越大,混凝土强度越低,所以要严格控制用水量,不能使混凝土质量没有保证。②混凝土生产中还有一个非常重要的细节问题,根据笔者多年的经验,很多商品混凝土公司出现过调度打错票的现象,而且一年会出现几次。工地比较多时,强度等级也比较多,有些工地同时要几个强度等级的混凝土,因为比较忙,调度就容易出现打错票的现象,如操作室生产的C15的混凝土打成C30的票,这就造成事故的发生,如果把C15的混凝土泵送到梁板柱上,那后果将不堪设想,这时只能拆除。对此,笔者找到了一个解决方法,让网络公司把调度室的电脑和操作室的电脑、财务室的电脑连接在一起,组成一个局域网,然后操作室生产的每一方混凝土的数据都传到调度室的电脑里,调度只用点击毛重就可以打票了。这样操作室生产什么强度等级的混凝土,调度室就只能出什么强度等级的混凝土,便不会出现打错票的现象,从而解决了混凝土打错票的问题,使混凝土的质量得到保证。3

结语随

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