施工单位工程类竞赛题目B

1一、选择题(或填空题)2、现行桥涵施工规范规定，当气温低于(5℃)时，不得向混凝土表面洒水养护，需采取覆盖保温养生。3、现行桥涵施工规范规定，混凝土养生期间混凝土的背部与表层、表层与周围环境之间的温差不宜超过(20℃)A、30℃B、25℃C、20℃D、15℃4、现行桥涵施工规范规定，张拉设备及仪表使用时间超过(6个月),张拉次数超过(300次)时，需要重新标定。8个月、200次。5、后张法预应力孔道压浆的施工必须满足(及时性)和(密实性)可控性和及时性D、密实性6、对于多年冻土地区的桥梁桩基施工，最适宜7、多年冻土地区桥梁桩基施工中最容易出现的问题是(扩孔)21、根据省交通厅《指南》要求，拌合站的所有场地必须进行(混凝土进行硬化处理。2、根据省交通厅《指南》要求，各种气瓶有标准色，气瓶间间3、根据省交通厅《指南》要求，冬季施工，当温度低于(-5度)时，钢筋焊接应有防雪棚、防风、防寒的措施。需要设置救生通道，并要随着(开挖)不断前移。根据指挥部《指南》5、根据指挥部《指南》要求，现场所有劳务人员年龄要在(18)周岁以上，(55)周岁以下，身体健康，具备(高海拔、高寒地区)工作路基路面工程(含冻土)1、根据省交通厅《指南》要求，路床的表层以下为非适用土或弯沉达不到设计要求，应换填符合路基强度的填料，换填深度应满足(设计要求),一般为(80~100)cm。3采用天然砂砾作为路基填料时，砾石含量不得少于(60)%,分层填5、根据省交通厅《指南》要求，桥梁台背回填顺路线长度：项部为距翼墙尾端不小于(2倍台高+3m);涵洞填土长度没侧不应小于(2倍)孔径长度。涵、台背回填应分层填筑，每层最大压实厚度不大6、根据省交通厅《指南》要求，雨季开挖路堑，当挖至路床顶取材、因害设防、综合治理)的原则，应注意保护施工区域的天然植9、涎流冰主要分布在寒冷和高寒山区，青海青南涎流冰的多发410、地下排水工程应按设计要求在(冻结深度)以下，并在不低于11、根据省交通厅《指南》要求，截水沟长度超过(500)m时应设置出水口，将水引入自然河沟或桥涵进水口。排水沟距路基坡脚不面线应顺直整齐，逐层收坡，内面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常(校正线杆),以保证砌体各部尺寸符合设计要求。13、盖板涵的基坑开挖应采用机械开挖，人工配合成型。基坑开挖至设计基底标高以上(10~20cm)后采用人工修整基底，确保不扰动14、修整的路基表层厚度(15)cm以内，松散或半埋的直径大于(10)cm的石块，应从路基表层清除，并按规定填平压实。16、多年冻土区路基、桥涵等施工的基本原则是(严密组织，精后主体工程)的施工原则，永久排水系统和临时排水系统应统筹考517、根据指挥部《指南》及现场调整会议纪要要求，片石通风路底垫层用(粗颗粒砂砾)或(洁净石渣),压实厚度露出地表不小于基片石可以采用机械倾倒堆砌方式，但必须是(合格的成品料),受到料场限制需要在路基部位进行料的破碎加工时，路基铺筑必须(翻料返铺),严禁(将非成品料在路基上进行破碎加工成型路基)(抢答题)19、多年冻土区路基排水不得采用(下挖式排水沟),宜采用(挡水不宜间歇。不得需要间歇时，应采取措施防止热量侵入。多年冻土桥梁桩基础钻孔施工应(减少对冻土的热扰动),提高机械化施工程度，管)等事故，故要对其进行预防和及时处理，并做好记录。22、冻土路段的暗涵设计采用了适应变形能力较强的金属钢波纹管涵。施工时，其管节联接应紧密，不得(漏水);基础材料应采用一定级配的天然砂砾，最大粒径不超过(50)mm,0.075mm以下粉粘粒6宜在(1m/1min)左右。碾压时，压路机行驶速度第1~2遍宜为731、每车沥青混合料在出场时均需进行(温度检测),不符合温度要求的严禁出场；拌合均匀性也需进行逐车检查，如出现(花白料)或(离析料),应立刻停机分析，并对(花白料)或(离析料)予以废弃处理。32、根据指挥部专家会议纪要，鉴于共和至玉树项目沿线复杂的气候特征，将设计路面上基层水稳碎石(3.0Mpa)、下基层水稳砂砾数据以现场配合比试验和试验段铺筑情况确定。33、根据指挥部《指南》要求，沥青混合料的拌制应采用(3000)型及以上、实际生产能力(180T/h)及以上的间歇式拌和机拌合。34、根据指挥部《指南》要求，采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于(150mm)。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约35、根据指挥部《指南》要求，连续摊铺过程中，运料车在摊铺卸料过程中运料车应挂(空挡),靠摊铺机推动前进。高程控制方式。钢丝为扭挠式，直径不小于(6mm),钢丝拉力大于37、检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整，摊铺机开8工前应提前(0.5~1小时)预热熨平板，使其温度不低于(12机熨平板必须(拼接紧密，不许存有缝隙),防止卡入粒料将铺面拉出38、沥青混合料摊铺遇雨时，必须(立即停工),并清除未压实成度随(初压、复压、终压)及压路机的类型而别，应遵循(紧跟、慢压)40、对松铺厚度、(碾压顺序)、压路机组合、(碾压遍数)、碾压41、根据指挥部《指南》规定，沥青面层铺筑横向施工缝应远离桥梁伸缩缝(20m)以外，不许设在桥梁毛勒伸缩缝处，以保证桥梁伸缩缝两边路面表面的平顺。43、根据指挥部《指南》规定，水泥稳定基层施工过程中的质量检查标准应是每个检查点的压实度均不小于(98%),对压实度不合格44、根据指挥部《指南》规定，水泥稳定基层施工过程中平整度取每尺最大间隙为(测量指标),合格标准为不大于(8mm)。9桥涵部分1、后张法预应力结构孔道压浆效果关系到结构耐久性的关键因素和承载力(预应力损失大小),务必要认真对待，压浆过程及压浆后2、根据省交通厅《指南》规定，在任何情况下，钻孔施工时，最大冲程不宜超过(6m),为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上做字加劲撑),以防变形。加强箍肋必须设在主筋的(内侧),环形筋在主4、钢筋笼保护层，必须满足设计图纸和规范的要求。保护层垫块推荐采用绑扎混凝土(圆饼形)垫块，混凝土垫块半径(应大于)保护层厚度，中心穿钢筋(焊接)在主筋上，每隔(2m)左右设5、根据省交通厅《指南》规定，Ⅱ级钢筋直径超过(25mm)以上的连接不宜采用(焊接),应采用(镦粗直螺纹钢筋接头机械连接),接头必须按照有关试验规范进行试验和验收。6、为防止钢筋笼上浮，当灌注的混凝土顶面距骨架底部(1m)左右时，应(降低)混凝土的(灌注速度),当混凝土上升到骨架底口(4m)以上时，应提升导管，使其底口高于钢筋骨架底部(2m以上),即可7、根据省交通厅《指南》规定，墩柱、盖梁模板应采用定型钢模，墩柱模板面板厚度不得小于(6mm),盖梁模板面板厚度不得小于8、根据省交通厅《指南》规定，脚手架搭设应考虑人员上下的注混凝土前，顶部应设置不小于(3m²)的作业平台，上铺不小于(5cm)厚的木板，墩台高度超过(2m)时，应张挂安全网。9、根据省交通厅《指南》规定，桥梁(墩)台的模板安装允许偏10、根据省交通厅《指南》规定，墩身混凝土在拌合站(集中拌合),(罐车)运输，(泵送)入模，并采用(插入式振动棒)人工振捣。混11、根据省交通厅《指南》规定，混凝土浇筑时，按每层(3水平分层，(均匀对称)地进行布料，并根据混凝土供应情况及时调整杆保持(5~10cm)的距离，灌注时应做到(不欠振)、(不漏振),振动棒12、按照指挥部《指南》要求，桥梁工程竣工前，应对(临时辅站设置，(重点)混凝土工程、(制梁场)、(制板场)必须设置标准化混凝土拌合站。共和至玛多黄河大桥段耐久性指数DF应(大于等于70%);玛多黄河大桥至巴颜喀拉山段耐久性指数DF应(大于等于巴颜喀拉山至珍秦段耐久性指数DF应(大于等于80%);珍秦至玉树段耐久性指数DF应(大于等于60%);吨的均按(一批次)抽检；袋装水泥以同厂家、同批号、同品种、同标度控制中，应优先采用(提高存储环境温度)的措施；在不宜提高环境二、简答题1、按现行桥涵施工规范的要求，对实施性施工组织设计的审查审批，是桥涵施工准备工作的重要组成部分，也是准备阶段的成果部分，重点应审查那些主要内容?答：对实施性施工组织设计(计划)的审查重点应在：工程特点，施工方案选择，进度安排，工、料、机及资金计划，质量管理与控制措施，安全措施，环保措施。2、现行桥涵实际规范规定，张拉设备与仪表在什么情况下需要重新标定?使用时间超过6个月(这个相当于我们一个冬歇期);使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况；千斤顶检修或更换配件后。7、按省厅《指南》要求，墩柱、盖梁等混凝土浇筑的表面规定8、按指挥部《指南》要求，首例工程分析制办(监理办)组织施工单位进行质量状况、工艺细节分析，找出施工中存在的不足并加以改正形成正式书面报告后方可进行批量施工。9、根据指挥部《指南》中调查分析的情况，青藏高原气温特征是什么?答：青藏高原气温较低，年平均气温-2℃~-6℃,日平均气温=0℃的天数在7个月以上。7月份气温最高，平均6℃~9℃,12月~1月气温最低，平均-15℃~17℃,年平均气温较差15℃~26℃,;昼夜温差大，年内日平均气温较差10℃~19℃,极端日气温差35℃;年日正负温交替天数约180d左右。路基路面1、冻胀土挖方路段路基采用换填砂砾处理，仍然会出现冻害问题，试验研究表明，其冻害的主要原因是什么?对共和至玉树公路建设来说，确保路基质量和稳定的关键是什么?答：换填材料中易冻胀的粉性、黏性颗粒含量过多，填筑工艺不合理，换填深度不够，填料的压实度达不到要求，排水系统排水效果不佳等。对共和至玉树公路建设来说，控制好路基填料尽量用粗颗粒土填筑，严格控制填压工艺，是保证路基稳定和质量的关键因素。2、根据指挥部《指南》要求，级配砂砾垫层施工应配备那些主要施工设备?答：(1)、单工作面必须保证平地机的数量在2台以上，推土机数量也在2台以上；(2)、单工作面至少应配备18t以上单钢轮振动压路机2台，20t以上轮胎压路机1~2台，压路机的吨位和台数必须与运输和拌合能力相匹配，保证施工正常进行。(5)、挖土机1~2辆：数量应与拌合设备相匹配；(6)、洒水车2辆：应呈雾状洒水，不得直接冲刷垫层。2、根据指挥部《指南》要求，路面基层(水稳砂砾或碎砾石)施工时，应遵循哪些规定?(3)、严格控制基层的压实度和高程，其横坡应与面层一致；(4)、应在混合料略大于最佳含水量约1个百分点时进行碾压，直到达到振动成型试验确定的不小于98%压实度。3、根据指挥部《指南》要求，沥青混合料面层铺筑时的施工机械设备配置有那些?(1)、3000型及以上间歇式沥青混合料拌合楼，实际产吨/小时，另配有80吨以上热储料仓。状态良好、摊铺宽度小于9.5m带有熨平板加热和震动加热的沥青混合料摊铺机3台以上(含3台，其中一台备用)。(3)、压路机：26吨以上轮胎压路机至少2台，12吨以上双钢轮振动压路机至少3台。载重量15吨以上的自卸汽车不宜少于15辆，具体数量视运距、运输条件及施工组织设计而定。(5)、4000L及以上智能沥青洒布车1辆。4、根据指挥部《指南》要求，对沥青混合料运料车覆盖有什么具体要求?答：运料车应有良好的篷布覆盖设施，卸料过程中继续覆盖，直到卸料结束取走篷布，以资保温或避免污染环境。篷布的尺寸及质地的篷布，且运料车左右及两侧应采取必要的篷布固定措施，尤其防止由于篷布尺寸偏小而导致运输过程中的降温过快以及篷布尺寸偏大二导致卸料过程中篷布卷入摊铺机。5、根据指挥部《指南》要求，对摊铺速度控制有何具体规定?答：连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要的措施。摊铺机的摊铺速度应根据拌合楼的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度而定。建议普通沥青混凝土摊铺速度为2~6m/min,改性沥青混凝土摊铺速度为1~3m/min,做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。吃饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。6、根据指挥部《指南》中的分析，共和至玉树公路由于其高海拔复杂的气候特征，沥青路面施工中需要重