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文档简介

汽车线束认知汽车学院李晶任务目标:掌握汽车线束的分类了解汽车线束的要求汽车线束:线束是汽车电路的主体,为使全车线路规整,安装方便及保护导线的绝缘,一般将同区域的不同规格的导线用棉纱或薄聚氯乙烯带缠绕包扎成束,称为线束。每一扎线束都与线束连接器相对应,有相应的编号及颜色。线束连接器:线束与线束、线束与电器部件之间的连接一般采用连接器。为防止连接器在汽车行驶中脱开,所有的连接器均采用了闭锁装置。互相插接的线束连接器的编号应互为镜像。电线规格:采用不同的横截面积,各自都有允许的负载电流值。一般有0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米。0.5仪表灯、指示灯、门灯、顶灯0.75牌照灯、小灯、制动灯1.0转向灯、雾灯1.5前大灯、喇叭高压电缆:高压电缆是连接动力电池与每个高压负载的“神经”,由高压电缆将动力电池的电能输送到每个高压负载,保障负载电力输送的稳定性。整车高压电缆有:电池包正、负极连接线驱动电机控制线电动压缩机高压线PTC线车载充电器线其他零部件自带的高压橙色线束三维布线设计要求:(1)三维线束中每一块线速束的分块要合理,走线合理。(2)线束过孔时要加护套保护,线束如跨越较长距离,要在线束每隔一段距离加上一个卡子固定,避免线束下垂(3)三维布线要与整车电气设计方案和整车电气原理图相吻合(4)线束在钣金过孔处需设计胶套保护,并保证该处的密封良好(5)在布线位置处若钣金有尖锐棱角,需钣金作翻边处理,避免钣金切割线束(6)线束的固定方式要选用恰当,线束卡口或扎带之间的间距不大于300mm。仪表板线束:仪表板线束沿仪表板管梁布置走线,连接仪表板电器件、车身主线束、顶棚线束、前围线束、空调机组线束、左右前门线束等。前灯具线束:前灯具线束隶属于前机舱线束,布置走向一般是沿水箱横梁(上横梁或下横梁)从左到有连接前围线束、机舱配电盒、左前组合灯具、右前雾灯、空调冷凝器风扇等安全气囊线束:为了减少外界电气系统对安全气囊系统的工作环境的影响,目前在许多车型上,安全气囊线束都采用线束单独设计和布置。主驾驶车门线束:车门线束一般根据车门数量和车门所在位置来定义划分的,主驾驶车门线束连接的车门电器件主要有:玻璃升降器总控开关、电动后视镜开关、中控锁开关、门灯等。顶棚线束:顶棚线束是连接车内顶棚区域电器件的线束,走向通常是沿车身侧

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