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文档简介
(新版)全国煤炭行业职业技能竞赛铁路调车作业赛项规程、
题库(真题导出版)
一'单选题
1.列车的补轴(包括超轴)除另有规定外,尽可能利用与该列车相同到站的车流补
轴,相同()应连挂在一起。
A、货物
B、重车
G车种
D、车组
答案:D
2.0就是将发到站各不相同的重车流及不同车种的空车流合理地组织起来迅速
而又经济地运送到目的地。
A、调车工作
B、列车运行计划
C、车流组织
D、行车工作
答案:C
3.双重作业车作业过程中要比一次货物作业车多出()。
A、一次调移作业和一次装车或卸车作业
B、一次卸车作业
C、一次装车作业
D、一次调移作业
答案:A
4.应按站顺编挂的摘挂列车,()编挂违反列车编组计划。
A、未按组顺
B、未按成组
C、未按站顺
D、未按指定位置
答案:C
5.事先放在钢轨上的铁鞋称为()。
A、辅助鞋
B、基本鞋
C、防溜铁鞋
D、制动铁鞋
答案:B
6.铁鞋制动原理就是将()的滚动摩擦变为滑动摩擦。
A、车轮
B、车轮与轨面之间
C、铁鞋底板与轨面之间
D、车轮与铁鞋底板之间
答案:B
7.车站办理车数由各方向接入的重空车数和()的车数构成。
A、向各方向发出的重
B、向各方向发出的空
C、向各方向发出的重空
D、向各方向发出的装卸
答案:C
8.走行线上由调车人员扳动的道岔,开通走行线并()时,可不停车检查,运行中应
加强瞭望。
A、加锁
B、确认
C、检查
D、正确
答案:D
9.超限货物装车后,由轨面起高度超过()有任何部位超限者,为上部超限。
A、2800mm
B、3000mm
Cx3600mm
D、4000mm
答案:C
10.超限货物装车后,由轨面起高度自1250mm至()之间有任何部位超限者,为中
部超限。
A、2800mm
B、3000mm
Cx3600mm
D、4000mm
答案:C
11.挂有超限车的列车经过车站时,与邻线线路上车辆之间的最小距离不得小于
Ax200mm
B、300mm
C\350mm
Dv400mm
答案:C
12.超限车在运行过程中,超限货物的任何部位与建筑限界之间的距离,在70mm~
100mm之间时,时速不得超过
Av10km
B、15km
C、20km
D、25km
答案:B
13.超限车在运行过程中,超限货物的任何部位与建筑限界之间的距离,在100mm
50mm之间时,时速不得超过
A、10km
B、15km
C、20km
Dx25km
答案:D
14.120t及以上的特种平车禁止通过小于180m半径的曲线及侧向通过小于()的
道岔。
A、6号
B、7号
C、9号
D、12号
答案:C
15.车站必须设在坡道上时,其坡度不得超过()。
A、1%。
B、2%。
C、2.5%。
D、3%。
答案:A
16.车站必须设在坡道上时,在地形特别困难的条件下,会让站、越行站可设在不
大于()的坡道上,且不应连续设置并保证列车的起动。
A\4%o
B、5%。
C、6%。
D、7%。
答案:C
17.牵出线的中心线至路肩边缘的宽度不得小于()。
Av3.0m
B、3.5m
C、3.8m
D、4.0m
答案:B
18.轨距是钢轨头部踏面下()范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
Ax6mm
B、10mm
C、13mm
D、16mm
答案:D
19.曲线地段的外轨超高,双线地段不得超过()。
A、100mm
B、110mm
C、125mm
D、150mm
答案:D
20.曲线地段的外轨超高,单线地段不得超过()。
A、100mm
B、110mm
C\125mm
Dv150mm
答案:C
21.非号码制较号码制统计方法手续简便,能反映车站()货车运用效率,但计算结
果不够精确,且不能反映货物作业车各作业过程及其停留时间。
A、今明两日
B、昨日、当日
C、当日、明日
D、当日
答案:D
22.对车站日(班)计划的编制和执行质量,内容有每列出发到达列车计划兑现率、
装部计划兑现和()计划兑现率。
A、到发有调车
B、到发无调车
C、到发中转车
D、到达本站作业车
答案:D
23.列车区间运行时分由纯运行时分起车附加时分和()时分构成。
A、通通
B、起通
C、停车附加
D、通停
答案:C
24.《铁路运输调度规则》规定:“调度命令日期的划分,以()为界。”
A、18:00
B、12:00
G24:00
D、0:00
答案:D
25.在编制班计划中的列车出发计划时,列车车次'方向是根据()来确定的。
A、列车编组计划
B、列车运行图
C、调度所的布置
D、路局日计划
答案:C
26.对于装载超限货物的限速货车,虽属直达车流,可利用()列车挂运,而不算违
反编组计划。
A、循环直达
B、直达
C、直通
D、摘挂
答案:D
27.货车自到达车站时起,至由车站发出时止,在车站办理的各()与时间标准称为
货车的技术作业标准。
A、作业标准、顺序
B、作业项目、内容
C、作业标准'项目
D、作业项目、顺序
答案:D
28.中间站调车作业计划的编制,其依据之一是()下达的摘挂车计划。
A、货运调度员
B、列车调度员
C、计划调度员
D、车站值班员
答案:B
29.取送作业开始前,()应提前通知有关货运人员作好准备,在认真核对计划现车
无误后方可开始作业。
A、调车长
B、货运值班员
C、车站值班员或调车区长
D、货运计划员
答案:C
30.编制车站班计划推算出发列车计划车流时是按()的货车集结过程来推算的。
A、调车场
B、车站
C、车流
D、到站
答案:C
31.车站计算能力的方法有利用率计算法和()两种。
A、直接计算法
B、分析计算法
C、图解法
D、分步计算法
答案:A
32.编入货物列车中的车辆去向或车组编挂顺序应符合()。
A、技术计划
B、运输方案
C、运行图
D、列车编组计划
答案:D
33.在距钢轨顶面()以下机车车辆的宽度是逐渐缩减的。
Ax1200mm
B、1100mm
C、1250mm
D、1255mm
答案:C
34.信号机、()、道岔三者间相互联系相互制约的关系称为联锁。
A、列车进路
B、进路
C、接发车进路
D、调车进路
答案:B
35.()列车是指在技术站编组,运行于两个技术站之间,在中间站进行车辆摘挂作
业的货物列车。
A、小运转
B、摘挂
C、直通
D、区段
答案:B
36.挂有装载超限货物的车辆,并()的列车称为超限货物列车。
A、附有调度命令
B、冠以超限货物列车车次
C、冠以车次
D、附有调度命令并冠以车次
答案:B
37.某站某日,当日发出有调中转车20辆,其总停留时间为100车小时,则该站以
号码制统计的当日完成的有调中转车停留时间为()。
A、4h
B、4.5h
C、5h
D、1h
答案:c
38.大雾及天气不良系指在()以内难以辨认信号。
A、200m
B、100m
C、300m
D、150m
答案:A
39.大雾及天气不良条件下调车作业时,不论单机或推送车列连挂车辆,均应派人
在停留车前()处显示停留车位置信号。
Av20m
B、110m
C、30m
D、50m
答案:D
40.某调车线4道有效长560m,则该线可容纳换长C70的敞车()。
A、29辆
B、30辆
G34辆
D、36辆
答案:A
41.某牵出线有效长705m,则该线可容纳换长C70的敞车()。
Av49辆
B、39辆
C、47辆
D、46辆
答案:D
42.某货物线可以利用的长度为389m,该尽头有一土挡,则该线可容纳换长C70的
敞车0。
A、26辆
B、27辆
G30辆
D、29辆
答案:A
43.()是整个无线调车设备的核心,它由控制器主机和一些外围部件如显示器、话
盒等构成。
A、调车区长控制器
B、调车长台
C、机车控制器外
D、制动员(连结员)台
答案:C
44.在装卸线上手推调车时,推车人员应在车辆两侧地面上推动车辆,禁止站在站
台上推车,禁止在轨面高于地面()以上的线路上推车。
A、1m
B、0.5m
C\0.3m
D、0.4m
答案:D
45.铁路交通事故造成人员死亡()以上为特别重大事故。
A、5人
B、10人
G20人
D、30人
答案:D
46.铁路交通事故造成15人死亡的为()事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
答案:B
47.铁路交通事故造成人员重伤()以上为重大事故。
A、60人
B、40人
G30人
D、20人
答案:A
48.调车作业发生冲突或脱轨,造成繁忙干线铁路行车中断1h的构成()事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案:B
49.调车作业侵入接发列车进路,造成在繁忙干线以外的其他线路上客运列车脱
轨3辆,并中断行车()以上的为重大事故。
A、12h
B、24h
C、36h
D、48h
答案:D
50.调车脱轨,造成直接经济损失()的为重大事故。
A、2000万元
B、3000万元
G4000万元
D、6000万元
答案:D
51.调车冲突造成繁忙干线行车中断满()的为较大事故。
A、6h
B、5h
C、4h
D、3h
答案:A
52.在干线以外的其他线路,发生冲突或脱轨,造成直接经济损失()以上5000万
元以下的为较大事故。
A、300万元
B、500万元
C、800万元
D、1000万元
答案:D
53.负有事故主要责任的应承担损失费用的()以上。
A、100%
B、70%
C、50%
D、30%
答案:C
54.机车车辆溜入区间或站内为()事故。
A、较大
B、一般A类
C、一般B类
D、一般C类
答案:D
55.调车作业中脱轨后的车辆未经车辆人员检查鉴定擅自编入列车,为()事故。
Av一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案:C
56.列车拉铁鞋开车为()事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案:D
57.事故责任依次划分为全部责任'主要责任'重要责任、次要责任和()。
A、部分责任
B、一定责任
C、无责任
D、同等责任
答案:D
58.调车作业造成货运列车脱轨10辆,并中断干线以外的其他线路铁路行车20h,
为()事故。
A、特别重大
B、重大
C、较大
D、一般
答案:C
59.列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故,定()事故。
A、调车
B、列车
C、其他
D、冲突
答案:B
60.在封锁区间内调车作业发生事故,定()事故。
A、调车
B、列车
C、其他
D、冲突
答案:A
61.区间调车作业、机车车辆溜入区间,发生冲突、脱轨事故时,定()事故。
A、调车
B、列车
C、其他
D、冲突
答案:B
62.调车作业发生冲突,造成机车大破2台,定()事故。
A、较大事故
B、一般A类
C、一般B类
D、一般C类
答案:B
63.“脱轨”系指机车车辆的车轮落下轨面(包括脱轨之后又自行复轨),或车轮轮
缘顶部()轨面(因作业需要的除外)。
A、落下
B、爬上
C、低于
D、高于
答案:C
64.调车作业碰轧脱轨器为()事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案:D
65.调车作业挤道岔为()事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般C类
D、一般D类
答案:D
66.调车作业造成货车脱轨6辆为()事故。
A、一般A类
B、一般B类
C、一般D类
D、较大
答案:C
67.因事故死亡、重伤人数()内发生变化,导致事故等级变化的,相应改变事故等
级。
A、7日
B、8日
Cv10日
D、15日
答案:A
68.因调车作业超速连挂造成货物装载加固状态破坏而引发的事故,定()责任。
A、违章作业站
B、装车站
C、承运单位
D、发货人
答案:A
69.作业人员伤亡事故原因不清,或公安机关已立案但尚无明确结论的,定0事故。
A、非责任
B、责任
C、意外
D、路外
答案:B
70.负有事故全部责任的,承担事故直接经济损失费用的()。
A、30%
B、50%
C、60%
D、100%
答案:D
71.运行上有限制条件的超限车,除有特别指示外,禁止编入0列车。
A、直达、直通
B、区段
C、摘挂
D、小运转
答案:A
72.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,班前禁止()班中按规定着装,佩带
防护用品。
A、下棋
B、打牌
C、饮酒
D、睡觉
答案:C
73.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,顺线路走时,应走()。
A、道心
B、枕木头
C、线路边缘
D、两线路中间
答案:D
74.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,横越停有机车、车辆的线路时,先
确认机车、车辆暂不移动,然后()。
A、从车钩上越过
B、从车底下穿过
C、在该机车、车辆较近处通过
D、在该机车、车辆较远处通过
答案:D
75.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,必须横越列车、车列时,应先确认
列车、车列暂不移动,然后由()越过。
A、通过台或两车车钩上
B、车钩下
C、车底下
D、车辆上
答案:A
76.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业上车时,车速不得超过
Av5km/h
B、10m/h
C、15km/h
Dv20km/h
答案:C
77.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业下车时,车速不得超过
A、1Okm/h
B、15km/h
C、20km/h
D、25km/h
答案:C
78.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业在站台上上下车时,车速
不得超过()。
At5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、20km/h
答案:B
79.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业在高度超过()的站台上作
业时,必须停上停下。
AV0.8m
B、1m
C、1.1m
D、1.5m
答案:C
80.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调车作业不准()。
A、迎面上车
B、背对上车
C、登乘机车
D、车速不稳上车
答案:A
81.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,手推调车时必须在()进行,并注意
脚下有无障碍物。
A、车辆后部
B、车辆前部
C、车辆两侧及后部
D、车辆两侧
答案:D
82.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,去专用线或货物线调车作业,事先
派人检查有困难时,应在()中规定检查确认方法。
A、《行车组织规则》
B、《站细》
C、作业标准
D、调车作业计划
答案:B
83.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,调整钩位,处理钩销时,不要探身到
Oo
A、两车辆之间
B、两车钩之间
C、车钩之上
D、车钩之下
答案:B
84.《铁路车站行车作业人身安全标准》规定,严禁使用()制动。
A、截断塞门放风
B、折角塞门放风
C、人力制动机
D、简易紧急制动阀放风
答案:B
85.靠近铁路线路修建各种建筑物及电线路时,须经()批准。
A、铁道部
B、铁路局
C、铁路办事处
D、工务段
答案:B
86.机车车辆无论空、重状态均不得超过()限界。
A、机车车辆
B、超级超限
C、二级超限
D、建筑接近
答案:A
87.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及()。
A、安全线
B、特别用途线
C、专用线
D、货物线
答案:B
88.()是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A、到发线
B、站线
G正线
D、牵出线
答案:C
89.站线是指到发线、调车线、()、货物线及站内指定用途的其他线路。
A、正线
B、段管线
C、牵出线
D、岔线
答案:C
90.()是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
A、正线
B、牵出线
C、段管线
D、岔线
答案:C
91.()是指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线路。
A、正线
B、牵出线
C、段管线
D、岔线
答案:D
92.按铁路线路分类,()属于岔线。
A、牵出线
B、机务段内卸油线
C、地方工厂专用线
D、安全线
答案:C
93.站内()须保证能通过超限货物列车。
A、正线
B、到发线
C、正线和到发线
D、调车线
答案:A
94.车站应设在线路()的宽阔处。
A、平道
B、直线
C、平道、直线
D、变坡点
答案:C
95.轨道由道床、轨枕、钢轨、联接零件、防爬设备及()等组成。
A、桥梁
B、道岔
C、桥涵
D、桥隧
答案:B
96.合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端
应设()。
A、安全线
B、避难线
C、防护道岔
D、隔开设备
答案:D
97.超限超重货物车辆的挂运,必须纳入()。
A、日(班)计划
B、调度命令
C、运输方案
D、列车编组计划
答案:A
98.《铁路交通事故应急救援规则》规定,铁路运输企业及其职工不立即组织事故
应急救援或者迟报漏报、瞒报、谎报事故等延误救援,由铁道部或者安全监管办
对责任单位处()的罚款。
A、10万元以上60万元以下
B、10万元以上50万元以下
C、20万元以上60万元以下
D、20万元以上50万元以下
答案:B
99.救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列0时,要严格控制速度。
A、2km
B、3km
C、4km
D、5km
答案:A
100.机车、车辆等技术设备须有()统一规定的标记。
A、铁路局
B、车辆段
C、机务段
D、铁道部
答案:D
101.铁路技术设备应按规定进行定期检查,铁路局每年()进行全面检查。
A、春季
B、冬季
C、春秋两季
D、春冬两季
答案:C
102.阶段计划由车站调度员和车站值班员在计划开始()前,分别向有关工种人员
布置下达。
A、15min
B、0.5h
Cx40min
Dv1h
答案:B
103.铁路技术设备应按规定进行定期检查,特、一、二等站对行车设备每()联合
检查一次。
A、年
B、半年
C、季度
D、月
答案:C
104.铁路技术设备应按规定进行定期检查,三等及其以下车站对行车设备每()联
合检查一次。
A、半年
B、季度
C、两个月
D、月
答案:D
105.根据运输生产需要,铁路局在无救援列车的()成立事故救援队,配备简
A、编组站和区段站
B、编组站、区段站和一等以上车站
C、编组站、区段站和二等以上车站
D、编组站、区段站和三等以上车站
答案:C
106.道岔0与基本轨在静止状态不密贴时,禁止使用。
A、尖轨
B、尖轨根部
C、尖轨中部
D、尖轨尖端
答案:D
107.尖轨被轧伤,轮缘有爬上()危险的道岔,禁止使用。
A、基本轨
B、尖轨
C、导曲线轨
D、翼轨
答案:B
108.非集中联锁的道岔应安装()装置。
A、闭板
B、加锁
C、电源
D、手柄
答案:B
109.集中联锁的道岔,联锁失效时防止扳动的办法,应在()内规定。
A、《技规》
B、《段细》
C、《站细》
D、《铁路信号维护规则》
答案:C
110.未设联锁而需加锁的道岔应安装()装置。
A、手柄
B、闭板
C、电源
D、加锁
答案:D
111.加锁装置包括锁板、()闭止把加锁'带柄标志加锁。
A、闭止器
B、信号手柄
C、夹板固定
D、勾锁器
答案:D
112.岔线与站内的到发线接轨,当站内有()并有联锁装置时,可以不设安全线。
A、脱轨器
B、平行进路
C、隔开道岔
D、平行进路及隔开道岔
答案:D
113.《铁路技术管理规程》规定列车运行速度()以上线路,须全封闭,并立交,线
路两侧按标准进行栅栏封闭。
A、120km/h
B、140km/h
G160km/h
D、200km/h
答案:A
114.铁路道口的铺设、拆除及需否看守,由()决定。
A、地方县级以上政府
B、铁道部
C、铁路局
D、工务段
答案:C
115.新建的岔线不准在()内与正线接轨。
A、站内
B、线路所
C、区间
D、长大下坡道地段
答案:C
116.站内铺设及拆除道岔、线路时,由()批准。
A、铁道部
B、铁路局
C、工务段
D、车站
答案:B
117.段管线与正线'到发线接轨时,应铺设()。
A、联锁装置
B、平行线路
C、安全线
D、避难线
答案:C
118.在进站信号机外制动距离内进站方向为超过()下坡道的车站,应在正线或到
发线的接车方向末端设置安全线。
A、6%o
B、8%。
C、9%。
D、12%0
答案:A
119.安全线向车挡方向不应采取下坡道,其有效长度一般不少于()。
A、20m
B、30m
C、50m
Dx80m
答案:C
120.信号装置一般分为()。
A、色灯信号机和臂板信号机
B、听觉信号装置和视觉信号装置
C、固定信号装置和移动信号装置
D、信号机和信号表示器
答案:D
121.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和()信号机。
A、机车
B、悬]柱
C、透镜式
D、探照式
答案:A
122.信号机按用途分为进站、出站、通过、进路预告'接近、遮断、驼峰、驼峰
辅助、复示、()信号机。
A、矮型
B、高架
C、调车
D、悬]柱
答案:C
123.信号表示器分为道岔、脱轨、进路发车、()及车挡表示器等。
A、进站
B、接车
C、调车
D、预告
答案:C
124.信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线()。
A、左上方
B、右上方
C、上空
D、右侧
答案:C
125.通过信号机应设在闭塞分区或()的分界处。
A、路间区间
B、所间区间
C、区间正线
D、站内正线
答案:B
126.进站信号机应设在距()道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于50m的地点。
A、进站前方
B、进站外方
C、进站最前方
D、进站最外方
答案:D
127.进站信号机的设置,如因调车作业或制动距离的需要,一般可设在距规定地
点不超过()处。
A、400m
B、450m
C、500m
Dx800m
答案:A
128.出站信号机应设在每一发车线的()(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。
A、顺向道岔内方
B、警冲标内方
C、顺向通岔外方
D、警冲标外方
答案:B
129.在进站信号机()通过信号机上,不得装设容许信号。
A、前方第一架
B、后方第一架
C、前方第二架
D、后方第二架
答案:A
130.信号机机往上涂上三条黑斜线的是()信号机。
A、遮断
B、预告
C、复不
D、进路
答案:B
131.出站信号机有两个及其以上的运行方向,而信号显示不能分别表示时,应在
信号机上装设()表示器。
A、发车
B、发车线路
C、调车
D、进路
答案:D
132.发车时对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的
车站,应在便于司机瞭望的地点装设()表示器。
A、发车
B、发车线路
C、调车
D、进路
答案:A
133.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥
人的手信号时,应设()表示器。
A、发车
B、发车线路
C、调车
D、进路
答案:C
134.设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,
装设()表示器。
A、发车
B、发车线路
G调车
D、进路
答案:B
135.设在车站岔线入口处的调车色灯信号机,达不到规定的显示距离时,根据需
要可装设0。
A、调车复示信号机
B、预告信号机
C、调车表示器
D、进路表示器
答案:A
136.进站及接车进路色灯信号机,均应装设()信号。
A、容许
B、预告
C、引导
D、调车
答案:C
137.()的道岔、调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器。
A、集中操纵
B、非集中操纵
C、顺向
D、对向
答案:A
138.()的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,应装设脱轨表示器。
A、非集中联锁以外
B、计算机联锁以外
C、集中联锁以外
D、继电器联锁
答案:C
139.联锁设备分为集中联锁和()联锁。
A、继电器
B、电锁器
C、非集中
D、计算机
答案:C
140.集中联锁分为继电联锁和0联锁。
A、臂板电锁器
B、色灯电锁器
C、电锁器
D、计算机
答案:D
141.在作业繁忙的调车区域,根据需要,可采用()。
A、色灯电锁器联锁
B、调车区集中联锁
C、调度集中
D、电锁器联锁
答案:B
142.站内正线及到发线上的道岔,均须与有关()联锁。
A、线路
B、进路
C、闭塞设备
D、信号机
答案:D
143.信号设备联锁关系的临时变更或停止使用,须经()批准。
A、铁道部
B、铁路局
C、电务段
D、调度所
答案:B
144.闭塞设备分为()闭塞设备。
A、基本和代用
B、自动、半自动和电话
C、自动'半自动、自动站间
D、自动、半自动和电气路签(牌)
答案:C
145.在尽端站台处应设有()装置。
A、车钩缓冲
B、连接
C、防滑
D、测距
答案:A
146.列车通过速度160km/h以上至200km/h时,车站通过线路的站台安全标线与
站台边缘距离规定为()。
A、2.0m
B、2.5m
C、2.8m
D、1.5m
答案:A
147.机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为()。
Ax785-850mm
B、795-870mm
Cx805-880mm
Dx815-890mm
答案:D
148.()应装有空重车自动调整装置。
A、客车
B、货车
C、特种车
D、动车
答案:B
149.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)
与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于()。
Ax1000mm
B、1500mm
C、2000mm
D、2500mm
答案:C
150.全国铁路行车组织工作,应根据()规定办理。
A、《接发列车作业标准》
B、《统规》
C、《技规》
D、《行规》
答案:C
151.铁路局应根据《铁路技术管理规程》规定的原则,结合管内具体条件,制定
A、管内作业标准
B、安全措施
C、行车组织规则》
D、作业标准
答案:C
152.铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持()的原则。
A、高度集中、统一领导
B、统一领导'逐级负责
C、协同动作、逐级负责
D、高度集中、协同动作
答案:A
153.在铁路行车组织工作中,有关部门要主动配合,紧密联系,协同动作,组织()
不断提高效率,挖掘运输潜力,完成和超额完成铁路运输任务。
A、高效生产
B、均衡生产
C、指挥
D、列车运行
答案:B
154.()是铁路行车组织工作的基础。
A、《行规》
B、《技规》
C、列车运行图
D、列车编组计划
答案:C
155.所有与列车运行有关的铁路各部门,必须按()的要求,组织本部门的工作,以
保证列车按运行图运行。
A、列车工作计划
B、列车运行方案
C、列车运行图
D、列车编组计划
答案:C
156.()是机车运用工作的计划,应与列车运行图同时编制。
A、机车运用方案
B、机车周转图
C、机车运用计划
D、机车牵引方案
答案:B
157.()是保证完成月、旬运输工作的综合部署。
A、运输方案
B、技术计划
C、列车运行图
D、列车编组计划
答案:A
158.()的编制应在加强货流组织的基础上,最大限度地组织成组、直达运输。
A、运输方案
B、技术计划
C、列车运行图
D、列车编组计划
答案:D
159.列车编组计划是全路的()组织计划。
A\货流
B、车流
C、运输
D、运行
答案:B
160.列车运行图应根据()和区段通过能力确定列车对数。
A、列车编组计划
B、运输方案
C、客货运量
D、技术计划
答案:C
161.一个调度区段内的行车工作由本区段()单一指挥。
A、机车调度员
B、列车调度员
C、车站值班员
D、主任机车调度员
答案:B
162.车站行车工作由()统一指挥。
A、站长
B、值班站长
C、车站调度员
D、车站值班员
答案:D
163.列车或单机在车站时,所有乘务人员应按()的指挥进行工作。
A、所属机务段调度
B、就近机务(折返)段调度
C、车站值班员
D、车站助理值班员
答案:C
164.全国铁路的行车时刻,均以北京时间为标准()。
A、从零时起计算,实行24小时制
B、从18时起计算,实行24小时制
G从零时起计算,实行12小时制
D、从18时起计算,实行12小时制
答案:A
165.发布封锁、开通区间调度命令的受令者为()。
A、司机
B、运转车长
C、车站值班员
D、车站值班员、司机运转车长
答案:C
166.车站技术管理和作业组织应在()中规定。
A、《行规》
B、《站细》
C、《技规》
D、车站技术作业过程
答案:B
167.车站接发列车和调车工作的组织应由()来具体规定。
A、《站细》
B、车站技术作业过程
C、列车技术作业过程
D、《段细》
答案:A
168.列车应按()、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长
度编组。
A、《站细》
B、《机务段细则》
C、《调规》
D、《技规》
答案:D
169.列车重量应根据()、区段内线路状况及其设备条件确定。
A、货运计划
B、列车编组计划
C、机车牵引力
D、机车运用规则
答案:C
170.《铁路技术管理规程》规定,车站与其他单位所管线路相衔接的道岔,由()
负责管理。
A、车站
B、其他单位
C、车站与其他单位商定
D、工务段
答案:A
171.单线车站正线进站道岔的定位为()开通的位置。
A、两端区间正线
B、车站两端向不同线路
C、道岔直向
D、道岔侧向
答案:B
172.引向安全线、避难线的道岔定位为向()开通的位置。
A、其他线路
B、安全线、避难线
C、所防护线路
D、道岔直向
答案:B
173.道岔编号为()。
A、从列车出发方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号
B、从列车到达方向起顺序编号,上行为双号,下行为单号
C、从列车出发方向起顺序编号,上行为单号,下行为双号
D、从列车到达方向起顺序编号,上行为单号,下行为双号
答案:B
174.编组超重列车时,在中间站应得到()的同意,并须经列车调度员准许。
A、站调(区长)
B、车站值班员
C、机务(折返)段调度员
D、司机
答案:D
175.编组超重列车时,在编组站应得到()的同意,并须经列车调度员准许。
A、站调(区长)
B、车站值班员
C、机务(折返)段调度员
D、司机
答案:C
176.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留()的附加制动距
离确定。
A、20m
B、30m
C、40m
Dv50m
答案:B
177.超长列车运行办法由()规定。
A、铁道部
B、铁路局
C\调度所
D、列车调度员
答案:B
178.双机或多机奉弓|时,本务机车的职务由()机车担当。
A、前位
B、次位
C、第一位
D、前位或次位
答案:C
179.回送轨道起重机,一律挂于列车()。
A前部
B、中部
C、后部
D、中部或后部
答案:D
180.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12%。的区段,以()为限。
A、5辆
B、10辆
G12辆
D、15辆
答案:B
181.插有扣修、倒装色票的及()的车辆禁止编入列车。
A、关闭截断塞门
B、装载危险品
C、装载超限货物
D、车体倾斜超过规定限度
答案:D
182.阶段计划由0编制。
A、车站值班员
B、调车区长
C、车站调度员
D、值班站长
答案:C
183.由于所装载的货物需要停止自动制动机的作用,而()的车辆禁止编入列车。
A、无命令
B、无挂运计划
G未停止
D、未关闭折角塞门
答案:C
184.装载危险、易燃等货物的车辆编入列车的隔离办法,由铁道部()规章规定。
A、货物运输
B、危险货物运输
C、货运组织
D、技术
答案:B
185.编挂超限货物车辆或特种车辆时,按()货物运输规章规定或临时指示办理。
A、铁道部
B、铁路局
C、国家
D、车站
答案:A
186.货物列车尾部须挂()。
A、列车装置
B、安全标志
C、列车标志
D、列尾装置
答案:D
187.工作机车应挂于列车头部,()运行(调车和牵引小运转、路用、救援列车除外)。
A、双向
B、左侧
C、右侧
D、正向
答案:D
188.补机原则上应挂于本务机车的()。
A、中部
B、前位
C、次位
D、前位或次位
答案:D
189.线路坡度超过12%。的区段,单机挂车的辆数由()规定。
A、铁路局
B、调度所
C、机务段
D、编组站或区段站
答案:A
190.单机不准挂装载()的车辆。
Av压缩气体
B、液化气体
C、施封货物
D、超限货物
答案:D
191.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆,自动制动机临时发生
故障的车辆,准许关闭()。
A、折角塞门
B、三通阀
C、空重调整阀
D、截断塞门
答案:D
192.在主要列检所所在站编组始发的列车中,不得有()故障关门车。
A、机械
B、制动
C、折角塞门
D、截断塞门
答案:B
193.计算输入列车的关门车车数出现尾数时,如尾数不足辆则()。
A、舍去
B、四舍五入
C、保留
D、进整
答案:B
194.DF4型机车自重是()°
A、106t
B、124t
C、127t
D、128t
答案:C
195.P64车辆的换长是()。
A、1.2
B、1.3
C、1.4
D、1.5
答案:D
196.运行速度不超过90km/h的货物列车,在任何线路坡道上的紧急制动距离限
值为()。
A、800m
B、900m
C、1000m
D、1100m
答案:A
197.最高运行速度为120km/h的货物列车,在任何线路坡道上的紧急制动距离限
值为()。
Av800m
B、900m
C、1100m
D、1400m
答案:D
198.引导接车时,列车以()的速度进站,并做好随时停车的准备。
Av20km/h
B、不超过20km/h
C\不超过15km/h
D、15km/h
答案:B
199.列车中车辆的连挂由()负责。
A、车站作业人员
B、列检作业人员
C、调车作业人员
D、调车长
答案:C
200.无列检作业的始发列车中,软管的连接由()负责。
A、列检人员
B、助理值班员
C、司机
D、调车作业人员
答案:D
201.列车本务机车在车站调车作业时,与本列的车辆摘挂由()负责。
A、列检作业人员
B、调车作业人员
C、机车乘务组
D、助理值班员
答案:B
202.列车本务机车在车站调车作业时,与本列的软管摘结由()负责。
A、列检作业人员
B、调车作业人员
C、机车乘务组
D、助理值班员
答案:B
203.列车停留超过()时,需进行简略试验。
A、15min
B、20min
G25min
D\30min
答案:B
204.线路坡度超过6%0,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。
Ax4km
B、5km
Cx6km
D、8km
答案:D
205.线路坡度超过20%。,长度为()及其以上的坡道为长大下坡道。
Ax2km
Bx3km
C、4km
D、5km
答案:A
206.调车机车越区作业的联系和防护方法,应在()内规定。
A、《技规》
B、《行规》
C、《站细》
D、《铁路调车作业标准》
答案:C
207.车站的调车工作,由()统一领导。
A、列车调度员
B、调车长
C、车站值班员
D、车站调度员(未设车站调度员的除外)
答案:D
208.调车作业由()单一指挥。
A、列车调度员
B、车站值班员
C、车站调度员
D、调车长
答案:D
209.利用本务机车进行调车作业时,可由()担任指挥工作。
A、车站值班员或助理值班员
B、连结员
C、制动员
D、站务员
答案:A
210.()应正确及时地编制布置调车作业计划。
A、车站值班员
B、车站调度员
C、调车领导人
D、调车指挥人
答案:C
211.车站的调车工作应按车站的()和调车作业计划进行。
A、作业时间
B、技术作业过程
C、作业项目
D、货运要求
答案:B
212.调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个调车区,没有做好联系和防护,
不准放行()。
A、越区车或转场车
B、越区车或堵门车
C、越区车或关门车
D、越区车
答案:A
213.调车工作要固定()线路使用、调车机车'人员及班次、交接班时间及地点、
工具数量及其存放地点。
A、作业地点
B、装卸地点
C、作业区域
D、管理制度
答案:C
214.作固定替换用的调车机车及小运转机车,应符合调车机车的条件,即有()等。
A、扶手把、防滑踏板
B、前后头灯、扶手把
C、扶手、踏板
D、前后头灯、扶手把、防滑路板
答案:D
215.机车和轨道车的鸣笛声属()信号。
A、视觉
B、机车
C、移动
D、听觉
答案:D
216.调车作业应及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响
Oo
A、装卸车
B、挂车
C、接车
D、摘车
答案:C
217.调车工作划分几个调车区的车站,调车机车越区作业的联系和防护办法,应
在()内规定。
A、《技规》
B、《行规》
G《站细》
D、《调规》
答案:C
218.()在调车作业前,必须亲自并督促组内人员充分做好准备,认真进行检查。
A、调车区长
B、调车领导人
C、调车长
D、车站调度员
答案:C
219.调车长在作业中,应正确及时地显示信号(发出指令),()调车机车的行动。
A、负责
B、指挥
C、领导
D、统一
答案:B
220.调车领导人与()必须亲自交接计划。
A、司机
B、调车长
C、调车指挥人
D、连结员
答案:C
221.()应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向司机交递
和传达。
A、车站值班员
B、车站调度员
C、调车领导人
D、调车指挥人
答案:D
222.一批作业(指一张调车作业通知单)不超过()时,可用口头方式布置(中间站
利用本务机车调车除外)。
A、三钩
B、四钩
C、五钩
D、六钩
答案:A
223.变更计划不超过()时,可用口头方式布置(中间站利用本务机车调车除外)。
A、三钩
B、四钩
C、五钩
D、六钩
答案:A
224.调车作业(驼峰解散除外)中,变更()时,必须停车传达。
A、辆数
B、钩数
C、股道
D、时间
答案:C
225.测车作业时,()必须正确及时地显示信号。
A、作业员
B、扳道员
C、司机
D、调车人员
答案:D
226.当()确认停留车位置有困难时,应派人显示停留车位置信号。
A、调车指挥人
B、调车人员
G司机
D、调车长
答案:A
227.调车人员不足(),不准进行调车作业。
Av1人
B、2人
C、3人
D、4人
答案:B
228.调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由()负责。
A、调车长
B、前方引导人员
C、调车指挥人
D、机车司机
答案:D
229.调车作业中,推进车辆运行时,前方进路的确认由()负责。
A、连结员
B、前方引导人员
C、调车指挥人
D、机车司机
答案:C
230.调车指挥人确认有关人员均已了解0后,方可开始调车作业。
A、作业方法
B、作业内容
C、调车作业计划
D、作业要求
答案:C
231.使用无线调车灯显设备的车站,调车作业计划布置的方法,由()规定。
A、铁道部
B、铁路局
C、《站细》
D、车务段
答案:B
232.调车作业遇有特殊情况,可由有任免权限的单位鉴定、考试合格的()担任指
挥工作。
A、制动员
B、连结员
C、客运员
D、货运员
答案:B
233.调车作业应采用(),并使用规定频率,其显示方式须符合有关要求。
A、无线调车灯显设备
B、无线调度电话
C、调车无线电话
D、机车信号设备
答案:A
234.调车作业必须做好提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、
停留车及()等情况。
A、车辆防溜
B、装卸
C、放风
D、拉风
答案:A
235.推进连挂车辆,显示十、五、三车距离信号后,没有司机回示,应立即显示()
信号。
A、要求回示
B、减速
C、停车
D、联系
答案:C
236.调车作业时,机车乘务人员要认真确认信号,并()。
A、正确操作
B、回示
C、盯紧信号
D、要到还道
答案:B
237.推进连挂车辆,不显示十'五、三车的距离信号,不准()。
A、溜放
B、提钩
C、挂车
D、取送
答案:C
238.没有看到()的起动信号,不准动车,但单机返岔子或机车出入段时,可根据扳
道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的进行信号动车。
A、制动员
B、连结员
C、机车司机
D、调车指挥人
答案:D
239.调车作业中,司机应认真瞭望,确认信号,正确执行信号显示(作业指令)的要
求和()制度。
A、二人确认
B、呼唤应答
C、盯岗
D、调车
答案:B
240.调车作业中,司机没有信号(指令)不准动车,()立即停车。
A、信号(指令)不清
B、雾雪天气
C、信号不正确
D、无要道还道
答案:A
241.调车作业中,接近被连挂车辆时,速度不得超过()o
A、3km/h
B、5km/h
C、1Okm/h
D、15km/h
答案:B
242.救援列车的出发或返回,均应通知()。
A、车站值班员、列车调度员
B、列车调度员、对方站
C、车站值班员'对方站
D、车站值班员'站长
答案:B
243.推送车辆时,要先()。
A、连接软管
B、试拉
C、摘开软管
D、连接1/3软管
答案:B
244.在空线上牵引运行时,不准超过()。
Av25km/h
B、30km/h
G4Okm/h
D\45km/h
答案:c
245.在空线上推进运行时,不准超过()。
A、25km/h
Bx30km/h
G40km/h
D、45km/h
答案:B
246.调动装载超限货物的车辆时,不准超过()。
Ax5km/h
B、1Okm/h
C、15km/h
Dv20km/h
答案:C
247.在尽头线上调车时,距线路终端应有()的安全距离。
A、10m
B、15m
C、20m
D、30m
答案:A
248.超过()坡度的线路(为溜放调车而设的驼峰和牵出线除外),禁止溜放。
A、1%。
B、1.5%。
G2.5%。
D、3%。
答案:C
249.转场()及以上必须连接软管。
A、5辆
B、10辆
Cx11辆
D、16辆
答案:C
250.线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得少于0,否则不得进行调车作业。
Av1.2m
Bx1.5m
C、1.8m
D、2.0m
答案:B
251.站台上堆放货物,距站台边缘不得少于(),否则不得进行调车作业。
A、1.0m
B、1.2m
C、1.5m
D、1.8m
答案:A
252.接发列车时,能进入接发列车进路的线路上无0时禁止手推调车。
A、安全线或脱轨器
B、隔开设备或脱轨器
C、避难线
D、脱轨器
答案:B
253.在正线、到发线上调车时,要经过()的准许。
A、站长
B、调车领导人
C、调车指挥人
D、车站值班员
答案:D
254.跟踪出站调车,最远不得越过站界0。
A、300m
B、500m
G600m
D、800m
答案:B
255.降雾、暴风雨雪时,禁止()调车。
A、越出站界
B、跟踪出站
C、岔线
D、溜放
答案:B
256.跟踪出站调车,只准许在()线路上办理,并经列车调度员口头准许,取得邻站
值班员的承认号码,发给司机跟踪调车通知书。
A、单线区间
B、双线正方向
C、双线区间
D、单线区间及双线正方向
答案:D
257.()停留车辆,无论停留的线路是否有坡道,均应连挂在一起,拧紧两端车辆的
人力制动机,并以铁鞋等牢靠固定。
A、编组站
B、货运站
C、区段站
D、中间站
答案:D
258.因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时,须经车站值班员、调车区长准
许,在不影响()情况下方可进行,装卸完了后,应立即送入警冲标内方。
A、列车到发及调车作业
B、列车到发
C、调车作业
D、取送作业
答案:A
259.()上禁止停留机车车辆。
A、到发线
B、禁溜钱
C、编发线
D、安全线及避难线
答案:D
260.()必须停放在固定的线路上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
A、摘挂列车
B、重型轨道车
C、路用列车
D、救援列车
答案:D
261.编组站在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆,不进行调车作业时,应连
挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机,或以铁鞋(止轮器、防溜枕木等)牢靠固
定。
2.1X1
A\9而
B、两端
C、下坡道端
D、所有
答案:B
262.调车组不足()时,禁止溜放作业。
A、1人
B、2人
C、3人
D、4人
答案:C
263.调车作业摘车时,必须停妥()方可摘开车。
A、采取好拧闸措施
B、采取好防溜措施
C、放好铁鞋
D、摘开软管
答案:B
264.调车作业挂车时,没有(),不得撤除防溜措施。
A、连挂妥当
B、停妥信号
C、连结信号
D、好了信号
答案:A
265.铁路信号分为()。
A、信号机和信号表示器
B、昼间信号和夜间信号
C、行车信号和调车信号
D、视觉信号和听觉信号
答案:D
266.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使停车信号显示距离不足()时,应使
用夜间信号。
A、400m
B、600m
G800m
D、1000m
答案:D
267.在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况,致使注意或减速信号显示距离不足()
时,应使用夜间信号。
A、100m
B、200m
C\400m
D、600m
答案:C
268.进站信号机以显示()信号为定位。
A、停车
B、注意
C、减速
D、进行
答案:A
269.出站信号机以显示0信号为定位。
A、停车
B、注意
C、减速
D、进行
答案:A
270.集中联锁车站的进站信号机,当()后自动关闭。
A、机车或车辆第一轮对越过该信号机
B、列车全部越过该信号机
C、机车或车辆第一轮对压上信号机外第一轨道区段
D、列车全部出清信号机外第一轨道区段
答案:A
271.引导信号应在()后及时关闭。
A、列车全部越过该信号机
B、列车头部越过该信号机
C、列车第一轮对越过该信号机
D、列车进入接车股道
答案:B
272.调车信号机显示()灯光准许越过该信号机调车。
A、一■""b蓝色
B、一个绿色
C、一个月白色
D、一个月白色闪光
答案:C
273.调车信号机显示()灯光,不准越过该信号机调车。
A、•一个蓝色
B、一个绿色
C、一个月白色
D、一个月白色闪光
答案:A
274.调车色灯复示信号机显示()灯光,表示调车信号机在开放状态。
A、一个绿色
B、一个黄色
C、一个月白色
D、一个黄色闪光
答案:C
275.无线调车灯显装置信号显示0为停车信号。
A、一个红灯
B、两个红灯
C、一个黄灯
D、一个红灯和一个黄灯
答案:A
276.无线调车灯显装置信号显示()为推进信号。
A、•—个绿灯
B、绿灯闪数次后熄灭
C、一个黄灯闪后绿灯长亮
D、绿、黄灯交替后绿灯长亮
答案:A
277.无线调车灯显装置信号显示()为起动信号。
Av一个绿灯
B、绿灯闪数次后熄灭
C、一个黄灯闪后绿灯长亮
D、绿、黄灯交替后绿灯长亮
答案:B
278.无线调车灯显装置信号显示0为溜放信号。
A、一个绿灯
B、绿灯闪数次后熄灭
C、一个黄灯闪后绿灯长亮
D、绿、黄灯交替后绿灯长亮
答案:D
279.无线调车灯显装置信号显示()为减速信号。
A、一个绿灯
B、绿灯闪数次后熄灭
C、一个黄灯闪后绿灯长亮
D、绿黄灯交替后绿灯长亮
答案:C
280.无线调车灯显装置信号显示()为紧急停车信号。
A、一个红灯
B、两个红灯
C、一个红灯和一个黄灯
D、先两个红灯后熄灭一个红灯
答案:B
281.无线调车灯显装置信号显示()为解锁信号。
A、一个黄灯
B、一个红灯和一个黄灯
C、先两个红灯后熄灭一个红灯
D、一个黄灯和一个绿灯
答案:C
282.无线调车灯显装置信号显示()为连结信号。
A、绿、黄灯交替后绿灯长亮
B、绿、红灯交替后绿灯长亮
C、黄灯闪后绿灯长亮
D、黄灯长亮
答案:B
283.调车手信号停车信号昼间为()。
A、展开的红色信号旗
B、拢起的红色信号旗高举
C、拢起的红色信号旗左右摇动
D、拢起的红色信号旗上下摇动
答案:A
284.调车手信号减速信号昼间为()。
A、展开的绿色信号旗
B、展开的绿色信号旗左右摇动数次
C、展开的绿色信号旗下压数次
D、拢起的绿色信号旗下压数次
答案:C
285.调车手信号减速信号夜间为()。
A、绿色灯光长亮
B、绿色灯光左右摇动数次
C、绿色灯光下压数次
D、绿色灯光明灭数次
答案:C
286.调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号昼间为Oo
A、展开的绿色信号旗左右摇动
B、展开的绿色信号旗下压数次
C、展开的绿色信号旗在上部左右摇动
D、展开的绿色信号旗在下部左右摇动
答案:D
287.调车手信号指挥机车向显示人方向来的信号夜间为()o
A、绿色灯光左右摇动
B、绿色灯光下压数次
C、绿色灯光明灭数次
D、绿色灯光在下部左右摇动
答案:D
288.调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号昼间为()。
A、拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动
B、拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动
C、拢起的红色信号旗高举,再用展开的绿色信号旗左右小动
D、拢起的红色信号旗高举,再用展开的绿色信号旗上下小动
答案:B
289.调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号昼间为0。
A、拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动
B、拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗左右小动
C、拢起的红色信号旗高举,再用展开的绿色信号旗左右小动
D、拢起的红色信号旗高举,再用展开的绿色信号旗上下小动
答案:A
290.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号夜间为()。
A、绿色灯光下压数次后,再左右小动
B、绿色灯光下压数次后,再上下小动
C、绿色灯光上下摇动
D、绿色灯光左右摇动
答案:C
291.调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号夜间为()。
A、绿色灯光下压数次后,再左右小动
B、绿色灯光下压数次后,再上下小动
C、绿色灯光上下摇动
D、绿色灯光左右摇动
答案:A
292.调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号昼间为()。
A、展开的绿色信号旗左右摇动
B、展开的绿色信号旗上下摇动
C、展开的绿色信号旗左右小动
D、展开的绿色信号旗上下小动
答案:B
293.调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号夜间为0o
A、绿色灯光左右摇动
B、绿色灯光左右小动
C、绿色灯光上下摇动
D、绿色灯光上下小动
答案:D
294.道岔开通信号昼间为()
A、展开的黄色信号旗高举头上
B、拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
C、展开的黄色信号旗平伸
D、拢起的黄色信号旗平伸
答案:B
295.机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号昼间为()。
A、展开的黄色信号旗高举头上左右摇动
B、拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动
C、展开的黄色信号旗平伸
D、拢起的黄色信号旗平伸
答案:A
296.机车出入段进路道岔准备妥当后的道岔开通信号夜间为()。
A、黄色灯光高举
B、白色灯光高举
C、黄色灯光高举头上左右摇动
D、白色灯光高举头上左右摇动
答案:C
297.股道号码信号昼间两臂左右平伸,为()。
Av一道
B、二道
G三道
D、四道
答案:A
298.股道号码信号夜间白色灯光左右摇动,为()。
A、一道
B、二道
G三道
D、四道
答案:A
299.股道号码信号夜间白色灯光左右摇动后,从左下方向右上方高举,为()o
A、一道
B、二道
C、三道
D、四道
答案:B
300.股道号码信号昼间右臂向上直伸,左臂下垂,为()。
A、一道
B、二道
G三道
D、四道
答案:B
301.股道号码信号昼间两臂向上直伸,为()。
A、一道
B、二道
G三道
D、四道
答案:C
302.股道号码信号夜间白色灯光上下摇动,为()。
A、一道
B、二道
C、三道
D、四道
答案:C
303.股道号码信号夜间白色灯光高举头上左右小动,为()。
A、一道
B、二道
G三道
D、四道
答案:D
304.股道号码信号昼间右臂向右上方,左臂向左下方各斜伸45°角,为()。
A、一道
B、二道
G三道
D、四道
答案:D
305.股道号码信号昼间两臂交叉于头上,为()。
Av五道
B、六道
C、七道
D、八道
答案:A
306.股道号码信号夜间白色灯光作圆形转动,为()。
A、五道
B、六道
C、七道
D、八道
答案:A
307.股道号码信号昼间左臂向左下方,右臂向右下方各斜伸45°角,为()。
Av五道
B、六道
C、七道
D、八道
答案:B
308.股道号码信号昼间右臂向上直伸,左臂向左平伸,为()。
A、五道
B、六道
G七道
D、八道
答案:C
309.股道号码信号夜间白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右
上方高举,为()。
A、五道
B、六道
C、七道
D、八道
答案:C
310.股道号码信号夜间白色灯光作圆形转动后,再上下摇动,为()。
A、五道
B、六道
C、七道
D、八道
答案:D
311.股道号码信号昼间右臂向右平伸,左臂下垂,为()。
A、五道
B、六道
C、七道
D、八道
答案:D
312.股道号码信号夜间白色灯光作圆形转动后,再高举头上左右小动,为()o
A、七道
B、八道
C、九道
D、十道
答案:C
313.股道号码信号夜间白色灯光左右摇动后,再上下摇动作成十字形,为()o
A、七道
B、八道
C、九道
D、十道
答案:D
314.股道号码信号昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角为()。
A、七道
B、八道
C、九道
D、十道
答案:D
315.昼间两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接,为()信号。
A、指挥机车向显示人方向稍行移动
B、溜放
C、指挥机车向显示人反方向稍行移动
D、连结
答案:D
316.夜间红绿色灯光交互显示数次,为()信号。
A、指挥机车向显示人方向稍行移动
B、溜放
C、指挥机车向显示人反方向稍行移动
D、连结
答案:D
317.昼间拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后,急向左右摇动数次,为()信号。
A、溜放
B、指挥机车向显示人方向稍行移动
C、连结
D、指挥机车向显示人反方向稍行移动
答案:A
318.夜间红色灯光作圆形转动,为()信号。
A、溜放
B、指挥机车向显示人方向稍行移动
C、连结
D、指挥机车向显示人反方向稍行移动
答案:A
319.夜间白色灯光左右小摇动,为()信号。
A、指挥机车向显示人方向稍行移动
B、溜放
C、指挥机车向显示人反方向稍行移动
D、停留车位置
答案:D
320.昼间拢起的手信号旗,两臂于前下方交叉后急向左右摇动数次,为()信号。
A、要求再度显示
B、溜放
C、取消
D、告知显示错误
答案:C
321.夜间红色灯光作圆形转动后,上下摇动,为()信号。
A、要求再度显示
B、溜放
G取消
D、告知显示错误
答案:C
322.昼间拢起的手信号旗,右臂向右方上下摇动,为()信号。
A、要求再度显示
B、溜放
C、取消
D、告知显示错误
答案:A
323.夜间红色灯光上下摇动,为()信号。
A、要求再度显示
B、溜放
C、取消
D、告知显示错误
答案:A
324.昼间拢起的手信号旗,两臂左右平伸同时上下摇动数次,为()信号。
A、要求再度显示
B、溜放
C、取消
D、告知显示错误
答案:D
325.夜间红色灯光左右摇动,为()信号。
A、要求再度显示
B、溜放
C、取消
D、告知显示错误
答案:D
326.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应()。
A、将信号旗展开,左手持红旗,右手持绿旗
B、将信号旗拢起,右手持红旗,左手持绿旗
C、将信号旗展开,右手持红旗,左手持绿旗
D、将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗
答案:D
327.道岔表示器夜间为()灯光表示道岔位置开通直向。
A、白色
B、黄色
C、蓝色
D、紫色
答案:D
328.道岔表示器夜间为()灯光表示道岔位置开通侧向。
A、白色
B、黄色
C、蓝色
D、紫色
答案:B
329.脱轨表示器昼间为()牌,表示线路在遮断状态。
A、带白边的红色长方
B、带白边的红色圆
C、带黄边的红色圆
D、带黄边的红色长方
答案:A
330.调车表示器向调车区方向显示一个()灯光,为准许机车车辆自调车区向牵出
线运行。
A、黄色
B、绿色
G白色
D、绿色闪光
答案:C
331.调车表示器向牵出线方向显示一个()灯光,为准许机车车辆自牵出线向调车
区运行。
A、黄色
B、绿色
C、白色
D、绿色闪光
答案:C
332.车挡表示器设置在线路终端的车挡上,昼间为一个()。
A、黄色方牌
B、黄色圆牌
C、红色方牌
D、红色圆牌
答案:C
333.警冲标,设在两会合线路线间距离为
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